南水北調(diào)中線溫博三標(biāo)土方填筑QC質(zhì)量小組1課件

縮短土方填筑各工序銜接時間中國水電建設(shè)集團十五工程局有限公司南水北調(diào)中線溫博段Ⅲ標(biāo)項目部二O一O年十二月二十日1

縮短土方填筑各工序銜接時間中國水電建設(shè)集團十五工程局有限目錄一、工程概況·································3二、小組簡介·································4三、課題選定及選定理由·························6四、現(xiàn)狀調(diào)查·································9五、設(shè)定目標(biāo)·································13六、目標(biāo)的可行性·······················

·······14七、原因分析·································15八、要因確認·································16九、制定對策·································24十、組織實施······························

···25十一、效果檢查·······························28十二、鞏固措施及標(biāo)準(zhǔn)化·························30

十三、遺留問題及下一步打算······················31

2目錄一、工程概況··········一、工程概況本標(biāo)段為南水北調(diào)中線一期工程總干渠黃河北—羑河北段（中線建管局直管項目）溫博段第三施工標(biāo)，設(shè)計樁號為Ⅳ22+000～Ⅳ28+500，標(biāo)段長度6.5km，標(biāo)段內(nèi)共有各種建筑物9座，其中：河渠交叉建筑物2座，左岸排水建筑物1座，分水口門建筑物1座，公路橋3座，生產(chǎn)橋2座。標(biāo)段明渠長5.686km，建筑物長814m。其中半挖半填段長2100m（Ⅳ22+000～Ⅳ24+100），挖方段長4400m（Ⅳ24+100～Ⅳ28+500）。明渠最大挖深約11.8m，最大填高約4.2m。渠道過水?dāng)嗝娉侍菪危O(shè)計渠底寬度為17.0～21.0m，渠道內(nèi)一級邊坡系數(shù)相應(yīng)為2.0～2.75，設(shè)計縱坡為1/29000。全渠段采用砼襯砌，渠坡厚度10cm，渠底厚度8cm。砼強度等級為C20，抗凍標(biāo)號F150，抗?jié)B標(biāo)號W6。全渠段采用復(fù)合土工膜防滲，在渠底及渠坡防滲復(fù)合土工膜下均鋪設(shè)保溫板防凍層。主要工程量：土石方開挖359.8萬m3、土石方填筑107.5萬m3、鋼筋制安9766t、混凝土16.62萬m3、砂石鋪筑9.32萬m3、瀝青路面7.93萬m2、強、重夯15.95萬m2、土工材料2615.07萬m2、砌石27292.2m3、砼灌注樁1930m。開工日期2009年6月1日，完工日期2011年10月，總計歷時30個月。本標(biāo)段由中國水電建設(shè)集團十五工程局有限公司承建。3一、工程概況本標(biāo)段為南水北調(diào)中線一期工程總干渠黃河北—羑河北二、小組簡介1.小組簡介小組名稱：南水北調(diào)中線工程溫博段Ⅲ標(biāo)土方填筑QC小組小組活動日期：2010年6月20日～2010年11月30日小組活動次數(shù)：10次小組活動出勤率：100％小組類型：現(xiàn)場型4二、小組簡介1.小組簡介42.成員簡介成員姓名性別年齡文化程度職務(wù)（稱）培訓(xùn)情況組長孫敬超男36本科項目總工、高級工程師小組成員經(jīng)過TQC知識培訓(xùn)均在60小時以上副組長王瑋男25本科項目質(zhì)量部部長、工程師組員孫建男35本科項目技術(shù)部部長、工程師組員薛衛(wèi)軍男37本科項目技術(shù)部副部長、工程師組員聶飛男27大專一工區(qū)技術(shù)負責(zé)組員李正恩男31大專二工區(qū)技術(shù)負責(zé)組員董帆男27本科三工區(qū)技術(shù)負責(zé)組員石盼盼男28本科技術(shù)員組員葛延江男24本科技術(shù)員組員李小軍男28本科技術(shù)員（統(tǒng)計）組員陳園女26中專技術(shù)員（資料員）組員朱建萍女24大專技術(shù)員（資料員）表一小組人員簡介52.成員簡介成員姓名性別年齡文化程度職務(wù)（稱）培訓(xùn)情況組長孫三、課題選定及選題理由小組擬定課題為：縮短土方填筑各工序銜接時間選題理由：本標(biāo)段土石方填筑共有107.5萬m3，土方填筑施工每填筑一層的主要工序有：①結(jié)合面處理，檢查驗收②取土、運輸、進行鋪土作業(yè)，檢查驗收③碾壓作業(yè)，檢查取樣④土樣干密度試驗，驗收。由于施工工期緊，在保證回填質(zhì)量的前提下，對土方填筑作業(yè)時間進行重點控制，組織施工，盡可能的縮短每層土方填筑作業(yè)的時間差，形成流水作業(yè)，統(tǒng)籌管理各個工序之間的關(guān)系。6三、課題選定及選題理由小組擬定課題為：縮短土方填筑各工序銜接77

