設(shè)計調(diào)查結(jié)課作業(yè)

設(shè)計調(diào)查報告——中小型道路挖掘機設(shè)計學(xué)院：機械工程學(xué)院專業(yè)：工業(yè)設(shè)計班級：研學(xué)號2013510072姓名：劉海霞設(shè)計調(diào)查報告目錄查查3挖掘機的概.3挖掘機形態(tài)設(shè)計現(xiàn)4挖掘機中形態(tài)設(shè)計的缺5查6用戶的心理、行為調(diào)查9用戶對挖掘機形態(tài)、色彩等方面設(shè)計的要9論11.11析11.12.13則13功能原則13人機原則14形式美原則.14結(jié)計1720202424設(shè)計調(diào)查報告作業(yè)一、設(shè)調(diào)查1.1市場調(diào)查1.1.1挖掘機的概述挖掘機是用產(chǎn)斗挖掘高于或低于承機面的物,并裝入運輸車輛或卸至料場的土方機械年來,挖掘機在工程機械行業(yè)中發(fā)展速度最為突出是最重要的工程機械之一[城市建設(shè)的不斷發(fā)展,推動著單斗挖掘機技術(shù)工藝的不斷革新,但工作的基本原理沒有變。如圖1-1。圖1-1挖機發(fā)展近況挖掘機的發(fā)展主要經(jīng)歷以下四個階段:如圖挖掘機的行走裝置改為履帶行走,在鐵路修建中應(yīng)用較多。1899年第一臺電動挖掘機面世,在汽油機和柴油發(fā)動機的技術(shù)支持下第一代挖掘機柴油發(fā)動機或電動機驅(qū)動的機械式挖掘)了更廣泛的應(yīng)用,不僅在機動越野性能上有了提升而且擴大了本身的作業(yè)范圍。隨著液壓技術(shù)的迅速發(fā)展和廣泛使用,挖掘機有了更先進的傳動裝置產(chǎn)生了挖掘機傳動型式的液壓化,代替了原有機械傳動結(jié)構(gòu)實現(xiàn)了技術(shù)層面上飛躍。(4)電子科技的發(fā)明將挖掘機改為智能操作系統(tǒng)。第3頁共頁2424設(shè)計調(diào)查報告作業(yè)圖1-2挖機分類1.1.2挖掘機形態(tài)設(shè)計現(xiàn)狀世界設(shè)計的發(fā)展趨勢與國外挖掘機的發(fā)展過程結(jié)合在一起綜合分,們發(fā)現(xiàn)挖掘機的形態(tài)設(shè)計是在上世紀50年代發(fā)展起來當時是現(xiàn)代主義設(shè)計盛行時期。因此挖掘機形態(tài)設(shè)計遵守“形式追隨功能”的設(shè)計原,反對繁文綴節(jié)的附加裝飾,主張采用新材料和新技術(shù)來打造全新的視覺體驗和功能創(chuàng)新。當時挖掘機的形態(tài)設(shè)計正試圖將造型設(shè)計與現(xiàn)代設(shè)計相結(jié)合隨著設(shè)計理論的展和科學(xué)技術(shù)的進步,到60年代以后,挖掘機越來越重視功能探索與人機工程學(xué)設(shè),但在形態(tài)設(shè)計方面依舊是以功能需求為主要設(shè)計依據(jù)沒有本質(zhì)的變化了90年代以,由于科學(xué)技術(shù)的進步和用戶審美的提高,國外挖掘機的形態(tài)設(shè)計有了很大的突破。在駕駛室的造型設(shè)計方,由過去的直面剛硬造型逐漸融入曲面元素,符合時代設(shè)計潮流的設(shè)計元素被運用到挖掘機形態(tài)設(shè)計上工作裝置方面挖機臂架的形態(tài)也不是以往的單一造,加入了倒角、曲面的造型元素來豐富形態(tài)語言。