八年級物理流體壓強與流速的關(guān)系課件_第1頁
八年級物理流體壓強與流速的關(guān)系課件_第2頁
八年級物理流體壓強與流速的關(guān)系課件_第3頁
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文檔簡介

鳥兒是怎樣飛翔的?導(dǎo)入新課鳥兒是怎樣飛翔的?導(dǎo)入新課1幾十噸重的飛機為什么能騰空而起?幾十噸重的飛機為什么能騰空而起?2第四節(jié)流體壓強與流速的關(guān)系第九章壓強第四節(jié)流體壓強與流速的關(guān)系第九章壓強3是什么力使得硬幣向上“跳”起來了?是什么力使得硬幣向上“跳”起來了?4硬幣與桌面間總有一定的縫隙,這樣硬幣的下方和上方都有空氣。

沒有吹氣時,硬幣上面的空氣與下面的空氣可看做靜止,這時硬幣上面的空氣對硬幣向下的壓強等于下面的空氣產(chǎn)生的向上的壓強,硬幣受力平衡而靜止。硬幣與桌面間總有一定的縫隙,這樣硬幣的下方和上方都有空5

當(dāng)在硬幣上方沿著與桌面平行的方向吹氣時,硬幣上方氣體的流速大于下方氣體的流速。

氣體壓強與流速的關(guān)系當(dāng)在硬幣上方沿著與桌面平行的方向吹氣時,硬幣上方氣體的流6如圖所示,如果對著兩張平行拿著的紙吹氣,你猜想會發(fā)生什么現(xiàn)象,然后做一做,與你的猜想相同嗎?吹氣實驗一如圖所示,如果對著兩張平行拿著的紙吹氣,你猜想會發(fā)生7

吹氣時,紙條接觸氣流的一側(cè)受到的氣壓比靜止空氣的氣壓小,結(jié)果紙條在兩側(cè)氣壓差的作用下,向氣壓小的一側(cè)(有氣流的一側(cè))運動。結(jié)論:

流動氣體的壓強與流速有關(guān),在流速大的地方壓強小,在流速小的地方壓強大。吹氣時,紙條接觸氣流的一側(cè)受到的氣壓比靜止空8實驗二

把一張小紙條放在嘴邊,用力從紙條上方吹氣,會看到什么現(xiàn)象?

實驗二把一張小紙條放在嘴邊,用力從紙條上方吹9壓強小壓強小壓強大實驗三壓強小壓強小壓強大實驗三10吹球?qū)嶒?/p>

猜一猜:兩個乒乓球會怎樣運動?

吹球?qū)嶒灢乱徊拢簝蓚€乒乓球會怎樣運動?11氣體在流速大的地方壓強

,因此,兩球會

。氣體在流速大的地方壓強,因此,兩球會12

在燒杯中裝有一定量的水,將兩根玻璃管放置成如圖所示的形狀,并往其中一根玻璃管吹氣,你能把燒杯中的水吹出來嗎?在燒杯中裝有一定量的水,將兩根玻璃管放置成如圖所示的液體壓強與流速的關(guān)系壓強小壓強大你能運用所學(xué)的知識解釋活動中的現(xiàn)象嗎?液體壓強與流速的關(guān)系壓強小壓強大你能運用所學(xué)的知識解釋活動中氣體的流速與壓強的關(guān)系:流速越大,壓強越小流速越小,壓強越大結(jié)論氣體的流速與壓強的關(guān)系:流速越大,壓強越小結(jié)論15

在火車站或地鐵站的站臺上,離站臺邊緣1m左右的地方標(biāo)有一條安全線,乘客必須站在安全線以外的地方候車,這是為什么?在火車站或地鐵站的站臺上,離站臺邊緣1m左16液體壓強與流速的關(guān)系

連通器里的液體流動時,液面還是相平的嗎?容器底部的壓強還是否相同?提出問題:

在水面上放兩只小船,用注射向中間的水域沖水,觀察其現(xiàn)象。設(shè)計實驗:液體壓強與流速的關(guān)系連通器里的液體流動時,液17實驗現(xiàn)象:小船向中間靠攏。

