水泥穩(wěn)定碎石底基層施工方案

水泥穩(wěn)定碎石底基層施工方案工程概況：某高速公路XX段NB標(biāo)主線起自K163+080,止于K191+0.XX市境連接線起自K0+032。29，終于K18+510,全長46。395KM.路面主線采用雙向四車道設(shè)計(jì)，標(biāo)準(zhǔn)路面寬度10。75m。全線路槽頂面以上均設(shè)計(jì)有水泥穩(wěn)定碎石底基層，水泥含量3%。其中本分部工程起止里程為K8+335.8-K11+140,總體工程數(shù)量38.63千平方。施工機(jī)具及人員配備［」本段工程位于XX市境連接線，靠近我部XX互通料場(chǎng)，據(jù)此我單位在機(jī)具及人員等方面做了如下安排：施工機(jī)械設(shè)備的配備水泥穩(wěn)定碎石底基層采用拌和站集中拌制，大型自卸車運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)，利用攤鋪機(jī)攤鋪，壓路機(jī)隨后碾壓成型的施工方法.我單位配備如下主要機(jī)械設(shè)備：WPB5型水泥穩(wěn)定碎石拌和站1座,DEMAG攤鋪機(jī)、ABG325液壓伸縮式攤鋪機(jī)各一臺(tái)，YZ20震動(dòng)壓路機(jī)2臺(tái)，BOMAG雙鋼輪壓路機(jī)1臺(tái)，運(yùn)輸車20臺(tái)，灑水車2臺(tái)，具體詳見附表。試驗(yàn)、測(cè)量儀器的配置為便于試驗(yàn)項(xiàng)目的檢測(cè)，我部在坑布料場(chǎng)設(shè)高標(biāo)準(zhǔn)工地試驗(yàn)室，9月份已通過臨時(shí)資質(zhì)認(rèn)證。可完成砂、石、水泥、瀝青等原材料的檢測(cè);穩(wěn)定粒料等的配合比選定；路面材料的比重、壓實(shí)度、含水量、強(qiáng)度等項(xiàng)目的檢驗(yàn)。同時(shí)為便于現(xiàn)場(chǎng)的施工控制，配備全站儀、水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀等測(cè)量儀器.人員隊(duì)伍配備我單位配備兩個(gè)施工隊(duì)（路面一公司、機(jī)械三隊(duì)），投入到本段底基層的施工中。其中路面一公司人員50人，機(jī)械三隊(duì)粒料拌和站人員15人。詳見附表。施工方案施工準(zhǔn)備1.1材料準(zhǔn)備本路段擬用XX互通料場(chǎng)的WDB5型粒料拌和站供料,XX互通拌和站的料源來自于大柳元采石場(chǎng)生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)、堅(jiān)硬花崗巖碎石，各項(xiàng)指標(biāo)經(jīng)檢測(cè)均符合設(shè)計(jì)與規(guī)范要求，我部現(xiàn)已在此囤積超過6萬方料，完全可滿足施工的要求。水泥采用業(yè)主推薦的“武夷”牌水泥，終凝時(shí)間在4.5小時(shí)以上。1。2配比選定我部工地試驗(yàn)室確定的室內(nèi)配合比（水泥：19-31。5mm：4。75-19mm：0-4.75mm:砂=3:33:25：25：17最佳含水量為6.0%）已在K8+9—K9+075的底基層試驗(yàn)段施工過程中進(jìn)行驗(yàn)證，各項(xiàng)指標(biāo)均反應(yīng)良好，可投入今后的大規(guī)模施工.1.3機(jī)具設(shè)備的調(diào)試進(jìn)行：我部參與施工的粒料拌和站、攤鋪機(jī)等各種機(jī)具設(shè)備均進(jìn)行了充分調(diào)試，并在試驗(yàn)段施工過程中進(jìn)行了試拌、試鋪，各項(xiàng)性能參數(shù)表現(xiàn)良好.1。