(圖2-3)第4頁共頁2424設(shè)計調(diào)查報告作業(yè)圖1-3國挖掘機形態(tài)造型國內(nèi)挖掘機發(fā)展起步晚,改革幵放以后國內(nèi)挖掘機行業(yè)發(fā)展迅速,但形態(tài)設(shè)計發(fā)展落后產(chǎn)品主要以抄襲國外設(shè)計理念為,缺乏原創(chuàng)性設(shè)計造型呆板、色彩單一少企業(yè)品牌文化;做工粗糖,產(chǎn)品質(zhì)量差使用壽命短;國內(nèi)挖掘機形態(tài)設(shè)計無論在視覺感受和心理感覺方面與國外產(chǎn)品都存在很大的差距(圖1-4所示)圖1-4國內(nèi)挖掘機的形態(tài)造型1.1.3挖掘機中形態(tài)設(shè)計的缺陷挖掘機的形態(tài)是設(shè)計師與使用者之間交流的載,但國內(nèi)企業(yè)對產(chǎn)品形態(tài)設(shè)計重視程度不夠,導(dǎo)致產(chǎn)品的品牌識別性不,產(chǎn)品形象缺少內(nèi)涵,缺乏產(chǎn)品語義性,造型特征不明顯整體形態(tài)不協(xié)調(diào)通風口形態(tài)缺乏整體設(shè)計、視覺效果不統(tǒng)一等等如何彌補國內(nèi)挖掘機形態(tài)設(shè)計中存在的缺陷需要我們用科學(xué)的理論作指導(dǎo),產(chǎn)品形態(tài)符號化過程研究是一個能動的過程,我要深入理解挖掘機產(chǎn)品的形態(tài)符號,并在此基礎(chǔ)上研究挖掘機形態(tài)符號化的生成方法,對于未來挖掘機形態(tài)設(shè)計開發(fā)有一定的指導(dǎo)意義。第5頁共頁2424設(shè)計調(diào)查報告作業(yè)1.2用戶調(diào)查用戶是工程機械產(chǎn)業(yè)鏈的最后一個環(huán)節(jié)，是整個產(chǎn)業(yè)鏈的核心配件供應(yīng)商、制造商、代理商等上游環(huán)節(jié)的工作都是緊緊圍繞著用戶需求展開的而作為產(chǎn)業(yè)鏈終端用戶他們究竟需要什么？在選購產(chǎn)品的時候他們更看重性能和價格是品牌和服務(wù)？這些影響用戶購買的因素究竟在多大程度上影響著用戶的購買決策？面對日益成熟的工程機械用戶企業(yè)不可能再像從前那樣僅憑著價格等一兩個因素來占領(lǐng)市場售人員也不可能僅憑拉關(guān)系贏得客戶?，F(xiàn)在，企業(yè)所需要做的是對用戶進行分類各類用戶的需求進行分析并根據(jù)用戶的需求，改進產(chǎn)品和服務(wù)，盡可能地滿足用戶的需求。本次調(diào)查共涉及11個問題，發(fā)出問卷120份，其中有效調(diào)查100。本次調(diào)查中，有50%的人對小型挖掘機的第一印象可以用“巧”來形容，有30%的人對小型挖掘機的第一印象可以用“冷峻”來形容，有的人對小型挖掘機的第一印象可以用“小”來形容此在對挖掘機進行設(shè)計中藥迎合用戶的審美需求，如圖2.3。另外，各有32%的人同時認為線條分明、棱角分明、外觀新穎的挖掘機在作業(yè)過程中會更加的具有視覺效果對于我們再設(shè)計過程中就要遵循這些設(shè)計特點，如圖2.4。圖2.3

圖2.4本次調(diào)查中，有54%的比例用戶喜歡黃色的挖掘機，有26%的用戶喜歡藍色的挖掘機，有的用戶喜歡白色的挖掘機。黃色作為工程機械的常用顏色，可以起到很好的警示作用，可以提高作業(yè)安全性如圖2.5。第6頁共頁2424設(shè)計調(diào)查報告作業(yè)本次調(diào)查中，在不考慮工程量的情況下，有的用戶比例傾向使用小型挖掘機有34%的比例傾向使用中型挖掘機有用戶比例傾向使用大型挖掘機，由此可知小型挖掘機更加受用戶的喜愛，如圖。圖2.5

圖2.6本次調(diào)查中，在輪式挖掘機和履帶式挖掘機的對比使用選擇上，30%的人傾向使用履帶式挖掘機，有10%的用戶比例傾向使用輪式挖掘機，而又的用戶表示將會視工作而定來選擇挖掘機的類型，如圖。圖2.7

