2021-2022學(xué)年黑龍江省雙鴨山市饒河縣高級(jí)中學(xué)高一(下)學(xué)業(yè)水平物理試題（合格考）（解析版）

2021-2022學(xué)年黑龍江省雙鴨山市饒河縣高級(jí)中學(xué)高一(下)學(xué)業(yè)水平物理試題一、單選題1.關(guān)于環(huán)繞地球運(yùn)轉(zhuǎn)的人造地球衛(wèi)星，有如下幾種說(shuō)法，其中正確的是（）A.軌道半徑越大，速度越小，周期越小 B.軌道半徑越小，速度越大，周期越短C.軌道半徑越大，速度越大，周期越長(zhǎng) D.軌道半徑越小，速度越小，周期越長(zhǎng)【答案】B【解析】【詳解】根據(jù)牛頓第二定律可得可知軌道半徑越大，速度越小，周期越長(zhǎng)；軌道半徑越小，速度越大，周期越短。故選B。2.關(guān)于地球的同步衛(wèi)星，下列說(shuō)法正確的是（）A.地球同步衛(wèi)星可以是極地衛(wèi)星B.我國(guó)發(fā)射的同步通訊衛(wèi)星可以定點(diǎn)在北京上空C.它的周期、高度、速度大小都是一定的D.它的線(xiàn)速度大于近地衛(wèi)星線(xiàn)速度【答案】C【解析】【詳解】AB.地球同步衛(wèi)星的軌道必須在赤道上空，故AB錯(cuò)誤；C．同步衛(wèi)星有四個(gè)一定，定軌道、定高度、定速度、定周期，故C正確；D．根據(jù)解得則高度越高的衛(wèi)星，速度越小，所以同步衛(wèi)星的線(xiàn)速度小于近地衛(wèi)星線(xiàn)速度，故D錯(cuò)誤。故選C。3.以下說(shuō)法正確的是（）A.卡文迪許測(cè)量出萬(wàn)有引力常量，并提出萬(wàn)有引力定律B.牛頓證明了地面上蘋(píng)果受到的重力和地球?qū)υ铝恋奈κ峭环N力C.開(kāi)普勒提出日心說(shuō)，并指出行星繞太陽(yáng)轉(zhuǎn)動(dòng)其軌道為橢圓D.“嫦娥二號(hào)”衛(wèi)星的發(fā)射速度必須大于11.2km/s【答案】B【解析】【詳解】A.卡文迪許測(cè)量出萬(wàn)有引力常量，但提出萬(wàn)有引力定律的是牛頓，A錯(cuò)誤；B.牛頓證明了地面上蘋(píng)果受到的重力和地球?qū)υ铝恋奈κ峭环N力，B正確；C.最早提出日心說(shuō)的是哥白尼，C錯(cuò)誤D.“嫦娥二號(hào)”衛(wèi)星仍在地月系里，也就是說(shuō)“嫦娥二號(hào)”衛(wèi)星沒(méi)有脫離地球的束縛，故其發(fā)射速度需大于7.9km/s，小于11.2km/s，D錯(cuò)誤。故選B。4.通過(guò)觀測(cè)人造地球衛(wèi)星的運(yùn)動(dòng)，運(yùn)用萬(wàn)有引力定律可以“稱(chēng)量”地球的質(zhì)量M，表達(dá)式為，其中T為（）A.圓周率 B.衛(wèi)星的軌道半徑C.引力常量 D.衛(wèi)星的運(yùn)行周期【答案】D【解析】【詳解】根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力其中T表示衛(wèi)星的運(yùn)行周期。故選D。5.2022年1月14日，南太平洋島國(guó)湯加一座海底火山噴發(fā)，給人類(lèi)帶來(lái)巨大災(zāi)難。有科學(xué)家認(rèn)為地球的自轉(zhuǎn)將因火山、地震、海嘯等自然現(xiàn)象而緩慢變快。如果地球自轉(zhuǎn)變快，下列說(shuō)法正確的是（）A.地球南、北兩極的重力加速度變大 B.地球南、北兩極的重力加速度變小C.地球同步衛(wèi)星的高度將變大 D.地球同步衛(wèi)星的高度將變小【答案】D【解析】【詳解】AB．由黃金代換公式可知，南、北兩極的重力加速度與地球自轉(zhuǎn)無(wú)關(guān)，A錯(cuò)誤，B錯(cuò)誤；CD．設(shè)地球的自轉(zhuǎn)周期為，同步衛(wèi)星應(yīng)滿(mǎn)足地球自轉(zhuǎn)加快時(shí)，變小，則r變小，C錯(cuò)誤，D正確。故選D。6.1687年在《自然哲學(xué)的數(shù)學(xué)原理》中正式提出萬(wàn)有引力定律的科學(xué)家是（）A.愛(ài)因斯坦 B.牛頓 C.奧斯特 D.安培【答案】B【解析】【詳解】1687年，萬(wàn)有引力定律發(fā)表在牛頓的《自然哲學(xué)的數(shù)學(xué)原理》中。故選B。7.兩個(gè)可看成質(zhì)點(diǎn)的物體之間的萬(wàn)有引力為F，當(dāng)它們之間的距離變?yōu)樵瓉?lái)的3倍，它們的質(zhì)量也都變?yōu)樵瓉?lái)的3倍時(shí)，則兩個(gè)物體現(xiàn)在的萬(wàn)有引力是（）A.F B.3F C.9F D.81F【答案】A【解析】【詳解】由萬(wàn)有引力公式知所以當(dāng)它們之間的距離變?yōu)樵瓉?lái)的3倍，它們的質(zhì)量也都變?yōu)樵瓉?lái)的3倍時(shí)，萬(wàn)有引力變?yōu)楣蔬xA。8.如圖，S1、S2、S3為火星與太陽(yáng)連線(xiàn)在相等時(shí)間內(nèi)掃過(guò)的任意三個(gè)面積，由開(kāi)普勒行星運(yùn)動(dòng)定律可知（）

