《跨境電商營銷實務》課件項目二 跨境物流_第1頁
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文檔簡介

項目二跨境物流目錄CONTENTS1國際物流概述2國際物流運輸方式4跨境貨物通關和注意事項3國際物流運費模板設置國際物流概述1內涵與實質

種類和特點

作用

案例你了解什么是國際物流么?任務導入:

王經(jīng)理告訴小李,國際物流是跨境電商最重要的組成部分之一,做跨境電商,不僅要懂得選擇產(chǎn)品,開展營銷,更重要的是要保證貨物能夠安全準時的送達顧客手中,只有了解國際物流,懂得它的實質,才能改善跨境電商客戶體驗,提高服務質量。一、國際物流的內涵國際物流:是指貨物(包括原材料、半成品和制成品等)及物品(包括郵品、展品、捐贈物資等)在不同國家間流動或轉移,即供應點與需求點處于不同國家(地區(qū))之間的物流,稱為國際物流。國際物流實質:國際物流是伴隨國際貿易的發(fā)展而產(chǎn)生和發(fā)展起來的,也是國際貿易得以順利實現(xiàn)的必要條件。

跨境電子商務精簡了供應鏈的冗余部分,提高了國際物流的效率,降低了國際物流的成本,直接促進了國際物流的增長。圖1二、國際物流的種類貨物流動的關稅區(qū)域分類貨物在國與國之間的流向分類國際物流業(yè)務的不同分類國際物流經(jīng)營方式和管理的重點分類國與國領土的接壤關系

劃分標準進口物流:凡存在于進口業(yè)務中的國際物流行為被稱為“進口物流”。出口物流:而存在于出口業(yè)務中的國際物流行為被稱為“出口物流”。

小結:各國的經(jīng)濟政策、管理制度、外貿體制的不同,進口物流和出口物流,既存在交叉的業(yè)務環(huán)節(jié),又存在不同的業(yè)務環(huán)節(jié),需要物流經(jīng)營管理人員區(qū)別對待。海關對進出口物流活動在監(jiān)管上存在著較大的差異。二、國際物流的種類(一)根據(jù)貨物在國與國之間的流向分類國家間物流經(jīng)濟區(qū)域間物流形式&具體環(huán)節(jié)存在著較大差異(二)根據(jù)貨物流動的關稅區(qū)域分類貿易型國際物流:指由國際貿易活動引起的商品在國際間的移動,除此之外的國際物流活動都屬于非貿易型國際物流非貿易型國際物流:如

1、國際展品物流:指以展覽為目的,暫時將商品運入一國境內,待展覽結1后再復出境的物流活動。(三)根據(jù)跨國運送的貨物特性分類2、國際郵政物流:是指通過各國郵政運輸辦理的包裹、函件等。成為國際物流的重要組成部分。航空快遞的發(fā)展已經(jīng)開始分流一部分函件和貨物包裹。3、國際軍火物流:是指軍用品作為商品和物資在不同的國家或地區(qū)之間的買賣和流通。4、國際逆向物流:是指對國際貿易中回流的商品進行改造和整修活動,包括循環(huán)利用容器和包裝材料;由于損壞和季節(jié)性庫存需要重新進貨、回調貨物或過量庫存導致的商品回流。(四)根據(jù)國際物流經(jīng)營方式和管理的重點分類客戶信息資源資源導向型國際物流信息導向型國際物流客戶導向型國際物流

(五)根據(jù)國與國領土的接壤關系跨境洲際跨境物流:是指領土接壤的相鄰國家或地區(qū)之間的物流。E.g美國與加拿大本土之間的物流國際物流不僅與國內物流相比有明顯的區(qū)別,國際物流還存在跨境物流和洲際物流(遠洋物流)的區(qū)別。洲際物流:或遠洋物流,是地理上陸域不相臨的國家或地區(qū)之間的物流,比如稱為洲際物流。都屬于國際物流,都具備國際物流的特征,但各自強調的要點有所不同,有各自不同的特點。環(huán)境差異系統(tǒng)范圍信息化程度標準化程度運輸方式

