施工現(xiàn)場安全管理重點概述

74/74施工現(xiàn)場安全治理要點1.2通用作業(yè)一、施工測量1、要緊危險源：高處墜落、物體打擊、車輛損害、淹溺、觸電2、治理特點：1）測量人員在高壓線附近工作時，必須保持足夠的安全距離。在陡坡及危險地段測量應(yīng)系安全帶，穿防滑鞋。水上測量人員應(yīng)穿好救生衣。2）在橋墩上測量時，應(yīng)有上下橋墩及防治人體墜落的安全措施。3）水上施工測量平臺應(yīng)穩(wěn)固可靠，作業(yè)時應(yīng)派交通船守護。4）使用磁力儀、淺層剖面儀、聲納等水下測量設(shè)備作業(yè)，應(yīng)按規(guī)定在測量船的明顯處設(shè)置號燈或號型。收放尾燈電纜時，應(yīng)停車并關(guān)閉電源。二、臨時用電1、要緊危險源：觸電2、治理特點：1）工程項目開始前必須編制施工臨時用電方案。電氣作業(yè)人員必須持證上崗；2）電氣設(shè)備維修，應(yīng)停電作業(yè)，并懸掛“禁止合閘，有人工作”的停電標志牌；3）采納TN-S系統(tǒng)，符合“三級配電耳機愛護”，達到“一機一匣一漏一箱”要求；4）配電室不低于3m，配電柜上部距離棚頂不小于0.5m，配電室內(nèi)應(yīng)設(shè)置滅火器材；5）主輸電線路采納“三相五線制”時，必須采納五芯電纜。電纜線路應(yīng)采納埋地或架空敷設(shè)，嚴格沿地面明設(shè)，并應(yīng)幸免機械損傷和介質(zhì)腐蝕，埋地電纜路徑應(yīng)設(shè)置方位標志。5）配電箱能夠分為若干分路，分路和照明必須分路配電，動力開關(guān)箱與照明開關(guān)箱必須分開設(shè)置，嚴禁開用一箱多用；配電箱和開關(guān)箱的電源進線端，嚴禁用插頭和插座作活動倆接。6）不得在外電架空線路正下方施工、搭設(shè)作業(yè)棚、建設(shè)生活設(shè)施或退房構(gòu)件、架具、材料及其他雜物等。eq\o\ac(○,1)在帶點設(shè)備附近搭、拆支架腳手架時，宜停電作業(yè)。在外電架空線路附近作業(yè)時，支架腳手架外側(cè)邊緣與外電架空線路的邊線之間的最小安全操作距離應(yīng)符合下表的規(guī)定。最小安全操作距離外電線路電壓（KV）小于11-1035-110154-220330-500最小安全距離（m）4681015eq\o\ac(○,2)施工現(xiàn)場道路與外電架空線路交叉時，架空線路的最低點與路面的最小垂直安全距離應(yīng)符合下表的規(guī)定。最小垂直安全距離外電線路電壓（KV）小于11-1035最小安全距離（m）677eq\o\ac(○,3)起重機不得靠近架空輸電線路作業(yè)。起重機的任何部位與架空輸電導(dǎo)線的安全距離不得小于下表的規(guī)定。沿垂直與水平方向最小安全距離外電線路電壓（KV）小于11035110220330500沿垂直方向最小安全距離（m）1.53.04.05.06.07.08.5沿水平方向最小安全距離（m）1.52.03.54.06.07.08.57）接地與防雷eq\o\ac(○,1)PE線必須連接設(shè)置。愛護零線必須在配電室作重復(fù)接地，還必須在配電系統(tǒng)中間和末端處作重復(fù)接地，每一處接地電阻應(yīng)小于10Ω。eq\o\ac(○,2)機械上的電器設(shè)備作防雷接地，所連接的PE線必須同時作重復(fù)接地，同一臺機械電氣設(shè)備的重復(fù)接地和機械的防雷接地可共用同一接地體，但接地電阻應(yīng)符合重復(fù)接地電阻值的要求。eq\o\ac(○,3)動力與照明線路應(yīng)分開，在特不潮濕的作業(yè)環(huán)境、導(dǎo)電良好的地面、鍋爐或金屬容器內(nèi)工作的臨時照明，其電源電壓小于36v。三、模板1、重要危險源：模板坍塌、物體打擊、高處墜落2、治理要點：1）模板堆放處場地應(yīng)做好地基處理。模板碼放高度不宜超過2m，圓弧形模板不宜多層堆放；2、模板作業(yè)場地應(yīng)遠離高壓線。3、模板的安裝應(yīng)遵守下列規(guī)定：eq\o\ac(○,1)支模架所選用的鋼管嚴禁使用變形、斷裂、脫焊、螺絲松動或其他阻礙使用性能的材料。eq\o\ac(○,2)地面上的支模場地必須平坦夯實，模板立柱支撐應(yīng)加設(shè)墊板。eq\o\ac(○,3)模板工程作業(yè)高度在2m及以上時，必須設(shè)置安全防護設(shè)施。eq\o\ac(○,4)模板的立柱頂撐必須設(shè)牢固的拉桿，不得與不牢靠或臨時物件相連。eq\o\ac(○,5)組裝立柱模板時，四周必須設(shè)牢固支撐。