建筑工程經(jīng)濟(jì)第二章課件

建筑工程經(jīng)濟(jì)第二章課件建筑工程經(jīng)濟(jì)第二章課件2.1

現(xiàn)金流量2.2

資金時(shí)間價(jià)值2.3

資金等值計(jì)算2.1現(xiàn)金流量2.2資金時(shí)間價(jià)值2.3資金等值計(jì)2.1.1

現(xiàn)金流量的概念現(xiàn)金流量，是指擬建項(xiàng)目在建設(shè)或運(yùn)營(yíng)中實(shí)際發(fā)生的以現(xiàn)金或現(xiàn)金等價(jià)物表現(xiàn)的資金流入和資金流出的總稱。現(xiàn)金流量可分為現(xiàn)金流入量、現(xiàn)金流出量和凈現(xiàn)金流量。2.1.1現(xiàn)金流量的概念現(xiàn)金流量，是指擬建項(xiàng)目在建設(shè)或運(yùn)2.1.2

現(xiàn)金流量表現(xiàn)金流量表是能夠直接、清楚地反映出項(xiàng)目在整個(gè)計(jì)算期內(nèi)各年現(xiàn)金流量（資金收支）情況的一種表格，利用它可以進(jìn)行現(xiàn)金流量分析，計(jì)算各項(xiàng)靜態(tài)和動(dòng)態(tài)評(píng)價(jià)指標(biāo)，是評(píng)價(jià)項(xiàng)目投資方案經(jīng)濟(jì)效果的主要依據(jù)。2.1.2現(xiàn)金流量表現(xiàn)金流量表是能夠直接、清楚地反映出項(xiàng)2.1.3

現(xiàn)金流量圖現(xiàn)金流量圖，就是一種反映經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)資金運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的圖示?，F(xiàn)金流量圖2.1.3現(xiàn)金流量圖現(xiàn)金流量圖，就是一種反映經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)資金以橫軸為時(shí)間軸，向右延伸表示時(shí)間的延續(xù)；零表示時(shí)間序列的起點(diǎn)。時(shí)間坐標(biāo)上的垂直箭線代表不同時(shí)點(diǎn)的現(xiàn)金流量?，F(xiàn)金流量的方向（流入與流出）是針對(duì)特定的系統(tǒng)而言的。在現(xiàn)金流量圖中，箭線長(zhǎng)短只是示意性地體現(xiàn)各時(shí)點(diǎn)現(xiàn)金流量數(shù)額的差異。箭線與時(shí)間軸的交點(diǎn)即為現(xiàn)金流量發(fā)生的時(shí)點(diǎn)。2.1.3

現(xiàn)金流量圖現(xiàn)金流量圖的作圖方法和規(guī)則：以橫軸為時(shí)間軸，向右延伸表示時(shí)間的延續(xù)；零表示時(shí)間序列的起點(diǎn)2.1

現(xiàn)金流量2.2

資金時(shí)間價(jià)值2.3

資金等值計(jì)算2.1現(xiàn)金流量2.2資金時(shí)間價(jià)值2.3資金等值計(jì)2.2.1

資金時(shí)間價(jià)值概述資金時(shí)間價(jià)值是指一定量的資金在不同時(shí)點(diǎn)上具有不同的價(jià)值。概念宏觀方面，可以促進(jìn)有限的資金得到更加合理的利用。微觀方面，可以使方案評(píng)價(jià)更加合理、更加切合實(shí)際。意義通貨膨脹、貨幣貶值承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)貨幣增值原因2.2.1資金時(shí)間價(jià)值概述資金時(shí)間價(jià)值是指一定量的資金在2.2.2

資金時(shí)間價(jià)值的影響因素投資額。投資的資金額度越大，資金的時(shí)間價(jià)值就越大。利率。在其他條件不變的情況下，利率越大，資金時(shí)間價(jià)值越大。時(shí)間。在其他條件不變的情況下，時(shí)間越長(zhǎng)，資金時(shí)間價(jià)值越大。通貨膨脹。如果出現(xiàn)通貨膨脹，會(huì)使資金貶值，貶值會(huì)減少資金時(shí)間價(jià)值。風(fēng)險(xiǎn)。投資是一項(xiàng)充滿風(fēng)險(xiǎn)的活動(dòng)，風(fēng)險(xiǎn)往往同收益成比例。2.2.2資金時(shí)間價(jià)值的影響因素投資額。投資的資金額度越2.2.3

資金時(shí)間價(jià)值的衡量尺度1.利息和利率利息利率利率就是在單位時(shí)間內(nèi)所得利息與借款本金之比，通常用百分?jǐn)?shù)表示。指借貸資本的增值或使用借貸資本的代價(jià)，在借貸過程中，債務(wù)人支付給債權(quán)人的超過原借款本金的部分。資金時(shí)間價(jià)值一般用利息和利率來衡量。式中

I——利息；F——還本付息總額；P——本金。式中

i——利率；It——單位時(shí)間內(nèi)的利息；P——借款本金。（2-1）（2-2）2.2.3資金時(shí)間價(jià)值的衡量尺度1.利息和利率利息利1）單利法2.2.3

資金時(shí)間價(jià)值的衡量尺度2.單利和復(fù)利單利計(jì)息是指每期利息的計(jì)息基數(shù)都是以本金來計(jì)算，不把先前計(jì)息周期中的利息累加到本金中去，即利息不再計(jì)利。其計(jì)算公式為：式中

F——第n期期末的本利和；P——本金；i——利率；n——計(jì)息期數(shù)。（2-3）張某借款1000元，按8%的年利率單利計(jì)息，求第四年年末的本金與全部利息之和（即所欠的總金額）。案例[]【解】

1）單利法2.2.3資金時(shí)間價(jià)值的衡量尺度2.單利和2）復(fù)利法2.2.3

資金時(shí)間價(jià)值的衡量尺度2.單利和復(fù)利復(fù)利法，即不但對(duì)初始本金計(jì)算利息，而且對(duì)期間產(chǎn)生的利息也計(jì)算利息的計(jì)息方式，即“利生利”“利滾利”。其計(jì)算公式為：式中符號(hào)意義同前。（2-4）張某現(xiàn)在把1000元存入銀行，年利率為8%，按復(fù)利計(jì)息問4年后有存款多少元？案例[]【解】

2）復(fù)利法2.2.3資金時(shí)間價(jià)值的衡量尺度2.單利和2.1

現(xiàn)金流量2.2

資金時(shí)間價(jià)值2.3

資金等值計(jì)算2.1現(xiàn)金流量2.2資金時(shí)間價(jià)值2.3資金等值計(jì)2.3.1

資金等值計(jì)算概述資金等值資金等值是指某一時(shí)間點(diǎn)上的實(shí)際經(jīng)濟(jì)價(jià)值等于另一時(shí)間點(diǎn)上的價(jià)值。資金等值的概念影響資金等值的因素有資金的數(shù)額、資金發(fā)生的時(shí)點(diǎn)及一定的利率。反映在資金等值基本計(jì)算公式上主要包括：時(shí)值、現(xiàn)值（P）、終值（F）、年值（A）、折現(xiàn)。資金等值的影響因素2.3.1資金等值計(jì)算概述資金等值資金等值是指某一時(shí)間點(diǎn)2.3.2

資金等值計(jì)算的公式利用等值的概念，把在不同時(shí)點(diǎn)發(fā)生的資金金額換算成同一時(shí)點(diǎn)的等值金額，這一過程叫做資金等值計(jì)算。進(jìn)行資金等值系列計(jì)算時(shí)，公式中的基本假設(shè)條件是：（1）項(xiàng)目的期初投資P發(fā)生在現(xiàn)金流量圖的0點(diǎn)。（2）本期的期末為下期的期初。（3）A和F均在期末發(fā)生。2.3.2資金等值計(jì)算的公式利用等值的概念，把在不同時(shí)點(diǎn)1）單利的終值和現(xiàn)值2.3.2