充水時使船內(nèi)側(cè)水流速度增大,壓強減小,船外側(cè)水流速度減小,壓強增大,船內(nèi)側(cè)的壓力小于外側(cè)的壓力,內(nèi)外的壓力差使船向中間靠攏。分析:實驗現(xiàn)象:小船向中間靠攏。充水時使船內(nèi)側(cè)水流18液體壓強與流速的關(guān)系動畫中的現(xiàn)象說明了什么?——在液體中,流速越大的位置壓強越小。液體壓強與流速的關(guān)系動畫中的現(xiàn)象說明了什么?——在液體中,流19

流動液體的壓強與流速有關(guān),在流速大的地方壓強小,在流速小的地方壓強大。結(jié)論:在氣體和液體中,流速越大的位置壓強越小?!砹鲃右后w的壓強與流速有關(guān),在流速大的地方壓強20一次海難

1912年秋天,遠(yuǎn)洋航輪“奧林匹克”號與較小的鐵甲巡洋艦同向航行,但是當(dāng)二船平行的時候,突然小船竟然扭頭幾乎筆直地向大船沖來,結(jié)果小船把“奧林匹克”的船舷撞了一個大洞。很長一段時期無人能解釋。同學(xué)們,你們想知道這里的原因嗎?練一練:一次海難1912年秋天,遠(yuǎn)洋航輪“奧林匹克”號與較小的鐵解釋現(xiàn)象解釋現(xiàn)象

分析:如果靠得太近,兩艘高速行駛的輪船之間的海水流速大于船兩邊的海水的流速,兩船之間的海水對船產(chǎn)生的壓強小于船兩邊的海水對船的壓強,所以兩船會發(fā)生碰撞。分析:如果靠得太近,兩艘高速行駛的輪船之間的海水流速鳥兒是怎樣飛翔的?奧秘在鳥兒的翅膀

——特殊的結(jié)構(gòu)鳥兒翅膀的截面圖鳥兒是怎樣飛翔的?奧秘在鳥兒的翅膀鳥兒翅膀的截面圖24鳥兒是怎樣飛翔的?【解析】鳥向前飛翔,空氣沿著鳥翼流過,由于鳥翼橫截面的形狀上下不對稱,在相同的時間內(nèi),鳥翼上方氣流通過的路程較長,因而速度快,它對鳥翼的壓強較??;下方氣流通過的路程較短,因而速度慢,它對鳥翼的壓強較大;這樣在鳥翼的上下表面產(chǎn)生了壓強差,這個壓強差就形成了鳥翼向上的升力。鳥兒是怎樣飛翔的?【解析】鳥向前飛翔,空氣沿著鳥翼流過,由于25思考:幾十噸甚至上百噸重的飛機為什么能騰空而起在空中飛行呢?

思考:幾十噸甚至上百噸重的飛機為什么能騰空而起在空中飛行呢?機翼的形狀是:

上凸下平的飛機的機翼三、飛機的升力機翼的形狀是:上凸下平的飛機的機翼三、飛機翼的形狀和鳥兒的翅膀類似

——上凸下平

飛機起飛之前,先得在跑道上跑一段距離。飛機向前跑,空氣就相對地向后移動,空氣的壓強作用在機翼上使機翼獲得巨大的升力。機翼的形狀起了很重要的作用。機翼的形狀和鳥兒的翅膀類似飛機起飛之28八年級物理流體壓強與流速的關(guān)系課件29【解析】迎面吹來的風(fēng)被機翼分成兩部分,由于機翼橫截面形狀上下不對稱,在相同的時間里機翼上方氣流通過的路程長,所以速度大比下方氣流大.氣流在機翼上下表面由于流速不同產(chǎn)生壓力差,這就是向上的升力.飛機獲得升力的原因:【解析】迎面吹來的風(fēng)被機翼分成兩部分,由于機翼橫截面形狀上下30上方流速快,壓強小下方流速慢,壓強大合壓強:P上方流速快,壓強小下方流速慢,壓強大合壓強:P今天的收獲:1流體:2、流體壓強與流速的關(guān)系:3、飛機升力的產(chǎn)生:液體和氣體統(tǒng)稱為流體在流體中,流速越大的位置壓強越小,流速越小的地方壓強越大機翼上下方所受的壓強差形成向上的升力今天的收獲:1流體:2、流體壓強與流速的關(guān)系:3、飛機升力的

