大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)的防腐技術(shù)-論文

word文檔可自由復(fù)制編輯大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)的防腐技術(shù)學(xué)生姓名：指導(dǎo)教師：專業(yè)名稱：船舶工程技術(shù)(涂裝專門化)word文檔可自由復(fù)制編輯摘要大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)是一種利用風(fēng)能發(fā)電的高科技產(chǎn)品，由于其主機(jī)在幾十米的高空，構(gòu)造復(fù)雜，主要零部件的使用壽命要求在20年以上，所以對(duì)其防腐提出了特殊的要求。研究其防腐技術(shù)，對(duì)于保證風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)可靠性和安全性很有必要。風(fēng)力發(fā)電機(jī)機(jī)架為鋼鐵結(jié)構(gòu)件，而且長期工作在戶外，大風(fēng)沙、風(fēng)雪低溫的惡劣環(huán)境下。為保證正常的工作壽命，其表面防腐工作尤為重要。本文意在介紹風(fēng)力發(fā)電機(jī)主機(jī)架防腐涂層保護(hù)系統(tǒng)，工藝實(shí)施方法，表面處理及及加工面防腐方法等。大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)一般工作在有穩(wěn)定風(fēng)源的地方，主要是風(fēng)口或者海邊。風(fēng)口的腐蝕因素主要是沙粒，海邊的腐蝕性因素主要是鹽霧。二者的腐蝕成分不一樣，所以在防腐技術(shù)方面分為風(fēng)沙型和海洋型兩種。由于海水對(duì)塔架的腐蝕程度高于風(fēng)沙，所以一般海洋型的防腐油漆厚度要厚于風(fēng)沙型。比如一拖(洛陽)工程機(jī)械公司1996年在內(nèi)蒙和海南同時(shí)安裝了10臺(tái)250kW的大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)，所用塔架是同一批生產(chǎn)，按同一要求進(jìn)行防腐處理。不到一年，海南的四臺(tái)風(fēng)機(jī)先后出現(xiàn)底部漆層脫落現(xiàn)象，而安裝在內(nèi)蒙的六臺(tái)風(fēng)機(jī)漆層一直完好。關(guān)鍵詞：風(fēng)力發(fā)電機(jī);防腐目錄第1章緒論 4第2章零部件的防腐處理概論 52.1塔架防腐概論 52.2機(jī)架防腐概論 62.3輪轂 62.4適配器 72.5標(biāo)準(zhǔn)件 72.6小零件的處理 72.7其它零部件的防腐處理 8第3章塔筒表面防腐處理規(guī)范 93.1防腐質(zhì)量控制 93.2表面處理 103.3油漆涂裝 12第4章風(fēng)力發(fā)電機(jī)機(jī)架的防腐處理細(xì)則 214.1采用三層涂層系統(tǒng) 214.2施工方法 224.3表面處理 23第5章塔筒塔架的運(yùn)輸保護(hù) 255.1塔筒的運(yùn)輸、搬運(yùn)和儲(chǔ)存 255.2塔架的運(yùn)輸保護(hù) 26結(jié)論 28參考文獻(xiàn) 29致謝 30 第1章緒論眾所周知。鋼鐵制品的表面防腐是很重要的。每年全世界因?yàn)樯P．被腐蝕的鋼材制品上億噸，造成了巨大的浪費(fèi)。風(fēng)力發(fā)電機(jī)因其工作環(huán)境的特殊性．對(duì)表面防腐的要求比一般的機(jī)械產(chǎn)品要求更高。大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)是一種利用風(fēng)能發(fā)電的高科技產(chǎn)品，由于其主機(jī)在幾十米的高空，構(gòu)造復(fù)雜，主要零部件的使用壽命要求在20年以上，所以對(duì)其防腐提出了特殊的要求。研究其防腐技術(shù)，對(duì)于保證風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)可靠性和安全性很有必要。首先從從整機(jī)設(shè)計(jì)上考慮，采取措施降低腐蝕性微粒的侵入，再從生產(chǎn)工藝上考慮，對(duì)零部件進(jìn)行特殊的防腐處理。而對(duì)于構(gòu)造上，一是用機(jī)艙罩、導(dǎo)流罩將主要零部件防護(hù)起來，使主要零部件如電機(jī)、齒輪箱、主軸、輪轂等工作在一個(gè)相對(duì)清潔的環(huán)境里。機(jī)艙罩、導(dǎo)流罩最初是鋼結(jié)構(gòu)，隨著工藝的發(fā)展，越來越多廠家將其改為玻璃鋼結(jié)構(gòu)，進(jìn)一步消除了腐蝕因素。二是連接部位增加防護(hù)零件。