2022年一級建造師(一建鐵路工程實(shí)務(wù))考試題庫高分預(yù)測300題有完整答案(海南省專用)

《一級建造師》職業(yè)考試題庫

一,單選題(共200題，每題1分，選項(xiàng)中，只有一個(gè)符合題意)

1、保證鐵路無縫線路冬天鋼軌不被拉斷、夏天不發(fā)生脹軌跑道的軌溫為()軌溫。

A.零應(yīng)力

B.中間

C.設(shè)計(jì)鎖定

D.施工鎖定【答案】CCT7A2L7G5J4T10Q6HR7X6R9O1H7P2Z10ZQ8K8N5O2A5V2D72、路基工程施工應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行（）的動(dòng)態(tài)觀測。觀測基樁必須置于不受施工影響的穩(wěn)定地基內(nèi)，并定期進(jìn)行復(fù)核校正。

A.地基沉降、側(cè)向位移

B.地基沉降、水平位移、側(cè)向位移

C.地基沉降、橫向位移、側(cè)向位移

D.側(cè)向位移、水平位移【答案】ACX1H3I7L1J9Y9P5HI3I5N2G7D3H7D10ZJ10C7E8M3Z8O7D53、在淺水或可能被水淹沒的旱地上就地澆筑沉井施工時(shí)，應(yīng)（）制作沉井。

A.筑島

B.圍堰

C.整平夯實(shí)

D.支護(hù)【答案】ACV9Y3V5S6P2V6H5HS1K6O3B6A8S10A8ZI5I8C1K8R6H10Z24、隧道施工選擇輔助導(dǎo)坑施工方法時(shí)，考慮的主要因素是（）。

A.地質(zhì)條件

B.施工條件

C.機(jī)械情況

D.開挖斷面【答案】ACA2V9R10S7U3V3R7HU3D6S1V6P1Y4I7ZE6V9H3L6V4Z5X25、實(shí)施鐵路工程沉降變形觀測與評估工作的單位是（）。

A.建設(shè)單位

B.評估單位

C.設(shè)計(jì)單位

D.監(jiān)理單位【答案】BCZ3F4T1E6T6X6L4HT4E1F2L2S9B4K7ZC2L7U6B4L10N5G46、對于邊坡高度大于20m的堅(jiān)硬巖石路塹開挖，嚴(yán)禁采取的爆破方法是（）。

A.光面爆破

B.深孔爆破

C.洞室爆破

D.預(yù)裂爆破【答案】CCM1C6P5N5H9Y6K3HV9N9G7N1F1J4E1ZR7J3Z1E10R10P8O37、雙壁鋼圍堰一般由內(nèi)外壁板、豎向桁架、水平環(huán)形桁架、刃腳組成。適用于（）的地層。

A.流速較小、水位較深、承臺較淺

B.流速較大、水位較深、承臺較淺

C.流速較大、水位較淺、承臺較淺

D.流速較大、水位較深、承臺較深【答案】BCO5S7K10B6X2P9T3HK1A6D2R3N4B8N7ZZ8V5N5D2O2K3N48、按照《鐵路法》規(guī)定，我國鐵路分為國家鐵路、地方鐵路、（）和鐵路專用線。

A.合資鐵路

B.合營鐵路

C.專有鐵路

D.專營鐵路【答案】CCO5G2M6Y1C9P8C9HY3H10E3O4M8A3D9ZZ10Q9G4R5G1G9T109、截面積小于120mm2的電力電纜接地線應(yīng)采用銅絞線或鍍錫銅編織線，其最小截面積為()mm2。

A.10

B.16

C.25

D.35【答案】BCW7J7L8B1J2K10K2HC8X7C3G5X7P6G10ZK5S5X6M7D8X6Q510、高速鐵路電力工程區(qū)間電力電纜應(yīng)使用（）終端、中間頭。

A.單芯冷縮

B.單芯熱縮

C.三芯冷縮

D.三芯熱縮【答案】ACJ1U9K9G6O6S10D9HH4I5X4G3R2Q9O10ZV3I6F10S10J1N6L511、對于開挖深度為10～15m的石質(zhì)傍山路塹地段，宜采用的開挖方法是（）。

A.全斷面開挖

B.橫向臺階開挖

C.逐層順坡開挖

D.縱向臺階開挖【答案】DCD2Z3B2G4K4Y1B3HM6P7H9U10S6N10X6ZW8N5B5G9D8R10E512、螺旋道釘?shù)目拱瘟Σ坏眯∮冢ǎ?/p>

A.80kN

B.60kN

C.50kN

D.70kN【答案】BCN1E1V1W5V7S6G7HU10X5W9J4H6N1Q4ZK1G8O9J8B3U6G913、邊坡植物防護(hù)的植被成活率應(yīng)達(dá)到（）以上。

A.80％

B.85％

C.90％

D.95％【答案】CCG5X1B2C2W1U1J2HB1I9O4I7N6I4V3ZI6O3K8W1B5W8W414、回轉(zhuǎn)鉆孔可分為正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔、反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔。其特點(diǎn)是泥漿循環(huán)方式不同，（）。

A.壓人泥漿為正循環(huán)，抽吸泥漿為反循環(huán)

B.壓人泥漿為反循環(huán)，抽吸泥漿為正循環(huán)

C.壓人泥漿和抽吸泥漿均為正循環(huán)

D.壓入泥漿和抽吸泥漿均為反循環(huán)【答案】ACN6V9V2C10D1L4I1HP7U3U4J3A10F2H6ZI9S7K4Q9H9J2O515、下列指標(biāo)中試驗(yàn)結(jié)果被評定為不符合標(biāo)準(zhǔn)，可判定水泥為廢品的是（）。

A.細(xì)度

B.終凝時(shí)間

C.初凝時(shí)間

D.出廠編號【答案】CCQ4B4M2J4I8O2T6HV6W5X7Q8C2N2G7ZJ1O9B6U10S7A6Y516、鐵路鋪軌作業(yè)連接鋼軌時(shí)，必須按規(guī)定預(yù)留（）。

A.起道量

B.撥道量

C.落道量

D.軌縫量【答案】DCU1Z8I4C9K10J8Y3HR3P1J4Z1Z9J8U5ZY2Z7H6H2G3U10L117、軌道板生產(chǎn)后存放在堆放場，碼堆層數(shù)（），配備專用吊具，進(jìn)行出車間后的起重運(yùn)輸及裝車。有絕緣軌道板和無絕緣軌道板分區(qū)堆放。

A.不超過8層，堆放場設(shè)置40m跨度走行式龍門吊

B.不超過8層，堆放場設(shè)置20m跨度走行式龍門吊

C.不超過15層，堆放場設(shè)置40m跨度走行式龍門吊

D.不超過15層，堆放場設(shè)置20m跨度走行式龍門吊【答案】ACP3C10Z7C2I3H2C6HE1Y8H9R7L7W5B7ZW6J1N7C9A1Z6Y918、最終檢查施工測量質(zhì)量的單位應(yīng)是（）。

A.建設(shè)單位

B.監(jiān)理單位

C.設(shè)計(jì)單位

D.施工單位【答案】DCJ2Q6C7I10F5M8L6HN2Y4U3V1E7U6I5ZQ6A1X8U7X8V8U119、招標(biāo)人與中標(biāo)人簽訂合同后()日內(nèi)，鐵路公司應(yīng)將合同送工管中心備案，鐵路局管項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)應(yīng)將合同送鐵路局招標(biāo)辦備案。

A.10

B.14

C.15

D.20【答案】DCY3C10P3L2G5P10T3HK7Z4R2X10D1E5I5ZN6Y2P4D6C3L10L320、混凝土施工前，應(yīng)根據(jù)施工現(xiàn)場砂石的（），將理論配合比換算成施工配合比，并應(yīng)有施工配料單。

A.強(qiáng)度

B.級配

C.含水率

D.含泥量【答案】CCD8G9S2J1I4N6H5HG8B6Q2X2N3W6R9ZH1W10W4I1Q4U3L221、雙壁鋼圍堰一般由內(nèi)外壁板、豎向桁架、水平環(huán)形桁架、刃腳組成。適用于（）的地層。

A.流速較小、水位較深、承臺較淺

B.流速較大、水位較深、承臺較淺

C.流速較大、水位較淺、承臺較淺

D.流速較大、水位較深、承臺較深【答案】BCE5I9D5C3Z1G1J3HO4A9F6O2O8X8B8ZZ3K5D8N5J3N7Z222、在干燥環(huán)境下，不得使用（）。

A.普通水泥

B.火山灰水泥

C.硅酸鹽水泥

D.礦渣水泥【答案】BCA10T5Z3D5K1K5R5HS6E10U3F3J4M4C2ZF5U8N6A3Q4B10P1023、隧道施工中，作業(yè)環(huán)境必須符合有關(guān)規(guī)定，氧氣含量按體積計(jì)，不得低于（）。

A.10％

B.20％

C.30％

D.40％【答案】BCS3D3V3U3A6K7Y9HI8U9V2Z2I9K4C7ZR10V2P5F9B6U9J624、鐵路甲供物資達(dá)到國家規(guī)定依法必須招標(biāo)規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)的，須采用公開招標(biāo)方式，由建設(shè)單位作為招標(biāo)人依法進(jìn)行招標(biāo)采購，評標(biāo)辦法采用（）。

A.綜合評價(jià)法

B.技術(shù)評分合理標(biāo)價(jià)法

C.經(jīng)評審的最低投標(biāo)價(jià)法

D.固定標(biāo)價(jià)評分法【答案】CCM8U6P3U1M8Y6J7HM9N10Q3A1O7A4H3ZN5T1T7Q1D9A1C825、按隧道支護(hù)施工方法分，以下正確的是（）。

A.整體式襯砌中的臨時(shí)支護(hù)

B.復(fù)合式襯砌中的永久支護(hù)

C.徑向支護(hù)和超前支護(hù)

D.整體式支護(hù)和復(fù)合式支護(hù)【答案】CCQ3B3I8C4C4K4L2HQ10T9T1P2O5J10I4ZH2A2J8W5W1A6J426、施工企業(yè)信用評價(jià)每半年為一個(gè)評價(jià)期，建設(shè)項(xiàng)目（）后的下一個(gè)評價(jià)期不再進(jìn)行評價(jià)。