A.S1<S2<S3 B.S1<S2=S3C.S1=S2<S3 D.S1=S2=S3【答案】D【解析】【詳解】根據(jù)開(kāi)普勒第二定律可知，行星與太陽(yáng)連線(xiàn)在相等時(shí)間內(nèi)掃過(guò)的面積相等，則有S1=S2=S3故選D。9.關(guān)于開(kāi)普勒行星運(yùn)動(dòng)定律，下列說(shuō)法不正確的是（）A.所有行星繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)的軌道都是橢圓，太陽(yáng)處在橢圓的一個(gè)焦點(diǎn)上B.地球繞太陽(yáng)在橢圓軌道上運(yùn)行，在近日點(diǎn)速率小于在遠(yuǎn)日點(diǎn)速率C.表達(dá)式，k與中心天體有關(guān)D.表達(dá)式，T代表行星運(yùn)動(dòng)的公轉(zhuǎn)周期【答案】B【解析】【詳解】A．由開(kāi)普勒第一定律可知所有行星繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)的軌道都是橢圓，太陽(yáng)處在橢圓的一個(gè)焦點(diǎn)上，A正確，不符合題意；B．由開(kāi)普勒第二定律可知地球繞太陽(yáng)在橢圓軌道上運(yùn)行，在近日點(diǎn)速率大于在遠(yuǎn)日點(diǎn)速率，B錯(cuò)誤，符合題意；C．在開(kāi)普勒第三定律中k與中心天體有關(guān)，C正確，不符合題意；D．在開(kāi)普勒第三定律中T代表星球行動(dòng)的公轉(zhuǎn)周期，D正確，不符合題意；故選B。10.在G20峰會(huì)“最憶是杭州”的文化文藝演出中，芭蕾舞演員保持如圖所示姿勢(shì)原地旋轉(zhuǎn)，此時(shí)手臂上A、B兩點(diǎn)角速度大小分別為、，線(xiàn)速度大小分別為、，則（）A. B. C. D.【答案】D【解析】【詳解】可以把A、B兩點(diǎn)看成是同軸轉(zhuǎn)動(dòng)的兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)，則，由得，故D選項(xiàng)正確．故選D點(diǎn)睛：同軸角速度相等，同皮帶線(xiàn)速度相等，然后借助于求解．11.如圖所示，地球可以看作是一個(gè)球體，O點(diǎn)為地球球心，位于長(zhǎng)沙的物體A和位于赤道上的物體B，都隨地球自轉(zhuǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，則下列表述正確的是（）A.物體的周期TA=TB B.物體的線(xiàn)速度vA>vBC.物體的角速度ωA>ωB D.物體的角速度ωA<ωB【答案】A【解析】【分析】本題考查對(duì)圓周運(yùn)動(dòng)線(xiàn)速度、角速度、周期的分析。【詳解】地球表面的物體隨地球自轉(zhuǎn)，故兩物體周期和角速度都相同。赤道物體軌道半徑大，線(xiàn)速度較大。故A正確，BCD錯(cuò)誤。故選A。12.一個(gè)水平的圓盤(pán)上放一個(gè)木塊，木塊隨圓盤(pán)繞通過(guò)圓盤(pán)中心的豎直軸勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，如圖所示，木塊受到的圓盤(pán)對(duì)它的摩擦力的方向?yàn)椋ǎ〢.方向指向圓盤(pán)的中心 B.方向背離圓盤(pán)的中心C.方向跟木塊運(yùn)動(dòng)的方向相同 D.方向跟木塊運(yùn)動(dòng)的方向相反【答案】A【解析】【詳解】木塊隨圓盤(pán)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，一定要有一個(gè)力來(lái)充當(dāng)向心力，對(duì)其受力分析可知自身重力與圓盤(pán)提供的彈力為豎直方向，只有摩擦力可以提供向心力，即摩擦力方向指向圓盤(pán)的中心。故選A。13.下列物理量屬于矢量的是（）A.速率 B.質(zhì)量 C.周期 D.向心加速度【答案】D【解析】【詳解】既有大小又有方向的物理量稱(chēng)為矢量，如位移、速度、加速度、力等；而只有大小沒(méi)有方向的物理量為標(biāo)量，如路程，速率，質(zhì)量，時(shí)間等；故向心加速度屬于矢量。故選D。14.機(jī)械手表中有大量精密齒輪，齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)從而推動(dòng)表針。某機(jī)械手表打開(kāi)后蓋如圖甲所示，將其中兩個(gè)齒輪簡(jiǎn)化，如圖乙所示。