圖2.8本次調(diào)查中，有60%的比例表示在生活中更多會遇到中型挖掘機，有22%的比例表示在生活中更多的會遇到大型挖掘機，12%的比例在生活中更多見到的是小型挖掘機，如圖2.8。本次調(diào)查中，有64%的人表示會在建筑工地見到挖掘機，有22%的人表示會在路面街道見到挖掘機，14%的人表示遇到挖掘機工作餐場地會和自己工作性質(zhì)有關(guān)系，如圖2.9。圖7第7頁共頁2424設(shè)計調(diào)查報告作業(yè)本次調(diào)查中，有64%的人認為噪音污染是挖掘機作業(yè)中產(chǎn)生的最大問題，有22%的人認為作業(yè)效率低是挖掘機存在的最大問題，12%的人認為挖掘機的作業(yè)方式會對人產(chǎn)生一種冰冷的危險感，如圖3.0圖2.9

圖3.0本次調(diào)查中，有62%的人對挖掘機的產(chǎn)量最不滿意，有16%的人對挖掘機的駕駛艙設(shè)計最不滿意有20%的人對挖掘機的行走裝置表示最不滿意如圖3.1。圖3.1

圖3.2本次調(diào)查中，有70%的人認為作業(yè)靈活是小型挖掘機的最大優(yōu)點，有60%的人認為占地空間小是小型挖掘機的最大優(yōu)點，30%的人認為放置方便是小型挖掘機的最大優(yōu)點，也有26%的認為方便駕馭是小型挖掘機的最大優(yōu)點，如圖3.2。本次調(diào)查中，有74%的人認為小型挖掘機的工作效率有待提高，有42%的人為小型挖掘機的操作應(yīng)該簡化的人認為小型挖掘機的造型應(yīng)該更加小巧，如圖3.3。第8頁共頁2424設(shè)計調(diào)查報告作業(yè)圖3.31.2.1用戶的心理、行為調(diào)查挖掘機主要用于工程建設(shè)行,其形態(tài)設(shè)計不僅要體現(xiàn)上述特點同時還要考慮作業(yè)環(huán)境因素。試想一下,在噪音很大、環(huán)境雜亂的施工現(xiàn)場很影響人們的心理感;當挖掘機的形態(tài)設(shè)計與工作環(huán)境格格不入時,容易造成工作人員心理煩躁,不利于施工工作的進行[4]

。因此,產(chǎn)品形態(tài)設(shè)計中要考慮產(chǎn)品的作業(yè)環(huán)境,考慮產(chǎn)品使用過程中人的內(nèi)心感受,使產(chǎn)品形態(tài)設(shè)計符合作業(yè)環(huán)境和工作人員的操作果要出口國外還需要根據(jù)各國的文化背景來進行形態(tài)設(shè)計。1.2.2用戶對挖掘機形態(tài)、色彩等方面設(shè)計的要求隨著加大資金投入國內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),西部開發(fā)和城鎮(zhèn)化建,加速了對挖掘機的需求在國有大、中型企業(yè)中,進行產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整,動了其他機械行業(yè)加入了挖掘機市[5]。但與國外相關(guān)行業(yè)相,總體水平偏,乏競爭;產(chǎn)品研發(fā)過程中的一味追求功能技術(shù),忽略工業(yè)設(shè)計在產(chǎn)品開發(fā)中的作用低估了產(chǎn)品形態(tài)設(shè)計給用戶帶來的視覺體驗與心理感,造成企業(yè)不重視對產(chǎn)品形態(tài)設(shè)計的研究與探索。如圖1-5:第9頁共頁2424設(shè)計調(diào)查報告作業(yè)圖1-5挖掘機形態(tài)設(shè)計需求挖掘機設(shè)計理念的差異決定了產(chǎn)品形態(tài)設(shè)計和銷售業(yè)績是目前國內(nèi)企業(yè)沒有認識到產(chǎn)品形態(tài)設(shè)計對產(chǎn)品銷量業(yè)績的影,單純的認為產(chǎn)品形態(tài)設(shè)計只是產(chǎn)品包裝的一種形式造型粗糖,色彩單一造成產(chǎn)品體現(xiàn)不出任何特性、缺乏品牌意識。