比如在葉片和葉根延長節(jié)連接部位，增加葉根保護(hù)罩，使連接法蘭面得到保護(hù)。對(duì)于安裝工藝上，塔架平臺(tái)主要采取在連接面涂密封膠的措施。在塔架各層連接處，沿外環(huán)涂密封膠，使腐蝕性微粒難以進(jìn)入。第2章零部件的防腐處理概論2.1塔架防腐概論塔架是風(fēng)機(jī)的主要支撐部件，一般為圓錐形或者多邊形筒狀鋼結(jié)構(gòu)，也有桁架結(jié)構(gòu)。由于所處環(huán)境的惡劣，塔架的防腐在風(fēng)機(jī)制造中具有特別重要的作用。一般塔架的外部表面的環(huán)境等級(jí)為4級(jí)，內(nèi)部表面的環(huán)境等級(jí)為3級(jí)。2.1.1塔架外表面塔架外表面直接接觸腐蝕性物體，因而是防腐處理的重點(diǎn)。一般塔架外表面的防腐措施為多層噴漆，在噴漆前進(jìn)行必要的預(yù)處理如拋丸噴砂。預(yù)處理的目的在于除去零件表面的油污、氧化皮、銹蝕點(diǎn)及舊油漆，并將表面粗糙化，以便更好地附著油漆，粗糙度應(yīng)達(dá)到Rz40~70。對(duì)于底層，一些廠家是進(jìn)行金屬噴鍍，涂層為60μm的鋅或鋅鋁合金，然后噴雙組份復(fù)合環(huán)氧樹脂漆，漆層厚約20μm~30μm。更簡單的工藝是直接采用雙組份的環(huán)氧富鋅漆進(jìn)行噴涂，涂層厚約70μm。中間層一般為雙組份復(fù)合厚膜環(huán)氧樹脂漆，漆層厚約90μm。對(duì)于海洋型，漆層要加厚，一般為140μm左右。最終涂層一般為聚氨酯漆，厚約50μm。2.1.2塔架內(nèi)表面塔架內(nèi)表面的處理類似于外表面，但由于其工作環(huán)境要好于外表面，所以略有不同。首先也是進(jìn)行預(yù)處理，然后是油漆。區(qū)別在于一些廠家在中間層油漆厚度上內(nèi)表面薄于外表面。國外一些廠家比如西班牙MADE公司進(jìn)一步分析比較了外表面和內(nèi)表面的工作環(huán)境，只對(duì)內(nèi)表面進(jìn)行兩遍油漆，取消了中間涂層。國內(nèi)擬定的塔架標(biāo)準(zhǔn)也只規(guī)定了兩遍油漆，底漆為雙組份環(huán)氧富鋅漆，漆層厚40μm，面漆為雙組份復(fù)合厚膜環(huán)氧樹脂漆，漆層厚約100μm。2.1.3塔架法蘭面為保證塔架各層法蘭面的接觸程度，一般對(duì)法蘭面要進(jìn)行焊后加工。對(duì)加工面也要進(jìn)行防腐處理。首先是預(yù)處理，和整個(gè)塔筒一樣，先進(jìn)行拋丸噴砂，然后進(jìn)行油漆。但法蘭面不能象外、內(nèi)表面那樣進(jìn)行多層噴漆。一方面是其工作環(huán)境好于內(nèi)、外表面，另一方面是考慮到漆膜厚度過大，勢(shì)必影響導(dǎo)電性。因?yàn)榇笮惋L(fēng)力發(fā)電機(jī)的接地是靠塔架進(jìn)行的，而塔架的接地是靠法蘭面接觸進(jìn)行的。所以一般對(duì)法蘭面只噴底漆。從安裝上考慮了補(bǔ)充措施,即環(huán)繞法蘭面外圈涂密封膠，防止水以及腐蝕性氣體進(jìn)入。2.2機(jī)架防腐概論機(jī)架是大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)各部件的安裝平臺(tái)，對(duì)其要求也比較高。因其在機(jī)架是大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)各部件的安裝平臺(tái)，對(duì)其要求也比較高。因其在機(jī)艙罩的保護(hù)下，故雖然也是鋼結(jié)構(gòu)件，但工作環(huán)境與塔架相比要好一些。對(duì)機(jī)架的處理根據(jù)工藝手段分兩種，一種是熱浸鋅，另一種是熱噴鋅。2.2.1熱浸鋅考慮到變形，熱浸鋅在加工前進(jìn)行。對(duì)熱浸鋅零件進(jìn)行清洗，然后再浸鋅處理。加工后，對(duì)熱浸鋅過的零件進(jìn)行的預(yù)處理是先清洗油脂，然后酸洗，形成粗糙表面，再噴底漆、面漆。由于熱浸鋅表面比較細(xì)密，為了降成本，目前一些廠家傾向于對(duì)熱浸鋅的零件不再進(jìn)行噴漆處理。2.2.2熱噴鋅由于機(jī)架外形尺寸較大，生產(chǎn)者找不到合適的浸鋅廠家，開始嘗試進(jìn)行熱噴鋅。由于機(jī)架形狀比較復(fù)雜，采用熱噴鋅難以達(dá)到熱浸鋅那樣均勻的效果，且熱噴鋅的外表面比較酥松，為了達(dá)到防腐效果，在噴鋅后要馬上進(jìn)行封閉處理，即噴漆，一般是噴兩遍漆。這樣熱噴鋅就只能放在加工后進(jìn)行。由于熱噴鋅的溫度遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于熱浸鋅，所以對(duì)加工后變形影響很小。2.3輪轂輪轂在輪轂保護(hù)罩內(nèi)，環(huán)境類似于機(jī)架，所以防腐處理也類似于機(jī)架，有些廠家對(duì)二者的處理采用同一種工藝，即或者是熱浸鋅，或者是熱噴鋅。