4下承層檢測(cè)：本段路基已部分通過驗(yàn)收交接。表面密實(shí)、平整，具有規(guī)定的路拱，無松散及軟弱地點(diǎn)?？蛇M(jìn)行水泥穩(wěn)定碎石底基層的施工。施工前，如下承層表面干燥，可撒少量水濕潤。施工工藝2。1測(cè)量放樣攤鋪時(shí)采用設(shè)鋼絲繩基準(zhǔn)線的方式進(jìn)行攤鋪.在底基層寬度外側(cè)，每隔20米設(shè)一鋼釬（彎道為10米），調(diào)整鋼釬上橫桿高度，使之與該側(cè)底基層寬度邊部處標(biāo)高相對(duì)應(yīng)，每隔約2米長度拉一道鋼絲繩，兩端用緊線器拉緊，其張緊力一般為8-10N,使鋼絲繩在放置找平傳感器感應(yīng)桿后不至下垂?；鶞?zhǔn)線敷設(shè)如圖示：主桿長度一般為50-70cm,入土深度不小于30—40cm,垂直牢固地埋于土中。主桿上套一可上下移動(dòng)套環(huán)，套環(huán)一側(cè)有一螺孔使其能夠固定。鋼絲蠅盡可能靠近攤鋪層邊緣，最大不超過20cm?；鶞?zhǔn)線一側(cè)通過彈簧稱連于張緊器上，另一側(cè)固定。施工工藝流程圖：2.2拌和采用WDB5型連續(xù)式拌和機(jī)進(jìn)行拌和。上料、加水采用自動(dòng)控制。拌和站操作人員嚴(yán)格按照既定施工配合比上料拌和（拌和的含水量應(yīng)根據(jù)運(yùn)輸距離的遠(yuǎn)近及天氣情況對(duì)最佳含水量調(diào)大0.5-1。0%,以補(bǔ)償施工過程中的水分蒸發(fā)損失）。料倉上設(shè)置篩子，以防止超粒徑材料進(jìn)入。拌和好的混合料要顏色一致，無灰團(tuán)、灰條及粗細(xì)集料離析現(xiàn)象?拌和過程中，質(zhì)檢人員采用目測(cè)法和取樣試驗(yàn)的方法對(duì)混合料的質(zhì)量隨時(shí)抽檢，符合要求后運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng).混合料裝車時(shí)，每裝一斗料，車挪動(dòng)一下地方，以防止混合料發(fā)生離析。2。3運(yùn)輸攤鋪時(shí)運(yùn)輸車在攤鋪機(jī)前約50m處調(diào)頭，倒向攤鋪機(jī)，距攤鋪機(jī)料斗約30cm處停車，攤鋪機(jī)推動(dòng)時(shí)，升斗卸料，自卸車掛空檔，靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)。2。4攤鋪采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)梯隊(duì)作業(yè)，兩者前后相距10m,中間接縫處搭接5-10cm。攤鋪采用打鋼釬、掛鋼絲繩的方法進(jìn)行。在攤鋪寬度線兩側(cè)放線打上鋼釬，前臺(tái)攤鋪機(jī)中間接縫處安放測(cè)凳，擺放5m長滑杠提供基準(zhǔn)面；后臺(tái)攤鋪機(jī)中間位置直接將小滑靴走于前臺(tái)攤鋪機(jī)攤鋪的未壓實(shí)料面上.在剛開始攤鋪時(shí)，攤鋪機(jī)熨平板下墊方木，以保證一定的水泥穩(wěn)定碎石的虛鋪厚度。在以后每天開始攤鋪時(shí)，可在已攤鋪碾壓后切直的穩(wěn)定層上放一薄木板，攤鋪機(jī)直接坐于其上，以確定虛鋪厚度即可。攤鋪前，調(diào)整攤鋪機(jī)熨平板及螺旋布料器高度，使其滿足攤鋪厚度及處于最佳攤鋪狀態(tài)要求。攤鋪時(shí)，攤鋪機(jī)以1。5m/min左右的速度勻速前進(jìn)，攤鋪時(shí)連續(xù)不間斷，避免出現(xiàn)停機(jī)待料現(xiàn)象。攤鋪過程中，螺旋布料器內(nèi)最佳料位高度為覆蓋布料片2/3。