要想打造具有國際競爭力的產(chǎn),必須重視產(chǎn)品形態(tài)設(shè)計在產(chǎn)品研發(fā)過程中的作,首先要了解產(chǎn)品性,再結(jié)合企業(yè)品牌形象對設(shè)計對象有準確定位力求達到技術(shù)與藝術(shù)的完美融,升產(chǎn)品形態(tài)設(shè)計的品,而提高產(chǎn)品的綜合競爭力。挖掘機惡劣的工作條件決定對產(chǎn)品安全性能方面的要求很嚴格規(guī)定小6t以下的小型挖掘機駕駛室(臺裝置)要達到防傾翻的標準,—50t之間的中型挖掘機駕駛室要達到防滾翻的標準,50t以的大型挖掘機駕駛室還沒有標準國內(nèi)也只有防傾翻標準。要滿足上述規(guī)定要,掘機駕駛室必須采用以異型鋼管的骨架形式,同時也決定了挖掘機形態(tài)比較俊朗的特質(zhì)。由于挖掘機噸位差異,小型挖掘機主要用于施工作業(yè)大型挖掘機主要用于礦山工作因此產(chǎn)品屬性也不盡相同。在產(chǎn)品形態(tài)設(shè)計中就要注意設(shè)計元素的運用,這也是用戶對產(chǎn)品形態(tài)在視覺上最直接的感受。比(1-6)型挖掘機運用曲線設(shè)計元,突出產(chǎn)品具有靈活小巧的特性而大型挖掘機則釆用直線造型語言,體現(xiàn)產(chǎn)品穩(wěn)重、粗壯的效果。色彩的運用在一定程度上也能充實產(chǎn)品性,比如色彩豐富增添產(chǎn)品的活躍性,色彩統(tǒng)一體現(xiàn)產(chǎn)品的平實感。第10頁共頁2424設(shè)計調(diào)查報告作業(yè)圖1-6挖機形態(tài)設(shè)計與產(chǎn)品屬挖掘機產(chǎn)品外觀形態(tài)根據(jù)挖掘機作業(yè)環(huán)境的變化而有所不,產(chǎn)品形態(tài)設(shè)計的一個重要因素是產(chǎn)品外觀形,它會產(chǎn)生不同視覺效果。對于外觀形態(tài)較大的挖掘機,產(chǎn)生的視覺感受是統(tǒng)一穩(wěn)定力量震撼應(yīng)搭配相對單一的色彩涂裝,突顯穩(wěn)重、大氣的特質(zhì);而對于外觀形態(tài)較小的挖掘機產(chǎn)生的視覺效果是靈活、小巧,可采用色彩飽滿鮮艷的搭配方案,豐富產(chǎn)品活撥性性。1.3調(diào)查結(jié)論本章主要是通過對國內(nèi)外挖掘機形態(tài)設(shè)計現(xiàn)狀分,出挖掘機產(chǎn)品形態(tài)設(shè)計中的需求和發(fā)展趨勢,從而對挖掘機中形態(tài)設(shè)計的缺陷以及挖掘機形態(tài)符號化生產(chǎn)方法的思[我國挖機要想具有國際競爭力,必須運用相關(guān)知識將技術(shù)與藝術(shù)相結(jié)合,達到完美統(tǒng)一。二、設(shè)定位及方案析2.1基本形態(tài)分析第11頁共頁2424設(shè)計調(diào)查報告作業(yè)圖2-1挖機基本形態(tài)挖掘機的基本形態(tài)可以分為轉(zhuǎn)臺裝置(駕駛室工作裝置(臂桿鏟斗和行走裝置履帶、底盤)三大部分。駕駛室是挖掘機形態(tài)的視覺中,定了產(chǎn)品形態(tài)的整體風格掘機采用幾何造型作為產(chǎn)品基本形態(tài)來表達產(chǎn)品穩(wěn)重力量感。(圖2-1)2.2材質(zhì)符號化分析任何產(chǎn)品的形態(tài)都要以材質(zhì)而基,而產(chǎn)品材質(zhì)的選擇可以給人們帶來不同的視覺效果和心理感受。(2-2)在選擇產(chǎn)品材料時,不僅要考慮材料的物理性質(zhì),還要充分考慮材料給人帶來的感受[挖掘機產(chǎn)品而言,一般會選擇能突顯產(chǎn)品特征的鋼材材料,同時也給人一種科技感。