道路水泥混凝土組成設(shè)計(jì)課件

1道路混凝土簡介

2道路混凝土的技術(shù)性能

3道路混凝土組成設(shè)計(jì)

4道路混凝土組成設(shè)計(jì)新成果道路水泥混凝土組成設(shè)計(jì) 1道路混凝土簡介道路水泥混凝土組成設(shè)計(jì)1道路混凝土主要指路面混凝土，是指滿足混凝土路面攤鋪工作性（和易性）、彎拉強(qiáng)度、耐久性與經(jīng)濟(jì)性要求的水泥混凝土材料。道路水泥混凝土可分為：普通道路混凝土（也稱素混凝土）鋼筋混凝土預(yù)應(yīng)力混凝土鋼纖維混凝土碾壓混凝土等。1道路混凝土簡介道路混凝土主要指路面混凝土，是指滿足混凝土路面攤鋪工作性（和21、和易性滑模攤鋪前拌合物最佳工作性及允許范圍

2道路混凝土的技術(shù)性能1、和易性2道路混凝土的技術(shù)性能31、和易性軌道攤鋪機(jī)、三輥軸機(jī)組、小型機(jī)具攤鋪的路面混凝土坍落度及最大單位用水量2道路混凝土的技術(shù)性能1、和易性2道路混凝土的技術(shù)性能4道路混凝土設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度應(yīng)符合規(guī)定2、強(qiáng)度為提高抗凍性，路面混凝土中的含氣量范圍3、耐久性2道路混凝土的技術(shù)性能道路混凝土設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度應(yīng)符合規(guī)定2、強(qiáng)度為提高抗凍性，路面混5最大水灰比或水膠比、最小水泥用量應(yīng)符合規(guī)定3、耐久性2道路混凝土的技術(shù)性能最大水灰比或水膠比、最小水泥用量應(yīng)符合規(guī)定3、耐久性2道路61、配制彎拉強(qiáng)度保證率系數(shù)取值表

抗彎拉強(qiáng)度變異系數(shù)取值表

3道路混凝土組成設(shè)計(jì)1、配制彎拉強(qiáng)度保證率系數(shù)取值表抗彎拉強(qiáng)度變異系數(shù)取值表7按混凝土彎拉強(qiáng)度計(jì)算水灰比

碎石（或破碎卵石混凝土）：

卵石混凝土：

2、水灰比W/C的計(jì)算、校核及確定

摻加粉煤灰等時(shí)，應(yīng)計(jì)入超量取代法中代替水泥的那一部分粉煤灰用量F，代替砂的超量部分不計(jì)入，然后用水膠比W/(C+F)代替水灰比W/C。耐久性校核，按道路等級、使用環(huán)境查表設(shè)計(jì)水灰比：滿足彎拉強(qiáng)度和耐久性要求的水灰比中的最小值3道路混凝土組成設(shè)計(jì)按混凝土彎拉強(qiáng)度計(jì)算水灰比碎石（或破碎卵石混凝土）：83、選取砂率適用條件：W/C=0.35～0.48，使用外加劑，級配良好，卵石dmax=19.0mm，碎石dmax=31.5mm，碎卵石內(nèi)插取值根據(jù)查表dmax細(xì)度模數(shù)集料種類（碎石、卵石）3道路混凝土組成設(shè)計(jì)3、選取砂率適用條件：W/C=0.35～0.48，使用外加劑9不摻外加劑和摻合料時(shí)，單位用水量計(jì)算碎石：卵石：

4、單位用水量摻外加劑的混凝土單位用水量計(jì)算外加劑減水率3道路混凝土組成設(shè)計(jì)不摻外加劑和摻合料時(shí)，單位用水量計(jì)算碎石：卵石：10計(jì)算值查表值：根據(jù)道路等級和環(huán)境條件，查表得到滿足耐久性的最小水泥用量單位水泥用量：兩者中的最大值5、單位水泥用量3道路混凝土組成設(shè)計(jì)計(jì)算值5、單位水泥用量3道路混凝土組成設(shè)計(jì)11可按質(zhì)量法或體積法計(jì)算質(zhì)量法：混凝土的單位質(zhì)量可取

