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熱點(diǎn)7功功率功能關(guān)系1.(2021·山東卷·3)如圖1所示,粗糙程度處處相同的水平桌面上有一長(zhǎng)為L(zhǎng)的輕質(zhì)細(xì)桿,一端可繞豎直光滑軸O轉(zhuǎn)動(dòng),另一端與質(zhì)量為m的小木塊相連.木塊以水平初速度v0出發(fā),恰好能完成一個(gè)完整的圓周運(yùn)動(dòng).在運(yùn)動(dòng)過程中,木塊所受摩擦力的大小為()圖1A.eq\f(mv\o\al(,02),2πL) B.eq\f(mv\o\al(,02),4πL)C.eq\f(mv\o\al(,02),8πL) D.eq\f(mv\o\al(,02),16πL)答案B解析在運(yùn)動(dòng)過程中,只有摩擦力做功,而摩擦力做功與路徑有關(guān),根據(jù)動(dòng)能定理-f·2πL=0-eq\f(1,2)mv02,可得摩擦力的大小f=eq\f(mv\o\al(,02),4πL),故選B.2.(2021·廣東東莞市高三期末)如圖2所示,質(zhì)量為m的物體靜止在地面上,物體上面連著一個(gè)輕彈簧,用手拉住彈簧上端向上移動(dòng)H,將物體緩緩提高h(yuǎn),拉力F做功WF,不計(jì)彈簧的質(zhì)量,已知重力加速度為g,則下列說法正確的是()圖2A.重力做功-mgh,重力勢(shì)能減少mghB.彈力做功-WF,彈性勢(shì)能增加WFC.重力勢(shì)能增加mgh,彈性勢(shì)能增加FHD.重力勢(shì)能增加mgh,彈性勢(shì)能增加WF-mgh答案D解析由題知重物緩慢上升h,則重力做功為WG=-mgh,重力勢(shì)能增加mgh,整個(gè)過程,根據(jù)功能關(guān)系有WF+W彈+WG=0,解得W彈=mgh-WF,故彈性勢(shì)能增加ΔEp=-W彈=WF-mgh,故選D.3.(多選)(2021·河北邯鄲市一模)如圖3所示,一固定斜面的傾角為30°,一質(zhì)量為m的小物塊自斜面底端以一定的初速度沿斜面向上做勻減速運(yùn)動(dòng),加速度大小等于0.8g(g為重力加速度大小),物塊上升的最大高度為H,則此過程中()圖3A.物塊的重力勢(shì)能減少了mgHB.物塊的動(dòng)能損失了1.6mgHC.物塊的機(jī)械能損失了0.8mgHD.物塊克服摩擦力做功0.6mgH答案BD解析重力做功-mgH,說明物塊的重力勢(shì)能增加了mgH,故A錯(cuò)誤;由動(dòng)能定理可知W=-maeq\f(H,sin30°)=-1.6mgH,說明物塊的動(dòng)能損失了1.6mgH,故B正確;在上升過程中,動(dòng)能減少了1.6mgH,而重力勢(shì)能增加了mgH,故機(jī)械能損失了0.6mgH,故C錯(cuò)誤;設(shè)物塊克服摩擦力做功為W克f,由動(dòng)能定理可得W=-mgH-W克f=-1.6mgH,解得W克f=0.6mgH,故D正確.4.(2021·河北廊坊市高三期末)一質(zhì)量為m的小球,從地面附近的某高度處以初速度v水平拋出,除重力外小球還受一水平恒力作用,經(jīng)過一段時(shí)間,小球的速度大小變?yōu)?v,方向豎直向下,小球還未到達(dá)地面.在此過程中()A.小球的動(dòng)能增加了eq\f(1,2)mv2B.小球的重力勢(shì)能減少了2mv2C.小球的機(jī)械能增加了2mv2D.水平恒力做功的大小大于重力做功的大小答案B解析小球的動(dòng)能增加了ΔEk增=eq\f(1,2)m(2v)2-eq\f(1,2)mv2=eq\f(3,2)mv2,故A錯(cuò)誤;小球在豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng),設(shè)小球下落的高度為h,則(2v)2=2gh,小球的重力勢(shì)能減少了ΔEp減=mgh,解得ΔEp減=2mv2,故B正確;設(shè)水平恒力做功為WF,小球下落過程根據(jù)動(dòng)能定理得WF+mgh=eq\f(1,2)m(2v)2-eq\f(1,2)mv2,即WF+2mv2=eq\f(1,2)m·(2v)2-eq\f(1,2)mv2,解得WF=-eq\f(1,2)mv2,故小球的機(jī)械能減少了eq\f(1,2)mv2,重力做功的大小等于重力勢(shì)能的減少量即為2mv2,則水平恒力做功的大小小于重力做功的大小,故C、D錯(cuò)誤.5.(2021·安徽馬鞍山市高三一模)一輛質(zhì)量為m的汽車在水平路面上以速度v勻速行駛,此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)功率為P,汽車運(yùn)動(dòng)中所受阻力恒定不變.當(dāng)汽車功率突然變?yōu)閑q\f(3,4)P的瞬間,此時(shí)加速度大小為()A.0B.eq\f(P,4mv)C.eq\f(3P,4mv)D.eq\f(P,mv)答案B解析汽車勻速行駛時(shí),有F=Ff,P=Fv,汽車功率突然變?yōu)閑q\f(3,4)P的瞬間,牽引力發(fā)生變化,速度不變,則有eq\f(3,4)P=F′v,由牛頓第二定律有Ff-F′=ma,聯(lián)立解得a=eq\f(P,4mv),所以B正確,A、C、D錯(cuò)誤.6.(多選)(2021·河北張家口市一模)2020年12月25日,國產(chǎn)C919大型客機(jī)飛抵呼倫貝爾海拉爾東山國際機(jī)場(chǎng),開展高寒試驗(yàn)試飛專項(xiàng)任務(wù).