立柱模板架設(shè)完成時應(yīng)設(shè)纜風(fēng)繩固定。支設(shè)獨立梁模時，應(yīng)搭設(shè)臨時操作平臺。4、模板拆除順序與方法eq\o\ac(○,1)應(yīng)按照先支后拆、后支先拆的順序；先拆非承重模板、后拆承重模板及支撐。eq\o\ac(○,2)拆模作業(yè)時，作業(yè)區(qū)周邊必須設(shè)警戒區(qū)，進行專人值守，嚴禁人員進入。eq\o\ac(○,3)嚴禁用吊車直接吊除沒有撬松動的模板。eq\o\ac(○,4)高處拆下的材料，嚴禁向下拋擲。3m以上的模板拆除應(yīng)用起吊設(shè)備緩慢送下；eq\o\ac(○,5)在基坑或圍堰模板施工時，應(yīng)先檢查有無塌方現(xiàn)象，確認無誤后，方可操作。四、支架與腳手架1、要緊危險源：支架坍塌、高處墜落、物體打擊、機械損害、觸電2、治理特點：1）支架腳手架必須嚴格按程序?qū)ｍ椩O(shè)計、安全驗算、審批、實施，所用的鋼管、扣件、腳手架等構(gòu)配件規(guī)格必須符合國家標準和行業(yè)標準方可使用。2）支架腳手架必須按批準的安全施工方案進行地基處理，地基承載力經(jīng)試驗合格。3）作為承重工程的支架腳手架須進行預(yù)壓，符合要求方可投入使用。4）非預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)的承重支架，必須在混凝土達到規(guī)定的強度要求方可卸落；預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)的承重支架必須在張拉、壓漿后壓漿強度達到要求方可卸落。5）支架腳手架周圍必須設(shè)置圍擋；支架與道路交叉時，必須按規(guī)定凈空設(shè)置車（人）行通道，并做好防撞墩，設(shè)置發(fā)光和反光警示標志，交通量較大時，安排專人道路交通管制。6）支架腳手架的作業(yè)人員必須按規(guī)定佩戴安全帽和安全帶。7）立桿的基礎(chǔ)必須平坦、密實，并符合架體承載力的要求；立桿下按要求加墊專用的鋼板底座，或墊上厚度不小于5cm、寬度不小于20cm、長度不小于2根立桿間距的木板。8）腳手架應(yīng)做好穩(wěn)定性檢查，在雨雪等惡劣天氣和臨近便道處的支架，加強其變形觀測。9）支架腳手架按要求設(shè)置剪刀撐與橫向支撐，每道剪刀撐跨越4—6根立桿、且不小于6m，斜桿與地面的傾斜角在45°—60°之間。10）腳手架搭設(shè)高于在建結(jié)構(gòu)物頂部時，敷設(shè)的安全設(shè)施應(yīng)經(jīng)常檢查，確保操作人員、小型機具安全通行。11）支立排架時，不得與便橋或腳手架相連，防止排架失穩(wěn)；12）拆除腳手架，應(yīng)設(shè)置護欄或警戒標志，并應(yīng)自上而下拆除，不得上下雙層作業(yè)。嚴禁隨意拋擲腳手桿與板。五、鋼筋加工1、要緊危險源：機械損害、物體打擊、觸電2、治理特點：1）鋼筋施工場地要滿足作業(yè)需要，機械設(shè)備的安裝要牢固、穩(wěn)定，作業(yè)前要對機械設(shè)備進行檢查并記錄。2）鋼筋切斷機作業(yè)中，嚴禁用手直接清除切刀附近的斷頭和雜物。鋼筋擺動周圍和切刀附近，非操作人員不得停留。3）鋼筋彎曲機作業(yè)中，嚴禁進行更換芯軸、銷子，嚴禁變換角度或調(diào)速等作業(yè)，亦不得加油或清掃。4）嚴禁在彎曲機的作業(yè)半徑內(nèi)和機身不設(shè)固定銷的一策站人。六、焊接1、要緊危險源：燙傷、火災(zāi)、觸電2、治理特點：1）電焊機應(yīng)設(shè)置單獨的開關(guān)箱，電焊工作業(yè)時，操作人員穿戴防護用品，施焊完畢，拉閘上鎖。雨雪天應(yīng)停止露天作業(yè)。2）在潮濕地點作業(yè)，電焊機應(yīng)放在木板上，操作人員站在絕緣膠板上，或木板上作業(yè)。不得用鋼絲繩、各種管道、金屬構(gòu)件等作為作為接地線。3）嚴禁在帶壓力的容器和官道上施焊。焊接帶電設(shè)備時，必須先切斷電源。4）貯存過易燃、易爆、有毒物品的容器或管道，焊接前必須清洗潔凈，將左右孔口打開，保持空氣流通。5）氧氣瓶、乙炔發(fā)生器受熱不得超過35°，之間距離5m以上，與明火之間距離不得小于10m，且防止火花或銳利物件碰撞膠管。6）乙炔氣管用后需清除管內(nèi)積水。膠管回火的安全裝置凍結(jié)時應(yīng)用熱水融化，不得用明火燒烤。7）乙炔瓶內(nèi)氣體嚴禁用盡，必須留有不低于下表規(guī)定的剩余壓力。