一建《市政實務》過關四套試卷

建筑工程學院2

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年全國一級建造師執(zhí)業(yè)資格考試考前輔導《市政公用工程管理與實務》過關

4

套試卷基礎試卷提高試卷預測試卷內部資料

嚴禁復制咨詢熱線：400-861-8800優(yōu)路教育·教學教研中心目

錄2019

年一級建造師《市政公用工程管理與實務》基礎試卷（一）...........................12019

年一級建造師《市政公用工程管理與實務》提高試卷（二）.........................122019

年一級建造師《市政公用工程管理與實務》提高試卷（三）.........................212019

年一級建造師《市政公用工程管理與實務》預測試卷（四）.........................332019

年一級建造師《市政公用工程管理與實務》基礎試卷（一）答案解析.........442019

年一級建造師《市政公用工程管理與實務》提高試卷（二）答案解析.........512019

年一級建造師《市政公用工程管理與實務》提高試卷（三）答案解析.........562019

年一級建造師《市政公用工程管理與實務》預測試卷（四）答案解析.........622019年全國一級建造師執(zhí)業(yè)資格考試《市政公用工程管理與實務》基礎試卷（一）一、單項選擇題（共

20

題，每題

1

分。每題的備選項中，只有

1

個最符合題意）1.城鎮(zhèn)道路網中,為區(qū)域交通集散服務,兼有服務功能的是（）。A.快速路2.用作路面裂縫防治土工織物應能耐（A.170℃

B.250℃B.主干路C.次干路）以上的高溫。C.150℃D.支路D.160℃3.粘聚力和內摩擦角均較高的瀝青混合料結構是（A.骨架-密實結構）。B.骨架-空隙結構D.懸浮-空隙結構C.懸浮-密實4.道路用土的主要性能參數(shù)中，可用以判別土的軟硬程度的是（）。A.塑限B.液限C.塑性指數(shù)D.液性指數(shù)5.下列指標中反映橋下宣泄洪水能力的是（）。C.凈跨徑）。A.總跨徑B.計算跨徑D.橋梁高度6.關于后張法封錨混凝土強度等級，說法正確的是（A.比兩側混凝土等級提高一級B.不宜低于結構混凝土等級的

80%，且不低于

30MpaC.混凝土結構強度的

75%D.不低于相應結構混凝土強度等級，不低于

C407.

關于橋梁防水卷材的說法，正確的是（）。A.防水卷材施工應先大面積鋪設，再進行轉角等處的局部處理B.鋪設卷材時，局部附加層防水卷材可多于

3

層C.卷材的展開方向應與車輛的運行方向一致D.自粘性防水卷材底面的隔離紙面可不撕掉8.下列關于混凝土施工的說法錯誤的是（）。A.混凝土拌合物的坍落度應在攪拌地點和澆筑地點分別隨機取樣檢測B.嚴禁在運輸過程中向混凝土拌合物中加水C.混凝土運輸、澆筑及間歇的全部時間不應超過混凝土的終凝時間D.摻用緩凝劑或有抗?jié)B要求及高強度混凝土養(yǎng)護時間不少于

14d9.以下關于淺埋暗挖隧道土方開挖與支護原則,說法正確的是（）。A.開挖一段，預支護、預加固一段C.封閉成環(huán)一段，支護一段B.支護一段，開挖一段D.開挖一段，支護一段10.下列噴錨暗挖法的掘進方式中，防水效果差，初期支護拆除量大的是（）。第

1

頁

共

67頁A.單側壁導坑法C.中隔壁法B.雙側壁導坑法D.交叉中隔壁法11.下列注漿加固方法中，適用于中砂以上的砂性土和有裂隙的巖石的是（）。A.滲透注漿C.壓密注漿B.劈裂注漿D.電動化學注漿12.適用于處理濁度較低的水庫水的給水處理工藝流程是（A.原水→消毒）。B.原水→接觸過濾→消毒C.原水→混凝沉淀→過濾→消毒D.原水→調蓄預沉→混凝沉淀→過濾→消毒13.下列預制沉井法施工中，不屬于不排水下沉的是（）。A.水力機具下沉C.水下吸泥下沉B.水下抓土下沉D.空氣吸泥下沉14.閉水試驗時，試驗段的劃分應符合的要求中不正確的是（A.無壓力管道的閉水試驗宜帶井試驗）。B.當管道采用兩種(或兩種以上)管材時，宜按不同管材分別進行試驗C.無壓力管道的閉水試驗一次試驗不可超過

3

個連續(xù)井段D.壓力管道水壓試驗的管段長度不宜大于

1.0km15.

關于基坑地下水回灌的說法，錯誤的是（A.承壓水回灌宜采用回灌砂溝）。B.實施地下水人工回灌措施時，應設置水位觀測井C.當采用坑外減壓降水時，回灌井與減壓井的間距不宜小于6mD.加壓回灌井的回灌壓力宜為0.2～0.5Mpa16.關于燃氣管道強度試驗的說法，正確的是（A.強度試驗在燃氣管道焊口防腐之后進行）。B.強度試驗采用水壓試驗時，當壓力達到規(guī)定值后，應穩(wěn)壓

1h，觀察壓力計應不少于

30min，壓力降小于

133Pa

為合格C.一般情況下試驗壓力為設計壓力的

1.5

倍，且不得低于

0.6MPaD.強度試驗采用氣壓試驗時，當發(fā)現(xiàn)有漏點時，應先將管內的介質放掉，方可進行修補17.

下列關于直埋管道安裝施工要點說法錯誤的是（）。A.預制直埋管道堆放時不得大于

3

層，且高度不得大于

2mB.預制直埋管道的監(jiān)測系統(tǒng)與管道安裝同時進行C.接頭的外護層安裝完成后，進行氣密性檢驗的壓力應為

0.2MPaD.施工間斷時，管口應用堵板臨時封閉18.下列關于

GCL

墊施工的說法，正確的是（）。A.每一工作面施工前都要對基底進行修整和檢驗第

2

頁

共

67頁B.搭接寬度為

180mmC.搭接應順坡搭接，即下壓上的搭接方式D.當日鋪設次日覆蓋19.已知點高程為

88.5m，前視讀數(shù)為

1.5m，后視讀數(shù)為

1.1m，未知點高程為（）。A.88.1mB.88.9mC.89.6mD.90.0m20.關于綜合管廊施工中所用材料的說法，不正確的是（）。A.混凝土強度不低于

C35C.石材強度不低于

MU40B.預應力鋼筋混凝土強度等級不低于

C40D.砂漿強度不低于

M10二、多項選擇題（共

10

題，每題

2

分。每題的備選項中，有

2

個或

2

個以上符合題意，至少有一個錯項。錯選，本題不得分；少選，所選的每個選項得

0.5

分）21.下列方法可用于處理軟土路基的是（）。A.砂樁B.拋石擠淤D.強夯法C.塑料排版E.化學加固法22.土工合成材料應具有(A.足夠的抗拉強度C.頂破強度)。B.較高的撕破強度D.較高的抗彎強度E.握持強度23.下列關于模板、支架和拱架的拆除施工，正確的是（A.非承重側模應在混凝土強度能保證結構棱角不損壞時方可拆除，混凝土強度宜為

2.5MPa及以上）。B.模板、支架和拱架的拆除應遵循先支后拆、后支先拆的原則C.預應力混凝土結構的側模宜在預應力張拉后拆除D.底模應在結構建立預應力后拆除E.簡支梁、連續(xù)梁的模板從跨中向支座方向依次循環(huán)卸落24.關于先簡支后連續(xù)梁安裝的說法，正確的是（A.臨時支座頂面的相對高差不應大于

5mmB.濕接頭混凝土的養(yǎng)護時間不應少于

14dC.同一片梁的臨時支座不應同時拆除）。D.濕接頭的混凝土宜在一天中氣溫較高的時段澆筑E.一聯(lián)中的全部濕接頭應一次澆筑完成25.下列場合中，應采用管棚進行超前支護的是（A.下穿鐵路隧道施工）。B.隧道洞口段施工C.修建小斷面地下工程D.下穿住宅修建地鐵區(qū)間隧道E.穿越特殊地層修建隧道26.關于隧道二次襯砌施工的說法，正確的是（）。第

3

頁

共

67頁A.伸縮縫應根據設計要求設置，并與初期支護變形縫錯縫留設B.止水帶安裝應在兩側加設支撐筋，澆筑混凝土時不得有位移、跑灰等現(xiàn)象C.模板拼縫嚴密，不得漏漿，拱部模板支架應預留

10-30mm

沉降量D.混凝土應自上而下澆筑，各部位應對稱澆筑振搗密實E.矩形斷面模板拆除，頂板達到

75%可拆除模板27.下列屬于地鐵車站車站主體的是（）。A.站臺B.站廳C.設備用房E.生活用房D.通風亭28.下列關于噴射混凝土的說法，正確的是（）。A.噴頭與受噴面應垂直，距離宜為0.6～1.0m。B.噴射混凝土應分段、分片、分層，自上而下依次進行C.分層噴射時，后一層噴射應在前一層混凝土初凝后進行D.噴射混凝土的養(yǎng)護應在終凝2h后進行E.養(yǎng)護時間應不小于7d29.下列關于沉井施工技術的說法中，正確的是（A.第一節(jié)沉井制作高度必須高于刃腳部分）。B.混凝土強度至少達到設計強度等級的

75%后，方可澆筑后節(jié)混凝土C.支撐于地面的模板支架，模板底部應距地面不小于

1mD.外排腳手架應與池壁模板固定牢固，防止傾覆E.排水下沉時，挖土應分層、均勻、對稱進行30.