攤鋪機(jī)夯板和振動(dòng)須調(diào)試得當(dāng)，以保證混合料在攤鋪后獲得70%以上的壓實(shí)度.攤鋪時(shí)設(shè)專人在攤鋪機(jī)后檢測(cè)厚度、平整度、橫坡度等指標(biāo)，發(fā)現(xiàn)問題后盡量及時(shí)通知攤鋪機(jī)司機(jī)作出調(diào)整。攤鋪后的斷面盡量避免人工修整，如出現(xiàn)集料離析、斷面不符合標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，方可進(jìn)行必要的修整。攤鋪機(jī)攤鋪時(shí)，其前應(yīng)有3—5輛車在等候卸料，以保證攤鋪?zhàn)鳂I(yè)的連續(xù)性，提高平整度。2。5碾壓碾壓是底基層施工的最后一道工序，也是一道關(guān)鍵工序。攤鋪完畢后，要立即進(jìn)行碾壓.碾壓工作包括碾壓機(jī)械的組合、碾壓速度、碾壓遍數(shù)等。我單位采用兩臺(tái)YZ20震動(dòng)壓路機(jī)及一臺(tái)雙鋼輪壓路機(jī)來進(jìn)行碾壓。其中震動(dòng)壓路機(jī)碾壓三遍，第一遍為初壓，初壓時(shí)壓路機(jī)前進(jìn)過程中不震動(dòng)，在原路返回時(shí)開啟震動(dòng)。而后兩遍的穩(wěn)壓則壓路機(jī)進(jìn)退均開啟震動(dòng)。碾壓時(shí)兩臺(tái)壓路機(jī)一前一后進(jìn)行碾壓，碾壓遵循“前靜退振、先慢后快、先低后高、先接縫后兩邊”的原則，相鄰碾壓輪跡重疊1/3輪寬,壓路機(jī)緊跟攤鋪機(jī)。碾壓完成后即用灌砂法檢測(cè)壓實(shí)度，如壓實(shí)合格則用雙鋼輪壓路機(jī)跑光1遍。以消除輪痕。如未達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度，則繼續(xù)用震動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行震動(dòng)碾壓，直至符合要求。碾壓方式如下:攤碾壓前進(jìn)方向鋪碾壓前進(jìn)方向?qū)?度~碾壓注意事項(xiàng):a、碾壓過程中，壓路機(jī)必須保持勻速碾壓，嚴(yán)禁突然啟動(dòng)或緊急剎車，避免對(duì)混合料產(chǎn)生推移，從而影響平整度。b、嚴(yán)禁壓路機(jī)在未碾壓的路面上停車或調(diào)頭。c、未碾壓完成的路面上禁止非碾壓機(jī)械行走。2.6養(yǎng)生采用土工布進(jìn)行覆蓋養(yǎng)生.碾壓完畢后，水泥終凝后安排專人覆蓋土工布并灑水保濕進(jìn)行養(yǎng)生。平常灑水宜在早晚太陽未出時(shí)大水養(yǎng)護(hù)，以免水未滲入底基層便蒸發(fā)，起不到養(yǎng)護(hù)作用。養(yǎng)生期間，派專人負(fù)責(zé)巡察穩(wěn)定層面，注意保持其含水量，一旦發(fā)現(xiàn)表面已呈現(xiàn)干燥狀，則立即進(jìn)行灑水。養(yǎng)生期間，封閉交通，不允許任何車輛通過。2.7接縫處理橫縫采用平接縫。處理方法如下：⑴、人工在含水量和攤鋪厚度符合要求的位置處緊緊平行并排一行方木1（方木垂直線路走向，厚度與壓實(shí)后底基層料等厚），方木兩側(cè)打鋼釬固定（鋼釬打至方木上緣下）.方木1我們稱之為找平方木。（2）、方木1接頭處用較長方木2順線路方向緊靠前述方木1.方木2外側(cè)用鋼釬固定。方木2我們稱之為供面方木。、將方木外側(cè)混合料鏟除，并將混合料碾壓密實(shí)。其設(shè)置方式如圖示:水泥穩(wěn)定料面F方木1方木2水泥穩(wěn)定料面F方木1方木2一鋼釬線路方向1-1剖面水泥穩(wěn)定層質(zhì)量安全保障情施水泥穩(wěn)定層一、質(zhì)量保障措施好技術(shù)交底，，并組織施工人員認(rèn)真學(xué)習(xí)?！?