由于輪轂的外形比機(jī)架簡單，又是鑄造表面，易于附著，所以一些廠家從降成本的角度出發(fā)，開始嘗試熱浸鋅或熱噴鋅后不再噴漆。從整機(jī)協(xié)調(diào)和降低成本統(tǒng)一的角度來看，機(jī)架采用熱浸鋅，輪轂采用熱噴鋅較好。對(duì)輪轂的法蘭面也應(yīng)進(jìn)行防腐處理，但和塔架法蘭面一樣，考慮導(dǎo)電性，只能涂底漆。2.4適配器因?yàn)檫m配器一部分暴露于機(jī)艙外，為了協(xié)調(diào)，適配器的防腐處理應(yīng)該參照與其相連的塔架進(jìn)行。2.5標(biāo)準(zhǔn)件由于工作環(huán)境的惡劣，以及對(duì)安全性和使用壽命的嚴(yán)格要求，標(biāo)準(zhǔn)件的防腐也應(yīng)引以重視。大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)中標(biāo)準(zhǔn)件的防腐處理有三種，電鍍(electrolyticzinccoated)、熱浸鋅(hot.dipgalvanized)和達(dá)克羅(DACROMET)。值得注意的是對(duì)高強(qiáng)度螺栓和螺母來說，特別是塔架各層連接所用標(biāo)準(zhǔn)件，不能采用電鍍處理，因?yàn)樵谔幚磉^程中會(huì)產(chǎn)生缺陷，一般采用浸鋅或達(dá)克羅。達(dá)克羅又稱達(dá)克銹、達(dá)克曼，是當(dāng)今世界表面處理高新技術(shù)。達(dá)克羅涂層具有極強(qiáng)的抗腐蝕性、高滲透性、高附著性、高減摩性、高耐氣候性、高耐化學(xué)品穩(wěn)定性及無環(huán)境污染等優(yōu)點(diǎn)。目前國內(nèi)已經(jīng)有廠家引進(jìn)此技術(shù)，并應(yīng)用到風(fēng)力發(fā)電機(jī)零部件上。對(duì)某些裸露部位的防腐應(yīng)從材料選擇上予以解決，比如葉片、導(dǎo)流罩和機(jī)艙罩所用標(biāo)準(zhǔn)件選用不銹鋼材料。2.6小零件的處理小零件從工藝和成本考慮，一般采用熱浸鋅處理。2.7其它零部件的防腐處理其它零部件包括電機(jī)、增速箱、主軸、液壓站等因在機(jī)艙罩內(nèi)，工作環(huán)境較好，其防腐處理可以參照一般工業(yè)品進(jìn)行。即預(yù)處理后噴底漆、中間層、面漆三層。油漆厚度可以較薄。第3章塔筒表面防腐處理規(guī)范3.1防腐質(zhì)量控制3.1.1腐蝕環(huán)境及保護(hù)根據(jù)ISO12944的要求及風(fēng)機(jī)暴露于腐蝕環(huán)境的實(shí)際情況，沿江沿海地區(qū)塔架的外表面屬于腐蝕性類別C5-I，內(nèi)表面屬于腐蝕性類別C4；內(nèi)陸地區(qū)塔架的外表面屬于腐蝕性類別C4，內(nèi)表面屬于腐蝕性類別C3。當(dāng)內(nèi)陸地區(qū)塔架的外表面腐蝕性類別低于C4時(shí)，外表面應(yīng)按C4執(zhí)行，內(nèi)表面按C3執(zhí)行。根據(jù)ISO12944-1的要求塔筒的防腐保護(hù)等級(jí)為“長期”,20年內(nèi)腐蝕深度不超過0.5mm。3.1.2承包方資格油漆制造廠必須是一家有資格的專業(yè)公司。進(jìn)行涂漆工作的專業(yè)公司必須具有人員和設(shè)備，能夠確保:(1)熟練可靠地進(jìn)行工作。(2)有適當(dāng)資格的專業(yè)人員。(3)每個(gè)工藝步驟都能達(dá)到要求的質(zhì)量。承包方必須以文件記錄和按照ISO9000系列標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證的質(zhì)量保證體系提供以上情況的證明，并指出通用的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)和各個(gè)工藝步驟,同時(shí)以報(bào)告格式記錄提供給用戶。油漆供貨廠家必須認(rèn)可涂漆承包方的施工和操作工藝，方可施工。3.1.3油漆材料油漆材料由油漆制造廠供貨時(shí)必須帶有產(chǎn)品技術(shù)和材料安全參數(shù)表，承包方可用于制定符合現(xiàn)行的健康、安全和環(huán)境保護(hù)法規(guī)的工藝。承包方負(fù)責(zé)滿足產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)表中關(guān)于存儲(chǔ)，處理和干燥(固化)的要求。這些要求包括檢查包裝標(biāo)簽的詳細(xì)內(nèi)容和正確記錄所有工藝步驟。對(duì)涂層表面和環(huán)境空氣的最大溫度和最小溫度的限制應(yīng)當(dāng)由涂層材料供應(yīng)商提供，并應(yīng)嚴(yán)格遵守。