已知大、小齒輪的半徑之比為3：2，Q、P分別是大、小齒輪邊緣上的點(diǎn)，則P、Q兩點(diǎn)的向心加速度大小之比為（）A.1：1 B.1：2 C.2：3 D.3：2【答案】D【解析】【詳解】?jī)奢喪峭夀D(zhuǎn)動(dòng)，則P、Q兩點(diǎn)的線(xiàn)速度相等，根據(jù)可得P、Q兩點(diǎn)的半徑之比為2：3，則向心加速度大小之比為3：2。故選D。15.一質(zhì)點(diǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，軌道半徑0.1m，線(xiàn)速度是，則該質(zhì)點(diǎn)的向心加速度大小是（）A. B. C. D.【答案】D【解析】【詳解】由得故選D。16.物體做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)，保持不變的物理量是（）A.線(xiàn)速度 B.角速度C.向心加速度 D.合外力【答案】B【解析】【詳解】A.物體做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)，線(xiàn)速度的大小不變，方向在時(shí)刻發(fā)生改變，A錯(cuò)誤；B.物體做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)，角速度保持不變，B正確；C.物體做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)，向心加速度大小不變，方向總是指向圓心，方向時(shí)刻在改變，C錯(cuò)誤；D.物體做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)，合外力提供向心力，大小不變，方向總是指向圓心，方向時(shí)刻在改變，D錯(cuò)誤；故選B。17.如圖所示，汽車(chē)在一水平公路上轉(zhuǎn)彎時(shí)，汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)可視為勻速圓周運(yùn)動(dòng)。下列關(guān)于汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)的說(shuō)法正確的是（）A.汽車(chē)處于平衡狀態(tài) B.汽車(chē)的向心力由重力和支持力提供C.汽車(chē)的向心力由摩擦力提供 D.汽車(chē)的向心力由支持力提供【答案】C【解析】【詳解】A．汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)存在向心加速度，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不斷變化，所以不是處于平衡狀態(tài)，故A錯(cuò)誤；BCD．汽車(chē)在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，重力和支持力都沿豎直方向，不可能提供向心力，所以提供向心力的一定是在水平方向的摩擦力，故BD錯(cuò)誤，C正確。故選C。18.光滑的水平面上固定著一個(gè)螺旋形光滑水平軌道，俯視如圖所示。一個(gè)小球以一定速度沿軌道切線(xiàn)方向進(jìn)入軌道，小球從進(jìn)入軌道直到到達(dá)螺旋形中央?yún)^(qū)的時(shí)間內(nèi)，關(guān)于小球運(yùn)動(dòng)的角速度和線(xiàn)速度大小變化的說(shuō)法正確的是（）

A.增大、不變 B.不變、不變C增大、減小 D.減小、減小【答案】A【解析】【詳解】由于軌道是光滑的，小球運(yùn)動(dòng)的線(xiàn)速度大小不變。由于半徑逐漸減小，由知，ω逐漸增大，故A正確。故選A。19.將一小球以初速度水平拋出，經(jīng)0.5s落地，則小球在這段時(shí)間內(nèi)的水平位移為（）A0.5m B.1.0m C.1.5m D.2m【答案】B【解析】【詳解】水平位移故選B。20.如圖所示，在探究平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律的實(shí)驗(yàn)中用小錘打擊彈性金屬片，金屬片把A球沿水平方向拋出，同時(shí)B球被松開(kāi)而自由下落，A、B兩球同時(shí)開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，則（）A.B球先落地 B.A、B兩球可以選用泡沫小球C.小錘打擊力越大，A球在空中運(yùn)動(dòng)時(shí)間越長(zhǎng) D.實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象可以說(shuō)明平拋運(yùn)動(dòng)豎直分運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)【答案】D【解析】【詳解】AC．根據(jù)裝置圖可知，兩球由相同高度同時(shí)運(yùn)動(dòng)，A做平拋運(yùn)動(dòng)，B做自由落體運(yùn)動(dòng)，因此同時(shí)落地。