張牽機(jī)保養(yǎng)和故障診斷1課件

第5章?tīng)繌垯C(jī)常規(guī)維護(hù)與保養(yǎng)

國(guó)網(wǎng)公司1250mm2大截面導(dǎo)線用牽張?jiān)O(shè)備操作技能培訓(xùn)第5章?tīng)繌垯C(jī)常規(guī)維護(hù)與保養(yǎng)

國(guó)網(wǎng)公司1250mm2大截面5.1牽張機(jī)日常檢查與維護(hù)5.2牽張機(jī)的保養(yǎng)目錄5.1牽張機(jī)日常檢查與維護(hù)5.2牽張機(jī)的保養(yǎng)目錄

5.1.1

工作前的檢查

發(fā)動(dòng)機(jī)部分：機(jī)油、冷卻液、燃油、蓄電池、風(fēng)扇、四漏、發(fā)電機(jī)、起動(dòng)機(jī)、儀表、空氣濾芯、隨機(jī)配套工具、水泵。液壓部分：液壓油、液壓元件的固定、漏油、液壓元件操作性能、制動(dòng)、儀表、支腿。

其它部位：張力輪、進(jìn)線輪、張力輪襯塊、齒輪、照明、輪胎。5.1牽張機(jī)日常檢查與維護(hù)

5.1.1工作前的檢查

發(fā)動(dòng)機(jī)部分：機(jī)油、冷卻

看：觀察儀表、發(fā)動(dòng)機(jī)排煙、張力輪轉(zhuǎn)動(dòng)情況、齒輪的嚙合、尾車(chē)、進(jìn)出線輪轉(zhuǎn)動(dòng)情況、導(dǎo)線尾車(chē)的轉(zhuǎn)動(dòng)情況、地錨的受力情況

聽(tīng)：發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異響、減速機(jī)和牽引輪的轉(zhuǎn)動(dòng)有無(wú)異響、泵和馬達(dá)有無(wú)異響、機(jī)架有無(wú)振動(dòng)

摸：檢查變量泵、減速機(jī)、馬達(dá)溫度及振動(dòng)情況5.1.2工作中的檢查在工作中要通過(guò)看、聽(tīng)、摸等手段密切注意設(shè)備的任何異常情況。

看：觀察儀表、發(fā)動(dòng)機(jī)排煙、張力輪轉(zhuǎn)動(dòng)情況、齒輪的嚙合、尾車(chē)5.1.3工作后的檢查：機(jī)油油位（必須停機(jī)3至5分鐘之后進(jìn)行檢查）。檢查燃油箱的儲(chǔ)油情況。冷卻液液位。液壓油油位。蓄電池的電量。5.1.3工作后的檢查：機(jī)油油位（必須停機(jī)3至5分鐘之后潤(rùn)滑油的選用；API即美國(guó)石油學(xué)會(huì)把機(jī)油根據(jù)它的性能指標(biāo)，分為A、B、C、D、E、F······等級(jí)別，字母越靠后，級(jí)別就越高，帶渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)要選擇CF級(jí)以上的，字母“C”代表柴機(jī)油，機(jī)油的粘度等級(jí)是有SAE即美國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)進(jìn)行的分類(lèi)。例如：SAE15W-40、SAE5W-40，“W”表示

winter(冬季)，其前面的數(shù)字越小說(shuō)明機(jī)油的低溫流動(dòng)性越好，代表可供使用的環(huán)境溫度越低，在冷啟動(dòng)時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)能力越好；“W”后面（一橫后面）的數(shù)字則是機(jī)油耐高溫性的指標(biāo)，數(shù)值越大說(shuō)明機(jī)油在高溫下的保護(hù)性能越好。5.2.1發(fā)動(dòng)機(jī)部分的保養(yǎng)5.2張力機(jī)的保養(yǎng)潤(rùn)滑系統(tǒng)：潤(rùn)滑油的選用；API即美國(guó)石油學(xué)會(huì)把機(jī)油根據(jù)它的性能指標(biāo)，分（SAE）

適用的環(huán)境溫度（°C）0W耐外部低溫-30°C5W耐外部低溫-25°C10W耐外部低溫-20°C15W耐外部低溫-15°C30耐外部高溫30°C40耐外部高溫40°C50耐外部高溫50°C5.2.1發(fā)動(dòng)機(jī)部分的保養(yǎng)5.2張力機(jī)的保養(yǎng)（SAE）

適用的環(huán)境溫度（°C）5.2.1發(fā)動(dòng)機(jī)部分的發(fā)動(dòng)機(jī)上配有機(jī)油尺，可以通過(guò)觀察機(jī)油尺上下限，判斷是否需要添加機(jī)油。新發(fā)動(dòng)機(jī)在首次工作30~50小時(shí)之前及在中修或大修之后的30~50小時(shí)前應(yīng)更換機(jī)油與機(jī)油濾清器（濾芯），此后更換周期為每工作250小時(shí)或根據(jù)顏色、粘稠度等實(shí)際使用情況進(jìn)行更換。機(jī)油必須保持清潔，防止水或柴油進(jìn)入機(jī)油。不同廠家、不同牌號(hào)的機(jī)油

嚴(yán)禁混用。需要更換不同廠家、不同牌號(hào)的機(jī)油時(shí)，應(yīng)將潤(rùn)滑系統(tǒng)清洗后再加入新機(jī)油。只能用高級(jí)別機(jī)油代替低級(jí)別機(jī)油使用，而不能用低級(jí)別機(jī)油代替高級(jí)別機(jī)油。機(jī)油的添加、更換標(biāo)準(zhǔn)和注意事項(xiàng)機(jī)油必須保持清潔，防止水或柴油進(jìn)入機(jī)油。不同廠家、不同牌號(hào)的1.機(jī)油變黑了就該換油;

2.機(jī)油能多加就多加;

3.機(jī)油添加劑用處大;

4.機(jī)油經(jīng)常添加不用換;

機(jī)油更換的誤區(qū)1.機(jī)油變黑了就該換油;

2.機(jī)油能多加就多加;

3.機(jī)機(jī)油及機(jī)油濾芯的更換步驟運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，使其達(dá)到工作溫度后停機(jī)。在油底殼下方放置舊油回收容器，找到油底殼的放油螺栓，慢慢擰開(kāi)放油螺栓，應(yīng)注意不要接觸到熱油。當(dāng)機(jī)油放盡后，檢查并重新安裝放油螺栓，注意不要將螺栓擰得過(guò)緊，防止油底殼損壞。將回收容器移到機(jī)油濾清器下方，使用機(jī)油濾芯扳手將濾芯擰松，再用手將其擰下。機(jī)油及機(jī)油濾芯的更換步驟運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，使其達(dá)到工作溫度后停機(jī)。機(jī)油及機(jī)油濾芯的更換步驟使用新機(jī)油涂抹新濾芯的接口墊圈。如果濾芯安裝位置是垂直的，可以在濾芯中倒入一些新機(jī)油，可以在下次發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)減少干磨。