剩余壓力與環(huán)境溫度關(guān)系環(huán)境溫度（°C）小于00-1515-2525-40剩余壓力（MPa）0.50.10.20.37）交流電焊機應(yīng)安裝二次空載降壓愛護器。七、混凝土生產(chǎn)與運輸1、要緊危險源：物體打擊、車輛損害、觸電2、治理特點：1）攪拌電氣設(shè)備與線路應(yīng)絕緣良好，攪拌機等機械設(shè)備的轉(zhuǎn)動部分必須設(shè)有防護裝置。高大的攪拌站應(yīng)設(shè)置避雷裝置，多封地區(qū)應(yīng)設(shè)置纜風(fēng)繩。2）發(fā)電機組應(yīng)設(shè)置機房內(nèi)，并設(shè)置接地愛護，接地電阻不得大于4Ω。施工用的發(fā)電機電源應(yīng)與外電線路電源連鎖，嚴禁并列運行。3）攪拌機料倉檢修時，應(yīng)停機檢修。修理或進入料倉內(nèi)清理葉片時，必須切斷電源，電源邊設(shè)專人看護或配電箱上鎖，并掛牌注明“艙內(nèi)有人操作切勿合閘”。4）有緊急停車裝置的拌合設(shè)備，在設(shè)備和人員發(fā)生險情時，應(yīng)立即啟用緊急停車裝置。5）混凝土泵送過程中要遠離高壓線路。任何人不得接近泵車的布料桿下的危險區(qū)域。6）五級以上大風(fēng)時，泵車不得使用布料桿作業(yè)。7）混凝土泵應(yīng)設(shè)置在作業(yè)棚內(nèi)，安裝應(yīng)穩(wěn)定、牢固。拆卸管路接頭前，應(yīng)排除管內(nèi)剩余壓力，防止管內(nèi)存有壓力而引起事故。8）軌道平車運輸eq\o\ac(○,1)大型預(yù)制構(gòu)件運輸應(yīng)設(shè)置專人指揮；eq\o\ac(○,2)鋪設(shè)鋼軌時軌道曲線半徑不得小于25m，縱坡不宜大于2%；eq\o\ac(○,3)構(gòu)件運輸時，下坡應(yīng)以溜繩操縱速度，止輪木塊跟隨前進。當縱坡坡度較大時，必須有相應(yīng)的安全措施，方可運輸。9）平板拖車運輸eq\o\ac(○,1)大型預(yù)制構(gòu)件平板拖車運輸，時速宜操縱在5km/h以內(nèi)。簡支梁的運輸，處在橫向加斜撐防傾覆外，平板車內(nèi)的擱置點必須設(shè)有轉(zhuǎn)盤。梁體重心與運輸工具的中心應(yīng)重合。eq\o\ac(○,2)運輸超高、超寬與超長構(gòu)件時，牽引車內(nèi)應(yīng)懸掛安全標志。超高部分應(yīng)有專人照看。eq\o\ac(○,3)在雨、雪、霧天通過陡坡時，必須提早采取有效措施。八、起重吊裝1、要緊危險源：物體打擊、起重損害、高處墜落、觸電2、治理特點：1）起重吊裝作業(yè)現(xiàn)場應(yīng)懸掛操作規(guī)程牌、高處懸掛作業(yè)注意事項、“十不吊”等警示牌。作業(yè)前后要對各種制動裝置、限位裝置、限位器、焊接件、鋼絲繩及各種吊件進行全面檢查。2）吊裝作業(yè)前，應(yīng)指派專人統(tǒng)一指揮，信號統(tǒng)一；操作人員嚴格按照規(guī)程作業(yè)，持證上崗。3）遇六級以上大風(fēng)時，應(yīng)立即停止吊裝作業(yè)。4）夜間起重吊裝作業(yè)，必須有足夠的照明。5）鋼絲繩應(yīng)定期檢驗，吊裝前應(yīng)檢查鋼絲繩的斷絲情況，嚴禁使用明顯段死的鋼絲繩。6）地錨要牢固，纜風(fēng)繩不得綁扎在電桿上或不穩(wěn)固的物件上。7）輪胎式起重機和履帶式起重機應(yīng)注意：eq\o\ac(○,1)起重機作業(yè)地面應(yīng)堅實平坦，支腳必須支墊牢靠，回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)不得有有障礙物；兩臺或多臺起重機吊運同一重物時，各臺起重機不得超過各自額定80%的輕重能力。eq\o\ac(○,2)嚴禁作業(yè)人員隨吊件一起升降；嚴禁起吊作用范圍內(nèi)有人隨意走動；eq\o\ac(○,3)在高處進行頂升作業(yè)的千斤頂，應(yīng)有防止其墜落的措施。eq\o\ac(○,4)龍門吊機天車應(yīng)設(shè)有軌道終端限位裝置，天車的軌道終端也應(yīng)設(shè)有軌道終端止輪器，吊機電路鋪設(shè)采納電纜滑索，滑索應(yīng)平直，電纜與金屬骨架接觸處應(yīng)采納護套包裹，防止震動導(dǎo)致的摩擦導(dǎo)致漏電。吊機的機房內(nèi)和操作時應(yīng)設(shè)置緊急開關(guān)，以便在緊急情況出現(xiàn)時斷電停車。吊車應(yīng)設(shè)有可靠的避雷裝置和接地愛護。九、高處作業(yè)1、要緊危險源：高處墜落、物體打擊2、治理特點：1）高處作業(yè)必須設(shè)置人員上下專用通道。