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公路運(yùn)輸合同第一節(jié)合同法與運(yùn)輸合同概述運(yùn)輸合同指承運(yùn)人將一定物品或旅客運(yùn)送到約定的地點(diǎn),由托運(yùn)人、收貨人或旅客給付運(yùn)費(fèi)的合同。一、運(yùn)輸合同的概念(一)運(yùn)輸合同的當(dāng)事人運(yùn)輸合同的當(dāng)事人一方為承運(yùn)人,另一方為托運(yùn)人或旅客。1.承運(yùn)人2.托運(yùn)人、旅客及收貨人、貨物運(yùn)輸代辦人(二)運(yùn)輸合同的客體

運(yùn)輸合同的客體指運(yùn)輸合同當(dāng)事人權(quán)利義務(wù)共同指向的對(duì)象。依我國(guó)法學(xué)界一般觀點(diǎn),運(yùn)輸合同的客體為運(yùn)送行為或運(yùn)送勞務(wù),而非運(yùn)送的物品或旅客。(三)運(yùn)輸合同的內(nèi)容運(yùn)輸合同的內(nèi)容是指運(yùn)輸合同的當(dāng)事人依運(yùn)輸合同所享有的權(quán)利和承擔(dān)的義務(wù)。貨物運(yùn)輸合同當(dāng)事人的權(quán)利和義務(wù)如下。1.托運(yùn)人的義務(wù)2.承運(yùn)人的義務(wù)3.收貨人的權(quán)利和義務(wù)二、運(yùn)輸合同的種類(一)運(yùn)輸類別(二)貨物種類(三)運(yùn)輸合同種類(一)運(yùn)輸類別(1)零擔(dān)貨物運(yùn)輸(2)整批貨物運(yùn)輸(3)大型特型笨重物件運(yùn)輸(4)集裝箱汽車運(yùn)輸(5)特快件貨物運(yùn)(6)危險(xiǎn)貨物汽車運(yùn)輸(7)出租汽車貨運(yùn)(8)搬家貨物運(yùn)(二)貨物種類貨物在運(yùn)輸、裝卸、保管中無(wú)特殊要求的,為普通貨物。普通貨物分為三等(見附錄E“普通貨物分等表”)。貨物在運(yùn)輸、裝卸、保管中需采取特殊措施的,為特種貨物。特種貨物分為四類(見附表F“特種貨物分類表”)。貨物每立方米體積重量不足333千克的,為輕泡貨物,其體積按貨物(有包裝的按貨物包裝)外廓最高、最長(zhǎng)、最寬部位尺寸計(jì)算。(三)運(yùn)輸合同種類(1)依運(yùn)送對(duì)象不同,可將運(yùn)輸合同區(qū)分為貨物運(yùn)輸合同和旅客運(yùn)輸合同。(2)依運(yùn)輸工具分類,可將運(yùn)輸合同分為公路汽車運(yùn)輸合同、鐵路運(yùn)輸合同、水路運(yùn)輸合同、航空運(yùn)輸合同以及管道運(yùn)輸合同等。(3)依運(yùn)送方式之不同,可將運(yùn)輸合同分為單一交通工具的運(yùn)輸合同和聯(lián)運(yùn)合同。三、運(yùn)輸合同同的特征(1)運(yùn)輸合同原原則上為雙務(wù)務(wù)、有償合同同。運(yùn)輸合同同雙方當(dāng)事人人都既享有權(quán)權(quán)利,又負(fù)有有義務(wù),故為為雙務(wù)合同。。(2)運(yùn)輸合同既既是諾成性合合同,又是實(shí)實(shí)踐性合同。。(3)運(yùn)輸合同的的客體為運(yùn)輸輸行為或運(yùn)輸輸勞務(wù)。(4)運(yùn)輸合同大大都是標(biāo)準(zhǔn)。。四、目前我國(guó)國(guó)有關(guān)運(yùn)輸合合同的