用手將濾芯擰入，按照說(shuō)明書(shū)上的方法將濾芯擰緊（通常是在用手將濾芯擰緊后再擰入1/2圈）。將新機(jī)油注入發(fā)動(dòng)機(jī)加油口內(nèi)。可以使用漏斗，防止將機(jī)油灑在發(fā)動(dòng)機(jī)外部。檢查機(jī)油尺，并啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，啟動(dòng)后儀表上的機(jī)油指示燈應(yīng)該馬上熄滅。最后，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)重復(fù)檢查機(jī)油量。機(jī)油及機(jī)油濾芯的更換步驟使用新機(jī)油涂抹新濾芯的接口墊圈。如果進(jìn)氣系統(tǒng)：一般每工作50小時(shí)檢查保養(yǎng)一次，保養(yǎng)4~5次或使用300小時(shí)后更換新件。若紙濾芯出現(xiàn)破裂、穿孔或者濾紙與端蓋脫膠等問(wèn)題，應(yīng)立即更換。在安裝時(shí)，空氣濾清器與發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管之間無(wú)論是采用法蘭、橡膠管聯(lián)接還是直接聯(lián)接，都必須嚴(yán)密可靠，防止漏氣，濾芯兩端面必須安裝橡膠墊圈；固定空氣濾清器外罩的翼形螺母不能擰得過(guò)緊，以免壓壞紙濾芯。進(jìn)氣系統(tǒng)：一般每工作50小時(shí)檢查保養(yǎng)一次，保養(yǎng)燃油系統(tǒng)：柴油的選用牽引機(jī)使用的柴油是以工作環(huán)境的溫度為依據(jù)來(lái)選用的。在不同季節(jié)、不同地區(qū)條件下，應(yīng)使用適宜標(biāo)號(hào)的柴油，否則會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常工作或浪費(fèi)。當(dāng)使用柴油的凝固點(diǎn)低于當(dāng)?shù)丨h(huán)境溫度時(shí)，會(huì)造成柴油濾清器堵塞，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難，不能正常工作。使用柴油的標(biāo)號(hào)過(guò)高，則會(huì)造成浪費(fèi)。名稱(chēng)100-10-20-35-50代號(hào)RC-Z10RC-0RC-10RC-20RC-35RC-50凝固點(diǎn)℃≤+100-10-20-35-50閃點(diǎn)（閉口）℃≥656565655050使用溫度區(qū)間

℃＞88~44~-5-5~-14-14~-29-29~-44

輕柴油的使用溫度區(qū)間燃油系統(tǒng)：柴油的選用牽引機(jī)使用的柴油是以工作環(huán)境的溫度為依據(jù)牽引機(jī)宜在燃油箱加注口使用不大于120目的濾網(wǎng)過(guò)濾。儲(chǔ)存柴油的油桶、加油泵等應(yīng)保持清潔，并經(jīng)常清洗。油桶內(nèi)的柴油在加入油箱前，宜經(jīng)過(guò)12小時(shí)的沉淀處理。一般柴油機(jī)工作250小時(shí)需更換柴油濾清器，此時(shí)應(yīng)注意清洗油箱；如果使用的柴油較臟，清洗的時(shí)間間隔應(yīng)縮短。

如果柴油中含水量偏大，會(huì)損害發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)及時(shí)通過(guò)燃油系統(tǒng)的油水分離器放水。柴油添加和使用注意事項(xiàng):柴油添加和使用注意事項(xiàng):圖5-1柴油濾清器柴油濾清器的更換在發(fā)動(dòng)機(jī)工作250小時(shí)后，柴油濾清器就應(yīng)更換。更換步驟如下：使用專(zhuān)用扳手拆除牽張機(jī)上的柴油濾清器，濾清器內(nèi)的油應(yīng)倒入專(zhuān)用盛油容器里，按規(guī)定處理以免污染環(huán)境。將新濾清器里注滿柴油，并在新濾清器的接口墊圈處涂抹柴油。按說(shuō)明書(shū)規(guī)定，用手將濾清器擰入、擰緊，再使用專(zhuān)用扳手?jǐn)Q入1/2圈。擰松排氣螺塞，使用發(fā)動(dòng)機(jī)上的輸油泵進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)低壓燃油系統(tǒng)排氣，直至排氣螺塞處噴出的柴油中無(wú)氣泡，然后擰緊排氣螺塞，并使輸油泵的泵油手柄回至初始位。

啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，無(wú)漏油現(xiàn)象，濾清器更換完成。圖5-1柴油濾清器柴油濾清器的更換在發(fā)動(dòng)機(jī)工作250小時(shí)后冷卻系統(tǒng)：冷卻液不僅僅是冬天用，應(yīng)該在全年使用。冷卻液應(yīng)每?jī)赡旮鼡Q一次。如發(fā)現(xiàn)冷卻液內(nèi)出現(xiàn)懸浮物、沉淀物或變質(zhì)、變色應(yīng)及時(shí)更換并清洗系統(tǒng)。清理好水箱之后，再加入冷卻液效果比較好。不同品牌的冷卻液不宜混用，以免起化學(xué)反應(yīng)、沉淀或產(chǎn)生氣泡。這樣做會(huì)對(duì)橡膠密封造成損害，通常會(huì)造成水泵水封及焊縫處漏水現(xiàn)象。在牽引放線過(guò)程中，如果因?yàn)楣艿罁p壞或發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)鍋，造成水箱內(nèi)冷卻液不足時(shí)，應(yīng)及時(shí)添加同型號(hào)冷卻液。如果現(xiàn)場(chǎng)冷卻液不足，可臨時(shí)補(bǔ)充蒸餾水或純凈水。但嚴(yán)禁使用自來(lái)水或河水等，以免水垢、雜質(zhì)和原有冷卻液中的添加劑起反應(yīng)，生成沉淀。冷卻系統(tǒng)：冷卻液不僅僅是冬天用，應(yīng)該在全年使用。維護(hù)保養(yǎng)時(shí)，應(yīng)仔細(xì)檢查蓄電池外殼，觀察有無(wú)電解液滲漏，如果發(fā)現(xiàn)滲漏應(yīng)及時(shí)修理或更換；鉛酸蓄電池正常操作及充電會(huì)導(dǎo)致蓄電池內(nèi)一些水被蒸發(fā)，這就需要經(jīng)常對(duì)蓄電池進(jìn)行補(bǔ)液。補(bǔ)液前，首先應(yīng)清潔加注口周?chē)奈畚铮乐蛊渎淙胄铍姵馗裰?，然后把加注口打開(kāi)，加入適量的補(bǔ)充液，切勿加得過(guò)滿（以高出隔板10-15mm為宜），否則蓄電池放電/充電時(shí)，內(nèi)部的電解液會(huì)從加注口的溢流孔溢出，造成對(duì)周?chē)矬w、環(huán)境的腐蝕破壞；蓄電池補(bǔ)液不能加注電解液或飲用純凈水。如果加含硫酸的電解液，會(huì)使蓄電池內(nèi)部電解液濃度增大，可能出現(xiàn)沸騰、酸霧等現(xiàn)象，腐蝕蓄電池殼體，嚴(yán)重影響蓄電池的使用壽命；如果用飲用純凈水代替補(bǔ)充液使用，由于純凈水中含有多種微量元素，依然會(huì)對(duì)蓄電池有不良影響；及時(shí)清除蓄電池極樁接線柱外表的腐蝕物。外表出現(xiàn)了腐蝕物，接線柱內(nèi)表面也會(huì)出現(xiàn)腐蝕現(xiàn)象，導(dǎo)致電阻值增大，影響蓄電池的正常充電和放電，必須及時(shí)處理。蓄電池的保養(yǎng)：維護(hù)保養(yǎng)時(shí)，應(yīng)仔細(xì)檢查蓄電池外殼，觀察有無(wú)電解液滲漏，如果發(fā)液面高度經(jīng)常清除蓄電池蓋上的污垢，使加液蓋上的通氣孔暢通。經(jīng)常檢查蓄電池安裝是否牢靠，導(dǎo)線接頭與電池的連接要緊固。蓄電池保養(yǎng)的其他注意事項(xiàng)：液面高度經(jīng)常清除蓄電池蓋上的污垢，使加液蓋上的通氣孔暢通。蓄5.2.2液壓系統(tǒng)的保養(yǎng)液壓油污染的危害：油液中的顆粒物磨損泵、馬達(dá)、閥類(lèi)元件，增加內(nèi)泄，引起工作壓力失常，效率下降，功率損失，以至無(wú)法工作。堵塞液壓元件中的小孔和縫隙，使液壓元件無(wú)法正常工作。加速密封元件的磨損，引起泄漏。如果液壓系統(tǒng)進(jìn)入水分會(huì)引起液壓油的變質(zhì)，會(huì)對(duì)整個(gè)系統(tǒng)造成危害。5.2.2液壓系統(tǒng)的保養(yǎng)液壓油污染的危害：油液中的顆粒物產(chǎn)生污染的原因和途徑液壓系統(tǒng)在裝配、加工閥件時(shí)產(chǎn)生的毛刺、金屬渣、焊渣、污垢等，使用環(huán)境中的灰塵，密封件老化剝落的顆粒。水的侵入?，F(xiàn)場(chǎng)補(bǔ)油時(shí)帶入的污垢。檢修時(shí)帶進(jìn)的灰塵、棉紗、纖維等。液壓油變質(zhì)的簡(jiǎn)易判斷標(biāo)準(zhǔn)：油液乳化，顏色混濁，有雜質(zhì)。產(chǎn)生污染的原因和途徑液壓系統(tǒng)在裝配、加工閥件時(shí)產(chǎn)生的毛刺、金舊液壓油放盡后，應(yīng)認(rèn)真清洗液壓油箱；添加液壓油時(shí)，先清除加油口附近的污垢，應(yīng)使用不小于5μ濾油器加油；注意油箱口和管接頭的密封；液壓油使用油溫不能過(guò)高，否則將加速氧化變質(zhì)；張力機(jī)與尾車(chē)油管拆裝時(shí)，應(yīng)先清除油管接頭附近污垢，使用后用專(zhuān)用的干凈堵頭封好；拆開(kāi)的管頭和元件嚴(yán)禁用布和棉紗擦洗和堵塞；新機(jī)工作300~500小時(shí)后應(yīng)更換液壓油和濾芯，以后每1500工作小時(shí)或18~24個(gè)月更換一次；嚴(yán)禁不同型號(hào)的液壓油混用。液壓油的添加、更換和使用注意事項(xiàng)：舊液壓油放盡后，應(yīng)認(rèn)真清洗液壓油箱；液壓油的添加、更換和使用液壓油濾清器的更換：新機(jī)工作300~500小時(shí)后應(yīng)更換液壓油和濾芯，以后每1500工作小時(shí)或18~24個(gè)月更換一次。圖5-3整體式液壓油濾清器整體式液壓油濾清器的更換：使用專(zhuān)用扳手拆除牽引機(jī)上的液壓油濾清器，濾清器內(nèi)的油應(yīng)倒入專(zhuān)用盛油容器里，按規(guī)定處理以免污染環(huán)境。在新濾清器的接口墊圈處涂抹液壓油。按說(shuō)明書(shū)規(guī)定，用手將濾清器擰入、擰緊，再使用專(zhuān)用扳手?jǐn)Q入3/4圈。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，液壓系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，無(wú)漏油現(xiàn)象，濾清器更換完成。液壓油濾清器的更換：新機(jī)工作300~500小時(shí)后應(yīng)更換液壓油更換步驟如下：圖5-4分體式液壓油濾清器分體式液壓油濾清器的更換：根據(jù)濾清器的結(jié)構(gòu)，使用工具拆除、分解液壓油濾清器，保養(yǎng)或更換新濾芯。濾清器內(nèi)的油應(yīng)倒入專(zhuān)用盛油容器里，按規(guī)定處理以免污染環(huán)境。按拆除的相反程序，裝復(fù)液壓油濾清器；啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，液壓系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，無(wú)漏油現(xiàn)象，濾清器更換完成。更換步驟如下：圖5-4分體式液壓油濾清器分體式液壓油濾清器5.2.3其它部位的保養(yǎng)齒輪100-150工作小時(shí)清洗一次。輪胎充氣壓力應(yīng)為830kpa，輪胎外部如果有損傷應(yīng)及時(shí)更換，定期檢查輪胎螺絲是否松動(dòng)。5.2.3其它部位的保養(yǎng)齒輪100-150工作小時(shí)清洗一次。