已知此客機(jī)質(zhì)量為m,起飛前,在平直的水泥路上從靜止開始沿直線加速,經(jīng)過時(shí)間t速度達(dá)到v,此過程飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率恒為P,所受阻力恒為Ff,那么在這段時(shí)間內(nèi)()A.飛機(jī)做勻加速運(yùn)動(dòng),加速度大小為eq\f(v,t)B.飛機(jī)位移大小為eq\f(Pt,Ff)-eq\f(mv2,2Ff)C.飛機(jī)受到的合外力所做的功為PtD.飛機(jī)受到的阻力所做的功為eq\f(mv2,2)-Pt答案BD解析對(duì)飛機(jī)受力分析有eq\f(P,v)-Ff=ma,隨著速度增大,合力減小,加速度減小,所以飛機(jī)做變加速運(yùn)動(dòng),A錯(cuò)誤;根據(jù)動(dòng)能定理得W合=Pt-Ffs=eq\f(1,2)mv2,解得s=eq\f(Pt,Ff)-eq\f(mv2,2Ff),飛機(jī)受到的阻力所做的功為-Ffs=eq\f(mv2,2)-Pt,B、D正確,C錯(cuò)誤.7.(多選)如圖4所示,一根足夠長(zhǎng)的圓管豎直固定在地面上,管內(nèi)有一勁度系數(shù)為k=10N/m的輕質(zhì)彈簧,彈簧上端連有質(zhì)量可以忽略的活塞,下端連有質(zhì)量為m=0.1kg的小球(小球直徑小于管徑),已知活塞與管壁間的最大靜摩擦力f=1.4N,彈簧從自然長(zhǎng)度開始伸長(zhǎng)x的過程中平均彈力為F=eq\f(1,2)kx,最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,重力加速度大小g=10m/s2.當(dāng)彈簧處于自然長(zhǎng)度時(shí)由靜止釋放小球,在小球第一次運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)的過程中()圖4A.小球先做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng),再做加速度增大的減速運(yùn)動(dòng)直到靜止B.彈簧的最大伸長(zhǎng)量為0.14mC.當(dāng)小球運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí),彈簧的彈性勢(shì)能為0.098JD.活塞克服摩擦力做的功為0.105J答案BC解析小球的重力為G=mg=1N,當(dāng)彈簧的彈力等于小球的重力時(shí)有kx0=mg,得x0=0.10m,小球開始向下運(yùn)動(dòng)的過程中彈簧逐漸變長(zhǎng),彈簧的彈力增大,開始時(shí)小球的重力大于彈簧的彈力,小球向下做加速運(yùn)動(dòng),加速度隨彈簧長(zhǎng)度的增大而減?。划?dāng)彈簧的彈力大于重力時(shí),小球開始做減速運(yùn)動(dòng),加速度隨彈簧長(zhǎng)度的增大而增大,小球做加速度增大的減速運(yùn)動(dòng);當(dāng)彈簧的彈力等于活塞受到的最大靜摩擦力時(shí),活塞開始運(yùn)動(dòng),彈簧不再增長(zhǎng);彈簧最長(zhǎng)時(shí)有kxm=f,所以xm=0.14m,所以小球在開始下降的0.1m內(nèi)做加速運(yùn)動(dòng),在0.1m到0.14m內(nèi)做減速運(yùn)動(dòng),在彈簧伸長(zhǎng)0.14m時(shí),小球仍然有向下的速度,此后小球繼續(xù)向下運(yùn)動(dòng),由于活塞受到的摩擦力不變,所以小球做加速度不變的減速運(yùn)動(dòng),直到小球到達(dá)最低點(diǎn).由以上分析可知,A錯(cuò)誤,B正確;小球到達(dá)最低點(diǎn)時(shí)彈簧的彈性勢(shì)能等于克服彈力做的功,即Ep=eq\x\to(F)·xm=eq\f(1,2)kxeq\o\al(,m2)=0.098J,C正確;小球下降0.14m時(shí),有mgxm-Ep=eq\f(1,2)mv2,小球繼續(xù)下降的過程中彈簧的長(zhǎng)度不變,所以彈簧彈力不做功,重力和摩擦力做功,則mgΔx-fΔx=0-eq\f(1,2)mv2,W克f=fΔx,聯(lián)立解得W克f=0.147J,故D錯(cuò)誤.8.(多選)(2020·山東卷·11)如圖5所示,質(zhì)量為M的物塊A放置在光滑水平桌面上,右側(cè)連接一固定于墻面的水平輕繩,左側(cè)通過一傾斜輕繩跨過光滑定滑輪與一豎直輕彈簧相連.現(xiàn)將質(zhì)量為m的鉤碼B掛于彈簧下端,當(dāng)彈簧處于原長(zhǎng)時(shí),將B由靜止釋放,當(dāng)B下降到最低點(diǎn)時(shí)(未著地),A對(duì)水平桌面的壓力剛好為零.輕繩不可伸長(zhǎng),彈簧始終在彈性限度內(nèi),物塊A始終處于靜止?fàn)顟B(tài).以下判斷正確的是()圖5A.M<2mB.2m<M<3mC.在B從釋放位置運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)的過程中,所受合力對(duì)B先做正功后做負(fù)功D.在B從釋放位置運(yùn)動(dòng)到速度最大的過程中,B克服彈簧彈力做的功等于B機(jī)械能的減少量答案ACD解析由題意知,B在開始位置到最低點(diǎn)之間做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng),則最低點(diǎn)時(shí)彈簧彈

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