由于上述各個環(huán)節(jié)在某種因素下經(jīng)常不能按時完成造成時間大量浪費，具體表現(xiàn)如下：

1.在結(jié)合面處理完成后，根據(jù)要求，需要對結(jié)合面進行驗收后才能進行鋪土作業(yè)，由于本標(biāo)段戰(zhàn)線較長，結(jié)合面驗收從三檢到最后的監(jiān)理驗收通過需要很長時間，且在夏季作業(yè)或遇大風(fēng)天氣，結(jié)合面處理后（灑水和刨毛），如果驗收不及時就會造成結(jié)合面干燥，重新處理現(xiàn)象頻繁。

2.采用進占法鋪土完成后，需要對鋪土厚度和土樣的含水率進行檢查，但往往這兩項檢查不能同時完成，造成時間浪費。

3.碾壓完成后，需要進行壓實度檢測，在此過程中從取樣工作到最后的試驗結(jié)果能縮短檢測時間成為關(guān)鍵。

8由于上述各個環(huán)節(jié)在某種因素下經(jīng)常不能按時完成四、現(xiàn)狀調(diào)查小組成員對本標(biāo)段三個工區(qū)的土方作業(yè)面各工序所用時間進行調(diào)查、統(tǒng)計，結(jié)果如下：25.5小時6小時8小時8小時3.5小時IV22+300～IV22+400（左岸）31小時合計7小時取樣檢測壓實度8小時碾壓作業(yè)及驗收12小時取土、運輸、鋪土及驗收4小時結(jié)合面處理及驗收IV22+000～IV22+100（右岸）工序樁號一工區(qū)表二一工區(qū)各工序所用時間統(tǒng)計9四、現(xiàn)狀調(diào)查小組成員對本標(biāo)段三個工區(qū)的土方作業(yè)27小時7.5小時7.5小時10小時2小時IV25+500～IV25+600（左岸）21小時合計6小時取樣檢測壓實度8小時碾壓作業(yè)及驗收5小時取土、運輸、鋪土及驗收2小時結(jié)合面處理及驗收IV26+500～IV26+600（右岸）工序樁號二工區(qū)表三二工區(qū)各工序所用時間統(tǒng)計1027小時7.5小時7.5小時10小時2小時IV25+500～33小時10小時8小時10小時5小時IV25+500～IV25+600（左岸）合計取樣檢測壓實度碾壓作業(yè)及驗收取土、運輸、鋪土及驗收結(jié)合面處理及驗收工序樁號三工區(qū)表四三工區(qū)各工序所用時間統(tǒng)計1133小時10小時8小時10小時5小時IV25+500～IV2

從表二、三、四中可以看出，二工區(qū)每填筑一層所用時間最短，因為二工區(qū)距離項目部最近，驗收時不用考慮車輛，步行即可到達工作面，而一工區(qū)和三工區(qū)相對較遠，項目部車輛緊張時，會影響到最終的驗收工作和取樣工作。

另外，IV26+500～IV26+600（右岸）一層填筑只用了21小時，根據(jù)當(dāng)時情況分析，雖然在統(tǒng)計的時間內(nèi)最短，但是，在取樣試驗和取土、平土及驗收這兩個工序中還有可以壓縮的時間。12