依照工程實際，8m以下高處作業(yè)，設(shè)置防護斜梯；8m以上高處作業(yè)，設(shè)置“之”字形人形斜梯；40m以上高處作業(yè)，宜安裝附著式電梯。2）各種升降電梯、吊籠等升降設(shè)備，必須有可靠地安全裝置；嚴禁使用各種起重機進行吊人；3）高處作業(yè)必須設(shè)置防護欄桿、密目式安全網(wǎng)及安全平網(wǎng)；夜間施工必須配備足夠的照明設(shè)施、發(fā)光警示標志。4）作業(yè)高度超過20m時，必須設(shè)置避雷設(shè)施。5）高處作業(yè)應(yīng)設(shè)置聯(lián)系信號或通訊裝置，并由專人負責(zé)。6）六級以上大風(fēng)、大霧、大雨、大學(xué)等氣候條件時應(yīng)停止施工。7）拆除作業(yè)時嚴禁立體交叉作業(yè)，水平作業(yè)時作業(yè)人員應(yīng)有一定的安全距離。十、拆除作業(yè)1、要緊危險源：建筑物倒塌、高處墜落、爆炸2、治理特點：1）建筑物拆除應(yīng)采納自上而下、逐層分段，先拆非承重部分后拆承重部分，采納先水上后水下的拆除方法。2）建筑物拆除施工嚴禁上下立體交叉作業(yè)的施工方法，水平作業(yè)的各工作間距必須保持足夠的安全距離。3）水上建筑拆除應(yīng)搭設(shè)水上工作平臺或使用浮動設(shè)施進行拆除作業(yè)。作業(yè)人員不得站在有危險的被拆除構(gòu)件上作業(yè)。4）霧天、雨天、雪天以及風(fēng)力大于等于六級的天氣，應(yīng)停止露天拆除作業(yè)。5）爆破拆除前進行的預(yù)拆除施工，不得拆除阻礙結(jié)構(gòu)穩(wěn)定的構(gòu)件。6）拆除工程應(yīng)規(guī)劃危險區(qū)域，在周圍設(shè)置圍欄，做好警戒和警示標志，并派準人監(jiān)護。十一、水上作業(yè)1、要緊危險源：水上交通事故、淹溺2、治理特點：1）臨時棧道、圍堰臨水的邊緣，應(yīng)有防墜落的安全防護設(shè)施和警示標志。2）運輸船只在水上配合高空起吊作業(yè)時，應(yīng)做好防護工作。水上作業(yè)的航道段，白天應(yīng)有警示浮標，夜間應(yīng)有警示燈。3）水上作業(yè)船舶如遇大風(fēng)、大浪、霧天且超過船舶抗風(fēng)浪等級或能見度不良時，應(yīng)停止作業(yè)。4）水上作業(yè)的人員必須穿戴救生衣，各施工作業(yè)點和交通船上必須配備足夠的救生設(shè)備和救生衣。5）水上起重作業(yè)時，必須將起重設(shè)備與船體固定。十二、潛水作業(yè)1、要緊危險源：淹溺2、治理特點：1）下潛深度應(yīng)符合規(guī)定。作業(yè)條件困難時，應(yīng)在現(xiàn)在另配備一套潛水設(shè)備，并指派一名預(yù)備潛水員，以便在必要時下水協(xié)助和救援。2）潛水員在未得到充分休息時，不得作業(yè)。潛水員在水下作業(yè)時，嚴禁有任務(wù)以外的其他作業(yè)、在打撈物件內(nèi)穿行、在水中懸吊物體上工作或在懸吊物體下穿行。3）夜間進行潛水作業(yè)是，作業(yè)船上必須配備足夠的照明設(shè)備。十三、雨季施工1、要緊危險源：山洪、泥石流、觸電、雷擊2、治理特點：1）雨后假如發(fā)覺邊坡有裂隙、疏松、支撐結(jié)構(gòu)傾斜變形、移位等征兆時，應(yīng)立即采取措施。2）雨季施工中遇到氣候變化、發(fā)生暴雨等緊急情況時，應(yīng)停止土方機械作業(yè)。3）雷雨天氣不得露天電力爆破土石方，如中途遇到雷電時，應(yīng)迅速將雷管的絞線、電線主線兩端連接成短路。4）遇到大雨、大霧、高溫、雷擊和六級以上大風(fēng)等惡劣天氣，應(yīng)停止腳手架搭設(shè)和拆除作業(yè)。5）外露電氣應(yīng)注意防雨防潮。電石、乙炔氣瓶、氧氣瓶等應(yīng)在庫內(nèi)或棚內(nèi)分區(qū)存放。6）雷雨天氣時，作業(yè)人員應(yīng)遠離塔式起重機、拌合樓、物料提升機、外用電梯等高達機械設(shè)備。嚴禁人員在其附近避雨或停留。十四、冬季施工1、要緊危險源：機械失穩(wěn)、高處墜落、煤氣中毒、火災(zāi)2、治理特點：1）各類機械作業(yè)應(yīng)采取防護措施。2）腳手架、便道要有防滑措施，及時清理積雪，腳手架應(yīng)經(jīng)常檢查加固。3）現(xiàn)場使用鍋爐、火坑等用焦炭時，應(yīng)有通風(fēng)條件，防止煤氣中毒。4）大雪、軌道電纜結(jié)冰和六級以上大風(fēng)等惡劣天氣，應(yīng)停止垂直運輸作業(yè)。5）加強冬季施工防火安全教育。重點注意鍋爐、露天易燃的材料堆場、料庫等。