公路運輸實務課件

第2章公路運輸實務課件第二章公路運輸實務教學目的：通過本章學習，了解公路運輸概況，公路設備和設施；關于公路運輸業(yè)務，分別介紹了貨物運輸分類、整車貨物運輸、零擔貨物運輸、集裝箱貨物運輸、特種貨物運輸、公路運價等運輸業(yè)務知識。教學的重點和難點：各種運輸車輛的類型、公路貨物運輸、公路運價第二章公路運輸實務教學目的：第一節(jié)公路運輸概述一、公路運輸?shù)母拍罴邦愋凸愤\輸：利用一定的載運工具（汽車、拖拉機、畜力車、人力車等）沿公路實現(xiàn)旅客或貨物空間位移的過程。（廣義）公路運輸：汽車運輸（狹義）第一節(jié)公路運輸概述一、公路運輸?shù)母拍罴邦愋凸愤\輸?shù)姆N類按照裝載物品的不同：汽車客運：公共汽車運輸、出租汽車運輸、長途汽車運輸、自用汽車運輸；汽車貨運：普通貨物運輸、特種貨物運輸、零擔貨物運輸、集裝箱運輸（重點）公路運輸?shù)姆N類按照裝載物品的不同：二、公路運輸?shù)奶卣骷肮δ?.全運程速度快。適合于短途運輸汽車運輸不需中轉(zhuǎn)，據(jù)國外資料統(tǒng)計，一般在中短途運輸中，汽車運輸?shù)倪\送速度平均比鐵路運輸快4-6倍，比水陸快10倍。2.運用靈活?？蛇m合門到門的服務汽車活動空間大，除了可以沿公路網(wǎng)運行之外，還可以到工廠、礦山、車站、碼頭、農(nóng)村、山區(qū)等，實現(xiàn)門到門的服務。汽車的載重量可大可小。二、公路運輸?shù)奶卣骷肮δ?.全運程速度快。適合于短途運輸3.原始投資少，經(jīng)濟效益高。公路運輸?shù)耐顿Y每年可以周轉(zhuǎn)1-3次，鐵路運輸需3-4年。4.駕駛技術(shù)容易掌握。5.近距離中，小量的貨物運輸比較便宜。6.能靈活的制定營運時間表，貨運的伸縮性極大。7.運輸途中，貨物撞擊少，貨物包裝簡單。3.原始投資少，經(jīng)濟效益高。公路運輸?shù)耐顿Y每年可以周轉(zhuǎn)1-3存在一些問題1.載運量較?。号c火車、輪船相比。2.長距離運輸費用昂貴。3.安全性較差：由于汽車種類復雜，道路不良，駕駛?cè)藛T素質(zhì)等問題，交通事故頗多。4.環(huán)境污染嚴重。存在一些問題1.載運量較?。号c火車、輪船相比。三、公路運輸?shù)陌l(fā)展趨勢1.公路建設加強，特別是高速公路得到迅速發(fā)展目前，世界許多國家的公路貨運量已超過鐵路及水路貨運量而躍居首位。三、公路運輸?shù)陌l(fā)展趨勢1.公路建設加強，特別是高速公路得到迅第二節(jié)公路運輸設施＆設備一、運輸車輛（客車、貨車、專用車、特種車）二、公路三、公路交通控制設備第二節(jié)公路運輸設施＆設備一、運輸車輛（客車、貨車、專用車、一、運輸車輛公路運輸車輛：具有獨立原動機與載運裝置，能自行驅(qū)動行使，專門用于運送旅客和貨物的非軌道式車輛。汽車由車身、動力裝置、底盤3部分組成。車身包括駕駛室、車廂兩部分。動力裝置是驅(qū)動汽車行使的動力源。底盤是車身和動力裝置的支座。一、運輸車輛公路運輸車輛：具有獨立原動機與載運裝置，能自行驅(qū)1.客車1）按運輸能力分為：大型客車、中型客車、小型客車2）按車身分為：轎車和客車3）按客位形式分為：座式客車和臥式客車1.客車1）按運輸能力分為：大型客車/47人（特大型客車）大型客車/47人（特大型客車）中型客車中型客車6座至20座