資金等值計(jì)算的公式1.一次支付系列終值現(xiàn)值利息（2-5）（2-6）（2-7）張某持有一張帶息商業(yè)票據(jù)，票面利率為8%，面額為10000元，出票日期為3月1日，到期為5月30日（90天），則張某到期可得利息是多少？案例[]【解】

一次支付又稱整付，是指所分析系統(tǒng)的現(xiàn)金流量，無論是流入或是流出，均是一次性發(fā)生。1）單利的終值和現(xiàn)值2.3.2資金等值計(jì)算的公式1.2）復(fù)利的終值和現(xiàn)值2.3.2

資金等值計(jì)算的公式1.一次支付系列終值式中，（1+i）n通常稱為“一次性收付款項(xiàng)終值系數(shù)”，簡(jiǎn)稱“復(fù)利終值系數(shù)”，用符號(hào)（F/P，i，n）表示，故又可表示為：（2-9）（2-8）某企業(yè)向銀行借款500000元，借款時(shí)間為5年，借款年利率為10%，問5年后該企業(yè)應(yīng)還銀行多少錢？案例[]【解】按式（2-8）計(jì)算，則

按式（2-9）查系數(shù)表，則

2）復(fù)利的終值和現(xiàn)值2.3.2資金等值計(jì)算的公式1.2）復(fù)利的終值和現(xiàn)值2.3.2

資金等值計(jì)算的公式1.一次支付系列式中，（1+i）-n通常稱為“一次性收付款項(xiàng)現(xiàn)值系數(shù)”，記作（P/F，i，n），故式（2-10）又可表示為：（2-11）（2-10）現(xiàn)值某企業(yè)投資項(xiàng)目預(yù)計(jì)5年后可獲得收益1000萬元，按投資報(bào)酬率10%計(jì)算，則現(xiàn)在應(yīng)投資多少？案例[]【解】按式（2-10）計(jì)算，則

按式（2-11）查系數(shù)表，則

2）復(fù)利的終值和現(xiàn)值2.3.2資金等值計(jì)算的公式1.1）普通年金終值的計(jì)算2.3.2

資金等值計(jì)算的公式2.等額支付系列式中，

稱為“年金終值系數(shù)”，記作（F/A，i，n），故式（2-12）又可寫成

：（2-13）（2-12）李某在5年內(nèi)每年年末在銀行存款100萬元，存款利率為10%，李某5年后應(yīng)從銀行取出本利和為多少？案例[]【解】

1）普通年金終值的計(jì)算2.3.2資金等值計(jì)算的公式2.2）年償債基金的計(jì)算2.3.2

資金等值計(jì)算的公式2.等額支付系列式中，

稱為“等額系列債償資金系數(shù)”，記作（A/F，i，n），故式（2-14）又可寫成：（2-15）（2-14）李某想在5年后從銀行提出30萬元支付購房首付，若存款利率為5%，那么李某現(xiàn)在應(yīng)在每年均勻地存入銀行多少錢？案例[]【解】

2）年償債基金的計(jì)算2.3.2資金等值計(jì)算的公式2.3）普通年金現(xiàn)值的計(jì)算2.3.2

資金等值計(jì)算的公式2.等額支付系列式中，

稱為“等額系列現(xiàn)值系數(shù)”或“年金現(xiàn)值系數(shù)”，記作（P/A，i，n），故式（2-16）又可寫成：（2-17）（2-16）李某為了在未來的10年中，每年年末取回5萬元，已知年利率為8%，現(xiàn)需向銀行存入多少現(xiàn)金？案例[]【解】

3）普通年金現(xiàn)值的計(jì)算2.3.2資金等值計(jì)算的公式2.4）年資本回收額的計(jì)算2.3.2

資金等值計(jì)算的公式2.等額支付系列式中，

稱為“等額系列資本回收系數(shù)”，記作（A/P，i，n），故式（2-18）又可寫成：（2-19）（2-18）某企業(yè)現(xiàn)借100萬元的借款，在10年以內(nèi)以年利率為12%等額償還，則每年應(yīng)付金額是多少？案例[]【解】

4）年資本回收額的計(jì)算2.3.2資金等值計(jì)算的公式2.1）名義利率（2-20）張某借款100元，年利率為5%，若按一年一期復(fù)利計(jì)息，一年后所欠本利和為多少？若將“一年一期復(fù)利計(jì)息”改為“半年一期復(fù)利計(jì)息”，結(jié)果又如何？案例[]【解】（1）

2.3.3

資金等值計(jì)算的應(yīng)用1.名義利率和實(shí)際利率名義利率r，是指計(jì)息周期利率i乘以一個(gè)利率周期內(nèi)的計(jì)息周期數(shù)m所得的利率周期利率，即：通常所說的年利率都是名義利率。（2）半年后，100元變成了：一年后本利和為：1）名義利率（2-20）張某借款100元，年利率為5%，若按2）實(shí)際利率2.3.3

資金等值計(jì)算的應(yīng)用1.名義利率和實(shí)際利率若用計(jì)息周期利率來計(jì)算利率周期利率，并將利率周期內(nèi)的利息再生因素考慮進(jìn)去，這時(shí)所得的利率周期利率稱為利率周期實(shí)際利率，又稱有效利率。2）實(shí)際利率2.3.3資金等值計(jì)算的應(yīng)用1.名義利率2）實(shí)際利率2.3.3

資金等值計(jì)算的應(yīng)用1.名義利率和實(shí)際利率（1）離散式復(fù)利的實(shí)際利率計(jì)算已知名義利率r，名義利率時(shí)間單位內(nèi)的計(jì)息次數(shù)為m，則計(jì)息周期內(nèi)實(shí)際利率為：（2-21）在某個(gè)利率周期初有資金P，根據(jù)一次支付終值公式可得該利率周期的本利和F，即：（2-22）2）實(shí)際利率2.3.3資金等值計(jì)算的應(yīng)用1.名義利率2）實(shí)際利率2.3.3

資金等值計(jì)算的應(yīng)用1.名義利率和實(shí)際利率根據(jù)利息的定義可得該利率周期的利息I為：（2-23）再根據(jù)利率的定義可得該利率周期的實(shí)際利率i為：（2-24）即（2-25）2）實(shí)際利率2.3.3資金等值計(jì)算的應(yīng)用1.名義利率2.3.3

資金等值計(jì)算的應(yīng)用1.名義利率和實(shí)際利率案例[]每年按實(shí)際利率計(jì)算利息，3年后500元的未來值為：

李某向銀行借款500元，約定3年后歸還。若年利率為6%，按月計(jì)算復(fù)制利息，試求3年后李某應(yīng)歸還給銀行多少元?！窘狻扛鶕?jù)題意可知，年名義利率為6%，每年計(jì)息次數(shù)為12次，則年實(shí)際利率為：

2.3.3資金等值計(jì)算的應(yīng)用1.名義利率和實(shí)際利率案2）實(shí)際利率2.3.3

資金等值計(jì)算的應(yīng)用1.名義利率和實(shí)際利率（2）連續(xù)式復(fù)利的實(shí)際利率計(jì)算按瞬時(shí)計(jì)息的方式稱為連續(xù)式復(fù)利。這時(shí)在名義利率的時(shí)間單位內(nèi)，計(jì)息次數(shù)有無限多次，即m→∞。根據(jù)求極限的方法可求得年實(shí)際利率。實(shí)際利率為：由于（2-27）（2-26）2）實(shí)際利率2.3.3資金等值計(jì)算的應(yīng)用1.名義利率2）實(shí)際利率2.3.3

資金等值計(jì)算的應(yīng)用1.名義利率和實(shí)際利率而（2-28）（2-29）其中，e為自然對(duì)數(shù)的底，其數(shù)值為2.718281828…。所以2）實(shí)際利率2.3.3資金等值計(jì)算的應(yīng)用1.名義利率2.3.3