法律律淵源(1)民法通則(2)中華人民共共和國(guó)合同法法(3)有關(guān)部門規(guī)規(guī)章(4)WTO有關(guān)條約第二節(jié)汽汽車貨物運(yùn)輸輸合同汽車貨物運(yùn)輸輸合同,也稱稱公路貨運(yùn)合合同,指承運(yùn)運(yùn)人依約定將將一定物品或或貨物于一定定期限內(nèi)運(yùn)抵抵約定地點(diǎn),,并將該貨物物交付托運(yùn)人人或托運(yùn)人指指定的第三人人(收貨人)),由托運(yùn)人人支付運(yùn)費(fèi)的的協(xié)議。一、汽車貨物物運(yùn)輸合同的的概念二、公路貨運(yùn)運(yùn)合同的形式式汽車貨物運(yùn)輸輸合同采用書書面形式、口口頭形式和其其他形式。書書面形式合同同種類分為定定期運(yùn)輸合同同、一次性運(yùn)運(yùn)輸合同、道道路貨物運(yùn)單單(以下簡(jiǎn)稱稱運(yùn)單)。1.定期汽車貨貨物運(yùn)輸合同同2.一次性運(yùn)輸輸合同、運(yùn)單單三、契約自自由與運(yùn)送送強(qiáng)制契約自由原原則又稱合合同自由原原則,指合合同當(dāng)事人人在是否訂訂立合同、、與誰(shuí)訂立立合同、訂訂立何種內(nèi)內(nèi)容的合同同等方面有有自主決定定的權(quán)利。。1.有關(guān)運(yùn)輸輸合同的立立法應(yīng)確定定運(yùn)輸合同同自由的原原則2.運(yùn)輸契約約自由的內(nèi)內(nèi)容及特點(diǎn)點(diǎn)3.運(yùn)輸契約約自由應(yīng)受受到適當(dāng)?shù)牡南拗扑摹⒂喠⑦\(yùn)運(yùn)輸合同的的程序訂立合同要要經(jīng)過(guò)二個(gè)個(gè)步驟,即即要約與承承諾。運(yùn)輸輸合同作為為合同的一一種,其訂訂立也須經(jīng)經(jīng)過(guò)此二個(gè)個(gè)階段。(一)要約約(二)承諾諾五、承運(yùn)人人與托運(yùn)人人的責(zé)任(一)承運(yùn)運(yùn)人的責(zé)任任1.承運(yùn)人承承擔(dān)違約責(zé)責(zé)任的歸責(zé)責(zé)原則2.過(guò)失責(zé)任任是我國(guó)汽汽車貨物運(yùn)運(yùn)輸合同承承運(yùn)人承擔(dān)擔(dān)違約責(zé)任任的主要?dú)w歸責(zé)原則3.承運(yùn)人為為第三人的的行為向托托運(yùn)人、收收貨人負(fù)責(zé)責(zé)的原則4.損害賠償償請(qǐng)求權(quán)人人5.貨運(yùn)事故故賠償數(shù)額額6.承、托雙雙方彼此之之間索賠中中的幾個(gè)問(wèn)問(wèn)題7.承運(yùn)人承承擔(dān)責(zé)任的的方法8.承運(yùn)人責(zé)責(zé)任免除(二)托運(yùn)運(yùn)人的責(zé)任任1.法定責(zé)任任2.托運(yùn)人責(zé)責(zé)任免除六、貨運(yùn)合合同的變更更與解除1.合同的變變更和解除除2.變更與解解除的形式式3.變更與解解除的條件件七、公路貨貨運(yùn)合同糾糾紛的處理理關(guān)于公路貨貨運(yùn)合同爭(zhēng)爭(zhēng)議的解決決方式,《汽車貨物運(yùn)運(yùn)輸規(guī)則》規(guī)定:承運(yùn)運(yùn)人、托運(yùn)運(yùn)人、收貨貨人及有關(guān)關(guān)方在履行行運(yùn)輸合同同或處理貨貨運(yùn)事故時(shí)時(shí),發(fā)生糾糾紛、爭(zhēng)議議,應(yīng)及時(shí)時(shí)協(xié)商解決決或向縣級(jí)級(jí)以上人民民政府交通通主管部門門申請(qǐng)調(diào)解解;當(dāng)事人人不愿和解解、調(diào)解或或者和解、、調(diào)解不成成的,可依依仲裁協(xié)議議向仲裁機(jī)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)仲仲裁;當(dāng)事事人沒(méi)有訂訂立仲裁協(xié)協(xié)議或仲裁裁協(xié)議無(wú)效效的,可以以向人民法法院起訴。。第三節(jié)汽汽車旅客客運(yùn)輸合同同1.概念旅客運(yùn)輸合合同,指運(yùn)運(yùn)送方與旅旅客就在一一定期限將將旅客及旅旅客行李運(yùn)運(yùn)抵目的地地而收取運(yùn)運(yùn)費(fèi)的合同同。