隨著時代的發(fā)展更多的新型第12頁共頁2424設(shè)計調(diào)查報告作業(yè)材料被開發(fā)運用,為設(shè)計師的我們要了解材質(zhì)的各種特性合理的選擇材,增強產(chǎn)品與人及環(huán)境三者之間的互動性。圖2-2材的感受特征2.3色彩符號化分析挖掘機產(chǎn)品色彩符號化的運用要符合產(chǎn)品形態(tài)美,時要滿足用戶心理需求,充分發(fā)揮產(chǎn)品的使用功能。產(chǎn)品色彩符號化的合理運用可以完美的涂釋產(chǎn)品品質(zhì)特性,提高作業(yè)人員的工作效率,協(xié)調(diào)產(chǎn)品與人與環(huán)境之間的關(guān)系。挖掘機色彩符號化旳冷暖色不同運用表現(xiàn)出不同的產(chǎn)品特征暖色突顯產(chǎn)品活力、中性色體現(xiàn)產(chǎn)品現(xiàn)代感,冷色傳遞產(chǎn)品的力量感考慮到挖掘機的作業(yè)環(huán)境,產(chǎn)品色彩一般采用比較鮮艷的色系,不失產(chǎn)品美觀的同時起到警示作用。底盤部分主要釆用黑色噴漆沉穩(wěn)莊重,安全感強。2.4挖掘機形態(tài)符號化過程設(shè)計原則2.4.1功能原則挖掘機形態(tài)設(shè)計中要遵“形式追隨功能的原則,因此挖掘機形態(tài)符號化生成方法首先應(yīng)該保證產(chǎn)品的功能性、安全性,而不是單純的造型美觀或者一味強調(diào)產(chǎn)品功能而忽視產(chǎn)品形態(tài)品功能與產(chǎn)品形態(tài)兩者之間是相互依存的關(guān)系在形態(tài)符號生成過程中,充分考慮由產(chǎn)品功能所產(chǎn)生的產(chǎn)品各部分的形態(tài),以及產(chǎn)品形態(tài)對產(chǎn)品功能的表現(xiàn)力度。第13頁共頁2424設(shè)計調(diào)查報告作業(yè)隨著挖掘機產(chǎn)品相關(guān)功能技術(shù)的日趨完善產(chǎn)品功能技術(shù)差異化減小,對產(chǎn)品形態(tài)設(shè)計越來越重要。把握好產(chǎn)品形態(tài)與功能兩者的關(guān),在造型美觀的產(chǎn)品形態(tài)中完美的i全釋出產(chǎn)品功能特征。2.4.2人機原則人機工程學(xué)涉及面廣泛,交叉多個學(xué)科,是一門綜合性較強的學(xué),同時也是企業(yè)提高自身競爭力的有效方式。人機工程學(xué)在挖掘機設(shè)計中的運,可以讓產(chǎn)品形態(tài)美觀,滿足用戶生理和心理需求,協(xié)調(diào)產(chǎn)品與用戶和環(huán)境之間的關(guān)系。人機工程學(xué)在挖掘機形態(tài)設(shè)計中的運用可以讓產(chǎn)品的功能與形態(tài)得到很好地融合;獲得更多的經(jīng)濟附加值;有力地推動挖掘機形態(tài)設(shè)計的發(fā)展計師應(yīng)當針對具體的設(shè)計對象來尋找側(cè)重點,確定產(chǎn)品的設(shè)計方向。挖掘機產(chǎn)品人機工程學(xué)研究主要有人體模板測定和人體數(shù)據(jù)測量兩種方法。(1)人體模板測定人體模擬主要包括二維平面模擬和三維立體模,是人機工程學(xué)研究的常用設(shè)計手段掘機形態(tài)要根據(jù)人體相關(guān)尺寸進行設(shè)計人體模板測定可以協(xié)調(diào)人關(guān)系,檢測空間布局、操作方式、尺寸大小是否符合人體尺寸。(2)人體數(shù)據(jù)測量人體尺寸數(shù)據(jù)的應(yīng)用原則是:①挖掘機駕駛室的尺寸要根據(jù)人體身高來確定應(yīng)以第95百分位數(shù)為依據(jù)。