機械設計總復習

機械設計2016年《機械設計》期末考試考試題型及分值分配一、選擇題（25分）：每題1分共25分二、簡答題（25分）：4小題共計25分三、計算題（40分）：4大題共計40分四、改錯題（10分）：1小題共計10分第一章知識回顧和問題知識回顧:1、知道了“學什么，為什么學，如何學”的問題；2、幾個名詞和概念；（失效、承載能力、計算（許用）安全系數(shù)等）3、機械設計的總體原則和一般程序；4、零件設計的一般程序。問題：1、本課程的研究對象是什么？主要任務是什么？2、從功能方面談談機械的組成。3、什么叫機械零部件的失效？第二章知識回顧和問題知識回顧:1.穩(wěn)定循環(huán)變應力的基本參數(shù)

共有５個基本參數(shù)，知其２就能求其他5.應力循環(huán)特性1.最大應力2.最小應力3.平均應力4.應力幅典型的疲勞曲線如右圖所示：

可以看出：隨N的增大而減小。但是當N

超過某一循環(huán)次數(shù)N0

時，曲線趨于水平。即不再隨N的增大而減小。N0

-----循環(huán)基數(shù)。

以N0為界，曲線分為兩個區(qū)：1）無限壽命區(qū)：當N≥N0時，曲線為水平直線，對應的疲勞極限是一個定值，用表示。它是表征材料疲勞強度的重要指標，是疲勞設計的基本依據(jù)。s－N疲勞曲線有限壽命區(qū)無限壽命區(qū)CDs－N疲勞曲線有限壽命區(qū)無限壽命區(qū)CD低周疲勞高周疲勞借助極限應力圖，可得到各種循環(huán)特征值r下的疲勞極限smsao每一r

值，實驗可得相應的疲勞極限sr

而sr=sa+smA’C曲線A’C’即為材料的極限應力圖E’點所對應的循環(huán)特征值r為多少？s’ms’aE’a特殊點A’和C’A’（）0，s-1C（）,0s+1塑性材料：C（）,0ss脆性材料：C（）,0sbD’45oD（），s02s02其上任一點E’的縱、橫坐標之和，即為材料在該點所對應的r下的疲勞極限(不同循環(huán)特征r時的材料的疲勞極限)

二．材料的極限應力曲線D’（），s02s02A’——對稱疲勞極限點D’——脈動循環(huán)疲勞極限點C——屈服（強度）極限點為簡便求出各種材料在不同循環(huán)特征r的疲勞極限，一般采用簡化的極限應力圖smsaoCD’45o對于塑性材料：取三點（分別對應三個r值）A’（）0，s-1D’（），s02s02G'（），0ssA’G’45o折線A’D’G’C為簡化的極限應力曲線a'作法：考慮材料的最大應力不超過疲勞極限，得A’D’

及延長線,考慮塑性材料的最大應力不超過屈服極限，得G’C對稱疲勞極限點

脈動疲勞極限點

屈服極限點

總結(jié)：材料的極限應力線圖的簡化

A'D'G'C線已知σ-1、σ0、σs(循環(huán)次數(shù)N=N0時)作圖如下：1·找A’，D’、C（σs，0）三點。

2·連接A’D’并延長。

3·過C作與橫軸成45°的直線與

A’D’連線或其延長線交于G’點。

折線A’G’C即為材料的極限應力曲線做疲勞壽命實驗時，材料試件是一種特殊的結(jié)構(gòu)，而實際零件的幾何形狀、尺寸大小、加工質(zhì)量及強化因素等與試件有區(qū)別，使得零件的疲勞極限要低于試件的疲勞極限1.零件的疲勞極限需考慮零件上的應力集中、絕對尺寸和表面狀態(tài)這些因素的影響

零件受載時，由于幾何形狀或外形尺寸發(fā)生突變，而引起局部應力顯著增大的現(xiàn)象——其影響用ks(kt)來考慮若同時有幾個不同的應力集中源，選最大值計算◆