下列屬于一級基坑工程應測的監(jiān)控量測項目是（）。A.周圍建筑物水平位移C.地下水位B.支撐內力D.土壓力E.坑底隆起三、案例分析題（共5題，（一）、（二）、（三）題各20分，（四）、（五）題各30分）案例（一）背景資料:某項目部承建一城市主干路工程。該道路總長

2.6km，其中

K0+550～K1+220

穿過農田。道路寬度為

30m，路面結構為：20cm

石灰穩(wěn)定土底基層，40cm

水泥穩(wěn)定砂礫基層，15cm

改性

SMA面層，路基為

0.5m～1.0m

的填土。在農田路段路基填土施工時，項目部排除了農田積水，在原狀地表土上填方

0.2m，并按壓實度標準壓實后達到設計路基標高。路基填料選擇高液限粘性土直接進行回填、壓實。底基層施工過程中，為了節(jié)約成本，項目部就地取土（包括農田地表土）作為石灰穩(wěn)定土用土。瀝青路面施工時，已經進入冬季，連續(xù)五天平均氣溫均在-5℃。第

4

頁

共

67頁其中

K0+600～K0+800

設置了一段擋土墻，擋土墻橫斷面示意圖如下：路基工程施工前項目部進行了技術交底，技術交底工作由項目經理主持，向施工人員進行了口頭交底。問題：1.指出農田路基填土施工措施中的錯誤，請改正。2.是否允許采用農田地表土作為石灰穩(wěn)定土用土？說明理由。3.寫出正確的技術交底程序。4.寫出構件A、B的名稱。第

5

頁

共

67頁案例（二）背景材料：某施工單位承建一座高架橋，主跨為30+40+30m現(xiàn)澆箱梁，其余為標準跨徑（30+30+30）m×10聯(lián)預制T梁，每跨布置5片T梁；主跨采用門洞式支架現(xiàn)澆法施工。設計樁徑均為1.5m，樁長20m，地質資料顯示，橋梁樁基礎高度范圍內地質土層自上而下為:雜填土、黏土、亞黏土、強風化巖、弱風化巖，地下水位于地面以下3m；橋臺示意圖如圖所示。事件一：施工單位灌注樁基礎混凝土時，根據方案要求，導管距離孔底0.5m，混凝土持續(xù)灌注一定時間后，用測深錘測得混凝土頂面至鋼護筒頂面距離為7m（孔底至護筒頂面為22m），此時已拔出2m導管6節(jié)。事件二：施工單位根據規(guī)范及方案要求搭設門洞式支架，并采取措施保證橋梁施工安全及過往行人、車輛安全?！締栴}】1.指出圖中構造物A、B名稱，計算標準跨共需多少個支座。2.計算并判斷事件一中，導管埋深是否滿足規(guī)范要求。3.事件二中主跨門洞式支架可采取哪些安全措施？4.主跨支架拆除需要哪些安全措施。第

6

頁

共

67頁案例（三）某公司承接一項隧道暗挖工程，豎井采用倒掛井壁法施工，豎井尺寸

5.2×7.2m，豎井施工前，在施工范圍內人工開挖十字探溝，確認無地下管線。施工前項目部對現(xiàn)場進行踏勘，編制了豎井和馬頭門的施工方案。豎井施工局部橫斷面示意圖如下所示。豎井局部斷面示意圖豎井施工完成后，項目部按照隧道開挖“十八字”方針進行馬頭門施工，馬頭門開挖采用環(huán)形開挖預留核心土法，開挖斷面示意圖如下所示。馬頭門開挖斷面示意圖施工中發(fā)生如下事件：事件一：工作豎井施工時周圍環(huán)境復雜，人流量大，為了防止發(fā)生安全事故，項目部設置了圍擋，對施工現(xiàn)場進行封閉性管理，施工期間進入雨期。事件二：馬頭門施工前，項目部對地層進行了小導管注漿加固，然后按照先底板、再側墻、最后拱部的順序進行馬頭門的開挖。監(jiān)測發(fā)現(xiàn)周圍地層變形加劇。事件三：初期支護采用錨桿+鋼格柵+噴射混凝土的形式，在噴射混凝土時，噴頭距噴射面的距離為

1.5m，噴射順序由上自下，分層噴射時，等到前一層混凝土初凝后開始噴射后一層混凝土。第

7

頁

共

67頁問題：1.圖中構件

A

和

B

的名稱是什么？并簡述構件

A

的施工技術要點。2.針對事件一，工作豎井采取的安全措施有哪些？3.分析事件二地層變形加劇的原因。4.指出事件三中施工不妥之處，并改正。5.寫出“十八字”方針的內容。第

8

頁

共

67頁案例（四）背景資料：某市政供熱管道工程，供回水溫度為

95/70℃，主體采用直埋敷設，管線經過公共綠地和A

公司場院，A

公司院內建筑密集，空間狹窄。供熱管線局部需穿越道路，道路下面敷設有多種管道。項目部擬在道路兩側各設置

1

個工作坑。采用人工挖土頂管施工，先頂入

DN1000mm

混凝土管作為過路穿越套管，并在套管內并排敷設

2

根

DN200mm

保溫供熱管道（保溫后的管道外徑為

320mm），穿越道路工程所在區(qū)域的環(huán)境條件及地下管線平面布置如下圖所示。地下水位高于套管管底

0.2m。問題：1.按照輸送熱媒和溫度劃分，本管道屬于什么類型的供熱管道？2.頂管穿越時需要保護哪些建（構）筑物？3.頂管穿越地下管線時應與什么單位聯(lián)系？4.根據現(xiàn)場條件，頂管應從哪一個工作坑始發(fā)？說明理由。5.頂管施工時是否需要降水？寫出頂管作業(yè)時對地下水位的要求。6.本工程的工作坑土建施工時，應設置哪些主要安全設施？第

9

頁

共

67頁案例（五）背景材料：某新建道路橫斷面圖如圖

1

所示，中央分隔帶下設有綜合管廊，全長

1Km,縱向每隔

50m設置一道變形縫，側墻水平施工縫防水構造如圖

2

所示。綜合管廊為雙倉，分為電力倉和綜合倉，采用矩形現(xiàn)澆鋼筋混凝土箱涵結構，電力倉凈尺寸為

2.6×3.2m，綜合倉凈尺寸為

3.4×3.2m，雙倉結構外尺寸為

6.9×3.8m,管廊覆土厚度

1.8m，采用明挖放坡開挖施工，主體結構及防水層施工完畢后進行土方回填。圖

1第

10

頁

共

67頁圖

2施工過程中發(fā)生如下事件：事件一：在審查施工方案時監(jiān)理單位發(fā)現(xiàn)施工單位未對坡面進行處理，要求施工單位補充。事件二：施工單位開挖溝槽底寬度為

8m，溝槽頂部寬度為

14m，基坑深度為

6m。溝槽挖土一部分留作回填備用，另一部分外運。事件三：某段施工時發(fā)現(xiàn)局部排水不良造成地基土擾動，施工單位采取了處理措施問題：1.寫出圖

2

中，構件

A

的名稱。2.針對事件一，施工單位可以采取的坡面護坡措施有哪些？3.計算事件二中施工單位的放坡系數(shù)，及施工單位應預留多少土方用做回填。（假定綜合管廊縱向為直線型，溝槽端部為直槽開挖，墊層厚度、防水層厚度、防水保護層厚度均不計。）4.針對于事件三的情況，施工單位應如何處理？5.施工單位應采取哪些措施防止土方外運時的固體廢棄物污染？第

11

頁

共

67頁2019年全國一級建造師執(zhí)業(yè)資格考試《市政公用工程管理與實務》提高試卷（二）一、

單選題（共

20

題，每題

1

分。每題的各選項中，只有

1

個最符合題意）1.城市快速路水泥混凝土路面設計使用年限為（A.10

年

B.15

年2.下圖所示擋土墻的結構形式為（）。C.20

年D.30

年）。A.重力式B.懸臂式C.扶壁式D.衡重式3.下列關于水泥混凝土路面墊層作用的說法，不正確的是（）。A.水穩(wěn)地質條件不良的土質路塹，路床土濕度較大時，宜設置排水墊層B.路基可能產生不均勻沉降時，宜加設半剛性墊層C.墊層寬度應與路基寬度相同，最小厚度為