一、旅客運(yùn)運(yùn)輸合同的的概念和特特征2.特征(1)旅客運(yùn)輸輸合同的雙雙方當(dāng)事人人為承運(yùn)人人和旅客。。(2)旅客運(yùn)輸輸合同的對(duì)對(duì)象是旅客客。(3)旅客運(yùn)輸輸合同大都都為有償合合同。(4)旅客運(yùn)送送分為營(yíng)業(yè)業(yè)性班車客客運(yùn)、旅游游客運(yùn)、出出租車客運(yùn)運(yùn)、包車客客運(yùn)、客運(yùn)運(yùn)服務(wù)等,,其中包車車客運(yùn)是諾諾成性合同同,其余為為實(shí)踐性合合同。二、旅客運(yùn)運(yùn)輸合同的的種類(1)班車客運(yùn)運(yùn)合同(2)旅游客運(yùn)運(yùn)合同(3)出租車客客運(yùn)合同(4)包車客運(yùn)運(yùn)合同三、旅客運(yùn)運(yùn)輸合同的的訂立(1)訂立程序序(2)車票之性性質(zhì)四、承運(yùn)人人的義務(wù)及及責(zé)任(一)承運(yùn)運(yùn)人的義務(wù)務(wù)1.按時(shí)將旅旅客及行李李運(yùn)達(dá)目的的地2.保障旅客客及其行李李的安全3.提供方便便、舒適的的運(yùn)輸服務(wù)務(wù)(二)承運(yùn)運(yùn)人的責(zé)任任1.承運(yùn)人承承擔(dān)責(zé)任的的原因2.承運(yùn)人對(duì)對(duì)旅客的責(zé)責(zé)任3.承運(yùn)人對(duì)對(duì)旅客行包包的責(zé)任4.經(jīng)營(yíng)者責(zé)責(zé)任免除五、旅客的的義務(wù)及責(zé)責(zé)任1.旅客的義義務(wù)(1)按照約定定或票面指指定的時(shí)間間、地點(diǎn)乘乘車。班車車客運(yùn),旅旅客須持符符合規(guī)定的的客票,按按票面指定定的日期、、車次檢票票乘車;直直達(dá)班車、、普通班車車在始發(fā)站站對(duì)號(hào)入座座。(2)遵守運(yùn)輸輸安全規(guī)定定。(3)憑票乘車車。2.旅客的責(zé)責(zé)任旅客違反運(yùn)運(yùn)輸合同,,違反規(guī)章章的行為,,應(yīng)由旅客客承擔(dān)責(zé)任任。(1)旅客無(wú)票票,持無(wú)效效客票或不不符合規(guī)定定的客票乘乘車的,除除補(bǔ)收始發(fā)發(fā)站至到達(dá)達(dá)站全程客客票價(jià)款外外,并處以以100%的罰款。(2)隱瞞酒醉醉、惡性傳傳染病乘車車造成污染染,危及其其他旅客的的,應(yīng)向其其他旅客承承擔(dān)民事侵侵權(quán)責(zé)任。。(3)夾帶危險(xiǎn)險(xiǎn)品或其他他政府禁運(yùn)運(yùn)物品進(jìn)站站、上車、、托運(yùn)的,,應(yīng)視具體體情況承擔(dān)擔(dān)責(zé)任,未未造成危害害和損失的的,承擔(dān)行行政責(zé)任。。由車站代代表運(yùn)管機(jī)機(jī)關(guān)沒(méi)收其其攜帶的全全部危險(xiǎn)品品和禁運(yùn)物物品,并視視情節(jié)輕重重處以30元以下的罰罰款;已造造成損失的的,應(yīng)對(duì)承承運(yùn)人、旅旅客承擔(dān)民民事賠償責(zé)責(zé)任,并承承擔(dān)行政或或刑事責(zé)任任。(4)損害車站站設(shè)施和設(shè)設(shè)備或造成成其他旅客客傷害的,,承擔(dān)民事事侵權(quán)責(zé)任任,賠償實(shí)實(shí)際損失。。(5)自理行包包和隨身攜攜帶的物品品丟失、損損壞的,除除可歸責(zé)于于承運(yùn)人責(zé)責(zé)任外,由由旅客自負(fù)負(fù)其責(zé)。(6)客車中途途??浚徊话磿r(shí)上車車造成漏乘乘錯(cuò)乘的,,由旅客自自負(fù)其責(zé)。。(7)旅客乘車車途中因自自身病害造造成的傷亡亡和損失,,承運(yùn)人不不承擔(dān)責(zé)任任,應(yīng)由旅旅客自負(fù)其其責(zé)。