![2022經(jīng)濟(jì)中庸型車市洞察報(bào)告_第1頁](http://file4.renrendoc.com/view/4cfe47d3ac7146a1a2d5b56856c1c428/4cfe47d3ac7146a1a2d5b56856c1c4281.gif)
![2022經(jīng)濟(jì)中庸型車市洞察報(bào)告_第2頁](http://file4.renrendoc.com/view/4cfe47d3ac7146a1a2d5b56856c1c428/4cfe47d3ac7146a1a2d5b56856c1c4282.gif)
![2022經(jīng)濟(jì)中庸型車市洞察報(bào)告_第3頁](http://file4.renrendoc.com/view/4cfe47d3ac7146a1a2d5b56856c1c428/4cfe47d3ac7146a1a2d5b56856c1c4283.gif)
![2022經(jīng)濟(jì)中庸型車市洞察報(bào)告_第4頁](http://file4.renrendoc.com/view/4cfe47d3ac7146a1a2d5b56856c1c428/4cfe47d3ac7146a1a2d5b56856c1c4284.gif)
![2022經(jīng)濟(jì)中庸型車市洞察報(bào)告_第5頁](http://file4.renrendoc.com/view/4cfe47d3ac7146a1a2d5b56856c1c428/4cfe47d3ac7146a1a2d5b56856c1c4285.gif)
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易車研究院YicheResearch易車研究院YicheResearch易車研究院Yiche易車研究院YicheResearch易車研究院YicheResearch易車研究院YicheResearch易車研究院YicheResearch易車研究院YicheResearch比亞迪為何能快速顛覆經(jīng)濟(jì)中庸型車市易車研究院YicheResearch易車研究院YicheResearch易車研究院2022年10月17日易車研究院YicheResearch易車研究院YicheResearch易車研究院Yiche易車研究院YicheResearch易車研究院YicheResearch易車研究院YicheResearch易車研究院YicheResearch易車研究院YicheResearch易車研究院YicheResearch高英院長(zhǎng)/首席分析師行業(yè)分析師行業(yè)分析師易車研究院YicheResearch易車研究院YicheResearch易車研究院YicheResearch易車研究院YicheResearch易車研究院YicheResearch易車研究院YicheResearch車型賣點(diǎn)提煉模型車型賣點(diǎn)十三大核心標(biāo)簽經(jīng)濟(jì)中庸型代表車型規(guī)格軒逸哈弗H6精致時(shí)尚型科技簡(jiǎn)約型速度運(yùn)動(dòng)型豪華速度運(yùn)動(dòng)型高貴典雅復(fù)古型易車研究院YicheResearch易車研究院YicheResearch品質(zhì)皮實(shí)商用型在售車用商務(wù)皮實(shí)功能小巧可愛型激易車研究院YicheResearch易車研究院YicheResearch品質(zhì)皮實(shí)商用型主流科技越野硬朗型易車研究院YicheResearch經(jīng)濟(jì)速度易車研究院YicheResearch經(jīng)濟(jì)速度品質(zhì)主流型精致運(yùn)動(dòng)高貴豪華型大氣高端型速騰現(xiàn)代ix35小巧造型可愛簡(jiǎn)約時(shí)尚中庸硬朗激進(jìn)犀利典雅復(fù)古大氣造型易車研究院YicheResearch易車研究院YicheResearch易車研究院YicheResearch易車研究院YicheResearch易車研究院YicheResearch易車研究院YicheResearch400050%40%易車研究院YicheResearch