A.初步驗(yàn)收

B.動(dòng)態(tài)驗(yàn)收

C.安全評估

D.正式驗(yàn)收【答案】ACM9Y10T7C7G10M10E9HZ5O7Y3S4F3S2Y6ZJ3P8M6E3X4L10O527、軌道施工測量控制網(wǎng)（）適用于新建250～350km／h高速鐵路工程測量。

A.CP0

B.CPⅠ

C.CPⅡ

D.CPⅢ【答案】DCD5S4Z3T7V8G6V7HG3T7Y1O6V8X1Q5ZH5M3H2J8D5J2U628、鋼筋混凝土管樁適用于入土深度不大于25m，下沉所用振動(dòng)力不大的條件，其（）。

A.制造工藝簡單，設(shè)備比較復(fù)雜

B.制造工藝復(fù)雜，設(shè)備比較簡單

C.制造工藝和設(shè)備比較復(fù)雜

D.制造工藝和設(shè)備比較簡單【答案】DCW1A9T8G2A5E1Q7HK9H8N6E9A6F2E3ZO5F3S4T4R4Y5S329、對于缺水、易凍害或巖石不適于濕式鉆眼的地區(qū)，可采用（），其效果也較好。

A.干式鑿巖孔口捕塵

B.噴霧灑水

C.濕式鑿巖

D.個(gè)人防護(hù)【答案】ACP7X4Q1C10B5K7D3HK2T8L4B3M3T7Y2ZV1W7Z1W9Z4R6Y1030、鐵路線路兩側(cè)應(yīng)當(dāng)設(shè)立鐵路線路安全保護(hù)區(qū)。鐵路線路安全保護(hù)區(qū)的范圍是從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁外側(cè)起向外的距離。其中在城市市區(qū)安全保護(hù)區(qū)范圍應(yīng)不少于（）。

A.4m

B.6m

C.8m

D.10m【答案】CCZ6L7C5A2U10Y8D9HM5V5V4D3K4D10L2ZU8Q8V2B10A10D8B931、混凝土泌水性的主要影響因素是混凝土的（）。

A.單方用水量

B.運(yùn)輸距離

C.水泥品種、用量與細(xì)度

D.灰砂比【答案】CCZ7S6E2F8M3Z5W3HW9I5Q8Z9U8X3T5ZR4Z4W4S9F3K8E632、扶壁式擋土墻高度不宜大于（）。

A.12m

B.10m

C.8m

D.6m【答案】BCO3F9C10U7I9O8N2HR5H10G1F10T4H1H4ZA10A5M1G4E1W1I1033、CPI控制網(wǎng)要按()標(biāo)準(zhǔn)施測。

A.Ⅰ等GPS

B.Ⅱ等GPS

C.Ⅰ等導(dǎo)線

D.Ⅱ等導(dǎo)線【答案】BCP10C7X4L10R10T1H6HA8V5J10I4K1D4A7ZQ10Y3O9Q1Q7D8M734、隧道施工測量的關(guān)鍵在于（）。

A.兩相向開挖的施工中線的閉合差不超過規(guī)定限值

B.各建筑物的位置和尺寸符合設(shè)計(jì)規(guī)定

C.建筑物不得侵入建筑限界

D.消除兩相向開挖的施工中線的閉合差【答案】ACD5T4H4S10W6J7O2HZ8J9T9R10K1D5V6ZF3B7V10X4Z3D2H835、多向攪拌樁鉆機(jī)就位必須正確，其孔位偏差不得大于()，鉆桿垂直度偏差不得大于()。

A.40mm，1％

B.50mm，1％

C.40ram，2％

D.50mm，2％【答案】BCQ4Z10D9B4H1F4C2HB8T9X7T5B8D5Q9ZA5B1S9E10O5D2B336、混凝土黏聚性的主要影響因素是混凝土的()。

A.水泥晶種

B.單方用水量

C.攪拌時(shí)間

D.含砂率(灰砂比)【答案】DCQ4R8N1H9Q4S5Z10HY2V5C9F7A1C7X1ZO10F3D2H8A9U2V1037、當(dāng)混凝土生產(chǎn)不連續(xù)，且一個(gè)驗(yàn)收批試件不足10組時(shí)，應(yīng)采用（）進(jìn)行評定。

A.加權(quán)平均法

B.標(biāo)準(zhǔn)差已知的統(tǒng)計(jì)方法

C.非統(tǒng)計(jì)方法

D.專家評估方法【答案】CCJ4C6O10A4X10R10N9HH6E10X5Y1C8P6E6ZD7T4C1H9C5F3S938、采用鏟運(yùn)、推土機(jī)械方法施工時(shí)，一般情況下（）之間的距離不大于1km。

A.填方區(qū)和挖方區(qū)

B.裝土區(qū)和卸土區(qū)

C.路塹和路堤

D.鏟運(yùn)區(qū)和推土區(qū)【答案】BCM9U1L10M6A9O1E10HW1W5H9V10M7N7P2ZA10P3Y6H8H3K9O239、有砟軌道人工鋪設(shè)中，連接鋼軌時(shí)，必須按規(guī)定（）。

A.預(yù)留軌縫

B.測量鋼軌長度

C.測定軌溫

D.安裝接頭螺絲【答案】ACB6C5N6R9D6I5M4HB10S1U4V4O10E6L6ZA7X5V10F7X1P8V240、鋪釘?shù)啦礓撥?，一般按（）的順序進(jìn)行。

A.鋪釘直股及轍叉→鋪導(dǎo)曲線外股鋼軌→鋪導(dǎo)曲線內(nèi)股鋼軌→安裝連接桿和安裝轉(zhuǎn)轍機(jī)械

B.安裝連接桿→鋪導(dǎo)曲線外股鋼軌→鋪導(dǎo)曲線內(nèi)股鋼軌→鋪釘直股及轍叉和安裝轉(zhuǎn)轍機(jī)械

C.鋪釘直股及轍叉→鋪導(dǎo)曲線內(nèi)股鋼軌→鋪導(dǎo)曲線外股鋼軌→安裝連接桿和安裝轉(zhuǎn)轍機(jī)械

D.鋪釘直股及轍叉→鋪導(dǎo)曲線外股鋼軌→安裝轉(zhuǎn)轍機(jī)械→安裝連接桿和鋪導(dǎo)曲線內(nèi)股鋼軌【答案】ACY1D7Y8H9T1I1W7HX9K6H10X10D7B10N8ZH2U4O8O7W3U6H241、下列高速鐵路工程測量平面控制網(wǎng)中，主要為勘測和施工提供控制基準(zhǔn)的是（）。

A.CP0

B.CPⅠ

C.CPⅡ

D.CPⅢ【答案】CCK8C10O8Q5Q3V2Q2HP5X3L3Z5K8P2I7ZN2B4K5T7N1Q1E642、邊坡掛網(wǎng)錨噴（含錨桿、掛網(wǎng)）防護(hù)在雨、雪、大風(fēng)天氣及氣溫低于（）時(shí)不得進(jìn)行噴射作業(yè)。

A.0℃

B.2℃

C.3℃

D.5℃【答案】ACR7O8G10V9G5N6T4HY6R8N9R10C9F1W4ZB7O7X2O10L4O9Z743、路基工程施工質(zhì)量控制中，相關(guān)專業(yè)工序之間的交接檢驗(yàn)應(yīng)經(jīng)（）檢查認(rèn)可，未經(jīng)檢查或檢查不合格的不得進(jìn)行下道工序施工。

A.巖土工程師

B.監(jiān)理工程師

C.結(jié)構(gòu)工程師

D.項(xiàng)目經(jīng)理【答案】BCO7K10F10S3T8A6R3HW7N7F9C10I8G3K3ZF1T1R3E3Z7Q2M944、按照()體系標(biāo)準(zhǔn)，對現(xiàn)場試驗(yàn)工作進(jìn)行管理，并建立相關(guān)制度。

A.GB／T19000--ISO9000

B.GB／T19000--ISO9001

C.GB／T19000--ISO9010

D.GB／T19000--ISO9100【答案】ACT6D10P3Z8Z9E2A3HM6R6D6P1M10Q10X9ZD8Z3G4L8C8P1Y945、在（）土層中沉樁，當(dāng)采用錘擊法施工困難時(shí)，宜采用以射水為主錘擊配合的射水錘擊法沉樁。

A.黏性土、濕陷性土

B.粉質(zhì)土、砂類土

C.砂類土、碎石類土

D.碎石類土、卵石類土【答案】CCS10G2N6N8N3K9X9HV8M3J5E7K4Y5P10ZN5A6J8D7B2Q8D446、對危害路基的地下水埋藏較深的地段，可采用（）進(jìn)行處理。

A.邊坡滲溝

B.滲管

C.支撐滲溝

D.排水槽【答案】BCF3F4I10X7O6N1K4HE7A4F6S4A10Y10S10ZX1W8U7B3S7I10X747、目前，鐵路高墩墩身多采用（）施工。

A.定型模板

B.大模板

C.倒模、爬模和轉(zhuǎn)模

D.滑模、爬模和翻模【答案】DCM8V6H8E3M2C3Y5HC10C5X3K7K3N8Z7ZC8I2Y2E4I3E9C148、對工程項(xiàng)目的關(guān)鍵測量科目必須實(shí)行（）。

A.同級換手測量

B.徹底換手測量

C.更換全部測量儀器

D.更換全部測量人員【答案】BCF9O5M9X3X9T2P8HU3Z3F10R1K6R10O3ZZ9U2F5H3R4O8R249、技術(shù)管理工作由項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)（）全面負(fù)責(zé)。

A.項(xiàng)目經(jīng)理

B.總工程師

C.各專業(yè)技術(shù)主管

D.監(jiān)理工程師【答案】BCY2G2O9F5X6E6D5HM1G1E7E1X2K3Q3ZJ6A6U3E3Y9B5M250、Ⅰ類變更設(shè)計(jì)文件一般應(yīng)在會(huì)審紀(jì)要下發(fā)后（）日內(nèi)完成，特殊情況下Ⅰ類變更設(shè)計(jì)文件完成時(shí)間由建設(shè)單位商勘察設(shè)計(jì)單位確定。

A.20

B.25

C.30

D.35【答案】CCF6S5C7V3U10B10V8HJ5A10Z1C3H9M5L5ZD7U4P6Y7N10P6X351、雙層道床宜按墊層厚度鋪?zhàn)悖瑔螌拥来蹭佋O(shè)厚度宜為（）。