②人體局部尺寸決定了駕駛室座椅以及操作裝置等設(shè),應(yīng)以第95百分位數(shù)為依據(jù)。③操縱桿的設(shè)計應(yīng)調(diào)節(jié)到使第5百分位數(shù)和第百分位數(shù)之間。2.4.3形式美原則在挖掘機設(shè)計的發(fā)展過程中逐漸形成了形態(tài)美學(xué)法,雖然它會隨著時代背景、審美意識、地域變化而改,但是其基本原則不會改變。因此探索形態(tài)美原則并遵循這些原則是研究挖掘機形態(tài)符號化生成方法的基本前提。第14頁共頁2424設(shè)計調(diào)查報告作業(yè)2.4.3.1比例與尺度比例和尺寸兩者相互作用,緊密聯(lián)系在一起。產(chǎn)品的黃金比例運用在設(shè)計過程中,它既滿足了形態(tài)的美感,又有視覺上韻律美掘機形態(tài)設(shè)計如果單純的考慮產(chǎn)品比例美,忽視了基于人機工程學(xué)應(yīng)用的產(chǎn)品尺度,會影響工作人員的操作[挖掘機的總體尺寸由于工作用途不同而大小不,但是與操作人員直接接觸的駕駛室座椅、操縱桿、工作臺的尺度基本上相,為它們的設(shè)計必須遵守人機工程學(xué)的原理。挖掘機形態(tài)設(shè)計過程是先確定產(chǎn)品尺,推敲各部件間比例關(guān)系,當兩者之間出現(xiàn)較大分歧時,尺寸可以在允許范圍內(nèi)作調(diào)整。2.4.3.2對稱與均衡對稱在視覺上有平衡感在心理上有寧靜、條理美感。但完全對稱設(shè)計的產(chǎn)品則會使產(chǎn)品顯得單調(diào),會產(chǎn)生物極必反的效果此,在設(shè)計過程中要在對稱效果中有可循變化。挖掘機形態(tài)設(shè)計中部件可釆用對稱造,加工作人員的內(nèi)心安全感。均衡在視覺上有種動態(tài)美感,比對稱設(shè)計更富有生機(圖2-3)挖掘機形態(tài)設(shè)計中,駕駛室背部和履帶都是采用對稱設(shè)計設(shè)計好各部件之間的安排彩涂裝、材質(zhì)選擇等所呈現(xiàn)出的產(chǎn)品形態(tài),傳遞給用戶視覺上的均衡效果。圖2-3挖掘機的對稱與均衡第15頁共頁2424設(shè)計調(diào)查報告作業(yè)2.4.3.3穩(wěn)定與輕巧挖掘機穩(wěn)定性是產(chǎn)品重心在產(chǎn)品支撐面以內(nèi),并重心越,產(chǎn)品穩(wěn)定性能越好。挖掘機的輕巧感是在滿足產(chǎn)品穩(wěn)定性的基礎(chǔ),通過產(chǎn)品形態(tài)設(shè)計給用后傳遞一種輕便靈巧的感覺。在挖掘機形態(tài)符號化過程設(shè)計,要根據(jù)具體設(shè)計對象做適量調(diào)整,把握好產(chǎn)品的穩(wěn)定性,在運用色彩涂裝質(zhì)選擇等給產(chǎn)品營造一種輕巧感。2.4.3.4統(tǒng)一與變化挖掘機形態(tài)設(shè)計中造型的統(tǒng)一與變化是設(shè)計極為重要的一個原則計過程中必須要首先要確定一個主,其他形態(tài)為整體形態(tài)起輔助作用。變化要在產(chǎn)品形態(tài)統(tǒng)一性的基礎(chǔ)上進行有規(guī)律的視覺變化。在具體的設(shè)計過程,確定產(chǎn)品基本形態(tài)風格,然后發(fā)動機蓋通風口臂架等都要保持統(tǒng)一的設(shè)計風格,再做略微改變。2.4.3.5節(jié)奏與韻律隨著現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展,挖掘機產(chǎn)品標準通用化的發(fā)展趨勢要求產(chǎn)品形態(tài)有規(guī)律性,節(jié)奏感在挖掘機形態(tài)設(shè)計中,可以通過造型、材質(zhì)、色彩等方面的設(shè)計來體現(xiàn)產(chǎn)品的節(jié)奏與韻律。