第6章?tīng)繌垯C(jī)常見(jiàn)故障的判斷和排除

國(guó)網(wǎng)公司1250mm2大截面導(dǎo)線用牽張?jiān)O(shè)備操作技能培訓(xùn)第6章?tīng)繌垯C(jī)常見(jiàn)故障的判斷和排除

國(guó)網(wǎng)公司1250mm2大6.1發(fā)動(dòng)機(jī)部分6.2液壓系統(tǒng)部分目錄6.1發(fā)動(dòng)機(jī)部分6.2液壓系統(tǒng)部分目錄6.1發(fā)動(dòng)機(jī)部分判斷故障的一般原則：結(jié)合原理，聯(lián)系實(shí)際，通過(guò)現(xiàn)象，按部分段，從簡(jiǎn)到繁，由表及里，先小后大，先易后難。在牽引機(jī)出現(xiàn)的故障中，發(fā)動(dòng)機(jī)的故障率占70﹪以上，了解發(fā)動(dòng)機(jī)故障產(chǎn)生的原因，有助于我們快速判斷和排除發(fā)動(dòng)機(jī)故障。6.1發(fā)動(dòng)機(jī)部分判斷故障的一般原則：結(jié)合新的或剛大修后的發(fā)動(dòng)機(jī)，沒(méi)有經(jīng)過(guò)充分的磨合而帶高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，造成零件嚴(yán)重磨損。冷車(chē)啟動(dòng)，不經(jīng)過(guò)溫車(chē)，而直接帶負(fù)荷工作，致使零件嚴(yán)重磨損，造成故障。缺乏檢驗(yàn)，機(jī)油不足，冷卻液不夠，使?jié)櫥瑮l件惡化，溫度過(guò)高，而產(chǎn)生故障；機(jī)油壓力過(guò)低或油溫過(guò)高，加快零件磨損。冷卻水溫過(guò)低或過(guò)高，使零件加劇磨損，造成故障。帶負(fù)荷停機(jī)，或高速運(yùn)轉(zhuǎn)后立即熄火，致使?jié)櫥蛠?lái)不及帶走燃燒室、軸承、油封等處的熱量，特別是增壓器，如果突然停機(jī)，軸承和油封咬死的可能性很大。過(guò)于長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，使燃燒室溫度過(guò)低，燃油不可能完全燃燒，引起積炭，從而堵塞了噴油器噴孔和活塞環(huán)，并可能使氣門(mén)卡住。6.1.1發(fā)動(dòng)機(jī)故障產(chǎn)生的原因1.錯(cuò)誤操作：新的或剛大修后的發(fā)動(dòng)機(jī)，沒(méi)有經(jīng)過(guò)充分的磨合而帶高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，造2.維護(hù)保養(yǎng)不當(dāng)引起的故障不按規(guī)定檢查蓄電池液面、電量和電解液比重，使啟動(dòng)動(dòng)力不足，造成啟動(dòng)困難等故障。不及時(shí)添加機(jī)油和定期更換機(jī)油及濾芯，造成機(jī)油量不足或污染變質(zhì)而喪失潤(rùn)滑性能，造成機(jī)油流通阻力增加，甚至堵塞，使?jié)櫥瑮l件惡化，引起零件嚴(yán)重磨損。不按時(shí)更換燃油濾清器和清洗油箱，造成燃油系統(tǒng)堵塞，供油不足，使發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，有時(shí)啟動(dòng)困難，甚至工作時(shí)突然熄火，造成事故。不按期清除空氣濾清器灰塵，過(guò)濾效果降低，進(jìn)氣量小，使發(fā)動(dòng)機(jī)工作無(wú)力，排氣冒黑煙，引起氣缸等嚴(yán)重磨損。使用低于標(biāo)準(zhǔn)牌號(hào)的機(jī)油和不同牌號(hào)機(jī)油混用，降低了潤(rùn)滑性能，引起機(jī)件加劇磨損。2.維護(hù)保養(yǎng)不當(dāng)引起的故障不按規(guī)定檢查蓄電池液面、電量和電解3.維修中，由于技術(shù)水平差，裝配和調(diào)整不當(dāng)，而引起的故障。4.更換的零件不合格，沒(méi)有嚴(yán)格檢驗(yàn)就裝機(jī)使用。有時(shí)零件有內(nèi)在質(zhì)量缺陷，檢查時(shí)很難發(fā)現(xiàn)，而在使用過(guò)程中暴露出來(lái)，造成故障。3.維修中，由于技術(shù)水平差，裝配和調(diào)整不當(dāng)，而引起的故障。6.1.2發(fā)動(dòng)機(jī)故障現(xiàn)象及一般判斷方法發(fā)動(dòng)機(jī)的故障表現(xiàn)有以下幾種：異常聲響：異常敲擊聲、摩擦聲。動(dòng)作異常：功率不足、工作不穩(wěn)、不易啟動(dòng)、加速緩慢等。排煙異常：發(fā)動(dòng)機(jī)冒白煙、黑煙、蘭煙。溫度異常：冷卻水溫度過(guò)高或過(guò)低，缸溫和機(jī)油溫度過(guò)高。氣味異常：膠皮燒糊味，煙味等。壓力異常：機(jī)油壓力過(guò)高或過(guò)低。外觀異常：如漏油、漏水、漏電、漏氣等。6.1.2發(fā)動(dòng)機(jī)故障現(xiàn)象及一般判斷方法發(fā)動(dòng)機(jī)的故障表現(xiàn)有6.1.2發(fā)動(dòng)機(jī)故障現(xiàn)象及一般判斷方法發(fā)動(dòng)機(jī)故障的一般診斷方法聽(tīng)診法部分停止發(fā)比較法試探發(fā)四覺(jué)法6.1.2發(fā)動(dòng)機(jī)故障現(xiàn)象及一般判斷方法發(fā)動(dòng)機(jī)故障的一般診6.1.2