A球在空中運(yùn)動(dòng)時(shí)間與小錘的打擊力無(wú)關(guān)。故AC錯(cuò)誤；B．A、B兩球選用泡沫小球時(shí)，所受空氣阻力較大，兩球的運(yùn)動(dòng)不能看成平拋和自由落體了，所以不能選用泡沫小球。故B錯(cuò)誤；D．由于兩球同時(shí)落地，因此說(shuō)明兩球在豎直方向運(yùn)動(dòng)規(guī)律是相同的，平拋運(yùn)動(dòng)在豎直方向的運(yùn)動(dòng)就是自由落體運(yùn)動(dòng)。故D正確。故選D。21.平拋運(yùn)動(dòng)是（）A.勻速運(yùn)動(dòng) B.勻變速曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)C.勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng) D.變加速曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)【答案】B【解析】【詳解】ABCD．平拋運(yùn)動(dòng)只受重力，加速度恒定，大小為g，方向豎直向下，所以平拋運(yùn)動(dòng)為勻變速曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，故ACD錯(cuò)誤，B正確。故選B。22.河寬為120m，水流速度為3m/s，小船在靜水中的速度是5m/s，則小船渡河的最短時(shí)間是（）A.15s B.24s C.30s D.40s【答案】B【解析】【詳解】最短時(shí)間過(guò)河時(shí)船頭正對(duì)河岸故選B。23.關(guān)于運(yùn)動(dòng)的描述，下列說(shuō)法正確的是（）A.物體在變力作用下一定做曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng) B.物體在恒力作用下不可能做曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)C.曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)一定是變速運(yùn)動(dòng) D.變速運(yùn)動(dòng)一定是曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)【答案】C【解析】【詳解】A．當(dāng)力的方向始終與速度在同一直線(xiàn)，其大小不斷變化時(shí)，則物體做變加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；B．做平拋運(yùn)動(dòng)的物體所受力恒定，始終為重力，而平拋運(yùn)動(dòng)為曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤；C．曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的速度的方向時(shí)刻改變，即速度不斷變化，所以曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)一定是變速運(yùn)動(dòng)，故C正確；D．變速運(yùn)動(dòng)可以是直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，如勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，故D錯(cuò)誤。故選C。24.冬奧會(huì)上進(jìn)行短道速滑時(shí)，滑冰運(yùn)動(dòng)員要在彎道上進(jìn)行速滑比賽，圖中關(guān)于運(yùn)動(dòng)員的速度方向、合力方向正確的是（）A. B. C. D.【答案】D【解析】【詳解】根據(jù)曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的軌跡夾在合力與速度方向之間，合力大致指向軌跡凹的一側(cè)，速度與軌跡相切。故選D。25.關(guān)于勻速圓周運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法中正確的是（）A.周期不變 B.線(xiàn)速度大小、方向均不變C.向心力大小、方向均不變 D.向心加速度大小、方向均不變【答案】A【解析】【詳解】勻速圓周運(yùn)動(dòng)是周期、角速度不變；線(xiàn)速度、向心力、向心加速度大小不變，方向改變的曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。故選A。26.下列關(guān)于曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的說(shuō)法正確的是（）A.曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)可以變速運(yùn)動(dòng)也可以是勻速運(yùn)動(dòng)B.