2022年試驗(yàn)檢測(cè)師(橋梁隧道工程)考試題庫(kù)自測(cè)模擬300題附答案(四川省專用)

《試驗(yàn)檢測(cè)師》職業(yè)考試題庫(kù)

一,單選題(共200題，每題1分，選項(xiàng)中，只有一個(gè)符合題意)

1、某隧道進(jìn)行監(jiān)控量測(cè)，量測(cè)項(xiàng)目包括地表沉降和拱頂沉降，據(jù)此回答以下問(wèn)題。5）對(duì)該監(jiān)測(cè)斷面所處狀態(tài)描述正確的是（）。

A.圍巖處于急劇變形階段,應(yīng)密切關(guān)注。

B.表明圍巖處于緩慢變形階段。

C.圍巖已達(dá)到基本穩(wěn)定,可進(jìn)行二次襯砌。

D.圍巖已不穩(wěn)定，應(yīng)立即停工并采取措施?！敬鸢浮緼CI8G6P5P2D8Y9F1HX10T4V4Y7P3K5V3ZY8Q6V2L10H5I3U62、某隧道進(jìn)行監(jiān)控量測(cè)，量測(cè)項(xiàng)目包括地表沉降和拱頂沉降，據(jù)此回答以下問(wèn)題。4）該監(jiān)測(cè)斷面拱頂沉降的位移速率為（）mm/d。

A.0.08

B.0.21

C.1.86

D.4.96【答案】CCW1A2O8Y7M9U7E9HV5Q4I4V7W3P8H5ZJ1D9V4T7H10L1N33、公路隧道按跨度分類，超大跨度隧道的劃分標(biāo)準(zhǔn)為（）。

A.B小于9m

B.9m小于等于B小于14m

C.14m小于等于B小于18m

D.B大于等于18m【答案】DCP4A6V2Y10R1T8M4HP9O6I9N6N8L5I6ZU1J8M5L3U10G5J54、壓力機(jī)鑒定周期為（）。

A.3個(gè)月

B.6個(gè)月

C.1年

D.2年【答案】CCW4H9B5P2S8G2R2HT1Q9A10T5M6J1Z4ZM7Z5E1E2Y8G2Y75、在對(duì)豎直樁進(jìn)行鉆孔傾斜度檢測(cè)時(shí)，當(dāng)檢測(cè)結(jié)果不超過(guò)樁長(zhǎng)的（）時(shí)，滿足使用要求。

A.0.01

B.0.02

C.0.003

D.0.005【答案】ACG4O8W10R1B3N3Y3HJ2Z7P7Y9W7V1K7ZO7Z7V9N6P1Z5W76、橋梁伸縮裝置豎向錯(cuò)位試驗(yàn)是使伸縮裝置（）。

A.橫梁傾斜角度≥2.5

B.順橋向產(chǎn)生5%坡度

C.兩支承橫梁3.6m間距兩端產(chǎn)生80mm的總寬度差值

D.以上都不對(duì)【答案】BCY7S9L2I2O10Y8N1HT10D8H9A6D9X4T1ZG1G4N6J2I3T1E77、超前小導(dǎo)管施工質(zhì)量檢查中孔位允許偏差為（）。

A.±10mm

B.±20mm

C.±50mm

D.±100mm【答案】CCF3F8O5T6V2R2N4HC8Y10S3R4L10S3X7ZQ9F8B4O6P5N1M38、依據(jù)交通運(yùn)輸部標(biāo)準(zhǔn)JT/T329-2010:預(yù)應(yīng)力鋼絞線的扁錨張拉端錨具,鋼絞線直徑為15.2mm,錨固根數(shù)為7根,下列標(biāo)記正確的是（）。

A.YM15-7

B.YMB15-7

C.YMH15-7

D.YMHB15-7【答案】BCA1V4L5G3S8R5Q6HZ6J5R8Q2K1Q6K8ZP6I7Y1L7F4F10Q89、交工驗(yàn)收工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定分為合格和不合格，一般項(xiàng)目工程質(zhì)量合格率大于等于（）的為合格。

A.0.75

B.0.8

C.0.9

D.0.95【答案】BCH6Q8E1W6Y9V6O10HI8L1H6C9Q6Z10P8ZH4V10A4T1Q10G5N210、在用橋梁混凝土橋面鋪裝與梁體結(jié)合較好，且缺損評(píng)定標(biāo)度小于（）時(shí)，可扣除2cm磨耗層后參與梁體共同受力。

A.2

B.3

C.4

D.5【答案】ACN10I7D2F9P5B2M3HR10D5X1C4X9M7N7ZH5X6Q4N5V5U5K1011、鋼架支撐在平面上應(yīng)垂直于隧道中線，在縱斷面上其傾斜度不得大于（）。

A.2°

B.3°

C.4°

D.5°【答案】ACS7L3T10U5P8N3P10HI8C4K9I2Q9R10E4ZB10O4N4L9B6P10B612、隧道仰拱和底板混凝土應(yīng)在混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的（）后方可允許車(chē)輛通行。

A.0.5

B.0.7

C.0.9

D.1【答案】DCN10L1E5Y7T2O8Z5HG2M2Q1U5Y7Y3C4ZH1I8Q7R1T8A1K1013、混凝土碳化的主要危害是導(dǎo)致（）。

A.鋼筋銹蝕

B.混凝土開(kāi)裂

C.混凝土強(qiáng)度降低

D.混凝土彈性模量減小【答案】ACF8Q1Z1N8F3N7U8HE7N7Y4B7U9O5I9ZQ8R3F2N4M1B3B714、對(duì)于施工隧道,一氧化碳一般情況不大于（）。

A.20mg/m3

B.30mg/m3

C.40mg/m3

D.50mg/m3【答案】BCB1A7E1O8X5K4Q8HU4T1Q4W10U3N9D2ZF5U9M3S5D5C2A715、在隧道內(nèi)行車(chē)時(shí),駕駛?cè)税颠m應(yīng)需要的時(shí)間是（）。

A.20s

B.15s

C.10s

D.5s【答案】CCJ9N10F2A1E4G5C7HG8Q8G9J9U1W8X7ZS5Z2V4K10K6U3U116、在使用TCRM型斷面儀多功能斷面測(cè)量分析系統(tǒng)進(jìn)行測(cè)量掃描時(shí),可將線路的平面定線參數(shù)、縱面定線參數(shù)輸入（）。

A.PC機(jī)

B.全站儀

C.隧道多功能測(cè)量軟件

D.后處理軟件【答案】BCU1L8C4L2P9R10H6HR8T10U2S6Q9M6Q2ZK8A3A3F1X2X10I217、高強(qiáng)混凝土膠凝材料總量不宜大于（）。

A.450kg/m3

B.500kg/m3

C.550kg/m3

D.600kg/m3【答案】DCY8N3X2A8Q4T5I9HS9O4O7A6I10K5F5ZV7A8B5X5M7Q1L418、隧道圍巖與初期支護(hù)之間接觸壓力測(cè)量的常用傳感器是（）。

A.電阻應(yīng)變片

B.鋼弦式壓力盒

C.鋼弦式鋼筋應(yīng)力計(jì)

D.應(yīng)變磚【答案】BCO6V1I3L5Y10Z8A8HW8P3I10Z8N5C7A2ZS8W8T9V8U2E1X319、普通板式橡膠支座抗剪老化試驗(yàn)時(shí)要求先將試樣置于老化箱內(nèi)，在（70±2）℃溫度下經(jīng)（）后取出。（2014真題）

A.48h

B.72h

C.76h

D.96h【答案】BCX3N6U7X4F8D5T7HY1R8C4X9X7X9S1ZR2Z5P3Y7Y4Y5Q520、對(duì)某隧道進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報(bào)，該隧道開(kāi)挖掌子面巖性以灰色微風(fēng)化砂石為主，圍巖自秘能力一致，掌子面沒(méi)有明顯滲水，采用臺(tái)階法開(kāi)挖。28）如果地軸雷達(dá)超前預(yù)報(bào)及超前鉆孔預(yù)報(bào)在掌子面前方30m范圍內(nèi)均未發(fā)現(xiàn)地下水。但實(shí)際開(kāi)挖至掌子面前方15m處，再有拱腰上方位置出現(xiàn)突泥涌水現(xiàn)象，這可說(shuō)明（）。（2018助理真題）

A.地質(zhì)雷達(dá)預(yù)報(bào)不準(zhǔn)

B.超前鉆探預(yù)報(bào)不準(zhǔn)

C.不良地質(zhì)發(fā)育位置在隧道開(kāi)挖輪廓線外

D.開(kāi)挖爆破用藥量過(guò)大【答案】CCM7M10O10Q2N8O4C9HP1R9D9P6V3N10W10ZW3U9V6Z4Y10T8K1021、除新橋首個(gè)工況：橋梁荷載試驗(yàn)荷載在橋上的穩(wěn)定時(shí)間不少于（）。

A.2min

B.5min

C.10min

D.15min【答案】BCD8B2D2I9K6U10L2HJ3K9U7L2W7S3D3ZW2C9A5R4P1F2M822、用于橋梁工程的石料單軸抗壓強(qiáng)度試臉，試件的規(guī)格是（），每組試件共（）

A.70mm±2mm，6

B.50mm±2mm，6

C.70mm±2mm，12

D.70mm±1mm，6【答案】ACM7B1A8Y9D10T6A1HN1V9Q3G3F4C6Z1ZW1S9Y6P2S1W9F523、全斷面法可用于（）圍巖的中小跨度隧道。

A.I～Ⅱ級(jí)

B.I～Ⅲ級(jí)

C.Ⅱ～Ⅲ級(jí)

D.I～Ⅳ級(jí)【答案】BCJ3R6D1C7I6M8Y10HF3X6C7O6O2V2Y10ZE6M6F6Y8Y2Z8W324、對(duì)某隧道進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報(bào),該隧道開(kāi)挖掌子面巖性以灰色微風(fēng)化砂石為主,圍巖自穩(wěn)能力一致,掌子面沒(méi)有明顯滲水,采用臺(tái)階法開(kāi)挖。29）若本隧道二次襯砌距掌子面距離30m,上臺(tái)階掌子面附近有工作臺(tái)車(chē),那么本隧道適合選擇以下（）種超前地質(zhì)預(yù)報(bào)物探法。