發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)故障分析故障現(xiàn)象分析原因排數(shù)方法發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)柴油箱缺油；蓄電池故障；熄火電磁鐵未回位；柴油中混有雜質(zhì)；啟動(dòng)電路線路松脫；柴油機(jī)吸油管路中混有空氣；檢查柴油箱油位；檢查機(jī)載蓄電池電壓是否達(dá)到24V及接線柱是否緊固；檢查熄火電磁鐵上推桿是否已回位；檢查是否使用了劣質(zhì)的含水柴油，如是應(yīng)立即予以更換；檢查啟動(dòng)電路線路是否松脫；使用手油泵排出柴油機(jī)吸油管路中的空氣，重新發(fā)動(dòng)。6.1.2發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)故障分析故障現(xiàn)象分析原因排數(shù)方法發(fā)動(dòng)故障現(xiàn)象故障分析排除方法負(fù)載增大時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)或熄火吸油管路密封故障；柴油機(jī)柴油濾芯堵塞；空氣濾芯堵塞；檢查吸油管路密封；檢查柴油機(jī)柴油濾芯是否堵塞，必要時(shí)更換；檢查空氣濾芯是否堵塞，必要時(shí)進(jìn)行處理或更換。發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)應(yīng)儀表無(wú)顯示或顯示不正常接線松動(dòng)；傳感器故障；儀表故障；檢查儀表后接線有無(wú)松動(dòng)；檢查對(duì)應(yīng)的傳感器有無(wú)故障；檢查儀表是否工作正常。發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高水泵內(nèi)或水管內(nèi)有空氣形成氣塞；散熱水箱內(nèi)缺水；散熱水箱散熱片和銅管表面積垢太多；傳動(dòng)皮帶松弛，水泵和風(fēng)扇轉(zhuǎn)速降低；冷卻系統(tǒng)中水垢嚴(yán)重或水道堵塞；水泵葉輪損壞；節(jié)溫器失靈；長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)載運(yùn)行排數(shù)水路和水管中的空氣，并檢查各管接頭處是否擰緊，不得漏氣；檢查水位并補(bǔ)充；清除水垢，清除表面；調(diào)整皮帶牽引，或更換皮帶；清洗水垢，疏通水道；更換水泵葉輪；檢查節(jié)溫器，修復(fù)或更換；降低負(fù)荷。故障現(xiàn)象故障分析排除方法負(fù)載增大時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)或熄火吸油管故障現(xiàn)象故障分析排除方法機(jī)油壓力不正常機(jī)油型號(hào)不對(duì)或老化；機(jī)油殼中油面太低；機(jī)油泵磨損或裝配不符合求；機(jī)油冷卻器或機(jī)油過(guò)濾器塞；機(jī)油壓力調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié)失效，造成機(jī)油壓力不足或過(guò)高；機(jī)油壓力表?yè)p壞，或壓力表的線路和傳感器有故障；檢查機(jī)油是否符合要求；想油底殼注入機(jī)油至規(guī)定油平面；檢查機(jī)油泵性能，更換齒輪或新泵；清洗、換濾芯；重新調(diào)整機(jī)油壓力；更換新表或傳感器，若是線路線頭松脫，要重新安裝緊固。故障現(xiàn)象故障分析排除方法機(jī)油壓力不正常檢查機(jī)油是否符合要求；6.2液壓系統(tǒng)部分故障產(chǎn)生的原因：設(shè)計(jì)缺陷維護(hù)保養(yǎng)不當(dāng)零部件損壞6.2.1液壓系統(tǒng)的故障特點(diǎn)和一般診斷方法故障特點(diǎn)：狀態(tài)不易觀察，參數(shù)不易檢測(cè)，故障不易分離。6.2液壓系統(tǒng)部分故障產(chǎn)生的原因：6.2.1液壓系統(tǒng)四覺(jué)診斷法：是運(yùn)用視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)、嗅覺(jué)、觸覺(jué)獲取故障信息，進(jìn)而分析診斷故障的方法。壓力檢測(cè)診斷法：是一種故障源診斷方法。這種方法要求主機(jī)停止工作，根據(jù)系統(tǒng)故障現(xiàn)象，判斷故障源所在位置范圍，把故障源縮小到最小范圍，然后按油路連接關(guān)系進(jìn)行必要的壓力檢測(cè)，分析推理，判斷故障所在。儀器儀表診斷法：它是通過(guò)故障測(cè)試器、流量計(jì)、壓力計(jì)等先進(jìn)設(shè)備診斷故障的。計(jì)算機(jī)系統(tǒng)診斷法：它通過(guò)一種專(zhuān)家系統(tǒng)診斷程序，利用各種信息來(lái)判斷故障。診斷方法四覺(jué)診斷法：是運(yùn)用視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)、嗅覺(jué)、觸覺(jué)獲取故障信息，進(jìn)而分6.2.3牽張力機(jī)常見(jiàn)液壓系統(tǒng)常見(jiàn)故障分析故障現(xiàn)象故障分析排除方法放線過(guò)程中突然一個(gè)張力輪加不上張力張力閥卡滯；液壓馬達(dá)損壞內(nèi)泄量大；通常情況張力機(jī)張力調(diào)節(jié)是有一個(gè)遠(yuǎn)控閥和一個(gè)主張力閥來(lái)完成，判斷出故障閥，進(jìn)行清洗或更換，發(fā)生此類(lèi)故障說(shuō)明油液中有雜質(zhì)，需要清洗液壓系統(tǒng)；更換液壓馬達(dá)。支腿自動(dòng)縮回液壓缸內(nèi)有氣；液壓鎖單向閥密封失效；活塞油封失效讓支腿全部伸出，全部縮回，反復(fù)動(dòng)作幾次，進(jìn)行排氣；打開(kāi)液壓鎖連接管，如有油液不斷流出，說(shuō)明液壓鎖單向閥密封失效，需要更換；檢查活塞油封是否老化或損傷，若發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)更換。6.2.3牽張力機(jī)常見(jiàn)液壓系統(tǒng)常見(jiàn)故障分析故障現(xiàn)象故障分故障現(xiàn)象故障分析排除方法補(bǔ)油壓力過(guò)低風(fēng)扇馬達(dá)、支腿換向閥泄漏大；補(bǔ)油背壓閥卡滯；主馬達(dá)泄漏大；補(bǔ)油泵泄漏大。拆除支腿換向閥泄油管，觀察換向閥泄油口出油情況，若溢流油量很小，正常；若出現(xiàn)大量油液溢出，說(shuō)明該閥卡滯或嚴(yán)重磨損，應(yīng)將該閥清洗，重新安裝，若仍有大量油液溢出，予以更換。拆除風(fēng)扇馬達(dá)泄油管，觀察馬達(dá)泄油量，若泄漏油量很小，正常；否則，予以更換；拆除主馬達(dá)泄油管，觀察馬達(dá)泄油量，若泄漏油量很小，正常；否則，予以更換；拆卸補(bǔ)油背壓閥，清洗或更換；若以上故障全部排除，補(bǔ)油壓力仍然過(guò)低，觀察風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)情況，若出現(xiàn)旋轉(zhuǎn)速度低、旋轉(zhuǎn)無(wú)力，更換補(bǔ)油泵。故障現(xiàn)象故障分析排除方法補(bǔ)油壓力過(guò)低風(fēng)扇馬達(dá)、支腿換向閥泄漏張牽機(jī)保養(yǎng)和故障診斷[1]課件張牽機(jī)保養(yǎng)和故障診斷[1]課件謝謝大家謝謝大家9、春去春又回，新桃換舊符。在那桃花盛開(kāi)的地方，在這醉人芬芳的季節(jié)，愿你生活像春天一樣陽(yáng)光，心情像桃花一樣美麗，日子像桃子一樣甜蜜。12月-2212月-22Thursday,December1,202210、人的志向通常和他們的能力成正比例。02:39:2702:39:2702:3912/1/20222:39:27AM11、夫?qū)W須志也，才須學(xué)也，非學(xué)無(wú)以廣才，非志無(wú)以成學(xué)。12月-2202:39:2702:39Dec-2201-Dec-2212、越是無(wú)能的人，越喜歡挑剔別人的錯(cuò)兒。02:39:2702:39:2702:39Thursday,December1,202213、志不立，天下無(wú)可成之事。12月-2212月-2202:39:2702:39:27December1,202214、ThankyouverymuchfortakingmewithyouonthatsplendidoutingtoLondon.ItwasthefirsttimethatIhadseentheToweroranyoftheotherfamoussights.IfI'dgonealone,Icouldn'thaveseennearlyasmuch,becauseIwouldn'thaveknownmywayabout.。01十二月20222:39:27上午02:39:2712月-2215、會(huì)當(dāng)凌絕頂，一覽眾山小。十二月222:39上午12月-2202:39December1,202216、如果一個(gè)人不知道他要駛向哪頭，那么任何風(fēng)都不是順風(fēng)。2022/12/12:39:2702:39:2701December202217、一個(gè)人如果不到最高峰，他就沒(méi)有片刻的安寧，他也就不會(huì)感到生命的恬靜和光榮。2:39:27上午2:39上午02:39:2712月-22謝謝觀看THEEND9、春去春又回，新桃換舊符。在那桃花盛開(kāi)的地方，在這醉人芬芳

