2022年營業(yè)部員工情況小結

第4頁共4頁2021年?營業(yè)部員工?情況小結?___年又?已經成為了?歷史。也度?過了自己的?___歲生?日。___?年這一年是?有意義的有?價值的有收?獲的似乎從?一開始，時?間過得真快?。___年?希望帶來的?一切都是新?發(fā)展、新要?求，擺在眼?前，俯首只?能選擇前進??；仡欉^?去的一年，?現(xiàn)在將工作?總結如下。?___日?本期間而?___年從?年初至__?_月份為止?，___年?基本一直留?在倉庫的現(xiàn)?場和事務所?實習。一直?留在千葉市?原市的is?otank?運輸事務所?實習。伊東?所長和唐澤?所長代理上?午布置我出?車，下午則?大多時候留?在車庫里做?車輛維護，?并學習了解?車隊調度的?工作。日本?車隊管理相?對簡單：運?輸任務基本?為點至點短?途，客戶也?已經為其固?定服務多年?，新規(guī)客戶?也較少。門?點檔案齊全?，每天出車?，回庫時間?基本固定。?油耗及里程?數(shù)等僅靠讀?表便可計算?，無需核實?gps故此?整個車隊僅?有所長、調?度以及車輛?專職維護人?員三個管理?者。遇到工?作繁忙時期?，所長及調?度亦會出車?。日本的現(xiàn)?場管理為工?作的重中之?重，平均每?隔一個月會?舉行一次平?安操作演習?并要求固定?的協(xié)作車隊?參與。每兩?周左右各運?輸班組召開?一次安全會?議，討論平?時工作中發(fā)?現(xiàn)的平安隱?患以及解決?方案。每日?司機出車前?調度會將其?翌日行程及?單據(jù)準備齊?全放入司機?個人工作箱?內，待司機?當日下班前?自行查驗，?并自行準備?翌日出車所?需車載備品?及配套轉換?頭等。翌日?清晨司機提?前三十分抵?達公司實施?出車前點呼?，重點檢查?司機身體狀?況，證件及?其對今日工?作內容的解?程度。檢查?人員亦給出?本日運輸任?務的相關重?點事項提醒?。最大限度?的減少因人?為疏忽帶來?的工作失誤?。司機在圍?車一周檢查?車容車況后?出車，途中?每至一個運?輸節(jié)點即以?電話方式向?調度時時匯?報。因__?_緣故，難?以照搬日本?的相關方案?，但卻可以?通過吸取相?關的平安操?作的管理經?驗，提升日?陸車隊的服?務品質。?被安排前往?日陸位于川?崎的洗箱場?實習。每日?工作為罐箱?清洗和維護?。協(xié)同其它?社員平均每?日約處置四?個罐箱，從?___月到?___月。?進行初步機?洗后進行人?工手洗。具?體流程為：?將___的?底閥，上方?的入口蓋、?通氣閥、平?安閥等全部?手工撤除、?手洗、裝置?并進行入罐?體內清洗后?安排氣壓檢?測并呼叫出?庫人員移罐?。通過幾個?月的手工操?作后基本掌?握了一系列?的工作要領?以及罐箱的?內部詳細構?造。陸續(xù)?進入總部的?罐箱出租部?、貨代業(yè)務?部、物流業(yè)?務部門實習?，初步了解?了總公司內?部職能劃分?及具體各部?門工作內容?。雖然時間?短暫但也獲?益良多。由?于我很少前?往總部,從?___月中?旬始。自身?對企業(yè)的經?營等都很陌?生,公司讓?我各部門部?長安排我學?習,以師傅?帶徒弟的方?式，指導我?日常實習。?各部門長的?熱心指導下?，依次對公?司的基本部?門、實際業(yè)?務進行了解?,并積極參?與相關工作?，注意把從?現(xiàn)場上學到?業(yè)務知識以?對照實際工?作，加深對?實際工作的?認識，用實?踐驗證現(xiàn)場?所學確實有?用。以實習?的身份完成?了學習與工?作兩重任務?。跟公司同?事一樣上下?班，協(xié)助同?事完成部門?工作;又以?學生身份虛?心學習，努?力汲取實踐?知識。心里?明白我要以?良好的工作?態(tài)度以及較?強的工作能?力和勤奮好?學來適應公?司的工作,?完成公司的?任務。簡短?的___活?，既緊張，?又新奇，收?獲也很多。?通過實習，?使我對日陸?的經營、管?理工作以及?發(fā)展前景有?了深層次的?感性與理性?的認識。?2回國結?束了日本的?研修回到國?內，今年的?___月初?。被分派到?營業(yè)部實習?。進行了一?周的業(yè)務內?容培訓后，?有幸得以參?與我司與_?__港籌備?中的危險品?倉庫項目，?從江總那里?學到很多項?目推進方面?的內容。并?再一次通過?___地區(qū)?、___、?___的出?差大致了解?到中國危險?品倉儲物流?項目的現(xiàn)狀?和發(fā)展前景?。這些都是?走進來才干?學習和了解?到內容。中?國現(xiàn)在商業(yè)?危險品物流?市場正處于?生長初期，?對于投資危?險品物流的?企業(yè)來說，?既有風險，?也同時面對?一個很大的?機遇。目前?中國大部分?鄉(xiāng)村對于危?險品物流的?監(jiān)管不可謂?不嚴格，但?受制于資質?齊全的商業(yè)?危險品物流?企業(yè)稀缺，?政府相關監(jiān)?管部門在實?際操作上放?松了相關的?監(jiān)管。很多?危險品以普?通貨物形勢?和價格倉儲?、運輸，反?而拉低了市?場價格，給?正規(guī)操作的?企業(yè)帶來經?營上的壓力?，局部鄉(xiāng)村?形成了所謂?的劣幣淘汰?優(yōu)幣的格局?。但隨著中?國經濟的進?一步發(fā)展以?及眾多外資?化工企業(yè)的?進駐，對能?夠提供第三?方危險品倉?儲物流的公?司的需求也?肯定日益增?加，同時儲?運量的增加?同時也使目?前隱匿的事?故隱患被進?一步放大并?最終導致事?故的實際發(fā)?生，從而真?正促使政府?引入并著手?審批成立具?有相關知識?和操作背景?的危險品物?流企業(yè)。公?司只要著手?提高自己服?務品質，中?國發(fā)明出一?個響亮的品?牌，并做好?后續(xù)擴大業(yè)?務的各種人?員儲藏，完?善現(xiàn)有管理?體系，就會?逐漸迎來一?個發(fā)展的黃?金時期。?3新年展望?感觸是很?深的提高的?方面很多,?回國后的生?活。但對我?來說最主要?的工作能力?的進步?；?國主要的目?的就是通過?提高我社會?工作的能力?,將日本了?解到東西做?到___,?給我一次將?自己在日本?期間所學習?的各種書面?以及實際的?知識,實際?操作、演練?的機會.自?明年開始我?要本著積極?，虛心、認?真的態(tài)度，?積極主動的?參與市場調?查、客戶走?訪、以及對