應力集中如：孔、圓角、鍵槽、螺紋等具體取值查附表3-1~3-6§3-2

機械零件的疲勞強度kσ＞１絕對尺寸越大，極限應力越小其影響用es(et)來考慮◆

絕對尺寸尺寸越大，晶粒越粗，出現(xiàn)缺陷的概率增加具體取值查附圖3-2，附表3-7，3-8同時，冷作硬化層相對較薄表面光滑或經(jīng)過表面處理可提高疲勞極限◆

表面質(zhì)量其影響用b

來考慮，具體取值查附圖3-4，附表3-9~3-11

加工質(zhì)量βσ＜１（加工質(zhì)量越高，βσ越大）強化因素βq>1εσ＜１（尺寸越大，εσ越?。﹒1)11k(Kbbessss-+=綜合影響系數(shù)有效應力集中系數(shù)尺寸系數(shù)表面質(zhì)量系數(shù)強化系數(shù)敏化系數(shù)理論應力集中系數(shù)D’G’CA’材料零件2.零件的極限應力線圖——ADGC線ADG

將零件材料的極限應力線圖中的直線A'D'G'按比例向下移，成為右圖所示的直線ADG，而極限應力曲線的CG

部分，由于是按照靜應力的要求來考慮的，故不須進行修正。這樣就得到了零件的極限應力線圖。注：線段AG和A’G’不平行！1）坐標點及其坐標值的變化三個特征坐標說明1·Kσ為綜合影響系數(shù)，只影響σa2·Kσ只影響AG線的位置。2）作圖已知σ-1、σ0、σs、

Kσ、根據(jù)公式計算出A、D坐標值作圖如下：1·找A、D兩點。

A（0，σ-1e），D（σ0/2，σ0e/2）

2·連接AD并延長與CG交于G點，

折線AGC即為零件的極限應力曲線。

具體作圖過程如下頁所示D’G’CA’材料零件ADG2、單向穩(wěn)定變應力時的疲勞強度計算：γ=C、σm=C、σmin=C的疲勞強度校核。判斷零件的應力變化規(guī)律1計算出σm和σa3表示工作應力點4判斷工作應力力點所在區(qū)域5計算出極限應力6求出危險截面的σmax和σmin2CAG從O點出發(fā)的斜直線OM上r相同3．單向穩(wěn)定變應力時機械零件的疲勞強度計算CAG極限應力當前應力量出縱橫坐標值并計算得安全系數(shù)SCAG極限應力當前應力量出縱橫坐標值并計算得安全系數(shù)SCAG極限應力當前應力量出縱橫坐標值并計算得安全系數(shù)SG點左側(cè)CAG極限應力當前應力量出縱橫坐標值并計算得安全系數(shù)SG點右側(cè)CAGK例1：已知某零件材料的機械性能為：（1）試畫出材料的簡化極限應力圖。（2）如果疲勞強度綜合影響系數(shù)，繪制此零件的簡化極限應力圖。（3）若零件所受的最大應力為，應力循環(huán)特性系數(shù)為，求平均應力和應力幅并在圖中標出應力點。（4）在上述情況下零件的安全系數(shù)為多少？解：0800600500500A’D’G’C0800600500500300A’D’G’CADG0800600500500300注意:零件的圖線與材料的圖線斜率不同A’D’G’CADG0800600500500300200300390260A’D’G’CADGMM’0800600500500300200300390260A’D’G’CADGMM’0800600500500300200300的情況下安全系數(shù)?A’D’G’CADGMM’0800600500500300200300350260為常數(shù)的情況下安全系數(shù)?A’D’G’CADGMM’知識回顧和問題問題:1、機械零件的強度條件？2、單向穩(wěn)定變應力時機械零件的疲勞強度如何計算？σ≤[σ]，τ≤[τ]或Sσ≥[S]σ，Sτ≥[S]τ第三章知識回顧和問題知識回顧:1、單個螺栓連接的強度計算：失效形式、松（緊）螺栓連接；2、螺紋連接的預緊與防松；3、螺紋連接的類型及螺紋連接件；4、螺紋的形成及分類。問題：1、按照牙型，螺紋可以分為哪些類型，特點？2、螺紋連接的主要類型有哪些？3、螺紋連接預緊和防松的目的是什么？4、單個螺栓連接的失效形式是什么？5、提高螺紋連接強度的措施？知識回顧和問題1、單個螺栓連接的強度計算，F(xiàn)0、F2，5點討論；2、螺栓組連接的設計—受橫向載荷螺栓組連接，受軸向載荷螺栓組連接，受扭矩螺栓組連接；受傾覆力矩螺栓組連接；3、提高螺栓連接強度的措施（主要四個方面）；4、預緊力F0=?總載荷F2=?FF1F2★★求總拉力F2的二種情況：(1)由F2＝F1+F求：當有剛性或緊密性要求時不產(chǎn)生縫隙至少F1>0推薦：(2)由求★★受軸向變載荷（工作拉力）作用的緊螺栓聯(lián)接的計算不僅要進行靜強度計算，還要進行疲勞強度計算。例：某氣缸缸體與缸蓋間用10個M20（d1=17.294mm）的普通螺栓聯(lián)接。缸體內(nèi)徑D＝250mm，缸內(nèi)工作壓力p為0～1MPa之間變化，螺栓的屈服極限σS=340MPa,安全系數(shù)取S=2。1）若結(jié)合面上的殘余預緊力F1為工作載荷的1.5倍，試校核該螺栓的靜強度。2）仍按上述條件，計算汽缸工作時螺栓危險剖面上的最大拉應力，最小拉應力，平均應力和應力幅.（已知螺栓的相對剛度0.5）