第5章?tīng)繌垯C(jī)常規(guī)維護(hù)與保養(yǎng)

國(guó)網(wǎng)公司1250mm2大截面導(dǎo)線用牽張?jiān)O(shè)備操作技能培訓(xùn)第5章?tīng)繌垯C(jī)常規(guī)維護(hù)與保養(yǎng)

國(guó)網(wǎng)公司1250mm2大截面5.1牽張機(jī)日常檢查與維護(hù)5.2牽張機(jī)的保養(yǎng)目錄5.1牽張機(jī)日常檢查與維護(hù)5.2牽張機(jī)的保養(yǎng)目錄

5.1.1

工作前的檢查

發(fā)動(dòng)機(jī)部分：機(jī)油、冷卻液、燃油、蓄電池、風(fēng)扇、四漏、發(fā)電機(jī)、起動(dòng)機(jī)、儀表、空氣濾芯、隨機(jī)配套工具、水泵。液壓部分：液壓油、液壓元件的固定、漏油、液壓元件操作性能、制動(dòng)、儀表、支腿。

其它部位：張力輪、進(jìn)線輪、張力輪襯塊、齒輪、照明、輪胎。5.1牽張機(jī)日常檢查與維護(hù)

5.1.1工作前的檢查

發(fā)動(dòng)機(jī)部分：機(jī)油、冷卻

看：觀察儀表、發(fā)動(dòng)機(jī)排煙、張力輪轉(zhuǎn)動(dòng)情況、齒輪的嚙合、尾車(chē)、進(jìn)出線輪轉(zhuǎn)動(dòng)情況、導(dǎo)線尾車(chē)的轉(zhuǎn)動(dòng)情況、地錨的受力情況

聽(tīng)：發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異響、減速機(jī)和牽引輪的轉(zhuǎn)動(dòng)有無(wú)異響、泵和馬達(dá)有無(wú)異響、機(jī)架有無(wú)振動(dòng)

摸：檢查變量泵、減速機(jī)、馬達(dá)溫度及振動(dòng)情況5.1.2工作中的檢查在工作中要通過(guò)看、聽(tīng)、摸等手段密切注意設(shè)備的任何異常情況。

看：觀察儀表、發(fā)動(dòng)機(jī)排煙、張力輪轉(zhuǎn)動(dòng)情況、齒輪的嚙合、尾車(chē)5.1.3工作后的檢查：機(jī)油油位（必須停機(jī)3至5分鐘之后進(jìn)行檢查）。檢查燃油箱的儲(chǔ)油情況。冷卻液液位。液壓油油位。蓄電池的電量。5.1.3工作后的檢查：機(jī)油油位（必須停機(jī)3至5分鐘之后潤(rùn)滑油的選用；API即美國(guó)石油學(xué)會(huì)把機(jī)油根據(jù)它的性能指標(biāo)，分為A、B、C、D、E、F······等級(jí)別，字母越靠后，級(jí)別就越高，帶渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)要選擇CF級(jí)以上的，字母“C”代表柴機(jī)油，機(jī)油的粘度等級(jí)是有SAE即美國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)進(jìn)行的分類(lèi)。例如：SAE15W-40、SAE5W-40，“W”表示

winter(冬季)，其前面的數(shù)字越小說(shuō)明機(jī)油的低溫流動(dòng)性越好，代表可供使用的環(huán)境溫度越低，在冷啟動(dòng)時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)能力越好；“W”后面（一橫后面）的數(shù)字則是機(jī)油耐高溫性的指標(biāo)，數(shù)值越大說(shuō)明機(jī)油在高溫下的保護(hù)性能越好。5.2.1發(fā)動(dòng)機(jī)部分的保養(yǎng)5.2張力機(jī)的保養(yǎng)潤(rùn)滑系統(tǒng)：潤(rùn)滑油的選用；API即美國(guó)石油學(xué)會(huì)把機(jī)油根據(jù)它的性能指標(biāo)，分（SAE）

適用的環(huán)境溫度（°C）0W耐外部低溫-30°C5W耐外部低溫-25°C10W耐外部低溫-20°C15W耐外部低溫-15°C30耐外部高溫30°C40耐外部高溫40°C50耐外部高溫50°C5.2.1發(fā)動(dòng)機(jī)部分的保養(yǎng)5.2張力機(jī)的保養(yǎng)（SAE）

適用的環(huán)境溫度（°C）5.2.1發(fā)動(dòng)機(jī)部分的發(fā)動(dòng)機(jī)上配有機(jī)油尺，可以通過(guò)觀察機(jī)油尺上下限，判斷是否需要添加機(jī)油。新發(fā)動(dòng)機(jī)在首次工作30~50小時(shí)之前及在中修或大修之后的30~50小時(shí)前應(yīng)更換機(jī)油與機(jī)油濾清器（濾芯），此后更換周期為每工作250小時(shí)或根據(jù)顏色、粘稠度等實(shí)際使用情況進(jìn)行更換。機(jī)油必須保持清潔，防止水或柴油進(jìn)入機(jī)油。不同廠家、不同牌號(hào)的機(jī)油