此外，涂層材料供應(yīng)商應(yīng)當(dāng)提供每兩個(gè)涂刷步驟之間的最大和最小干燥時(shí)間。部件制造商必須遵守這些時(shí)間限制。涂料供應(yīng)商必須向部件制造商同時(shí)提供同溫度相關(guān)的干燥時(shí)間數(shù)據(jù)。3.1.4金屬噴涂金屬噴涂用的金屬絲應(yīng)符合下列要求：(1)鋅絲應(yīng)符合GB/T470中的Zn-1的質(zhì)量要求，且Zn≥99.99％；(2)金屬絲應(yīng)光潔、無銹、無油、無折痕，直徑為Φ3.0mm。噴涂宜采用電弧噴涂，電弧噴涂無法實(shí)施的部位可采用火焰噴涂。金屬噴涂的厚度按照設(shè)計(jì)圖紙要求，其允差應(yīng)<10%，或可根據(jù)工作環(huán)境按噴鋅層厚度120~150μm施工。噴涂應(yīng)均勻，分多次噴涂，每次噴涂層厚25~60μm為宜，相鄰兩次噴涂的噴束應(yīng)垂直交叉。3.1.5熱浸鍍鋅進(jìn)入熱浸鍍鋅之前的基體金屬表面應(yīng)干凈。酸洗是清洗表面的推薦方法，但應(yīng)避免過度酸洗。不能酸洗的表面污物，如：碳膜(如軋制油的殘留物)、油污、油漆、焊渣以及類似的污染物應(yīng)在酸洗前去除。為防止制件在潮濕的環(huán)境中存放時(shí)產(chǎn)生白銹，不再涂裝的制件鍍鋅之后應(yīng)進(jìn)行適當(dāng)?shù)谋砻嫣幚怼?1)熱浸渡鋅質(zhì)量檢查：目測所有熱浸渡鋅制件，其主要表面應(yīng)平滑，無滴瘤、粗糙和鋅刺無起皮、無漏鍍、無殘留的溶劑渣，在可能影響熱浸渡鋅工件的使用或耐腐蝕性的部位不應(yīng)有鋅瘤和鋅灰。(2)產(chǎn)品浸渡后要進(jìn)行自檢、互檢，對(duì)鍍件上殘留的鋅灰、鋅渣、鋅瘤要修整，嚴(yán)禁用鐵錘敲打鋅瘤。3.1.6監(jiān)督檢查工作根據(jù)ISO12944-7的要求，涂漆承包方必須一直由專業(yè)的有資格的人員監(jiān)督和檢查打砂清理和涂漆工作。他們必須使用必要且合適的設(shè)備。必須進(jìn)行以下檢查：(1)檢查干漆膜厚度(磁感應(yīng)法)。一點(diǎn)的讀數(shù)應(yīng)當(dāng)是距其26mm范圍內(nèi)其他三點(diǎn)的平均值。膜厚的分布根據(jù)90-10原則測量，即所測干膜點(diǎn)數(shù)的90%應(yīng)當(dāng)?shù)扔诨虼笥谝?guī)定膜厚，剩余的10%的點(diǎn)數(shù)的膜厚應(yīng)不低于規(guī)定膜厚的90%。施工中，應(yīng)該按照GB/T13452.2-2008標(biāo)準(zhǔn)，每3平方米進(jìn)行一次測量，并做施工檢查記錄，每臺(tái)塔筒涂裝完畢后以報(bào)告形式提供給用戶。(2)每種類型的表面都應(yīng)在樣本上進(jìn)行附著力試驗(yàn)，樣本應(yīng)在表面處理后與塔架部件一起涂漆。樣本的一側(cè)應(yīng)該用外部油漆系統(tǒng)來涂漆，另一側(cè)應(yīng)用內(nèi)部油漆系統(tǒng)來涂漆。按照ISO4624拉開法進(jìn)行附著力測試，沒有低于5Mpa的從底材上的附著破壞。(3)視覺檢查。內(nèi)容包括顏色和光澤、流掛、加工損傷、氣孔、剝落、裂紋等。(4)光澤度的測試。光澤度測試應(yīng)該按照DIN67530(ISO2813﹕1999)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，光線的入射角應(yīng)該為60°，并且要在圖紙中示出。(5)人工老化試驗(yàn)。當(dāng)批量生產(chǎn)時(shí)，需做人工老化試驗(yàn)。人工老化試驗(yàn)1500小時(shí)，根據(jù)ISO4628；鹽霧試驗(yàn)依照標(biāo)準(zhǔn)ISO9227：油漆系統(tǒng)規(guī)格ISO9227(中性鹽霧)﹕外部6000H；內(nèi)部1000H人工老化試驗(yàn)完成之后，應(yīng)該根據(jù)ISO4628-油漆和清漆－中的技術(shù)要求進(jìn)行試驗(yàn)評(píng)估，油漆層的退化剝落評(píng)估，共同缺陷的尺寸，數(shù)量，密度的標(biāo)識(shí)。以上檢查記錄要以報(bào)告的形式提供給用戶。同時(shí)要包括實(shí)用油漆的原材料證書，包括基本組成和油漆尋蹤能力。3.1.7涂漆基準(zhǔn)面為了確定施涂方法和工作質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，隨時(shí)評(píng)定涂漆效率，必須按照ISO12944-7和ISO12944-8的要求對(duì)涂漆基準(zhǔn)面進(jìn)行涂漆。按照訂單規(guī)范制作一個(gè)完整涂漆表面作為涂漆基準(zhǔn)面。必須按照ISO12944-7的要求準(zhǔn)備其他所需的涂漆基準(zhǔn)面。