中型客車中型客車6座至20座小型客車

6座以下小型客車（包括6座）小型客車6座以下小型客車（包括6座）2.載貨汽車/載重汽車載貨汽車可分為重型、中型、輕型、微型四個種類。其中，重型和中型載貨汽車核發(fā)大型貨車號牌（俗稱黃牌）；輕型和微型載貨汽車核發(fā)小型貨車號牌（俗稱藍牌）。2.載貨汽車/載重汽車載貨汽車可分為重型、中型、輕型、微型四微型載貨車（總質(zhì)量≤1.8噸）微型載貨車（總質(zhì)量≤1.8噸）輕型載貨車（1.8噸<總質(zhì)量≤6噸）輕型載貨車（1.8噸<總質(zhì)量≤6噸）中型貨車（6噸<總質(zhì)量≤14噸）；中型貨車（6噸<總質(zhì)量≤14噸）；重型汽車（總質(zhì)量>14噸）；重型汽車（總質(zhì)量>14噸）；3.專用運輸車輛廂式車敞車平板罐式掛車冷藏車高欄板車3.專用運輸車輛廂式車廂式車廂式車敞車敞車平板車平板車廣州動用216輪平板車運送470噸巨無霸廣州動用216輪平板車運送470噸巨無霸罐式掛車罐式掛車冷藏車5T冷藏貨車冷藏車5T冷藏貨車4.特種車1）消防車2）救護車3）垃圾車4）灑水車5）各種工程車4.特種車1）消防車1）消防車1）消防車2）救護車2）救護車3）垃圾車3）垃圾車4）灑水車4）灑水車交通標志交通標志1.交通標志（1）警告標志1.交通標志（1）警告標志第2章公路運輸實務課件（2）禁止標志（2）禁止標志（3）指示標志（3）指示標志第2章公路運輸實務課件（4）指路標志（4）指路標志2.路面標線和路標路面標線；黃色、白色黃色一般用于車輛不準許超越的標線白色一般用于車輛準許超越的標線2.路面標線和路標路面標線；3.公路汽車貨物運輸組織1）整車貨物運輸（1）概念托運人一次托運的貨物在3t（不含3t）以上，或雖不足3t，但其性質(zhì)、體積、形狀需要一輛3t及以上汽車運輸?shù)?，均為整車運輸。為明確運輸責任，整車貨物運輸通常是一車一張貨票、一個發(fā)貨人。為此，汽車運輸企業(yè)應選派額定載重量與托運量相適應的車輛裝運整車貨物。3.公路汽車貨物運輸組織1）整車貨物運輸（2）整車貨物的托運與受理A貨物托運人簽填托運單B托運單內(nèi)容的審批和認定（審核貨物詳細情況、檢驗有關運輸憑證、審批有無特殊運輸要求）C確定貨物運輸里程和運雜費D托運編號及分送E托運（2）整車貨物的托運與受理A貨物托運人簽填托運單（3）整車貨物的核實理貨A受理前的核實（貨物、數(shù)量、日期、包裝、重量、裝卸場地、道路）B啟運前的驗貨（4）整車貨物的監(jiān)裝、監(jiān)卸（3）整車貨物的核實理貨2）公路汽車零擔貨物運輸?shù)母拍钗覈?guī)定托運人一次托運不足3t者為零擔貨物。零擔貨物單位體積不得小于0.01m3,不得大于1.5m3，單件重量不得超過200kg，貨物的長、寬、高不得超過3.5m、1.5m、1.3m。2）公路汽車零擔貨物運輸?shù)母拍钗覈?guī)定托運人一次托運不足3t

零擔貨物運輸由于集零為整，站點、線路較為復雜，業(yè)務繁瑣，因而開展零擔貨運業(yè)務，必須采用合理的車輛運行組織形式。這些形式通常有以下幾種：

二、零擔貨物運輸業(yè)務

零擔貨物運輸由于集零為整，站點、線路較為復雜沿途零擔班車沿途零擔班車（一）公路零擔貨物運輸?shù)慕M織形式1.固定式

也稱“四定運輸”：定線路、定班期、定車輛、定時間。（1）直達式將各發(fā)貨人托運到同一到達站、而且性質(zhì)適合配裝的零擔貨物，同車裝運直接送至到達站，中途不發(fā)生裝卸作業(yè)。甲地乙地（一）公路零擔貨物運輸?shù)慕M織形式1.固定式甲地乙地（2）中轉(zhuǎn)式在起運站將各托運人發(fā)往同一去向、不同到達站、而且性質(zhì)適合于配裝的零擔貨物，同車裝運到規(guī)定的中轉(zhuǎn)站，另行裝配，然后再繼續(xù)運往各到達站。甲乙中轉(zhuǎn)站（2）中轉(zhuǎn)式甲乙中轉(zhuǎn)站（3）沿途式在起運站將各個托運人發(fā)往同一線路、不同車站、且性質(zhì)適宜配裝的各種零擔貨物，同車裝運，按計劃在沿途站點卸下或裝上零擔貨車再繼續(xù)前進，運往各到達站。起始地終點AB11362（3）沿途式在起運站將各個托運人發(fā)往同一