物流環(huán)境差異大

人文經(jīng)濟

市場需求

物流系統(tǒng)范圍廣

輻射空間&地域范圍廣

物流過程長

對物流信息化程度要求高

各國海關的公共信息系統(tǒng)聯(lián)機

對物流標準化程度要求高

物流工具、設施

技術標準信息傳遞

遠洋運輸為主,多運輸方式組合

國際貿易總運量的75%是海運三、國際物流的特點物流風險

國際物流風險較高

政治經(jīng)濟

自然國際物流運輸方式2國際物流運輸概念

運輸方式

費率

海上運輸方式陸運方式空運方式任務導入:

小李所在的外貿公司最近接到一個來自巴西的價值百萬的假發(fā)訂單,完成采購、集貨之后,需要將這批假發(fā)運到巴西去。從鄭州到巴西,這批假發(fā)采用什么樣運輸方式最合適?一、國際物流運輸概念國際物流運輸即國際貨物運輸,是指將進出口貨物從進(出)口國(地區(qū))運送到出(進)口國(地區(qū))的國際物流活動。國際海洋貨物運輸國際鐵路貨物運輸國際公路貨物運輸國際航空貨物運輸國際多式聯(lián)運我國常用的國際物流運輸方式有五種,具體如下:多式聯(lián)運二、國際物流海上運輸方式(一)國際海洋貨物運輸國際海洋貨物運輸是利用天然海洋航道進行的國際物流運輸方式,簡稱海洋運輸。國際物流運輸總量的80%以上、中國進出口貨運量的90%左右,都是通過海洋運輸完成的。

遠大于鐵路和公路50萬噸郵輪=12500個火車皮運量大

時間長,自然風險高

受政治局勢影響大

遇險可能性高風險較大

體積大,阻力大,航速低35mile/h,耗能低

提速,不經(jīng)濟航速較低

規(guī)模經(jīng)濟,噸運輸成本低1噸海洋運費=1/5鐵路運費=1/10航空運費運費低航道四通八達,不收道路軌道限制

如遇貿易條件變化,更加靈活通過能力大適應貨物需要,有多用途船、專用船等

超重、超長的貨物

易于改進運輸工藝,適應需求對貨物適應性強特點:班輪運輸租船運輸班輪運輸是指在固定的航線上,以既定的港口順序,按照事先規(guī)定的船期表航行的水上運輸方式。租船運輸是指根據(jù)協(xié)議,租船人向船舶所有人租賃船舶用于貨物運輸,并按商定運價向船舶所有人支付運費或租金的水上運輸方式。也叫不定船期運輸?!叭潭ā保ǘê骄€、定航期、定港口)承運人和貨主之間不簽訂租船合同承運交貨有條件沒有預定船期表航線和停靠港口不固定以承租人要求為準方式:費用有要求相對穩(wěn)定,適用于散貨適合大宗貨物(二)班輪運輸費用計算班輪運價班輪運價是按照班輪運價表的規(guī)定計算,為壟斷性價格。不同的班輪公司或不同的輪船公司有不同的運價表,但它都是按照各種商品的不同積載系數(shù),不同的性質和不同的價值結合不同的航線加已確定的?;举M率附加費班輪運價班輪運價表班輪運價表是指的是按班輪運輸條件所制定的不同航線、不同貨種或貨物等級的運費率計算各種費用的規(guī)定和劃分費用的條款文本。包含以下內容:

說明及有關規(guī)定

港口規(guī)定及條款

貨物分級表

航線費率表

附加費率表

冷藏貨費率表及活牲畜費率表我國目前主要使用的運價表有三種:2.中國租船公司二號運價表3.華夏公司三四號運價表1.中國遠洋運輸集團公司(COSCO)六號運價表班輪運價計算標準班輪運價表是指的是按班輪運輸條件所制定的不同航線、不同貨種或貨物等級的運費率計算各種費用的規(guī)定和劃分費用的條款文本。為什么在考慮班輪運費時除了應注意基本運費外,還要注意各種附加費用?運費噸班輪運價計算標準