校核該螺栓的靜強度螺栓總拉力:計算靜強度(計入切應力):安全螺栓應力在F2與F0之間波動第六章知識回顧和問題知識回顧:1、鍵連接的類型和構(gòu)造；2、鍵連接的強度校核，鍵的選擇；3、鍵連接的失效形式。知識回顧和問題問題:1、平鍵聯(lián)接的失效形式是什么？經(jīng)校核若強度不夠時，應采取哪些措施？2、普通平鍵的工作面是什么？1）帶傳動的類型、工作原理、特點、應用。2）帶傳動的受力分析、應力分析與應力分布圖、彈性滑動和打滑的基本理論。3）帶傳動的失效形式、設計準則、普通V帶傳動的設計計算方法和參數(shù)選擇原則，帶的張緊。

問題：4）帶傳動的設計步驟與方法是什么？

1）彈性打滑與打滑有何區(qū)別？2）選取小帶輪直徑的依據(jù)？為什么要限制帶輪最小直徑？3）帶傳動的主要失效形式是什么？第八章知識回顧和問題三、設計數(shù)據(jù)及內(nèi)容設計數(shù)據(jù)設計內(nèi)容四、設計步驟與方法②根據(jù)Pca、n1選擇帶型號①確定計算功率Pca

：

P、n1、n2(i)

傳動位置要求（中心距a）工作條件等

帶：型號、根數(shù)、長度輪：直徑、結(jié)構(gòu)尺寸軸壓力Q等小輪直徑D1min，要求D1≥D1min驗算帶速V③定帶輪直徑D1和D2工作情況系數(shù)見表8-7根據(jù)計算功率查表要求:最佳帶速V=20~25m/s

V太小:

由P=FeV可知，傳遞同樣功率P時，圓周力Fe太大，壽命↓V太大:

離心力太大，帶與輪的正壓力減小，摩擦力↓，承載能力↓知識回顧和問題④求中心距a和帶的基準長度Ld

b)由a0定計算長度:c)按相關表定相近的基準長度Ld

a)初選a0：

d)由Ld求實際中心距:e)考慮到中心距調(diào)整、補償F0，中心距a應有一個范圍。

⑤驗算小輪包角:不滿足則采取措施：1）a↑(i一定)2）加張緊輪⑥計算帶的根數(shù)Z：⑧求帶作用于軸的壓力Q

⑦確定帶的初拉力F0（單根帶）

q單位帶長的質(zhì)量知識回顧和問題評價——ZVFQF0a小2~410~20小適當>120°知識回顧和問題1）齒輪傳動的設計準則。2）齒輪傳動的計算載荷。

3）直齒圓柱齒輪輪齒受力分析和齒根彎曲疲勞強度計算。問題：3）如何進行直齒圓柱齒輪受力分析？

1）齒輪傳動的設計準則是什么？2）載荷系數(shù)K代表的意義是什么？4）齒根彎曲疲勞強度計算的校核公式中有哪些影響參數(shù)？Fnc=KFn載荷系數(shù)：

第十章知識回顧和問題1、直齒圓柱齒輪傳動的強度計算：輪齒的受力分析，齒根彎曲疲勞強度計算和齒面接觸疲勞強度計算。2、強度計算的計算說明，設計參數(shù)的選擇，齒輪精度等級；3、標準斜齒輪和標準錐齒輪的強度計算；1、在齒根彎曲疲勞強度計算的設計公式中相關參數(shù)如何??？K、Z1、Φd、YFaYSa/[σ]F122、如圖所示一對標準斜齒圓柱齒輪傳動，分析主動輪（右旋）1的軸向力？ω1知識回顧和問題問題：1、齒輪傳動的失效形式；1）輪齒折斷——閉式硬齒面齒輪的主要失效形式

2）齒面疲勞點蝕——閉式軟齒面齒輪的主要失效形式

3）齒面磨損——開式齒輪的主要失效形式4）齒面膠合——高速重載齒輪的主要失效形式

5）齒面塑性變形——低速重載齒輪的主要失效形式知識回顧和問題齒面接觸疲勞強度準則齒根彎曲疲勞強度準則軟齒面齒輪（HBS≤350）

硬齒面齒輪（HBS>350）

閉式齒輪傳動齒面疲勞點蝕齒根彎曲疲勞折斷開式齒輪傳動齒面磨損增大m和降低許用彎曲應力2、齒輪傳動的設計準則；知識回顧和問題3、齒輪傳動的載荷計算；載荷系數(shù)：

工作情況系數(shù)

動載荷系數(shù)

齒向載荷分布系數(shù)

齒間載荷分配系數(shù)

知識回顧和問題1）齒向載荷分布系數(shù)Kβ的主要影響因素是什么？影響因素(1)支承情況對稱布置——好非對稱布置——差懸臂布置——差(2)齒輪寬度↑齒向載荷分布系數(shù)↑(3)齒面硬度越高，越易偏載，齒面較軟時有變形退讓。(4)制造、安裝精度越高，齒向載荷分布系數(shù)越小。知識回顧和問題1)在齒根彎曲疲勞強度計算的設計公式中相關參數(shù)如何??？K、Z1、YFaYSa/[σ]F4、齒根彎曲疲勞強度和齒面接觸疲勞強度計算公式參數(shù)表示的意義；知識回顧和問題一對相嚙合兩個大小齒輪，其齒根彎曲應力大小一樣嗎？∵z1<z2但由于YFa的變化程度更劇烈一些，因此彎曲應力與彎曲強度彎曲應力：一對相嚙合的大小兩輪，其彎曲強度是否一樣？故：一對齒輪的彎曲強度通常不等當時，兩者強度才相等彎曲強度：一般小齒輪選材較好但小輪根部較弱較大大、小齒輪分別校核試驗齒輪的彎曲疲勞極限彎曲強度計算的壽命系數(shù)彎曲強度計算的最小安全系數(shù)