2.非固定式非固定式是指按照零擔貨流的具體情況，根據(jù)實際需要，隨時開行零擔貨車的一種組織形式。這種組織形式由于缺少計劃性，必將給運輸部門和客戶帶來一定不便。因此只適宜于在季節(jié)性或在新辟零擔貨運線路上作為一項臨時性的措施。2.非固定式（二）零擔貨運的作業(yè)程序零擔貨物運輸業(yè)務是根據(jù)零擔貨運工作的特點，按照流水作業(yè)構(gòu)成的一種程序，所包括的環(huán)節(jié)如右圖：隨時受理制（二）零擔貨運的作業(yè)程序零擔貨物運輸業(yè)務是根據(jù)零擔貨3.倉庫保管零擔貨物進出倉要照單入庫或出庫，做到以票對票、票票不漏、貨票相符;零擔貨物倉庫應嚴格劃分貨位，一般可為待運貨位、急運貨位、到達待交貨位。零擔貨物倉庫要具有良好的通風能力、防潮能力、防火和燈光設備、安全保衛(wèi)能力。3.倉庫保管4.配載裝車（1）零擔貨物的配載原則①中轉(zhuǎn)先運、急件先運、先托先運、合同先運；②盡量采用直達方式，必須中轉(zhuǎn)的貨物，則應合理安排流向；③充分利用車輛載貨量和容積；④嚴格執(zhí)行混裝限制規(guī)定；⑤加強對中途各站待運量的掌控，盡量使同站裝卸的貨物在重量和體積上相適應。4.配載裝車（2）裝車準備工作①按車輛容積、載重和貨物的形狀、性質(zhì)進行合理配載，填制配裝單和貨物交接清單。填單時應按貨物先遠后近、先重后輕、先大后小、先方后圓的順序進行，以便按單順次裝車，對不同到達站和中轉(zhuǎn)的貨物要分單填制；②將整理后的各種隨貨單證分別附于交接清單后面；③按單核對貨物堆放位置，作好裝車標記。（2）裝車準備工作6.零擔貨物的中轉(zhuǎn)作業(yè)一般有三種方法：

①全部落地中轉(zhuǎn)（落地法）將整車零擔貨物全部卸下交中轉(zhuǎn)站入庫，由中轉(zhuǎn)站按貨物的不同到站重新集結(jié)，另行安排零擔貨車分別裝運，繼續(xù)運到目的地。6.零擔貨物的中轉(zhuǎn)作業(yè)一般有三種方法：

①全部落地中轉(zhuǎn)這種方法簡便易行，車輛載重量和容積利用較好，但裝卸作業(yè)量大，倉庫和場地的占用面積大，中轉(zhuǎn)時間長。這種方法簡便易行，車輛載重量和容積利用較②部分落地中轉(zhuǎn)（坐車法）由始發(fā)站開出的零擔貨車，裝運有部分要在途中某地卸下，轉(zhuǎn)至另一路線的貨物，其余貨物則由原來車繼續(xù)運送到目的地。②部分落地中轉(zhuǎn)（坐車法）這種方法部分貨物不用汽車，減少了作業(yè)量，加快了中轉(zhuǎn)作業(yè)速度，節(jié)約了裝卸勞力和貨位，但對留在車上的貨物的裝載情況和數(shù)量不易檢查清點。

這種方法部分貨物不用汽車，減少了作業(yè)量，加快了③直接換裝中轉(zhuǎn)（過車法）當幾輛零擔車同時到站進行中轉(zhuǎn)作業(yè)時，將車內(nèi)部分中轉(zhuǎn)零擔貨物由一輛車向另一輛車上直接換裝，而不到倉庫貨位上卸貨。組織過車時，既可以向空車上過，也可向留有貨物的重車上過。③直接換裝中轉(zhuǎn)（過車法）這種方法在完成卸車作業(yè)時即完成了裝車作業(yè)，提高了作業(yè)效率，加快了中轉(zhuǎn)速度，但對到發(fā)車輛的時間等條件要求較高，容易受意外因素干擾而影響運輸計劃。這種方法在完成卸車作業(yè)時即完成了裝車作4．特種貨物運輸組織特種貨物一般分為四大類，即危險貨物、大件（長大笨重）貨物、鮮活貨物和貴重貨物。4．特種貨物運輸組織特種貨物一般分為四大類，即危險貨物、大1）危險貨物運輸組織（1）危險貨物的托運應向具有從事危險貨物運輸經(jīng)營許可證的運輸單位辦理托運業(yè)務。（2）承運危險貨物，須經(jīng)有關部門批準，危險貨物托運單必須是紅色或帶有紅色標志。（3）危險貨物的包裝要絕對安全；包裝上有規(guī)定的包裝標志及危險貨物包裝標志。（4）運輸時車前掛有危險字樣的三角旗1）危險貨物運輸組織（1）危險貨物的托運應向具有從事危險貨物2）大件貨物運輸組織長大貨物：凡整件貨物．長度在6m以上，寬度超過2.5m，而高度超過2.7m。笨重貨物：貨物每件重量在4t以上（不合4t）。笨重貨物分為均重貨物與集重貨物。2）大件貨物運輸組織長大貨物：凡整件貨物．長度在6m以上，寬第2章公路運輸實務課件托運長大笨重貨物時的技術(shù)條件（1）使用適宜的裝卸機械。（2）用相應的大型平板車等專用車輛。（3）對于集重貨物，必須將貨物安置在縱橫墊木上或相當于起墊木作用的設備上。（4）貨物重心應盡量置于車底板縱橫中心交叉點的垂直線上。（5）重車重心高度應控制在規(guī)定限制內(nèi)。托運長大笨重貨物時的技術(shù)條件（1）使用適宜的裝卸機械。3）鮮活貨物運輸組織（1）時間限制（2）托運方照料（3）注意環(huán)境變化4）貴重貨物的運輸3）鮮活貨物運輸組織（1）時間限制公路運單的填制公路運單的填制第2章公路運輸實務課件一、運單的填寫要求