資金等值計(jì)算的應(yīng)用1.名義利率和實(shí)際利率案例[]3年后李某應(yīng)償還金額為：

李某向銀行借款500元，約定3年后歸還。若年利率為6%，采用連續(xù)式復(fù)利，試求3年后李某應(yīng)歸還給銀行多少元?！窘狻坑眠B續(xù)復(fù)利公式計(jì)算，銀行計(jì)算李某還款時(shí)的利率為：

2.3.3資金等值計(jì)算的應(yīng)用1.名義利率和實(shí)際利率案3）名義利率與實(shí)際利率的關(guān)系2.3.3

資金等值計(jì)算的應(yīng)用1.名義利率和實(shí)際利率（1）當(dāng)計(jì)息周期為一年時(shí)，名義利率與實(shí)際利率相等，計(jì)息周期不足一年時(shí)，實(shí)際利率大于名義利率。（2）名義利率不能完全地反映資金的時(shí)間價(jià)值，實(shí)際利率才能真實(shí)地反映資金的時(shí)間價(jià)值。（4）名義利率越大，周期越短，實(shí)際利率與名義利率的差值就越大。（3）令i為實(shí)際利率，r為名義利率，m為復(fù)利的周期數(shù)，則實(shí)際利率與名義利率間存在著下述關(guān)系：（2-30）3）名義利率與實(shí)際利率的關(guān)系2.3.3資金等值計(jì)算的應(yīng)用2.3.3

資金等值計(jì)算的應(yīng)用2.資金等值計(jì)算的典型應(yīng)用案例[]根據(jù)一次支付現(xiàn)值公式

計(jì)算?！纠?-1】某企業(yè)有一筆投資，打算從17～20年的年末收回1000萬元。若年利率i=10%，則此投資的現(xiàn)值是多少？【解】現(xiàn)金流量圖如圖所示。

計(jì)息期與支付期一致的計(jì)算2.3.3資金等值計(jì)算的應(yīng)用2.資金等值計(jì)算的典型應(yīng)2.3.3

資金等值計(jì)算的應(yīng)用2.資金等值計(jì)算的典型應(yīng)用案例[]根據(jù)題意，計(jì)息4次，則每次利率

。根據(jù)一次支付終值公式

和一次支付現(xiàn)值公式

計(jì)算?！纠?-2】某企業(yè)5年內(nèi)每年年末投資1000萬元用于某項(xiàng)目，貸款利率8%，若每年計(jì)息4次，問此項(xiàng)投資在第5年年末的本利和是多少？其現(xiàn)值又是多少？【解】現(xiàn)金流量圖如圖所示。

計(jì)息期與支付期一致的計(jì)算2.3.3資金等值計(jì)算的應(yīng)用2.資金等值計(jì)算的典型應(yīng)2.3.3

資金等值計(jì)算的應(yīng)用2.資金等值計(jì)算的典型應(yīng)用案例[]【例2-3】某企業(yè)需要按年利率為10%，每半年計(jì)息一次，從現(xiàn)在起連續(xù)3年年末等額支付500萬元，求與其等值的第1年年初的現(xiàn)值是多少？【解】先求出支付期的實(shí)際利率，支付期為1年，再根據(jù)等額支付現(xiàn)值公式計(jì)算。

計(jì)息期短于支付期的計(jì)算2.3.3資金等值計(jì)算的應(yīng)用2.資金等值計(jì)算的典型應(yīng)建筑工程經(jīng)濟(jì)第二章課件歷史ⅱ岳麓版第13課交通與通訊的變化資料精品課件歡迎使用歷史ⅱ岳麓版第13課交通與通訊的變化資料精品課件歡迎使用建筑工程經(jīng)濟(jì)第二章課件建筑工程經(jīng)濟(jì)第二章課件建筑工程經(jīng)濟(jì)第二章課件[自讀教材·填要點(diǎn)]一、鐵路，更多的鐵路1．地位鐵路是

建設(shè)的重點(diǎn)，便于國(guó)計(jì)民生，成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)脈。2．出現(xiàn)1881年，中國(guó)自建的第一條鐵路——唐山

至胥各莊鐵路建成通車。1888年，宮廷專用鐵路落成。交通運(yùn)輸開平[自讀教材·填要點(diǎn)]一、鐵路，更多的鐵路交通運(yùn)輸開平

3．發(fā)展(1)原因：①甲午戰(zhàn)爭(zhēng)以后列強(qiáng)激烈爭(zhēng)奪在華鐵路的

。②修路成為中國(guó)人

的強(qiáng)烈愿望。(2)成果：1909年

建成通車；民國(guó)以后，各條商路修筑權(quán)收歸國(guó)有。4．制約因素政潮迭起，軍閥混戰(zhàn)，社會(huì)經(jīng)濟(jì)凋敝，鐵路建設(shè)始終未入正軌。修筑權(quán)救亡圖存京張鐵路3．發(fā)展修筑權(quán)救亡圖存京張鐵路

二、水運(yùn)與航空1．水運(yùn)(1)1872年,

正式成立，標(biāo)志著中國(guó)新式航運(yùn)業(yè)的誕生。(2)1900年前后，民間興辦的各種輪船航運(yùn)公司近百家，幾乎都是在列強(qiáng)排擠中艱難求生。2．航空(1)起步：1918年，附設(shè)在福建馬尾造船廠的海軍飛機(jī)工程處開始研制

。(2)發(fā)展：1918年，北洋政府在交通部下設(shè)“

”；此后十年間，航空事業(yè)獲得較快發(fā)展。輪船招商局水上飛機(jī)籌辦航空事宜處二、水運(yùn)與航空輪船招商局水上飛機(jī)籌辦航空事宜處三、從驛傳到郵政1．郵政(1)初辦郵政：1896年成立“大清郵政局”，此后又設(shè)

，郵傳正式脫離海關(guān)。(2)進(jìn)一步發(fā)展：1913年，北洋政府宣布裁撤全部驛站；1920年，中國(guó)首次參加

。郵傳部萬國(guó)郵聯(lián)大會(huì)三、從驛傳到郵政郵傳部萬國(guó)郵聯(lián)大會(huì)2．電訊(1)開端：1877年，福建巡撫在

架設(shè)第一條電報(bào)線，成為中國(guó)自辦電報(bào)的開端。(2)特點(diǎn)：進(jìn)程曲折，發(fā)展緩慢，直到20世紀(jì)30年代情況才發(fā)生變化。3．交通通訊變化的影響(1)新式交通促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展，改變了人們的通訊手段和

，

轉(zhuǎn)變了人們的思想觀念。(2)交通近代化使中國(guó)同世界的聯(lián)系大大增強(qiáng)，使異地傳輸更為便捷。(3)促進(jìn)了中國(guó)的經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展，也使人們的生活

。臺(tái)灣出行方式多姿多彩2．電訊臺(tái)灣出行方式多姿多彩[合作探究·提認(rèn)知]

電視劇《闖關(guān)東》講述了濟(jì)南章丘朱家峪人朱開山一家，從清末到九一八事變爆發(fā)闖關(guān)東的前塵往事。下圖是朱開山一家從山東輾轉(zhuǎn)逃亡到東北途中可能用到的四種交通工具。[合作探究·提認(rèn)知]

電視劇《闖關(guān)東》講述了濟(jì)南章丘依據(jù)材料概括晚清中國(guó)交通方式的特點(diǎn)，并分析其成因。

提示：特點(diǎn)：新舊交通工具并存(或：傳統(tǒng)的帆船、獨(dú)輪車，近代的小火輪、火車同時(shí)使用)。

原因：近代西方列強(qiáng)的侵略加劇了中國(guó)的貧困，阻礙社會(huì)發(fā)展；西方工業(yè)文明的沖擊與示范；中國(guó)民族工業(yè)的興起與發(fā)展；政府及各階層人士的提倡與推動(dòng)。依據(jù)材料概括晚清中國(guó)交通方式的特點(diǎn)，并分析其成因。[串點(diǎn)成面·握全局][串點(diǎn)成面·握全局]建筑工程經(jīng)濟(jì)第二章課件