<1AD ▽寸②堅(jiān)持旁站制度。質(zhì)檢員、試驗(yàn)人員必須跟班作業(yè)，施工中的杉問矽］為鄉(xiāng)鄉(xiāng)］①嚴(yán)格方木1隨時(shí)解決方木2好技術(shù)交底，，并組織施工人員認(rèn)真學(xué)習(xí)?！?<1AD ▽寸②堅(jiān)持旁站制度。質(zhì)檢員、試驗(yàn)人員必須跟班作業(yè)，施工中的杉問矽］為鄉(xiāng)鄉(xiāng)］①嚴(yán)格方木1隨時(shí)解決方木2③堅(jiān)持交接班制度.交班人員須就萍金施工質(zhì)量情以及需要注意事項(xiàng)向接班人詳細(xì)說明，并認(rèn)真填寫交接班記錄%’OU④采用先進(jìn)的檢測(cè)設(shè)備，選派責(zé)任心強(qiáng)的檢測(cè)人員，加強(qiáng)對(duì)整作一一員個(gè)工程的施工控制,工序的施工質(zhì)量。 鋼釬嚴(yán)格執(zhí)行測(cè)量管理制度，堅(jiān)持測(cè)量換手復(fù)測(cè)制度和測(cè)量資料2-2剖面II復(fù)核制度。在施工中，對(duì)控制樁及臨時(shí)樁要經(jīng)常性復(fù)測(cè)，以免樁位出現(xiàn)下沉或偏移引起施工放線及測(cè)控標(biāo)高出現(xiàn)錯(cuò)誤。每次測(cè)量前，需先對(duì)測(cè)量儀器進(jìn)行校對(duì)，發(fā)現(xiàn)無誤后再進(jìn)行測(cè)量，應(yīng)摒棄一上來就直接測(cè)量的方法。嚴(yán)把材料質(zhì)量關(guān)。對(duì)原材料必須嚴(yán)格按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測(cè)、訂貨、采購、運(yùn)輸、保管和供應(yīng)。經(jīng)檢查不合格的材料必須清出工地。不同規(guī)格骨料分開存放.嚴(yán)格按規(guī)定做好各項(xiàng)檢驗(yàn)試驗(yàn)工作，建立健全自檢體系.要保證檢驗(yàn)試驗(yàn)方法方法的正確性和檢驗(yàn)工具、檢驗(yàn)儀器設(shè)備的準(zhǔn)確性.上道工序不合格，下道工序不能施工。每一工序完工后，對(duì)施工場(chǎng)地進(jìn)行清理，以免殘留廢棄物對(duì)下道工序產(chǎn)生質(zhì)量影響。如出現(xiàn)質(zhì)量事故，由總工程師或質(zhì)檢部長組織有關(guān)人員對(duì)事故原因進(jìn)行分析，提出缺陷修復(fù)方案和質(zhì)量整改措施，報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后實(shí)施.對(duì)事故責(zé)任者將予以經(jīng)濟(jì)處罰，通報(bào)批評(píng)，直至限令其離開工地，以杜絕類似事故的再次發(fā)生。廣泛開展群眾性的QC小組活動(dòng)，選準(zhǔn)課題，攻克難關(guān)，克服質(zhì)量通病。制定切實(shí)可行的雨季施工措施，保證施工質(zhì)量不受氣候的影響。服從業(yè)主、監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位的檢查、指導(dǎo)和監(jiān)督，虛心接受他們提出的改進(jìn)意見，積極與建設(shè)、設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位搞好配合工作。