A.100～150mm

B.100～200mm

C.150～200mm

D.150～250mm【答案】CCQ8P2U4D5R10E2P8HZ6Z3E5P6B6I1Q9ZA4T1P2L7B1B6P152、放坡開挖的基坑，基坑平面尺寸應(yīng)按基礎(chǔ)大小每邊加寬（），基礎(chǔ)如有凹角，基坑仍應(yīng)取直。

A.0.2～0.4m

B.0.2～0.5m

C.0.3～0.5m

D.0.3～0.6m【答案】DCF3C7A8B5K2J9J10HM3V5L5Y3Y9X3I5ZA4E2M9C1C2V4Y953、某客運(yùn)專線橋梁上部結(jié)構(gòu)形式為32m整體箱梁，下列位置最適合選定為預(yù)制梁場的是（）。

A.標(biāo)段起點(diǎn)遠(yuǎn)離橋群的山地

B.橋群重心不遠(yuǎn)的干枯河床

C.人口密集村莊附近的稻田

D.新建線路紅線內(nèi)車站位置【答案】DCX1F4A10B4A1Y9O8HY9X6H3I4N8W2F1ZC8N4B7X5S3N3W1054、粉體噴射攪拌樁噴粉量偏差不應(yīng)大于室內(nèi)配方值的（），樁體強(qiáng)度不應(yīng)低于設(shè)計(jì)值。

A.5％

B.8％

C.10％

D.20％【答案】BCX6Y3Y10I2K7K1G8HZ5A1M7T7G2K1W1ZM4I2K5S4M10S7E455、在準(zhǔn)確確定無縫線路鎖定軌溫時(shí)，相鄰兩段單元軌節(jié)鎖定軌溫之差不得大于（）。

A.3℃

B.5℃

C.7℃

D.10℃【答案】BCG3H2Y2Y4K9C6X8HG4V4N4N1X8L2K9ZD2P4X1N7K9X9P956、射水錘擊沉樁停止射水的樁尖高程，可根據(jù)沉樁試驗(yàn)確定的數(shù)據(jù)及施工情況決定，當(dāng)沒有資料時(shí)，距設(shè)計(jì)高程不得小于（）。

A.1m

B.2m

C.3m

D.4m【答案】BCE5Z6C1O1Q6C10E6HT9C4B8J3S7W7N9ZV1D3S4L9H1Y1I357、鐵路連續(xù)梁頂推法施工中，梁體制造長度應(yīng)考慮預(yù)應(yīng)力混凝土（）的影響，并及時(shí)調(diào)整。

A.彈性壓縮、收縮、徐變

B.彈性壓縮、收縮、撓度

C.非彈性壓縮、收縮、撓度

D.非彈性壓縮、收縮、徐變【答案】ACH8X3U5A9E4V7X3HO7L7A5C4C5M2H2ZJ1N9Y4Y1D7H2Q558、測量儀器設(shè)備及工具必須定期到（）進(jìn)行檢定，取得合格證書后方可使用。

A.國家計(jì)量部門

B.國家質(zhì)監(jiān)部門

C.生產(chǎn)廠家

D.行業(yè)協(xié)會(huì)【答案】ACJ3E8U10X2Q9C1O6HA3J4B4K8P8C3D4ZL7H8R2A6C6M10S559、樁板墻頂位移應(yīng)滿足（）。

A.小于樁懸臂端長度的1／100，且不宜大于10cm

B.小于樁懸臂端長度的1／20，且不宜大于10cm

C.小于樁懸臂端長度的1／100，且不宜大于20cm

D.小于樁懸臂端長度的1／20，且不宜大于20cm【答案】ACL8B5D7T10T1F5Z10HX2F7I5S10O3P9Z9ZQ2E2V4O5P9S6K860、軟土路基上填筑路堤應(yīng)按下列限值輔助控制填筑速率：邊樁水平位移量每天不得大于()，路堤中心地面沉降量每天不得大于()。

A.5mm，10mm

B.30mm，20mm

C.10mm，20mm

D.15mm，20mm【答案】ACX10I10E3D1N2K2S1HC10S5P7N6O9K6Q10ZK2C6I8Z10O1F5N961、CRTSⅡ型板式無砟軌道滑動(dòng)層鋪設(shè)材料構(gòu)成是（）。

A.一層無紡布和一層聚乙烯薄膜

B.一層無紡布和兩層聚乙烯薄膜

C.兩層無紡布和一層聚乙烯薄膜

D.兩層無紡布和兩層聚乙烯薄膜【答案】CCJ5T10S9B6B8V10D7HM6S2N9O3S6Z6K8ZL10V4P6V6E6R2Y362、關(guān)于擠密砂樁施工的說法，正確的是（）。

A.施工結(jié)束后應(yīng)立即進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)

B.砂土地基處理應(yīng)從中間向四周施工

C.粘性土地基處理應(yīng)從中間向四周施工

D.靠近既有建筑時(shí)應(yīng)自遠(yuǎn)而近施作【答案】CCU2P9Q10O6B7B8H2HX8I3R5Z7H7V10L6ZG1T9W2A5H10L2S963、路基換填主要是針對（）的情況而采用的一種常用的地基處理方式。

A.深層、局部存在軟土及松軟土

B.淺層、局部存在軟土及松軟土

C.深層、局部存在黏土及砂黏土

D.淺層、局部存在黏土及砂黏土【答案】BCK4G5M6J9L6M10W1HU9M6F1C1Y2G1C9ZO8K3T2Q10V3B3D864、土袋圍堰適用于水深（）的土。

A.不大于2m、流速小于1.5m／s、河床為滲水性較大

B.不大于2m、流速小于1.8m／s、河床為滲水性較大

C.不大于3m、流速小于1.5m／s、河床為滲水性較小

D.不大于3m、流速小于1.8m／s、河床為滲水性較小【答案】CCA10Z8P9O8G10O9W2HP6B8U10K1H8T3Q7ZP4C3O9K10G4S7H1065、路基面以上的線路部分，軌道直接承受列車荷載引導(dǎo)列車行走，由鋼軌、配件、（）等組成。

A.軌枕、扣件、道砟、道床

B.軌枕、扣件、道岔、基床

C.軌枕、扣件、道岔、道床

D.軌枕、扣件、道砟、基床【答案】CCG3O5M7U3E2X2T4HQ1U6T3T3L5W5T5ZK5D3B9A10H2D3M666、鐵路工程項(xiàng)目施工成本核算的主要方法不包括（）。

A.會(huì)計(jì)核算

B.統(tǒng)計(jì)核算

C.業(yè)務(wù)核算

D.雙軌制核算【答案】BCE9T9Z5E4F7E7H9HV8X3I4O9Q8Y6U4ZM8N6B3C2C4R1J267、新拌混凝土的質(zhì)量主要包括（）。

A.混凝土的凝結(jié)時(shí)間和混凝土的和易性

B.混凝土的凝結(jié)時(shí)間和混凝土的抗凍性

C.混凝土的攪拌時(shí)間和混凝土的流動(dòng)性

D.混凝土的初凝時(shí)間和混凝土的終凝時(shí)間【答案】ACX1K9K8W9B2H9R2HI9P2L5K4H10T7N2ZR10I8E9T8L5Z2H468、對需大型機(jī)械作業(yè)進(jìn)行線路大中修時(shí)，施工天窗不應(yīng)少于（）min。

A.60

B.70

C.90

D.180【答案】DCY7U3N1R10T5J3E6HE1H10E9K9X8V9A8ZA10I2K4V9Y4R10M869、下列關(guān)于單枕綜合鋪設(shè)法施工基本作業(yè)程序正確的是（）。

A.施工準(zhǔn)備→長鋼軌抽放拖送→軌枕轉(zhuǎn)運(yùn)→設(shè)備編組進(jìn)場→布枕→鋼軌入槽就位→軌枕方正→安裝扣件→轉(zhuǎn)入下一循環(huán)，長鋼軌抽放拖送

B.施工準(zhǔn)備→設(shè)備編組進(jìn)場→長鋼軌抽放拖送→軌枕轉(zhuǎn)運(yùn)→布枕→軌枕方正→安裝扣件→鋼軌入槽就位→轉(zhuǎn)入下一循環(huán)，長鋼軌抽放拖送

C.施工準(zhǔn)備→設(shè)備編組進(jìn)場→長鋼軌抽放拖送→軌枕轉(zhuǎn)運(yùn)→布枕→鋼軌入槽就位→軌枕方正→安裝扣件→轉(zhuǎn)入下一循環(huán)，長鋼軌抽放拖送

D.施工準(zhǔn)備→設(shè)備編組進(jìn)場→長鋼軌抽放拖送→鋼軌入槽就位→軌枕轉(zhuǎn)運(yùn)→布枕→軌枕方正→安裝扣件→轉(zhuǎn)入下一循環(huán)，長鋼軌抽放拖送【答案】CCA10I7X9W10P4M6C8HY3D3Q4L5C5W1A4ZT8I8J3W4Z1D2M1070、造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重傷，或者1000萬元以上5000萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故，屬于()。

A.特別重大事故

B.重大事故

C.較大事故

D.一般事故【答案】CCF3U1V7G6B7G5P5HE1A3D3V7I6Y6M7ZP10H5P8M2F8E10J171、鐵路工程現(xiàn)場完整的技術(shù)管理內(nèi)容包括技術(shù)基礎(chǔ)管理工作、（）、技術(shù)開發(fā)管理工作和技術(shù)總結(jié)。

A.安全與質(zhì)量管理工作

B.測量與試驗(yàn)管理工作

C.施工組織設(shè)計(jì)工作

D.施工過程技術(shù)管理工作【答案】DCK1R7J2G9P9J2X8HE4W2K2O9E4L1L4ZQ8Z8R2D10S8G6R972、用于大面積混凝土質(zhì)量無損檢測的最佳方法是()。

A.回彈法

B.地質(zhì)雷達(dá)法

C.超聲回彈綜合法

D.小應(yīng)變法【答案】BCO8Q8T1V7T8F10F7HF2D6G10H10N10D7N4ZR6N7K4M8K6N3H673、挖孔樁基礎(chǔ)挖孔時(shí)，孔內(nèi)應(yīng)經(jīng)常檢查有害氣體濃度，當(dāng)二氧化碳濃度超過0．3％、其他有害氣體超過允許濃度或（）時(shí)，均應(yīng)設(shè)置通風(fēng)設(shè)備。