100mmD.防凍墊層和排水墊層宜采用砂、砂礫等顆粒材料4.水泥混凝土路面加鋪瀝青面層，原水泥路面強度是否符合要求，須由（并提出補強方案。）給出評價結果A.監(jiān)理單位B.建設單位C.設計單位）。D.勘察單位5.下列關于先張法施工的說法不正確的是（A.張拉臺座的抗傾覆系數(shù)不得小于

1.5B.同時張拉多根預應力筋時，各根預應力筋的初始應力應一致C.混凝土中水泥用量不宜大于

550kg/m3D.孔道壓漿宜采用水泥漿6.橋梁擴建加寬，新舊橋梁采用上部結構連接而下部結構分離方式時，下列說法錯誤的是（）。A.鋼筋混凝土實心板橋，新舊梁板之間拼接宜采用剛性連接B.預應力鋼筋混凝土空心板橋，新舊梁板之間拼接宜采用鉸接連接C.預應力混凝土

T

梁，新舊梁板之間拼接宜采用剛性連接D.連續(xù)箱梁橋，新舊梁板之間拼接宜采用鉸接連接7.

混凝土樁在場地堆放時，堆放高度最多為（）層。第

12

頁

共

67頁A.28.鉆孔灌注樁施工中，壓灌混凝土后將鋼筋籠插至設計深度成樁的設備是(A.旋挖鉆

B.潛水鉆

C.長螺旋鉆

D.沖抓鉆9.以下關于各種圍護結構特點，錯誤的是(B.3C.4D.5)。)。A.混凝土灌注樁剛度大、施工對環(huán)境影響小、需采取降水或止水措施B.SMW

樁強度大、型鋼可反復使用、需采取降水或止水措施C.地下連續(xù)墻強度與剛度大、適用于地層廣、隔水性好、可兼作部分主體結構D.鋼管樁截面剛度大于鋼板樁，需采取防水措施10.在軟土地基中，當周邊環(huán)境保護要求較高時，基坑工程施工前宜對基坑內被動區(qū)土體進行加固處理，以便提高被動區(qū)土體抗力，減少基坑開挖過程中圍護結構的變形。地鐵車站的端頭井一般采用（A.墩式加固）。B.滿堂加固C.抽條加固）。C.圓形斷面）。D.格柵式加固D.橢圓形斷面11.明挖法施工的地鐵區(qū)間隧道結構形式通常采用（A.矩形斷面

B.拱形斷面12.下列關于矩形單元組合水池的說法，不正確的是（A.池體鋼筋一次綁扎好，但在后澆帶處需斷開B.待后澆帶兩側混凝土養(yǎng)護42d后，澆筑后澆帶混凝土C.后澆帶混凝土強度應比兩側混凝土提高一級D.后澆帶養(yǎng)護時間不少于14d13.關于預制安裝水池現(xiàn)澆壁板接縫混凝土施工措施的說法，錯誤的是（A.強度較預制壁板應提高一級）。B.宜采用微膨脹混凝土C.壁板接縫的內模宜一次安裝到頂，外模應分段隨澆隨支D.應在壁板間縫寬較小時灌注14.下列關于地下燃氣管道穿越建(構)筑物施工的說法，不正確的是(A.燃氣管道不得從大型構筑物和建筑物的下面穿越B.燃氣管道不得下穿具有腐蝕性液體的場地C.穿越鐵路時，套管端部距路堤邊坡外距離不應小于

1.2mD.套管兩端應采用柔性防腐、防水材料密封)。15.主要用于低壓介質管路或設備上全開全閉操作，體積小，密封可靠，調節(jié)性能好的閥門是（）。A.閘閥B.蝶閥C.截止閥D.球閥第

13

頁

共

67頁16.輸氣壓力為

l.2MPa

的燃氣管道為（

）燃氣管道。A.次高壓

A

B.次高壓

B

C.高壓

AD.高壓

B17.

下列關于閥門安裝的說法錯誤的是（A.閥門搬運時嚴禁隨手拋擲，應分類碼放）。B.閥門吊裝搬運時，鋼絲繩應拴在法蘭處，不得拴在手輪或閥桿上C.當閥門與管道以法蘭或螺紋方式連接時，閥門應在開啟的狀態(tài)D.當閥門與管道以焊接方式連接時，宜采用氬弧焊打底18.綜合管廊建設期間的檔案資料應由（A.施工單位）負責收集、整理、歸檔。B.建設單位C.管廊日常管理單位D.監(jiān)理單位19.下列關于

HDPE

膜試驗性焊接的說法錯誤的是（）。A.每個焊接人員和焊接設備在第一次焊接時進行試驗性焊接即可B.試驗性焊接人員、設備、HDPE

膜材料和機器配備應與生產焊接相同C.試驗性焊接完成后，割下

3

塊

25.4mm

寬的試塊，測試撕裂強度和抗剪強度D.當任何一試塊沒有通過撕裂和抗剪測試時，試驗性焊接應全部重做20.下列監(jiān)控量測方案，不需要進行專家論證的是（A.地質環(huán)境條件很復雜的基坑工程）。B.臨近重要建筑物的工程C.已發(fā)生嚴重事故，重新組織實施的基坑工程D.采用新技術、新工藝、新材料的三級基坑工程二、多項選擇題（共

10

題，每題

2

分。每題的備選項中，有

2

個或

2

個以上符合題意，至少有一個錯項。錯選，本題不得分；少選，所選的每個選項得

0.5

分）21.熱拌瀝青混合料的最低攤鋪溫度應根據（A.鋪筑層厚度、氣溫）,按規(guī)范要求執(zhí)行。B.風速C.下臥層表面溫度D.壓路機種類E.瀝青的粘度22.

下列關于挖土路基的說法，不正確的是（A.施工前應排除地面積水)。B.挖土應由上而下分層開挖，嚴禁掏洞開挖C.在距離直埋纜線

1m

范圍內采用人工開挖D.“彈簧土”應采用重型壓路機反復碾壓E.檢查井周圍應采用素土夯實23.瀝青混凝土路面的再生利用中，對采用的再生劑的技術要求有（）。第

14

頁

共

67頁A.具有良好的流變性質C.具有良好的塑性B.具有適當黏度D.具有溶解分散瀝青質的能力E.具有較高的表面張力24.橋梁按照受力特點可以分為（A.梁式橋）。B.剛架橋D.斜拉橋C.預應力混凝土橋E.鋼筋混凝土橋25.下列關于暗挖隧道內加固支護技術描述中，錯誤是（）。A.噴射混凝土應采用早強混凝土，要求初凝時間不應大于

5min，終凝不應大于

10minB.砂層地段噴射混凝土時，宜先低風壓噴射一層加大速凝劑摻量的水泥砂漿，形成薄殼后方可正式噴射C.超前小導管注漿加固，前后兩排小導管的水平支撐搭接長度不應小于

3mD.噴射混凝土應分段、分片、分層，由上而下順序進行E.管棚支護法中，雙向相鄰管棚的搭接長度不小于

1m26.基坑外地基加固的目的有（A.止水）。B.減少圍護結構承受的主動土壓力D.防止坑底土體隆起破壞C.提高坑內土體的強度和側向抗力E.彌補圍護墻體插入深度不足27.為了減少給水排水構筑物裂縫，在設計方面，應做到（）。A.避免應力集中B.合理增配構造鋼筋提高抗裂性能D.合理設置伸縮縫C.配筋盡可能采用大直徑、大間距E.全斷面配筋率不大于

0.3%28.以下關于管道支架敘述正確的是（）。A.管道支架是管道的支承結構，其作用是支承管道，并限制管道的變形和位移B.固定支架主要用于固定管道，多設置在補償器旁，保證補償器正常工作C.固定支架處管道不得有環(huán)焊縫，固定支架要與固定角板焊接D.導向支架一般設置在補償器、閥門兩側E.懸吊支架分為普通剛性吊架和彈簧吊架，彈簧吊架在重要場合使用29.下列關于綜合管廊回填的說法錯誤的是（）。A.基坑回填應在綜合管廊結構及防水工程驗收合格后進行B.綜合管廊兩側回填應依次、分層進行C.管廊頂上部