按毛重計收,“重量噸”,“W”按毛重計收,“重量噸”,“W”按毛重或體積計收,“W/M”按商品的FOB總值計收,“從價運費”,“A.V.”按貨物的重量、尺碼或價值三者從高計收(W/MorA.V.)按貨物重量或者尺碼選擇其高者,再加上從價運費(W/MplusA.V.)按每件貨物作為一個計費單位收費臨時議定運價基本運費普通貨物運價集裝箱運價協(xié)議運價等級運價個別商品運價附加運費

燃油附加費、

貨幣貶值附加費、

港口附加費、

港口擁擠附加費、

轉船附加費、

超長附加費、

超重附加費、

直航附加費、

選港附加費、

洗艙附加費、

變更卸貨港附加費、

繞航附加費、

旺季附加費、

超額責任附加費等班輪運費=基本運費+附加運費運費=運輸噸(重量或尺碼噸)×等級運費率×(1+附加費率)即:F=Fb+∑S式中:F–

運費總額

Fb

基本運費

S–

某一項附加費班輪運費計算方法①審查托運人提供的貨物名稱、重量、尺碼(是否超重、超長)、裝卸港口、是否需要轉船以及卸貨港的選擇等。②根據(jù)貨物名稱,從貨物分級表中查處該貨物所屬等級、計算標準。③查找所屬航線的等級費率表,找出該等級貨物的基本費率。④查處各附加費的費率以及計算方法。⑤根據(jù)以上內容,將各項數(shù)據(jù)代入班輪運費計算公式進行計算。三、國際物流陸路運輸方式國際鐵路運輸國際公路運輸國際陸路運輸費用

國際鐵路聯(lián)運

對香港地區(qū)的鐵路運輸

國內鐵路運輸

一般以汽車為主

“國際汽車貨物運輸”

運量少,機動靈活,適應性強,可聯(lián)運

發(fā)送路運送費用

過境路運送費用

大陸運送費用過境運費的計算過境運費按《統(tǒng)一貨價》規(guī)定計算,計算程序如下。①根據(jù)運單上載明的運輸路線,在過境里程表中,查出各通過國的過境里程。②根據(jù)貨物品名,在貨物品名分等表中查出其可適用的運價等級和計費重量標準化。

③在慢運貨物運費計算表中,根據(jù)貨物運價等級和總的過境里程查出適用的運費率。基本運費額=貨物運費率×計費重量運費總額=基本運費額×(1+加成率)加成率:運費總額應按托運類別在基本運費額基礎上所增加的百分比??爝\貨物運費按慢運運費加100%,零擔貨物加50%后再加100%。隨旅客列車掛運整車費,另加200%。國內段運費的計算運費=運價率×計費重四、國際物流航空運輸方式

國際航空貨物運輸是指由跨國航空承運人辦理兩國之間空運的全程運輸,并承擔運輸責任的一種現(xiàn)代化運輸方式。想一想:聯(lián)邦快遞是如何做到隔夜送達的呢?

聯(lián)邦快遞目前總共擁有六百多架飛機,每天為210個城市的300萬名顧客服務。它擁有自己的衛(wèi)星和美國本土最大的氣象觀測站。每天夜里都會有兩架空載的貨機在東西海岸之間穿梭飛行,以備意外。四、國際物流航空運輸方式(一)經(jīng)營方式班機運輸方式包機運輸方式班機運輸1.定義:根據(jù)班期時刻表,按照規(guī)定的航線,固定的機型,固定日期,固定時刻的客、貨、郵航空運輸。2.分類:

(1)客運航班

(2)貨運航班

(3)客貨混合航班3.特點:

(1)迅速準確

(2)方便貨主

(3)艙位有限新聞:鄭州新鄭綜保區(qū)進口服裝包機業(yè)務翻倍增2017年8月份Inditex集團鄭州分撥中心在河南首次開展進口服裝包機業(yè)務,于10月底前在鄭州區(qū)域增發(fā)6個包機,達到每周4架包機。10月14日當日,在鄭州綜保區(qū)檢驗檢疫局的高效監(jiān)管和幫扶下,近200噸進口服裝在最短時間內陸續(xù)分撥到天津、鄭州、西安、長沙、石家莊、重慶、成都等20個大中城市。2017年8月至10月中旬,鄭州新鄭綜保區(qū)預計進口服裝包機20架,重量近1600噸,貨值約3億元。包機運輸1.定義:指包機人為一定目的包用空運企業(yè)的飛機運載貨物或旅客的方式,稱為包機運輸。2.類型:整機包機部分包機含義:將整架飛機租給租機人。適用:大批量貨物費用:一次一議含義:幾個發(fā)貨人或貨運代理公司聯(lián)合包租一架飛機。適用:大于1噸,不滿整架飛機的貨物。費用:比班機運費低四、國際物流航空運輸方式(二)組織方法送交業(yè)務聯(lián)合運輸航空急件傳遞集中托運貨到付款四、國際物流航空運輸方式(三)航空貨運運價和費用基礎知識運價(Rates)航空運價,又稱航空費率,是承運人對所運輸?shù)拿恳恢亓繂挝回浳锸杖〉淖允及l(fā)地機場到目的地機場的航空費用。航空運費(WeightCharge)是指航空公司把一票貨物從始發(fā)地運至目的地機場應收取的航空費用。其他費用(OtherCharge)指由除運費以外的,由承運人、代理人或其他部門收取的其他費用。如單證費、危險品處理費、到付手續(xù)費等。010302

國際航空貨物運輸中與運費的有關各項規(guī)章制度、運費水平都是由國際航協(xié)統(tǒng)一協(xié)調、制定的。分段在充分考慮了世界上各個不同國家、地區(qū)的社會經(jīng)濟、貿易發(fā)展水平后,國際航協(xié)將全球分成三個區(qū)域,簡稱為航協(xié)區(qū)(IATATrafficConferenceAreas),每個航協(xié)區(qū)內又分成幾個亞區(qū)。IATA的交通區(qū)域劃分IATA一區(qū)TC1南北美洲及附近島嶼,格林蘭,百慕大,加勒比海群島,夏威夷島北美CA(加拿大);MX(墨西哥);US(美國);PM(法屬圣皮埃爾和密克隆島)中美BZ(伯利茲);GT(危地馬拉);CR(哥斯達黎加);HN(洪都拉斯);SV(薩爾瓦多);NI(尼加拉瓜)加勒比地區(qū)BS(巴哈馬);GY(圭亞那);BM(百慕大群島);SR(蘇里南);GF(法屬圭亞那);加勒比海群島加勒比海群島(島國):AI(安圭拉)AG(安提瓜和巴布達);AW(阿魯巴島);BB(巴巴多斯);KY(英屬開曼群島);CU(古巴);DM(多米尼亞);DO(多米尼亞共和國);GD(格林納達);GP(瓜德羅普島);HT(海地);JM(牙買加);MO(馬考);MS(英屬蒙特塞拉特島);AN(荷屬安地列斯群島);KN(圣基茨-尼維斯);LC(圣盧西亞);VC(英屬圣文深特島);TT(特立尼達和多巴哥);TC(英屬特克斯島和凱科斯島);VG(英屬維爾京群島);南美AR(阿根廷);BO(玻利維亞);BR(巴西);CL(智利);CO(哥倫比亞);EC(厄瓜多爾);GF(法屬圭亞那);GY(圭亞那);PA(巴拿馬);PE(秘魯);PY(巴拉圭);SR(蘇里南);UY(烏拉圭);VE(委內瑞拉)IATA二區(qū)TC2歐洲大陸(包括俄羅斯歐洲部分)和附近島嶼,冰島,亞速爾群島,非洲大陸和鄰近島嶼,阿森松島,亞洲西部,包括伊朗歐洲AL阿爾巴尼亞AD安道爾AM亞美尼亞