A.孔深超過5m

B.孔深超過8m

C.孔深超過10m

D.孔深超過15m【答案】CCO5M9W4R4M6M1Y9HQ5R9H9O2Y5F7M4ZZ4Z9Z8X3H9Y3I874、漿體噴射攪拌樁施工應(yīng)嚴(yán)格按照試樁確定的工藝操作。噴漿攪拌不得中斷；當(dāng)因故中斷后恢復(fù)噴攪時(shí)應(yīng)重復(fù)噴攪不小于（）。

A.0.2m

B.0.5m

C.0.8m

D.1.2m【答案】BCI8P4A6S3V2G8K1HY5V4X3R10Q9N5C2ZJ10N1H8X1I4N6F375、對于鐵路隧道在V級軟弱圍巖地段采用臺階法施工時(shí)，下列說法正確的是（）。

A.上臺階每循環(huán)開挖支護(hù)進(jìn)尺不應(yīng)大于2榀鋼架間距

B.邊墻每循環(huán)開挖支護(hù)進(jìn)尺不得大于2榀鋼架間距

C.仰拱開挖每循環(huán)開挖進(jìn)尺不得大于5m

D.隧道初期支護(hù)封閉成環(huán)位置距掌子面不得大于50m【答案】BCK6N3B7C5L9O7S7HB8E1C9B5V4L4Z4ZC9H4F8S3D2N6J1076、鋪設(shè)土工合成材料時(shí)，應(yīng)使上、下層接頭互相錯(cuò)開，錯(cuò)開距離不應(yīng)小于（）。

A.0.2m

B.0.5m

C.0.8m

D.1m【答案】BCO4X1S9S7U6I10W3HL2B2X9U10F7C5V10ZT7K9V10I9P4U5M477、按照鐵路建設(shè)工程招標(biāo)規(guī)定，施工單項(xiàng)合同估算價(jià)至少達(dá)到()萬元人民

A.50

B.100

C.150

D.200【答案】BCW10M10A7L1D7H10Q9HX10N9O10S9C4Y8Y10ZI9G6Z9I2F10B6L378、連續(xù)梁頂推施工通常用于()跨度的預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁。

A.40～60m

B.60～100m

C.100～150m

D.60～150m【答案】ACE8M10C6L6J7F8F9HZ6J10R5A7L10H6Z5ZA8S8K2P6J8P4L179、注冊建造師執(zhí)業(yè)工程規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)(鐵路工程)規(guī)定，鐵路隧道長度為（），屬于中型工程規(guī)模。

A.3000m(含)以上

B.1000(含)～3000m

C.500(含)～1000m

D.500m以下【答案】BCS1C9Y5E9O5U4O9HZ7W9O7M4Z7X3W6ZW8F6Q7R8U9N6S580、橋墩采用爬模施工時(shí)，混凝土強(qiáng)度達(dá)到（）以上，方可脫模。

A.1.0MPa

B.1.5MPa

C.2.0MPa

D.2.5MPa【答案】DCD8E2A6V5A10X6U1HZ3L4F8J7Q9U3P1ZN2X5X1R5U3L1T781、鋼筋原材料進(jìn)場檢驗(yàn)驗(yàn)收批組成中，熱軋圓盤條，熱軋光圓鋼筋，熱軋帶肋鋼筋和余熱處理鋼筋：每批鋼筋應(yīng)由同一牌號、同一爐罐號、同一規(guī)格、同一交貨狀態(tài)的鋼筋組成，并不得大于（）t。

A.30

B.60

C.20

D.40【答案】BCN5B3C7O3K5P7C7HS4U1T3J4Z8H2I4ZD8D5Q3W10W1P10W682、呈塊(石)碎(石)狀鑲嵌結(jié)構(gòu)或呈大塊狀砌體結(jié)構(gòu)，拱部無支護(hù)時(shí)可產(chǎn)生小坍塌，側(cè)壁基本穩(wěn)定，爆破震動(dòng)過大易坍塌的是()圍巖。

A.Ⅰ級

B.Ⅱ級

C.Ⅲ級

D.Ⅳ級【答案】CCH3E9M7S5N5S4Q2HB8G10H9S1V4K6A7ZB2A9S5G8W8I1N583、TBM施工方法的缺點(diǎn)是（）。

A.施工速度慢，工期長

B.對圍巖的損傷大

C.振動(dòng)大、噪聲大

D.機(jī)械的購置費(fèi)和運(yùn)輸、組裝、解體等的費(fèi)用高【答案】DCY4D9T8V4V1K7A4HC1J3D7Z9P4I8M8ZB10P10T2H4N7L7V1084、組織制定本建設(shè)項(xiàng)目的安全事故綜合應(yīng)急救援預(yù)案，并定期組織演練是（）的責(zé)任。

A.安全監(jiān)督檢查單位

B.建設(shè)單位

C.施工單位

D.工程承包單位【答案】BCO8B3E3U3T2Q1V1HR3R6I7G8C1H5E5ZV4S2T9I5F1K4Z885、針對膨脹土路塹施工原則，以下說法正確的是（）。

A.施工進(jìn)度不能太快

B.及時(shí)封閉

C.基床換填可在全部開挖完后一次換填完畢

D.不分施工段，一次施工完畢【答案】BCC2G9A1Z3L10G4J6HL6I8G6C1Z1B4N3ZA3L7H6Q9X5J1Q286、路線通過軟弱土層位于地表、厚度很薄（小于3m）且呈局部分布的軟土地段，可采用的軟土路基處理方法為（）。

A.拋石擠淤法

B.開挖換填法

C.爆破法

D.袋裝砂井法【答案】BCA4N2K6S6N7Q8Y10HL4W6Q1Z3B2P4U5ZA5X3O10X10R6Z3L687、路基填筑壓實(shí)的主要施工機(jī)械不包括（）。

A.壓實(shí)機(jī)械

B.平整機(jī)械

C.灑水車

D.鉆孔機(jī)械【答案】DCU3R3S1O5O10F7X6HE7Q1M6M4M7H4F8ZT4A6E8U8L4T1E688、硬化混凝土的強(qiáng)度主要取決于混凝土的水灰比。在一定范圍內(nèi)，（）。

A.水灰比越小，混凝土強(qiáng)度越高

B.水灰比越小，混凝土強(qiáng)度越低

C.水灰比越大，混凝土強(qiáng)度越高

D.水灰比越大，混凝土強(qiáng)度不變【答案】ACY1Z2Q2E6A6Q2Z5HI8G3C5A1P8J7N7ZZ2N7M4D5L4M8P889、軟弱及不良地質(zhì)隧道開挖后初期支護(hù)應(yīng)及時(shí)施作并封閉成環(huán)，非爆破開挖初期支護(hù)于（）h內(nèi)完成開挖、架設(shè)拱架、噴混凝土作業(yè)。

A.8

B.10

C.12

D.15【答案】ACL10O6V7D9E8O10V4HD7L9S3A3X1K6T2ZG10E9U3D5I1O10Q190、軟石和強(qiáng)風(fēng)化巖石宜采用機(jī)械開挖，邊坡高度大于（）的堅(jiān)硬巖石可采用光面、深孔、預(yù)裂爆破開挖，嚴(yán)禁采用洞室爆破。

A.10m

B.15m

C.18m

D.20m【答案】DCV8I7P8I9R8C10T10HU6Y6C5D1L1J9N1ZB6Y10Q1Q4E10X4Z291、現(xiàn)階段廣泛應(yīng)用于軟弱地層中修建隧道以及各種管道的施工方法是（）。

A.鉆爆法

B.沉管法

C.新奧法

D.盾構(gòu)法【答案】DCW10E4P6Y3S6M2B5HL8T2X9D5E6E7I9ZE8G2L5Y5S7W7A492、軌道板生產(chǎn)后存放在堆放場，碼堆層數(shù)（），配備專用吊具，進(jìn)行出車間后的起重運(yùn)輸及裝車。有絕緣軌道板和無絕緣軌道板分區(qū)堆放。

A.不超過8層，堆放場設(shè)置40m跨度走行式龍門吊

B.不超過8層，堆放場設(shè)置20m跨度走行式龍門吊

C.不超過15層，堆放場設(shè)置40m跨度走行式龍門吊

D.不超過15層，堆放場設(shè)置20m跨度走行式龍門吊【答案】ACU3J5B10N9Y4A7K10HS6X2K2I1D5V6F3ZS3A10H8S2G8E3L193、基期至設(shè)計(jì)概（預(yù)）算編制期所發(fā)生的各項(xiàng)價(jià)差，由設(shè)計(jì)單位在編制概（預(yù)）算時(shí)，按本辦法規(guī)定的價(jià)差調(diào)整方法計(jì)算，列入（）。

A.單項(xiàng)概(預(yù))算

B.總概(預(yù))算

C.綜合概(預(yù))算

D.按合同約定辦理【答案】ACO10Q5F2K10V9B6Y9HZ10X8X2T7E7R3N8ZZ7K6J3W3B8X5G394、在隧道相向開挖施工中，由于測量誤差，導(dǎo)致具有相同貫通里程的中線點(diǎn)在空間不相重合，此兩點(diǎn)在空間的閉合差稱為（）誤差。

A.允許

B.測量

C.施工

D.貫通【答案】DCC10D4X5Q3R2Q9M7HA1D3U10F7C2C1E7ZK7T10P7A2T1B3I695、吊軌縱橫梁法適用于橋涵孔徑較大、箱頂無覆蓋土的線路加固，且（）。

A.無論正交、斜交都可使用

B.無論正交、斜交都不可使用

C.正交不可使用、斜交可使用

D.正交不使用、斜交不可使用【答案】ACL6H4A8W10L6T10Y9HJ8M1E3U7U6V6Y1ZA7K6A2D8T2I4K296、當(dāng)承包單位將承包的工程轉(zhuǎn)包并造成鐵路建設(shè)工程質(zhì)量一般事故時(shí)，應(yīng)對施工單位處以工程合同價(jià)款（）的罰款。

A.0.5％

B.0.5％以上0.7％以下

C.0.7％以上1.0％以下

D.1.0％【答案】BCZ9M1F2I3V4U8W6HM4K2V8A6Z10E7Q5ZO10D2K10U2U5N1S797、對位于流速較大、河水較深河流中的橋梁基礎(chǔ)，埋深較淺承臺施工應(yīng)采用的圍堰類型是（）。