從表二、三、四中可以看出，二工區(qū)每填筑一層每層填筑用時：由21～33小時降低至15小時以下?；顒忧盎顒雍?1～33小時每層填筑用時五、設(shè)定目標(biāo)15小時以下13每層填筑用時：活動前活動后21～33小時每層填筑用時五、設(shè)定機械情況運轉(zhuǎn)良好，項目部為驗收配備專用車輛。可利用土料充足，滿足填筑要求施工工藝先進，施工技術(shù)成熟。安排專人進行土方填筑工作的驗收，現(xiàn)場技術(shù)員全程跟蹤。目標(biāo)值可行設(shè)備情況土料情況工藝條件人員條件根據(jù)日常觀察，每層填筑各個工序均可縮短1～3個小時。計算分析六、目標(biāo)的可行性14機械情況運轉(zhuǎn)良好，項目部為驗收配備專用車輛。七、原因分析人員技術(shù)不熟練責(zé)任心不強每層填筑用時增長機械故障設(shè)備人員試驗室取樣檢驗工藝環(huán)境當(dāng)?shù)刈韫がF(xiàn)象新技術(shù)員多培訓(xùn)力度不夠沒有配置驗收車輛因果分析人員配備不足人員技術(shù)水平15七、原因分析人員技術(shù)不熟練責(zé)任心不強每層填筑用時增長機械故障確認一:人員配置確認方法實地分析法確認時間8月20日確認地點各個工區(qū)執(zhí)行人王瑋、葛延江確認過程項目部終檢人員白班一名、夜班一名，不能滿足正常的施工需要。確認結(jié)果要因八、要因確認16確認一:人員配置確認方法實地分析法確認時間8月20日確認確認二:人員技術(shù)不熟練確認方法實地分析法確認時間8月20日確認地點各個工區(qū)執(zhí)行人王瑋、葛延江確認過程現(xiàn)場技術(shù)員普遍為新畢業(yè)的大學(xué)生，不能熟練掌握施工中的技術(shù)要點，驗收不能夠通過，返工現(xiàn)象嚴(yán)重。確認結(jié)果要因17確認二:人員技術(shù)不熟練確認方法實地分析法確認時間8月20日確認三:人員責(zé)任心不強確認方法實地統(tǒng)計法確認時間8月20日確認地點各個工區(qū)執(zhí)行人王瑋、葛延江確認過程現(xiàn)場施工人員定崗、定位不清，施工過程中不能協(xié)調(diào)好質(zhì)量與進度的關(guān)系，有些技術(shù)員甚至一味抓進度而忽視質(zhì)量。確認結(jié)果非要因18確認三:人員責(zé)任心不強確認方法實地統(tǒng)計法確認時間8月20日確認四:驗收車輛配備確認方法實地分析法確認時間8月20日確認地點項目部執(zhí)行人王瑋、葛延江確認過程項目部沒有為終檢人員提供驗收專用車輛，此標(biāo)段的戰(zhàn)線還比較長，造成工地現(xiàn)場報檢后不能及時到達工地，拖延時間。確認結(jié)果要因19確認四:驗收車輛配備確認方法實地分析法確認時間8月20日確確認五:機械故障確認方法實地分析法確認時間8月21日確認地點各個工區(qū)執(zhí)行人聶飛、李正恩、董帆確認過程各個工區(qū)均出現(xiàn)由于機械故障造成的停工。確認結(jié)果非要因20確認五:機械故障確認方法實地分析法確認時間8月21日確認地確認六:取樣試驗過程確認方法實地分析法確認時間8月21日確認地點項目部試驗室執(zhí)行人王瑋、葛延江確認過程每層土樣從取樣到最終試驗結(jié)果出具浪費時間較多，具體表現(xiàn)為：試驗室某些人員不能熟練掌握檢測技術(shù)，人員責(zé)任心不夠造成。確認結(jié)果非要因21確認六:取樣試驗過程確認方法實地分析法確認時間8月21日確確認七:當(dāng)?shù)刈韫がF(xiàn)象確認方法實地分析法確認時間8月19日確認地點各個工區(qū)執(zhí)行人聶飛、李正恩、董帆確認過程各個工區(qū)土方作業(yè)面在填筑作業(yè)中均遇到當(dāng)?shù)卮迕竦淖韫?，例?010年8月19日8:00～2010年8月19日10:00，二工區(qū)遭當(dāng)?shù)卮迕褡韫?dǎo)致上述時間段內(nèi)土方作業(yè)停工。確認結(jié)果非要因22確認七:當(dāng)?shù)刈韫がF(xiàn)象確認方法實地分析法確認時間8月19日確主要原因1.人員配置不足2.人員技術(shù)不熟練3.無驗收專用車輛23主1.人員配置不足23序號存在問題目標(biāo)采取對策完成時間負責(zé)人11.人員配置不足配備足夠的驗收人員配備一名終檢人員2010.8.30王瑋22.人員技術(shù)不熟練保證技術(shù)人員熟練掌握施工方案進行培訓(xùn)2010.8.30孫建33.無驗收專用車輛配備一輛驗收車輛配備一輛驗收車輛2010.9.10孫敬超九、制定對策表五要因?qū)Σ弑?4序號存在問題目標(biāo)采取對策完成時間負責(zé)人11.人員配置不足配備增加一名終檢人員1.向項目部提出申請，項目部安排一名有經(jīng)驗、有資質(zhì)的人員作為終檢人員負責(zé)驗收工作。2.由項目部質(zhì)量管理部向監(jiān)理部報送文件，增加一名終檢人員。3.確定增加終檢人員：石盼盼實施一：實施一：十、組織實施25增加一名終檢人員1.向項目部提出申請，項目部安排一名有經(jīng)驗、針對現(xiàn)場技術(shù)人員進行培訓(xùn)1.制定培訓(xùn)計劃：土方作業(yè)技術(shù)培訓(xùn)。2.2010年8月25日，項目部組織技術(shù)人員進行培訓(xùn)，按照施工方案要求和《堤防工程施工規(guī)范》進行。3.培訓(xùn)結(jié)果達到了預(yù)期目的，使現(xiàn)場技術(shù)人員能夠熟練掌握施工方案和規(guī)范要求，以便于指導(dǎo)現(xiàn)場施工。實施一：實施二：26針對現(xiàn)場技術(shù)人員進行培訓(xùn)1.制定培訓(xùn)計劃：土方作業(yè)技術(shù)培訓(xùn)。配備驗收專用車輛項目部于8月25日購置一輛金杯面包車，專門用于開展驗收工作。實施一：實施三：27配備驗收專用車輛項目部于8月25日購置一輛金杯面包車，專門用