十五、夜間施工1、要緊危險源：高處墜落、機械損害2、治理特點：1）施工駐地須設(shè)置路燈；2）大型橋梁攀登扶梯處應(yīng)有照明燈。3）處置?？看a頭應(yīng)有照明燈。4）施工中臨時工程應(yīng)有圍欄，并懸掛紅燈示警燈標志。十六、鍋爐操作1、要緊危險源：煙氣中毒、鍋爐爆炸、蒸汽燙傷2、治理特點：1）鍋爐應(yīng)單獨建筑鍋爐房。鍋爐房如與生產(chǎn)廠房相連時，應(yīng)用防火墻隔開，其鍋爐容量應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定的要求。十七、防火1、要緊危險源：火災(zāi)2、治理特點：1）可燃材料堆放區(qū)距離施工區(qū)、生活區(qū)不得小于25m。2）施工現(xiàn)場應(yīng)按規(guī)定設(shè)置消防器材，并設(shè)有明顯標志，夜間設(shè)紅色警示燈。3）在電氣設(shè)備和線路周圍，不能堆放易燃易爆物品和腐蝕介質(zhì)。4）在高壓線下禁止搭建臨時建筑和堆放易燃、可燃物品。5）嚴禁在電氣設(shè)備周圍使用火源。在發(fā)電機、變電器等場所嚴禁煙火。十八、油庫1、要緊危險源：火災(zāi)、爆炸2、治理特點：1）油庫應(yīng)嚴格制定安全治理制度、用火治理制度、外來人員登記制度。2）油管應(yīng)按設(shè)計規(guī)定裝油，不得混裝。夏天露天裝輕質(zhì)油料的油管應(yīng)有降溫措施，周圍應(yīng)采納圍墻或通透式圍欄進行隔離。3）油庫應(yīng)劃分消防區(qū)域，制定明確的報警信號，明白那個消防預(yù)案，配置消防工具和器材，并定期檢查維護。4）油罐區(qū)精巧存放危險品、爆炸品和其他易燃物。十九、交通管制1、要緊危險源：車輛損害、物體打擊2、治理特點：1）施工現(xiàn)場急彎和陡坡地段應(yīng)設(shè)置明顯的交通標志，與鐵路交叉處應(yīng)專人看管，并設(shè)置信號裝置和落桿。2）靠近河流和陡坡處的道路，應(yīng)設(shè)置護欄和明顯的警告標志。3）在變通車邊施工地段，作業(yè)人員應(yīng)在紅白相間隔離柵或圍擋內(nèi)進行作業(yè)。4）便到處于傍山時，易發(fā)生危石墜落，滑坡、塌方等路段需專人值守。5）便橋必須牢固可靠，橋面鋪面木板，通過便橋的電線、電纜必須絕緣良好，并固定在橋的一側(cè)。6）臨時碼頭的附屬設(shè)施（如跳板、支撐、船環(huán)、柱樁等）應(yīng)牢固可靠。1.2路基工程一、清理現(xiàn)場1、要緊危險源：（建筑物）倒塌、物體打擊、火災(zāi)2、治理特點：1）在伐樹范圍周邊應(yīng)設(shè)置警戒，非工作人員不得在范圍內(nèi)逗留或接近警戒區(qū)。嚴禁防火焚燒樹木、從草和雜物。2）用推土機伐除大樹或清理殘墻斷壁時，應(yīng)提高著力點，防止其上部反向倒下。3）大風(fēng)、大霧和雨天不得進行伐樹作業(yè)。4）拆除作業(yè)前，應(yīng)將與拆除相連通的電線、水、氣管道切斷，并在四周危險區(qū)域設(shè)置安全護欄，配以必要的警告標志，設(shè)置夜間警示燈，非工作人員不得進入。5）拆除工序應(yīng)自上而下，先外后里進行，嚴禁數(shù)層同時作業(yè)。6）拆除梁、柱之前，應(yīng)拆除其承托的全部結(jié)構(gòu)物，嚴禁采納掏空、挖切合大面積推到的拆除方法。7）在高處進行拆除工程時，對拆下材料應(yīng)用吊繩或起重機及時吊下或運走，禁止向下拋物。二、土方工程1、要緊危險源：邊坡坍塌，機械損害，交通事故2、治理特點：1）開挖土方的操作人員，必須保持足夠的安全距離；橫向間距不小于2m，縱向間不小于3m。2）取土坑四周應(yīng)設(shè)圍擋設(shè)施、危險警示標志，坑壁應(yīng)放坡，坡率不陡于1:0.75,坑深超過3m，應(yīng)分級放坡。3）基坑開挖應(yīng)做好臨時防護、放坡或支擋工作，設(shè)置警示標志。土方開挖必須自上而下順序放坡，嚴禁采納挖空底腳的操作方法。4）機械在危險地段作業(yè)時，必須設(shè)置明顯的警告標志，并有準人指揮。5）高陡邊坡施工作業(yè)人員必須綁系安全帶，且必須掛牢。高邊坡必須分級開挖分級防護，設(shè)置警示標志，嚴禁多級坡同時立體交叉作業(yè)。配備專職人員對邊坡進行監(jiān)視，防止上不塌方和物體墜落。6）發(fā)覺山體滑動、倒塌跡象時，必須暫停施工，撤出人員和機具，并向上級報告?；碌囟渭捌鋼鯄坶_挖作業(yè)，應(yīng)從滑坡體兩側(cè)中部自上而下進行，嚴禁全面拉槽開挖。