AT奧地利AZ阿塞拜疆

BY白俄羅斯BE比利時BA波黑BG保加利亞CY塞浦路斯

CZ捷克DE德國DK丹麥EE愛沙尼亞FI芬蘭FR法國GE格魯吉亞GI直布羅陀GR希臘

HU匈牙利HR克羅地亞IS冰島IE愛爾蘭IT意大利LV拉托維亞LI列支敦士登LT立陶宛LU盧森堡MK馬其頓MT馬耳他MD摩爾多瓦MC摩納哥

MA摩洛哥

NL荷蘭NO挪威PL波蘭PT葡萄牙RO羅馬尼亞RU俄羅斯(西)阿爾及利亞

SM圣馬力諾SK斯洛伐克SI斯洛文尼亞ES西班牙SE瑞典CH瑞士TN突尼斯TR土耳其

UA烏克蘭GB英國非洲中非:

MW馬拉維ZM贊比亞ZW津巴布韋東非:

BI布隆迪DJ吉布提ER厄立特里亞ET埃塞俄比亞KE肯尼亞

RW盧旺達SO索馬里TZ坦桑尼亞UG烏干達南非:

BW博茨瓦納LS萊索托MZ莫桑比克ZA南非NA納米比亞SZ斯威士蘭LY利比亞印度洋島嶼:KM科摩羅MG馬達加斯加MU馬爾代夫XM馬納特島

RE法屬留尼汪島SC塞舌爾西非:AO安哥拉BJ貝寧BF布吉拉法索CM喀麥隆CV佛得角CF中非共和國

TD乍得CG剛果CI象牙海岸CD剛果(金沙莎)GQ赤道幾內亞

GA加蓬GM岡比亞GH加納GN幾內亞GW幾內亞比紹

LR利比里亞ML馬里MR毛里塔尼亞NE尼日爾NG尼日利亞

ST圣多美和普林西比SN塞內加爾SL塞拉利昂TG多哥中東AE阿拉伯聯(lián)合酋長國BH巴林EG埃及

IR伊朗IQ伊拉克IL以色列JO約旦KW科威特LB黎巴嫩OM阿曼QA卡塔爾SA沙特阿拉伯SD蘇丹

SY敘利亞YE也門共和國IATA三區(qū)TC3亞洲和鄰近島嶼(不包括已屬于2區(qū)的部分),東印度地區(qū),澳大利亞,新西蘭和鄰近島嶼,太平洋島嶼(不包括已屬于1區(qū)的部分)東南亞BN文萊CN中國

KH柬埔寨GU關島HK香港

ID印度尼西亞KZ哈薩克斯坦KG吉爾吉斯斯坦

LA老撾MM緬甸TM土庫曼斯坦

FM密克羅尼西亞UZ(烏茲別克斯坦)MO澳門

MY馬來西亞MH馬紹爾群島FM密克羅尼西亞MN蒙古

BU緬甸MP馬里亞納群島PWPalauPH菲律賓XU俄羅斯(烏拉爾山以東)

SG新加坡TW臺灣

TJ塔吉克斯坦

TH泰國UZ烏茲別克斯坦

VN越南南亞次大陸AF阿富汗BD孟加拉共和國BT不丹IN印度MV馬爾代夫PK巴基斯坦NP尼泊爾日本韓國朝鮮JP日本

KP朝鮮KR南韓西南太平洋AS美屬薩摩亞AU澳大利亞CK庫克群島FJ斐濟PF法屬波利尼西亞KI基里巴斯NR瑙魯NC新喀里多尼亞NZ新西蘭NU紐埃PG巴布亞新幾內亞WS薩摩亞獨立州SB所羅門群島TO湯加TV圖瓦盧VU瓦努阿圖WF瓦利斯島和富圖納島計費重量(ChargeableWeight)體積重量(kg)=貨物體積(cm3)∕6000cm3/kg

計費重量是指以計算貨物航空運費的重量。貨物的計費重量或者是貨物的實際毛重,或者是貨物的體積重量,又或者是較高重量分界的重量。普通貨物運價(GeneralCargoRate,簡稱GCR)