易車研究院YicheResearch易車研究院YicheResearch易車研究院YicheResearch易車研究院YicheResearch易車研究院YicheResearch400050%40%30%20%10%0%家族、T動(dòng)力、雙離合等,曾經(jīng)在經(jīng)濟(jì)中庸型車市大紅大紫的概念與技術(shù),如今都有些黯然失色,如何設(shè)計(jì)出一款能在經(jīng)濟(jì)中庸型車市快速上量的新車型,已成為廣大車企的棘手課題2007-2022年中國(guó)乘用車市場(chǎng)的經(jīng)濟(jì)中庸型細(xì)分車市的終端銷量、市場(chǎng)份額與用戶選購(gòu)意向走勢(shì)(萬輛)終端銷量市場(chǎng)終端銷量市場(chǎng)份額/選購(gòu)意向2007200820092010201120122013201420152016201720182019202020212022E終端銷量市場(chǎng)份額選購(gòu)意向數(shù)據(jù)來源:易車研究院數(shù)據(jù)說明:終端銷量的坐標(biāo)軸在左邊,市場(chǎng)份額與選購(gòu)意向的坐標(biāo)軸在右邊易車研究院YicheResearch易車研究院YicheResearch易車研究院YicheResearch易車研究院YicheResearch標(biāo)致奇瑞廣汽傳祺比亞迪長(zhǎng)安汽車奔馳寶馬雪佛蘭奧迪起亞寶駿吉利哈弗易車研究院YicheResearch易車研究院YicheResearch易車研究院YicheResearch易車研究院YicheResearch標(biāo)致奇瑞廣汽傳祺比亞迪長(zhǎng)安汽車奔馳寶馬雪佛蘭奧迪起亞寶駿吉利哈弗福特日產(chǎn)豐田現(xiàn)代別克本田大眾標(biāo)致奇瑞廣汽傳祺比亞迪長(zhǎng)安汽車奔馳寶馬雪佛蘭奧迪起亞寶駿吉利哈弗福特日產(chǎn)豐田現(xiàn)代別克本田大眾 0% 30% 20%10% 100%掙扎中易車研究院YicheResearch2016年終端銷量TOP易車研究院YicheResearch易車研究院YicheResearch2016-2021年部分主流品牌終端銷量走勢(shì)(萬易車研究院YicheResearch0 90%80% 60%40%0終端銷量經(jīng)濟(jì)中庸型占比201620172018201920202021易車研究院YicheResearch易車研究院YicheResearch易車研究院YicheResearch易車研究院YicheResearch易車研究院YicheResearch價(jià)格戰(zhàn)搖身一變?yōu)榻^大多數(shù)車企突圍經(jīng)濟(jì)中庸型車市的最大舉易車研究院YicheResearch易車研究院YicheResearch易車研究院YicheResearch易車研究院YicheResearch易車研究院YicheResearch易車研究院Yiche易車研究院YicheResearch促銷價(jià)指導(dǎo)價(jià)促銷價(jià)軒逸朗逸速騰卡羅拉英朗悅動(dòng)哈弗H6博越榮威RX5現(xiàn)代ix35探歌途岳數(shù)據(jù)來源:易車車型庫(kù)的廠家指導(dǎo)價(jià)與經(jīng)銷商報(bào)價(jià)數(shù)據(jù)說明:以北京部分車型報(bào)價(jià)為例,錄入時(shí)間為2022年10月初易車研究院YicheResearch易車研究院YicheResearch易車研究院YicheResearch易車研究院YicheResearch易車研究院YicheResearch2022年各擁車保有用戶在經(jīng)濟(jì)中庸型車市的意向滲透率2022年有經(jīng)濟(jì)中庸型產(chǎn)品選易車研究院YicheResearch易車研究院YicheResearch易車研究院YicheResearch易車研究院YicheResearch易車研究院YicheResearch2022年各擁車保有用戶在經(jīng)濟(jì)中庸型車市的意向滲透率2022年有經(jīng)濟(jì)中庸型產(chǎn)品選購(gòu