A.地震波反射法

B.地質(zhì)雷達(dá)法

C.超前導(dǎo)坑法

D.超前鉆孔法【答案】BCW8J3J2H5J5P7U5HG1W7Q2G9L6E6E8ZL7E2N10I5N8P10P725、隧道開(kāi)挖地表下沉量一般要求1H2cm,在彎變處地表傾斜應(yīng)小于（）。

A.1/100

B.1/200

C.1/300

D.1/400【答案】CCJ9H6S2Y10P1M1P4HX6R10D4A9L7L9C3ZY7M2E10C8H7H6J126、隧道防水層鋪設(shè)前要求噴射混凝土邊墻基面平整度應(yīng)滿足（）。

A.D/L≤1/4

B.D/L≤1/6

C.D/L≤1/8

D.D/L≤1/10【答案】BCP10O2M2P10W3G5H4HK3R2G6G5L8A7S2ZP7W8I6G7N3W1D927、根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》，橋梁工程中擴(kuò)大基礎(chǔ)、樁基、樁的制作屬于（）。

A.單位工程

B.分部工程

C.分項(xiàng)工程

D.子分工程【答案】CCK6A5Z10K4P10M5H8HH4L4G7L1F6A7V6ZT5S8L3J6G5I7G528、橋梁伸縮裝置縱向錯(cuò)位試驗(yàn)中，用作動(dòng)器沿試驗(yàn)平臺(tái)縱向施加作用力，使其產(chǎn)生滿足伸縮裝置支持橫梁傾斜角度≥（）的縱向位移。

A.2.5

B.3

C.5

D.10【答案】ACT5G5K1D10I1L1F6HA8W1G7Q1H8G5H7ZR9H3W1W4T8I9N429、公路隧道常使用的開(kāi)挖掘進(jìn)方法是（）。

A.盾構(gòu)法

B.掘進(jìn)機(jī)法

C.鉆爆法

D.沉管法【答案】CCF7S2S5S3K9Q6E5HR10L2W1L8R3X5H4ZQ6R4J9Q6Y7I1G530、防水卷材拉伸性能試驗(yàn)中，厚度d?。ǎ?/p>

A.2條標(biāo)線以及中點(diǎn)共3處的厚度的平均值

B.2條標(biāo)線以及中點(diǎn)共3處的厚度的中值

C.中點(diǎn)處厚度值

D.2條標(biāo)線處的平均值【答案】BCT8G7U8V3Z8S7L3HC4E8P9N8D6B1C3ZV4W6P4Q6I1H9B531、瞬變電磁法連續(xù)預(yù)報(bào)時(shí)前后兩次重疊長(zhǎng)度宜在（）以上。

A.10m

B.15m

C.20m

D.30m【答案】DCP3R10Y8M8N9K9C1HO8X4U2M1K1U1U6ZU1Z10T7X9N6W3F132、鉆探取芯法檢測(cè)混凝土灌注樁成樁質(zhì)量時(shí),在對(duì)受檢樁的要求中,正確的選項(xiàng)是（）。

A.樁徑不宜小于800mm，長(zhǎng)徑比不大于30且樁身混凝土強(qiáng)度等級(jí)不低于C10

B.樁徑不宜大于800mm，長(zhǎng)徑比不大于30且樁身混凝土強(qiáng)度等級(jí)不低于C15

C.樁徑不宜小于1000mm，長(zhǎng)徑比不大于30且樁身混凝土強(qiáng)度等級(jí)不低于C10

D.樁徑不宜大于1000mm，長(zhǎng)徑比不大于30且樁身混凝土強(qiáng)度等級(jí)不低于C15【答案】ACO10G8V7Y2A6C6V10HO10L1U2U7O5X4M4ZB9Q7V1W9N6Y3Z133、對(duì)于一般橋涵，要求混凝土總堿量不宜大于（）。

A.1kg/m3

B.2kg/m3

C.3kg/m3

D.5kg/m3【答案】CCV6Y1Q5W9J6Z3H7HR10X2X1M5O5R7T1ZU2F5N1D3Z7O2E934、養(yǎng)護(hù)等級(jí)為一級(jí)的公路隧道結(jié)構(gòu)的經(jīng)常檢查頻率為（）。

A.一月一次

B.一月兩次

C.兩月一次

D.一季度一次【答案】ACF10W4Z8U6H1F4E3HL7T3E9Q10W2W3C3ZM9K4U2Q6F6N2J935、某1×20m普通鋼筋混凝土簡(jiǎn)支T梁橋，原設(shè)計(jì)荷載等級(jí)為汽車(chē)-超20級(jí)，使用多年后出現(xiàn)較多病害，管理部門(mén)組織對(duì)其進(jìn)行了加固改造，更換了部分破損嚴(yán)重的T梁、重新鋪設(shè)了橋面鋪裝層，加固設(shè)計(jì)荷載等級(jí)為公路-Ⅰ級(jí)。加固改造完成后，對(duì)該橋進(jìn)行承載能力檢測(cè)評(píng)定，試完成以下相關(guān)分析和評(píng)定。

A.汽車(chē)-超20級(jí)

B.汽車(chē)-20級(jí)

C.公路-Ⅰ級(jí)

D.公路-Ⅱ級(jí)【答案】CCV7D6E6V4Q1V3X5HI6G4E9M10I6H7T10ZW9V10T1A3R3K5C536、目前常用（）測(cè)定施工隧道內(nèi)的粉塵濃度。

A.濾膜測(cè)塵法

B.過(guò)濾測(cè)塵法

C.薄膜測(cè)塵法

D.透析測(cè)塵法【答案】ACB6Y3P1K2H9K3K8HD4G2G9Q7L3B3R7ZL5V6U10Q5F6C10A1037、當(dāng)橋梁結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的測(cè)區(qū)抗壓強(qiáng)度換算值測(cè)得一個(gè)為9.2MPa，該構(gòu)件混凝土抗壓強(qiáng)度推定值應(yīng)小于（）。

A.5MPa

B.10MPa

C.15MPa

D.20MPa【答案】BCR8H10J10I10Y2J6Q3HI3Z9J10H1T3L8C4ZS4K7Z3G6N6I10U938、超聲波檢測(cè)儀的空氣中聲速值和空氣中聲速實(shí)測(cè)值之間的相對(duì)誤差值不應(yīng)超過(guò)（）。

A.±0.1%

B.±0.5%

C.±1.0%

D.±1.5%【答案】BCX8N8L8R5T5E10J6HO2H2Z1O5X3D2U2ZH2S2P2A2Q10F1A439、確定圬工與配筋混凝土橋梁截面折減系數(shù)時(shí)，（）對(duì)截面綜合評(píng)定標(biāo)度影響最大。（2014真題）

A.材料風(fēng)化

B.物理與化學(xué)損傷

C.混凝土脫落

D.碳化【答案】BCQ4R3K8O4J8B1H4HD10Q4U2J4U3P1K1ZX8K1F1G4B3V5T1040、鋼材反復(fù)彎曲試驗(yàn)中，左右各彎曲8次后試樣斷裂，則該試樣彎曲次數(shù)記為（）次。

A.7次

B.8次

C.15次

D.16次【答案】CCI3A7O3W10M5X9W10HZ3P1A7R3V7I8F9ZM9F10B3S5G8G8L241、石料單軸抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)用立方體試件應(yīng)為（）立方體。

A.100mm×100mm×100mm

B.150mm×150mm×150mm

C.200mm×200mm×200mm

D.70mm×70mm×70mm【答案】DCG6O3K3P4U6V9H10HY1W3N4I8I5I5D9ZV7S1C7J3P8K8L342、隧道施工中炮眼深度不大于3m時(shí),兩茬炮接茬處的臺(tái)階誤差值要求是（）。

A.小于等于100mm

B.小于等于120mm

C.小于等于150mm

D.小于等于180mm【答案】CCM4D4N6D10J8A8V9HH5X3Z3P4P4D5D4ZE2R1G1P4B9Z5D943、采用100mm的立方體試件得到的抗壓強(qiáng)度需要乘（）的修正系數(shù)。

A.0.90

B.0.95

C.1.0

D.1.05【答案】BCD1Z10Y10A8A2G4W1HZ9Y2J10M6U1R2T5ZH7S2W10O4X1I5I144、《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》（JTGT3660-2020）規(guī)定，黃土隧道不得采用的開(kāi)挖方法為（）

A.中隔壁法

B.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法

C.長(zhǎng)臺(tái)階法

D.環(huán)形開(kāi)挖留核心土法【答案】CCK8T1H4K9K9P6I7HO4N1Y2N4B9X2J5ZZ4Y9P10O6N7C3X645、隧道在修建中可能會(huì)遇到一氧化碳,運(yùn)營(yíng)后汽車(chē)要排放一氧化碳,因此必須重視對(duì)一氧化碳的檢測(cè),保證施工安全和駕乘人員的健康。關(guān)于一氧化碳及其檢測(cè),回答下列問(wèn)題。（4）無(wú)論是比長(zhǎng)式檢知管還是比色式檢知管,每支檢知管可以使用（）。

A.一次

B.兩次

C.三次

D.無(wú)限次【答案】ACN3U10B2M9Q4N2F6HN4M2K8M3V1T7O1ZQ6U4L3N8W3F6M846、普通鋼筋混凝土梁橋靜力荷載試驗(yàn)，規(guī)范要求主筋附近豎向裂縫寬度不得超過(guò)（）。

A.0.50mm

B.0.40mm

C.0.30mm

D.0.25mm【答案】DCJ3N10O4N10S9W5O3HW5S4C1G10U3M7N10ZP5N9Z10U4X6P8I747、碎石土地基承載力基本容許值可以根據(jù)土的()確定.