這是非洲草原犬鼠洞穴的橫截面示意圖。洞穴有兩個出口,一個是平的,而另一個則是隆起的圓形土堆。實際上,兩個洞口的形狀不同,決定了洞穴中空氣流動的方向。因此,地面上風(fēng)吹進了犬鼠的洞穴,給犬鼠帶去了習(xí)習(xí)涼風(fēng)。草原犬鼠的空調(diào)系統(tǒng)這是非洲草原犬鼠洞穴的橫截面示意圖。洞穴有兩33靜止時:流動時:靜止時:流動時:34八年級物理流體壓強與流速的關(guān)系課件35

氣流偏導(dǎo)器,俗稱“壓風(fēng)片”,它的作用是什么氣流偏導(dǎo)器,俗稱“壓風(fēng)片”,它的作用是什么36流體壓強與流速的關(guān)系的應(yīng)用賽車尾部的“氣流偏導(dǎo)器”有何作用?流體壓強與流速的關(guān)系的應(yīng)用賽車尾部的“氣流偏導(dǎo)器”有何作用?37像“裝反了的機翼”上方壓強大于下方給車身較大壓力增加了穩(wěn)定性加大了與地面摩擦增大了動力氣流偏導(dǎo)器的作用像“裝反了的機翼”上方壓強大于下方給車身較大壓力增加了穩(wěn)定性38

1.我國鐵路大提速后,站臺上的乘客與列車間的空氣流速和壓強也發(fā)生了變化,為了有效地防止安全事故的發(fā)生,站臺的安全線距離由原來的1m變?yōu)?m。關(guān)于列車與乘客間空氣流速及壓強的變化,判斷正確的是()

A.空氣流速變大,壓強變小

B.空氣流速變大,壓強變大

C.空氣流速變小,壓強變大

D.空氣流速變小,壓強變小A檢測題1.我國鐵路大提速后,站臺上的乘客與列車間的空氣流速39

2.小明同學(xué)在倒置的漏斗里放一個乒乓球,用手指托住乒乓球。然后從漏斗口向下用力吹氣,并將手指移開,如圖所示,那么乒乓球?qū)ⅲǎ?/p>

A.不會下落,因為其上方氣體流速增大,壓強變大

B.不會下落,因為其上方氣體流速增大,壓強變小

C.會下落,因為其上方氣體流速增大,壓強變大

D.會下落,因為其上方氣體流速增大,壓強變小B2.小明同學(xué)在倒置的漏斗里放一個乒乓球,用手指托住乒40

3.你是否有這樣的經(jīng)歷:撐一把雨傘行走在雨中,如圖所示,一陣大風(fēng)吹來,傘面可能被“吸”,嚴(yán)重變形。下列有關(guān)這一現(xiàn)象及其解釋,正確的是()

A.傘面被向下“吸”

B.傘上方的空氣流速大于下方

C.傘上方的空氣流速等于下方

D.傘上方的空氣流速小于下方B3.你是否有這樣的經(jīng)歷:撐一把雨傘行走在雨中,B41

4.如圖所示,兩只紙船浮在水面上靜止不動,用大注射器向兩船之間的水面快速注水,兩船將()