彎曲強度計算中，因大、小齒輪的[σF]、YFa、YSa

值不同，故按此強度準則設計齒輪傳動時，公式中應代和中較大者。校核彎曲疲勞強度：按彎曲疲勞強度進行設計：取兩者中的大值代入向上圓整為標準值2)接觸疲勞強度的設計公式：

知識回顧和問題一樣大，作用與反作用的關系!一對相嚙合的大小兩輪，其接觸應力一樣嗎？即配對齒輪：齒面接觸疲勞強度計算時配對齒輪：所以配對齒輪均為硬齒面時，兩輪的材料、熱處理方法及硬度均可取成一樣，設計時可分別按齒根彎曲疲勞強度及齒面接觸疲勞強度的設計公式進行計算，并取其中較大者作為設計結(jié)果。應按其中較小值設計齒輪傳動的強度計算說明與材料、熱處理、應力循環(huán)次數(shù)有關由知注意：齒面接觸疲勞強度主要取決于分度圓直徑dd越大，

接觸強度越高

σH越小,齒寬b

的大小應適當，b過大會引起偏載(Fn

減小;齒廓平直)模數(shù)

m的大小對接觸強度無直接影響

d1＝mz1兩齒輪的接觸應力相等，σH1＝σH2齒寬系數(shù)根據(jù)具體情況選取因σH1=σH2，而[σH]1≠[σH]2故一對齒輪傳動時，接觸強度通常不等。[σH]

越小，強度越低，應按強度低的齒輪設計提高齒面接觸疲勞強度的主要措施：?加大齒輪直徑或中心距?適當加大b或d?正變位?改善材料?提高齒輪的精度等級?改善熱處理，提高齒面硬度兩個齒輪的寬度一樣嗎？為保證有效嚙合寬度，保證接觸線長度，降低裝配難度，取b1=b2+(5~10)mmb2=

d

d1b1=b2b1>b2—影響最大的幾何因素為什么不用增大模數(shù)的方法減小接觸應力?補充作業(yè)35.35Kw1）如圖所示一對標準斜齒圓柱齒輪傳動，分析主動輪（右旋）1的軸向力？12ω1Ft1=－Ft2Fr1=－Fr2Fa1=－Fa2主從動輪受力大小相等、方向相反。Fn1=－Fn25、斜齒圓柱齒輪傳動輪齒的受力分析；徑向力：

圓周力：軸向力：

法向力：

知識回顧和問題力的方向：Ft和Fr：軸向力Fa：同直齒圓柱齒輪主動輪的Fa1用左右手法則判定由齒輪螺旋線旋向和轉(zhuǎn)動方向共同決定“齒輪左旋用左手，右旋用右手。彎曲四指為轉(zhuǎn)動方向，大拇指指向為Fa1方向”Ft1Fr1Fa1主動輪從動輪的Fa2與Fa1方向相反力的對應關系：例：n1n212主視圖右旋左旋Fa2Fa1Ft1Ft2Fr2Fr1n2n1左視圖Fa1Fa2Ft1Ft2Fr2Fr1①左右手法則只適用于主動輪，應判斷主動輪②作用力的位置應在嚙合點處。注意1、蝸桿傳動類型，特點及應用；2、普通圓柱蝸桿傳動的主要參數(shù)及幾何尺寸計算;3、蝸桿傳動的失效形式、設計準則，常用材料及選擇原則，蝸桿傳動的受力分析。徑向力Fr