在基準(zhǔn)面上開始涂漆之前，涂漆承包方必須及時(shí)邀請(qǐng)用戶和油漆系統(tǒng)供貨廠家見證涂漆過程。即使用戶不參加，也必須和涂層系統(tǒng)供貨廠家一起對(duì)基準(zhǔn)面涂漆?；鶞?zhǔn)面通常應(yīng)包括焊接或其它連接部位、邊緣、拐角以及被認(rèn)為可以代表高腐蝕性風(fēng)險(xiǎn)的區(qū)域。3.2表面處理根據(jù)ISO12944-4規(guī)定的規(guī)范進(jìn)行涂漆部件的表面準(zhǔn)備。在開始涂漆工作之前，表面必須正確處理完成。3.2.1噴砂前的準(zhǔn)備工藝(1)全部機(jī)械準(zhǔn)備工作(去飛邊毛刺，銳邊尖角進(jìn)行倒角等)必須在打砂清理之前完成。如果沒有其他特殊要求，必須清除所有的焊接飛濺物和焊渣。(2)采用水基生物降解清潔劑清除表面的鹽分、油、油脂、切削液等污染物。若油漆廠家提供清潔劑，則必須使用油漆廠家的清潔劑。小面積的污染表面可用蘸有溶劑的抹布擦拭干凈；大面積的污染表面噴淋清潔劑溶液，浸5分鐘，待表面油或脂充分反應(yīng)后刷洗，再用淡水沖凈。用高壓淡水沖凈鹽份，水壓力大于68巴。3.2.2磨料噴砂所用的磨料應(yīng)符合GB/T18838.3-2008標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，建議使用鋼砂、鋼丸。金屬砂最好采用棱角砂與鋼丸混合使用，混合比例為3﹕7，棱角砂的規(guī)格為G25.G40,鋼丸的規(guī)格為S330?？梢杂梅墙饘倌チ?，但不準(zhǔn)用海砂。建議使用銅礦砂或金剛砂，粒度為：16-30目，磨料硬度必須在40HRc-50HRc之間。磨料必須干燥，清潔無雜物。3.2.3噴砂工藝要求(1)可采用自動(dòng)噴砂機(jī)或人工噴砂方法。(2)噴砂用的壓縮空氣必須經(jīng)冷卻裝置及油水分離器處理，以保證干燥、無油；油水分離器必須定期清理。油水的檢測每次噴砂前都要做，噴嘴處壓縮空氣壓力在0.7MPa~1MPa，空壓機(jī)進(jìn)口空氣溫度低于38℃，空氣管路內(nèi)徑在0.75″以上；(3)噴嘴到噴涂表面距離以100mm~300mm為宜，噴射方向與噴涂表面法線夾角以15°~30°為宜；(4)噴砂除銹等級(jí)應(yīng)達(dá)到GB/T8923-1998中規(guī)定的Sa2.5級(jí)（非常徹底的噴射或拋射除銹）：不借助于放大鏡，表面無氧化皮、銹、舊的油漆涂層和外來物，只有極少量以斑點(diǎn)或條紋形式存在的污物殘屑，表面粗糙度達(dá)到40~75μm；對(duì)于分段接縫和其它噴砂達(dá)不到的部位，采用人工處理或動(dòng)力工具除銹，達(dá)到GB8923-1998中的St3級(jí)（非常徹底的手工和動(dòng)力工具除銹）：附著不牢的氧化皮、銹和舊油漆涂層及外來物被去除，表面呈現(xiàn)金屬光澤，表面粗糙度達(dá)到40~75μm。(5)完成打砂清理后，使用干燥無油的壓縮空氣徹底清除筒體表面的浮灰和碎屑。(6)噴砂施工期間，要確保磨料沒有受到灰塵和有害物質(zhì)的污染。3.2.4收砂噴砂完成后應(yīng)及時(shí)收砂，并經(jīng)塵砂分離器分離。清潔的好砂可以回收，廢砂及塵埃應(yīng)及時(shí)清除出系統(tǒng)。3.3油漆涂裝3.3.1涂漆總則(1)環(huán)氧富鋅底漆中鋅的含量占不揮發(fā)成份的比例要大于等于80%。(2)涂裝的環(huán)境要求：油漆涂裝應(yīng)在廠房內(nèi)噴涂，室內(nèi)光線明亮，空氣流通。涂裝操作區(qū)地面干凈，保證在噴涂過程中無灰塵揚(yáng)起。在下列施工條件下涂裝施工應(yīng)停止進(jìn)行：①當(dāng)塔筒表面溫度比空氣露點(diǎn)溫度高出少于3℃，相對(duì)濕度不能超過85%(對(duì)聚亞氨酯的涂料，相對(duì)濕度不能超過80%)；②當(dāng)因下雨、霜凍等天氣條件在涂漆表面形成潮氣時(shí)；③常溫型涂料施工環(huán)境溫度范圍為5℃~40℃；當(dāng)環(huán)境溫度為-10℃~5℃時(shí)，施工必須使用冬用型涂料，施工工藝按涂料廠家提供的說明進(jìn)行。低于-10℃時(shí)禁止施工。④若在室外施工，當(dāng)風(fēng)力大于4級(jí)時(shí)，禁止涂裝。(3)必須使用指定油漆廠家的制定牌號(hào)、指定色號(hào)油漆。(4)表面處理經(jīng)質(zhì)量自檢，并取得監(jiān)造方認(rèn)可，合格后必須在4h內(nèi)噴涂，其間隔時(shí)間越短越好。若遇下雨或其它造成鋼材基體表面潮濕時(shí)，要待環(huán)境達(dá)到施工條件后，用干燥的壓縮空氣吹干表面水分和除去灰塵。(5)涂漆過程中，對(duì)非涂漆表面如螺紋孔等應(yīng)采取措施進(jìn)行可靠防護(hù)，以防止油漆和其它污染物玷污。