A.靜止不動

B.向中間靠攏

C.向兩側(cè)分開

D.向同側(cè)偏離B4.如圖所示,兩只紙船浮在水面上靜止不動,用大B42

5.如圖所示,是我國海軍艦艇赴亞丁灣護航時的情景。護航編隊一般采用前后護航形式,而不采用“并排”護航,這是因為流體流速大的地方

小,當(dāng)兩船高速并排行駛時,容易發(fā)生

事故。壓強相撞5.如圖所示,是我國海軍艦艇赴亞丁灣護航時的情壓強相43

6.劉星坐在汽車上,看到路旁的樹木向后退去,他是以

為參照物的;汽車行駛過程中,開了車窗,小明看到車內(nèi)懸掛的窗簾在

飄動(選填“車內(nèi)”或“車外”);這是由于車外空氣的流速大于車內(nèi),而使車內(nèi)的氣壓

車外的氣壓而造成的(選填“大于”、“小于”或“等于”)。汽車車外大于6.劉星坐在汽車上,看到路旁的樹木向后退去,他汽車車44

7.有些跑車在車尾安裝了一種“氣流偏導(dǎo)器”,如圖所示,由于“氣流偏導(dǎo)器”上表面平直,下表面呈弧形凸起,當(dāng)跑車高速行駛時,流過它上方的空氣速度比下方空氣速度

(選填“大或小”),此時,上方空氣壓強比下方空氣壓強

(選填“大或小”),這樣,“氣流偏導(dǎo)器”受到一個向

(選填“上或下”)的壓力差,從而使車輪抓緊地面。小大下7.有些跑車在車尾安裝了一種小大下45

8.某科技管內(nèi),有一個風(fēng)洞實驗室,一架模型飛機固定在托盤測力計上,如圖所示,當(dāng)無風(fēng)時,托盤測力計示數(shù)為15N,當(dāng)有風(fēng)時,托盤測力計示數(shù)

15N,且風(fēng)速越大,托盤測力計示數(shù)

。小于越小8.某科技管內(nèi),有一個風(fēng)洞實驗室,一架模型飛機小于越46

9.小華探究氣體壓強與流速關(guān)系的實驗裝置如圖甲所示。小華用電吹風(fēng)機向玻璃管中吹風(fēng),玻璃管內(nèi)C點的氣體壓強為p1,U形管內(nèi)液面高度差如圖乙所示;改變風(fēng)速后,玻璃管內(nèi)C點的氣體壓強為p2,U形管內(nèi)液面高度差如圖丙所示。請你根據(jù)上述實驗現(xiàn)象比較p1與p2的大小,則p1

p2(選填“大于”、“等于”或“小于”)。小于9.小華探究氣體壓強與流速關(guān)系的實驗裝置如圖甲小于47

10.足球比賽場上,有時球員踢出去的足球在空中劃過一條弧線,這是由于足球高速旋轉(zhuǎn)。如圖所示為從球場正上方向下看的俯視圖,其中v表示足球剛離開腳時的速度方向,足球離開腳后順時針旋轉(zhuǎn),帶動周圍空氣同方向旋轉(zhuǎn),①②兩條弧線表示足球可能的運動軌跡。那么,足球可能運動軌跡是

,這是因為足球

側(cè)的空氣流速快,壓強

。②右?、佗?0.足球比賽場上,有時球員踢出去的足球在空中劃過一483.解釋:八月秋高風(fēng)怒號,卷我屋上三重茅。3.解釋:八月秋高風(fēng)怒號,卷我屋上三重茅。494.上旋的弧圈球的飛行弧線比不旋的弧線高還是低呢?v小v大4.上旋的弧圈球的飛行弧線比不旋的弧線高還50戰(zhàn)斗機:利用“”升空機翼獲得的升力戰(zhàn)斗機:利用“51直升機:利用“”升空力作用是相互的和流速與壓強的關(guān)系直升機:利用“52鳥兒是怎樣飛翔的?導(dǎo)入新課鳥兒是怎樣飛翔的?導(dǎo)入新課53幾十噸重的飛機為什么能騰空而起?幾十噸重的飛機為什么能騰空而起?54第四節(jié)流體壓強與流速的關(guān)系第九章壓強第四節(jié)流體壓強與流速的關(guān)系第九章壓強55是什么力使得硬幣向上“跳”起來了?是什么力使得硬幣向上“跳”起來了?56硬幣與桌面間總有一定的縫隙,這樣硬幣的下方和上方都有空氣。