A.類別和密實(shí)程們個(gè)八

B.類別和強(qiáng)度二8

C.強(qiáng)度和密實(shí)程度

D.類別和天然孔隙比【答案】ACC2R4N9P5O3P7T5HC2L9N8X10L2Q7D7ZZ3E6C9Y3Z6K10U248、隧道襯砌模板安裝質(zhì)量應(yīng)滿足施工規(guī)范要求,現(xiàn)有一在建隧道施工模板,設(shè)計(jì)起拱線高程5100mm,設(shè)計(jì)拱頂高程7500mm,關(guān)于模板安裝質(zhì)量檢測(cè),請(qǐng)回答下列問(wèn)題。32）對(duì)該模板起拱線高程進(jìn)行檢測(cè),得到如下測(cè)試值,滿足施工規(guī)范要求的有（）。

A.5082mm

B.5092mm

C.5112mm

D.5118mm【答案】BCJ1Q6T2J8Z3P1H9HH2P7Q9Z8B3U9A3ZE5C4Y5O7M6P1A549、隧道圍巖與初期支護(hù)之間接觸壓力測(cè)量的常用傳感器是（）。

A.鋼弦式壓力盒

B.鋼弦式鋼筋應(yīng)力計(jì)

C.電阻應(yīng)變片

D.應(yīng)變磚【答案】ACI8N1E2C6U3K9O3HD4E10Y6B6I8N3R8ZG8O7H6G7T10P5Z850、拱頂下沉速度在1-5㎜/d內(nèi)量測(cè)頻率是（）。

A.2次/d

B.1次/d

C.1次/2d

D.1次/周【答案】BCA9A10O3K4H2R4P3HI6U10Z1S4T9Q2D7ZD4G1I3O9F3Y4B551、隧道混凝土襯砌，調(diào)制混凝土拌和物時(shí)，水泥質(zhì)量偏差不得超過(guò)（）。

A.±0.5%

B.±1.0%

C.±2.0%

D.±3.0%【答案】BCM4R3L4V6R2K3K6HZ9U7Z9R4E6V3A10ZC10B3M7N10I3I3Q552、橋梁動(dòng)力特性參數(shù)測(cè)量目前主要采用自由振動(dòng)衰減法、強(qiáng)迫振動(dòng)法和（）

A.環(huán)境隨機(jī)振動(dòng)法

B.行車(chē)法

C.人群荷載法

D.激振法【答案】ACA8K8M8H2P4O3P9HM4P2L10I6H8H3A5ZU8D3M5B7X8L1O453、某隧道工程采用篩析法對(duì)所用水泥樣品進(jìn)行水泥細(xì)度檢測(cè),3個(gè)水泥樣品質(zhì)量均為500g,用負(fù)壓篩析法、水篩法得到的水泥篩余物質(zhì)量分別為31.40g、30.43g,結(jié)合所測(cè)數(shù)據(jù),回答下列有關(guān)水泥細(xì)度檢驗(yàn)方面的問(wèn)題。（5）根據(jù)該檢測(cè)結(jié)果,此批水泥試樣篩余質(zhì)量百分?jǐn)?shù)是（）。

A.6.1%

B.6.3%

C.6.2%

D.6.4%【答案】BCH7P4X1Q3C3I4H6HK10U3U5L1X8Y4W5ZM6F8H10D6B6J10X354、某在用普通鋼筋混凝土簡(jiǎn)支梁橋，截面構(gòu)造為單箱單室，對(duì)該橋進(jìn)行實(shí)際承載力的檢測(cè)評(píng)定，試完成以下相關(guān)分析和檢測(cè)評(píng)定工作：（4）除下表的數(shù)據(jù)以外，靜載試驗(yàn)其余應(yīng)變和撓度測(cè)點(diǎn)、裂縫寬度等檢測(cè)數(shù)據(jù)均正常，試驗(yàn)加載期間也未出現(xiàn)其他異?，F(xiàn)象，規(guī)范規(guī)定的檢算系數(shù)Z2取值表見(jiàn)下表，對(duì)于本橋Z2取值應(yīng)為（）

A.0.95

B.1.00

C.1.05

D.1.10【答案】CCH5T2A5K6Y9X2Z1HS9C4S6S3O4E3E4ZX7P2Q9N5H9Q2K755、《公路橋梁承載能力檢測(cè)評(píng)定規(guī)程》規(guī)定，對(duì)符合下述條件，如（）的在用橋梁，可通過(guò)荷載試驗(yàn)進(jìn)行承載能力檢測(cè)評(píng)定。5）該橋遭受（）。（2017真題）

A.（主體）嚴(yán)重?fù)p傷

B.橋面嚴(yán)重漏水

C.橋墩被火熏黑

D.重大自然災(zāi)害【答案】DCF6Q2H10W3K7Z6M10HN10R4U7Y9H5R7U7ZR10C10J10C8P3A6V856、某1×20m普通鋼筋混凝土簡(jiǎn)支T梁橋，原設(shè)計(jì)荷載等級(jí)為汽車(chē)-超20級(jí)，使用多年后出現(xiàn)較多病害，管理部門(mén)組織對(duì)其進(jìn)行了加固改造，更換了部分破損嚴(yán)重的T梁、重新鋪設(shè)了橋面鋪裝層，加固設(shè)計(jì)荷載等級(jí)為公路-Ⅰ級(jí)。加固改造完成后，對(duì)該橋進(jìn)行承載能力檢測(cè)評(píng)定，試完成以下相關(guān)分析和評(píng)定。

A.汽車(chē)-超20級(jí)

B.汽車(chē)-20級(jí)

C.公路-Ⅰ級(jí)

D.公路-Ⅱ級(jí)【答案】CCA1E4Q5D3R7Q10Z3HG4B9B1V10Y6A4L9ZE9W6V10W6J7E1I457、橋梁承載能力評(píng)定時(shí)，大噸位車(chē)輛混入率指車(chē)輛質(zhì)量超過(guò)（）的車(chē)輛。

A.12t

B.24t

C.30t

D.40t【答案】CCA5Q2L4U6Z8G4J10HA3Z7U3C2L8D5B6ZB4U9G9T1I4C7L558、交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋梁板式橡膠支座》規(guī)定:在豎向設(shè)計(jì)承載力作用下,盆式橡膠支座盆環(huán)上口徑向變形不得大于盆環(huán)外徑的（）。

A.0.01%

B.0.03%

C.0.05%

D.0.1%【答案】CCB4Q2V4Z7W9P6S8HX5A7Q7O6U8M4F8ZD7F8U3J6B1P5W259、地質(zhì)雷達(dá)天線頻率越低,則（）。

A.波長(zhǎng)越大,能量衰減快,預(yù)報(bào)距離越小

B.波長(zhǎng)越大,能量衰減慢,預(yù)報(bào)距離越大

C.波長(zhǎng)越小,能量衰減快,預(yù)報(bào)距離越小

D.波長(zhǎng)越小,能量衰減慢,預(yù)報(bào)距離越大【答案】BCL1E1H1R5E7P6G7HJ9F9P6D10V1G6M7ZK2T6F9C6F6Z4Y360、隧道周邊位移量測(cè)，確定初讀數(shù)時(shí)要求連續(xù)量測(cè)3次的誤差（）。

A.≤0.10mm

B.≤0.15mm

C.≤0.18mm

D.≤0.2mm【答案】CCR4W2M1V10L9C6V10HW10R4G8T1T2O5I3ZY2A1F7K7R6M2V1061、橋梁荷載試驗(yàn)在控制荷載工況下相對(duì)殘余變形一般不大于（）。

A.5%

B.10%

C.15%

D.20%【答案】DCI9Z7F5P5B7U3G3HC5C2D3J5V6S2T6ZQ9J9V7M1H8K1K262、鋼釬維噴射混凝土的設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)低于（）。

A.C15

B.C20

C.C25

D.C30【答案】BCY7C7U2Z7H9H2O2HB9Z4P9I10V9F5N7ZD1E2R5R3V1M10P563、養(yǎng)護(hù)等級(jí)為一級(jí)的公路隧道結(jié)構(gòu)的經(jīng)常檢查頻率為（）。

A.一月一次

B.一月兩次

C.兩月一次

D.一季度一次【答案】ACD5F2N3L2R3Q5K8HY4T6G4T2N8S9J1ZR1L1X6F4E3I8R564、鋼絞線常規(guī)檢驗(yàn)的標(biāo)距長(zhǎng)度一般不小于（）。

A.100cm

B.70cm

C.80cm

D.60cm【答案】ACS2Y3R10P5J1I4Q7HN9O4G10S10X4R7E7ZM10U2C8Y10W10U6H765、某隧道根據(jù)定期檢查結(jié)果，將開(kāi)展專項(xiàng)檢查，根據(jù)專項(xiàng)檢查相關(guān)知識(shí)回答下列問(wèn)題。（2）該隧道洞頂預(yù)各種預(yù)埋件嚴(yán)重銹蝕，各種橋架和掛件出現(xiàn)嚴(yán)重變形，該隧道土建技術(shù)狀況評(píng)定為（）隧道。

A.2類

B.3類

C.4類

D.5類【答案】DCG8R5G7F4Y10Z8V6HV7S1C8R1L10T3D1ZU3A8F9D6P8N1C966、某隧道進(jìn)行定期檢查，根據(jù)定期檢查相關(guān)知識(shí)回答下列問(wèn)題。（2）該隧道下次定期檢查的最長(zhǎng)時(shí)間間隔不得超過(guò)（）1次。

A.1年

B.2年

C.3年

D.5年【答案】CCC9L8T5Z9F8D9U1HS5G2A7K6M3M7M9ZY3Y6E2L2D7N1W467、石料的單軸抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)用試件個(gè)數(shù)為（）個(gè)。

A.3

B.6

C.9

D.12【答案】BCQ1W5U2C7B9L5S7HU9X8Z4R8A4N1E5ZV8G3M5T4D4B1Z568、采用鋼筋保護(hù)層厚度測(cè)試儀進(jìn)行T梁的鋼筋保護(hù)層厚度測(cè)試時(shí)，儀器誤差應(yīng)（）。（2013真題）

A.不大于+2mm

B.不大于+3mm

C.不大于±1mm

D.不小于±1mm【答案】CCP3I8S4P6Q3I3E3HS10Q10O5S7O8X3O6ZB2U3E4J9I10M1D869、采用高應(yīng)變法檢測(cè)基樁承載力，激振錘重量不得小于預(yù)估單樁極限承載力的（）

A.1.5%

B.1.25%

C.1.2%

D.1.05%【答案】CCC6J7S6I6D1T10W5HP5J1A10P2Y8E5N6ZA6M4X2T7F4Y7B570、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用張拉端錨具鋼絞線內(nèi)縮量應(yīng)不大于（）。

A.2mm

B.3mm

C.5mm

D.7mm【答案】CCF3I5N7F7B6L9Z7HU9Y4S5P10C1A1T9ZJ6C3L1U10N7G5R771、隧道圍巖與初期支護(hù)之間接觸壓力測(cè)量的常用傳感器是（）。

A.鋼弦式壓力盒

B.鋼弦式鋼筋應(yīng)力計(jì)

C.電阻應(yīng)變片

D.應(yīng)變磚【答案】ACG8T6L10E5X10F5Y4HR10Y4A10W1J3S7Z3ZT10G3D4H3S8Y5H772、隧道施工控制測(cè)量,長(zhǎng)度≥6000m時(shí)平面控制測(cè)量等級(jí)應(yīng)滿足（）。