7）溝槽（坑）回填時，必須在構(gòu)筑物兩側(cè)對稱回填夯實。8）運輸車輛應(yīng)限速40km/h,有專人指揮倒土。生石灰消解池應(yīng)設(shè)圍擋，設(shè)立警示標志。三、石方工程1、要緊危險源：機械損害、爆炸2、治理特點：1）爆破施工應(yīng)制定爆破施工專項安全方案，建立火工用品治理制度、炸藥庫治理制度。炸藥庫的建設(shè)需經(jīng)公安部門驗收。爆破器材應(yīng)由專人領(lǐng)取，嚴禁存放或帶入宿舍。炸藥與雷管嚴禁由一人同時搬運。應(yīng)配備防爆箱運送炸藥和雷管。2）制作起炸藥包（柱），應(yīng)在專設(shè)的加工方或爆破現(xiàn)場專用棚內(nèi)進行。棚內(nèi)不準有電氣、金屬設(shè)備，無關(guān)人員不得入內(nèi)。3）選擇炮位時，炮眼口應(yīng)避開正對電線、路口和構(gòu)造物。鑿打炮眼時，坡面上的浮土和危石應(yīng)予以清除，嚴禁殘眼打孔；嚴禁雷電期間使用電起爆。超過5m的深孔不得使用導(dǎo)火索起爆。4）已裝藥的炮孔必須當班爆破，裝填的炮孔數(shù)量應(yīng)以一次爆破的作業(yè)量為限。5）爆破工作由專人指揮，設(shè)警戒區(qū)及明顯警告標志，派設(shè)警戒人員。預(yù)告、起爆、解除警戒等信號應(yīng)有明確的規(guī)定。導(dǎo)火索點燃后，人員應(yīng)迅速遠離。嚴禁采納先點燃導(dǎo)火索再將藥柱拋入孔底的危險操作方法。6）爆破后撬動巖石必須由上而下逐層撬落，嚴禁上下雙重作業(yè)，不得將下面撬空使其上部自然塌落。7）爆破后，檢察人員必須對“盲炮”、“啞炮”及可疑現(xiàn)象進行檢查和排除后，方可解除警戒。8）滾石危及方位內(nèi)的道路設(shè)警告標志。9)爆破時，個不飛散物對人員的安全距離不得小于下表的規(guī)定。飛散物的最小安全距離爆破類型及方法個不飛散物的最小安全距離1、破裂大塊巖礦裸露藥包爆破法400淺眼爆破法3002、淺眼爆破法200（復(fù)雜地質(zhì)條件下未修成臺階工作面時不小于300）3、淺眼藥壺爆破3004、深孔爆破按設(shè)計，但不小于2005、深孔藥壺爆破按設(shè)計，但不小于3006、淺眼眼底擴壺507、深眼孔孔擴壺508、洞室爆破按設(shè)計，但不小于300四、防護施工1、要緊危險源：高處墜落、物體打擊2、治理特點：1）邊坡防護作業(yè)，注意腳手架必須落地，嚴禁采納支挑懸空腳手架。2）砌石作業(yè)必須自下而上進行，抹面、勾縫作業(yè)必須先上后下。擋墻砌筑時，墻下嚴禁站人。架下作業(yè)時，架上不準有人操作或停留。3）砌石工程石料該小，不得在腳手架上進行。1.3路面工程一、混合料拌合1、要緊危險源：高溫燙傷、機械損害、車輛損害2、治理特點：1）遠紅外加熱瀝青時，使用前應(yīng)確保機電設(shè)備和短路過載愛護設(shè)備是否良好；有柴油清理瀝青泵及管道前必須關(guān)閉有關(guān)閥門。嚴防柴油流入油鍋。2）導(dǎo)熱油加熱瀝青時，加熱鍋爐使用前必須進行耐壓試驗，水壓力應(yīng)不低于額定工作壓力的2倍。3）瀝青混合料拌合站的各種機電設(shè)備在運轉(zhuǎn)前均需有機工、電工、電腦操作人員進行認真檢查。4）運轉(zhuǎn)中嚴禁非作業(yè)人員靠近各種運轉(zhuǎn)機構(gòu)。5）拌和機運行中，不得使用機具深入滾筒內(nèi)掏挖或清理；需要清理時，必須停機。如需人員進入拌合鼓內(nèi)時工作時，鼓外要有人監(jiān)護。6）料斗升起時，嚴禁有人在斗下工作或通過；檢查料斗時，應(yīng)將保險鏈掛好。二、瀝青混合料攤鋪作業(yè)1、要緊危險源：高溫燙傷、機械損害、車輛損害2、治理特點：1）施工現(xiàn)場應(yīng)安排專人指揮施工現(xiàn)場交通秩序和攤鋪作業(yè)。2）施工作業(yè)區(qū)兩端，應(yīng)設(shè)置明顯路欄，夜間路欄上設(shè)置施工標志燈或反光標志。3）壓實機械應(yīng)安裝倒車雷達設(shè)備。3）施工區(qū)域應(yīng)實行交通管制，嚴禁非施工車輛及人員進入。4）半幅通車路段，車輛出入前方設(shè)置指示方向和減速慢行標志。半幅施工區(qū)與行車道之間設(shè)置紅白相間的隔離柵。5）路面攤鋪設(shè)備臨時停放，周圍必須封閉，并設(shè)置警示標志（夜間須有發(fā)光或反光裝置）和防護設(shè)施。6）瀝青混凝土路面攤鋪現(xiàn)場應(yīng)配備急救藥箱，防止燙傷、中暑、中毒。