一、近代交通業(yè)發(fā)展的原因、特點(diǎn)及影響1．原因(1)先進(jìn)的中國(guó)人為救國(guó)救民，積極興辦近代交通業(yè)，促進(jìn)中國(guó)社會(huì)發(fā)展。(2)列強(qiáng)侵華的需要。為擴(kuò)大在華利益，加強(qiáng)控制、鎮(zhèn)壓中國(guó)人民的反抗，控制和操縱中國(guó)交通建設(shè)。(3)工業(yè)革命的成果傳入中國(guó)，為近代交通業(yè)的發(fā)展提供了物質(zhì)條件。一、近代交通業(yè)發(fā)展的原因、特點(diǎn)及影響2．特點(diǎn)(1)近代中國(guó)交通業(yè)逐漸開始近代化的進(jìn)程，鐵路、水運(yùn)和航空都獲得了一定程度的發(fā)展。(2)近代中國(guó)交通業(yè)受到西方列強(qiáng)的控制和操縱。(3)地域之間的發(fā)展不平衡。3．影響(1)積極影響：促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展，改變了人們的出行方式，一定程度上轉(zhuǎn)變了人們的思想觀念；加強(qiáng)了中國(guó)與世界各地的聯(lián)系，豐富了人們的生活。(2)消極影響：有利于西方列強(qiáng)的政治侵略和經(jīng)濟(jì)掠奪。2．特點(diǎn)1．李鴻章1872年在上海創(chuàng)辦輪船招商局，“前10年盈和，成為長(zhǎng)江上重要商局，招商局和英商太古、怡和三家呈鼎立之勢(shì)”。這說明該企業(yè)的創(chuàng)辦 (

)A．打破了外商對(duì)中國(guó)航運(yùn)業(yè)的壟斷B．阻止了外國(guó)對(duì)中國(guó)的經(jīng)濟(jì)侵略C．標(biāo)志著中國(guó)近代化的起步D．使李鴻章轉(zhuǎn)變?yōu)槊褡遒Y本家1．李鴻章1872年在上海創(chuàng)辦輪船招商局，“前10年盈和，成解析：李鴻章是地主階級(jí)的代表，并未轉(zhuǎn)化為民族資本家；洋務(wù)運(yùn)動(dòng)標(biāo)志著中國(guó)近代化的開端，但不是具體以某個(gè)企業(yè)的創(chuàng)辦為標(biāo)志；洋務(wù)運(yùn)動(dòng)中民用企業(yè)的創(chuàng)辦在一定程度上抵制了列強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)侵略，但是并未能阻止其侵略。故B、C、D三項(xiàng)表述都有錯(cuò)誤。答案：A解析：李鴻章是地主階級(jí)的代表，并未轉(zhuǎn)化為民族資本家；洋務(wù)運(yùn)動(dòng)二、近代以來交通、通訊工具的進(jìn)步對(duì)人們社會(huì)生活的影響(1)交通工具和交通事業(yè)的發(fā)展，不僅推動(dòng)各地經(jīng)濟(jì)文化交流和發(fā)展，而且也促進(jìn)信息的傳播，開闊人們的視野，加快生活的節(jié)奏，對(duì)人們的社會(huì)生活產(chǎn)生了深刻影響。(2)通訊工具的變遷和電訊事業(yè)的發(fā)展，使信息的傳遞變得快捷簡(jiǎn)便，深刻地改變著人們的思想觀念，影響著人們的社會(huì)生活。二、近代以來交通、通訊工具的進(jìn)步對(duì)人們社會(huì)生活的影響2．清朝黃遵憲曾作詩曰：“鐘聲一及時(shí)，頃刻不少留。雖有萬鈞柁，動(dòng)如繞指柔?！边@是在描寫 (

)A．電話B．汽車C．電報(bào) D．火車解析：從“萬鈞柁”“動(dòng)如繞指柔”可推斷為火車。答案：D2．清朝黃遵憲曾作詩曰：“鐘聲一及時(shí)，頃刻不少留。雖建筑工程經(jīng)濟(jì)第二章課件[典題例析][例1]

上海世博會(huì)曾吸引了大批海內(nèi)外人士利用各種交通工具前往參觀。然而在19世紀(jì)七十年代，江蘇沿江居民到上海，最有可能乘坐的交通工具是 (

)A．江南制造總局的汽車B．洋人發(fā)明的火車C．輪船招商局的輪船D．福州船政局的軍艦[典題例析][例1]上海世博會(huì)曾吸引了大批海內(nèi)外人[解析]由材料信息“19世紀(jì)七十年代，由江蘇沿江居民到上?！笨膳袛嘧钣锌赡苁禽喆猩叹值妮喆?。[答案]

C[解析]由材料信息“19世紀(jì)七十年代，由江蘇沿江居[題組沖關(guān)]1．中國(guó)近代史上首次打破列強(qiáng)壟斷局面的交通行業(yè)是(

)A．公路運(yùn)輸 B．鐵路運(yùn)輸C．輪船運(yùn)輸 D．航空運(yùn)輸解析：根據(jù)所學(xué)1872年李鴻章創(chuàng)辦輪船招商局，這是洋務(wù)運(yùn)動(dòng)中由軍工企業(yè)轉(zhuǎn)向兼辦民用企業(yè)、由官辦轉(zhuǎn)向官督商辦的第一個(gè)企業(yè)。具有打破外輪壟斷中國(guó)航運(yùn)業(yè)的積極意義，這在一定程度上保護(hù)了中國(guó)的權(quán)利。據(jù)此本題選C項(xiàng)。答案：C[題組沖關(guān)]1．中國(guó)近代史上首次打破列強(qiáng)壟斷局面的交通行業(yè)是2.右圖是1909年《民呼日?qǐng)?bào)》上登載的一幅漫畫，其要表達(dá)的主題是(

)A．帝國(guó)主義掠奪中國(guó)鐵路權(quán)益B．西方國(guó)家學(xué)習(xí)中國(guó)文化C．西方列強(qiáng)掀起瓜分中國(guó)狂潮D．西方八國(guó)組成聯(lián)軍侵略中國(guó)2.右圖是1909年《民呼日?qǐng)?bào)》上登載的解析：從圖片中可以了解到各國(guó)舉的燈籠是火車形狀，20世紀(jì)初的這一幅漫畫正反映了帝國(guó)主義掠奪中國(guó)鐵路權(quán)益。B項(xiàng)說法錯(cuò)誤，C項(xiàng)不能反映漫畫的主題，D項(xiàng)時(shí)間上不一致。答案：A解析：從圖片中可以了解到各國(guó)舉的燈籠是火車形狀，20世紀(jì)初的建筑工程經(jīng)濟(jì)第二章課件[典題例析][例2]

(2010·福建高考)上海是近代中國(guó)茶葉的一個(gè)外銷中心。1884年，福建茶葉市場(chǎng)出現(xiàn)了茶葉收購價(jià)格與上海出口價(jià)格同步變動(dòng)的現(xiàn)象。與這一現(xiàn)象直接相關(guān)的近代事業(yè)是(

)A．電報(bào)業(yè) B．大眾報(bào)業(yè)C．鐵路交通業(yè) D．輪船航運(yùn)業(yè)[解析]材料主要反映了信息交流的快捷，故選A。[答案]

A[典題例析][例2](2010·福建高考)上海是近[題組沖關(guān)]3．假如某愛國(guó)實(shí)業(yè)家在20世紀(jì)初需要了解全國(guó)各地商業(yè)信息，可采用的最快捷的方式是 (