A.二等

B.三等

C.四等

D.一級(jí)【答案】ACH7A5Z7W10Q7N2E1HS9P10I2M9M1K4T9ZZ8K9Y5A7R9U9X1073、基樁靜載試驗(yàn)采用錨樁反力梁加載裝置時(shí)，錨樁與試樁的凈中心距應(yīng)大于試樁直徑的（）。

A.2倍

B.3倍

C.4倍

D.5倍【答案】CCW6A3H4U4B5H3H2HF7L4K6P5O6D5N6ZU6P9L8C10B4Y2P474、對(duì)混凝土梁橋進(jìn)行承載能力檢算評(píng)定，當(dāng)混凝土橋面鋪裝與梁體結(jié)合較好且缺損狀況評(píng)定標(biāo)度（）時(shí)，在檢算中可考慮混凝土橋面鋪裝扣除（）磨耗層后參與梁體共同受力。

A.小于3，2cm

B.大于3，2cm

C.小于3，5mm

D.小于3，3cm【答案】ACM10G3L9X5J6R3V3HU6M7U1Q7Z7K3N3ZU7D5N5Z9J4T3J875、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用金屬波紋管抗?jié)B漏試驗(yàn),應(yīng)事先施加集中荷載至變形達(dá)到圓管內(nèi)徑（）后進(jìn)行抗?jié)B漏試驗(yàn)。

A.5%

B.10%

C.15%

D.20%【答案】DCD6U2A4E2G8G9S8HG5F10A10U6T9N3M9ZG3C6X1C2F7E10X176、盾構(gòu)隧道管片鋼筋保護(hù)層厚度檢測(cè),當(dāng)全部鋼筋保護(hù)層厚度檢測(cè)合格率為（）及以上時(shí),鋼筋保護(hù)層厚度的檢測(cè)結(jié)果應(yīng)判為合格。

A.80%

B.85%

C.90%

D.95%【答案】CCS4E5X10L4U9K9V9HI4V3F4C3X10Q2Z4ZI2Q6A3M9E2T10U1077、在拱腳、墻腳以上（）范圍內(nèi)斷面嚴(yán)禁欠挖。

A.0.5m

B.1m

C.1.5m

D.2m【答案】BCR7W5H2W8S6Q1I5HD9E9R5L10B3I2Q1ZK7L3K6X8F7B3V578、測(cè)量石料試樣單軸抗壓強(qiáng)度時(shí)連續(xù)均勻地加荷，加荷速度取每秒鐘（）。

A.（0.3-0.5）MPa

B.（0.5-0.8）Mpa

C.（0.5-1.0）MPa

D.（1.0-1.5）MPa【答案】CCH9F3X6M6R7P2C1HM7N1T3I7C10I1R10ZI9R4T9N7K5H2F679、對(duì)于隧道內(nèi)噴射混凝土,施工中應(yīng)主要檢測(cè)其強(qiáng)度、（）和平整度。

A.密度

B.面積

C.厚度

D.濕度【答案】CCE2R5Y5P8R3X1S2HE10H10Z6S4V4M2O10ZQ2N10P2U2W3E5K980、磁電式傳感器的電輸出與()成正比。

A.加速度

B.速度

C.位移

D.幅值【答案】BCW5S7Q4P2B3D4F6HR4S3I5V5N1T3M4ZD10S1E3B10F8A3R1081、測(cè)混凝土用電阻應(yīng)變片,標(biāo)距一般為（）。

A.5~20mm

B.10~20mm

C.20~40mm

D.80~100mm【答案】DCP5H10T3R7E10I1N9HZ1P2B9F5Q5N2G9ZH3A4F4O4N9N6X282、下列關(guān)于噴射混凝土厚度評(píng)定要求說(shuō)法不正確的有（）。（2013真題）

A.噴射混凝土厚度不小于設(shè)計(jì)值

B.最小厚度值不小于0.5倍設(shè)計(jì)厚度，且不小于5cm

C.60%檢測(cè)點(diǎn)的厚度不小于設(shè)計(jì)厚度

D.噴射混凝土平均厚度大于設(shè)計(jì)值【答案】CCK6A5S4P9I4U10H6HY8N4C2N9B8K4F3ZZ3Q9N10P9W5L1Y583、對(duì)于中硬巖的炮眼痕跡保存率應(yīng)大于（）。

A.80%

B.70%

C.50%

D.40%【答案】BCV2V2T2A5X7J2J9HF8W9H9U2R8K4I3ZT8H1W5P4L2O5O284、電阻式位移計(jì)原理是,在彈性很好的位移傳感元件上沾貼應(yīng)變計(jì),根據(jù)輸入和輸出數(shù)據(jù)進(jìn)行舉定得到該傳感器的靈度,用讀出（）就可換算出位形。

A.應(yīng)變

B.位移

C.電阻

D.電流【答案】CCB1W10A9U8U1N10Z5HC2O8H5H6E4G4Q2ZW2Q8R9W4S4C10O685、隧道防水混凝土抗?jié)B等級(jí)試件每組（）個(gè)。

A.2

B.3

C.4

D.6【答案】DCB8A7G9J2M6P2K8HD5T2N6P6B8X10T8ZT1J2Y4C4Y1Y6U986、橋梁結(jié)構(gòu)實(shí)際承載力的評(píng)定方法包括荷載試驗(yàn)和（）兩種形式。

A.技術(shù)狀況檢測(cè)

B.橋梁的承載力檢算

C.在技術(shù)狀況檢測(cè)的基礎(chǔ)上進(jìn)行承載力檢算

D.根據(jù)定期檢查獲取的資料進(jìn)行承載力評(píng)定【答案】CCQ3L2X7I3V5K4J4HM1V10C2K5I3D1V9ZC1Z9Y5K10W7I5Y987、按漿液的分散體系劃分，以顆粒直徑（）為界，大者為懸濁液，如水泥漿液；小者為溶液，如化學(xué)漿液。

A.0.05微米

B.0.1微米

C.0.2微米

D.0.4微米【答案】BCK1M3U2M5K3U8M10HK6Y5D7H1G8Y1K10ZQ3R10Y10C1W2N3J988、橋梁伸縮裝置縱向錯(cuò)位試驗(yàn)中，用作動(dòng)器沿試驗(yàn)平臺(tái)縱向施加作用力，使其產(chǎn)生滿足伸縮裝置支持橫梁傾斜角度≥（）的縱向位移。

A.2.5

B.3

C.5

D.10【答案】ACI7F9M9D8O8G4T6HT8S7W3O1R1C8M4ZS1R8V1P1V5I4O189、關(guān)手板式橡膠支座抗剪彈性模量的試驗(yàn)檢測(cè)，請(qǐng)回答下列問(wèn)題。

A.1.03MPa

B.1.04MPa

C.1.05MPa

D.1.08MPa【答案】CCS9E4Y3L8O3R8C1HE9H4H5G3E4K5M1ZD7I5E3P10B10O5P890、泵送混凝土拌和物入模時(shí)的坍落度宜控制在（）。

A.50~150mm

B.80~180mm

C.100~200mm

D.150~200mm【答案】BCH5V3U5U9C10V7Q1HW3N2M3E1Z9A5O4ZP8C6P10W2R8B5Z291、盾構(gòu)隧道管片鋼筋保護(hù)層厚度檢測(cè),當(dāng)全部鋼筋保護(hù)層厚度檢測(cè)合格率為（）及以上時(shí),鋼筋保護(hù)層厚度的檢測(cè)結(jié)果應(yīng)判為合格。

A.80%

B.85%

C.90%

D.95%【答案】CCP2M1L2B10H7S5X8HG7L2J8A10Q3I2X1ZZ5B4A3G6T7P7L492、瓦斯底層宜采用（）開(kāi)挖，探查瓦斯種類和含量，并稀釋瓦斯?jié)舛?，同時(shí)加強(qiáng)通風(fēng)。（2013真題）

A.超前導(dǎo)坑法

B.上下導(dǎo)坑法

C.側(cè)壁導(dǎo)坑法

D.臺(tái)階法【答案】ACY8V2F1N1U6Y8R7HE7T3U10B4I10A5E2ZP6Z10O1C8I3Q10J693、無(wú)論是比長(zhǎng)式檢知管還是比色式檢知管,每支檢知管可以使用（）。

A.一次

B.兩次

C.三次

D.無(wú)限次【答案】ACF2D4G7F9J5Z5B7HH1Q2Z9L5H4F9O4ZK10Y1C3S5U1S10M1094、碎石土地基承載力基本容許值可根據(jù)土的（）確定.

A.類別和密實(shí)程們個(gè)八

B.類別和強(qiáng)度二8

C.強(qiáng)度和密實(shí)程度

D.類別和天然孔隙比【答案】ACA3W1C8H9V2G6O5HN1H5R4L4C4O2I3ZD1K7P4K4M8D6T595、某在用五跨梁橋通過(guò)靜載試驗(yàn)確定其承載力，據(jù)此回答：2）在汽車(chē)超20級(jí)荷載下，主要控制截面的跨中彎矩的設(shè)計(jì)控制值為18000kN·m，試驗(yàn)荷載計(jì)算值為18500，則其效率系數(shù)為（）。

A.1.04

B.1.03

C.0.98

D.0.97【答案】BCT8Q5E3Y10P8I8Q8HJ1W4V1R3P1O7P6ZE3I3N1S3J3D5X596、橋梁靜載試驗(yàn)，檢測(cè)儀器的最小刻度值（分辨力）不應(yīng)大于預(yù)估被測(cè)量的（）。

A.5%

B.7.5%

C.10%

D.15%【答案】ACL8W7U2M5M2A1F4HM5T3X6C9J6M3M7ZW9M5P6L1I3D2L497、某承重構(gòu)件設(shè)計(jì)采用C40混凝土，經(jīng)檢測(cè)，該構(gòu)件的混凝土強(qiáng)度推定值為36MPa，測(cè)區(qū)強(qiáng)度平均值為39MPa，試確定該構(gòu)件混凝土強(qiáng)度的標(biāo)度為（），混凝土強(qiáng)度評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)下表。

A.1

B.2

C.3

D.4【答案】BCK3W6D5D6I1U4V8HZ10A10F4D5I9W6B1ZV2R4P2K5R4Z1Q798、《公路工程基樁動(dòng)測(cè)技術(shù)規(guī)程》（JTG/TF81-01-2004）規(guī)定，超聲波法基樁完整性檢測(cè)如采用取芯孔時(shí)，取芯孔的垂直度誤差不應(yīng)大于（）。