(6)采用無氣噴涂，不允許有涂漆過量，外觀應(yīng)無流掛、漏刷、針孔、氣泡，薄厚應(yīng)均勻、顏色一致、平整光亮，并符合規(guī)定的色調(diào)，且每一層漆膜厚度必須進(jìn)行檢驗(yàn)并形成記錄。3.3.2涂層系統(tǒng)的認(rèn)證和批準(zhǔn)本涂層系統(tǒng)針對(duì)內(nèi)陸地區(qū)和海上地區(qū)的風(fēng)電機(jī)組塔筒和基礎(chǔ)環(huán)。無論使用何種油漆產(chǎn)品，油漆種類、厚度必須符合以下要求。環(huán)氧富鋅底漆中鋅的含量占不揮發(fā)成份的比例要大于等于80%。(1)塔筒和基礎(chǔ)環(huán)內(nèi)壁涂漆要求塔筒內(nèi)壁（含塔筒門）和要求噴漆的附件，基礎(chǔ)環(huán)內(nèi)壁上部，由基礎(chǔ)環(huán)法蘭上端面到通孔中心范圍段。見圖3.1所示：圖3.1基礎(chǔ)環(huán)涂裝示意圖表3.1塔筒和基礎(chǔ)環(huán)內(nèi)壁涂漆要求配套方案粘合劑涂層厚涂層厚涂層厚涂層厚1)底漆環(huán)氧富鋅底漆5052501502)中間漆環(huán)氧厚漿漆150150150150總厚度2002002002001)底漆環(huán)氧富鋅底漆755080752)中間漆環(huán)氧厚漿漆1651401401653)面漆聚氨酯面漆/5050/總厚度240240240240(2)塔筒和基礎(chǔ)環(huán)外壁涂漆要求塔筒外壁（含塔筒門），基礎(chǔ)環(huán)外壁上法蘭面以下到基礎(chǔ)環(huán)通孔中心范圍。見圖3.1。表3.2塔筒和基礎(chǔ)環(huán)外壁涂漆要求配套方案粘合劑涂層厚涂層厚涂層厚涂層厚1)底漆環(huán)氧富鋅底漆5052501502)中間漆環(huán)氧厚漿漆1401401401403)面漆聚氨酯面漆50505050總厚度2002002002001)底漆環(huán)氧富鋅底漆756060752)中間漆環(huán)氧厚漿漆1652002001653)面漆聚氨酯面漆80606080總厚度320320320320表3.3關(guān)于法蘭及鍍鋅件表面的涂漆推薦粘合劑佐敦油漆（牌號(hào)）涂層厚度NDFT(μm)推薦色調(diào)1）底漆純環(huán)氧底漆PenguardPrimer50灰、紅色2）中間漆快干環(huán)氧厚漿漆PenguardExpress/PenguardMidcoatM20100灰、白色3）面漆聚氨酯面漆HardtopXP50可調(diào)色總厚度200(3)塔筒法蘭面及法蘭孔的涂裝要求塔筒法蘭面執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T9793-1997進(jìn)行熱噴涂鋅防腐。噴涂用的金屬材料應(yīng)符合GB/T470-2008中鋅的含量大于等于99.99%，噴涂前法蘭上下表面必須進(jìn)行噴砂除銹，至少達(dá)到Sa2.5除銹等級(jí)，鋅層厚度120±20μm。鋅層涂裝油漆時(shí)，應(yīng)先涂過渡漆。熱噴鋅范圍如下圖所示：圖3.2法蘭熱噴鋅范圍塔筒法蘭的倒角必須做與塔筒壁相同的油漆涂層。法蘭孔周圍圓周范圍內(nèi)不得涂漆，尺寸對(duì)應(yīng)關(guān)系如表3.3所示：表3.4法蘭面禁止涂漆尺寸螺栓規(guī)格M36M39M42M45M48M56M64法蘭孔直徑Φ39Φ42Φ45Φ48Φ51Φ59Φ67禁止涂漆尺寸Φ71Φ77Φ83Φ90Φ97Φ110Φ120(4)基礎(chǔ)環(huán)涂裝要求①基礎(chǔ)環(huán)按技術(shù)要求3.2.1到3.2.3節(jié)進(jìn)行表面處理。②基礎(chǔ)環(huán)上法蘭面及法蘭孔按(3)要求進(jìn)行防腐處理。從上法蘭面向下到通孔中心范圍內(nèi)（詳見圖1），按技術(shù)要求(1)和(2)進(jìn)行防腐處理；其余所有面積涂無機(jī)富鋅底漆，涂層厚度60~80μm，保證運(yùn)輸過程不生銹。(5)塔筒附件涂裝要求塔架平臺(tái)、直爬梯、吊梁支架及入口梯子采用熱浸鋅防腐，鋅層厚度至少為80μm。組裝的平臺(tái)應(yīng)拆開分別防腐；其余可拆缷附件（梯架支撐、門掛鉤、接地板等）采用熱浸鋅處理，鋅層厚度至少為80μm。與塔架焊接在一起的附件允許與筒體一起進(jìn)行涂漆防腐。3.3.3涂漆厚度檢定第3.3.2節(jié)規(guī)定的涂漆總厚度為最小厚度，整個(gè)涂層表面都必須遵守。單個(gè)涂層最大允許公差為10%。涂層系統(tǒng)的最大厚度決不能超過最小涂漆厚度的兩倍。3.3.4光澤度涂漆工作采用的方法必須能達(dá)到整體均勻一致、顏色一致、平整光亮的外觀。按照DIN67530(ISO2813﹕1999)的要求面漆的光澤應(yīng)在60到80個(gè)單位之間，測量角度為60°。一個(gè)部件中光澤度的差別應(yīng)不超過15個(gè)單位，并記錄，以記錄表格形式提供給用戶。