)A．乘坐飛機(jī)赴各地了解B．通過無線電報(bào)輸送訊息C．通過互聯(lián)網(wǎng)D．乘坐火車赴各地了解解析：本題考查中國(guó)近代物質(zhì)生活的變遷。注意題干信息“20世紀(jì)初”“最快捷的方式”，因此應(yīng)選B，火車速度遠(yuǎn)不及電報(bào)快。20世紀(jì)30年代民航飛機(jī)才在中國(guó)出現(xiàn)，互聯(lián)網(wǎng)出現(xiàn)在20世紀(jì)90年代。答案：B[題組沖關(guān)]3．假如某愛國(guó)實(shí)業(yè)家在20世紀(jì)初需要了解全國(guó)各地4．下列不屬于通訊工具變遷和電訊事業(yè)發(fā)展影響的是(

)A．信息傳遞快捷簡(jiǎn)便B．改變著人們的思想觀念C．阻礙了人們的感情交流D．影響著人們的社會(huì)生活解析：新式通訊工具方便快捷，便于人們感情的溝通和交流。答案：C4．下列不屬于通訊工具變遷和電訊事業(yè)發(fā)展影響的是()建筑工程經(jīng)濟(jì)第二章課件關(guān)鍵詞——交通和通訊不斷進(jìn)步、辛亥革命和國(guó)民大革命順應(yīng)時(shí)代潮流圖說歷史主旨句歸納(1)近代交通由傳統(tǒng)的人力工具逐漸演變?yōu)?/p>

機(jī)械動(dòng)力牽引的新式交通工具，火車、

汽車、電車、輪船、飛機(jī)先后出現(xiàn)。(2)通訊工具由傳統(tǒng)的郵政通信發(fā)展為先進(jìn)

的電訊工具，有線電報(bào)、電話、無線電

報(bào)先后發(fā)明。(3)近代以來，交通、通訊工具的進(jìn)步，推

動(dòng)了經(jīng)濟(jì)與社會(huì)的發(fā)展。關(guān)鍵詞——交通和通訊不斷進(jìn)步、辛亥革命和國(guó)民大革命順應(yīng)圖說歷關(guān)鍵詞——交通和通訊不斷進(jìn)步、辛亥革命和國(guó)民大革命順應(yīng)時(shí)代潮流圖說歷史主旨句歸納(1)1911年，革命黨人發(fā)動(dòng)武昌起義，辛亥革命爆發(fā)，隨后建立了中華民國(guó)，頒布了《中華民國(guó)臨時(shí)約法》；辛亥革命是中國(guó)近代化進(jìn)程的里程碑。(2)1924年國(guó)民黨“一大”召開，標(biāo)志著第

一次國(guó)共

合作正式實(shí)現(xiàn)，國(guó)民大革命興起。(3)1926年國(guó)民革命軍出師北伐，連克武昌、九江，直搗南京、上海，取得巨大成功。關(guān)鍵詞——交通和通訊不斷進(jìn)步、辛亥革命和國(guó)民大革命順應(yīng)時(shí)圖說關(guān)鍵詞——交通和通訊不斷進(jìn)步、辛亥革命和國(guó)民大革命順應(yīng)時(shí)代潮流圖說歷史主旨句歸納(1)20世紀(jì)初，孫中山提出“民族、民權(quán)、

民生”三民主義，成為以后辛亥革命的

指導(dǎo)思想。(2)三民主義沒有明確提出反帝要求，也沒

有提出廢除封建土地制度，是一個(gè)不徹

底的資產(chǎn)階級(jí)革命綱領(lǐng)。(3)1924年，孫中山將三民主義發(fā)展為新三

民主義，明確提出了反帝要求，它成為

第一次國(guó)共合作的政治基礎(chǔ)和國(guó)民大革

命的旗幟。關(guān)鍵詞——交通和通訊不斷進(jìn)步、辛亥革命和國(guó)民大革命順應(yīng)時(shí)圖說建筑工程經(jīng)濟(jì)第二章課件建筑工程經(jīng)濟(jì)第二章課件2.1

現(xiàn)金流量2.2

資金時(shí)間價(jià)值2.3

資金等值計(jì)算2.1現(xiàn)金流量2.2資金時(shí)間價(jià)值2.3資金等值計(jì)2.1.1

現(xiàn)金流量的概念現(xiàn)金流量，是指擬建項(xiàng)目在建設(shè)或運(yùn)營(yíng)中實(shí)際發(fā)生的以現(xiàn)金或現(xiàn)金等價(jià)物表現(xiàn)的資金流入和資金流出的總稱?，F(xiàn)金流量可分為現(xiàn)金流入量、現(xiàn)金流出量和凈現(xiàn)金流量。2.1.1現(xiàn)金流量的概念現(xiàn)金流量，是指擬建項(xiàng)目在建設(shè)或運(yùn)2.1.2

現(xiàn)金流量表現(xiàn)金流量表是能夠直接、清楚地反映出項(xiàng)目在整個(gè)計(jì)算期內(nèi)各年現(xiàn)金流量（資金收支）情況的一種表格，利用它可以進(jìn)行現(xiàn)金流量分析，計(jì)算各項(xiàng)靜態(tài)和動(dòng)態(tài)評(píng)價(jià)指標(biāo)，是評(píng)價(jià)項(xiàng)目投資方案經(jīng)濟(jì)效果的主要依據(jù)。2.1.2現(xiàn)金流量表現(xiàn)金流量表是能夠直接、清楚地反映出項(xiàng)2.1.3

現(xiàn)金流量圖現(xiàn)金流量圖，就是一種反映經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)資金運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的圖示?，F(xiàn)金流量圖2.1.3現(xiàn)金流量圖現(xiàn)金流量圖，就是一種反映經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)資金以橫軸為時(shí)間軸，向右延伸表示時(shí)間的延續(xù)；零表示時(shí)間序列的起點(diǎn)。時(shí)間坐標(biāo)上的垂直箭線代表不同時(shí)點(diǎn)的現(xiàn)金流量?，F(xiàn)金流量的方向（流入與流出）是針對(duì)特定的系統(tǒng)而言的。在現(xiàn)金流量圖中，箭線長(zhǎng)短只是示意性地體現(xiàn)各時(shí)點(diǎn)現(xiàn)金流量數(shù)額的差異。箭線與時(shí)間軸的交點(diǎn)即為現(xiàn)金流量發(fā)生的時(shí)點(diǎn)。2.1.3

現(xiàn)金流量圖現(xiàn)金流量圖的作圖方法和規(guī)則：以橫軸為時(shí)間軸，向右延伸表示時(shí)間的延續(xù)；零表示時(shí)間序列的起點(diǎn)2.1

現(xiàn)金流量2.2

資金時(shí)間價(jià)值2.3

資金等值計(jì)算2.1現(xiàn)金流量2.2資金時(shí)間價(jià)值2.3資金等值計(jì)2.2.1

資金時(shí)間價(jià)值概述資金時(shí)間價(jià)值是指一定量的資金在不同時(shí)點(diǎn)上具有不同的價(jià)值。概念宏觀方面，可以促進(jìn)有限的資金得到更加合理的利用。微觀方面，可以使方案評(píng)價(jià)更加合理、更加切合實(shí)際。意義通貨膨脹、貨幣貶值承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)貨幣增值原因2.2.1資金時(shí)間價(jià)值概述資金時(shí)間價(jià)值是指一定量的資金在2.2.2

資金時(shí)間價(jià)值的影響因素投資額。投資的資金額度越大，資金的時(shí)間價(jià)值就越大。利率。在其他條件不變的情況下，利率越大，資金時(shí)間價(jià)值越大。時(shí)間。在其他條件不變的情況下，時(shí)間越長(zhǎng)，資金時(shí)間價(jià)值越大。通貨膨脹。如果出現(xiàn)通貨膨脹，會(huì)使資金貶值，貶值會(huì)減少資金時(shí)間價(jià)值。風(fēng)險(xiǎn)。投資是一項(xiàng)充滿風(fēng)險(xiǎn)的活動(dòng)，風(fēng)險(xiǎn)往往同收益成比例。2.2.2資金時(shí)間價(jià)值的影響因素投資額。投資的資金額度越2.2.3