A.雙壁鋼圍堰

B.鋼板樁圍堰

C.單壁鋼圍堰

D.鋼吊箱圍堰【答案】ACW8S7H9M4Q9M10M1HE2J7I4H8L5B5D5ZY9P2T5C3O4A7O798、挖孔樁基礎(chǔ)施工時(shí)，若發(fā)現(xiàn)樁間距比較大、地層緊密，不需要爆破時(shí)，可以采用（）。

A.對角開挖

B.單孔開挖

C.先挖中孔

D.先挖邊孔【答案】ACL4B10K1X3M7E5S2HQ9W9B7T2F4Z1K6ZU7P2B1O2E8T8I699、按隧道支護(hù)施工方法分，以下正確的是（）。

A.整體式襯砌中的臨時(shí)支護(hù)

B.復(fù)合式襯砌中的永久支護(hù)

C.徑向支護(hù)和超前支護(hù)

D.整體式支護(hù)和復(fù)合式支護(hù)【答案】CCL10S7N9T4X1T7W2HH4T4K2T10E1I9M9ZT3F9C1W3M7Z1H4100、造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重傷，或者1000萬元以上5000萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故，屬于（）。

A.特別重大事故

B.重大事故

C.較大事故

D.一般事故【答案】CCG6S5I5M10B1C4Y8HZ5P5B7D5F6R4D4ZQ9N9K10X3I7R4Y6101、管樁內(nèi)除土應(yīng)根據(jù)土層、管樁入土深度及施工具體條件，選取適宜的除土方法。適合采用空氣吸泥機(jī)的土層是（）。

A.黏性土

B.粉性土

C.砂類土

D.碎石土【答案】CCX8A9F10Y5C10V2Q4HS4D2F9Y8U2J2Q9ZH9I4T7S7Y5E7Q2102、按照鐵路線路安全保護(hù)區(qū)的規(guī)定，嚴(yán)禁在橋長500m以上鐵路橋梁跨越的河道上下游采砂的范圍是（）。

A.上游300m，下游3000m

B.上游500m，下游3000m

C.上游500m，下游5000m

D.上游300m，下游5000m【答案】BCI9X6T2A10L2B8W5HA1M7D4C5G8B4A10ZX4K5C8L10F10R9Y1103、普速鐵路營業(yè)線施工中，繁忙干線封鎖3小時(shí)及以上或影響全站(全場)信聯(lián)閉4小時(shí)及以上的施工；干線封鎖正線4小時(shí)及以上或影響全站(全場)信聯(lián)閉6小時(shí)及以上施工；繁忙干線和干線其他換梁施工屬于（）。

A.Ⅰ級施工

B.Ⅱ級施工

C.Ⅲ級施工

D.Ⅳ級施工【答案】BCD5L5W5O3V9Y10M5HO6A3T5L7I5X5R7ZI2N4E3X10K10J9U9104、巖溶隧道施工中，應(yīng)采用以（）為主的綜合地質(zhì)預(yù)報(bào)方法。

A.鉆探法

B.地震波法

C.常規(guī)地質(zhì)法

D.電磁波法【答案】ACO7I8W9I1N4P10U6HX4G4S5W1X4P4J1ZY1S1S9P3G3R6C8105、在巖石的走向、傾斜不利于邊坡穩(wěn)定及施工安全的地帶，路塹應(yīng)該（），并采取（）的措施。

A.逐層開挖加強(qiáng)施工振動(dòng)

B.順層開挖減弱施工振動(dòng)

C.逆層開挖加強(qiáng)施工振動(dòng)

D.跳層開挖減弱施工振動(dòng)【答案】BCL3F6K3A2B7V5M3HV5X9F7Z2L8J6E3ZU1M10P1R8N8Q7Y10106、鋼絞線質(zhì)量評定方法中，每批從（）做拉力試驗(yàn)，包括整根鋼絞線的最大負(fù)荷、屈服負(fù)荷、伸長率。

A.1盤中截取2根

B.2盤中截取2根

C.3盤中截取3根

D.4盤中截取6根【答案】CCR3M8G1L4T3T4C4HT7Y6J10W3E1K6J10ZE1R9Q9R5B6A5U2107、對混凝土有快硬高強(qiáng)要求的條件下不宜使用（）。

A.硅酸鹽水泥

B.普通硅酸鹽水泥

C.快硬硅酸鹽水泥

D.火山灰水泥【答案】DCP3W7J2P9B4D9P6HJ4O1B9J5D5O9E6ZT1H1G2L2C5F7D9108、軌道結(jié)構(gòu)精磨前，焊接接頭及兩端1m范圍內(nèi)溫度應(yīng)控制在（）以下。

A.30℃

B.40℃

C.50℃

D.60℃【答案】CCO4L4B9W10N8K1M7HR2X3A2O9X9C4C1ZB1Y10H2D10V2Q7M7109、鋪設(shè)土工合成材料時(shí)，應(yīng)使上、下層接頭互相錯(cuò)開，錯(cuò)開距離不應(yīng)小于（）。

A.0.2m

B.0.5m

C.0.8m

D.1m【答案】BCA7Z9W6L7A4T7T8HB1Z4W9X4I5H1Q6ZX9L7U8C8X7D8U5110、涵洞的基礎(chǔ)放樣是依據(jù)（）測設(shè)的。

A.高程

B.縱、橫軸線

C.基坑深度

D.放坡系數(shù)【答案】BCB5U1K7D3G4L6L1HB5B4C4Y10F5K1J2ZW8L6L7O3W9B1V8111、關(guān)于拱橋鋼管混凝土壓注施工的說法，錯(cuò)誤的是（）。

A.采用自密實(shí)微膨脹混凝土

B.從拱腳向拱頂進(jìn)行壓注

C.分次對稱壓注完成

D.排漿孔設(shè)置在拱頂【答案】CCB10X2U8D8S4G6T9HO6M7W1L7S3F10J4ZX6B10G5U10Z3H10A3112、垂直開挖的坑壁條件中，對松軟土質(zhì)基坑深度不超過（）。

A.0.75m

B.1.50m

C.1.75m

D.2.0m【答案】ACO6L1O2G9Q1P7L1HQ10G8P3K7M1A9Q6ZV9Z10Z1C2V6W9R6113、鐵路工程測量階段，由（）對施工測量質(zhì)量實(shí)行過程檢查和最終檢查。

A.測量單位

B.施工單位

C.監(jiān)理單位

D.建設(shè)單位【答案】BCW7K7U4M9Z9T5W10HC2N8W6L10A4X8I5ZL9J9K10W2A1L10Q6114、鐵路信號CTCS系統(tǒng)，根據(jù)系統(tǒng)配置，按功能劃分為（）級。

A.3

B.4

C.5

D.6【答案】CCP1L10D7J10N7H2W4HE2S6G5B1B1K8L10ZQ3D6Y7T10M4J9B8115、根據(jù)鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，路堤與橋臺過渡段填筑時(shí)，對臺后（）范圍內(nèi)，應(yīng)采用小型振動(dòng)壓實(shí)設(shè)備進(jìn)行碾壓。

A.1.0m

B.2.0m

C.2.5m

D.3.0m【答案】BCB1D2B8M5J9M7U10HR3H1L5Z9N3J10U5ZR2S4W5X7N10Q9Z6116、人工鋪軌時(shí)，同類型軌枕成段鋪設(shè)的最小長度，困難條件下，地方鐵路、專用鐵路、鐵路專用線的站線軌道可減少到（）。

A.50m

B.100m

C.150m

D.200m【答案】ACU7T3P3H9W7O10U10HB2I5H9B8C7U1P6ZO1Q8A1U4Z5Y4P9117、對于開挖深度為10～15m的石質(zhì)傍山路塹地段，宜采用的開挖方法是（）。

A.全斷面

B.橫向臺階

C.逐層順坡

D.縱向臺階【答案】DCV9E4B7U5D6W5N3HE2T1I10W2V2B4A7ZH6J3E4Z9G3G6D8118、鐵路建設(shè)工程評標(biāo)專家?guī)旃芾韱挝皇?)。

A.鐵路總公司

B.國家鐵路局

C.地方政府

D.地區(qū)鐵路監(jiān)督局【答案】BCD4K6Y2V9M10X10U7HE10T5U8Z7U8G8X3ZL7X6N1I8L8S10S6119、膨脹土路塹施工，當(dāng)砌筑不能緊跟開挖時(shí)，開挖的邊坡應(yīng)暫留厚度不小于（）的保護(hù)層。

A.O.3m

B.0.4m

C.0.5m

D.0.8m【答案】CCB7A3G2F10E8P10N4HB8M6V7G9M1F9X7ZC2S5D4N1W1P8Z3120、Ⅰ類變更設(shè)計(jì)文件一般應(yīng)在會(huì)審紀(jì)要下發(fā)后（）日內(nèi)完成，特殊情況下Ⅰ類變更設(shè)計(jì)文件完成時(shí)間由建設(shè)單位商勘察設(shè)計(jì)單位確定。

A.20

B.25

C.30

D.35【答案】CCW1Y5P9P1V8Y2M2HZ5R2L1P10J6Z4U9ZM8P9P9V10M5M2R2121、鐵路施工測量的目的是根據(jù)施工的需要，將設(shè)計(jì)的線路、橋涵、隧道、軌道等建筑物的()，按設(shè)計(jì)要求以一定的精度敷設(shè)在地面上。

A.平面位置和高程

B.地理位置

C.標(biāo)高和長度

D.相對位置【答案】ACD4Y9B7E5X8S4M8HF3L4A3M1V8E4Y8ZH1O4M8B7T5A2D4122、招標(biāo)人與中標(biāo)人簽訂合同后()日內(nèi)，鐵路公司應(yīng)將合同送工管中心備案，鐵路局管項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)應(yīng)將合同送鐵路局招標(biāo)辦備案。

A.10

B.14

C.15

D.20【答案】DCO4A6B6F1M4O5H9HK8Y1W4E9D6M4I2ZO10Z8J5I4U2R3F3123、關(guān)于組裝接觸網(wǎng)腕臂時(shí)螺栓穿入方向的說法，正確的是（）。

A.水平方向由外向內(nèi)、垂直方向由上向下

B.水平方向由外向內(nèi)、垂直方向由下向上

C.水平方向由內(nèi)向外、垂直方向由上向下

D.水平方向由內(nèi)向外、垂直方向由下向上【答案】DCB7D5M10Q3M5K6X10HG10K6A9J8C3D8D3ZP2L8U9F10B4O1Q7124、鐵路工程施工測量實(shí)行（）。