3.3.5塔筒內(nèi)飾件安裝密封條技術(shù)要求：塔筒內(nèi)安裝平臺(tái)面板之前，應(yīng)當(dāng)在平臺(tái)面板的側(cè)邊上(平臺(tái)面板與塔筒內(nèi)壁之間的側(cè)邊上)以及爬梯出口的翻轉(zhuǎn)門邊緣上安裝密封條，密封條的結(jié)構(gòu)形式如圖3.5平臺(tái)面板周邊使用的密封條安裝過程：(1)將密封條按照實(shí)際需要（主要指在平臺(tái)搭子處需要斷開）裁成小段；(2)將密封條的槽口與面板圓邊對(duì)齊之后，用手按下，將密封條卡到面板上；(3)將密封條的橡膠邊向上卷起后將面板放到支撐梁上安裝螺栓，此時(shí)需要注意密封條橡膠邊的方向應(yīng)該是向上翹起的。圖3.6平臺(tái)翻轉(zhuǎn)門的邊緣使用的密封條3.3.6塔筒基礎(chǔ)環(huán)隔離自粘帶技術(shù)要求基礎(chǔ)環(huán)與混凝土隔離層的處理在鋼筋中安裝基礎(chǔ)環(huán)之前，應(yīng)當(dāng)在基礎(chǔ)環(huán)壁的內(nèi)外側(cè)以及支架孔的內(nèi)部粘貼隔離材料。上述材料由粘性（單面）閉孔泡沫橡膠構(gòu)成。安裝過程：(1)隔離材料的位置下圖所示：圖3.7基礎(chǔ)環(huán)粘和示意圖(2)在粘合之前，基礎(chǔ)環(huán)表面應(yīng)當(dāng)干燥、清潔、無油污；(3)在外部粘上隔離材料（高600mm、寬5mm），然后切出基礎(chǔ)環(huán)孔；(4)在內(nèi)部粘上隔離材料（高600mm、寬5mm），然后切出基礎(chǔ)環(huán)孔；(5)把隔離材料按需要的長度（寬度=基礎(chǔ)環(huán)壁厚度+2×5mm，厚度=5mm）切成長條。這些長條貼到基礎(chǔ)環(huán)壁中各個(gè)孔的四周，從而為孔表面提供保護(hù)；(6)若鋼筋穿過基礎(chǔ)環(huán)的下排孔，那下排孔也必須粘貼隔離材料，隔離材料規(guī)格和粘貼方法如上所述；(7)應(yīng)修補(bǔ)任何覆蓋不完整的地方。為了避免破壞隔離材料，把鋼筋穿入基礎(chǔ)環(huán)壁時(shí)應(yīng)非常小心。第4章風(fēng)力發(fā)電機(jī)機(jī)架的防腐處理細(xì)則風(fēng)力發(fā)電機(jī)機(jī)架為鋼鐵結(jié)構(gòu)件，而且長期工作在戶外，大風(fēng)沙、風(fēng)雪低溫的惡劣環(huán)境下。為保證正常的工作壽命，其表面防腐工作尤為重，為滿足主機(jī)架長期在北方戶外，大風(fēng)沙。低溫(-40℃)的惡劣環(huán)境下工作的要求，其防腐等級(jí)應(yīng)符合ENIS012944-2C3的標(biāo)準(zhǔn)。4.1采用三層涂層系統(tǒng)(1)底涂層底涂層：涂層體系中第一道涂層。又稱底漆。底漆對(duì)具有一定粗糙度和清潔的金屬表面或清潔的舊涂層表面提供良好的結(jié)合力。與此同時(shí)為后道涂層提供優(yōu)良的基礎(chǔ)及附著力。底漆通常也在覆涂中涂漆期間及整涂層體系服役期間提供防腐蝕保護(hù)。(2)中涂層中涂層：介于底涂層與面涂層之間的涂層。又稱中漆。在風(fēng)力發(fā)電機(jī)上。中涂主要是，增加漆膜厚度，作為厚膜膜屏蔽涂層。為漆系提供屏蔽保護(hù)作用。(3)面涂層面涂層：涂層體系的最后一道涂層。又稱面漆。這里要求此面涂層具有極佳的耐久性及長期復(fù)涂性。同時(shí)具有一定的觀賞性，便于區(qū)別于其它的零部件。4.2施工方法4.2.1漆膜厚度適當(dāng)?shù)钠崮ず穸葘?duì)于涂料使用的成功，至關(guān)重要。顯然，如果膜厚度不夠，通常會(huì)導(dǎo)致涂層提前失效。但是，“多多益善”也是不可取的。在新技術(shù)層出不窮的今天，對(duì)于高科技涂料，若涂覆過厚，會(huì)導(dǎo)致兩種結(jié)果：1.涂料含有的溶劑不能充分揮發(fā)出來，大大降低附著力；2.底漆龜裂。在施工時(shí)，應(yīng)該始終以規(guī)定的膜厚為準(zhǔn)。4.2.2涂覆方法(1)刷涂刷涂首先就是要使用優(yōu)質(zhì)天然纖維或人造毛漆刷。尺寸應(yīng)該與所使用的涂料相配，這是最傳統(tǒng)的一種方法，操作簡單，所使用的輔助設(shè)備也很少。其缺點(diǎn)：施工速度比較慢，用于小范圍涂覆或者涂覆表面處理程度比較低的底漆。風(fēng)力發(fā)電機(jī)機(jī)架為焊接鋼結(jié)構(gòu)。為防止個(gè)別焊縫組成的狹小空間露噴。通常會(huì)預(yù)處理將焊縫刷涂。(2)滾涂在涂覆平整的大面積表面時(shí)。滾涂便是最好的一種選擇，它也同樣具備著操作簡單的特點(diǎn)。鑒于此，我們通常在大面積修補(bǔ)面涂層時(shí)選用此法。風(fēng)力發(fā)電機(jī)機(jī)架中要求對(duì)機(jī)加工面上涂覆富鋅底漆。由于加工面的預(yù)處理程度低，且區(qū)域范圍小，適合用來刷涂。