三、水泥混合料攤鋪作業(yè)1、要緊危險源：機械損害、車輛損害2、治理特點：1）水泥混凝土軌道式攤鋪機作業(yè)安全要點：eq\o\ac(○,1)布料機與振平機組建應(yīng)保持5-8m的距離；eq\o\ac(○,2)不得將刮板至于運動方向垂直的位置，不得借助整機的慣性沖擊料堆；2）水泥混凝土滑模式攤鋪機作業(yè)安全要點：eq\o\ac(○,1)調(diào)整機器的高度時，工作踏板、扶梯等處禁止站人。eq\o\ac(○,2)下坡時，禁止快速行駛和空擋滑行，牽引制動裝置必須置于制動狀態(tài)。eq\o\ac(○,3)禁止用攤鋪機牽引其他機械。eq\o\ac(○,4)夜間施工，滑模攤鋪機上應(yīng)有足夠照明和警示標志。eq\o\ac(○,5)滑模攤鋪機停放在通車道路上,時，周圍應(yīng)設(shè)置明顯的安全標志，夜間應(yīng)用紅燈示警。1.4橋涵工程一、一般安全要求1、橋涵工程中，應(yīng)幸免雙層或多層同時作業(yè)。當無法幸免時，應(yīng)設(shè)防護棚、防護網(wǎng)、防撞設(shè)施和醒目的警示標志信號等。2、遇有六級以上大風(fēng)等惡劣天氣時，不得進行高處作業(yè)、纜索吊裝作業(yè)及大型構(gòu)件起重吊裝作業(yè)等。3、鉆孔樁口、鋼管樁口、預(yù)留口、坑槽口、操作平臺空口等處，均應(yīng)設(shè)置安全防護設(shè)施。二、明挖基礎(chǔ)1、要緊危險源：坑壁坍塌、機械損害、爆炸2、治理特點：1）開挖基礎(chǔ)時，要按規(guī)定的邊坡坡度分層下挖，嚴禁局部深挖和掏空開挖。2）深基坑四周應(yīng)設(shè)鋼管護欄（高度1.2m以上，刷紅白或黃黑雙色漆），掛密目式安全網(wǎng)，離基坑邊許多于0.5m；靠近道路的設(shè)置夜間發(fā)光警示標志。人員上下應(yīng)設(shè)置馬道或扶梯。3）基坑周邊1.0m范圍內(nèi)嚴禁堆放雜物、開挖物。4）基坑、井坑開挖過程中，必須專人觀看坑壁、邊坡有無裂縫和坍塌現(xiàn)象（特不是雨后或解凍時期）。5）機械開挖基坑時，坑內(nèi)不得有人作業(yè)，必須留人在坑內(nèi)作業(yè)時，挖掘機應(yīng)暫停作業(yè)。作業(yè)人員不得在坑壁下休息。6）基坑開挖中，遇有流沙、涌水、涌沙及基坑邊坡不穩(wěn)定等現(xiàn)象發(fā)生時，應(yīng)立即撤出基坑。7）降水作業(yè)中，應(yīng)隨時觀測對臨近建筑物的阻礙程度，當沉降或變形超出預(yù)警數(shù)據(jù)時，應(yīng)停止作業(yè)，并采取相應(yīng)措施。三、筑島圍堰1、要緊危險源：邊坡坍塌、機械損害、淹溺2、治理特點：1）采納擋土墻或板樁圍堰，應(yīng)隨時檢查擋板、板狀等擋土設(shè)施以及人員通行扶梯的穩(wěn)定牢固狀況。2）施工中，遇有流沙、涌沙或支撐變形等危及作業(yè)人員安全的情況時，應(yīng)立即停止挖掘，撤出基坑。3）用吸泥船吹砂筑島，作業(yè)人員應(yīng)穿戴救身衣，并備有救生船；作業(yè)區(qū)嚴禁船舶和物管人員進入，不得在承載吸泥管道的浮筒上行走。4）基坑抽水過程中，要有專人經(jīng)常檢查土層變化、支撐結(jié)構(gòu)受力情況。5）基坑支撐拆除時，應(yīng)在現(xiàn)場技術(shù)負責(zé)人的指導(dǎo)下進行。嚴禁站在預(yù)備拆除的支撐上操縱。6）在圍堰內(nèi)作業(yè)，遇有洪水，作業(yè)人員應(yīng)立即撤出。四、鋼板樁與鋼筋混泥土板樁圍堰1、要緊危險源：淹溺、觸電、機械損害、物體打擊2、治理特點：1）吊起的鋼板樁未就位前，插樁樁位處不得站人。在樁頂作業(yè)，應(yīng)掛吊籃、爬梯，作業(yè)人員必須系好安全帶。2）嚴禁將吊具拴在鋼板樁夾具上或捆在鋼板樁上進行吊裝。3）插打鋼板樁，如因吊機高度不足，可向下改變吊點位置，但吊點不得低于樁頂一下1/3樁長位置。4）拔樁時，應(yīng)從上游向下游依次進行，嚴禁硬拔；采納吊機船拔出鋼板樁，應(yīng)指派專人經(jīng)常檢查吊機船吃水深度、拔樁機或吊機受力情況，拔樁機和吊機應(yīng)安裝“限負荷”裝置，以防超負荷作業(yè)。五、套箱圍堰1、要緊危險源：淹溺、高處墜落、機械損害、水上交通事故2、治理特點：1）拖船牽引浮運鋼套箱時，應(yīng)征得港航治理部門的同意，并制定拖船牽引方案，加以實施。多只拖船牽引浮云大型物件時，應(yīng)配備通訊器材，并建立統(tǒng)一的指揮機構(gòu)。2）兩船之間的通道及聯(lián)接梁上，應(yīng)鋪設(shè)人行道板和欄桿。嚴禁在一只導(dǎo)向船上或船的一側(cè)偏載重物。3）采納沉浮式雙壁鋼套箱，吸水下沉或排水上浮時，必須對稱均衡地進行施工，防止產(chǎn)生過大的傾斜。