)意向的用戶擁車數(shù)分布2014-2022年中國(guó)乘用車市場(chǎng)的首購(gòu)、換購(gòu)、增購(gòu)占比90%易車研究院YicheResearch易車研究院YicheResearch4%增購(gòu)換購(gòu)首購(gòu)0%40%0%1輛2輛3輛及以上20142015201620172018201920201輛2輛3輛及以上易車研究院YicheResearch易車研究院YicheResearch易車研究院YicheResearch易車研究院YicheResearch易車研究院YicheResearch易車研究院YicheResearch141516171819202114151617181920212022年有經(jīng)濟(jì)中庸型產(chǎn)品選購(gòu)意向的用戶男女分布2022年男女用戶在經(jīng)濟(jì)中庸型車市的意向滲透率2014-2021年中國(guó)乘用車市場(chǎng)男女用戶市場(chǎng)份額走勢(shì)易車研究院YicheResearch易車研究院YicheResearch易車研究院YicheResearch易車研究院YicheResearch易車研究院YicheResearch易車研究院YicheResearch141516171819202114151617181920212022年有經(jīng)濟(jì)中庸型產(chǎn)品選購(gòu)意向的用戶男女分布2022年男女用戶在經(jīng)濟(jì)中庸型車市的意向滲透率2014-2021年中國(guó)乘用車市場(chǎng)男女用戶市場(chǎng)份額走勢(shì)%%%%%%%男性女性2022年有經(jīng)濟(jì)中庸型產(chǎn)品選購(gòu)意向的單身與已婚分布%%%%%%40%%2014-2021年中國(guó)乘用車市場(chǎng)單身與已婚用戶市場(chǎng)份額走勢(shì)濟(jì)空間女男女女男女2022年單身與已婚用戶在經(jīng)濟(jì)中庸型車市的意向滲透率男易車研究院YicheResearch易車研究院YicheResearch易車研究院YicheResearch五線城市市三線城市二線城市新一線城市一線城市初中及以下高中/中專大專本科研究生五線城市市三線城市二線城市新一線城市一線城市初中及以下高中/中專大專本科研究生1718192021易車研究院YicheResearch1718192021易車研究院YicheResearch易車研究院YicheResearch易車研究院YicheResearch易車研究院YicheResearch五線城市市三線城市二線城市新一線城市一線城市初中及以下高中/中專大專本科研究生五線城市市三線城市二線城市新一線城市一線城市初中及以下高中/中專大專本科研究生1718192021易車研究院YicheResearch1718192021易車研究院YicheResearch城加適合大城、高學(xué)歷用戶的新產(chǎn)品易車研究院YicheResearch2022年各城市用戶在經(jīng)濟(jì)中庸型易車研究院YicheResearch2022年各城市用戶在經(jīng)濟(jì)中庸型車市的意向滲透率2017-2021年各城市用戶終端銷量占比走勢(shì)2017-2021年各學(xué)歷用戶終端銷量占比走勢(shì)向的用戶城市分布%%%%%%%%%%%%%%%%%%%研究生(碩/博)本科研究生(碩/博)本科大專高中/中專初中及以下2022年有經(jīng)濟(jì)中庸型產(chǎn)品選購(gòu)意向的用戶學(xué)歷分布2022年各學(xué)歷用戶在經(jīng)濟(jì)中庸型車市的意向滲透率%%一線城市新一線城市二線城市三線城市四線城市五線城市%易車研究院YicheResearch易車研究院YicheResearch易車研究院YicheResearch易車研究院YicheResearch易車研究院YicheResearch福特現(xiàn)代紅旗榮威廣汽傳祺奇瑞特斯拉哈弗別克奧迪寶馬吉利長(zhǎng)安奔馳日產(chǎn)五菱比亞迪本田豐田易車研究院YicheResearch易車研究院YicheResearch易車研究院YicheResearch易車研究院YicheResearch易車研究院YicheResearch福特現(xiàn)代紅旗榮威廣汽傳祺奇瑞特斯拉哈弗別克奧迪寶馬吉利長(zhǎng)安奔馳日產(chǎn)五菱比亞迪本田豐田大眾90%80%70%60%50%40%30%20%10%0%40080%70%60%50%40%30%20%0%1、經(jīng)濟(jì)中庸型車市的市場(chǎng)份額與選購(gòu)意向“雙加速下2、多數(shù)以經(jīng)濟(jì)中庸型產(chǎn)品遭遇銷量的大幅下滑;3、多數(shù)以經(jīng)濟(jì)中庸型產(chǎn)品深首購(gòu)已婚男性小城低學(xué)歷必易車研究院YicheResearch2017-2021年部分經(jīng)濟(jì)中庸型產(chǎn)品核心用戶的市場(chǎng)份額2022年前易車研究院YicheResearch2017-2021年部分經(jīng)濟(jì)中庸型產(chǎn)品核心用戶的市場(chǎng)份額量占比終端銷量經(jīng)濟(jì)中庸型占比數(shù)據(jù)來源:易車研究院數(shù)據(jù)說明:基于第一財(cái)經(jīng)的2021版城市劃分標(biāo)準(zhǔn),小城為三四五線城市;低學(xué)歷為高中及以下學(xué)歷易車研究院YicheResearch易車研究院YicheResearch易車研究院YicheResearch易車研究院YicheResearch易車研究院YicheResearch易車研究院YicheResearch易車研究院YicheResearch易車研究院YicheResearch易車研究院YicheResearch2014-2026年部分經(jīng)濟(jì)中庸型產(chǎn)品核心用戶的市場(chǎng)份易車研究院YicheResearch2014-2026年部分經(jīng)濟(jì)中庸型產(chǎn)品核心用戶的市場(chǎng)份額走勢(shì)預(yù)判易車研究院YicheResearch8易車研究院YicheResearch80%70%60%50%40%30%20%首購(gòu)已婚男性小城低學(xué)歷201420212026E40%0%201720182019202020212022E2023E2024E2025E2026E數(shù)據(jù)來源:易車研究院數(shù)據(jù)說明:基于第一財(cái)經(jīng)的2021版城市劃分標(biāo)準(zhǔn),小城為三四五線城市;低學(xué)歷為高中及以下學(xué)歷易車研究院YicheResearch易車研究院YicheResearch易車研究院YicheResearch研究院易車YicheResearc易車研究院YicheResearch易車研究院YicheResearch易車研究院YicheResearch研究院易車YicheResearc易車研究院YicheResearch易車研究院YicheResearch經(jīng)濟(jì)指標(biāo)目經(jīng)濟(jì)指標(biāo)目發(fā)動(dòng)機(jī)省油5-15%降本20-40%MQB高爾夫7嘉旅探歌速騰途岳新寶來新朗逸途安L換擋平順油耗降低變易車研究院YicheResearch易車研究院YicheResearch高爾夫?qū)殎砀郀柗驅(qū)殎砝市猩K{途安TSI+DSG速騰朗逸朗境捷達(dá)嘉旅強(qiáng)化了通用性提升研發(fā)效率縮短制造周期平臺(tái)平臺(tái)降本30-50%易車研究院YicheResearch易車研究院YicheResearch易車研究院YicheResearch易車研究院YicheResearch2021年1月2021年3月2021年5月2021年7月2021年9月2021年11月2022年1月2022年3月2022年5月2022年7月2022年9月40易車研究院YicheResearch易車研究院YicheResearch易車研究院YicheResearch易車研究院YicheResearch2021年1月2021年3月2021年5月2021年7月2021年9月2021年11月2022年1月2022年3月2022年5月2022年7月2022年9月400大眾吉利奇瑞豐田長(zhǎng