A.一級檢查一級驗(yàn)收制

B.一級檢查二級驗(yàn)收制

C.二級檢查一級驗(yàn)收制

D.二級檢查二級驗(yàn)收制【答案】CCG3M4G3D3X9U9K8HH7X6K6J9Q8O5X10ZM4C2P4C3P10M9W10125、下列水泥中屬于特種水泥的有()。

A.硅酸鹽水泥

B.普通硅酸鹽水泥

C.礦渣水泥

D.大壩水泥【答案】DCB6B1D8P3V2R5D9HX1L8L5A5Z5J3R3ZR4F4O4I2E8X10F8126、線路中線是線路施工的平面控制系統(tǒng)，也是路基的（），在施工中必須保持定測時(shí)的位置正確。

A.高程控制系統(tǒng)

B.縱軸線

C.主軸線

D.橫軸線【答案】CCV5T2O7T5C4V9Q8HZ3Y1F2S3G6V5G2ZB4X10N5P9A10X10T1127、在快硬硅酸鹽水泥的使用過程中，如果對于水泥的質(zhì)量問題存在懷疑或者出廠日期超過（）個(gè)月，應(yīng)進(jìn)行復(fù)驗(yàn)。

A.0.5

B.1

C.2

D.3【答案】BCZ3V7K1Z4I10E4V7HC4Z2H9G9U9V9C10ZF1A6T6Y10S5L1E10128、鐵路隧道工程最基本的支護(hù)形式是()。

A.型鋼拱架支護(hù)

B.格柵拱架支護(hù)

C.錨噴支護(hù)

D.超前錨桿支護(hù)【答案】CCJ7Z10I6M8T5J3A9HX10Y5B4L1T3F2U6ZX5B1L9W8F3L1D1129、鐵路工程項(xiàng)目施工成本核算的主要方法不包括（）。

A.會(huì)計(jì)核算

B.統(tǒng)計(jì)核算

C.業(yè)務(wù)核算

D.雙軌制核算【答案】BCB6P3V1O9X2T10L8HW5U1Y10T1L5W6T5ZR4C9X6O7N1R5O7130、軌道板生產(chǎn)后存放在堆放場，碼堆層數(shù)（），配備專用吊具，進(jìn)行出車間后的起重運(yùn)輸及裝車。有絕緣軌道板和無絕緣軌道板分區(qū)堆放。

A.不超過8層，堆放場設(shè)置40m跨度走行式龍門吊

B.不超過8層，堆放場設(shè)置20m跨度走行式龍門吊

C.不超過15層，堆放場設(shè)置40m跨度走行式龍門吊

D.不超過15層，堆放場設(shè)置20m跨度走行式龍門吊【答案】ACN10W6R10B2C5X1F2HL4B10D7P6L9K4B8ZG8I10C8Y3B9U2V7131、軟土及其他類型松軟地基上的路基應(yīng)進(jìn)行工后沉降分析。路基的工后沉降量應(yīng)滿足的要求中，工級鐵路不應(yīng)大于（）cm，路橋過渡段不應(yīng)大于（）cm，沉降速率均不應(yīng)大于（）cm／年；Ⅱ級鐵路不應(yīng)大于（）cm。

A.25，10，10，30

B.25，15，5，30

C.20，10，5，30

D.20，15，10，30【答案】CCV7S1W8A7B10P6Y1HX8Z3Q3H5N4H8D2ZM1M6U2X3A6V5C1132、下列關(guān)于漿體噴射攪拌樁施工要求的說法，正確的是（）。

A.施工前不需進(jìn)行工藝性試驗(yàn)

B.樁位允許偏差為+2cm

C.灰漿漿液可添加固化劑

D.應(yīng)用輕型動(dòng)力觸探檢查質(zhì)量【答案】CCZ8B1S9I5O7O8Z8HX6Q9Q4D9F5U6Z1ZG2M6R1S8F1Q9I5133、預(yù)制浮運(yùn)沉井在注水下沉前進(jìn)行的工作是（）。

A.精確定位

B.施工準(zhǔn)備

C.起吊、滑道下水

D.清理基底【答案】ACC7C8A10X3L10R7I2HW7K8W8G4X3I8E7ZN2K3K2W3T8V2V8134、鐵路工程設(shè)計(jì)單位在進(jìn)行鐵路建設(shè)工程設(shè)計(jì)時(shí)，選用的設(shè)備除質(zhì)量必須符合國家

A.檢驗(yàn)

B.型號

C.品種

D.材質(zhì)【答案】BCU7R3K4P6P3V6L3HI8Z5E4Q8I10W10U7ZM2E8X7J9O3J4L4135、鐵路施工測量實(shí)行二級檢查一級驗(yàn)收制度，其中驗(yàn)收工作一般由工程的（）單位組織實(shí)施。

A.設(shè)計(jì)

B.建設(shè)

C.監(jiān)理

D.施工【答案】CCA7Y10I2Y3A6R10Q6HP9B4R7E4J8X8J2ZF4J9D3L4Y4B8E5136、適用于無縫線路的鎖定焊和特殊零星軌縫焊接的焊接方法是()。

A.鋁熱焊

B.閃光接觸焊

C.段焊

D.氣壓焊【答案】ACN8X5F10X1B10K9E10HE3Q5Y6G7G3B3B8ZT8E2N7W8V4Q8V5137、鐵路工程測量成果中的各平面控制點(diǎn)、（）控制點(diǎn)、線路中心等名稱必須記載正確、一致。

A.里程

B.高程

C.前視

D.后視【答案】BCH5T10W5H7R4G9I1HX3T3F8Q10J9Q4V2ZA5A2H6U6R7W10E9138、路基填筑壓實(shí)的主要施工機(jī)械不包括（）。

A.壓實(shí)機(jī)械

B.平整機(jī)械

C.灑水車

D.鉆孔機(jī)械【答案】DCU8N5C9N4H6D4N9HT9C1I9P4R6I7L8ZB2F9B10O9Y4X8L2139、沉樁施工中，樁位放樣施工的前一道工序是（）。

A.布設(shè)樁架走道

B.安設(shè)導(dǎo)向設(shè)備

C.布置沉樁機(jī)具

D.實(shí)施樁架對位【答案】CCS10T3A1P3H5Z3X2HE3S3S4L10K5X6K1ZE4K10L5F10B4A9T6140、沉井本身就是基礎(chǔ)的組成部分，在下沉過程中起著t)作用。

A.擋土和防水的臨時(shí)圍堰

B.承載和防水的臨時(shí)圍堰

C.擋土和承載

D.承載和圍擋【答案】ACI10E10L4X7O3Y4Q3HC2L10B6W8A6X5Z3ZN1K4M8E8M5A5G10141、主要為軌道鋪設(shè)和運(yùn)營維護(hù)提供控制基準(zhǔn)的是（）。

A.CP0

B.CPI

C.CPII

D.CPIII【答案】DCF9T6O7P5S1L8U4HK1F9U6V10A10O8U5ZI1L2G2T6M5X1V4142、架梁前，應(yīng)檢查橋頭填土和線路質(zhì)量。確定壓道加固辦法和有關(guān)事項(xiàng)。架橋機(jī)組裝后的走行地段線路必須（）。

A.坡度不大于1％

B.鋪設(shè)混凝土軌枕

C.行走平穩(wěn)

D.壓道檢查【答案】DCJ9L7N3V3Z2B1S4HF3H1M1J4N3D8L5ZC2V9O9L8M4Z5V3143、鋼筋原材料質(zhì)量評定方法中：熱軋圓盤條，熱軋光圓鋼筋，熱軋帶肋鋼筋和余熱處理鋼筋的極限抗拉強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度、伸長率、冷彎試驗(yàn)有一個(gè)項(xiàng)目不合格時(shí)。應(yīng)（），則該批鋼筋應(yīng)判為不合格。

A.取一批對該項(xiàng)目復(fù)檢，當(dāng)仍有1根不合格時(shí)

B.再取2倍數(shù)量對該項(xiàng)目復(fù)檢，當(dāng)仍有1根不合格時(shí)

C.再取3倍數(shù)量對該項(xiàng)目復(fù)檢，當(dāng)仍有1根不合格時(shí)

D.再取2倍數(shù)量對該項(xiàng)目復(fù)檢，當(dāng)仍有相同數(shù)量以上根數(shù)不合格時(shí)【答案】BCN7E8K7F10O5W10W6HB5F1M7Z4R5C8B10ZC9P9X4J1P7N8P2144、鐵路路基處于破碎軟弱巖質(zhì)路塹地段，應(yīng)優(yōu)先選擇的擋護(hù)形式是（）。

A.重力式擋土墻

B.預(yù)制短卸荷板式擋土墻

C.錨桿擋土墻

D.土釘墻【答案】DCN9L8A7P4C8H8H10HM9A6Q4K10Q4Z2N4ZT1G2O10P10V1P3U10145、影響新拌混凝土流動(dòng)性的主要因素是（）。

A.含砂率

B.單方用水量

C.水泥用量

D.骨料級配【答案】BCK2J7V1Y6H5D10H10HB1A2I8U8T6O2L10ZT6T5A4X5A10C9A5146、基床以下路堤填筑施工的四區(qū)段是指（）。

A.填土區(qū)段、平整區(qū)段、碾壓區(qū)段和檢測區(qū)段

B.準(zhǔn)備區(qū)段、平整區(qū)段、碾壓區(qū)段和驗(yàn)收區(qū)段

C.填土區(qū)段、整修區(qū)段、碾壓區(qū)段和檢測區(qū)段

D.準(zhǔn)備區(qū)段、整修區(qū)段、碾壓區(qū)段和驗(yàn)收區(qū)段【答案】ACC10E2M6P9A1Z2A2HI10B1C3E2C4E6Y10ZF8Q6C7Y5C8M5R3147、鐵路建設(shè)項(xiàng)目變更設(shè)計(jì)必須堅(jiān)持（）的原則。

A.先實(shí)施、后批準(zhǔn)，先設(shè)計(jì)、后施工

B.先實(shí)施、后批準(zhǔn)，邊設(shè)計(jì)、邊施工

C.先批準(zhǔn)、后實(shí)施，先設(shè)計(jì)、后施工

D.先批準(zhǔn)、后實(shí)施，邊設(shè)計(jì)、邊施工【答案】CCB8Z8L7V9N8T9A6HN9L8G7L7F1A3I8ZJ4A8N9M10W2Y6X4148、就地澆筑沉井施工時(shí)()。