材料質(zhì)量檢查內(nèi)容與要求如下：施工過程中，混合料的質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)如下：水泥穩(wěn)定碎石混合料項(xiàng)目級(jí)配灰劑量含水量拌和均勻性壓實(shí)度抗壓強(qiáng)度延遲時(shí)間頻度20m2一次20m2一次，至少6個(gè)樣品觀察異常時(shí)檢驗(yàn)觀察每一作業(yè)段或不超20m2檢查6次以上每20m213個(gè)試件每作業(yè)段1次質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)符合規(guī)范—1%最佳含水量1—2%無灰條、灰快、色澤均勻一致底基層97%以上；基層98%以上符合設(shè)計(jì)要求不超規(guī)定不合要求時(shí)處理措施調(diào)查原材料，修正配比調(diào)查原因進(jìn)行調(diào)整過多涼曬，過少加水重拌并將離析料處理采用重型壓路機(jī)繼續(xù)碾壓，不良地段挖除換填好料調(diào)查原材料，按需要增加水泥含量，改善材料顆粒組成并提高碾壓噸位廢掉混合料并改進(jìn)施工方法備注現(xiàn)場(chǎng)攤鋪過程中取樣現(xiàn)場(chǎng)攤鋪過程中取樣拌和攤鋪碾壓時(shí)以灌砂法為準(zhǔn)，在碾壓時(shí)力求每點(diǎn)受壓相同攤鋪過程中隨機(jī)取樣，每處一樣品，制件時(shí)不再拌和指從水泥拌和到碾壓結(jié)束時(shí)間安全保障措施（1）建立安全施工責(zé)任制度。建立各級(jí)安全施工責(zé)任制，各級(jí)人員必須認(rèn)真學(xué)習(xí)國家有關(guān)安全方面的政策、法令和規(guī)章制度.建立安全崗位責(zé)任制，逐級(jí)簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀，明確分工，責(zé)任到人。并實(shí)行嚴(yán)格的安全獎(jiǎng)罰辦法。（2）加強(qiáng)安全防護(hù)，設(shè)置安全防護(hù)標(biāo)志.拌和站、攤鋪機(jī)在位置醒目處掛設(shè)滅火器，作業(yè)人員嚴(yán)禁酒后上崗，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程.（3）抓好現(xiàn)場(chǎng)管理，堅(jiān)持文明施工，在拌和站及施工危險(xiǎn)地段要設(shè)置安全警示牌，以防意外事故發(fā)生。（4）控制細(xì)則石廠開采：石廠開采時(shí)一定要注意爆破及用電安全.爆破人員一定要有爆破證且經(jīng)驗(yàn)豐富、操作熟練。爆破材料的運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝藥、聯(lián)線、起爆及瞎炮處理須遵守《爆破安全規(guī)程》（GB6722—1986）的有關(guān)規(guī)定；爆破期間，除引爆電路外，所有動(dòng)力及照明電路均應(yīng)斷開。每次爆破前，要先行疏散過往人群，且在每條路安全處（2m外）設(shè)專人把守，攔截行人；在爆破危險(xiǎn)區(qū)范圍內(nèi)，通過高音喇叭多次警告，確認(rèn)無人、牲畜及重要機(jī)械設(shè)備等后再行爆破；爆破盡量采用小藥劑量的弱爆破，并不得損壞地面現(xiàn)有建筑和公共設(shè)施；所有爆破施工及操作，對(duì)地面現(xiàn)有建筑物震動(dòng)的最大震速應(yīng)小于25mm/s，最鄰近建筑物處所測(cè)爆破沖擊噪聲不超過130dB。