——指向各自軸線。軸向力Fa1——蝸桿左(右)手螺旋定則。圓周力Ft——主反從同。圓周力：

軸向力：

徑向力：

蝸桿主動時：

知識回顧和問題模數(shù)m和壓力角a蝸桿分度圓直徑d1和直徑系數(shù)q傳動比i和齒數(shù)比u◆

力的大小FnFr1FfangFt1Fa1a左旋伸左手,右旋伸右手,四指沿主動蝸桿轉(zhuǎn)向抓握,伸出拇指為主動輪受軸向力的方向.Fa1n1◆

力的方向各分力方向判斷口訣

1.徑向力，指圓心；2.切向力，主相反，從相同；3.軸向力，左右手法則。難點

1.受力方向的判斷2.旋轉(zhuǎn)方向的判斷（根據(jù)受力方向）注意：蝸桿和蝸輪各分力方向之間的關系：ω2ω2ar1r212pv212pv2Fa1Fa1Ft2Ft2蝸桿傳動的類型一般采用右旋。兩者原理相同，計算方法也相同，只是作用力的方向不同（徑向力除外）。單頭：主要用于傳動比較大的場合。但傳動效率較低。要求自鎖的傳動必須采用單頭。多頭：主要用于傳動比不大和要求效率較高的場合。但蝸桿頭數(shù)過多時不易加工。通常蝸桿頭數(shù)取為1、2、4、6。按蝸桿螺旋線不同分類按蝸桿頭數(shù)不同分類3、下圖所示傳動機構(gòu)，確定各軸的回轉(zhuǎn)方向，蝸輪輪齒的螺旋方向，蝸輪蝸桿所受各力的方向和位置。1234右旋蝸桿（主動）ХХ1、確定蝸桿的頭數(shù)zl

和蝸輪的齒數(shù)z2

應考慮哪些因素？

2、阿基米德蝸桿與蝸輪的正確嚙合的條件？知識回顧和問題例題：在圖示傳動系統(tǒng)中，件1和2均為斜齒圓柱齒輪，件3為蝸桿，件4為蝸輪。已知齒輪1輪齒螺旋線方向為左旋，其轉(zhuǎn)向如圖所示，輸入軸轉(zhuǎn)速n1=960r/min，輸入功率P=3kW，齒輪齒數(shù)，Z1=21，Z2=62，法向模數(shù)mn=2.5mm，分度圓螺旋角β=8.849725，分度圓柱上的法面壓力角αn=20。知識回顧和問題1）齒輪2的輪齒螺旋線方向是

旋。（1分）2）在圖中畫出齒輪1、齒輪2在節(jié)點A所受的軸向力Fa1和Fa2、圓周力Ft1和Ft2、徑向力Fr1和Fr2的方向并計算其大小。（6分）3）為使在Ⅱ軸上的齒輪2與蝸桿3的軸向力相互抵消一部分，蝸桿3的螺旋線方向應該是