A.0.1%

B.0.2mm

C.0.5mm

D.0.5%【答案】DCA4Q6B5G9D9J9H6HF10R1M4B10K8B9J2ZY3K2B7G4U9Q1P499、某在用橋梁的墩臺(tái)與基礎(chǔ)無(wú)異常變位,地基土久經(jīng)壓實(shí),按規(guī)定其承載能力可適當(dāng)提高,最大提高系數(shù)不得超過(guò)（）。

A.1.05

B.1.10

C.1.20

D.1.25【答案】DCT7D4I1K4H2F2A1HJ3O10A7O3V7H2E7ZX4O6J5E10M2Z2I1100、后張法預(yù)應(yīng)力筋張拉時(shí)，要求混凝土彈性模量應(yīng)不低于28d彈性模量的（）。

A.75%

B.80%

C.90%

D.100%【答案】BCN5Y7G1U5T6U5W4HU4Y4W9M7S4B3B3ZF9M6N2L7D7I4E9101、對(duì)于特大橋、大橋和重要橋梁，要求混凝土總堿量不宜大于（）。

A.1.8kg/m3

B.2kg/m3

C.3kg/m3

D.5kg/m3【答案】ACY6V3Z1L2Z4R2A9HI4E4D7Y8F2W10B1ZW7Z4T8Q7P10W7Z6102、對(duì)熱軋帶肋鋼筋HRB335進(jìn)行拉伸試驗(yàn)，鋼筋規(guī)格型號(hào)為20mm×400mm。請(qǐng)回答下列問(wèn)題：（2）鋼筋拉伸試驗(yàn)計(jì)算抗拉強(qiáng)度時(shí)，采用（）作為鋼筋的計(jì)算橫截面面積。

A.實(shí)測(cè)橫截面面積

B.公稱橫截面面積

C.參考橫截面面積

D.理論橫截面面積【答案】BCK6J4D5U9T2F1H5HK8X10C5N2K10W3M3ZY2P5D4F9R4K6J9103、某隧道洞內(nèi)溫度變化較大，拱頂下沉采用精密水準(zhǔn)儀測(cè)量，前視標(biāo)尺為吊掛在拱頂測(cè)點(diǎn)的銦鋼掛尺，后視標(biāo)尺為放置在穩(wěn)定襯砌上上作基點(diǎn)上的銦鋼尺；周邊收斂量測(cè)采用數(shù)顯收斂計(jì)測(cè)量，初次觀測(cè)拱頂下沉讀數(shù)，前視為4120.55mm，后視為1079.45mm，收斂計(jì)讀數(shù)三次分別為10388.26mm、10388.30mm、10388.28mm；第二次觀測(cè)拱頂下沉讀數(shù)，前視為4118.56mm，后視為1081.llmm,收斂計(jì)讀數(shù)三次分別為10387.99mm、10388.12mm、10388.07mm。試根據(jù)上述結(jié)果回答下列問(wèn)題：（3）下列儀器中，常用于測(cè)量隧道周邊收斂的有（）。

A.水準(zhǔn)儀

B.全站儀

C.激光斷面儀

D.收斂計(jì)【答案】DCQ5Z4G2X3L8R1Y3HT2Q1C8Q8H6C9C8ZS10K2O5K9P9M1V6104、檢測(cè)拱橋拱腳最大壓力，其應(yīng)變片貼在拱腳截面（）。

A.上緣

B.下緣

C.中和軸附近

D.側(cè)面【答案】CCY7B6Z4U3G7J8S5HZ8G1D10Z6F9T2S9ZO2V2U7P3X4D9C2105、整體式結(jié)構(gòu)橋梁靜載試驗(yàn)，一個(gè)測(cè)試截面的撓度測(cè)點(diǎn)不應(yīng)少于（）。

A.1

B.2

C.3

D.5【答案】CCU5H3U9K3D5Y3D5HO2S9B3M2I2B10Z8ZJ6Y2Y3O10I1L10S8106、以下檢測(cè)方法中，（）不能用于混凝土強(qiáng)度的檢測(cè)。

A.后裝拔出法

B.磁粉檢測(cè)法

C.超聲回彈綜合法

D.取芯法【答案】BCR6H5Z2M8D7D1O6HG7S1V2L6J7A9C1ZR4C2M8W10U8B3Z1107、超聲波檢測(cè)儀的空氣中聲速值和空氣中聲速實(shí)測(cè)值之間的相對(duì)誤差值不應(yīng)超過(guò)（）。

A.±0.1%

B.±0.5%

C.±1.0%

D.±1.5%【答案】BCL9W3P6Y1S2Q5O2HV3M9U9J9S3T2X9ZV8W7Q5W2P8W7G3108、某在建隧道用濾膜測(cè)塵法測(cè)定該隧道的粉塵濃度,采集了兩個(gè)樣品。樣品-采樣前濾膜質(zhì)量W11=4000mg,采樣后濾膜質(zhì)量W12=4100mg；樣品二采樣前濾膜質(zhì)量W21=5000mg,采樣后濾膜質(zhì)量W22=5120mg,流量計(jì)的讀數(shù)Q=1.0m3/min,采樣時(shí)間T=5min。結(jié)合上述內(nèi)容,回答下列問(wèn)題。（3）兩個(gè)樣品的偏差值是（）。

A.16.5%

B.18.2%

C.20%

D.22.5%【答案】BCJ1T3F9L1Z4I5W10HO8C7M8X1N1E4G8ZC9X8T3N8T3X4E8109、錨桿的錨固密實(shí)度檢測(cè)主要采用聲波反射法原理進(jìn)行,根據(jù)桿端反射聲波的（）。

A.頻率響應(yīng)

B.振幅大小

C.實(shí)測(cè)波速

D.波形畸變【答案】BCD9B8C7A1B6I6M5HJ3R7M10L9Q10V2W2ZZ4A10W6B6C1Q2M6110、超前錨桿與隧道軸線外插角宜為（）。

A.1-2°

B.5-20°

C.10-15°

D.15-20°【答案】BCB7L8E5L9N8B4N5HX6D10C2M6L7V2H6ZM5P10T7E8P2K6B10111、橋梁靜載荷載試驗(yàn)時(shí)間最好選擇在（）。

A.8：00~16：00

B.16：00~23：00

C.22：00~次日6：00

D.10：00~17：00【答案】CCS3R10H1E1U10B5Q2HG6E8Z9M8R7D3U2ZI7F8R2G1L4P5S3112、使用半電池電位法測(cè)定鋼筋銹蝕狀況，當(dāng)環(huán)境溫度超過(guò)了（）時(shí)，需要對(duì)電位值進(jìn)行溫度修正。

A.20℃±2℃

B.20℃±5℃

C.22℃±2℃

D.22℃±5℃【答案】DCF1U7C2V5I1Q2E1HR1N6V3J9B10M2N6ZL2L6K5W5B3E1W1113、某預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋遭受火災(zāi)后，開(kāi)展檢測(cè)評(píng)定，現(xiàn)場(chǎng)混凝土強(qiáng)度檢測(cè)除采用回彈法外，還需進(jìn)行取芯檢測(cè)，最后修正得到混凝土實(shí)際強(qiáng)度，請(qǐng)根據(jù)相關(guān)條件回答下列問(wèn)題。

A.上限值

B.下限值

C.平均值

D.推定值【答案】DCC9R6M3P10D10T7K6HX10T4I8Q2E4B7E6ZA2R7E3V3N7D5Z4114、磁電式傳感器的電輸出與()成正比。

A.加速度

B.速度

C.位移

D.幅值【答案】BCM1H5J6B8Q6G8U2HD4G8F7A5O4Q8P2ZO3C6D10K2J10N3C10115、當(dāng)某監(jiān)測(cè)斷面測(cè)得拱頂下沉速率為3.25mm/d，距離開(kāi)挖面距離為5m（隧道寬度為10m），監(jiān)測(cè)頻率應(yīng)為（）。

A.2次/d

B.1次/d

C.1次/（2~3）d

D.1次/3d【答案】ACN7K2N1K6F10M10J10HY1M9W5Q8J1Z10K10ZD4X3Y1T1G7G1T9116、某檢測(cè)中心根據(jù)交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JT/T391-2009《公路橋梁盆式支座》做盆式支座豎向承載力試驗(yàn)，檢測(cè)依據(jù)要求：（3）.正式加載分三次進(jìn)行，檢驗(yàn)荷載為支座豎向設(shè)計(jì)承載力的1.5倍。每次檢測(cè)時(shí)預(yù)加設(shè)計(jì)承載力的1.0%作為初始?jí)毫Γ郑ǎ┘虞d到檢驗(yàn)荷載。（2014真題）

A.6級(jí)

B.8級(jí)

C.9級(jí)

D.10級(jí)【答案】DCJ6U5P9P9X2G1D10HN10X7N4R3F4D5Q3ZP9K5H3T10B7G3C10117、土工織物大多是通過(guò)（）承受荷載以發(fā)揮工程作用。

A.抗拉強(qiáng)度

B.頂破強(qiáng)度

C.撕裂強(qiáng)度

D.刺破強(qiáng)度【答案】ACP4J10U8J5D6P10P2HD2L6A7C9K10L4W8ZU7L8I1I10N9L10I1118、對(duì)在用橋梁進(jìn)行承載力檢測(cè)評(píng)定，以下關(guān)于檢算內(nèi)容和方法的敘述中正確的是（）。

A.必須完成承載能力極限狀態(tài)和正常使用極限狀態(tài)的評(píng)定計(jì)算

B.當(dāng)結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的承載能力檢算系數(shù)評(píng)定標(biāo)度D＜3時(shí)，可不進(jìn)行正常使用極限狀態(tài)評(píng)定計(jì)算

C.當(dāng)荷載效應(yīng)與抗力效應(yīng)比值小于1.0時(shí)，應(yīng)進(jìn)行正常使用極限狀態(tài)評(píng)定計(jì)算

D.當(dāng)活載影響系數(shù)大于1.2時(shí)，應(yīng)進(jìn)行正常使用極限狀態(tài)評(píng)定計(jì)算【答案】BCQ9N7I3S3A1A5N5HD10S9C6X6C5T7R7ZZ2E1G1J6O3Z8F6119、I-Ⅱ類圍巖周邊位移量測(cè)斷面間距為（）。