普通貨物運價是指除了等級貨物運價和指定商品運價以外的適合于普通貨物運輸?shù)倪\價。Step1:算出航空貨物的體積(Volume)及體積重量(VolumeWeight)。體積重量的折算,換算標準為6000cm3折合1kg。Step2:計算貨物的總重量(GrossWeight。Step3:比較體積重量與總重量,取大者為計費重量(ChargeableWeight)。國際貨物的計費重量以0.5為最小單位,重量尾數(shù)不足0.5kg的,按照0.5kg計算;0.5kg以上,不足1kg的,按照1kg計算。體積重量(kg)=貨物體積(cm3)∕6000cm3/kg總重量=單個商品重量×商品總數(shù)Step4:根據(jù)公布運價,找出適合計費重量的適用運價(ApplicableRate)Step5:計算航空運費(WeightCharge)Step6:若采用較高分量分界點的較低運價計算出的運費比第5步計算出的航空運費較低時,取低者。Step7:比較第6步計算出的航空運費與最低運費M,取高者。航空運費=計費重量×適用運價指定商品運價(SpecificCommodityRate,簡稱SCR)

指定商品運價是一種優(yōu)惠性質的運價,指定商品運價通常比普通貨物運價要低。指定商品運價的運價代號用字母“C”表示。計算步驟①查詢運價表,如有指定商品代號,則考慮使用指定運價。②查找TACTRATESBOOKS的品名表,找出貨物對應的指定運價。③如果計費重超過指定商品運價的最低重量,則使用指定運價④如果計費重沒達到指定商品運價的最低重量,則比較計算貨物的等級運價(ClassCargoRate,CCR)

等級貨物運價適用于指定地區(qū)內部地區(qū)之間的少數(shù)貨物運輸,通常是在普通貨物運價的基礎上增加或減少一定的百分比。當某種貨物沒有指定商品運價可以適用時,才可選擇合適的等級運價,其起碼重量規(guī)定為5kg。適用等級貨物運價的貨物有:(1)動物、活動物的集裝箱和籠子。(2)貴重物品。(3)尸體或骨灰。(4)報紙、雜志、期刊、盲人和聾啞人專用設備和書籍等出版物。(5)作為貨物托運的行李。其中1~3項通常在普通貨物運價基礎上增加一定百分比;4~5項通常在普通貨物運價的基礎上減少一定百分比。國際物流運費模板設置3跨境電商平臺規(guī)則設置方法運費組合物流方式運達時間優(yōu)惠折扣

任務導入:

小李的公司為了更好的拓展公司業(yè)務,在跨境電商平臺速賣通上開了網(wǎng)店,在充分了解第三方物流業(yè)務之后,需要對物流運費模板進行設置,否則產(chǎn)品無法推廣。如何來進行物流模板設置呢?有幾種設置方式呢?一、國際物流主要渠道

萬國郵政聯(lián)盟

中國郵政大、小包EMSePack

其他國家或地區(qū)郵政小包郵政商業(yè)快遞專線物流UPSDHLTNTFedExSpecialLind=YW

RussianAir(Ruston)