資金時(shí)間價(jià)值的衡量尺度1.利息和利率利息利率利率就是在單位時(shí)間內(nèi)所得利息與借款本金之比，通常用百分?jǐn)?shù)表示。指借貸資本的增值或使用借貸資本的代價(jià)，在借貸過程中，債務(wù)人支付給債權(quán)人的超過原借款本金的部分。資金時(shí)間價(jià)值一般用利息和利率來衡量。式中

I——利息；F——還本付息總額；P——本金。式中

i——利率；It——單位時(shí)間內(nèi)的利息；P——借款本金。（2-1）（2-2）2.2.3資金時(shí)間價(jià)值的衡量尺度1.利息和利率利息利1）單利法2.2.3

資金時(shí)間價(jià)值的衡量尺度2.單利和復(fù)利單利計(jì)息是指每期利息的計(jì)息基數(shù)都是以本金來計(jì)算，不把先前計(jì)息周期中的利息累加到本金中去，即利息不再計(jì)利。其計(jì)算公式為：式中

F——第n期期末的本利和；P——本金；i——利率；n——計(jì)息期數(shù)。（2-3）張某借款1000元，按8%的年利率單利計(jì)息，求第四年年末的本金與全部利息之和（即所欠的總金額）。案例[]【解】

1）單利法2.2.3資金時(shí)間價(jià)值的衡量尺度2.單利和2）復(fù)利法2.2.3

資金時(shí)間價(jià)值的衡量尺度2.單利和復(fù)利復(fù)利法，即不但對(duì)初始本金計(jì)算利息，而且對(duì)期間產(chǎn)生的利息也計(jì)算利息的計(jì)息方式，即“利生利”“利滾利”。其計(jì)算公式為：式中符號(hào)意義同前。（2-4）張某現(xiàn)在把1000元存入銀行，年利率為8%，按復(fù)利計(jì)息問4年后有存款多少元？案例[]【解】

2）復(fù)利法2.2.3資金時(shí)間價(jià)值的衡量尺度2.單利和2.1

現(xiàn)金流量2.2

資金時(shí)間價(jià)值2.3

資金等值計(jì)算2.1現(xiàn)金流量2.2資金時(shí)間價(jià)值2.3資金等值計(jì)2.3.1

資金等值計(jì)算概述資金等值資金等值是指某一時(shí)間點(diǎn)上的實(shí)際經(jīng)濟(jì)價(jià)值等于另一時(shí)間點(diǎn)上的價(jià)值。資金等值的概念影響資金等值的因素有資金的數(shù)額、資金發(fā)生的時(shí)點(diǎn)及一定的利率。反映在資金等值基本計(jì)算公式上主要包括：時(shí)值、現(xiàn)值（P）、終值（F）、年值（A）、折現(xiàn)。資金等值的影響因素2.3.1資金等值計(jì)算概述資金等值資金等值是指某一時(shí)間點(diǎn)2.3.2

資金等值計(jì)算的公式利用等值的概念，把在不同時(shí)點(diǎn)發(fā)生的資金金額換算成同一時(shí)點(diǎn)的等值金額，這一過程叫做資金等值計(jì)算。進(jìn)行資金等值系列計(jì)算時(shí)，公式中的基本假設(shè)條件是：（1）項(xiàng)目的期初投資P發(fā)生在現(xiàn)金流量圖的0點(diǎn)。（2）本期的期末為下期的期初。（3）A和F均在期末發(fā)生。2.3.2資金等值計(jì)算的公式利用等值的概念，把在不同時(shí)點(diǎn)1）單利的終值和現(xiàn)值2.3.2

資金等值計(jì)算的公式1.一次支付系列終值現(xiàn)值利息（2-5）（2-6）（2-7）張某持有一張帶息商業(yè)票據(jù)，票面利率為8%，面額為10000元，出票日期為3月1日，到期為5月30日（90天），則張某到期可得利息是多少？案例[]【解】

一次支付又稱整付，是指所分析系統(tǒng)的現(xiàn)金流量，無論是流入或是流出，均是一次性發(fā)生。1）單利的終值和現(xiàn)值2.3.2資金等值計(jì)算的公式1.2）復(fù)利的終值和現(xiàn)值2.3.2

資金等值計(jì)算的公式1.一次支付系列終值式中，（1+i）n通常稱為“一次性收付款項(xiàng)終值系數(shù)”，簡(jiǎn)稱“復(fù)利終值系數(shù)”，用符號(hào)（F/P，i，n）表示，故又可表示為：（2-9）（2-8）某企業(yè)向銀行借款500000元，借款時(shí)間為5年，借款年利率為10%，問5年后該企業(yè)應(yīng)還銀行多少錢？案例[]【解】按式（2-8）計(jì)算，則

按式（2-9）查系數(shù)表，則

2）復(fù)利的終值和現(xiàn)值2.3.2資金等值計(jì)算的公式1.2）復(fù)利的終值和現(xiàn)值2.3.2

資金等值計(jì)算的公式1.一次支付系列式中，（1+i）-n通常稱為“一次性收付款項(xiàng)現(xiàn)值系數(shù)”，記作（P/F，i，n），故式（2-10）又可表示為：（2-11）（2-10）現(xiàn)值某企業(yè)投資項(xiàng)目預(yù)計(jì)5年后可獲得收益1000萬元，按投資報(bào)酬率10%計(jì)算，則現(xiàn)在應(yīng)投資多少？案例[]【解】按式（2-10）計(jì)算，則

按式（2-11）查系數(shù)表，則

2）復(fù)利的終值和現(xiàn)值2.3.2資金等值計(jì)算的公式1.1）普通年金終值的計(jì)算2.3.2

資金等值計(jì)算的公式2.等額支付系列式中，

稱為“年金終值系數(shù)”，記作（F/A，i，n），故式（2-12）又可寫成

：（2-13）（2-12）李某在5年內(nèi)每年年末在銀行存款100萬元，存款利率為10%，李某5年后應(yīng)從銀行取出本利和為多少？案例[]【解】

1）普通年金終值的計(jì)算2.3.2資金等值計(jì)算的公式2.2）年償債基金的計(jì)算2.3.2

資金等值計(jì)算的公式2.等額支付系列式中，

稱為“等額系列債償資金系數(shù)”，記作（A/F，i，n），故式（2-14）又可寫成：（2-15）（2-14）李某想在5年后從銀行提出30萬元支付購房首付，若存款利率為5%，那么李某現(xiàn)在應(yīng)在每年均勻地存入銀行多少錢？案例[]【解】

2）年償債基金的計(jì)算2.3.2資金等值計(jì)算的公式2.3）普通年金現(xiàn)值的計(jì)算2.3.2

資金等值計(jì)算的公式2.等額支付系列式中，

稱為“等額系列現(xiàn)值系數(shù)”或“年金現(xiàn)值系數(shù)”，記作（P/A，i，n），故式（2-16）又可寫成：（2-17）（2-16）李某為了在未來的10年中，每年年末取回5萬元，已知年利率為8%，現(xiàn)需向銀行存入多少現(xiàn)金？案例[]【解】

3）普通年金現(xiàn)值的計(jì)算2.3.2資金等值計(jì)算的公式2.4）年資本回收額的計(jì)算2.3.2

資金等值計(jì)算的公式2.等額支付系列式中，

稱為“等額系列資本回收系數(shù)”，記作（A/P，i，n），故式（2-18）又可寫成：（2-19）（2-18）某企業(yè)現(xiàn)借100萬元的借款，在10年以內(nèi)以年利率為12%等額償還，則每年應(yīng)付金額是多少？案例[]【解】

4）年資本回收額的計(jì)算2.3.2資金等值計(jì)算的公式2.1）名義利率（2-20）張某借款100元，年利率為5%，若按一年一期復(fù)利計(jì)息，一年后所欠本利和為多少？若將“一年一期復(fù)利計(jì)息”改為“半年一期復(fù)利計(jì)息”，結(jié)果又如何？案例[]【解】（1）