嚴(yán)禁混用。需要更換不同廠家、不同牌號(hào)的機(jī)油時(shí)，應(yīng)將潤(rùn)滑系統(tǒng)清洗后再加入新機(jī)油。只能用高級(jí)別機(jī)油代替低級(jí)別機(jī)油使用，而不能用低級(jí)別機(jī)油代替高級(jí)別機(jī)油。機(jī)油的添加、更換標(biāo)準(zhǔn)和注意事項(xiàng)機(jī)油必須保持清潔，防止水或柴油進(jìn)入機(jī)油。不同廠家、不同牌號(hào)的1.機(jī)油變黑了就該換油;

2.機(jī)油能多加就多加;

3.機(jī)油添加劑用處大;

4.機(jī)油經(jīng)常添加不用換;

機(jī)油更換的誤區(qū)1.機(jī)油變黑了就該換油;

2.機(jī)油能多加就多加;

3.機(jī)機(jī)油及機(jī)油濾芯的更換步驟運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，使其達(dá)到工作溫度后停機(jī)。在油底殼下方放置舊油回收容器，找到油底殼的放油螺栓，慢慢擰開(kāi)放油螺栓，應(yīng)注意不要接觸到熱油。當(dāng)機(jī)油放盡后，檢查并重新安裝放油螺栓，注意不要將螺栓擰得過(guò)緊，防止油底殼損壞。將回收容器移到機(jī)油濾清器下方，使用機(jī)油濾芯扳手將濾芯擰松，再用手將其擰下。機(jī)油及機(jī)油濾芯的更換步驟運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，使其達(dá)到工作溫度后停機(jī)。機(jī)油及機(jī)油濾芯的更換步驟使用新機(jī)油涂抹新濾芯的接口墊圈。如果濾芯安裝位置是垂直的，可以在濾芯中倒入一些新機(jī)油，可以在下次發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)減少干磨。

用手將濾芯擰入，按照說(shuō)明書(shū)上的方法將濾芯擰緊（通常是在用手將濾芯擰緊后再擰入1/2圈）。將新機(jī)油注入發(fā)動(dòng)機(jī)加油口內(nèi)?？梢允褂寐┒罚乐箤C(jī)油灑在發(fā)動(dòng)機(jī)外部。檢查機(jī)油尺，并啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，啟動(dòng)后儀表上的機(jī)油指示燈應(yīng)該馬上熄滅。最后，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)重復(fù)檢查機(jī)油量。機(jī)油及機(jī)油濾芯的更換步驟使用新機(jī)油涂抹新濾芯的接口墊圈。如果進(jìn)氣系統(tǒng)：一般每工作50小時(shí)檢查保養(yǎng)一次，保養(yǎng)4~5次或使用300小時(shí)后更換新件。若紙濾芯出現(xiàn)破裂、穿孔或者濾紙與端蓋脫膠等問(wèn)題，應(yīng)立即更換。在安裝時(shí)，空氣濾清器與發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管之間無(wú)論是采用法蘭、橡膠管聯(lián)接還是直接聯(lián)接，都必須嚴(yán)密可靠，防止漏氣，濾芯兩端面必須安裝橡膠墊圈；固定空氣濾清器外罩的翼形螺母不能擰得過(guò)緊，以免壓壞紙濾芯。進(jìn)氣系統(tǒng)：一般每工作50小時(shí)檢查保養(yǎng)一次，保養(yǎng)燃油系統(tǒng)：柴油的選用牽引機(jī)使用的柴油是以工作環(huán)境的溫度為依據(jù)來(lái)選用的。在不同季節(jié)、不同地區(qū)條件下，應(yīng)使用適宜標(biāo)號(hào)的柴油，否則會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常工作或浪費(fèi)。當(dāng)使用柴油的凝固點(diǎn)低于當(dāng)?shù)丨h(huán)境溫度時(shí)，會(huì)造成柴油濾清器堵塞，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難，不能正常工作。使用柴油的標(biāo)號(hào)過(guò)高，則會(huì)造成浪費(fèi)。名稱(chēng)100-10-20-35-50代號(hào)RC-Z10RC-0RC-10RC-20RC-35RC-50凝固點(diǎn)℃≤+100-10-20-35-50閃點(diǎn)（閉口）℃≥656565655050使用溫度區(qū)間

℃＞88~44~-5-5~-14-14~-29-29~-44

輕柴油的使用溫度區(qū)間燃油系統(tǒng)：柴油的選用牽引機(jī)使用的柴油是以工作環(huán)境的溫度為依據(jù)牽引機(jī)宜在燃油箱加注口使用不大于120目的濾網(wǎng)過(guò)濾。儲(chǔ)存柴油的油桶、加油泵等應(yīng)保持清潔，并經(jīng)常清洗。油桶內(nèi)的柴油在加入油箱前，宜經(jīng)過(guò)12小時(shí)的沉淀處理。一般柴油機(jī)工作250小時(shí)需更換柴油濾清器，此時(shí)應(yīng)注意清洗油箱；如果使用的柴油較臟，清洗的時(shí)間間隔應(yīng)縮短。

如果柴油中含水量偏大，會(huì)損害發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)及時(shí)通過(guò)燃油系統(tǒng)的油水分離器放水。柴油添加和使用注意事項(xiàng):柴油添加和使用注意事項(xiàng):圖5-1柴油濾清器柴油濾清器的更換在發(fā)動(dòng)機(jī)工作250小時(shí)后，柴油濾清器就應(yīng)更換。更換步驟如下：使用專(zhuān)用扳手拆除牽張機(jī)上的柴油濾清器，濾清器內(nèi)的油應(yīng)倒入專(zhuān)用盛油容器里，按規(guī)定處理以免污染環(huán)境。將新濾清器里注滿柴油，并在新濾清器的接口墊圈處涂抹柴油。按說(shuō)明書(shū)規(guī)定，用手將濾清器擰入、擰緊，再使用專(zhuān)用扳手?jǐn)Q入1/2圈。擰松排氣螺塞，使用發(fā)動(dòng)機(jī)上的輸油泵進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)低壓燃油系統(tǒng)排氣，直至排氣螺塞處噴出的柴油中無(wú)氣泡，然后擰緊排氣螺塞，并使輸油泵的泵油手柄回至初始位。

啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，無(wú)漏油現(xiàn)象，濾清器更換完成。圖5-1柴油濾清器柴油濾清器的更換在發(fā)動(dòng)機(jī)工作250小時(shí)后冷卻系統(tǒng)：冷卻液不僅僅是冬天用，應(yīng)該在全年使用。冷卻液應(yīng)每?jī)赡旮鼡Q一次。如發(fā)現(xiàn)冷卻液內(nèi)出現(xiàn)懸浮物、沉淀物或變質(zhì)、變色應(yīng)及時(shí)更換并清洗系統(tǒng)。清理好水箱之后，再加入冷卻液效果比較好。不同品牌的冷卻液不宜混用，以免起化學(xué)反應(yīng)、沉淀或產(chǎn)生氣泡。這樣做會(huì)對(duì)橡膠密封造成損害，通常會(huì)造成水泵水封及焊縫處漏水現(xiàn)象。在牽引放線過(guò)程中，如果因?yàn)楣艿罁p壞或發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)鍋，造成水箱內(nèi)冷卻液不足時(shí)，應(yīng)及時(shí)添加同型號(hào)冷卻液。如果現(xiàn)場(chǎng)冷卻液不足，可臨時(shí)補(bǔ)充蒸餾水或純凈水。但嚴(yán)禁使用自來(lái)水或河水等，以免水垢、雜質(zhì)和原有冷卻液中的添加劑起反應(yīng)，生成沉淀。冷卻系統(tǒng)：冷卻液不僅僅是冬天用，應(yīng)該在全年使用。維護(hù)保養(yǎng)時(shí)，應(yīng)仔細(xì)檢查蓄電池外殼，觀察有無(wú)電解液滲漏，如果發(fā)現(xiàn)滲漏應(yīng)及時(shí)修理或更換；鉛酸蓄電池正常操作及充電會(huì)導(dǎo)致蓄電池內(nèi)一些水被蒸發(fā)，這就需要經(jīng)常對(duì)蓄電池進(jìn)行補(bǔ)液。補(bǔ)液前，首先應(yīng)清潔加注口周?chē)奈畚?，防止其落入蓄電池格中，然后把加注口打開(kāi)，加入適量的補(bǔ)充液，切勿加得過(guò)滿（以高出隔板10-15mm為宜），否則蓄電池放電/充電時(shí)，內(nèi)部的電解液會(huì)從加注口的溢流孔溢出，造成對(duì)周?chē)矬w、環(huán)境的腐蝕破壞；蓄電池補(bǔ)液不能加注電解液或飲用純凈水。如果加含硫酸的電解液，會(huì)使蓄電池內(nèi)部電解液濃度增大，可能出現(xiàn)沸騰、酸霧等現(xiàn)象，腐蝕蓄電池殼體，嚴(yán)重影響蓄電池的使用壽命；如果用飲用純凈水代替補(bǔ)充液使用，由于純凈水中含有多種微量元素，依然會(huì)對(duì)蓄電池有不良影響；及時(shí)清除蓄電池極樁接線柱外表的腐蝕物。外表出現(xiàn)了腐蝕物，接線柱內(nèi)表面也會(huì)出現(xiàn)腐蝕現(xiàn)象，導(dǎo)致電阻值增大，影響蓄電池的正常充電和放電，必須及時(shí)處理。蓄電池的保養(yǎng)：維護(hù)保養(yǎng)時(shí)，應(yīng)仔細(xì)檢查蓄電池外殼，觀察有無(wú)電解液滲漏，如果發(fā)液面高度經(jīng)常清除蓄電池蓋上的污垢，使加液蓋上的通氣孔暢通。經(jīng)常檢查蓄電池安裝是否牢靠，導(dǎo)線接頭與電池的連接要緊固。蓄電池保養(yǎng)的其他注意事項(xiàng)：液面高度經(jīng)常清除蓄電池蓋上的污垢，使加液蓋上的通氣孔暢通。蓄5.2.2液壓系統(tǒng)的保養(yǎng)液壓油污染的危害：油液中的顆粒物磨損泵、馬達(dá)、閥類(lèi)元件，增加內(nèi)泄，引起工作壓力失常，效率下降，功率損失，以至無(wú)法工作。堵塞液壓元件中的小孔和縫隙，使液壓元件無(wú)法正常工作。加速密封元件的磨損，引起泄漏。如果液壓系統(tǒng)進(jìn)入水分會(huì)引起液壓油的變質(zhì)，會(huì)對(duì)整個(gè)系統(tǒng)造成危害。5.2.2液壓系統(tǒng)的保養(yǎng)液壓油污染的危害：油液中的顆粒物產(chǎn)生污染的原因和途徑液壓系統(tǒng)在裝配、加工閥件時(shí)產(chǎn)生的毛刺、金屬渣、焊渣、污垢等，使用環(huán)境中的灰塵，密封件老化剝落的顆粒。水的侵入?，F(xiàn)場(chǎng)補(bǔ)油時(shí)帶入的污垢。檢修時(shí)帶進(jìn)的灰塵、棉紗、纖維等。液壓油變質(zhì)的簡(jiǎn)易判斷標(biāo)準(zhǔn)：油液乳化，顏色混濁，有雜質(zhì)。產(chǎn)生污染的原因和途徑液壓系統(tǒng)在裝配、加工閥件時(shí)產(chǎn)生的毛刺、金舊液壓油放盡后，應(yīng)認(rèn)真清洗液壓油箱；添加液壓油時(shí)，先清除加油口附近的污垢，應(yīng)使用不小于5μ濾油器加油；注意油箱口和管接頭的密封；液壓油使用油溫不能過(guò)高，否則將加速氧化變質(zhì)；張力機(jī)與尾車(chē)油管拆裝時(shí)，應(yīng)先清除油管接頭附近污垢，使用后用專(zhuān)用的干凈堵頭封好；拆開(kāi)的管頭和元件嚴(yán)禁用布和棉紗擦洗和堵塞；新機(jī)工作300~500小時(shí)后應(yīng)更換液壓油和濾芯，以后每1500工作小時(shí)或18~24個(gè)月更換一次；嚴(yán)禁不同型號(hào)的液壓油混用。液壓油的添加、更換和使用注意事項(xiàng)：舊液壓油放盡后，應(yīng)認(rèn)真清洗液壓油箱；液壓油的添加、更換和使用液壓油濾清器的更換：新機(jī)工作300~500小時(shí)后應(yīng)更換液壓油和濾芯，以后每1500工作小時(shí)或18~24個(gè)月更換一次。圖5-3整體式液壓油濾清器整體式液壓油濾清器的更換：使用專(zhuān)用扳手拆除牽引機(jī)上的液壓油濾清器，濾清器內(nèi)的油應(yīng)倒入專(zhuān)用盛油容器里，按規(guī)定處理以免污染環(huán)境。在新濾清器的接口墊圈處涂抹液壓油。按說(shuō)明書(shū)規(guī)定，用手將濾清器擰入、擰緊，再使用專(zhuān)用扳手?jǐn)Q入3/4圈。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，液壓系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，無(wú)漏油現(xiàn)象，濾清器更換完成。液壓油濾清器的更換：新機(jī)工作300~500小時(shí)后應(yīng)更換液壓油更換步驟如下：圖5-4分體式液壓油濾清器分體式液壓油濾清器的更換：根據(jù)濾清器的結(jié)構(gòu)，使用工具拆除、分解液壓油濾清器，保養(yǎng)或更換新濾芯。濾清器內(nèi)的油應(yīng)倒入專(zhuān)用盛油容器里，按規(guī)定處理以免污染環(huán)境。按拆除的相反程序，裝復(fù)液壓油濾清器；啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，液壓系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，無(wú)漏油現(xiàn)象，濾清器更換完成。更換步驟如下：圖5-4分體式液壓油濾清器分體式液壓油濾清器5.2.3其它部位的保養(yǎng)齒輪100-150工作小時(shí)清洗一次。輪胎充氣壓力應(yīng)為830kpa，輪胎外部如果有損傷應(yīng)及時(shí)更換，定期檢查輪胎螺絲是否松動(dòng)。5.2.3其它部位的保養(yǎng)齒輪100-150工作小時(shí)清洗一次。

第6章?tīng)繌垯C(jī)常見(jiàn)故障的判斷和排除

國(guó)網(wǎng)公司1250mm2大截面導(dǎo)線用牽張?jiān)O(shè)備操作技能培訓(xùn)第6章?tīng)繌垯C(jī)常見(jiàn)故障的判斷和排除