對策實施后，在10月1日～10月30日對一工區(qū)土方填筑作業(yè)面用時情況進行了統(tǒng)計和分析，見下表時間填筑層數(shù)平均每層用時(小時)備注10月1日～10月30日1213.813.8÷15＝92%實際比設(shè)計快8%。十一、效果檢查表六效果檢查表28對策實施后，在10月1日～10月30日對一工區(qū)土活動前活動后21～33小時每層填筑用時13.8小時填筑每層用時縮短效果對比29活動前活動后21～33小時每層填筑用時13.8小時填筑每層用

QC小組活動經(jīng)濟獎罰制度長期實行QC小組活動經(jīng)濟獎罰制度，充分調(diào)動小組人員活動的積極性。4項目部機械設(shè)備管理制度長期加強機械設(shè)備維護、檢查，保證其完好率，并配備足夠的工器具及設(shè)施。3項目部質(zhì)量獎罰制度項目部培訓(xùn)制度、作業(yè)指導(dǎo)書納入標(biāo)準(zhǔn)長期堅持抓勞動紀(jì)律，分工明確，責(zé)任清楚，獎罰分明。2項目經(jīng)理長期將技術(shù)培訓(xùn)制度化，理論和實際培訓(xùn)相結(jié)合，技術(shù)部理論培訓(xùn)后上崗。1批準(zhǔn)人完成時間鞏固措施序號十二、鞏固措施及標(biāo)準(zhǔn)化30QC小組活動經(jīng)濟獎罰制度長期實行QC小組活動

1、通過開展這次QC小組活動，我們圓滿完成了“縮短土方填筑各工序銜接時間”的課題任務(wù)，取得了良好的效果。

2、另一方面，小組成員能力的全面提高，特別是解決問題信心的提高是我們最大的收獲。3、下步打算：①小組在活動中抓生產(chǎn)中的突出矛盾開展活動，更好的為生產(chǎn)服務(wù)。②切實推行全面質(zhì)量管理，能提高項目部各個參建員工的綜合素質(zhì)。十三、總結(jié)及下一步打算311、通過開展這次QC小組活動，我們圓滿完成了解決問題的信心團隊精神QC知識

個人能力質(zhì)量意識

32解決問題的信心團隊精神QC知識個人能力質(zhì)量意識32發(fā)布完畢，33發(fā)布完畢，33

縮短土方填筑各工序銜接時間中國水電建設(shè)集團十五工程局有限公司南水北調(diào)中線溫博段Ⅲ標(biāo)項目部二O一O年十二月二十日34

縮短土方填筑各工序銜接時間中國水電建設(shè)集團十五工程局有限目錄一、工程概況·································3二、小組簡介·································4三、課題選定及選定理由·························6四、現(xiàn)狀調(diào)查·································9五、設(shè)定目標(biāo)·································13六、目標(biāo)的可行性·······················