(8)由于旅客客原因發(fā)生生的其他問(wèn)問(wèn)題。3.旅客責(zé)任任免除旅客運(yùn)輸過(guò)過(guò)程中發(fā)生生下列情況況,均由車車站承擔(dān)責(zé)責(zé)任:(1)由于車站站在發(fā)售客客票中填錯(cuò)錯(cuò)發(fā)車的日日期、班次次、開車時(shí)時(shí)間,造成成旅客誤乘乘或漏乘的的。(2)由由于于檢檢票票、、發(fā)發(fā)車車、、填填寫寫路路單單失失誤誤造造成成旅旅客客誤誤乘乘、、漏漏乘乘的的。。(3)在在車車站站保保管管、、裝裝卸卸、、交交接接過(guò)過(guò)程程中中造造成成旅旅客客寄寄存存物物品品和和托托運(yùn)運(yùn)行行包包損損壞壞、、滅滅失失或或錯(cuò)錯(cuò)運(yùn)運(yùn)的的。。(4)由由于于不不按按時(shí)時(shí)檢檢票票或或不不及及時(shí)時(shí)接接車車造造成成班班車車晚晚點(diǎn)點(diǎn)運(yùn)運(yùn)行行的的。。(5)由由于于站站方方原原因因發(fā)發(fā)生生的的其其他他問(wèn)問(wèn)題題。。六、、旅旅客客及及運(yùn)運(yùn)送送方方彼彼此此索索賠賠中中的的幾幾個(gè)個(gè)問(wèn)問(wèn)題題(1)賠賠償償請(qǐng)請(qǐng)求求權(quán)權(quán)的的行行使使(2)短短期期時(shí)時(shí)效效的的規(guī)規(guī)定定(3)旅旅客客索索賠賠時(shí)時(shí)應(yīng)應(yīng)提提交交的的文文件件《客規(guī)規(guī)》第83條規(guī)規(guī)定定(4)賠賠償償金金、、違違約約金金的的償償付付期期限限《客規(guī)規(guī)》第85條規(guī)規(guī)定定七、、旅旅客客運(yùn)運(yùn)輸輸合合同同的的變變更更與與解解除除旅客客運(yùn)運(yùn)輸輸合合同同的的變變更更與與解解除除指指在在旅旅客客購(gòu)購(gòu)票票后后,,乘乘車車前前或或運(yùn)運(yùn)輸輸途途中中,,因因《客規(guī)規(guī)》所規(guī)規(guī)定定的的事事由由出出現(xiàn)現(xiàn),,而而簽簽證證改改乘乘退退票票、、改改道道運(yùn)運(yùn)行行、、更更換換車車型型等等行行為為。。(1)班班車車客客運(yùn)運(yùn)變變更更解解除除事事項(xiàng)項(xiàng)及及其其處處理理(2)旅旅游游客客運(yùn)運(yùn)的的變變更更及及解解除除(3)包包車車客客運(yùn)運(yùn)的的變變更更與與解解除除八、、旅旅客客運(yùn)運(yùn)輸輸合合同同糾糾紛紛的的處處理理方方式式旅客客運(yùn)運(yùn)輸輸合合同同糾糾紛紛的的處處理理方方式式為為::(1)當(dāng)當(dāng)事事人人協(xié)協(xié)商商。。(2)由由交交通通管管理理部部門門調(diào)調(diào)解解。。(3)向向法法院院起起訴訴。。第四四節(jié)節(jié)貨貨物物聯(lián)聯(lián)合合運(yùn)運(yùn)輸輸合合同同((相相繼繼運(yùn)運(yùn)送送))聯(lián)運(yùn)運(yùn)企企業(yè)業(yè)、、運(yùn)運(yùn)輸輸企企業(yè)業(yè)的的聯(lián)聯(lián)營(yíng)營(yíng)與與聯(lián)聯(lián)合合運(yùn)運(yùn)輸輸關(guān)關(guān)系系甚甚為為密密切切。。聯(lián)聯(lián)運(yùn)運(yùn)企企業(yè)業(yè)、、運(yùn)運(yùn)輸輸企企業(yè)業(yè)的的聯(lián)聯(lián)營(yíng)營(yíng)屬屬運(yùn)運(yùn)輸輸市市場(chǎng)場(chǎng)主主體體范范疇疇的的問(wèn)問(wèn)題題,,而而聯(lián)聯(lián)合合運(yùn)運(yùn)輸輸則則屬屬于于運(yùn)運(yùn)輸輸方方式式、、運(yùn)運(yùn)輸輸主主體體行行為為范范疇疇的的問(wèn)問(wèn)題題。。