平拋運(yùn)動(dòng)是勻變速運(yùn)動(dòng)C.勻速圓周運(yùn)動(dòng)是勻速運(yùn)動(dòng)D.曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)受到的合外力可以為零【答案】B【解析】【詳解】A．曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的速度方向在隨時(shí)變化，故曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)一定是變速運(yùn)動(dòng)，A錯(cuò)誤；B．平拋運(yùn)動(dòng)只受重力作用，加速度不變，所以平拋運(yùn)動(dòng)勻變速運(yùn)動(dòng)，B正確；C．勻速圓周運(yùn)動(dòng)速度方向隨時(shí)在變化，所以勻速圓周運(yùn)動(dòng)是變速運(yùn)動(dòng)，C錯(cuò)誤；D．曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)速度在隨時(shí)發(fā)生變化，因此一定受到不為零的合外力，D錯(cuò)誤。故選B。27.如圖所示，在河岸上利用定滑輪拉繩索使小船靠岸，拉繩速度大小為，當(dāng)船頭的繩索與水平面夾角為時(shí)，船的速度為（）A. B. C. D.【答案】A【解析】【分析】【詳解】將O點(diǎn)的速度沿繩分解，垂直繩分解，可知解得故選A。28.人站在樓上水平拋出一個(gè)小球，球離手時(shí)速度為，落地時(shí)速度為，忽略空氣阻力，下圖中正確表示在相等時(shí)間內(nèi)速度的變化情況的是（）A. B. C. D.【答案】C【解析】【詳解】小球做平拋運(yùn)動(dòng)，加速度恒定不變，且豎直向下，所以在相等時(shí)間內(nèi)小球速度的變化量豎直向下，且大小相等，綜上所述可知C正確。故選C。二、多選題29.下列說(shuō)法正確的是（）A.天王星是人們由萬(wàn)有引力定律計(jì)算其軌道而發(fā)現(xiàn)的B.海王星和冥王星是人們依據(jù)萬(wàn)有引力定律計(jì)算其軌道而發(fā)現(xiàn)的C.天王星的運(yùn)行軌道偏離，其原因是天王星受到軌道外面的其他星體的引力作用D.以上說(shuō)法均不正確【答案】BC【解析】【詳解】A.天王星是在一個(gè)偶然的情況下被發(fā)現(xiàn)的，是觀測(cè)的結(jié)果，不是依據(jù)萬(wàn)有引力定律計(jì)算其軌道而發(fā)現(xiàn)的，故A錯(cuò)誤；BCD.人們?cè)陂L(zhǎng)期的觀察中發(fā)現(xiàn)天王星的實(shí)際運(yùn)動(dòng)軌道與應(yīng)用萬(wàn)有引力定律計(jì)算出的軌道總存在一定的偏差，所以懷疑在天王星周?chē)€可能存在其他星體，然后應(yīng)用萬(wàn)有引力定律，結(jié)合對(duì)天王星的觀測(cè)資料，便計(jì)算出了另外兩顆行星的軌道，進(jìn)而在計(jì)算的位置觀察到了海王星和冥王星。故BC正確D錯(cuò)誤。故選BC。30.火車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)，鐵軌的外軌比內(nèi)軌高，這樣做的好處是，火車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)如果以規(guī)定的速率行駛，剛好可以依靠軌道對(duì)火車(chē)的支持力和火車(chē)的重力的合力提供火車(chē)轉(zhuǎn)彎做勻速圓周運(yùn)動(dòng)所需要的向心力，從而避免火車(chē)車(chē)輪與鐵軌之間出現(xiàn)側(cè)向擠壓，下列相關(guān)說(shuō)法中正確的是（）A.當(dāng)火車(chē)以速率行駛時(shí)，火車(chē)的重力與軌道支持力是一對(duì)平衡力B.當(dāng)火車(chē)的速率時(shí)，火車(chē)對(duì)外軌有向外側(cè)的壓力C.當(dāng)火車(chē)的速率時(shí)，火車(chē)對(duì)內(nèi)軌有向內(nèi)側(cè)的壓力D.當(dāng)火車(chē)速率時(shí)，火車(chē)對(duì)內(nèi)軌有向內(nèi)側(cè)的壓力【答案】BD【解析】【詳解】A.火車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)，鐵軌的外軌比內(nèi)軌高，軌道對(duì)火車(chē)的支持力方向不是豎直向上，故火車(chē)的重力與軌道支持力不是一對(duì)平衡力，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；BC.