2400kg/m3～2450kg/m3體積法：應(yīng)計(jì)入設(shè)計(jì)含氣量。采用超量取代法摻用粉煤灰時(shí)，超量部分應(yīng)取代等體積的砂，并折減用砂量。砂、石用量3道路混凝土組成設(shè)計(jì)可按質(zhì)量法或體積法計(jì)算砂、石用量3道路混凝土組成設(shè)計(jì)12道路混凝土摻用粉煤灰時(shí)，其配合比應(yīng)按照超量取代法進(jìn)行。代替水泥的粉煤灰摻量：Ⅰ型硅酸鹽水泥≤30%；Ⅱ型硅酸鹽水泥≤25%；道路水泥≤20%；普通水泥≤15%；礦渣水泥不得摻粉煤灰7、單位粉煤灰用量3道路混凝土組成設(shè)計(jì)道路混凝土摻用粉煤灰時(shí)，其配合比應(yīng)按照超量取代法進(jìn)行。7、單13道路混凝土系統(tǒng)的組成與工作環(huán)境1、系統(tǒng)論的應(yīng)用4道路混凝土組成設(shè)計(jì)新成果道路混凝土系統(tǒng)的組成與工作環(huán)境1、系統(tǒng)論的應(yīng)用4道路混凝土141、系統(tǒng)論的應(yīng)用4道路混凝土組成設(shè)計(jì)新成果1、系統(tǒng)論的應(yīng)用4道路混凝土組成設(shè)計(jì)新成果15一級氣候分區(qū)

2、氣候分區(qū)4道路混凝土組成設(shè)計(jì)新成果二級氣候分區(qū)

一級氣候分區(qū)2、氣候分區(qū)4道路混凝土組成設(shè)計(jì)新成果二級氣163、分層次與分階段設(shè)計(jì)新理念4道路混凝土組成設(shè)計(jì)新成果道路混凝土結(jié)構(gòu)的形成和劣化階段3、分層次與分階段設(shè)計(jì)新理念4道路混凝土組成設(shè)計(jì)新成果道路17

1道路混凝土簡介

2道路混凝土的技術(shù)性能

3道路混凝土組成設(shè)計(jì)

4道路混凝土組成設(shè)計(jì)新成果道路水泥混凝土組成設(shè)計(jì) 1道路混凝土簡介道路水泥混凝土組成設(shè)計(jì)18道路混凝土主要指路面混凝土，是指滿足混凝土路面攤鋪工作性（和易性）、彎拉強(qiáng)度、耐久性與經(jīng)濟(jì)性要求的水泥混凝土材料。道路水泥混凝土可分為：普通道路混凝土（也稱素混凝土）鋼筋混凝土預(yù)應(yīng)力混凝土鋼纖維混凝土碾壓混凝土等。1道路混凝土簡介道路混凝土主要指路面混凝土，是指滿足混凝土路面攤鋪工作性（和191、和易性滑模攤鋪前拌合物最佳工作性及允許范圍

2道路混凝土的技術(shù)性能1、和易性2道路混凝土的技術(shù)性能201、和易性軌道攤鋪機(jī)、三輥軸機(jī)組、小型機(jī)具攤鋪的路面混凝土坍落度及最大單位用水量2道路混凝土的技術(shù)性能1、和易性2道路混凝土的技術(shù)性能21道路混凝土設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度應(yīng)符合規(guī)定2、強(qiáng)度為提高抗凍性，路面混凝土中的含氣量范圍3、耐久性2道路混凝土的技術(shù)性能道路混凝土設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度應(yīng)符合規(guī)定2、強(qiáng)度為提高抗凍性，路面混22最大水灰比或水膠比、最小水泥用量應(yīng)符合規(guī)定3、耐久性2道路混凝土的技術(shù)性能最大水灰比或水膠比、最小水泥用量應(yīng)符合規(guī)定3、耐久性2道路231、配制彎拉強(qiáng)度保證率系數(shù)取值表