旋，并在圖中畫出蝸桿的旋向；在節(jié)點B處畫出蝸桿3所受的軸向力、圓周力和徑向力的方向，在節(jié)點B處畫出蝸輪4所受的圓周力和徑向力的方向，在圖中畫出蝸輪4的轉(zhuǎn)動方向。（8分）知識回顧和問題請回答下列問題：（1分）（1分）3）右旋；（1分），畫出螺旋線方向(1分)蝸桿3和蝸輪4所受個分力方向如圖所示，蝸輪4的轉(zhuǎn)動方向如圖所示。(6分)解：1）右旋。（1分）（1分）（1分）2）知識回顧和問題Fa1Fa2Fr1Fr2·Ft1×Ft1Fa3Ft4Fr4Fr3·Ft3n4×Fa4知識回顧和問題4、軸的結(jié)構(gòu)設計，包括軸設計的要求和內(nèi)容、軸上零件的軸向定位和周向定位。3、軸的失效形式和設計準則；2、軸的材料及其選擇原則；1、軸的分類及轉(zhuǎn)軸在汽車中的應用；1、軸的設計主要包括哪些方面的內(nèi)容？其要求如何？2、軸的主要失效形式是什么？如何進行軸的設計即設計準則？3、如何對軸上零件進行軸向定位和周向定位？第十五章知識回顧和問題問題：軸的類型按受載性質(zhì)分：心軸——只承受彎矩而不承受轉(zhuǎn)矩的軸，如自行車輪軸。按軸轉(zhuǎn)動與否，又可分為轉(zhuǎn)動心軸和固定心軸。傳動軸——指只受轉(zhuǎn)矩不受彎矩或受很小彎矩的軸，如聯(lián)接汽車發(fā)動機輸出軸和后橋的軸。轉(zhuǎn)軸——指既受彎矩又受轉(zhuǎn)矩的軸，轉(zhuǎn)軸在各種機器中最為常見。轉(zhuǎn)軸：M+T；心軸：M；傳動軸：T轉(zhuǎn)軸心軸傳動軸只受彎矩M只受扭矩T既受彎矩M，又受扭矩T轉(zhuǎn)動心軸固定心軸2、軸的材料及其選擇；碳素鋼——35,45,50鋼(正火或調(diào)質(zhì))，常用45#。合金鋼——力學性能高，貴，多用于有特殊要求的軸。3、軸的失效形式和設計準則；失效形式：疲勞斷裂、塑性變形、脆性斷裂、過度磨損和振動。設計準則：1）適合的材料、毛坯形式和熱處理方法；2）合理結(jié)構(gòu)及尺寸，即進行軸的結(jié)構(gòu)設計；3）強度計算和校核；4）剛度計算；5）振動穩(wěn)定性計算。4、軸的結(jié)構(gòu)設計：設計要求、設計內(nèi)容、軸向定位、周向定位；5、各軸段長度、直徑和軸的結(jié)構(gòu)工藝性；6、軸的強度計算1）按扭轉(zhuǎn)強度條件計算（按許用切應力計算）2）按彎扭合成強度條件計算（按許用彎曲應力計算）知識回顧和問題7、軸的剛度及振動穩(wěn)定性；8、軸的設計步驟：1）、2）、3）、4）、5）、6）、7）9、提高軸的強度、剛度和減輕軸的重量的措施。

知識回顧和問題1、完成圖中軸系部件結(jié)構(gòu)。知識回顧和問題2、圖中有12處錯誤，請你指出來，并說明原因。知識回顧和問題知識回顧：1、滑動軸承在汽車中的應用；4、滑動軸承的失效形式。3、滑動軸承油槽設計基本要求；2、滑動軸承的材料及軸瓦結(jié)構(gòu)；問題：1、滑動軸承的材料，軸瓦的材料主要有哪些？如何選擇？2、滑動軸承油槽（溝）設計的基本要求是什么？3、滑動軸承的主要失效形式是什么？第十二章滑動軸承2、非全液體潤滑徑向滑動軸承的計算；3、滾動軸承的類型與特點；4、滾動軸承的代號；問題：1、非全液體潤滑徑向滑動軸承的簡化計算法的主要內(nèi)容是什么？2、根據(jù)接觸角不同滾動軸承主要分為哪幾種類型？3、代號為7208AC軸承所表示的意義是什么？1、滑動軸承的潤滑；知識回顧和問題1、滾動軸承的選擇原則；

2、滾動軸承的受力分析、失效形式和計算準則；

3、滾動軸承的動載荷和壽命計算。問題：2、滾動軸承的失效形式和計算準則是什么？1、滾動軸承的主要選擇原則是什么？3、某軸裝有一個斜齒輪，兩端支承為7206B軸承，假如已知斜齒輪的軸向力和徑向力以及周向力，如何計算這一對軸承的壽命呢？P=fp（XFr+YFa）知識回顧和問題如圖所示，某軸由一對7209AC軸承支承，軸承采用面對面安裝形式。已知兩軸承徑向載荷分別為Fr1=3000N，F(xiàn)r2=4000N，軸上作用有軸向外載荷Fa=1800N。載荷平穩(wěn)，在室溫下工作，轉(zhuǎn)速n=1000r/min