)安汽車i易車研究院YicheResearch2022年經(jīng)濟(jì)中庸型車市的品牌選購(gòu)意向TOP102021易車研究院YicheResearch2022年經(jīng)濟(jì)中庸型車市的品牌選購(gòu)意向TOP102021至2022年9月比亞迪官方銷量(萬輛)2006-2021年比亞迪在華終端銷量走勢(shì)(萬輛)0%10%20%30%0%5%10%0長(zhǎng)安歐尚寶駿五菱汽車宋家族秦家族瑞虎8家族長(zhǎng)安CS75家族易車研寶來易車研星越LYicheYicheR驅(qū)逐艦05esearchesearch其是秦、宋等主力車型所在的經(jīng)濟(jì)中庸型車市數(shù)據(jù)來源:易車研究院數(shù)據(jù)說明:2022年選購(gòu)意向的調(diào)研集中前8月易車研究院YicheResearch易車研究院YicheResearch易車研究院YicheResearch易車研究院YicheResearch①②③油/電耗④⑤0LUS0LUS04640EV14880005000090004200014880234920-250930一、數(shù)據(jù)整理時(shí)間為2022年10月初二、計(jì)算周期為5年;私家車按一年2萬公里路程計(jì)算,油費(fèi)按8元/L計(jì)算,電費(fèi)按0.6元/KW·h計(jì)算;三、綜合成本=車價(jià)+①+②+③+④-⑤①車輛稅費(fèi):2022下半年燃油車購(gòu)置稅5%,新能源車系暫無購(gòu)置稅;②保險(xiǎn)費(fèi)用:燃油車按3000元/年計(jì)算;HEV、PHEV按3500/年計(jì)算;純電按4000元/年計(jì)算;③保養(yǎng)費(fèi)用:燃油/混動(dòng)/插混按600元/次,1萬公里保養(yǎng)一次;插混按600元/次,2萬公里保養(yǎng)1次;元/次,2萬公里保養(yǎng)1次;④能耗費(fèi)用:卡羅拉與軒逸燃油車按8L油/百公里計(jì)算;卡羅拉HEV按4.2L油/百公里計(jì)算;秦PLUS電動(dòng)車按200DM-i按1.2萬公里純電+0.8萬公里燃油與14度電/百公里計(jì)算+4L油/百公里計(jì)算;秦PLUSEV按14度電/百公里計(jì)算;⑤車輛殘值:秦PLUSDM-i殘值按40%計(jì)算;秦PLUSEV殘值按30%計(jì)算;卡羅拉與軒逸燃油車殘值按55%計(jì)算;卡羅拉HEV殘值按50%計(jì)算;四、優(yōu)勢(shì)值以卡羅拉燃油車為基數(shù);易車研究院YicheResearch易車研究院YicheResearch易車研究院YicheResearch易車研究院YicheResearch易車研究院YicheResearch易車研究院YicheResearch在網(wǎng)約車(快車)市場(chǎng),比亞迪秦PLUS新能源與部分競(jìng)品的綜合成本對(duì)比式①②③油/電耗④⑤00008585000000934255000LUS05000易車研究院YicheResearchLUS易車研究院YicheResearch一、數(shù)據(jù)整理時(shí)間為2022年10月初二、計(jì)算周期為5年;網(wǎng)約車按一年10萬公里路程計(jì)算,油費(fèi)按8元/L計(jì)算,電費(fèi)按0.6元/KW·h計(jì)算;三、綜合成本=車價(jià)+①+②+③+④-⑤①車輛稅費(fèi):燃油車購(gòu)置稅10%,新能源車系暫無購(gòu)置稅;②保險(xiǎn)費(fèi)用:燃油車按8000元/年計(jì)算;HEV、PHEV按9000/年計(jì)算;純電按10000元/年計(jì)算;③保養(yǎng)費(fèi)用:燃油/混動(dòng)按300元/次,半個(gè)月一次;電動(dòng)車按150元/次,1個(gè)月1次;插混按300元/次,1個(gè)月1次;④能耗費(fèi)用:卡羅拉與軒逸燃油車按8L油/百公里計(jì)算;卡羅拉HEV按4.2L油/百公里計(jì)算;秦PLUSDM-i按6萬公里純電+4萬公里燃油與14度電/百公里+4L油/百公里計(jì)算;比亞迪秦PLUSEV按