·······14七、原因分析·································15八、要因確認·································16九、制定對策·································24十、組織實施······························

···25十一、效果檢查·······························28十二、鞏固措施及標(biāo)準(zhǔn)化·························30

十三、遺留問題及下一步打算······················31

35目錄一、工程概況··········一、工程概況本標(biāo)段為南水北調(diào)中線一期工程總干渠黃河北—羑河北段（中線建管局直管項目）溫博段第三施工標(biāo)，設(shè)計樁號為Ⅳ22+000～Ⅳ28+500，標(biāo)段長度6.5km，標(biāo)段內(nèi)共有各種建筑物9座，其中：河渠交叉建筑物2座，左岸排水建筑物1座，分水口門建筑物1座，公路橋3座，生產(chǎn)橋2座。標(biāo)段明渠長5.686km，建筑物長814m。其中半挖半填段長2100m（Ⅳ22+000～Ⅳ24+100），挖方段長4400m（Ⅳ24+100～Ⅳ28+500）。明渠最大挖深約11.8m，最大填高約4.2m。渠道過水?dāng)嗝娉侍菪?，設(shè)計渠底寬度為17.0～21.0m，渠道內(nèi)一級邊坡系數(shù)相應(yīng)為2.0～2.75，設(shè)計縱坡為1/29000。全渠段采用砼襯砌，渠坡厚度10cm，渠底厚度8cm。砼強度等級為C20，抗凍標(biāo)號F150，抗?jié)B標(biāo)號W6。全渠段采用復(fù)合土工膜防滲，在渠底及渠坡防滲復(fù)合土工膜下均鋪設(shè)保溫板防凍層。主要工程量：土石方開挖359.8萬m3、土石方填筑107.5萬m3、鋼筋制安9766t、混凝土16.62萬m3、砂石鋪筑9.32萬m3、瀝青路面7.93萬m2、強、重夯15.95萬m2、土工材料2615.07萬m2、砌石27292.2m3、砼灌注樁1930m。開工日期2009年6月1日，完工日期2011年10月，總計歷時30個月。本標(biāo)段由中國水電建設(shè)集團十五工程局有限公司承建。36一、工程概況本標(biāo)段為南水北調(diào)中線一期工程總干渠黃河北—羑河北二、小組簡介1.小組簡介小組名稱：南水北調(diào)中線工程溫博段Ⅲ標(biāo)土方填筑QC小組小組活動日期：2010年6月20日～2010年11月30日小組活動次數(shù)：10次小組活動出勤率：100％小組類型：現(xiàn)場型37二、小組簡介1.小組簡介42.成員簡介成員姓名性別年齡文化程度職務(wù)（稱）培訓(xùn)情況組長孫敬超男36本科項目總工、高級工程師小組成員經(jīng)過TQC知識培訓(xùn)均在60小時以上副組長王瑋男25本科項目質(zhì)量部部長、工程師組員孫建男35本科項目技術(shù)部部長、工程師組員薛衛(wèi)軍男37本科項目技術(shù)部副部長、工程師組員聶飛男27大專一工區(qū)技術(shù)負責(zé)組員李正恩男31大專二工區(qū)技術(shù)負責(zé)組員董帆男27本科三工區(qū)技術(shù)負責(zé)組員石盼盼男28本科技術(shù)員組員葛延江男24本科技術(shù)員組員李小軍男28本科技術(shù)員（統(tǒng)計）組員陳園女26中專技術(shù)員（資料員）組員朱建萍女24大專技術(shù)員（資料員）表一小組人員簡介382.成員簡介成員姓名性別年齡文化程度職務(wù)（稱）培訓(xùn)情況組長孫三、課題選定及選題理由小組擬定課題為：縮短土方填筑各工序銜接時間選題理由：本標(biāo)段土石方填筑共有107.5萬m3，土方填筑施工每填筑一層的主要工序有：①結(jié)合面處理，檢查驗收②取土、運輸、進行鋪土作業(yè)，檢查驗收③碾壓作業(yè)，檢查取樣④土樣干密度試驗，驗收。由于施工工期緊，在保證回填質(zhì)量的前提下，對土方填筑作業(yè)時間進行重點控制，組織施工，盡可能的縮短每層土方填筑作業(yè)的時間差，形成流水作業(yè)，統(tǒng)籌管理各個工序之間的關(guān)系。39三、課題選定及選題理由小組擬定課題為：縮短土方填筑各工序銜接407