1.一張運單托運的貨物必須是同一托運人；對拼裝分卸的貨物應將每一拼裝或分卸情況在運單記事欄內(nèi)注明。一、運單的填寫要求

1.一張運單托運的貨物必須是同一托運人；2.易腐、易碎、易溢漏的液體、危險貨物與普通貨物、以及性質(zhì)相抵觸、運輸條件不同的貨物，不得用一張運單托運。2.易腐、易碎、易溢漏的液體、危險貨物與普通貨物、以及性質(zhì)相3.一張運單托運的件貨，凡不是具備同品名、同規(guī)格、同包裝的，以及搬家貨物，應提交物品清單。3.一張運單托運的件貨，凡不是具備同品名、同規(guī)格、同包裝的交運物品清單起運地點：運單號碼托運人簽章：

承運人簽章：

年

月

日編號貨物名稱及規(guī)格包裝形式件

數(shù)新舊程度體積

長×寬×高重量/千克保險、保價價格交運物品清單起運地點：運單號碼托運人簽章：

承4.托運集裝箱時應注明箱號和鉛封印文號碼，接運港、站的集裝箱，還應注明船名、航次或車站貨箱位，并提交裝箱清單。4.托運集裝箱時應注明箱號和鉛封印文號碼，接運港、站的集裝箱5.輕泡貨物按體積折算重量的貨物，要準確填寫貨物的數(shù)量、體積、折算標準、折算重量及其有關數(shù)據(jù)。6.托運人要求自理裝卸車的，經(jīng)承運人確認后，在運單內(nèi)注明。5.輕泡貨物按體積折算重量的貨物，要準確填寫貨物的數(shù)量、體7.托運人委托承運人向收貨人代遞有關證明文件、化驗報告或單據(jù)等，須在托運人記事欄內(nèi)注明名稱和份數(shù)。8.托運人對所填寫的內(nèi)容及所提供的有關證明文件的真實性負責，并簽字蓋章；托運人或承運人改動運單時，亦須簽字蓋章說明。7.托運人委托承運人向收貨人代遞有關證明文件、化驗報告或單據(jù)9.在普通貨物中不得夾帶危險、易腐、易溢漏貨物和貴重物品、貨幣、有價證券、重要票據(jù)；10.托運超限貨物，托運方應提供該貨物的說明書；鮮活物品，托運方須向車站說明最長的允許運輸期限；托運政府法令禁運、限定以及需要辦理衛(wèi)生檢疫、公安監(jiān)理等手續(xù)的貨物，應隨附有關證明。9.在普通貨物中不得夾帶危險、易腐、易溢漏貨物和貴重物品、貨

A單位有100臺電視機（35kg/臺，3800元/臺,紙箱）從福州運給上海B單位全程1190km，運價0.4元/噸千米。2005年9月15日起運，約定2日內(nèi)到達。由運輸公司C負責裝卸，裝卸費5元/臺，保價費率7‰，該電視機計費重量為100kg/臺。請進行貨物托運單、貨票的填寫。

注：保價費＝貨物實際價格x適用的貨物保價率A單位有100臺電視機（35kg/臺，汽車貨物運輸?shù)馁M用

1.調(diào)車費：應托運人要求，車輛調(diào)出所在地而產(chǎn)生的車輛往返空駛，計收調(diào)車費。2.延滯費：車輛按約定時間到達約定的裝貨或卸貨地點，因托運人或收貨人責任造成車輛和裝卸延滯，計收延滯費。汽車貨物運輸?shù)馁M用

1.調(diào)車費：應托運人要求，車輛調(diào)出所在地3.裝貨落空損失費：因托運人要求，車輛行至約定地點而裝貨落空造成的車輛往返空駛，計收裝貨落