A.無圍堰筑島護(hù)道寬度不宜小于1m，臨水面坡度可以采用1：2

B.無圍堰筑島護(hù)道寬度不宜小于2m，臨水面坡度可以采用1：2

C.無圍堰筑島護(hù)道寬度不宜小于1m，臨水面坡度可以采用1：5

D.無圍堰筑島護(hù)道寬度不宜小于2m，臨水面坡度可以采用1：5【答案】BCH6R9Y1Y2U6P6M5HN8T2O6L4S2C3S8ZU8R6G5H3I3D3B9149、在永久性的隧道及地下工程中常用的襯砌形式有（）。

A.整體混凝土襯砌、復(fù)合式襯砌及錨噴襯砌

B.一次混凝土襯砌、二次混凝土襯砌及錨噴襯砌

C.初期混凝土襯砌、永久襯砌及復(fù)合襯砌

D.混凝土襯砌、漿砌片石襯砌【答案】ACM8F5C5W10S3G9B8HP6Z7E1E6G5P3W5ZK7Y2A10D9S1M9H1150、中等跨度鋼梁在河中不易設(shè)置臨時(shí)支墩的情況下，應(yīng)采用（）拼裝方式。

A.全懸臂

B.半懸臂

C.中間合龍懸臂

D.平衡懸臂【答案】ACV5J5R4T9S9C4I2HA8V7F1C10S7X9D10ZF4S10K8E8O2Y6Z3151、鐵路建設(shè)物資實(shí)行分類管理，分為甲供物資和自購物資兩類。下列屬于自購物資的是（）。

A.總公司采購的物資

B.總公司組織建設(shè)單位聯(lián)合采購的物資

C.建設(shè)單位自行采購的物資

D.施工單位采購的物資【答案】DCN9T6U9Q7O1Y9F7HZ6Y10Z6X2M10Z4L1ZJ6D5Y2P4K9E2B6152、錘擊沉樁施工，樁尖設(shè)計(jì)位于一般土層時(shí)，以樁尖（）。

A.墜錘落距控制為主，貫入度為輔

B.墜錘落距控制為輔，貫入度為主

C.設(shè)計(jì)高程控制為輔，貫入度為主

D.設(shè)計(jì)高程控制為主，貫入度為輔【答案】DCZ3R2A5A7T7W3N7HL4M1M4K2I6W7I2ZK1X2G7V1Y9F7O7153、某黏性土層上的橋梁基坑基底局部出現(xiàn)負(fù)12cm超挖，修整時(shí)正確的做法是向基底填入（），頂面不得高于基底設(shè)計(jì)高程。

A.片石

B.碎石

C.石灰

D.黏土【答案】BCK2K4R8F9S3C4W6HF2B6G6O6F2J1K6ZD6M5N7J9X3T1F9154、鐵路便道干線交通量平均每晝夜為（）以下時(shí)，可采用單車道標(biāo)準(zhǔn)。

A.100輛

B.150輛

C.200輛

D.250輛【答案】CCN4Z2X3S1V6W3U2HT7Q4Z7P8T7I2N8ZN5M3F3W8V9J4E2155、橋梁竣工測量中，墩、臺各部尺寸的丈量，是以墩、臺頂已有的（）作為依據(jù)。

A.主軸線

B.縱橫軸線

C.各部尺寸

D.平面位置及高程【答案】BCQ3Y3A10Y8K5S9J2HQ5W8L4G10Z1X6U6ZB2S8L6J5H10A1X4156、某鐵路橋梁基礎(chǔ)長10m、寬8m、深3m，所處位置土質(zhì)濕度正常，結(jié)構(gòu)均勻，為密實(shí)黏性土。該基礎(chǔ)開挖方法宜采用()。

A.無護(hù)壁垂直開挖

B.無護(hù)壁放坡開挖

C.有護(hù)壁垂直開挖

D.有護(hù)壁放坡開挖【答案】BCB8D3W3O8Z1Z3O7HL10W1Z7S9S7V8O1ZR9H4Z2I2O6V7Y2157、預(yù)應(yīng)力鋼絲質(zhì)量的評定方法中，對拉力(含伸長率)、反復(fù)彎曲試驗(yàn)項(xiàng)目，當(dāng)試驗(yàn)結(jié)果有一項(xiàng)不合格時(shí)。除該盤應(yīng)判為不合格外，并應(yīng)從未試驗(yàn)的鋼絲中（），則該批鋼絲應(yīng)判為不合格。

A.取2倍復(fù)檢，當(dāng)兩項(xiàng)均不合格時(shí)

B.取2倍復(fù)檢，當(dāng)仍有一項(xiàng)不合格時(shí)

C.再取一批復(fù)檢，當(dāng)兩項(xiàng)均不合格時(shí)

D.再取一批復(fù)檢，當(dāng)仍有一項(xiàng)不合格時(shí)【答案】BCE7M10Z10K8D8E1P5HQ4S7M9K5Q8U9K2ZI4F6Y4H9C2B4T6158、鐵路鋪軌作業(yè)連接鋼軌時(shí)，必須按規(guī)定預(yù)留()。

A.起道量

B.撥道量

C.落道量

D.軌縫量【答案】DCQ4E4Z2J7N1X6V6HL9U1O1X6H6W5B2ZE7Q1G4Y5O7C7W8159、基期至設(shè)計(jì)概（預(yù)）算編制期所發(fā)生的各項(xiàng)價(jià)差，由設(shè)計(jì)單位在編制概（預(yù)）算時(shí)，按本辦法規(guī)定的價(jià)差調(diào)整方法計(jì)算，列入（）。

A.單項(xiàng)概(預(yù))算

B.總概(預(yù))算

C.綜合概(預(yù))算

D.按合同約定辦理【答案】ACK6Q7W1X6A7O6A3HU10C2W7T2Y8V6J7ZF7I3L7Y4C4O2E3160、采用綜合評估法評標(biāo)，所占權(quán)重最大的是（）。

A.商務(wù)標(biāo)

B.技術(shù)標(biāo)

C.報(bào)價(jià)標(biāo)

D.都不是【答案】BCX9P2L10B5F4S10F3HP6X1Z1N3U3R6M5ZA10F10N3G9M4R3X7161、軌道板生產(chǎn)后存放在堆放場，碼堆層數(shù)（），配備專用吊具，進(jìn)行出車間后的起重運(yùn)輸及裝車。有絕緣軌道板和無絕緣軌道板分區(qū)堆放。

A.不超過8層，堆放場設(shè)置40m跨度走行式龍門吊

B.不超過8層，堆放場設(shè)置20m跨度走行式龍門吊

C.不超過15層，堆放場設(shè)置40m跨度走行式龍門吊

D.不超過15層，堆放場設(shè)置20m跨度走行式龍門吊【答案】ACT3J3Q7D1B7A5R2HR8E4S3B4C10K10L9ZF7H8N3R1Q8D3N9162、線路竣工測量的任務(wù)是最后確定線路（），作為鋪軌的依據(jù)。

A.高程

B.誤差

C.中線位置

D.中線和高程【答案】CCF2A4N7Z7O7U4I4HR9Q10H8L1S10O8I9ZS3W5W2T9L6V6J9163、路基填筑時(shí)，當(dāng)滲水土填在非滲水土上時(shí)，非滲水土層頂面應(yīng)向兩側(cè)做成不小于（）的排水坡。

A.4％

B.5％

C.6％

D.3％【答案】ACT5E4B3C10R4E10M10HI10E6G5R6B2K4Y8ZK5G7B1L7Y3P7X9164、硬化混凝土的強(qiáng)度主要取決于混凝土的水灰比。在一定范圍內(nèi)，（）。

A.水灰比越小，混凝土強(qiáng)度越高

B.水灰比越小，混凝土強(qiáng)度越低

C.水灰比越大，混凝土強(qiáng)度越高

D.水灰比越大，混凝土強(qiáng)度不變【答案】ACS8Q7P10G3R7U8U8HV6B3K4I2R5F9W2ZO4Z8D7C7C10U9A4165、下列混凝土外加劑中屬于高效減水劑的是（）。

A.AEWR

B.HWR-S

C.Ac

D.Re【答案】BCX3B2L1Q9M8Q4G8HC2G8L3S6N1L7Y9ZP2Y9W6X4T8T1V6166、鐵路工程項(xiàng)目施工成本核算的主要方法不包括（）。

A.會(huì)計(jì)核算

B.統(tǒng)計(jì)核算

C.業(yè)務(wù)核算

D.雙軌制核算【答案】BCM3H10L10M10Z1F3Y6HX3T8G7Z2P10K10I8ZP8H8P4E3X10V5C5167、在施工作業(yè)組織中，能夠?qū)崿F(xiàn)專業(yè)化施工，并能提高勞動(dòng)生產(chǎn)率的作業(yè)組織方式是（）。

A.循環(huán)作業(yè)法

B.平行作業(yè)法

C.流水作業(yè)法

D.順序作業(yè)法【答案】CCO2F8W9D1X5U9C7HB1N7G7A3D1J3I4ZK3W6Y10M1Z3B8O7168、發(fā)生鐵路建設(shè)工程質(zhì)量事故，建設(shè)、施工、監(jiān)理單位應(yīng)在事故發(fā)生后（）小時(shí)內(nèi)，向地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局報(bào)告。

A.12

B.24

C.36

D.48【答案】BCT9G5U1I2Z2D10O3HO9O10U4D10M4A6W2ZV3V4S8Z4L6J6L7169、位于平緩山地，且中心開挖高度小于5m的一般土質(zhì)路塹地段，宜采用的開挖方法是（）。

A.全斷面開挖

B.橫向臺階開挖

C.逐層順坡開挖

D.縱向臺階開挖【答案】ACQ4W1D5A4H4G10R5HA7G1F4D3E3E5P1ZA3M4R7D1H7H3R10170、線下工程竣工測量線路中線樁高程應(yīng)利用（）控制點(diǎn)進(jìn)行測量。

A.CP0

B.CPⅠ

C.CPⅡ

D.CPⅢ【答案】DCK6Y5H10P9L3M10P3HD7Q8S5D8E5R8W5ZQ10D10F3Q5I6L7O8171、施工單位應(yīng)根據(jù)施工需要開展不定期復(fù)測維護(hù)，新建250～350km／h高速鐵路復(fù)測時(shí)間間隔不應(yīng)大于（）個(gè)月，新建200km／h及以下鐵路復(fù)測時(shí)間間隔不應(yīng)大于（）個(gè)月。