由于上述各個環(huán)節(jié)在某種因素下經(jīng)常不能按時完成造成時間大量浪費，具體表現(xiàn)如下：

1.在結(jié)合面處理完成后，根據(jù)要求，需要對結(jié)合面進行驗收后才能進行鋪土作業(yè)，由于本標(biāo)段戰(zhàn)線較長，結(jié)合面驗收從三檢到最后的監(jiān)理驗收通過需要很長時間，且在夏季作業(yè)或遇大風(fēng)天氣，結(jié)合面處理后（灑水和刨毛），如果驗收不及時就會造成結(jié)合面干燥，重新處理現(xiàn)象頻繁。

2.采用進占法鋪土完成后，需要對鋪土厚度和土樣的含水率進行檢查，但往往這兩項檢查不能同時完成，造成時間浪費。

3.碾壓完成后，需要進行壓實度檢測，在此過程中從取樣工作到最后的試驗結(jié)果能縮短檢測時間成為關(guān)鍵。

41由于上述各個環(huán)節(jié)在某種因素下經(jīng)常不能按時完成四、現(xiàn)狀調(diào)查小組成員對本標(biāo)段三個工區(qū)的土方作業(yè)面各工序所用時間進行調(diào)查、統(tǒng)計，結(jié)果如下：25.5小時6小時8小時8小時3.5小時IV22+300～IV22+400（左岸）31小時合計7小時取樣檢測壓實度8小時碾壓作業(yè)及驗收12小時取土、運輸、鋪土及驗收4小時結(jié)合面處理及驗收IV22+000～IV22+100（右岸）工序樁號一工區(qū)表二一工區(qū)各工序所用時間統(tǒng)計42四、現(xiàn)狀調(diào)查小組成員對本標(biāo)段三個工區(qū)的土方作業(yè)27小時7.5小時7.5小時10小時2小時IV25+500～IV25+600（左岸）21小時合計6小時取樣檢測壓實度8小時碾壓作業(yè)及驗收5小時取土、運輸、鋪土及驗收2小時結(jié)合面處理及驗收IV26+500～IV26+600（右岸）工序樁號二工區(qū)表三二工區(qū)各工序所用時間統(tǒng)計4327小時7.5小時7.5小時10小時2小時IV25+500～33小時10小時8小時10小時5小時IV25+500～IV25+600（左岸）合計取樣檢測壓實度碾壓作業(yè)及驗收取土、運輸、鋪土及驗收結(jié)合面處理及驗收工序樁號三工區(qū)表四三工區(qū)各工序所用時間統(tǒng)計4433小時10小時8小時10小時5小時IV25+500～IV2

從表二、三、四中可以看出，二工區(qū)每填筑一層所用時間最短，因為二工區(qū)距離項目部最近，驗收時不用考慮車輛，步行即可到達工作面，而一工區(qū)和三工區(qū)相對較遠，項目部車輛緊張時，會影響到最終的驗收工作和取樣工作。

另外，IV26+500～IV26+600（右岸）一層填筑只用了21小時，根據(jù)當(dāng)時情況分析，雖然在統(tǒng)計的時間內(nèi)最短，但是，在取樣試驗和取土、平土及驗收這兩個工序中還有可以壓縮的時間。45