一、、聯(lián)聯(lián)運(yùn)運(yùn)企企業(yè)業(yè)、、運(yùn)運(yùn)輸輸企企業(yè)業(yè)的的聯(lián)聯(lián)營(yíng)營(yíng)與與聯(lián)聯(lián)合合運(yùn)運(yùn)輸輸合合同同1.聯(lián)聯(lián)運(yùn)運(yùn)企企業(yè)業(yè)聯(lián)運(yùn)運(yùn)企企業(yè)業(yè)指指具具有有一一定定人人員員、、技技術(shù)術(shù)設(shè)設(shè)備備和和資資金金,,能能夠夠承承辦辦聯(lián)聯(lián)運(yùn)運(yùn)業(yè)業(yè)務(wù)務(wù)的的經(jīng)經(jīng)濟(jì)濟(jì)實(shí)實(shí)體體,,屬屬運(yùn)運(yùn)輸輸代代理理企企業(yè)業(yè)。。聯(lián)運(yùn)運(yùn)企企業(yè)業(yè)從從事事的的業(yè)業(yè)務(wù)務(wù)主主要要有有::①①代代理理行行為為②②運(yùn)運(yùn)送送承承攬攬業(yè)業(yè)務(wù)務(wù)③③自自營(yíng)營(yíng)運(yùn)運(yùn)輸輸業(yè)業(yè)務(wù)務(wù)聯(lián)運(yùn)企業(yè)的經(jīng)經(jīng)營(yíng)范圍包括括:①辦理理聯(lián)運(yùn)服務(wù)業(yè)業(yè)務(wù)②按按照協(xié)議承擔(dān)擔(dān)車站、港口口貨物的集疏疏運(yùn)任務(wù)③③辦理客票票聯(lián)售、包裹裹聯(lián)運(yùn)、旅客客聯(lián)運(yùn)等業(yè)務(wù)務(wù)。2.運(yùn)輸企業(yè)的的聯(lián)營(yíng)關(guān)于企業(yè)聯(lián)營(yíng)營(yíng)的形式,我我國(guó)法律規(guī)定定有三種:一一為緊密型聯(lián)聯(lián)營(yíng),此種聯(lián)聯(lián)營(yíng)指兩個(gè)以以上的企業(yè)共共同投資舉辦辦具有法人資資格的企業(yè);;二為半緊密密型聯(lián)營(yíng),即即兩個(gè)以上企企業(yè)共同投資資舉辦的合伙伙型聯(lián)營(yíng)體,,該聯(lián)營(yíng)體的的行為產(chǎn)生的的法律后果,,由聯(lián)營(yíng)投資資者承擔(dān)連帶帶無(wú)限清償責(zé)責(zé)任;三是松松散型聯(lián)營(yíng),,即兩個(gè)以上上企業(yè)簽訂聯(lián)聯(lián)營(yíng)合同,不不形成實(shí)體,,聯(lián)營(yíng)當(dāng)事人人分別對(duì)自己己的行為產(chǎn)生生的法律后果果承擔(dān)責(zé)任。。3.聯(lián)合運(yùn)輸合合同的含義廣義的聯(lián)合運(yùn)運(yùn)輸指由兩個(gè)個(gè)以上承運(yùn)人人完成的運(yùn)輸輸,包括:1.部分運(yùn)送2.轉(zhuǎn)托運(yùn)送3.共同運(yùn)送所謂狹義的聯(lián)聯(lián)合運(yùn)送系指指共同運(yùn)送或或連帶運(yùn)送。。本書所討論論的聯(lián)運(yùn)合同同系指狹義的的聯(lián)運(yùn)。二、聯(lián)運(yùn)合同同的特征(1)聯(lián)運(yùn)合同的的承運(yùn)人(運(yùn)運(yùn)送人)為數(shù)數(shù)人,屬多數(shù)數(shù)人之債。(2)聯(lián)營(yíng)合同的的簽訂往往由由第一運(yùn)送人人與托運(yùn)人為為之。(3)多數(shù)承運(yùn)人人對(duì)運(yùn)送責(zé)任任期內(nèi)貨物的的毀損、滅失失或遲延負(fù)連連帶責(zé)任。