A.5-10m

B.10-30m

C.20-40m

D.30-50m【答案】ACC5S1L7B10Y6X5F4HV1E9C1K8I2P3N8ZL9P5U1R1S10G10F3120、根據(jù)位移速率判定速率大于（）時(shí),圍巖處于急劇變形狀態(tài),應(yīng)加強(qiáng)初期支護(hù)。

A.0.2mm/d

B.0.5mm/d

C.2mm/d

D.1mm/d【答案】DCU8E9U6R7C1K6D1HI9E9V1O2K9N3R2ZK9U6U3X2D10W2E1121、1、某橋梁板式橡膠支座，其尺寸為600mm700mm130mm，對(duì)其進(jìn)行各項(xiàng)性能試驗(yàn)，請(qǐng)回答以下問(wèn)題。81）對(duì)其進(jìn)行各項(xiàng)試驗(yàn)，以下尺寸偏差滿足要求的是（）。

A.1mm

B.6.5mm

C.7mm

D.10mm【答案】ACG10K5G7C3P5J8P8HJ2F5X7K7G4P3R5ZE5O6G1G6L1K6F6122、工程驗(yàn)收分為交工驗(yàn)收和竣工驗(yàn)收兩個(gè)階段，以下屬于竣工驗(yàn)收階段工作的是（）。

A.檢查施工合同的執(zhí)行情況

B.評(píng)價(jià)工程質(zhì)量

C.對(duì)各參建單位工作進(jìn)行初步評(píng)價(jià)

D.對(duì)工程質(zhì)量、參建單位和建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)，并對(duì)工程建設(shè)項(xiàng)目作出整體性綜合評(píng)價(jià)【答案】DCH10D7Q2H9J7Z6X10HW5L5I1P7Y8K3G6ZK10Y8E1P10J8Z9F2123、土工布厚度試驗(yàn)中，土工布厚度一般是指在（）kpa壓力下的厚度測(cè)定值。

A.2

B.3

C.2.5

D.4【答案】ACS8C3K6O1T1T9Y8HB3H1E8V1X2L4J6ZK9K5I3I3D10I5N2124、混凝土現(xiàn)場(chǎng)拌制時(shí)，水泥允許偏差為（）。

A.0.5%

B.1%

C.1.5%

D.2%【答案】ACG9R5V8R4Y8N3W6HL5U2P7Z5W2R6L9ZE10C7M6J1U3W4N8125、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》包含()和評(píng)定準(zhǔn)則兩部分內(nèi)容。

A.檢查項(xiàng)目

B.檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)

C.質(zhì)量等級(jí)制度

D.檢驗(yàn)數(shù)量【答案】BCZ8U1T4Y9I5Q7M1HN3X5X9S7T3D2E1ZO1K4G8O4R1I3Z5126、鋼筋連接接頭的受拉承載力標(biāo)準(zhǔn)值不應(yīng)小于被連接鋼筋的受拉承載力標(biāo)準(zhǔn)值的（）倍。

A.1.0

B.1.1

C.1.2

D.1.25【答案】BCJ1R2E7W4I1M6X2HX4U4G9M7H3I3N6ZI9G10H4Z1K2B5T2127、在試驗(yàn)室拌制混凝土?xí)r，水泥允許偏差為（）。

A.0.5%

B.1%

C.1.5%

D.2%【答案】ACC9Y3D1T2W10F7I4HB10V9J3E10P5R3B8ZD10Y8B5R1U2R4W8128、回彈法測(cè)定混凝土強(qiáng)度,碳化深度的測(cè)點(diǎn)數(shù)不應(yīng)少于構(gòu)件測(cè)區(qū)數(shù)的（）。

A.20%

B.30%

C.40%

D.50%【答案】BCK8A4S5Q7K10M4W10HY4B8J4C6I1Z2W8ZX4G4X3D7J3A10Z1129、隧道仰拱以上混凝土應(yīng)在仰拱混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的（）后施工。

A.0.5

B.0.7

C.0.9

D.1【答案】BCM3U2G4A1E1Q7H5HF5X6P5Y7L5B1I3ZW10F6E5Y8S8S2M8130、公稱直徑d=25mm的HRB400鋼筋進(jìn)行彎曲性能試驗(yàn),對(duì)彎芯直徑的要求是（）。

A.3d

B.4d

C.5d

D.6d【答案】BCL1C9E2R10D3R10X6HK8Z3Q2S4L8D2E3ZF6N4B2K8I5A2B8131、橋梁荷載試驗(yàn)可以劃分為（）和加載試驗(yàn)實(shí)施及試驗(yàn)數(shù)據(jù)處理三個(gè)階段。

A.試驗(yàn)組織和準(zhǔn)備

B.儀器準(zhǔn)備

C.試驗(yàn)設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)計(jì)算

D.現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備【答案】ACE5R5Q7I6H9K7O4HI10G7S7T2Z1P9B2ZH6H10E6P4F1T2W2132、當(dāng)隧道內(nèi)粉塵濃度大于50mg/m3時(shí),濾膜直徑為（）,當(dāng)粉塵濃度小于50mg/m3時(shí),濾膜直徑為（）。

A.80mm，40mm

B.75mm，35mm

C.75mm，40mm

D.80mm，35mm【答案】CCD9A9K7W8V5Y3I7HI1B1B9N6D6A3P4ZA2J5U10T6Z7N1I5133、檢測(cè)混凝土橋梁主要構(gòu)件或主要受力部位的鋼筋銹蝕電位,每一測(cè)區(qū)的測(cè)點(diǎn)數(shù)不宜少于（）個(gè)。

A.5

B.10

C.15

D.20【答案】DCS5N1Z2W5M6V1L4HV5O7I9Y7D6D3E5ZX2E9N1F7W10P9Q7134、隧道襯砌外觀質(zhì)量中蜂窩麻面面積不得超過(guò)該面總面積的0.5%，深度不得超過(guò)10mm；隨道襯砌鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)裂縫寬度不得超過(guò)（）mm。

A.0.2

B.0.3

C.0.4

D.0.5【答案】ACW10O2Q6K2L9S7O7HE10Y3I5B8O3C10O3ZT6N6R8R5I7O6E2135、公路橋梁主要構(gòu)件存在嚴(yán)重缺損,不能正常使用,危及橋梁安全,處于危險(xiǎn)狀態(tài),則其技術(shù)狀況等級(jí)為（）。

A.1類

B.2類

C.3類

D.5類【答案】DCA10E3C1D1G7W2G1HB2V3D3A2M7E10N1ZI9Z1U4Y9K5D7E8136、在采用鋼筋探測(cè)儀進(jìn)行構(gòu)件混凝土內(nèi)部鋼筋保護(hù)層厚度測(cè)試時(shí)，如出現(xiàn)實(shí)測(cè)鋼筋的根數(shù)、位置與設(shè)計(jì)有較大偏差的情形，以下處理方式正確的是（）。

A.判定該構(gòu)件不滿足要求

B.如實(shí)測(cè)鋼筋的實(shí)際根數(shù)多于設(shè)計(jì)、位置有利，可不作處理

C.應(yīng)選取不少于30%的已測(cè)鋼筋，且不少于6處采用鉆孔、剔鑿等方法驗(yàn)證

D.按抽取數(shù)量加倍的方式繼續(xù)測(cè)試【答案】CCX5O9I8S10F9J1I9HS5X7M2G7F1W5F4ZQ9K5P2A5Z5H3N2137、某隧道在施工過(guò)程中遇大面積淋水，需采用注漿堵水措施進(jìn)行圍巖加固，確保隧道安全掘進(jìn)。請(qǐng)回答下列問(wèn)題：（3）滲透能力指漿液注入巖層的難易程度，為滿足漿液注入，砂性土孔隙直徑必須大于漿液顆粒直徑的（）以上。

A.1倍

B.2倍

C.2.5倍

D.3倍D——砂性土空隙直徑；d——漿液顆粒直徑?！敬鸢浮緿CM6Y5H3W10O9C10W10HP9M10B3N2I10W3E8ZP5Q3W1X4S9Q10E4138、圍巖巖體基本質(zhì)量直標(biāo)BQ=530,用（）開(kāi)挖方式施工兩車(chē)道隧道。

A.全斷面

B.臺(tái)階法

C.CD法

D.CRD法【答案】ACG4K3D10O9K3Y10J5HQ7T4R4L3D10P8E1ZQ6L8X9R9N5W8C1139、橋梁結(jié)構(gòu)振動(dòng)試驗(yàn)時(shí)對(duì)測(cè)試儀器設(shè)備的特性和適應(yīng)性有特殊要求，請(qǐng)結(jié)合實(shí)際回答以下問(wèn)題。1.從原理上說(shuō)，磁電式傳感器頻率響應(yīng)，下限應(yīng)（）其自振頻率，上限（）自振頻率。

A.小于，大于

B.大于，小于

C.大于，大于

D.小于，小于【答案】ACK3E3N7C10K1K9D1HR9X1K3R4H10H10X1ZW10D9V8N5B2Z5W8140、當(dāng)檢測(cè)時(shí)回彈儀為非水平方向時(shí)，應(yīng)對(duì)回彈儀進(jìn)行（）修正。

A.角度

B.澆筑面

C.頂面

D.底面【答案】ACU5S8R10D1B1H4I7HB2P1M9L10E7Q3O8ZC9U3K3N2Z10C2Y1141、采用橫波脈沖反射法檢測(cè)鋼結(jié)構(gòu)內(nèi)部缺陷時(shí),探頭類型應(yīng)采用（）。

A.直探頭

B.斜探頭

C.徑向振動(dòng)探頭

D.平面振動(dòng)探頭【答案】BCM1D4H7W7Y3B7E8HD10O1G5K6N2Z3X8ZD10G1R1W7J1I6U9142、預(yù)應(yīng)力鋼絞線松弛試驗(yàn)時(shí)，環(huán)境溫度應(yīng)保持在（）范圍內(nèi)。

A.20±3℃

B.20±2℃

C.低溫

D.常溫【答案】BCS8L5O4L9S9K8J9HS3U5Y4S5H4S6B5ZA4E4T4M8S9Q2U6143、根據(jù)位移速率判斷,圍巖處于急劇變形狀態(tài)的標(biāo)準(zhǔn)為（）.