國(guó)網(wǎng)公司1250mm2大6.1發(fā)動(dòng)機(jī)部分6.2液壓系統(tǒng)部分目錄6.1發(fā)動(dòng)機(jī)部分6.2液壓系統(tǒng)部分目錄6.1發(fā)動(dòng)機(jī)部分判斷故障的一般原則：結(jié)合原理，聯(lián)系實(shí)際，通過(guò)現(xiàn)象，按部分段，從簡(jiǎn)到繁，由表及里，先小后大，先易后難。在牽引機(jī)出現(xiàn)的故障中，發(fā)動(dòng)機(jī)的故障率占70﹪以上，了解發(fā)動(dòng)機(jī)故障產(chǎn)生的原因，有助于我們快速判斷和排除發(fā)動(dòng)機(jī)故障。6.1發(fā)動(dòng)機(jī)部分判斷故障的一般原則：結(jié)合新的或剛大修后的發(fā)動(dòng)機(jī)，沒(méi)有經(jīng)過(guò)充分的磨合而帶高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，造成零件嚴(yán)重磨損。冷車(chē)啟動(dòng)，不經(jīng)過(guò)溫車(chē)，而直接帶負(fù)荷工作，致使零件嚴(yán)重磨損，造成故障。缺乏檢驗(yàn)，機(jī)油不足，冷卻液不夠，使?jié)櫥瑮l件惡化，溫度過(guò)高，而產(chǎn)生故障；機(jī)油壓力過(guò)低或油溫過(guò)高，加快零件磨損。冷卻水溫過(guò)低或過(guò)高，使零件加劇磨損，造成故障。帶負(fù)荷停機(jī)，或高速運(yùn)轉(zhuǎn)后立即熄火，致使?jié)櫥蛠?lái)不及帶走燃燒室、軸承、油封等處的熱量，特別是增壓器，如果突然停機(jī)，軸承和油封咬死的可能性很大。過(guò)于長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，使燃燒室溫度過(guò)低，燃油不可能完全燃燒，引起積炭，從而堵塞了噴油器噴孔和活塞環(huán)，并可能使氣門(mén)卡住。6.1.1發(fā)動(dòng)機(jī)故障產(chǎn)生的原因1.錯(cuò)誤操作：新的或剛大修后的發(fā)動(dòng)機(jī)，沒(méi)有經(jīng)過(guò)充分的磨合而帶高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，造2.維護(hù)保養(yǎng)不當(dāng)引起的故障不按規(guī)定檢查蓄電池液面、電量和電解液比重，使啟動(dòng)動(dòng)力不足，造成啟動(dòng)困難等故障。不及時(shí)添加機(jī)油和定期更換機(jī)油及濾芯，造成機(jī)油量不足或污染變質(zhì)而喪失潤(rùn)滑性能，造成機(jī)油流通阻力增加，甚至堵塞，使?jié)櫥瑮l件惡化，引起零件嚴(yán)重磨損。不按時(shí)更換燃油濾清器和清洗油箱，造成燃油系統(tǒng)堵塞，供油不足，使發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，有時(shí)啟動(dòng)困難，甚至工作時(shí)突然熄火，造成事故。不按期清除空氣濾清器灰塵，過(guò)濾效果降低，進(jìn)氣量小，使發(fā)動(dòng)機(jī)工作無(wú)力，排氣冒黑煙，引起氣缸等嚴(yán)重磨損。使用低于標(biāo)準(zhǔn)牌號(hào)的機(jī)油和不同牌號(hào)機(jī)油混用，降低了潤(rùn)滑性能，引起機(jī)件加劇磨損。2.維護(hù)保養(yǎng)不當(dāng)引起的故障不按規(guī)定檢查蓄電池液面、電量和電解3.維修中，由于技術(shù)水平差，裝配和調(diào)整不當(dāng)，而引起的故障。4.更換的零件不合格，沒(méi)有嚴(yán)格檢驗(yàn)就裝機(jī)使用。有時(shí)零件有內(nèi)在質(zhì)量缺陷，檢查時(shí)很難發(fā)現(xiàn)，而在使用過(guò)程中暴露出來(lái)，造成故障。3.維修中，由于技術(shù)水平差，裝配和調(diào)整不當(dāng)，而引起的故障。6.1.2發(fā)動(dòng)機(jī)故障現(xiàn)象及一般判斷方法發(fā)動(dòng)機(jī)的故障表現(xiàn)有以下幾種：異常聲響：異常敲擊聲、摩擦聲。動(dòng)作異常：功率不足、工作不穩(wěn)、不易啟動(dòng)、加速緩慢等。排煙異常：發(fā)動(dòng)機(jī)冒白煙、黑煙、蘭煙。溫度異常：冷卻水溫度過(guò)高或過(guò)低，缸溫和機(jī)油溫度過(guò)高。氣味異常：膠皮燒糊味，煙味等。壓力異常：機(jī)油壓力過(guò)高或過(guò)低。外觀異常：如漏油、漏水、漏電、漏氣等。6.1.2發(fā)動(dòng)機(jī)故障現(xiàn)象及一般判斷方法發(fā)動(dòng)機(jī)的故障表現(xiàn)有6.1.2發(fā)動(dòng)機(jī)故障現(xiàn)象及一般判斷方法發(fā)動(dòng)機(jī)故障的一般診斷方法聽(tīng)診法部分停止發(fā)比較法試探發(fā)四覺(jué)法6.1.2發(fā)動(dòng)機(jī)故障現(xiàn)象及一般判斷方法發(fā)動(dòng)機(jī)故障的一般診6.1.2

發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)故障分析故障現(xiàn)象分析原因排數(shù)方法發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)柴油箱缺油；蓄電池故障；熄火電磁鐵未回位；柴油中混有雜質(zhì)；啟動(dòng)電路線路松脫；柴油機(jī)吸油管路中混有空氣；檢查柴油箱油位；檢查機(jī)載蓄電池電壓是否達(dá)到24V及接線柱是否緊固；檢查熄火電磁鐵上推桿是否已回位；檢查是否使用了劣質(zhì)的含水柴油，如是應(yīng)立即予以更換；檢查啟動(dòng)電路線路是否松脫；使用手油泵排出柴油機(jī)吸油管路中的空氣，重新發(fā)動(dòng)。6.1.2發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)故障分析故障現(xiàn)象分析原因排數(shù)方法發(fā)動(dòng)故障現(xiàn)象故障分析排除方法負(fù)載增大時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)或熄火吸油管路密封故障；柴油機(jī)柴油濾芯堵塞；空氣濾芯堵塞；檢查吸油管路密封；檢查柴油機(jī)柴油濾芯是否堵塞，必要時(shí)更換；檢查空氣濾芯是否堵塞，必要時(shí)進(jìn)行處理或更換。發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)應(yīng)儀表無(wú)顯示或顯示不正常接線松動(dòng)；傳感器故障；儀表故障；檢查儀表后接線有無(wú)松動(dòng)；檢查對(duì)應(yīng)的傳感器有無(wú)故障；檢查儀表是否工作正常。發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高水泵內(nèi)或水管內(nèi)有空氣形成氣塞；散熱水箱內(nèi)缺水；散熱水箱散熱片和銅管表面積垢太多；傳動(dòng)皮帶松弛，水泵和風(fēng)扇轉(zhuǎn)速降低；冷卻系統(tǒng)中水垢嚴(yán)重或水道堵塞；水泵葉輪損壞；節(jié)溫器失靈；長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)載運(yùn)行排數(shù)水路和水管中的空氣，并檢查各管接頭處是否擰緊，不得漏氣；檢查水位并補(bǔ)充；清除水垢，清除表面；調(diào)整皮帶牽引，或更換皮帶；清洗水垢，疏通水道；更換水泵葉輪；檢查節(jié)溫器，修復(fù)或更換；降低負(fù)荷。故障現(xiàn)象故障分析排除方法負(fù)載增大時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)或熄火吸油管故障現(xiàn)象故障分析排除方法機(jī)油壓力不正常機(jī)油型號(hào)不對(duì)或老化；機(jī)油殼中油面太低；機(jī)油泵磨損或裝配不符合求；機(jī)油冷卻器或機(jī)油過(guò)濾器塞；機(jī)油壓力調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié)失效，造成機(jī)油壓力不足或過(guò)高；機(jī)油壓力表?yè)p壞，或壓力表的線路和傳感器有故障；檢查機(jī)油是否符合要求；想油底殼注入機(jī)油至規(guī)定油平面；檢查機(jī)油泵性能，更換齒輪或新泵；清洗、換濾芯；重新調(diào)整機(jī)油壓力；更換新表或傳感器，若是線路線頭松脫，要重新安裝緊固。故障現(xiàn)象故障分析排除方法機(jī)油壓力不正常檢查機(jī)油是否符合要求；6.2液壓系統(tǒng)部分故障產(chǎn)生的原因：設(shè)計(jì)缺陷維護(hù)保養(yǎng)不當(dāng)零部件損壞6.2.1液壓系統(tǒng)的故障特點(diǎn)和一般診斷方法故障特點(diǎn)：狀態(tài)不易觀察，參數(shù)不易檢測(cè)，故障不易分離。6.2液壓系統(tǒng)部分故障產(chǎn)生的原因：6