500mm

以上填土方可用小型機械夯實D.綠化帶下管廊回填土的壓實度不小于

90%第

15

頁

共

67頁E.機動車道下管廊回填土的壓實度不小于

96%30.下列分部分項工程中，需編制專項施工方案并應組織專家論證的有（)。A.深度

4.5m

的基坑開挖C.15m

的人工挖孔樁B.搭設高度

24m

的落地式腳手架D.頂管工程E.施工總荷載

15KN/㎡的橋梁支架三、案例分析題（共

5

題，（一）、（二）、（三）題各

20

分，（四）、（五）題各

30

分）案例（一）背景資料：某公司承建一城市道路工程，道路全長

3000m，穿過部分農田和水塘，需要借土回填和拋石擠淤。工程采用工程量清單計價，合同約定分部分項工程量增加（減少）幅度在

15%以內執(zhí)行原有綜合單價。工程量增幅大于

15%時，超過部分按原綜合單價的

0.9

倍計算：工程量減幅大于

15%時，減少后剩余部分按原綜合單價的

1.1

倍計算。項目部在路基正式壓實前選取了

200m

作為試驗段，通過試驗確定了合適噸位的壓路機和壓實方式。工程施工中發(fā)生如下事件：事件一：項目技術負責人現(xiàn)場檢查時發(fā)現(xiàn)壓路機碾壓時先高后低，先快后慢，先靜后振，由路基中心向邊遠碾壓。技術負責人當即要求操作人員停止作業(yè)，并指出其錯誤要求改正。事件二：路基施工期間，有塊辦理過征地手續(xù)的農田因補償問題發(fā)生糾紛，導致施工無法進行，為此延誤工期

20

天，施工單位提出工期和費用索賠。事件三：工程竣工結算時，借土回填和拋石擠淤工程量變化情況如表

1—1

所示。表

1—1

工程量變化情況表綜合單價（元分部分項工程清單工程量（m3）實際工程量（m

）3/m

）3借土回填拋石擠淤217625000160003000012800問題：1.在確定合適噸位的壓路機和壓實方式外，試驗段還應確定哪些技術參數(shù)？2.分別指出事件一中，壓實作業(yè)的錯誤之處并寫出正確做法。3.事件二中，施工單位的索賠是否成立?說明理由。4.分別計算事件三借土回填和拋石擠淤的費用。第

16

頁

共

67頁案例（二）背景資料:某市新建污水處理廠，其中二次沉淀池采用圓形（直徑

16m）整體式現(xiàn)澆無粘結預應力鋼筋混凝土結構，基礎底板以上墻體施工縫處采取防水措施，如圖

1。池壁模板采用對拉螺栓進行加固，如圖

2，外側模板設置斜撐，保證整體穩(wěn)定性。沿池壁四周有

4

個錨固肋，錨固肋寬度為

1m，無粘結預應力筋一端的張拉工作長度及錨固長度之和為

0.8m。項目部重新編制了施工方案，列出池壁施工主要工序：①內模安裝；②外模安裝；③綁扎鋼筋；④澆注混凝土；⑤安裝無粘結預應力筋；⑥張拉無粘結預應力筋。同時，明確了各工序的施工技術措施，方案中還包括滿水試驗。施工現(xiàn)場設置連續(xù)圍擋，在現(xiàn)場出入口明顯位置設置了工程概況牌，施工企業(yè)宣傳欄及現(xiàn)場總平面圖和文明施工承諾牌。圖

1圖

2問題：1.圖中

A、B

分別代表什么？2.計算每段無粘結預應力筋下料長度

L？3.請將池壁施工的工序按常規(guī)流程進行排序（用序號和→排序）。4.文明施工承諾牌上應有哪些內容？第

17

頁

共

67頁案例（三）背景材料：某橋梁工程的下部結構已全部完成，受政府指令工期的影響，業(yè)主將尚未施工的上部結構分成

A、B

兩個標段，將

B

段重新招標，路面寬度

17.5m。橋下凈空

6m。上部結構設計為鋼筋混凝土預應力現(xiàn)澆箱梁（三跨一聯(lián)）共

40

聯(lián)，原施工單位甲公司承擔

A

標段，該標段施工現(xiàn)場有廢棄公路，無需處理，滿足支架法施工條件。甲公司按業(yè)主要求對原施工組織設計進行了重大變更調整，新中標的乙公司承擔

B

標段，因

B

標施工現(xiàn)場地處閑置棄土場，地域寬廣平坦，滿足支架法施工部分條件，其中縱坡變化較大部分為跨越既有正在通行的高架橋段，新建橋下凈空高度達

13.3m（如下圖）。甲、乙兩公司接受任務后立即組織力量展開了施工競賽。甲公司利用既有公路作為支架基礎，地基承載力符合要求，乙公司為趕工期，將原地面稍作整平后即展開支架搭設工作，很快進度超過甲公司。支架全部完成后，項目部組織了支架質量檢查，并批準模板安裝。模板安裝完成后開始綁扎鋼筋。指揮部檢查中發(fā)現(xiàn)乙公司施工管理存在問題，下發(fā)了停工整改通知單。問題：1.原施工組織設計中，主要施工資源源配置有重大變更調整，項目部應如何處理?重新開工之前技術負責人和安全負責人應完成什么工作?2.滿足支架法施工的部分條件指的是什么?3.B

標支架搭設場地是否滿足支架的地基承載力?應如何處置?4.支架搭設前技術負責人應做好哪些工作?橋下凈高

13、3m

部分如何辦理手續(xù)?5.支架搭設完成和模板安裝后用什么方法解決變形問題?支架拼裝間隙和地基沉降在橋梁建設中屬哪一類變形?第

18

頁

共

67頁案例（四）背景資料：某城市新建下穿隧道，左線長

3316m，右線長

3200m，隧道最小埋深

20m，凈空寬度

9.64m，凈空高度

6.88m，凈空面積為

58.16m2，設計車速

100km/h，開工日期為

2016

年

7

月，2017

年7

月竣工，上部為既有道路，周邊建筑物較多。該段隧道復合式襯砌橫斷面示意圖如圖所示，采用噴錨網聯(lián)合支護形式，結合超前小導管作為超前支護措施，二次襯砌采用模筑混凝土，初期支護與二故襯砌之間鋪設防水層。在一個模筑段長度內灌注邊墻混凝土時，施工單位為施工方便，先灌注完左側邊墻混凝土，再灌注右側邊墻混凝土。2017

年

6

月

6

日上午，隧道開挖時，量測人員在處理量測數(shù)據中，發(fā)現(xiàn)“周邊位移—時間曲線”出現(xiàn)反彎點，但未及時告知作業(yè)班組潛在的危險，當日下午發(fā)生較大塌方，當場死亡

5

人，重傷

12

人。經補報并核實，截止

2017

年

7

月

4

日，確認累計死亡人數(shù)達

10人。事故發(fā)生后，施工單位加強了監(jiān)控量測。問題：1.寫出復合式襯砌結構中③、④的名稱。2.根據《生產安全事故報告和調查處理條例》塌方事故屬于什么等級？說明理由。3.寫出初期支護、防水層、二次襯砌分別由哪幾部分組成？（只需寫出相應的編號）。4.邊墻混凝土澆筑方法是否有誤，如有，寫出正確做法。第

19

頁

共

67頁案例（五）背景材料：某管道全長約

11km，其中

K0+100～K1+100

段給水主干管管徑為

DN1200mm，管道敷設采用明挖管坑施工。管道最大埋深深度為

4.83m，最小埋深深度為

1.89m。沿線存在大量的通信光纜、電力管線及市政管道等。事件一：溝槽開挖用挖掘機一次性挖著設計標高，驗槽時發(fā)現(xiàn)局部超挖深度達到

60mm。事件二：管坑支護采用鋼板樁或拉森鋼板樁支護，根據管坑開挖深度及土質采用下圖所示的支護結構：事件三：在溝槽開挖過程中，由于疏忽，導致基坑支護結構出現(xiàn)較大變形，項目部采取了相應的處理措施后進行施工。事件四：溝槽回填前，應將磚、石、木塊等雜物清除干凈。管道兩側回填時從一側向另一側填土，回填時，應在氣溫最高時進行；問題：1.分析事件一中超挖的原因。2.根據溝槽支護結構圖，寫出構件

A、B、C

的安裝和拆除順序。（用字母及→表示）3.寫出驗槽的參與方及檢查驗收項目。4.對于事件三中，支護結構較大變形，施工單位可采取那些措施？5.指出事件四中的不妥之處，并改正。第

20

頁

共

67頁2019年全國一級建造師執(zhí)業(yè)資格考試《市政公用工程管理與實務》提高試卷（三）一、單選題（共

20

題，每題

1

分。每題的各選項中，只有

1

個最符合題意）。1.由于行車載荷和自然因素對路面的影響隨深度的增加而逐漸減弱，故對道路各結構層材料的回彈模量要求應自上而下（A.遞減）。B.遞加C.相同D.交替變化2.瀝青路面必須保持較高的穩(wěn)定性，“穩(wěn)定性”含義之一是指（）。B.路面抗壓縮破壞能力D.具有較低溫度、濕度敏感性A.路基整體穩(wěn)定性C.路基抗變形能力3.在溫度和濕度狀況不良的環(huán)境下，城市水泥混凝土道路應設置墊層，以改善路面構的使用性能。以下關于墊層說法錯誤的是（