2.4.3.6過渡與呼應(yīng)通過點線、面的運用實現(xiàn)挖掘機的形態(tài)的過渡。主要有直面和曲面兩種過渡方式,直面過渡會給人一種機械剛硬的感覺而曲面過渡則給人帶來一種親近溫和的效果。同時還要運用產(chǎn)品造型、材質(zhì)、色彩等處理方式使產(chǎn)品形態(tài)達到各部件之間以及整體與局部的相互呼應(yīng)。2.4.3.7單純與和諧當今時代的設(shè)計潮流以現(xiàn)代主義的設(shè)計理念為主追求簡約的造型,摒除無意義的造型設(shè)計,突顯產(chǎn)品形態(tài)“單純、和諧”特性。單純和諧的產(chǎn)品讓用戶從心第16頁共頁2424設(shè)計調(diào)查報告作業(yè)理上更容易接受,同時也更利于批量生產(chǎn),提升產(chǎn)品得品質(zhì)感為企業(yè)提高產(chǎn)品效。2.5本章小結(jié)本章對現(xiàn)有的挖掘機產(chǎn)品的形態(tài)做了詳盡的可行性分析整體從三個層次展幵分析,依次由造型符號分析、色彩符號分析、材質(zhì)符號分析的遞進關(guān)系出發(fā)并總結(jié)分析,由淺如深的對挖掘機形態(tài)過程設(shè)計的現(xiàn)存的不足之處和優(yōu)點都進行了分析和總結(jié),為下一章的設(shè)計案例提供了理論依據(jù)。三、產(chǎn)設(shè)計現(xiàn)有的挖掘機存在著對工作范圍和環(huán)境不大適應(yīng)的問題使用者對工作情況的觀察要格外的小心（多數(shù)怕挖到地底下的電纜、水管等的環(huán)境范圍限制主要從這幾方面出發(fā)設(shè)嘗試著未來設(shè)想的新方案其具有更強的適應(yīng)性，更高的作業(yè)效率和安全性。圖3-1中型道路挖掘機設(shè)計效圖第17頁共頁2424設(shè)計調(diào)查報告作業(yè)圖3-2中型道路挖掘機設(shè)計效圖如圖3-1和3-2所示這個挖掘機的設(shè)計將駕駛者操控室放在最前沿是為了更加清楚地觀察到地形和挖土的情況履帶車輪設(shè)計增大了對地面的接觸面積，可減少作業(yè)時的輕微傾側(cè)、震動，起到一定的緩沖作用，對各種地形都可持穩(wěn)定狀態(tài)同時車輪可根據(jù)地形的不同進行翹起狀態(tài)更加加強了工作范圍的可能性（如在土坡作業(yè)時可使視平線與地面保持一致的平行有效地提高工作效率配色方面，使用黃色黑色，因為考慮到挖掘機的作業(yè)環(huán),色彩鮮艷的黃色不失產(chǎn)品美觀的同時起到警示作用；而底盤部分主要釆用黑色噴,沉穩(wěn)莊重,安全感強。如圖3-3是挖掘機的版面效果圖，其中的三視圖中有具體尺寸。第18頁共頁2424設(shè)計調(diào)查報告作業(yè)圖3-3中型道路挖掘機版面效果圖第19頁共頁2424設(shè)計調(diào)查報告作業(yè)四、總本文從新的視角分析出挖掘機形態(tài)的設(shè)計方法。經(jīng)過全文系統(tǒng)的研究分析，對其研究價值總結(jié)如下：在理論層面上通過對挖掘機形態(tài)要素以及設(shè)計原則的分析構(gòu)建出挖掘機新的造型使產(chǎn)品形態(tài)具有說服力同時對挖掘機產(chǎn)品的形態(tài)設(shè)計開發(fā)提供科學(xué)的指導(dǎo)方法實踐層面上掘機的形態(tài)和功能均能滿足用戶生理心理需求，適應(yīng)市場發(fā)展有利于提高產(chǎn)品企業(yè)形象，提升企業(yè)的綜合競爭力，引領(lǐng)設(shè)計師今后設(shè)計。由于時間有限在研究的過程和方法中還尚存不足之處在最后的挖掘機模型中，還存在繼續(xù)深入的可能性，還有待完善。