2.3.3

資金等值計(jì)算的應(yīng)用1.名義利率和實(shí)際利率名義利率r，是指計(jì)息周期利率i乘以一個(gè)利率周期內(nèi)的計(jì)息周期數(shù)m所得的利率周期利率，即：通常所說的年利率都是名義利率。（2）半年后，100元變成了：一年后本利和為：1）名義利率（2-20）張某借款100元，年利率為5%，若按2）實(shí)際利率2.3.3

資金等值計(jì)算的應(yīng)用1.名義利率和實(shí)際利率若用計(jì)息周期利率來計(jì)算利率周期利率，并將利率周期內(nèi)的利息再生因素考慮進(jìn)去，這時(shí)所得的利率周期利率稱為利率周期實(shí)際利率，又稱有效利率。2）實(shí)際利率2.3.3資金等值計(jì)算的應(yīng)用1.名義利率2）實(shí)際利率2.3.3

資金等值計(jì)算的應(yīng)用1.名義利率和實(shí)際利率（1）離散式復(fù)利的實(shí)際利率計(jì)算已知名義利率r，名義利率時(shí)間單位內(nèi)的計(jì)息次數(shù)為m，則計(jì)息周期內(nèi)實(shí)際利率為：（2-21）在某個(gè)利率周期初有資金P，根據(jù)一次支付終值公式可得該利率周期的本利和F，即：（2-22）2）實(shí)際利率2.3.3資金等值計(jì)算的應(yīng)用1.名義利率2）實(shí)際利率2.3.3

資金等值計(jì)算的應(yīng)用1.名義利率和實(shí)際利率根據(jù)利息的定義可得該利率周期的利息I為：（2-23）再根據(jù)利率的定義可得該利率周期的實(shí)際利率i為：（2-24）即（2-25）2）實(shí)際利率2.3.3資金等值計(jì)算的應(yīng)用1.名義利率2.3.3

資金等值計(jì)算的應(yīng)用1.名義利率和實(shí)際利率案例[]每年按實(shí)際利率計(jì)算利息，3年后500元的未來值為：

李某向銀行借款500元，約定3年后歸還。若年利率為6%，按月計(jì)算復(fù)制利息，試求3年后李某應(yīng)歸還給銀行多少元?！窘狻扛鶕?jù)題意可知，年名義利率為6%，每年計(jì)息次數(shù)為12次，則年實(shí)際利率為：

2.3.3資金等值計(jì)算的應(yīng)用1.名義利率和實(shí)際利率案2）實(shí)際利率2.3.3

資金等值計(jì)算的應(yīng)用1.名義利率和實(shí)際利率（2）連續(xù)式復(fù)利的實(shí)際利率計(jì)算按瞬時(shí)計(jì)息的方式稱為連續(xù)式復(fù)利。這時(shí)在名義利率的時(shí)間單位內(nèi)，計(jì)息次數(shù)有無限多次，即m→∞。根據(jù)求極限的方法可求得年實(shí)際利率。實(shí)際利率為：由于（2-27）（2-26）2）實(shí)際利率2.3.3資金等值計(jì)算的應(yīng)用1.名義利率2）實(shí)際利率2.3.3

資金等值計(jì)算的應(yīng)用1.名義利率和實(shí)際利率而（2-28）（2-29）其中，e為自然對(duì)數(shù)的底，其數(shù)值為2.718281828…。所以2）實(shí)際利率2.3.3資金等值計(jì)算的應(yīng)用1.名義利率2.3.3

資金等值計(jì)算的應(yīng)用1.名義利率和實(shí)際利率案例[]3年后李某應(yīng)償還金額為：

李某向銀行借款500元，約定3年后歸還。若年利率為6%，采用連續(xù)式復(fù)利，試求3年后李某應(yīng)歸還給銀行多少元?！窘狻坑眠B續(xù)復(fù)利公式計(jì)算，銀行計(jì)算李某還款時(shí)的利率為：

2.3.3資金等值計(jì)算的應(yīng)用1.名義利率和實(shí)際利率案3）名義利率與實(shí)際利率的關(guān)系2.3.3

資金等值計(jì)算的應(yīng)用1.名義利率和實(shí)際利率（1）當(dāng)計(jì)息周期為一年時(shí)，名義利率與實(shí)際利率相等，計(jì)息周期不足一年時(shí)，實(shí)際利率大于名義利率。（2）名義利率不能完全地反映資金的時(shí)間價(jià)值，實(shí)際利率才能真實(shí)地反映資金的時(shí)間價(jià)值。（4）名義利率越大，周期越短，實(shí)際利率與名義利率的差值就越大。（3）令i為實(shí)際利率，r為名義利率，m為復(fù)利的周期數(shù)，則實(shí)際利率與名義利率間存在著下述關(guān)系：（2-30）3）名義利率與實(shí)際利率的關(guān)系2.3.3資金等值計(jì)算的應(yīng)用2.3.3

資金等值計(jì)算的應(yīng)用2.資金等值計(jì)算的典型應(yīng)用案例[]根據(jù)一次支付現(xiàn)值公式

計(jì)算。【例2-1】某企業(yè)有一筆投資，打算從17～20年的年末收回1000萬元。若年利率i=10%，則此投資的現(xiàn)值是多少？【解】現(xiàn)金流量圖如圖所示。

計(jì)息期與支付期一致的計(jì)算2.3.3資金等值計(jì)算的應(yīng)用2.資金等值計(jì)算的典型應(yīng)2.3.3

資金等值計(jì)算的應(yīng)用2.資金等值計(jì)算的典型應(yīng)用案例[]根據(jù)題意，計(jì)息4次，則每次利率

。根據(jù)一次支付終值公式

和一次支付現(xiàn)值公式

計(jì)算?！纠?-2】某企業(yè)5年內(nèi)每年年末投資1000萬元用于某項(xiàng)目，貸款利率8%，若每年計(jì)息4次，問此項(xiàng)投資在第5年年末的本利和是多少？其現(xiàn)值又是多少？【解】現(xiàn)金流量圖如圖所示。

計(jì)息期與支付期一致的計(jì)算2.3.3資金等值計(jì)算的應(yīng)用2.資金等值計(jì)算的典型應(yīng)2.3.3

資金等值計(jì)算的應(yīng)用2.資金等值計(jì)算的典型應(yīng)用案例[]【例2-3】某企業(yè)需要按年利率為10%，每半年計(jì)息一次，從現(xiàn)在起連續(xù)3年年末等額支付500萬元，求與其等值的第1年年初的現(xiàn)值是多少？【解】先求出支付期的實(shí)際利率，支付期為1年，再根據(jù)等額支付現(xiàn)值公式計(jì)算。

計(jì)息期短于支付期的計(jì)算2.3.3資金等值計(jì)算的應(yīng)用2.資金等值計(jì)算的典型應(yīng)建筑工程經(jīng)濟(jì)第二章課件歷史ⅱ岳麓版第13課交通與通訊的變化資料精品課件歡迎使用歷史ⅱ岳麓版第13課交通與通訊的變化資料精品課件歡迎使用建筑工程經(jīng)濟(jì)第二章課件建筑工程經(jīng)濟(jì)第二章課件建筑工程經(jīng)濟(jì)第二章課件[自讀教材·填要點(diǎn)]一、鐵路，更多的鐵路1．地位鐵路是

建設(shè)的重點(diǎn)，便于國(guó)計(jì)民生，成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)脈。2．出現(xiàn)1881年，中國(guó)自建的第一條鐵路——唐山