火車(chē)的速率為時(shí)，火車(chē)的支持力和火車(chē)的重力的合力剛好提供所需要的向心力，故當(dāng)火車(chē)的速率時(shí)，火車(chē)的支持力和火車(chē)的重力提供的向心力小于所需要的向心力，火車(chē)會(huì)向外擠壓外軌，對(duì)外軌有向外側(cè)的壓力，選項(xiàng)B正確，C錯(cuò)誤；D.當(dāng)火車(chē)的速率時(shí)，火車(chē)的支持力和火車(chē)的重力提供的向心力大于所需要的向心力，則火車(chē)會(huì)向內(nèi)擠壓內(nèi)軌，對(duì)內(nèi)軌有向內(nèi)側(cè)的壓力，選D正確。故選BD。31.在一光滑水平面內(nèi)建立平面直角坐標(biāo)系，一物體從t＝0時(shí)刻起，由坐標(biāo)原點(diǎn)（0，0）開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，其沿x軸和y軸方向運(yùn)動(dòng)的速度－時(shí)間圖像如圖甲、乙所示，下列說(shuō)法中正確的是（）A.0~2s內(nèi)物體沿x軸做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)B.2~4s內(nèi)物體繼續(xù)做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，但加速度沿y軸方向C.4s末物體坐標(biāo)為（4m，4m）D.4s末物體坐標(biāo)為（6m，2m）【答案】AD【解析】【詳解】A．0~2s內(nèi)，物體在y軸方向沒(méi)有速度，由題圖可知，物體沿x軸方向做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，故A正確；B．在2~4s內(nèi)，物體在x軸方向做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，在y軸方向做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，根據(jù)運(yùn)動(dòng)的合成可知，物體做勻加速曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，加速度沿y軸方向，故B錯(cuò)誤；CD．在0~2s內(nèi)，物體在x軸方向的位移為在2~4s內(nèi)，x軸方向的位移為y軸方向位移為則4s末物體的坐標(biāo)為（6m，2m），故C錯(cuò)誤，D正確。故選AD。32.關(guān)于運(yùn)動(dòng)的合成與分解，下列說(shuō)法正確的是（）A.兩個(gè)速度大小不相等的勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)一定是勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)B.若兩個(gè)互成角度的分運(yùn)動(dòng)分別是勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)和勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，則合運(yùn)動(dòng)一定是曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)C.合運(yùn)動(dòng)的方向即為物體實(shí)際運(yùn)動(dòng)的方向，且其速度一定大于分速度D.在運(yùn)動(dòng)的合成與分解中速度、加速度和位移都遵循平行四邊形法則【答案】ABD【解析】【詳解】A．兩個(gè)速度大小不相等的勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)合外力為零，其合運(yùn)動(dòng)一定是勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，A正確；B．兩個(gè)互成角度的分運(yùn)動(dòng)分別是勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)和勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，其合運(yùn)動(dòng)的初速度與加速度不共線(xiàn)，合運(yùn)動(dòng)一定是曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，B正確；C．合運(yùn)動(dòng)的方向即為物體實(shí)際運(yùn)動(dòng)的方向，其速度可能大于分速度，可能等于分速度，也可能小于初速度，C錯(cuò)誤；D．速度、加速度和位移都是矢量，在運(yùn)動(dòng)的合成與分解中速度、加速度和位移都遵循平行四邊形法則，D正確。故選ABD。33.在下列條件中，引力常量已知，能求出地球質(zhì)量的是（）A.已知衛(wèi)星質(zhì)量和它離地的高度B.已知衛(wèi)星軌道半徑和運(yùn)動(dòng)周期C.