）。A.防凍墊層宜采用砂、砂礫等顆粒材料C.半剛性墊層宜采用砂、砂礫等顆粒材料B.排水墊層宜采用砂、砂礫等顆粒材料D.半剛性墊層宜采用無機結合料4.瀝青的再生是瀝青老化的逆過程，在己老化的舊瀝青中加入再生劑，以改善（）。A.膠體結構B.流變性D.安全性C.溫度穩(wěn)定性5.關于鋼板樁圍堰的說法中，錯誤的是（A.有大漂石及堅硬巖石的河床不宜使用C.在黏土中可輔以射水法下沉）。B.施打順序一般從上游向下游合龍D.相鄰鋼板樁的接頭應相互錯開6.下列關于沉入樁的說法不正確的是（A.錘擊沉樁宜用于砂類土、黏性土）。B.振動沉樁宜用于錘擊效果較差的密實的黏性土、礫石、風化巖C.貫入度應通過試樁或做沉樁試驗后會同監(jiān)理及設計單位研究確定D.對于密集樁群，自四周向中間對稱施打7.下列關于鋼筋連接的說法中，不正確的是（A.鋼筋網片的交叉點焊接宜采用電阻點焊B.鋼筋接頭應設在受力較小處）。C.在同一連接區(qū)段內，同一鋼筋不得有兩個接頭D.施工中鋼筋受力分不清受拉、受壓的，按受壓處理8.后張法預應力施工中，預應力筋張拉后應及時進行孔道壓漿，下列關于孔道壓漿說法錯誤的是（）。A.當白天氣溫高于

35℃時，壓漿宜在夜間進行第

21

頁

共

67頁B.壓漿完成

24h

以后，結構混凝土的溫度可以低于

5℃C.壓漿作業(yè)每一工作班應留取不少于

3

組砂漿試塊，標養(yǎng)

28dD.水泥漿的強度應符合設計要求，設計無要求時不得低于

30Mpa9.凍結法常被用于暗挖施工固結地層之用，以下不屬于凍結法優(yōu)點的是（）。A.凍結加固的地層強度高C.適用于無水砂礫地層10.CRD

法是在

CD

工法基礎上增設（A.臨時仰拱B.地下水封閉效果好D.地層整體固結性好），即所謂的交叉中隔壁法。B.超前小導管C.管棚D.鋼拱架11.地面錨桿按矩形或梅花形布置，以下施作順序正確的是（A.鉆孔→吹孔→插入錨桿→灌漿→孔口固定錨桿B.鉆孔→吹孔-灌漿→插入錨桿→孔口固定錨桿C.鉆孔→吹孔→插入錨桿→孔口固定錨桿→灌漿D.鉆孔→插入錨桿→吹孔→灌漿→孔口固定錨桿）。12.下列不屬于污水處理方法中物理處理方法的是（A.篩濾截留

B.重力分離13.給水與污水處理廠試運行內容不包括（A.性能標定

B.單機試車）。C.離心分離D.活性污泥法D.空載運行）。C.聯(lián)機運行14.閉水試驗時，試驗段的劃分應符合的要求中不正確的是（A.無壓力管道的閉水試驗宜帶井試驗）。B.當壓力管道采用兩種(或兩種以上)管材時，宜按不同管材分別進行試驗C.無壓力管道的閉水試驗一次試驗不可超過

3

個連續(xù)井段D.壓力管道水壓試驗的管段長度不宜大于

1.0km15.在相同條件下，溝槽開挖時下列哪種土的坡度最緩（）。A.中密的碎石沙砂土C.粉質黏土B.中密的砂土D.老黃土16.給排水管道做功能性試驗，下列說法錯誤的是（A.包括有壓管道的閉水試驗和無壓管道的閉氣試驗）。B.雨污水合流管道必須經嚴密性試驗合格方可投入運行C.向管道注水應從下游緩慢注入D.給水管道水壓試驗合格后，方可通水投產17.采用混凝土砌塊砌筑拱形管渠或管渠的彎道時，宜采用楔形或扇形砌塊；當砌體垂直灰縫寬度大于

30mm

時，應采用細石混凝土灌實，混凝土強度等級不應小于（

）。A.C25B.C15C.C20D.C30第

22

頁

共

67頁18.HDPE

膜鋪設規(guī)劃合理，邊坡上的接縫須與坡面的坡向平行，場底橫向接縫距坡腳線距離應（）。A.大于

1.0mB.小于

l.5mC.小于

2.5mD.大于

1.5m19.基坑工程施工前，應由（A.建設方）委托具備相應資質的第三方對基坑工程實施現(xiàn)場監(jiān)控量測。B.施工方C.監(jiān)理方D.質量監(jiān)督機構20.以下關于現(xiàn)場施工的勞務人員的實名制管理中說法錯誤的是（）。A.IC

卡實現(xiàn)的管理功能有：人員信息管理、工資管理、考勤管理、門禁管理B.項目部應每月進行一次勞務實名制管理檢查C.總包方應每月進行一次項目部實名制管理檢查D.勞務企業(yè)每月

25

日向項目辦公室提供上月勞務工工資費用發(fā)放清單二、多選題（共

10

題，每題

2

分。每題的各選項中，有

2

個或

2

個以上符合題意，至少有

1個錯項。錯選，本題不得分；少選，所選的每個選項得

0.5

分）。21.特重交通等級混凝土路面的基層材料宜選用（）。A.二灰穩(wěn)定粒料C.瀝青混凝土E.水泥穩(wěn)定土B.貧混凝土D.級配碎石22.瀝青混合料的松鋪系數(shù)應根據實鋪試壓確定，攤鋪過程中應隨時檢查（的瀝青混合料總量與面積之比檢校平均厚度。），并輔以使用A.接縫B.平整度D.路拱C.層厚E.橫坡23.防水層施工現(xiàn)場檢測的主控項目為（）。A.粘結強度C.粗糙度E.平整度B.含水率D.涂料厚度24.施工過程中確定懸臂澆筑段前端標高時應考慮的因素有（）。A.掛籃前端的垂直變形值C.施工中已澆段的實際標高E.施加荷載的影響B(tài).預拱度設置D.溫度影響25.以下選項中關于噴錨暗挖法施工隧道的防水設計與施工說法正確的是（A.以結構自防水為根本）。B.以接縫部位混凝土施工為控制重點C.輔加防水層第

23

頁

共

67頁D.防水層施工應先處理外露錨桿頭等細節(jié)部位的防水E.以接縫部位防水層施工為控制重點26.豎井井口防護應符合（A.豎井應設置防雨棚B.洞門土體加固）規(guī)定。C.豎井應設置擋水墻D.豎井應設置安全護欄，且護欄高度不應小于

1.2mE.豎井周邊應架設安全警示裝置27.水中雜質按顆位大小以及存在形態(tài)分為（A.懸浮物質）。B.微生物D.膠體C.顆粒態(tài)物質E.溶解物質28.燃氣管道穿越河底時，應符合下列要求（）。A.埋設燃氣管道位置的河流兩岸上、下游應設標志B.管道對接安裝引起的誤差不得大于

3°C.應加設套管D.不通航時，燃氣管道至河底覆土厚度不應小于

O.5mE.通航時，燃氣管道至河底覆土厚度不應小于

1.0m29.使用液體環(huán)氧涂料防腐層作為鋼管內防腐層時應該注意（A.當環(huán)境相對濕度大于

85%時，應對鋼管除濕后方可作業(yè)B.嚴禁在雨、雪、霧及風沙等氣候條件下露天作業(yè)）。C.鋼管內防腐層涂敷施工時，應在涂料生產商推薦的涂敷溫度范圍內對涂料、鋼管及管件進行預熱D.混合涂料的溫度不應低于

30oE.宜使用無氣噴涂工藝或離心式涂敷工藝30.盾構在以下（）特殊地段和地質條件施工時，必須采取施工措施確保施工安全。A.覆土厚度不大于盾構直徑的淺覆土層地段B.小曲線半徑及大坡度地段C.軟硬不均地層地段和砂卵石地段D.江河地段E.平行盾構隧道凈間距大于盾構直徑的大凈距地段三、案例分析題（共