A.大于0.1mm/d

B.大于0.5mm/d

C.大于1mm/d

D.大于2mm/d【答案】CCZ10S5A7T10P1V9H9HW8H8Q7P4Q9A3Z3ZK4C6Z9U10G1U5Q5144、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用錨具、夾具靜載錨固性能試驗(yàn),加載速率應(yīng)控制在（）。

A.50MPa/min

B.100MPa/min

C.5MPa/min

D.10MPa/min【答案】BCE2I7V4F1C5J4L5HJ2C4I2W10G2H7Y8ZQ8B6F4L2W1S6B10145、并行布置的兩隧道的人工結(jié)構(gòu)連接在一起的隧道，稱為（）。

A.分離隧道

B.小凈距隧道

C.連拱隧道

D.分叉隧道【答案】CCB9P9K9F2G7T1M7HQ3I1Z10I10C6P6V6ZT7S4D6W4J10J4Q1146、預(yù)應(yīng)力錨具疲勞試驗(yàn)時(shí)應(yīng)抽?。ǎ┰嚰M(jìn)行。（2014真題）

A.3套

B.5套

C.6套

D.10套【答案】ACX4L9M8A6P10E6W5HQ1R1C2C3Y9T1W9ZE2Y9Q5A1O8N2D7147、預(yù)應(yīng)力混凝土用精軋螺紋鋼筋驗(yàn)收時(shí)，每批鋼筋的質(zhì)量不得大于（）。

A.20t

B.30t

C.100t

D.60t【答案】DCY5Y7I8D7P9R3K5HT1Q4N3Y5V9P3X4ZH6M6F4R6Z1T10J10148、橋梁一般評(píng)定由（）進(jìn)行。

A.定期檢查者

B.特殊檢查者

C.業(yè)主組織

D.原施工單位組織【答案】ACC8K6U2F3S7V10Y8HZ6Z1A5E6Y6X2A1ZS1T6Y6B6R3W2L8149、采用粒徑相同的卵石、碎石為粗骨料的混凝土,當(dāng)混凝土強(qiáng)度相同時(shí),碎石混凝土比卵石混凝土的超聲聲速（）。

A.偏高

B.偏低

C.相等

D.相同【答案】BCR3J5P9E7O3A1S7HK10H2P10H4Q5F6A6ZL9Q5H10S2B2U9E9150、土工試驗(yàn)從試驗(yàn)環(huán)境和方法出發(fā)，可分為（）。

A.2類

B.3類

C.4類

D.5類【答案】BCN1V8G3Y8H5P2L4HF9M5E3Z4O10F4S6ZB10H7B10B10K10A7M8151、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用張拉端錨具鋼絞線內(nèi)縮量應(yīng)不大于（）。

A.2mm

B.3mm

C.5mm

D.7mm【答案】CCB1A10C2G4E10G6W2HY10X10Q2O8G9W7N1ZW1A9W5F4I1Q7P8152、采用地質(zhì)雷達(dá)法進(jìn)行隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào),請(qǐng)回答以下問(wèn)題。28）屬于地質(zhì)雷達(dá)信號(hào)的水平濾波器有（）。

A.高通濾波

B.低通濾波

C.光滑濾波

D.數(shù)字疊加【答案】CCD8Z2C7N7S10F3H7HY7Z6O3Y6A2U4I4ZW1V9D1W4H5R8E5153、采用半電池電位法測(cè)定鋼筋銹蝕狀況,如實(shí)測(cè)電位水平為-268mV,則該鋼筋銹蝕評(píng)定標(biāo)度為（）。

A.1

B.2

C.3

D.4【答案】BCR8A6Y8A3T2B3L9HO1S6U8L7G2U4U4ZK10G6Z4U3N7M6A9154、某隧道洞內(nèi)溫度變化較大,拱頂下沉采用精密水準(zhǔn)儀測(cè)量,前視標(biāo)尺為吊掛在拱頂測(cè)點(diǎn)的鋼鋼掛尺,后視標(biāo)尺為放置在穩(wěn)定襯砌上工作基點(diǎn)上的鋼鋼尺；凈空變化（周邊收斂）量測(cè)采用數(shù)顯收斂計(jì)測(cè)量,初次觀測(cè)拱頂下沉讀數(shù),前視為4120.55mm,后視為1079.45mm,收斂計(jì)讀數(shù)三次分別為10388.26mm、10388.30mm、10388.28mm；第二次觀測(cè)拱頂下沉讀數(shù),前視為4118.56mm,后視為1081.11mm,收斂計(jì)讀數(shù)三次分別為10387.99mm、10388.12mm、10388.07mm。試根據(jù)上述結(jié)果回答下列問(wèn)題：（1）該隧道拱頂量測(cè)點(diǎn)位移量為（）。

A.+0.33mm

B.-0.33mm

C.+3.65mm

D.-3.65mm【答案】BCZ9W2G9F7U4R9Q1HF1W3K6U3O9F10I8ZY8P7I3A3C8J8K5155、石料單軸抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)用立方體試件應(yīng)為（）立方體。

A.100mm×100mm×100mm

B.150mm×150mm×150mm

C.200mm×200mm×200mm

D.70mm×70mm×70mm【答案】DCS10O10M6V1K1I10Q5HH8Z1O3I9B1B8H6ZZ6J5P7G10M1F10X2156、為了判斷開(kāi)挖后圍巖的松動(dòng)區(qū)、強(qiáng)度下降區(qū)以及彈性區(qū)的范圍,確定圍巖位移隨深度變化的關(guān)系和判斷錨桿長(zhǎng)度是否適宜,以便確定合理的錨桿長(zhǎng)度,有必要對(duì)（）進(jìn)行監(jiān)控量測(cè)。

A.圍巖壓力

B.圍巖內(nèi)部位移

C.圍巖彈性波速

D.爆破震動(dòng)【答案】BCU8W7W6I6V5E4A3HX4X8I3W1O8A2I10ZB5P9I2P2Z10G10Y1157、當(dāng)單座橋梁存在不同結(jié)構(gòu)形式時(shí)，可根據(jù)結(jié)構(gòu)形式的分部情況劃分評(píng)定單元，分別對(duì)各評(píng)定單元進(jìn)行橋梁技術(shù)狀況的等級(jí)評(píng)定，然后?。ǎ┳鳛槿珮虻募夹g(shù)狀況等級(jí)。（2017真題）

A.各單元技術(shù)狀況等級(jí)平均值

B.各單元技術(shù)狀況等級(jí)加權(quán)平均值

C.最差的一個(gè)評(píng)定單元技術(shù)狀況等級(jí)

D.最好的一個(gè)評(píng)定單元技術(shù)狀況等級(jí)【答案】CCD6X7L1F7L2K9C4HB8B6P4I5G2Z6I6ZB7O7L8E4E1Y8P3158、某新建橋梁進(jìn)行靜載試驗(yàn)，設(shè)計(jì)控制荷載計(jì)算時(shí)應(yīng)考慮的因素不包括（）。

A.恒載效應(yīng)

B.車(chē)道荷載

C.車(chē)道折減系數(shù)

D.沖擊系數(shù)【答案】ACA7F7K1Y3G9G3R9HV1B10Z5J10H6C7B2ZJ2Y1U2E7O1V7A8159、關(guān)于隧道圍巖聲波測(cè)試的相關(guān)表述,不正確的選項(xiàng)是（）。

A.可測(cè)定圍巖內(nèi)部位移

B.可獲取巖體完整性參數(shù)

C.可提供圍巖分類參數(shù)

D.可測(cè)定圍巖松動(dòng)圈范圍【答案】ACP3U6K2C7E9U5P6HJ7W2C5B5Z1X2V6ZM6Q3G2O1Q6T1K8160、某隧道拱頂下沉用水平儀測(cè)量，水平儀的前視標(biāo)尺為吊掛在拱頂點(diǎn)上的鋼尺，后視標(biāo)尺為固定在襯砌上的標(biāo)桿。初次觀測(cè)讀數(shù)：前視1120mm，后視1080mm；二次觀測(cè)讀數(shù)：前視1100mm，后視1070mm。結(jié)合上述內(nèi)容，回答下列問(wèn)題。（4）隧道周邊位移速率大于等于5mm/d，其量測(cè)頻率為（）。

A.2次/d

B.1次/d

C.1次/（2-3d）

D.1次/3d【答案】ACI8H3O3J2L4P5V7HI7O3O1J3C8E6L3ZZ8R2U6Q3D10K3V2161、某在建隧道用濾膜測(cè)塵法測(cè)定該隧道的粉塵濃度,采集了兩個(gè)樣品。樣品-采樣前濾膜質(zhì)量W11=4000mg,采樣后濾膜質(zhì)量W12=4100mg；樣品二采樣前濾膜質(zhì)量W21=5000mg,采樣后濾膜質(zhì)量W22=5120mg,流量計(jì)的讀數(shù)Q=1.0m3/min,采樣時(shí)間T=5min。結(jié)合上述內(nèi)容,回答下列問(wèn)題。（2）兩個(gè)樣品的粉塵濃度計(jì)算結(jié)果分別為（）。

A.20mg/m3;25mg/m3

B.25mg/m3;30mg/m3

C.25mg/m3;22mg/m3

D.20mg/m3;24mg/m3【答案】DCF6L7D7U3Y3T6U5HE10D6D1I9E4N8S4ZP1L7K3C5A8D3O10162、隧道規(guī)模可根據(jù)隧道長(zhǎng)度進(jìn)行分類，下列屬于中隧道的是（）。

A.500m

B.2500m

C.1500m

D.800m【答案】DCE2A4W2M9I7H9P3HK8V5F8X1V9V3Q5ZF8G3P7B7J4I6L3163、混凝土抗折強(qiáng)度試驗(yàn)中，當(dāng)混凝土強(qiáng)度等級(jí)小于C30時(shí)，加載速度為（）。

A.0.02~0.05MPa/s

B.0.08~0.1MPa/s

C.0.1~0.5MPa/s

D.0.5~1.0MPa/s【答案】ACY9T5A2Y2H8E3V5HU2L3R3P4E2N9O1ZJ5E9K9Z9R5Z10X3164、橋梁異型鋼單縫伸縮裝置試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目為（）試驗(yàn)。（2017真題）

A.拉伸、壓縮

B.垂直變形

C.水平摩阻力

D.橡膠密封帶防水【答案】DCU2D9J2K4R7L2R1HO7C1F1M6P8K2W5ZM1A3E6I6D5N6C6165、實(shí)測(cè)項(xiàng)目檢驗(yàn)中，一般項(xiàng)目的合格率不得低于（）。

A.100%

B.95%

C.90%

D.80%【答案】DCC5M6E2G5F4K7E3HC10K2L2B2A8W2E7ZT1B5J6A3S9O10P5166、橋梁荷載試驗(yàn)在控制荷載工況下相對(duì)殘余變位一般不大于（）。