沒有吹氣時,硬幣上面的空氣與下面的空氣可看做靜止,這時硬幣上面的空氣對硬幣向下的壓強等于下面的空氣產(chǎn)生的向上的壓強,硬幣受力平衡而靜止。硬幣與桌面間總有一定的縫隙,這樣硬幣的下方和上方都有空57

當(dāng)在硬幣上方沿著與桌面平行的方向吹氣時,硬幣上方氣體的流速大于下方氣體的流速。

氣體壓強與流速的關(guān)系當(dāng)在硬幣上方沿著與桌面平行的方向吹氣時,硬幣上方氣體的流58如圖所示,如果對著兩張平行拿著的紙吹氣,你猜想會發(fā)生什么現(xiàn)象,然后做一做,與你的猜想相同嗎?吹氣實驗一如圖所示,如果對著兩張平行拿著的紙吹氣,你猜想會發(fā)生59

吹氣時,紙條接觸氣流的一側(cè)受到的氣壓比靜止空氣的氣壓小,結(jié)果紙條在兩側(cè)氣壓差的作用下,向氣壓小的一側(cè)(有氣流的一側(cè))運動。結(jié)論:

流動氣體的壓強與流速有關(guān),在流速大的地方壓強小,在流速小的地方壓強大。吹氣時,紙條接觸氣流的一側(cè)受到的氣壓比靜止空60實驗二

把一張小紙條放在嘴邊,用力從紙條上方吹氣,會看到什么現(xiàn)象?

實驗二把一張小紙條放在嘴邊,用力從紙條上方吹61壓強小壓強小壓強大實驗三壓強小壓強小壓強大實驗三62吹球?qū)嶒?/p>

猜一猜:兩個乒乓球會怎樣運動?

吹球?qū)嶒灢乱徊拢簝蓚€乒乓球會怎樣運動?63氣體在流速大的地方壓強

,因此,兩球會

。氣體在流速大的地方壓強,因此,兩球會64

在燒杯中裝有一定量的水,將兩根玻璃管放置成如圖所示的形狀,并往其中一根玻璃管吹氣,你能把燒杯中的水吹出來嗎?在燒杯中裝有一定量的水,將兩根玻璃管放置成如圖所示的液體壓強與流速的關(guān)系壓強小壓強大你能運用所學(xué)的知識解釋活動中的現(xiàn)象嗎?液體壓強與流速的關(guān)系壓強小壓強大你能運用所學(xué)的知識解釋活動中氣體的流速與壓強的關(guān)系:流速越大,壓強越小流速越小,壓強越大結(jié)論氣體的流速與壓強的關(guān)系:流速越大,壓強越小結(jié)論67

在火車站或地鐵站的站臺上,離站臺邊緣1m左右的地方標(biāo)有一條安全線,乘客必須站在安全線以外的地方候車,這是為什么?在火車站或地鐵站的站臺上,離站臺邊緣1m左68液體壓強與流速的關(guān)系

連通器里的液體流動時,液面還是相平的嗎?容器底部的壓強還是否相同?提出問題:

在水面上放兩只小船,用注射向中間的水域沖水,觀察其現(xiàn)象。設(shè)計實驗:液體壓強與流速的關(guān)系連通器里的液體流動時,液69實驗現(xiàn)象:小船向中間靠攏。

充水時使船內(nèi)側(cè)水流速度增大,壓強減小,船外側(cè)水流速度減小,壓強增大,船內(nèi)側(cè)的壓力小于外側(cè)的壓力,內(nèi)外的壓力差使船向中間靠攏。分析:實驗現(xiàn)象:小船向中間靠攏。充水時使船內(nèi)側(cè)水流70液體壓強與流速的關(guān)系動畫中的現(xiàn)象說明了什么?——在液體中,流速越大的位置壓強越小。液體壓強與流速的關(guān)系動畫中的現(xiàn)象說明了什么?——在液體中,流71

流動液體的壓強與流速有關(guān),在流速大的地方壓強小,在流速小的地方壓強大。結(jié)論:在氣體和液體中,流速越大的位置壓強越小?!砹鲃右后w的壓強與流速有關(guān),在流速大的地方壓強72一次海難