三、運(yùn)送人之之間的內(nèi)部關(guān)關(guān)系聯(lián)運(yùn)合同系多多數(shù)人之債,,多數(shù)運(yùn)送人人對(duì)托運(yùn)人承承擔(dān)連帶責(zé)任任。多數(shù)運(yùn)送送人之間的內(nèi)內(nèi)部關(guān)系,一一般依運(yùn)送人人之間的協(xié)議議訂明(有人人認(rèn)為,運(yùn)送送人之間就聯(lián)聯(lián)合運(yùn)送達(dá)成成的協(xié)議為聯(lián)聯(lián)運(yùn)合同。本本書未采此種種觀點(diǎn))。運(yùn)運(yùn)送人對(duì)托運(yùn)運(yùn)人或受貨人人承擔(dān)了損害害賠償責(zé)任后后,有向應(yīng)負(fù)負(fù)損害賠償責(zé)責(zé)任的運(yùn)送人人進(jìn)行內(nèi)部求求償?shù)臋?quán)利。。如果應(yīng)對(duì)損損害賠償負(fù)責(zé)責(zé)的人不明時(shí)時(shí),除能證明明損害賠償責(zé)責(zé)任的發(fā)生與與己無(wú)關(guān)者,,各運(yùn)送人應(yīng)應(yīng)按其所收運(yùn)運(yùn)費(fèi)的比例對(duì)對(duì)托運(yùn)人或收收貨人承擔(dān)責(zé)責(zé)任。四、最后運(yùn)送送人的權(quán)利與與義務(wù)(1)受理托運(yùn)人人或收貨人的的賠償請(qǐng)求為方便托運(yùn)人人、收貨人請(qǐng)請(qǐng)求賠償損失失,我國(guó)有關(guān)關(guān)法規(guī)規(guī)定,,對(duì)于聯(lián)運(yùn)貨貨物毀損、滅滅失,托運(yùn)人人、收貨人應(yīng)應(yīng)向到達(dá)地點(diǎn)點(diǎn)的鐵路局或或港務(wù)局提出出,賠償要求求的時(shí)效為180天。(2)代理的權(quán)利利與義務(wù)依各國(guó)法律之之規(guī)定,最后后運(yùn)送人有代代理前運(yùn)送人人收取運(yùn)費(fèi)及及其他費(fèi)用的的權(quán)利與義務(wù)務(wù)。五、聯(lián)運(yùn)合同同的訂立聯(lián)運(yùn)合同由托托運(yùn)人與運(yùn)送送人訂立,但但在實(shí)踐中,,聯(lián)運(yùn)合同具具體由托運(yùn)人人與運(yùn)送人的的代理人辦理理。聯(lián)運(yùn)合同訂立立的程序與一一般運(yùn)送合同同大體相同,,亦須經(jīng)過(guò)要要約與承諾兩兩個(gè)階段。聯(lián)聯(lián)運(yùn)單和貨票票,是當(dāng)事人人之間存在有有聯(lián)運(yùn)合同,,以及當(dāng)事人人權(quán)利義務(wù)的的重要證據(jù)。。六、聯(lián)運(yùn)合同同的變更與解解除聯(lián)運(yùn)合同是托托運(yùn)人與運(yùn)送送人之間意思思表示一致的的協(xié)議,聯(lián)運(yùn)運(yùn)合同一經(jīng)成成立,當(dāng)事人人不準(zhǔn)隨意變變更或解除合合同。但若合合同訂立后,,基于某種客客觀情況的出出現(xiàn),托運(yùn)人人或承運(yùn)人也也可提出變更更或解除合同同。(1)解除聯(lián)運(yùn)合合同,由托運(yùn)運(yùn)人向發(fā)站或或起運(yùn)港提出出。(2)變更聯(lián)運(yùn)合合同,(如變變更到站、到到達(dá)港、或收收貨人)由托托運(yùn)人或收貨貨人向到站或或到達(dá)港提出出。七、法律責(zé)任任兩個(gè)以上承運(yùn)運(yùn)人以同一運(yùn)運(yùn)輸方式聯(lián)運(yùn)運(yùn)的,與托運(yùn)運(yùn)人訂立合同同的承運(yùn)人應(yīng)應(yīng)當(dāng)對(duì)全程運(yùn)運(yùn)輸承擔(dān)責(zé)任任。