5

題，（一）、（二）、（三）題各

20

分，（四）、（五）題各

30

分）。第

24

頁

共

67頁案例（一）背景資料：某市新建一條城市主干路工程，其中

K2+521～K3+835

為水泥混凝土路面，道路結構自下而上為：

20cm

厚級配碎石底基層、20cm

厚水泥穩(wěn)定碎石基層、25cm

厚

C35

水泥混凝土面層。項目部進場后編制了整體施工組織設計，決定面層施工采用分段分幅施工，面層工藝流程如圖

1

所示；水泥混凝土面層施工時正值夏季，氣溫較高，項目部針對夏季面層施工采取了措施防止面層開裂，分幅施工時面層部分接縫布置如圖

2

所示。問題：1.計算水泥混凝土路面的長度為多少米。2.分別寫出圖

1

中工序

A、B

的名稱及圖

2

中構件

C、D、E

的名稱。3.澆筑水泥混凝土面層前應檢查驗收哪些項目？4.試寫出項目部夏季面層施工時采取的預防面層開裂的措施。5.水泥混凝土路面常見的病害有哪些？第

25

頁

共

67頁案例（二）背景資料：某施工單位承接城市一橋梁工程，工程為

3

跨連續(xù)箱梁，跨度為

30m+40m+30m，基礎采用鉆孔灌注樁，直徑

1.2m，樁長

26m，設計強度

C25。三跨連續(xù)箱梁采用支架法現(xiàn)澆，項目部編制了箱梁施工工藝流程，如圖所示：施工過程中，發(fā)生如下事件：事件一：在鉆孔過程中遇見地質資料沒有描述的地質條件，造成鉆孔偏斜，為此施工單位工期延誤兩天，經濟損失兩萬元。施工單位就此向建設單位進行索賠。事件二：項目部采用泥漿護壁鉆孔灌注樁，在成孔后進行檢查，發(fā)現(xiàn)樁孔垂直度超出規(guī)范要求。事件三：下部結構施工完成后，施工單位對支架地基進行處理，符合要求后搭設滿堂支架，第

26

頁

共

67頁支架搭設完成后施工單位對支架進行堆載預壓，施工單位為趕工期采用一次性加載預壓。問題：1.寫出工藝流程圖中工序

A、B、C

的名稱？2.事件一施工單位能否索賠工期和費用？請說明理由。3.分析事件二中垂直度偏差的可能原因。4.寫出施工預拱度應考慮的因素。5.施工單位對現(xiàn)澆梁板應檢查哪些項目？6.改正事件三中的不妥之處，根據規(guī)范要求，支架預壓荷載取值大小及合格標準。第

27

頁

共

67頁案例（三）背景資料：某施工單位承接了一項市政排水管道工程，采用承插式鋼筋混凝土管，基槽采用明挖法放坡開挖施工，機械開挖，采用水泥抹面進行護坡?；蹖挾葹?/p>

6.5m，開挖深度為

5m，場地內地下水位于地表下

1m，施工單位擬采用輕型井點降水，井點的布置方式和降深等示意圖如下：施工單位組織基槽開挖、管道安裝和土方回填三個施工隊流水作業(yè)，并按Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ劃分三個施工隊，根據合同工期要求繪制網絡進度圖如下：工過程中發(fā)生了如下事件：事件一：施工單位為加快施工進度，機械開挖至槽底高程，由于控制不當，局部超挖達

200mm。事件二：下管安管時，施工作業(yè)隊從上游往下游進行。第

28

頁

共

67頁問題：1.指出降水井點布置及降水深度的不妥之處，并寫出正確的做法。2.指出溝槽剖面示意圖

A

和網絡圖中

B

和

C

的內容。3.計算本工程的總工期，并指出關鍵線路。4.事件一、事件二中有何不妥之處；并寫出正確的做法。第

29

頁

共

67頁案例（四）背景材料：某公司承建一項城市污水處理工程，包括調蓄池、泵房、排水管道等，調蓄池為鋼筋混凝土結構，結構尺寸為

40m(長)×20m(寬)×5m(高)，結構混凝設計等級為

C35，抗?jié)B等級為

P6。調蓄池底板與池壁分兩次澆筑，施工縫處安裝金屬止水帶，混凝土均采用泵送商品混凝土。事件一：施工單位對施工現(xiàn)場進行封閉管理，砌筑了圍墻，在出入口處設置了大門等臨時設施，施工現(xiàn)場進口處懸掛了整齊明顯的“五牌一圖”及警示標牌。事件二：調蓄池基坑開挖渣土外運過程中，因運輸車輛裝載過滿，造成拋灑滴漏，被城管執(zhí)法部門下發(fā)整改通知單。事件三：池壁混凝土澆筑過程中，有一輛商品混凝土運輸車因交通堵塞，混凝土運至現(xiàn)場時間過長，坍落度損失較大，泵車泵送困難，施工員安排工人向混凝土運輸車罐體內直接加水后完成了澆筑工作。事件四：金屬止水帶安裝中，接頭采用單面焊搭接法施工，搭接長度為

15mm，鐵釘固定就位，監(jiān)理工程師檢查后要求施工單位進行整改。為確保調蓄池混凝土的質量，施工單位加強了混凝土澆筑和養(yǎng)護等各環(huán)節(jié)的控制，以確保實現(xiàn)設計的使用功能。問題：1、寫出“五牌一圖”的內容。2、事件二中，為確保項目的環(huán)境保護和文明施工，施工單位對出場的運輸做哪些防止拋灑滴漏的措施?3、事件三中，施工員安排向罐內加水的做法是否正確?應如何處理?4、說明事件四中監(jiān)理工程師要求施工單位整改的原因?5、施工單位除了混凝土的澆筑和養(yǎng)護控制外，還應從哪些環(huán)節(jié)加以控制質量?第

30

頁

共

67頁案例（五）背景材料：某構筑物為兩層鋼筋混凝土結構，支護結構采用SMW工法樁支護，支護結構剖面圖如圖1所示，場地地面標高為-0.6m；該構筑物基坑位于繁華市區(qū)，南側為9層門診樓，最近距離為4m，西側為5層居民樓，最近距離為4.3m。地下水常水位為地面以下3m，基坑采用兩道內支撐；施工編制了支護結構施工方案，確定了SMW工法樁施工工藝流程，如圖2所示；施工過程中施工單位加強了基坑工程的監(jiān)控量測，保證基坑及周邊環(huán)境安全。第

31

頁

共

67頁問題：1.寫出圖1中構件A、B、C的名稱。2.寫出SMW工法樁工藝流程圖中工序D、E的名稱。3.計算本工程基坑開挖的深度，由此判斷本工程基坑支護方案是否需要專家論證，并說明理由。4.施工單位應監(jiān)測哪些項目？第

32

頁

共

67頁2019年全國一級建造師執(zhí)業(yè)資格考試《市政公用工程管理與實務》預測試卷（四）一、單選題（共

20

題，每題

1

分。每題的各選項中，只有

1

個最符合題意）。1.基層材料應根據道路交通等級和路基（A.承載能力）來選擇。B.抗沖刷能力D.抗彎能力C.變形協(xié)調能力2.基層是路面結構中的承重層應控制或減少路基不均勻凍脹或沉降變形對面層產生的不利影響，同時應有足夠的（A.水穩(wěn)定性）。B.抗剪強度C.不透水性D.平整度3.土的強度性質通常是指土體的（A.抗剪強度）。B.土顆粒的級配D.含水量的大小C.抗壓強度4.軟土具有（）等特點。A.天然含水量高、透水性差、孔隙比大B.天然含水量高、透水性差、孔隙比小C.天然含水量低、透水性好、孔隙比大D.天然含水量高、透水性好、孔隙比大5.下列關于先張法施工的說法不正確的是（A.張拉臺座的抗傾覆系數(shù)不得小于

1.5）。B.同時張拉多根預應力筋時，各根預應力筋的初始應力應一致C.混凝土中水泥用量不宜大于

550kg/m3D.孔道壓漿宜采用水泥漿6.下列關于橋梁上部結構施工說法正確的是（）。A.U

形梁分兩次澆筑時，接縫在腹板和底板的交界處B.吊繩和起吊構件交角為

70°時需要加吊裝扁擔C.墩臺水平截面積在

200m

內分塊不得超過

2

塊2D.懸臂澆筑合龍段合龍前應觀測氣溫變化與梁端高程及懸臂端間距的關系7.箱涵施工流程中工作坑開挖→后背制作→滑板制作→鋪設潤滑隔離層→下一步程序是（）。A.頂進設備安裝C.箱涵制作B.既有線路加固D.吃土頂進8.下列關于沖擊鉆施工說法錯誤的是（A.沖擊鉆開孔時，應低垂密擊）。B.沖擊鉆成孔不需要泥漿護壁第

33

頁

共

67頁C.每鉆進

45m

應驗孔一次9.與新奧法相比，淺埋暗挖法更強調地層的（A.預加固D.排渣過程中應及時補給泥漿）。B.預支護D.都不對C.預加固和預支護10.蓋挖順作法的施工順序:自地表向下開挖一定深度后先澆筑頂板，在頂板的保護下，自上而下開挖、支撐，達到設計高程后（A.由下向上）澆筑結構。B.由上向下C.由中間向兩端D.由兩端向中間11.城鎮(zhèn)輕軌高架橋最常用的橋墩形式是（A.倒梯形橋墩）。B.T