Aramex芬蘭郵政中俄快遞–SPSR二、國際物流運費模板設置全球速賣通(AliExpress)是阿里巴巴旗下唯一面向全球市場打造的在線交易平臺,被廣大賣家稱為“國際版淘寶”。全球速賣通面向海外買家,通過支付寶國際賬戶進行擔保交易,并使用國際快遞發(fā)貨。是全球第三大英文在線購物網(wǎng)站。在中國的跨境電商領域占有不可動搖的地位,我們將以速賣通為例進行物流模板設置。(一)新手運費模板特點:打開“產(chǎn)品管理”,點擊“運費模板”,新手運費模板名稱為ShippingCostTemplateforNewSellers,單擊模板名稱會看到“運費組合”和“運達時間組合”“運費組合”下平臺默認的新手模板只包含了“ChinaPostRegisteredAirMail”、“RussianAir”、“EMS”和“ePacket”。(二)新建運費模板運費模板設置有兩個入口:一個是直接點擊“新增運費模板”;二是點擊“編輯”新的運費模板。兩種方式點擊進去顯示的界面包含五個方面,分別是選擇發(fā)貨地區(qū)、選擇物流方式、設置優(yōu)惠折扣、個性化地選擇寄達國家、個性化地設置承諾運達時間。如果需要為不同的國家設置不同的運費,可以點擊“自定義運費”,點擊進去,如果不想和某些國家做生意,也可以設置如上圖,選擇“不發(fā)貨”勾選的國家才會發(fā)貨,如果沒有勾選的國家,對方是無法購買成功的。比如右圖中的朝鮮國家,我們不想和他們做生意,那不用勾選即可。以ChinaPostRegisteredAirMail中國郵政掛號小包的設置為例進行詳細的操作說明,首先選擇該物流方式。設置標準運費也就是說對所有國家均執(zhí)行此優(yōu)惠標準。如果需要對所有的國家均采取賣家承擔郵費,即包郵,則需要選擇“賣家承擔運費”,同時如果要對買家承諾一樣的運達時間,則需要選擇“承諾運達時間”,并且需要填寫天數(shù)。如果需要進行更細致的設置,可以通過自定義運費和自定義運達時間來實現(xiàn)。賣家只要選擇“自定義運費”就可以對運費進行個性化設置。首先選擇國家/地區(qū),會有兩個選項,一是按照地區(qū)選擇國家;二是按照區(qū)域選擇國家。分別對北美的國家和南美的巴西、圭亞那進行選擇,這種選擇方式是按照地區(qū)選擇國家。選擇完畢之后可以點擊設置發(fā)貨類型,在發(fā)貨類型中設置運費,如下圖也可以選擇不發(fā)貨,不發(fā)貨的意思是不接受該區(qū)域的訂單。如果選擇自定義運費設置??梢葬槍Σ煌膰液偷貐^(qū)添加不同的運費組合。然后選擇相關的國家,再進行發(fā)貨類型設置,可以對標準運費進行一定程度的折扣減免,如圖,運費減免60%。對于一些非熱門國家,可以設置收取大部分郵費,或者自定義收取運費的價格。也可對重量或數(shù)量進行自定義運費設置。在這個模板下,不按重量收費,而只按照數(shù)量收費,所以請注意將其使用在重量差不多的產(chǎn)品下。然后點擊“確認添加”如果賣家不在我設定的運送國家國家或地區(qū)內,可以設置發(fā)貨類型為不發(fā)貨,或者收取大部分運費,最后點擊保存。以上是自定義運費設置。下面進行自定義運達時間的設置。對不同的國家設置不同的承諾運達時間,比如對日本,吉爾吉斯斯坦設置的承諾運達時間為39天,在設置運達時間是應充分考慮郵路的實際情況,買家的購買感受,保證買家和賣家雙方的利益。買家根據(jù)實際情況可以適當修改承諾運達時間,最后,點擊“保存”按鈕。賣家必須根據(jù)自身的實際情況進行自定義運費的設置,在不同時期,賣家應設置不同的運費模板,切忌單一不變的運費模板??缇池浳锿P和注意事項4通關流程通關政策注意事項任務導入:

公司已經(jīng)把貨物應顧客要求發(fā)到了巴西,需要進行海關通關,提供相應的資料票據(jù),公司把這項事務全權交給了小李,小李應該如何去做呢?有什么需要注意的呢?假如公司進口一批貨物,又如何實現(xiàn)海關通關呢?一、海關通關0504030201企業(yè)申報海關審單現(xiàn)場交單查驗征稅海關放行06轉關運輸二、注意事項

不同的國家有不同的注意事項,稍有不慎,清關會出現(xiàn)不同程度的延誤,這些應在客戶下單之后、發(fā)貨之前要和客戶說明,達成一致后再發(fā)貨。(1)所有進口至美國的鞋樣必須提供詳細的品名、成分、樣式等物品資料,否則將導致清關延誤。凡進入美國的紡織品,無配額證明的,要REMARKSAMPL

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