損失發(fā)生在某某一運(yùn)輸區(qū)段段的,與托運(yùn)運(yùn)人訂立合同同的承運(yùn)人和和該區(qū)段的承承運(yùn)人承擔(dān)連連帶責(zé)任。多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)營(yíng)人負(fù)責(zé)履行行或者組織履履行多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)合同,對(duì)全全程運(yùn)輸享有有承運(yùn)人的權(quán)權(quán)利,承擔(dān)承承運(yùn)人的義務(wù)務(wù)。多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)營(yíng)人可以與參參加多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)的各區(qū)段承承運(yùn)人就多式式聯(lián)運(yùn)合同的的各區(qū)段運(yùn)輸輸約定相互之之間的責(zé)任,,但該約定不不影響多式聯(lián)聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人對(duì)對(duì)全程運(yùn)輸承承擔(dān)的義務(wù)。。貨物的毀損、、滅失發(fā)生于于多式聯(lián)運(yùn)的的某一運(yùn)輸區(qū)區(qū)段的,多式式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人人的賠償責(zé)任任和責(zé)任限額額,適用調(diào)整整該區(qū)段運(yùn)輸輸方式的有關(guān)關(guān)法律規(guī)定。。因托運(yùn)人托托運(yùn)貨物時(shí)的的過(guò)錯(cuò)造成多多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)營(yíng)人損失的,,即使托運(yùn)人人已經(jīng)轉(zhuǎn)讓多多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)據(jù),托運(yùn)人仍仍然應(yīng)當(dāng)承擔(dān)擔(dān)損害賠償責(zé)責(zé)任。第五節(jié)承承攬運(yùn)送人與與承攬合同1.承攬運(yùn)送人人2.關(guān)于承攬運(yùn)運(yùn)送之立法體體例3.承攬運(yùn)送的的作用一、承攬運(yùn)送送人二、承攬合同同承攬合同是承承攬人按照定定作人的要求求完成工作,,交付工作成成果,定作人人給付報(bào)酬的的合同。承攬攬包括加工、、定作、修理理、復(fù)制、測(cè)測(cè)試、檢驗(yàn)等等工作。承攬合同的內(nèi)內(nèi)容包括承攬攬的標(biāo)的、數(shù)數(shù)量、質(zhì)量、、報(bào)酬、承攬攬方式、材料料的提供、履履行期限、驗(yàn)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和方方法等條款。。三、承攬運(yùn)送送合同承攬運(yùn)送合同同系承攬運(yùn)送送人與委托人人之間達(dá)成的的,由承攬運(yùn)運(yùn)送人以自己己的名義選定定適當(dāng)?shù)倪\(yùn)送送人,并由委委托人支付承承攬運(yùn)送人報(bào)報(bào)酬,承攬運(yùn)運(yùn)送人就運(yùn)送送人的運(yùn)送行行為對(duì)委托人人承擔(dān)責(zé)任的的合同。承攬運(yùn)送合同同有如下特點(diǎn)點(diǎn):(1)承攬運(yùn)送合合同的當(dāng)事人人為托

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