1912年秋天,遠(yuǎn)洋航輪“奧林匹克”號與較小的鐵甲巡洋艦同向航行,但是當(dāng)二船平行的時候,突然小船竟然扭頭幾乎筆直地向大船沖來,結(jié)果小船把“奧林匹克”的船舷撞了一個大洞。很長一段時期無人能解釋。同學(xué)們,你們想知道這里的原因嗎?練一練:一次海難1912年秋天,遠(yuǎn)洋航輪“奧林匹克”號與較小的鐵解釋現(xiàn)象解釋現(xiàn)象

分析:如果靠得太近,兩艘高速行駛的輪船之間的海水流速大于船兩邊的海水的流速,兩船之間的海水對船產(chǎn)生的壓強小于船兩邊的海水對船的壓強,所以兩船會發(fā)生碰撞。分析:如果靠得太近,兩艘高速行駛的輪船之間的海水流速鳥兒是怎樣飛翔的?奧秘在鳥兒的翅膀

——特殊的結(jié)構(gòu)鳥兒翅膀的截面圖鳥兒是怎樣飛翔的?奧秘在鳥兒的翅膀鳥兒翅膀的截面圖76鳥兒是怎樣飛翔的?【解析】鳥向前飛翔,空氣沿著鳥翼流過,由于鳥翼橫截面的形狀上下不對稱,在相同的時間內(nèi),鳥翼上方氣流通過的路程較長,因而速度快,它對鳥翼的壓強較??;下方氣流通過的路程較短,因而速度慢,它對鳥翼的壓強較大;這樣在鳥翼的上下表面產(chǎn)生了壓強差,這個壓強差就形成了鳥翼向上的升力。鳥兒是怎樣飛翔的?【解析】鳥向前飛翔,空氣沿著鳥翼流過,由于77思考:幾十噸甚至上百噸重的飛機為什么能騰空而起在空中飛行呢?

思考:幾十噸甚至上百噸重的飛機為什么能騰空而起在空中飛行呢?機翼的形狀是:

上凸下平的飛機的機翼三、飛機的升力機翼的形狀是:上凸下平的飛機的機翼三、飛機翼的形狀和鳥兒的翅膀類似

——上凸下平

飛機起飛之前,先得在跑道上跑一段距離。飛機向前跑,空氣就相對地向后移動,空氣的壓強作用在機翼上使機翼獲得巨大的升力。機翼的形狀起了很重要的作用。機翼的形狀和鳥兒的翅膀類似飛機起飛之80八年級物理流體壓強與流速的關(guān)系課件81【解析】迎面吹來的風(fēng)被機翼分成兩部分,由于機翼橫截面形狀上下不對稱,在相同的時間里機翼上方氣流通過的路程長,所以速度大比下方氣流大.氣流在機翼上下表面由于流速不同產(chǎn)生壓力差,這就是向上的升力.飛機獲得升力的原因:【解析】迎面吹來的風(fēng)被機翼分成兩部分,由于機翼橫截面形狀上下82上方流速快,壓強小下方流速慢,壓強大合壓強:P上方流速快,壓強小下方流速慢,壓強大合壓強:P今天的收獲:1流體:2、流體壓強與流速的關(guān)系:3、飛機升力的產(chǎn)生:液體和氣體統(tǒng)稱為流體在流體中,流速越大的位置壓強越小,流速越小的地方壓強越大機翼上下方所受的壓強差形成向上的升力今天的收獲:1流體:2、流體壓強與流速的關(guān)系:3、飛機升力的

這是非洲草原犬鼠洞穴的橫截面示意圖。洞穴有兩個出口,一個是平的,而另一個則是隆起的圓形土堆。實際上,兩個洞口的形狀不同,決定了洞穴中空氣流動的方向。因此,地面上風(fēng)吹進了犬鼠的洞穴,給犬鼠帶去了習(xí)習(xí)涼風(fēng)。草原犬鼠的空調(diào)系統(tǒng)這是非洲草原犬鼠洞穴的橫截面示意圖。洞穴有兩85靜止時:流動時:靜止時:流動時:86八年級物理流體壓強與流速的關(guān)系課件87