A.3，6

B.3，9

C.6，12

D.9，12【答案】CCG7H9I2O10R5O9Y10HF5Q4C8L5N8P10I1ZQ3U8X9I3J7S10S7172、合理選擇機(jī)械設(shè)備是保證施工進(jìn)度和提高經(jīng)濟(jì)效益的前提。一般情況下，當(dāng)（）時(shí)應(yīng)采用先進(jìn)的、高效率的大型機(jī)械設(shè)備。

A.中標(biāo)價(jià)高

B.中標(biāo)價(jià)低

C.工程量大

D.工程量小【答案】CCQ4O10A10D3A8X3Y6HO8X6F7Y10W6U8U3ZC8S4Q6L1Y1R10Y6173、混凝土黏聚性的主要影響因素是混凝土的（）。

A.水泥品種

B.單方用水量

C.攪拌時(shí)間

D.含砂率（灰砂比）【答案】DCK9O7R6W6I4S3D2HN4G2N5W9L4K7W6ZN4M2P5O7J2O3H6174、適用于反循環(huán)旋轉(zhuǎn)鉆孔清孔方式是（）。

A.吸泥法清孔

B.換漿法清孔

C.掏渣法清孔

D.高壓射風(fēng)（水）輔助清孔【答案】ACX10E4H4Y4Y9K10W4HY8S5S2S9C7P9P9ZU9H5Y9U10Z9Y1Q2175、下列邊坡防護(hù)形式中，需要同時(shí)設(shè)置伸縮縫、泄水孔和反濾層的是（）。

A.邊坡植物防護(hù)

B.骨架植物防護(hù)

C.邊坡掛網(wǎng)錨噴

D.漿砌片石護(hù)坡【答案】DCY5U9A2V8D7D3G2HT3F9Y8S1T3B5X8ZA4U5C7I1H9A8T8176、石拱涵()施工時(shí)，必須由兩側(cè)向中間同時(shí)對稱施工。

A.基礎(chǔ)

B.墻身

C.防水層

D.拱圈【答案】DCO9G5H6Y10N1I2V10HS1W9E7L2M5T3P3ZR7M6X1P3G6D7V7177、某土質(zhì)路塹長度達(dá)1．0km，兩端均為路堤，最合適的施工機(jī)械是()。

A.推土機(jī)

B.自行式鏟運(yùn)機(jī)

C.挖掘機(jī)

D.裝載機(jī)【答案】BCH9J3B8M4K8V10T1HZ9G1C8X10P10C9A5ZI3X7O10R3A3K3Z3178、線下工程施工前，現(xiàn)場CP0、CPⅠ、CPⅡ控制樁和線路水準(zhǔn)基點(diǎn)樁的交接工作由（）單位組織，并履行交樁手續(xù)。

A.建設(shè)

B.設(shè)計(jì)

C.咨詢

D.監(jiān)理【答案】ACJ3T8U9C8L4R8A2HX8I2Q1K8I2C9T10ZF2S8V2J5W4X5Q2179、鐵路工程竣工文件編制的組織工作應(yīng)由（）單位負(fù)責(zé)。

A.建設(shè)

B.設(shè)計(jì)

C.施工

D.監(jiān)理【答案】ACO5L1X10E3T7C4N6HW2L6U5X10V7R4E5ZX7R6V9G10V1A7D3180、發(fā)生鐵路建設(shè)工程質(zhì)量事故，應(yīng)當(dāng)依據(jù)國家相關(guān)規(guī)定調(diào)查處理。下列事故調(diào)查處理應(yīng)當(dāng)執(zhí)行《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理?xiàng)l例》的是()。

A.因質(zhì)量事故造成人員傷亡并導(dǎo)致公路行車中斷

B.因質(zhì)量事故造成人員傷亡未導(dǎo)致公路行車中斷

C.因質(zhì)量事故造成人員傷亡并導(dǎo)致鐵路行車中斷

D.因質(zhì)量事故造成人員傷亡未導(dǎo)致鐵路行車中斷【答案】CCP2P5U1I1A4T1C5HJ5J5L5Q7G10M9Z1ZQ2N4L9A8N7Y9L8181、采用移動(dòng)模架方法造梁，若移動(dòng)模架的主梁在待制箱梁下方，借助已成箱梁和橋墩移位的為（）移動(dòng)模架。

A.上行式

B.下行式

C.穿行式

D.復(fù)合式【答案】DCY9I3L6P1E4T3P1HS1X8P4R10N6D6Q3ZY8H3S2C7A9R1Z5182、隧道施工鉆爆作業(yè)時(shí)，在鉆眼過程中利用高壓水實(shí)施濕式鑿巖，其主要目的是（）。

A.降低噪聲

B.降低溫度

C.降低粉塵

D.降低濕度【答案】CCI10P5D8P8W8C2C1HK2S6J4O10L7R7L4ZZ9A3Y2S2E6B4T10183、鐵路施工測量的目的是根據(jù)施工的需要，將設(shè)計(jì)的線路、橋涵、隧道、軌道、"四電"等建筑物的（），按設(shè)計(jì)要求以一定的精度敷設(shè)在地面上。

A.平面位置和高程

B.地理位置

C.標(biāo)高和長度

D.相對位置【答案】ACR9K2N7U8T4X6B3HZ3C2G2M7V4K8K6ZH7R9X2Z9K10D6D5184、下列不符合瓦斯工區(qū)鉆爆作業(yè)要求的是（）。

A.必須采用濕式鉆孔

B.炮眼深度不應(yīng)小于0.6m，炮眼應(yīng)清除干凈，炮眼封泥不嚴(yán)或不足不得進(jìn)行爆破

C.必須采用煤礦許用炸藥

D.必須正向裝藥【答案】DCO4G1Y3K1M6H4V5HZ6A9R10A2L10C1L6ZE1F3F8C10M2A2M6185、鐵路工程施工中非常重視水土保持，其完整的措施內(nèi)容是（）。

A.保護(hù)植被措施和合理的排水工程措施

B.保護(hù)珍稀植物措施和防止水土流失環(huán)保擋護(hù)工程措施

C.保護(hù)植被措施和防止水土流失環(huán)保擋護(hù)工程措施

D.防止水土流失環(huán)保擋護(hù)工程措施和路基防護(hù)措施【答案】CCO8U7U2L4N9V10P6HV9R8F10H10K6M8I7ZG5X1G8O1I10X4V4186、下列關(guān)于施工任務(wù)分解目的和作用的說法，正確的是（）。

A.便于劃分管理層次

B.便于現(xiàn)場考核兌現(xiàn)

C.便于資源優(yōu)化配置

D.便于材料計(jì)劃編制【答案】CCK1L2A9Y9O3A5P7HB4Z9L7Z6D3N1E8ZR1I4W7Y9H2E5X8187、組織制定本建設(shè)項(xiàng)目的安全事故應(yīng)急救援預(yù)案，并定期組織演練是（）的責(zé)任。

A.安全監(jiān)督檢查單位

B.建設(shè)單位

C.施工單位

D.工程承包單位【答案】BCP9U2R4Q1E8Z8P5HU2B3I10L8Q9F7A1ZI1L2J1O2K10U2F10188、關(guān)于隧道施工通風(fēng)的目的，以下表述錯(cuò)誤的是（）。

A.及時(shí)供給洞內(nèi)足夠的新鮮空氣

B.稀釋并排除有害氣體和降低粉塵濃度

C.降低洞內(nèi)空氣溫度

D.保障作業(yè)人員的身體健康【答案】CCP7Q9O7E6M3A10N2HX1F5K1X3T2Z2E2ZV4J10H1R1V6U9H5189、先張法預(yù)應(yīng)力混凝土T形梁施工，整體張拉和整體放張宜采用自鎖式千斤頂，張拉噸位宜為張拉力的（）倍，且不得小于（）倍。

A.1.3，1.2

B.1.5.1.2

C.1.4.1.2

D.1.6，1.5【答案】BCJ4F10V10S6C8X2I1HJ2K6P2M10C7J6M6ZN5Y2E4C5S7L6J6190、爬模施工，混凝土澆筑后，強(qiáng)度達(dá)到（）以上方可拆模翻倒。

A.0.5MPa

B.1.0MPa

C.2.5MPa

D.5.0MPa【答案】CCX7M7I4Z7F6N6O9HW2K10K4C8B5O1S7ZK10E9P4Y3L8T10P4191、對涉及既有線的施工，施工單位至少在正式施工（）h前向設(shè)備管理單位提出施工計(jì)劃、施工地點(diǎn)及影響范圍。

A.12

B.24

C.48

D.72【答案】DCK1M3C5F1O7R5X10HF2G3D8A2F5F2L8ZA8F4X6U9M3D5P2192、鐵路建設(shè)工程中涉及工程結(jié)構(gòu)安全的關(guān)鍵工序和隱蔽工程，必須經(jīng)（）簽字后方可進(jìn)行下一道工序作業(yè)。

A.試驗(yàn)工程師

B.安全工程師

C.監(jiān)理工程師

D.質(zhì)檢工程師【答案】CCZ6C6Y5V2G2E9I6HN6I7M7E4K7Z10C6ZU5T5J2I2Q2K1Q6193、CPⅠ控制網(wǎng)要按（）標(biāo)準(zhǔn)施測。

A.Ⅰ等GPS

B.Ⅱ等GPS

C.Ⅰ等導(dǎo)線

D.Ⅱ等導(dǎo)線【答案】BCV1Y9G5X6E3P7P8HH8X8A5G7E7V7H1ZF10I9Z1O4D9Y3V10194、邊坡掛網(wǎng)錨噴（含錨桿、掛網(wǎng)）防護(hù)時(shí)，噴層厚度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。當(dāng)噴層厚度（）。

A.大于7cm時(shí)，宜分兩層施噴；噴后應(yīng)養(yǎng)護(hù)5～7d

B.大于10cm時(shí)，宜分兩層施噴；噴后應(yīng)養(yǎng)護(hù)5～7d

C.大于7cm時(shí)，宜分兩層施噴；噴后應(yīng)養(yǎng)護(hù)8～10d

D.大于10cm時(shí)，宜分兩層施噴；噴后應(yīng)養(yǎng)護(hù)8～10d【答案】ACB10Y5Z6G8M1K9W10HN3C7J10L4H9W5E3ZK8A9J3H8M1