拌和站:拌和站場(chǎng)地有如下不安全因素：拌和站場(chǎng)地內(nèi)因有大量堆料，并設(shè)置拌和樓，另有運(yùn)輸車輛，裝載機(jī)等機(jī)械進(jìn)出，因而場(chǎng)地?fù)頂D；場(chǎng)地內(nèi)設(shè)置大量動(dòng)力、照明電輸送線，并配有機(jī)房、變壓器等；因此我部針對(duì)以上情況，采取了以下措施：a。拌和站場(chǎng)地進(jìn)處設(shè)置場(chǎng)地布置圖，標(biāo)明場(chǎng)地內(nèi)拌和樓、堆料區(qū)、裝載機(jī)作業(yè)區(qū)、進(jìn)出道路等.進(jìn)出道路旁懸掛標(biāo)志牌，標(biāo)明線路走向。夜間施工時(shí)，進(jìn)出道路及放料斗處要懸掛指示燈，以防車輛撞壞拌和站。b。機(jī)房、變壓器等要設(shè)于場(chǎng)地外圍地勢(shì)較高處，輸送電線要采用高架或地下深埋（地埋時(shí)要有護(hù)套等保護(hù)措施）方式.c。放料斗附近嚴(yán)禁長時(shí)間站人，開機(jī)前，先鳴警提醒有關(guān)人員離開機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)部位。拌和站出現(xiàn)故障時(shí)要緊急停拌,避免損機(jī)傷人.d。進(jìn)入拌和站必須戴安全帽，攪拌樓機(jī)械上料時(shí)，在鏟斗及拉鏟活動(dòng)范圍內(nèi)，人員不得逗留和通過.運(yùn)輸車輛：經(jīng)常檢查、檢修車輛,禁止帶病作業(yè)。運(yùn)輸車輛行駛時(shí)車速不超過30KM/h，注意來往車輛之間的錯(cuò)車，避免車輛之間的擠壞,通過隧、橋等施工地段時(shí)要慢行、靠中間行駛，并注意回空車斗是否完全放下，以防刮掉施工用物或刮傷工地看管人員。夜間施工時(shí)，開車司機(jī)不能疲勞作業(yè)?，F(xiàn)場(chǎng)攤鋪：注意車輛不得快速倒車撞擊攤鋪機(jī)，以免撞壞攤鋪機(jī)；倒料攤鋪時(shí)受料斗附近嚴(yán)禁站人.質(zhì)量保證體系我項(xiàng)目部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長的全面質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，副組長由項(xiàng)目副經(jīng)理和總工組成，組員由各部室負(fù)責(zé)人組成，施工隊(duì)相應(yīng)成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組。質(zhì)保體系如下:1 質(zhì)量工保證體系施工組織保證體系1 質(zhì)量工保證體系施工組織保證體系施施工技術(shù)科施工保證體系 制度保證體系質(zhì)公司質(zhì)量檢察科L—測(cè)量—各級(jí)質(zhì)量搞好工程控制測(cè)量和定位復(fù)測(cè)、確保

施工測(cè)量準(zhǔn)確無誤一-nr== 質(zhì)量檢查體系制現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人名單試驗(yàn)本段底基層由機(jī)械化三隊(duì)WDB5M部質(zhì)料拌和常站工施工技術(shù)科施工保證體系 制度保證體系質(zhì)公司質(zhì)量檢察科L—測(cè)量—各級(jí)質(zhì)量搞好工程控制測(cè)量和定位復(fù)測(cè)、確保

施工測(cè)量準(zhǔn)確無誤一-nr== 質(zhì)量檢查體系制現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人名單試驗(yàn)本段底基層由機(jī)械化三隊(duì)WDB5M部質(zhì)料拌和