(3)空氣噴涂空氣噴涂分傳統(tǒng)式和帶壓力罐式。這是一種廣泛使用的快速涂覆方法。使用時(shí)。涂料通過低壓氣流的作用被霧化。傳統(tǒng)式噴涂的設(shè)備相對(duì)簡單，而且價(jià)格便宜。但是，必須將氣量，氣壓和流速很好的配合。才能確保涂料霧化良好，而形成的漆膜沒有缺陷。傳統(tǒng)式空氣噴涂的主要缺點(diǎn)是，一般不能噴涂厚漿型油漆。我們使用的中涂層就是環(huán)氧厚漿漆，比重大，采用傳統(tǒng)空氣噴涂，霧化困難。帶壓力罐式是壓力罐或壓力桶與傳統(tǒng)的低壓氣流噴槍使用，這種方法能使油漆在固定壓力下，從壓力罐經(jīng)由軟管進(jìn)入噴槍。在使用大量涂料情況下，可使用此法。由于這種方法取代了與噴槍相連的上吸杯和重力杯，大大減少不斷加料所浪費(fèi)的時(shí)間。也能使噴槍旋轉(zhuǎn)至任何角度，進(jìn)行有效的的涂覆。為了獲得較為理想的漆膜，我們采用帶壓力罐式的空氣噴涂。在噴涂時(shí)要采用合理的噴槍口徑，使得涂料完全霧化。噴槍口垂直于被噴涂表面700~800mm，噴一道后涂層厚度達(dá)20~30μm。4.3表面處理4.3.1概述適當(dāng)?shù)谋砻嫣幚韺?duì)于防護(hù)漆的使用起著事半功倍的作用。表面處理的主要目的是徹底清除涂裝表面所有污垢(可溶鹽、油脂、鉆孔液、切銷液和其它污垢)、銹蝕、氧化皮及螺孔中的鐵屑等.特別是可清除焊縫處的焊渣，飛濺等。使表面形成必要粗糙度，保證即將涂覆的油漆具有充分的附著力?？紤]到風(fēng)力發(fā)電機(jī)機(jī)架屬大型鋼結(jié)構(gòu)件，動(dòng)力處理比人工處理效果好，而且省力。目前最有效的清除氧化皮、銹蝕和老化涂層的方法是噴射處理。高壓噴出的磨料包括石英砂、棱角砂和鋼丸。根據(jù)客戶要求，噴射處理表面達(dá)到Sa2.5(ISO8501-l﹕1988)標(biāo)準(zhǔn)。鋼結(jié)構(gòu)表面粗糙度可達(dá)40~80μm,這里我們選用直徑為1.4ram的鋼丸作為磨料。表面處理后的鋼鐵表面更易銹蝕，要在4~8小時(shí)內(nèi)采取防腐涂覆措施。4.3.2表面處理步驟(1)清理所有螺孔中的鐵屑及雜物，安裝保護(hù)螺釘。(2)拋丸處理：拋丸處理能有效清除工件表面氧化皮、銹蝕，形成有效表面粗糙度，依照噴涂要求選用直徑中1.4~1.6ram鋼丸，高壓噴射操作，所噴表面依照ISO8501的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行分級(jí)，達(dá)到Sa2.5級(jí)。(3)戴上干凈的手套，拆卸保護(hù)板(注意：噴砂后的部件表面必須清潔干燥，防止油和水對(duì)工件的污染。嚴(yán)禁用裸手撫摸已處理好的部件)。(4)表面清理：用清洗劑清洗，然后用干凈抹布擦洗涂裝表面的污垢、油脂、鉆孔液、切削液等。4.3.3加工面、螺紋孔防腐為了滿足機(jī)架長途運(yùn)輸過程中非覆涂油漆面、即加工面的防腐要求。較之傳統(tǒng)的涂抹黃油的方法，我們選用了易成膜，清潔型的硬膜防銹液。這種防銹液可抗腐蝕2~3個(gè)月，使用簡便，刷涂即可形成約30μm的透明，附著與加工表面上，表面光滑，不會(huì)粘沙粒等異物。根據(jù)用戶的要求，除了防銹外為增加加工面的摩擦力，也有在加工面上涂覆油漆的，這是一種雙組份溶劑型無機(jī)富鋅硅酸鹽底漆。干膜含鋅的重量比85％，成膜后形成一層薄薄的金屬層。這里也出現(xiàn)了一個(gè)矛盾的問題，機(jī)加工面粗糙度多為6.3，或12.5。要在這種表面涂漆。往往會(huì)因?yàn)楸砻娲植诙炔粔蜻_(dá)不到一定的附著力，使得油漆脫落。為了使機(jī)加工面達(dá)到應(yīng)有的附著力，我們會(huì)對(duì)機(jī)加工面手工拋丸，或是將加工面打磨粗糙以滿足噴漆基體40~50的粗糙度。上面提到的兩種防銹油漆，對(duì)螺紋孔都不能使用，它們硬干后形成的薄膜影響螺紋孔徑，導(dǎo)致通規(guī)無法旋人，螺紋孔刷涂普通潤滑油即可。為避免贓物進(jìn)入，螺紋孔堵上絲堵，若是通孔則雙面堵。第5章塔筒塔架的運(yùn)輸保護(hù)5.1塔筒的運(yùn)輸、搬運(yùn)和存儲(chǔ)塔筒制造檢驗(yàn)合格后，分段運(yùn)輸?shù)桨惭b現(xiàn)場。運(yùn)輸單件超過3000kg，宜在明顯部位標(biāo)上重量及重心位置。塔筒的搬運(yùn)和吊裝不允許損傷防腐層，除了規(guī)定的吊點(diǎn)外，不允許在涂漆表面裝起吊索具，吊裝索具（鋼絲繩）必須采取可靠的防護(hù)措施，避免與防腐層直接接觸。塔筒在運(yùn)輸過程中應(yīng)捆綁牢固，兩邊放置楔形墊木防止?jié)L動(dòng)；捆綁索具及墊木與塔筒之間須墊放毛氈等物，以防運(yùn)輸過程中的碰撞損傷防腐層。筒體兩端用防雨布封堵，防止污物等進(jìn)入筒體。塔筒主體包裝前，需重新清掃筒體表面，包裝時(shí)，利用白色塑料薄膜纏繞在