氣流偏導(dǎo)器,俗稱“壓風(fēng)片”,它的作用是什么氣流偏導(dǎo)器,俗稱“壓風(fēng)片”,它的作用是什么88流體壓強與流速的關(guān)系的應(yīng)用賽車尾部的“氣流偏導(dǎo)器”有何作用?流體壓強與流速的關(guān)系的應(yīng)用賽車尾部的“氣流偏導(dǎo)器”有何作用?89像“裝反了的機翼”上方壓強大于下方給車身較大壓力增加了穩(wěn)定性加大了與地面摩擦增大了動力氣流偏導(dǎo)器的作用像“裝反了的機翼”上方壓強大于下方給車身較大壓力增加了穩(wěn)定性90

1.我國鐵路大提速后,站臺上的乘客與列車間的空氣流速和壓強也發(fā)生了變化,為了有效地防止安全事故的發(fā)生,站臺的安全線距離由原來的1m變?yōu)?m。關(guān)于列車與乘客間空氣流速及壓強的變化,判斷正確的是()

A.空氣流速變大,壓強變小

B.空氣流速變大,壓強變大

C.空氣流速變小,壓強變大

D.空氣流速變小,壓強變小A檢測題1.我國鐵路大提速后,站臺上的乘客與列車間的空氣流速91

2.小明同學(xué)在倒置的漏斗里放一個乒乓球,用手指托住乒乓球。然后從漏斗口向下用力吹氣,并將手指移開,如圖所示,那么乒乓球?qū)ⅲǎ?/p>

A.不會下落,因為其上方氣體流速增大,壓強變大

B.不會下落,因為其上方氣體流速增大,壓強變小

C.會下落,因為其上方氣體流速增大,壓強變大

D.會下落,因為其上方氣體流速增大,壓強變小B2.小明同學(xué)在倒置的漏斗里放一個乒乓球,用手指托住乒92

3.你是否有這樣的經(jīng)歷:撐一把雨傘行走在雨中,如圖所示,一陣大風(fēng)吹來,傘面可能被“吸”,嚴(yán)重變形。下列有關(guān)這一現(xiàn)象及其解釋,正確的是()

A.傘面被向下“吸”

B.傘上方的空氣流速大于下方

C.傘上方的空氣流速等于下方

D.傘上方的空氣流速小于下方B3.你是否有這樣的經(jīng)歷:撐一把雨傘行走在雨中,B93

4.如圖所示,兩只紙船浮在水面上靜止不動,用大注射器向兩船之間的水面快速注水,兩船將()

A.靜止不動

B.向中間靠攏

C.向兩側(cè)分開

D.向同側(cè)偏離B4.如圖所示,兩只紙船浮在水面上靜止不動,用大B94

5.如圖所示,是我國海軍艦艇赴亞丁灣護航時的情景。護航編隊一般采用前后護航形式,而不采用“并排”護航,這是因為流體流速大的地方

小,當(dāng)兩船高速并排行駛時,容易發(fā)生

事故。壓強相撞5.如圖所示,是我國海軍艦艇赴亞丁灣護航時的情壓強相95

6.劉星坐在汽車上,看到路旁的樹木向后退去,他是以

為參照物的;汽車行駛過程中,開了車窗,小明看到車內(nèi)懸掛的窗簾在

飄動(選填“車內(nèi)”或“車外”);這是由于車外空氣的流速大于車內(nèi),而使車內(nèi)的氣壓

車外的氣壓而造成的(選填“大于”、“小于”或“等于”)。汽車車外大于6.劉星坐在汽車上,看到路旁的樹木向后退去,他汽車車96

7.有些跑車在車尾安裝了一種“氣流偏導(dǎo)器”,如圖所示,由于“氣流偏導(dǎo)器”上表面平直,下表面呈弧形凸起,當(dāng)跑車高速行駛時,流過它上方的空

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