形橋墩D.Y

形橋墩C.雙柱式橋墩12.下列廠站構筑物中，屬于給水處理構筑物的是（）。A.初沉淀池B.二次沉淀池C.澄清池D.曝氣池13.污水處理構筑物中卵形消化池，通常采用（A.無粘結預應力筋，曲面異型大模板C.無粘結預應力筋，曲面異型小模板14.以下不屬于城市管道全斷面修復技術主要有（）施工。B.有粘結預應力筋，曲面異型大模板D.有粘結預應力筋，普通組合大模板）。A.內襯法B.纏繞法C.噴涂法D.密封法）。15.制造方便，補償能力大，軸向推力小，但占地面積較大的補償器是（A.方形補償器B.Z

形補償器C.波形補償器D.填料式補償器16.直埋保溫管安裝過程中，距補償器（）范圍內管段不應有變坡和轉角。C.10m

D.12mA.5mB.8m17.當垃圾填埋場采用

HDPE

膜防滲技術時，不屬于

HDPE

防滲膜鋪設施工要點有（

）。A.先邊坡后場底B.在

HDPE

膜調整過程中可使用人工手動拉拽C.斜坡上不出現(xiàn)橫縫D.外露的

HDPE

膜邊緣應及時用沙袋或其他重物壓上18.開挖深度超過（A.3）米的基坑工程應實施基坑工程監(jiān)控量測。B.5

C.4D.219.橋梁的懸臂澆筑混凝土過程中,以下不屬于主控項目是（）。A.橋墩兩側平衡偏差、軸線撓度C.懸臂合龍時，兩側梁體的高差B.梁體表面的受力裂縫D.梁體的線性第

34

頁

共

67頁20.關于參加燃氣管道焊接工作的焊工中，以下不屬于該焊工應該具備條件的是（

）。A.承擔燃氣鋼質管道、設備焊接的人員，必須具有鍋爐壓力容器、壓力管道特種設備操作人員資格證(焊接)焊工合格證書，且在證書的有效期及合格范圍內從事焊接工作B.焊接工作中斷

6

個月以上的焊工應重新參加焊工考試C.有當?shù)貏趧泳诸C發(fā)的焊工合格證D.當使用的安裝設備發(fā)生變化時，應針對該設備操作要求進行專門培訓二、多項選擇題（共

10

題，每題

2

分。每題的備選項中，有

2

個或

2

個以上符合題意，至少有一個錯項，錯選本題不得分，少選，所選的每個選項得

0.5

分）21.關于水泥混凝土道路基層的作用，闡述正確的是（A.防止或減輕由于卿泥產生板底脫空和錯臺等病害B.減少路基不均勻凍脹）。C.減少路基體積變形對混凝土面層產生的不利影響D.改善接縫的傳荷能力E.調節(jié)路基可能產生的不均勻沉降22.城鎮(zhèn)道路的劃分以道路在城市道路網中的地位、交通功能為基礎，同時也考慮對沿線的服務功能，以下說法正確的是（

）。A.快速路主要為交通功能服務B.主干路以交通功能為主C.次干路是城市區(qū)域性的交通干道，具有服務功能D.支路為區(qū)域交通集散服務E.支路以服務功能為主23.鉆孔灌注樁在灌注過程中樁身混凝土夾渣或斷樁的原因是（

）。A.初灌量不夠B.導管拔出混凝土面C.灌注導管底距孔底深度太小E.隔水栓不規(guī)范D.清孔時孔內泥漿懸浮的砂粒太多24.關于現(xiàn)場綁扎鋼筋的說法，正確的有（）。A.鋼筋的交叉點應采用綁絲綁牢，必要時可輔以點焊B.綁扎接頭搭接長度范圍內的箍筋間距:當鋼筋受拉時應小于

10d，且不得大于

200mmC.矩形柱角部豎向鋼筋的彎鉤平面與模板面的夾角應為

15°D.圓形柱所有豎向鋼筋彎鉤平面應朝向圓心E.梁和柱的箍筋，除設計有特殊要求外，應與受力鋼筋垂直設置25.以下關于蓋挖法施工優(yōu)點說法正確的是（）。A.蓋挖逆作法施工基坑暴露時間短，可盡快恢復路面，對交通影響較小B.基坑底部土體穩(wěn)定，隆起小，施工安全C.蓋挖順作法施工一般不設內支撐或錨錠，施工空間大D.圍護結構變形小，有利于保護鄰近建筑物和構筑物第

35

頁

共

67頁E.蓋挖法施工時，混凝土結構施工縫的處理較為容易26.采用淺埋暗挖法施工時，其適用的前提條件是（A.圍巖具有一定的自承能力）。B.初期支護有一定柔度C.不允許帶水作業(yè)D.開挖面具有一定的自立性和穩(wěn)定性E.地質條件良好27.城市污水二級處理通常采用的方法是微生物處理法，具體方式又主要分為（）。A.生物脫氮除磷C.氧化還原B.活性污泥法D.生物膜法E.混凝沉淀28.綜合管廊的施工方法有（A.頂管法）。B.定向鉆C.明挖法D.噴錨暗挖法E.盾構法29.關于綜合管廊工程的施工技術中，說法正確的是（）。A.綜合管廊建設應遵循的原則是：規(guī)劃先行、適度超前、因地制宜、統(tǒng)籌兼顧B.綜合管廊施工所用的主要材料宜為普通硅酸鹽混凝土、無粘結預應力鋼筋C.管廊回填至頂板上部

500mm

范圍以外時，可以采用大型碾壓機碾壓D.利用綜合管廊結構的雨水渠，每年非雨水季節(jié)清理疏通不少于

2

次E.綜合管廊建設期間的檔案資料應由施工單位負責收集、整理、歸檔30.施工方案應包括的主要內容有（A.施工方法的確定）。B.技術措施的確定D.施工組織設計C.施工機具的選擇E.安全保證計劃三、案例分析題（共

5

題，（一）、（二）、（三）題各

20

分，（四）、（五）題各

30

分）。案例（一）背景資料：某公司中標北方城市道路工程，道路全長

1000m。道路結構與地下管線布置如圖所示。第

36

頁

共

67頁施工場地位于農田，鄰近城市綠地。土層以砂性粉土為主，不考慮施工降水。雨水方溝內斷面

2.2m×1.5m，采用鋼筋混凝土結構，底板厚度

200mm；底板下混凝土墊層厚

100mm；雨水方溝位于南側輔路下，排水方向為由東向西，東端方溝設計內底標程為-5.0m（地表標高±0.000m），流水坡度

1.5‰。給水管道位于北側人行道下，覆土深度

1m。項目部對①輔路、②主路、③給水管道、④雨水方溝、⑤兩側人行道及隔離帶（綠化）作了施工部署，依據各種管道高程以及平面位置對工程的施工順序作了總體安排。施工過程發(fā)生如下事件：事件

1：部分主路路基施工突遇大雨，未能及時碾壓，造成路床積水，土料過濕，影響施工進度。事件

2：為加快施工進度，項目部將溝槽開挖出的土方堆置在施工范圍以外的城市綠地，以備回填，方案審查時被糾正。問題：1.列式計算排水方溝東、西兩端溝槽的開挖深度。2.用背景資料中提供的序號表示本工程的總體施工程序。3.針對事件

1

寫出部分路基雨后壓實的處理措施。4.事件

2

中現(xiàn)場占用城市綠地存土方案為何被糾正？給出正確的做法。第

37

頁

共

67頁案例（二）背景材料：某城市郊區(qū)新建城市快速路長

5.5km，路面設計寬度

15m，標段含中橋一座。合同中路基回填土方量為

11000m3，綜合單價為

20

元/m3，且規(guī)定實際工程量增加或減少大于等于

10%時可調整單價，單價調整為

18

元/m3或

22

元/m3。在工程開工前，施工單位向監(jiān)理單位提交了橋梁施工進度計劃，如圖所示（單位：天）監(jiān)理工程師批準了該計劃。施工過程中發(fā)生了如下事件：事件一：經監(jiān)理工程師計量，施工單位實際完成的路基回填土方量為

10000m3。事件二：施工過程中，南橋臺鉆孔灌注樁澆筑時發(fā)生堵管現(xiàn)象。事件三：進行南橋臺施工過程中，基礎出現(xiàn)裂縫，裂縫產生的原因是設計不完善，監(jiān)理工程師立即下達了該工作暫停令。經監(jiān)理工程師審核，裂縫處理費用