抗彎拉強(qiáng)度變異系數(shù)取值表

3道路混凝土組成設(shè)計(jì)1、配制彎拉強(qiáng)度保證率系數(shù)取值表抗彎拉強(qiáng)度變異系數(shù)取值表24按混凝土彎拉強(qiáng)度計(jì)算水灰比

碎石（或破碎卵石混凝土）：

卵石混凝土：

2、水灰比W/C的計(jì)算、校核及確定

摻加粉煤灰等時(shí)，應(yīng)計(jì)入超量取代法中代替水泥的那一部分粉煤灰用量F，代替砂的超量部分不計(jì)入，然后用水膠比W/(C+F)代替水灰比W/C。耐久性校核，按道路等級、使用環(huán)境查表設(shè)計(jì)水灰比：滿足彎拉強(qiáng)度和耐久性要求的水灰比中的最小值3道路混凝土組成設(shè)計(jì)按混凝土彎拉強(qiáng)度計(jì)算水灰比碎石（或破碎卵石混凝土）：253、選取砂率適用條件：W/C=0.35～0.48，使用外加劑，級配良好，卵石dmax=19.0mm，碎石dmax=31.5mm，碎卵石內(nèi)插取值根據(jù)查表dmax細(xì)度模數(shù)集料種類（碎石、卵石）3道路混凝土組成設(shè)計(jì)3、選取砂率適用條件：W/C=0.35～0.48，使用外加劑26不摻外加劑和摻合料時(shí)，單位用水量計(jì)算碎石：卵石：

4、單位用水量摻外加劑的混凝土單位用水量計(jì)算外加劑減水率3道路混凝土組成設(shè)計(jì)不摻外加劑和摻合料時(shí)，單位用水量計(jì)算碎石：卵石：27計(jì)算值查表值：根據(jù)道路等級和環(huán)境條件，查表得到滿足耐久性的最小水泥用量單位水泥用量：兩者中的最大值5、單位水泥用量3道路混凝土組成設(shè)計(jì)計(jì)算值5、單位水泥用量3道路混凝土組成設(shè)計(jì)28可按質(zhì)量法或體積法計(jì)算質(zhì)量法：混凝土的單位質(zhì)量可取

2400kg/m3～2450kg/m3體積法：應(yīng)計(jì)入設(shè)計(jì)含氣量。采用超量取代法摻用粉煤灰時(shí)，超量部分應(yīng)取代等體積的砂，并折減用砂量。砂、石用量3道路混凝土組成設(shè)計(jì)可按質(zhì)量法或體積法計(jì)算砂、石用量3道路混凝土組成設(shè)計(jì)29道路混凝土摻用粉煤灰時(shí)，其配合比應(yīng)按照超量取代法進(jìn)行。代替水泥的粉煤灰摻量：Ⅰ型硅酸鹽水泥≤30%；Ⅱ型硅酸鹽水泥≤25%；道路水泥≤20%；普通水泥≤15%；礦渣水泥不得摻粉煤灰7、單位粉煤灰用量3道路混凝土組成設(shè)計(jì)道路混凝土摻用粉煤灰時(shí)，其配合比應(yīng)按照超量取代法進(jìn)行。7、單30道路混凝土系統(tǒng)的組成與工作環(huán)境1、系統(tǒng)論的應(yīng)用4道路混凝土組成設(shè)計(jì)新成果道路混凝土系統(tǒng)的組成與工作環(huán)境1、系統(tǒng)論的應(yīng)用4道路混凝土311、系統(tǒng)論