至胥各莊鐵路建成通車。1888年，宮廷專用鐵路落成。交通運(yùn)輸開平[自讀教材·填要點(diǎn)]一、鐵路，更多的鐵路交通運(yùn)輸開平

3．發(fā)展(1)原因：①甲午戰(zhàn)爭(zhēng)以后列強(qiáng)激烈爭(zhēng)奪在華鐵路的

。②修路成為中國(guó)人

的強(qiáng)烈愿望。(2)成果：1909年

建成通車；民國(guó)以后，各條商路修筑權(quán)收歸國(guó)有。4．制約因素政潮迭起，軍閥混戰(zhàn)，社會(huì)經(jīng)濟(jì)凋敝，鐵路建設(shè)始終未入正軌。修筑權(quán)救亡圖存京張鐵路3．發(fā)展修筑權(quán)救亡圖存京張鐵路

二、水運(yùn)與航空1．水運(yùn)(1)1872年,

正式成立，標(biāo)志著中國(guó)新式航運(yùn)業(yè)的誕生。(2)1900年前后，民間興辦的各種輪船航運(yùn)公司近百家，幾乎都是在列強(qiáng)排擠中艱難求生。2．航空(1)起步：1918年，附設(shè)在福建馬尾造船廠的海軍飛機(jī)工程處開始研制

。(2)發(fā)展：1918年，北洋政府在交通部下設(shè)“

”；此后十年間，航空事業(yè)獲得較快發(fā)展。輪船招商局水上飛機(jī)籌辦航空事宜處二、水運(yùn)與航空輪船招商局水上飛機(jī)籌辦航空事宜處三、從驛傳到郵政1．郵政(1)初辦郵政：1896年成立“大清郵政局”，此后又設(shè)

，郵傳正式脫離海關(guān)。(2)進(jìn)一步發(fā)展：1913年，北洋政府宣布裁撤全部驛站；1920年，中國(guó)首次參加

。郵傳部萬國(guó)郵聯(lián)大會(huì)三、從驛傳到郵政郵傳部萬國(guó)郵聯(lián)大會(huì)2．電訊(1)開端：1877年，福建巡撫在

架設(shè)第一條電報(bào)線，成為中國(guó)自辦電報(bào)的開端。(2)特點(diǎn)：進(jìn)程曲折，發(fā)展緩慢，直到20世紀(jì)30年代情況才發(fā)生變化。3．交通通訊變化的影響(1)新式交通促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展，改變了人們的通訊手段和

，

轉(zhuǎn)變了人們的思想觀念。(2)交通近代化使中國(guó)同世界的聯(lián)系大大增強(qiáng)，使異地傳輸更為便捷。(3)促進(jìn)了中國(guó)的經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展，也使人們的生活

。臺(tái)灣出行方式多姿多彩2．電訊臺(tái)灣出行方式多姿多彩[合作探究·提認(rèn)知]

電視劇《闖關(guān)東》講述了濟(jì)南章丘朱家峪人朱開山一家，從清末到九一八事變爆發(fā)闖關(guān)東的前塵往事。下圖是朱開山一家從山東輾轉(zhuǎn)逃亡到東北途中可能用到的四種交通工具。[合作探究·提認(rèn)知]

電視劇《闖關(guān)東》講述了濟(jì)南章丘依據(jù)材料概括晚清中國(guó)交通方式的特點(diǎn)，并分析其成因。

提示：特點(diǎn)：新舊交通工具并存(或：傳統(tǒng)的帆船、獨(dú)輪車，近代的小火輪、火車同時(shí)使用)。

原因：近代西方列強(qiáng)的侵略加劇了中國(guó)的貧困，阻礙社會(huì)發(fā)展；西方工業(yè)文明的沖擊與示范；中國(guó)民族工業(yè)的興起與發(fā)展；政府及各階層人士的提倡與推動(dòng)。依據(jù)材料概括晚清中國(guó)交通方式的特點(diǎn)，并分析其成因。[串點(diǎn)成面·握全局][串點(diǎn)成面·握全局]建筑工程經(jīng)濟(jì)第二章課件

一、近代交通業(yè)發(fā)展的原因、特點(diǎn)及影響1．原因(1)先進(jìn)的中國(guó)人為救國(guó)救民，積極興辦近代交通業(yè)，促進(jìn)中國(guó)社會(huì)發(fā)展。(2)列強(qiáng)侵華的需要。為擴(kuò)大在華利益，加強(qiáng)控制、鎮(zhèn)壓中國(guó)人民的反抗，控制和操縱中國(guó)交通建設(shè)。(3)工業(yè)革命的成果傳入中國(guó)，為近代交通業(yè)的發(fā)展提供了物質(zhì)條件。一、近代交通業(yè)發(fā)展的原因、特點(diǎn)及影響2．特點(diǎn)(1)近代中國(guó)交通業(yè)逐漸開始近代化的進(jìn)程，鐵路、水運(yùn)和航空都獲得了一定程度的發(fā)展。(2)近代中國(guó)交通業(yè)受到西方列強(qiáng)的控制和操縱。(3)地域之間的發(fā)展不平衡。3．影響(1)積極影響：促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展，改變了人們的出行方式，一定程度上轉(zhuǎn)變了人們的思想觀念；加強(qiáng)了中國(guó)與世界各地的聯(lián)系，豐富了人們的生活。(2)消極影響：有利于西方列強(qiáng)的政治侵略和經(jīng)濟(jì)掠奪。2．特點(diǎn)1．李鴻章1872年在上海創(chuàng)辦輪船招商局，“前10年盈和，成為長(zhǎng)江上重要商局，招商局和英商太古、怡和三家呈鼎立之勢(shì)”。這說明該企業(yè)的創(chuàng)辦 (

)A．打破了外商對(duì)中國(guó)航運(yùn)業(yè)的壟斷B．阻止了外國(guó)對(duì)中國(guó)的經(jīng)濟(jì)侵略C．標(biāo)志著中國(guó)近代化的起步D．使李鴻章轉(zhuǎn)變?yōu)槊褡遒Y本家1．李鴻章1872年在上海創(chuàng)辦輪船招商局，“前10年盈和，成解析：李鴻章是地主階級(jí)的代表，并未轉(zhuǎn)化為民族資本家；洋務(wù)運(yùn)動(dòng)標(biāo)志著中國(guó)近代化的開端，但不是具體以某個(gè)企業(yè)的創(chuàng)辦為標(biāo)志；洋務(wù)運(yùn)動(dòng)中民用企業(yè)的創(chuàng)辦在一定程度上抵制了列強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)侵略，但是并未能阻止其侵略。故B、C、D三項(xiàng)表述都有錯(cuò)誤。答案：A解析：李鴻章是地主階級(jí)的代表，并未轉(zhuǎn)化為民族資本家；洋務(wù)運(yùn)動(dòng)二、近代以來交通、通訊工具的進(jìn)步對(duì)人們社會(huì)生活的影響(1)交通工具和交通事業(yè)的發(fā)展，不僅推動(dòng)各地經(jīng)濟(jì)文化交流和發(fā)展，而且也促進(jìn)信息的傳播，開闊人們的視野，加快生活的節(jié)奏，對(duì)人們的社會(huì)生活產(chǎn)生了深刻影響。(2)通訊工具的變遷和電訊事業(yè)的發(fā)展，使信息的傳遞變得快捷簡(jiǎn)便，深刻地改變著人們的思想觀念，影響著人們的社會(huì)生活。二、近代以來交通、通訊工具的進(jìn)步對(duì)人們社會(huì)生活的影響2．清朝黃遵憲曾作詩曰：“鐘聲一及時(shí)，頃刻不少留。雖有萬鈞柁，動(dòng)如繞指柔?！边@是在描寫 (

)A．電話B．汽車C．電報(bào) D．火車解析：從“萬鈞柁”“動(dòng)如繞指柔”可推斷為火車。答案：D2．清朝黃遵憲曾作詩曰：“鐘聲一及時(shí)，頃刻不少留。雖建筑工程經(jīng)濟(jì)第二章課件[典題例析][例1]

上海世博會(huì)曾吸引了大批海內(nèi)外人士利用各種交通工具前往參觀。然而在19世