20

萬元，施工延誤

10

天，停工期間窩工費用補償

1

萬元。問題：1.針對事件一，根據合同規(guī)定是否可以調整單價？說明理由。路基回填土石方的結算工程款為多少萬元？2.按照施工單位提交的橋梁施工進度計劃，計算橋梁的計劃工期，并寫出關鍵線路。3.針對事件二，分析發(fā)生堵管的原因。4.針對事件三，計算施工單位可以獲得的工期索賠和費用索賠。第

38

頁

共

67頁案例（三）背景資料：某公司承建一埋地燃氣管道工程，采用開槽埋管施工。該工程網絡計劃工作的邏輯關系見表

2-1；表

2-1

網絡計劃工作邏輯關系工作名稱緊前工作-緊后工作B1、A2C1、B2D1、C2E1、D2E2A1B1C1D1E1A2B2C2D2E2A1B1C1D1A1B2B1、A2C1、B2D1、C2E1、D2C2D2E2-項目部按表

2-1

繪制網絡計劃圖如圖

2-1

所示：圖

2-1

網絡計劃圖（缺項）網絡計劃圖中的

E1.E2

工作為土方回填和敷設警示帶，管道溝槽回填土的部位劃分為Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ區(qū)，如圖

2-2

所示：回填土中有粗砂、砂土、碎磚土可供選擇。第

39

頁

共

67頁問題：1.根據表

2-1

補充完善圖

2-1

所示的網絡計劃圖（把圖

2-1

繪制到答題卡上作答，在試卷上作答無效）。2.圖

2-2

中△H

的最小尺寸應為多少？（單位以

mm

表示）3.在供選擇的土中，分別指出哪些不能用于Ⅰ、Ⅱ區(qū)的回填？警示帶應敷設在哪個區(qū)？4.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ區(qū)應分別采用哪類壓實方式？第

40

頁

共

67頁案例（四）背景資料：某施工單位承建一項城市污水主干管道工程，全長

1000m。設計管材采用Ⅱ級承插式鋼筋混凝土管，管道內徑

D1000mm，壁厚

100mm：溝槽平均開挖深度為

3m。底部開挖寬度設計無要求，場地地層以硬塑粉質黏主為主，土質均勻，地下水位于槽底設計標高以下，施工期為旱季。項目部編制的施工方案明確了下劃事項：（1）將管道的施工工序分解為：①溝槽放坡開挖：②砌筑檢查井：③下（布）管：④管道安裝：⑤管道基礎與墊層：⑥溝槽回填：⑦閉水試驗。施工工藝流程：①→A→③→④→②→B→C。（2）根據現(xiàn)場施工條件、管材類型及接口方式等因素確定了管道溝槽底部一側的工作面寬度為

500mm，溝槽邊坡坡度為

1：0.5。（3）質量管理體系中，管道施工過程質量控制實行企業(yè)的“三檢制”流程。（4）根據溝槽平均開挖深度及溝槽開挖斷面估算溝槽開挖土方量（不考慮檢查井等構筑物對土方量估算值的影響）。（5）由于施工場地受限及環(huán)境保護要求，溝槽開挖土方必須外運，土方外運量根據表

3《土方體積換算系數(shù)表》估算。外運用土方車輛容量為

10m

/車·次，外運些價為

100

元/車·3次。表

3

土方體積換算系數(shù)表虛方1.001.201.301.50松填0.831.001.091.25天然密實0.77夯填0.670.800.871.000.921.001.15問題：1.寫出施工方案（1）中管道施工工藝流程中

A、B、C

的名稱。2.試寫出確定管道溝槽邊坡坡度的主要依據。3.試寫出施工方案（3）中“三檢制”的具體內容。4.根據施工方案（4）、（5），列式計算管道溝槽開挖土方量（天然密實體積）；并列式計算土方外運的直接成本。5.污水主干管工程閉水試驗管段的抽取原則。第

41

頁

共

67頁案例（五）背景材料：某公司承接一項地鐵車站基坑工程，基坑長40m，寬20m，深11m，周圍建筑物較少，地下管線縱橫交錯，項目部決定采用明挖法施工，圍護結構為鉆孔灌注樁，水泥土攪拌樁為止水帷幕?；娱_挖前，項目部編制了深基坑專項施工方案。施工之前，項目部對施工現(xiàn)場進行了詳細的踏勘，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場存在勘探資料未發(fā)現(xiàn)的特殊地層，該地層不適合水泥土攪拌樁施工，項目部決定將圍護結構改成地下連續(xù)墻。基坑擬開挖斷面示意圖如下所示：基坑擬開挖斷面示意圖地下連續(xù)墻施工的局部示意圖如下所示：地下連續(xù)墻局部斷面示意圖第

42

頁

共

67頁施工中發(fā)生如下事件：事件一：基坑開挖過程中出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象，調查發(fā)現(xiàn)是地下連續(xù)墻接縫處發(fā)生滲漏，為處理此事故施工單位經濟損失3萬元，影響工期5d。事件二：基坑開挖過程中，施工單位挖斷一條勘探質料未顯示的排水管線，造成經濟損失5萬元，影響工期7d。問題:1.項目將鉆孔灌注樁圍護結構改變成地下連續(xù)墻需要履行什么手續(xù)？2.寫出圖中第一道支撐、第二道支撐、換撐安裝和拆除的先后順序。（用→排序）3.指出構件A、B的名稱，并簡述A的作用。4.基坑開挖過程中監(jiān)測項目有哪些？5.針對事件一和事件二施工單位能否索賠工期和費用？并說明理由。第

43

頁

共

67頁2019年全國一級建造師執(zhí)業(yè)資格考試《市政公用工程管理與實務》基礎試卷（一）答案解析一、單項選擇題（共

20

題，每題

1

分。每題的備選項中，只有

1

個最符合題意）1.【答案】C【解析】P1；快速路完全為交通功能服務；主干路以交通功能為主；次干路集散交通，兼有服務功能；支路以服務功能為主。2.【答案】A【解析】P28；土工織物應能耐

170℃以上的高溫。3.【答案】A【解析】P8；結構形式特點懸浮密實結構

具有很大的密度，較大的黏聚力，但內摩擦角較小，高溫穩(wěn)定性較差（AC）骨架空隙結構

嵌擠能力強，內摩擦角較高，但黏聚力也較低（AM、OGFC）骨架密實結構

綜合以上兩種結構優(yōu)點。嵌擠鎖結作用，內摩擦角較高，黏聚力也較高（SMA）4.【答案】D【解析】P20；液性指數(shù)

I1：土的天然含水量與塑限之差值對塑性指數(shù)之比值，I1=（W-Wp）/Ip，I1

可用以判別土的軟硬程度；I1＜0

堅硬、半堅硬狀態(tài)，0≤I1＜0.5

硬塑狀態(tài)，0.5≤I1＜1.0

軟塑狀態(tài)，I1≥1.0

流塑狀態(tài)。5.【答案】A【解析】P42；凈跨徑：相鄰兩個橋墩（或橋臺）之間的凈距。計算跨徑：對于具有支座的橋梁，是指橋跨結構相鄰兩個支座中心之間的距離總跨徑：多孔橋梁中各孔凈跨徑的總和，也稱橋梁孔徑，反映橋下宣泄洪水的能力。橋梁高度：指橋面與低水位之間的高差，或指橋面與橋下線路路面之間的距離。6.【答案】B【解析】P57；后張法封錨混凝土的強度等級應符合設計要求，不宜低于結構混凝土強度等級的

80%，且不低于

30MPa。7.【答案】C【解析】P58；防水卷材施工應先進行轉角等處的局部處理，再大面積鋪設；鋪設卷材時，任何位置防水卷材不可多于

3

層；自粘性防水卷材底面的隔離紙應完全撕凈。8.【答案】C【解析】P51；混凝土運輸、澆筑及間歇的全部時間不應超過混凝土的初凝時間。9.【答案】D第

44

頁

共

67頁【解析】P105；預支護、預加固一段，開挖一段；開挖一段，支護一段；支護一段，封閉成環(huán)一段。10.【答案】B【解析】P167施工方法初期支護拆除量示意圖結構與適用地層沉降工期防水造價單

側

壁導坑法地層差，跨度不大于

14m較大較短好小低雙

側

壁導坑法小跨度，連續(xù)使用可擴大跨度較大較大長效果差好大小高中

隔

壁法

（

CD工法）地層差，跨度不大于

18m較短偏高交

叉

中隔

壁

法（CRD

工法）地層差，跨度不大于

20m較小長好大高11.

【答案】A【解析】P136注漿方法

適用范圍滲透注漿

只適用于中砂以上的砂性土和有裂隙的巖石劈裂注漿

適用于低滲透性的土層常用于中砂地基，黏土地基中若有適宜的排水條件也可采用。如遇排水困難而可能在土體中引起高孔隙水壓力時，這就必須采用很低的注漿速率。擠密注漿可用于非飽和的土體，以調整不