從表二、三、四中可以看出，二工區(qū)每填筑一層每層填筑用時：由21～33小時降低至15小時以下。活動前活動后21～33小時每層填筑用時五、設(shè)定目標(biāo)15小時以下46每層填筑用時：活動前活動后21～33小時每層填筑用時五、設(shè)定機械情況運轉(zhuǎn)良好，項目部為驗收配備專用車輛?？衫猛亮铣渥?，滿足填筑要求施工工藝先進，施工技術(shù)成熟。安排專人進行土方填筑工作的驗收，現(xiàn)場技術(shù)員全程跟蹤。目標(biāo)值可行設(shè)備情況土料情況工藝條件人員條件根據(jù)日常觀察，每層填筑各個工序均可縮短1～3個小時。計算分析六、目標(biāo)的可行性47機械情況運轉(zhuǎn)良好，項目部為驗收配備專用車輛。七、原因分析人員技術(shù)不熟練責(zé)任心不強每層填筑用時增長機械故障設(shè)備人員試驗室取樣檢驗工藝環(huán)境當(dāng)?shù)刈韫がF(xiàn)象新技術(shù)員多培訓(xùn)力度不夠沒有配置驗收車輛因果分析人員配備不足人員技術(shù)水平48七、原因分析人員技術(shù)不熟練責(zé)任心不強每層填筑用時增長機械故障確認一:人員配置確認方法實地分析法確認時間8月20日確認地點各個工區(qū)執(zhí)行人王瑋、葛延江確認過程項目部終檢人員白班一名、夜班一名，不能滿足正常的施工需要。確認結(jié)果要因八、要因確認49確認一:人員配置確認方法實地分析法確認時間8月20日確認確認二:人員技術(shù)不熟練確認方法實地分析法確認時間8月20日確認地點各個工區(qū)執(zhí)行人王瑋、葛延江確認過程現(xiàn)場技術(shù)員普遍為新畢業(yè)的大學(xué)生，不能熟練掌握施工中的技術(shù)要點，驗收不能夠通過，返工現(xiàn)象嚴(yán)重。確認結(jié)果要因50確認二:人員技術(shù)不熟練確認方法實地分析法確認時間8月20日確認三:人員責(zé)任心不強確認方法實地統(tǒng)計法確認時間8月20日確認地點各個工區(qū)執(zhí)行人王瑋、葛延江確認過程現(xiàn)場施工人員定崗、定位不清，施工過程中不能協(xié)調(diào)好質(zhì)量與進度的關(guān)系，有些技術(shù)員甚至一味抓進度而忽視質(zhì)量。確認結(jié)果非要因51確認三:人員責(zé)任心不強確認方法實地統(tǒng)計法確認時間8月20日確認四:驗收車輛配備確認方法實地分析法確認時間8月20日確認地點項目部執(zhí)行人王瑋、葛延江確認過程項目部沒有為終檢人員提供驗收專用車輛，此標(biāo)段的戰(zhàn)線還比較長，造成工地現(xiàn)場報檢后不能及時到達工地，拖延時間。確認結(jié)果要因52確認四:驗收車輛配備確認方法實地分析法確認時間8月20日確確認五:機械故障確認方法實地分析法確認時間8月21日確認地點各個工區(qū)執(zhí)行人聶飛、李正恩、董帆確認過程各個工區(qū)均出現(xiàn)由于機械故障造成的停工。確認結(jié)果非要因53確認五:機械故障確認方法實地分析法確認時間8月21日確認地確認六:取樣試驗過程確認方法實地分析法確認時間8月21日確認地點項目部試驗室執(zhí)行人王瑋、葛延江確認過程每層土樣從取樣到最終試驗結(jié)果出具浪費時間較多，具體表現(xiàn)為：試驗室某些人員不能熟練掌握檢測技術(shù)，人員責(zé)任心不夠造成。確認結(jié)果非要因54確認六:取樣試驗過程確認方法實地分析法確認時間8月21日確確認七:當(dāng)?shù)刈韫がF(xiàn)象確認方法實地分析法確認時間8月19日確認地點各個工區(qū)執(zhí)行人聶飛、李正恩、董帆確認過程各個工區(qū)土方作業(yè)面在填筑作業(yè)中均遇到當(dāng)?shù)卮迕竦淖韫?，例?010年8月19日8:00～2010年8月19日10:00，二工區(qū)遭當(dāng)?shù)卮迕褡韫?dǎo)致上述時間段內(nèi)土方作業(yè)停工。確認結(jié)果非要因55確認七:當(dāng)?shù)刈韫がF(xiàn)象確認方法實地分析法確認時間8月19日確主要原因1.人員配置不足2.人員技術(shù)不熟練3.無驗收專用車輛56主1.人員配置不足23序號存在問題目標(biāo)采取對策完成時間負責(zé)人11.人員配置不足配備足夠的驗收人員配備一名終檢人員2010.8.30王瑋22.人員技術(shù)不熟練保證技術(shù)人員熟練掌握施工方案進行培訓(xùn)2010.8.30孫建33.無驗收專用車輛配備一輛驗收車輛配備一輛驗