已知近地衛(wèi)星的周期和它的向心加速度D.已知地球繞太陽(yáng)運(yùn)轉(zhuǎn)的軌道半徑和地球表面的重力加速度【答案】BC【解析】【分析】【詳解】A．根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力，有得地球的質(zhì)量為可得已知地球衛(wèi)星質(zhì)量和它離地面的高度，不能得到衛(wèi)星的軌道半徑，也不知道衛(wèi)星的周期，所以無(wú)法求出地球質(zhì)量。故A錯(cuò)誤；B．已知地球衛(wèi)星軌道半徑和運(yùn)動(dòng)周期，研究衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力，由A選項(xiàng)分析可知，可求得地球質(zhì)量，故B正確；C．已知地球近地衛(wèi)星的周期和它的向心加速度，根據(jù)圓周運(yùn)動(dòng)知識(shí)得研究衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力，列出等式聯(lián)立可求得地球質(zhì)量。故C正確；D．根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力，列出等式只能求出中心體的質(zhì)量，所以已知地球繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)的軌道半徑和地球表面的重力加速度無(wú)法求出地球質(zhì)量。故D錯(cuò)誤。故選BC。34.關(guān)于曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是(

)A.物體的加速度減小，物體的速度一定減小B.恒力作用下物體可以做曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)C.物體做圓周運(yùn)動(dòng)，所受合力一定指向圓心D.曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)速度的方向不斷發(fā)生變化，速度的大小不一定發(fā)生變化【答案】BD【解析】【詳解】A.當(dāng)物體的加速度方向與速度方向相同，物體做加速運(yùn)動(dòng)，不論加速度是增大還是減小，故

A

錯(cuò)誤；B.恒力作用下物體可以做曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，如平拋運(yùn)動(dòng)，故

B

正確；C.物體做圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)，可以存在徑向的向心力和切向的分力，故合力并不一定指向圓心，故

C

錯(cuò)誤；D.曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)速度的方向不斷發(fā)生變化，速度的大小不一定發(fā)生變化，如勻速圓周運(yùn)動(dòng)，故

D

正確．35.關(guān)于如圖所示的四種圓周運(yùn)動(dòng)模型，下列說(shuō)法正確的是（）A.如圖a所示，汽車(chē)安全通過(guò)拱橋最高點(diǎn)時(shí)，車(chē)對(duì)橋面的壓力小于車(chē)的重力B.如圖b所示，在光滑固定圓錐筒的水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的小球，受重力、彈力和向心力C.如圖c所示，輕質(zhì)細(xì)桿一端固定一小球，繞另一端O點(diǎn)在豎直面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)，在最高點(diǎn)小球所受的彈力方向一定向上D.如圖d所示，火車(chē)以某速度經(jīng)過(guò)外軌高于內(nèi)軌的彎道時(shí)，車(chē)輪可能對(duì)內(nèi)外軌均無(wú)側(cè)向壓力【答案】AD【解析】【詳解】A．圖a汽車(chē)安全通過(guò)拱橋最高點(diǎn)時(shí)，重力和支持力的合力提供向心力，方向豎直向下，所以支持力小于重力，根據(jù)牛頓第三定律，車(chē)對(duì)橋面的壓力小于車(chē)的重力，故A正確；B．圖b沿固定圓錐筒內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的小球，受重力和彈力作用，向心力是二者的合力，故B錯(cuò)誤；C．圖c中輕質(zhì)細(xì)桿一端固定的小球，當(dāng)小球在最高點(diǎn)壓力為零時(shí)，重力提供向心力，有解得，當(dāng)速度小于v時(shí)，桿對(duì)小球有支持力，方向豎直向上；當(dāng)速度大于v時(shí)，桿對(duì)小球有拉力，方向豎直向下，故C錯(cuò)誤；D．圖d中火車(chē)以某速度經(jīng)過(guò)外軌高于內(nèi)軌的彎道時(shí)，受到的重力和