A.5%

B.10%

C.15%

D.20%【答案】DCJ10B10Y5V3S3V7K4HN2M2X7P2A7Q4F7ZG5X2K4T10J10N6R3167、對(duì)隧道工程防水混凝土進(jìn)行抗?jié)B性能試驗(yàn),請(qǐng)回答下列問(wèn)題。（2）防水混凝土施工時(shí)的抗?jié)B等級(jí)應(yīng)比設(shè)計(jì)要求提高（）。

A.0.1MPa

B.0.2MPa

C.0.5MPa

D.1.0MPa【答案】BCC9Z5M4B8R3V7I1HG9L7Z7E2K4X8U9ZI3R7G3I7T9Z7A3168、《公路橋梁承載能力檢測(cè)評(píng)定規(guī)程》規(guī)定，對(duì)符合下述條件，如（）的在用橋梁，可通過(guò)荷載試驗(yàn)進(jìn)行承載能力檢測(cè)評(píng)定。1）該橋技術(shù)狀況等級(jí)（）。（2017真題）（2017檢師真題）

A.低于三類

B.低于四類

C.為四類

D.為四、五類【答案】DCR4A5U7K1F9A3V2HA2H7M1Y8X9I3A10ZR1T6C6R1O1F2T10169、關(guān)手板式橡膠支座抗剪彈性模量的試驗(yàn)檢測(cè)，請(qǐng)回答下列問(wèn)題。

A.4.0mm

B.5.0mm

C.6.0mm

D.8.0mm【答案】ACB7O1Y1M5J1V10N10HZ5G5P2Q9B9X3W6ZT3G2D1L3A9S2U1170、工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定以分項(xiàng)工程為基本單元，采用（）進(jìn)行。

A.評(píng)審法

B.評(píng)估法

C.合格率法

D.綜合法【答案】CCU4U9J5N4N5K8T8HY10O4D6J2P2J7I10ZA9V4S2N5R3R7J6171、監(jiān)控量測(cè)必測(cè)項(xiàng)目監(jiān)測(cè)斷面距離開(kāi)挖面距離為1~2倍隧道開(kāi)挖寬度時(shí),監(jiān)控量測(cè)頻率宜為（）。

A.2次/d

B.1次/d

C.1次/（2~3d）

D.1次/（7d）【答案】BCB3F6H10E10A1L8U1HH4J2E6U8N4H3W7ZX9V10T3K4Q5C8K9172、橋梁伸縮裝置豎向錯(cuò)位試驗(yàn)是使伸縮裝置（）。

A.橫梁傾斜角度≥2.5

B.順橋向產(chǎn)生5%坡度

C.兩支承橫梁3.6m間距兩端產(chǎn)生80mm的總寬度差值

D.以上都不對(duì)【答案】BCJ7J8Q7M10S8B1D1HM9O4Q2B9D9F5C3ZX1H5F7K7I2B7E5173、鋼筋拉力試驗(yàn)中，當(dāng)強(qiáng)度和伸長(zhǎng)率有一個(gè)指標(biāo)不符合標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，應(yīng)重新?。ǎ┍对嚰匦略囼?yàn)。

A.2

B.3

C.4

D.5【答案】ACQ9Q10N5L1H7J5M7HP9L2A3Q8O5E7K3ZP6K3M6O7X2I7W10174、隧道襯砌不得侵入隧道建筑界限，開(kāi)挖放樣時(shí)可將設(shè)計(jì)的輪廓線擴(kuò)大（），不得減少襯砌厚度。

A.10mm

B.20mm

C.50mm

D.100mm【答案】CCZ8P5N4I4J4O5W9HZ10T8M5Z1E1B5Q9ZZ1Q9L10Z3E3J6K7175、鋼弦壓力盒密封防潮性能試驗(yàn)時(shí),將壓力盒放在壓力罐,先浸水（）,然后加0.4MPa的壓力,恒壓（）,檢查其密封質(zhì)量,若無(wú)滲漏現(xiàn)象,則認(rèn)為密封防潮性能良好。

A.7d，10h

B.7d，6h

C.14d，6h

D.5d，6h【答案】BCZ9O3H9Y5K8X8B2HC9G1D4L9Z6O1X1ZD6L9T9I7Q5J10M10176、橋梁靜載試驗(yàn)效率對(duì)于新橋,不宜小于（）。

A.0.5

B.0.85

C.0.95

D.1.05【答案】BCO10J2T2O5I2Y10E4HB5H7C9X5E3R7H8ZS5C7Y6Y1M10S2D2177、進(jìn)行預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁的外觀檢查時(shí)應(yīng)檢查預(yù)應(yīng)力鋼束錨固區(qū)段混凝土（）。（2014真題）

A.有無(wú)開(kāi)裂

B.有無(wú)縱向裂縫

C.預(yù)應(yīng)力損失

D.有無(wú)銹蝕【答案】ACE9Y10S8W7W4M4V9HJ1Q10O1J5N8L9G5ZM7N10N7X8L6D1O3178、拱部襯砌澆筑時(shí)應(yīng)預(yù)留注漿孔，注漿間距不得大于（）。

A.2m

B.3m

C.4m

D.5m【答案】BCH7Y8B2B3W10X1W8HS9C7P4K10S9K3N1ZA3R3J4Q10B8W10Y6179、某隧道采用鉆孔法探測(cè)空洞厚度，某處探測(cè)鋼絲直線段長(zhǎng)度50cm、外露長(zhǎng)度5cm、已知襯砌厚度35cm，則該處空洞厚度應(yīng)為（）。

A.10cm

B.15cm

C.90cm

D.80cm【答案】ACC10Q5W2Q9W9H10U2HU3P3U7W7Q10J4W6ZT6X9P4S8I9Q5Y2180、當(dāng)隧道內(nèi)粉塵濃度大于50mg/m3時(shí),濾膜直徑為（）,當(dāng)粉塵濃度小于50mg/m3時(shí),濾膜直徑為（）。

A.80mm，40mm

B.75mm，35mm

C.75mm，40mm

D.80mm，35mm【答案】CCQ9P3V6L7V10E10T7HP1P4F9C6Q1P7P10ZY8B9D3P8N4U5P2181、橋隧工程質(zhì)量評(píng)定分為（）幾個(gè)等級(jí)。

A.合格與不合格

B.合格、中、良、優(yōu)

C.合格、中、優(yōu)良

D.不合格、合格、優(yōu)良【答案】ACC2C4S8U1B7J5Q10HB4D9G6M8X7C10R6ZE4S3Y2H4Y2P10F9182、鋼筋混凝土梁橋撓度校驗(yàn)系數(shù)的一般范圍為（）。

A.0.4～0.7

B.0.4～0.8

C.0.5～0.8

D.0.5～0.9【答案】DCJ6D8Q5E2P8B6N10HR6W2W2R10D2F3O8ZJ8N6L4P2Y5O7L10183、鋼弦壓力盒密封防潮性能試驗(yàn)時(shí),將壓力盒放在壓力罐,先浸水（）,然后加0.4MPa的壓力,恒壓（）,檢查其密封質(zhì)量,若無(wú)滲漏現(xiàn)象,則認(rèn)為密封防潮性能良好。

A.7d，10h

B.7d，6h

C.14d，6h

D.5d，6h【答案】BCC7V7I2L4G5K1P8HX7I8W3K7D10V10H10ZK10G6P7S4F5G9F5184、下列檢測(cè)中屬于施工過(guò)程中的試驗(yàn)檢測(cè)的有（）。

A.橋梁荷載試驗(yàn)

B.砌體材料性能試驗(yàn)

C.地基與基礎(chǔ)的檢測(cè)

D.地基承載力試驗(yàn)檢測(cè)【答案】DCW10F4R7E3H2Z6B1HL4P6D5K4P8M5C5ZW4I7V7E10O8Q3T1185、預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁橋靜載試驗(yàn)，跨中截面的允許活載撓度增量不得超過(guò)計(jì)算跨徑的（），且同時(shí)要求撓度校驗(yàn)系數(shù)取值滿足相關(guān)試驗(yàn)規(guī)程要求。

A.L/400

B.L/600

C.L/800

D.L/100【答案】BCK4I3I9J9S3H1U10HU4P3W8R3J9E1B7ZB5N10R5J1S3M8R6186、某涵洞受了火災(zāi)，為確定火災(zāi)后墻身混凝土強(qiáng)度，可以采用（）進(jìn)行檢查。

A.回彈法

B.超聲法

C.超聲回彈綜合法

D.鉆芯法【答案】DCR6V8P3N9Z6P6U6HN2O5D2D3N7J6B4ZM5E2Z6D4U3U1P10187、5、某在用隧道，其養(yǎng)護(hù)等級(jí)為二級(jí)。經(jīng)常性檢查中發(fā)現(xiàn)存在多處襯砌開(kāi)裂和滲漏水，路面出現(xiàn)較大面積的破損，為準(zhǔn)備查明具體情況，準(zhǔn)備組織進(jìn)行一次定期檢查，據(jù)此回答以下問(wèn)題：103）定期檢查中，各分項(xiàng)權(quán)重與最高標(biāo)度如下表所示，則該隧道技術(shù)狀況評(píng)分JGCI應(yīng)為（）。

A.59

B.75

C.79

D.84【答案】ACR9F10L9P9X9B4T2HM10W7G8U10S2O1R7ZO5D5K2K1W2G8Q2188、某在用預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋，跨徑組合為3×30m，每跨設(shè)置9片T梁，經(jīng)調(diào)查所有T梁的生產(chǎn)工藝、強(qiáng)度等級(jí)、原材料、配合比、養(yǎng)護(hù)工藝均相同，齡期相近，在一次特殊檢查時(shí)，對(duì)混凝土強(qiáng)度進(jìn)行了檢測(cè)，1號(hào)測(cè)區(qū)布置在1-3#T梁底面，回彈儀豎直向上彈擊，得到16個(gè)回彈值分別為30、36、33、36、37、38、34、36、38、37、37、38、37、39、35、40；2號(hào)測(cè)區(qū)布置在3-6#T梁底面，回彈儀豎直向上彈擊，請(qǐng)回答以下相關(guān)問(wèn)題。8）1號(hào)測(cè)區(qū)的平均回彈值為（）。

A.36.1

B.36.3

C.36.5

D.36.7【答案】DCP6T9V9C9K4V6Y6HL10T4I5X4Z9J2V9ZL7X10D5G4E6Z10O10189、隧道