14度電/百公里計(jì)算;⑤車輛殘值:卡羅拉與軒逸燃油車的殘值按30%計(jì)算;卡羅拉HEV殘值按25%計(jì)算;比亞迪秦PLUSDM-i殘值按15%計(jì)算;比亞迪秦PLUSEV殘值按10%計(jì)算;四、優(yōu)勢(shì)值以卡羅拉燃油車為基數(shù);易車研究院YicheResearch易車研究院YicheResearch現(xiàn)代ix35燃油車探歌燃油車博越燃油車哈佛H6燃油車現(xiàn)代ix35燃油車探歌燃油車博越燃油車哈弗H6燃油車指導(dǎo)價(jià)與促銷價(jià)(萬元)易車研究院YicheResearch易車研究院YicheResearch現(xiàn)代ix35燃油車探歌燃油車博越燃油車哈佛H6燃油車現(xiàn)代ix35燃油車探歌燃油車博越燃油車哈弗H6燃油車指導(dǎo)價(jià)與促銷價(jià)(萬元)價(jià)與促銷價(jià)(萬元)0尊貴型EV1808000250001000840063280151920-15980一、數(shù)據(jù)整理時(shí)間為2022年10月初;二、計(jì)算周期為5年;私家車按一年2萬公里路程計(jì)算,油費(fèi)按8元/L計(jì)算,電費(fèi)按0.6元/KW·h計(jì)算;三、綜合成本=車價(jià)+①+②+③+④-⑤①車輛稅費(fèi):2022下半年燃油車購(gòu)置稅5%,新能源車系暫無購(gòu)置稅;電動(dòng)車按200易車研究院YicheResearch易車研究院YicheResearch易車研究院YicheResearch易車研究院YicheResearch式價(jià)置稅①險(xiǎn)②養(yǎng)③油/電耗④⑤本成本優(yōu)ix352021款240TGdi雙離合140馬力車0享版車雅型車驅(qū)冠軍版車HT版000易車研究院YicheResearch易車研究院YicheResearch0LUS源IL0LUS源易車研究院YicheResearch指導(dǎo)價(jià)易車研究院YicheResearch指導(dǎo)價(jià)0②保險(xiǎn)費(fèi)用:燃油車按4000元/年計(jì)算;HEV、PHEV按4500/年計(jì)算;純電按5000元/年計(jì)算;③保養(yǎng)費(fèi)用:燃油/混動(dòng)/插混按600元/次,1萬公里保養(yǎng)一次;插混按600元/次,2萬公里保養(yǎng)1次;元/次,2萬公里保養(yǎng)1次;EV按14度電/百公里計(jì)算;⑤車輛殘值:宋PLUSDM-i殘值按45%計(jì)算;宋PLUSEV殘值按35%計(jì)算;EV按14度電/百公里計(jì)算;⑤車輛殘值:宋PLUSDM-i殘值按45%計(jì)算;宋PLUSEV殘值按35%計(jì)算;燃油車殘值按55%計(jì)算;哈弗H6HEV殘值按50%計(jì)算;四、優(yōu)勢(shì)值以現(xiàn)代ix35燃油車為基數(shù);里純電+0.8萬公里燃油與14度電/百公里計(jì)算+5L油/百公里計(jì)算;宋PLUS數(shù)據(jù)來源:易車車型庫(kù)的廠家指導(dǎo)價(jià)與經(jīng)銷商報(bào)價(jià)數(shù)據(jù)說明:以北京部分車型報(bào)價(jià)為例,錄入時(shí)間為2022年10月初易車研究院YicheResearch易車研究院YicheResearch易車研究院YicheResearch易車研究院YicheResearch??86420易車研究院YicheResearch易車研究院YicheResearch易車研究院YicheResearch的易車研究院YicheResearch易車研究院YicheResearch易車研究院YicheResearch易車研究院YicheResearch易車研究院YicheResearch50車價(jià)稅費(fèi)保險(xiǎn)保養(yǎng)能耗殘值車價(jià)車價(jià)稅費(fèi)保險(xiǎn)保養(yǎng)能耗殘值整體私家車大眾私家車比亞迪私家車整體網(wǎng)
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