4）鋼套箱拆除時，應(yīng)有足夠的腳手板、扶梯和救生設(shè)備等安全防護設(shè)施。施工人員必須系安全帶、穿救生衣。拆下的鐵件、螺栓等，應(yīng)吊放在指定地點，不得從高處向下拋擲。六、沉井基礎(chǔ)1、要緊危險源：淹溺、高處墜物、機械損害、沉井傾覆、有害氣體、水上交通事故2、治理特點：1）沉井下沉的四周阻礙區(qū)域內(nèi)，不宜有高壓線桿、地下管道、固定式機具和永久性建筑。2）沉井施工前，應(yīng)搭設(shè)穩(wěn)固的腳手架、作業(yè)平臺，平臺四周設(shè)置欄桿，高處作業(yè)和險要的空隙處，均應(yīng)掛防落物網(wǎng)。3）在刃腳處挖掘，應(yīng)對稱均勻掘進，并保持沉井均勻下沉。4）沉井下沉?xí)r，下井操作人員安全防護用品必須佩戴齊全。井內(nèi)要有足夠的照明。沉井各室均應(yīng)備有懸掛鋼梯及安全繩，以備逃生之需。涌水、涌砂量大時，嚴禁采納人工開挖下沉。5）關(guān)于圍堰筑島上就地澆筑的沉井，在沉井的外側(cè)周圍應(yīng)留有護道。護道寬度應(yīng)按設(shè)計規(guī)定修建；筑島島面和開挖基坑的坑底高程，應(yīng)比沉井施工工期最高水位高出至少0.5m。6）浮運沉井的防水圍壁露出水面高度，在任何時候均不得小于1m。不排水沉井下沉中，應(yīng)均勻出土，不得超挖、超吸，并應(yīng)加強觀測，必要時進行沉井底的潛水檢查，防止沉井突然下沉和大量翻砂而導(dǎo)致沉井歪斜，造成人員和機械損傷。7）沉井施工中，應(yīng)嚴防船舶及漂流物等的撞擊。通航的河道，應(yīng)設(shè)置導(dǎo)航標志，在水流斜交處，應(yīng)備有導(dǎo)航船引導(dǎo)過往船只，緩慢安全駛過施工區(qū)。七、鉆孔灌注樁1、要緊危險源：鉆機傾覆、孔口墜落2、治理特點：1）鉆機皮帶轉(zhuǎn)動部分不得外露，所使用的電氣線路必須是橡膠防水電纜。2）采納沖擊鉆孔時，卷揚機鋼絲繩斷絲量超過5%時，必須立即更換。卷揚機在收放鋼絲繩操作時，嚴禁作業(yè)人員在其上面跨越；卷揚機卷筒上的鋼絲繩，不得全部放完，應(yīng)最少保留3圈。嚴禁手拉鋼絲繩卷繞。3）鉆孔中，發(fā)生故障需排除時，嚴禁作業(yè)人員下孔內(nèi)處理故障。4）關(guān)于已埋設(shè)護筒未開鉆或已完成樁護筒尚未拔除的，應(yīng)加設(shè)護筒頂蓋或鋪設(shè)安全網(wǎng)遮罩。5）應(yīng)在泥漿池邊設(shè)有明顯的警示標志和防護圍欄。樁基施工后，應(yīng)回填泥漿池。6）鉆機塔頂和吊鋼筋籠的吊機桅桿頂上方2m內(nèi)不準有任何架空障礙物。7）雷雨時作業(yè)人員不得在鉆機下停留，防止碰撞、電擊等意外事故發(fā)生。8）水上作業(yè)平臺結(jié)構(gòu)要牢固，要設(shè)置合格的圍擋，并設(shè)置安全警示標志。9）鋼筋籠吊裝，應(yīng)有專人指揮。應(yīng)符合起重吊裝的有關(guān)規(guī)定。八、沉入樁基礎(chǔ)1、要緊危險源：物體打擊、樁機傾覆2、治理特點：1）打樁機的移動軌道，鋪設(shè)要平順，規(guī)矩要準確，放歸要釘牢，軌道端部應(yīng)設(shè)止輪器。2）各種沉樁及樁架等拼裝完成后，應(yīng)對機具設(shè)備及安全防護設(shè)施（如作業(yè)平臺、護欄、扶梯、跳板等）進行全面檢查驗收。3）吊樁時，應(yīng)有統(tǒng)一的指揮信號。樁的下部應(yīng)拴以溜繩，在指揮人員發(fā)出信號后，方可作業(yè)。4）打樁機拆裝時，樁架長度半徑（并加一定安全系數(shù)）內(nèi)不準拆裝作業(yè)以外的人員進入。在起落機架時，要專人指揮，并禁止任何人在機架底下穿行或停留。5）在高壓線下兩側(cè)安裝打樁機械，應(yīng)依照電壓，保證打樁機與高壓線最近距離大于安全距離。打樁機頂部上方2m內(nèi)不準油任何架空障礙物。6）在起吊沉樁或樁錘時，嚴禁作業(yè)人員直接在吊鉤下或在莊家龍門口停留或作業(yè)。7）遇有大風(fēng)及惡劣天氣，應(yīng)停止打樁作業(yè)。雷雨時，作業(yè)人員不得在樁架附近停留。采納浮式的裝船或浮式平臺沉樁時，當有船只通過時，應(yīng)暫停沉樁作業(yè)。8）振動打樁機開動后，作業(yè)人員必須站離基樁，信號員與駕駛員所在位置應(yīng)能通視，并能看到基樁下沉情況。所有開、停振必須聽從指揮。振動下沉過程中，嚴禁進行機械維修和保養(yǎng)。振動打樁機在停止作業(yè)后，應(yīng)立即切斷電源。9）鋼筋混凝土沉樁完成后，露出地面的樁頭及鋼筋，應(yīng)按基坑臨邊防護形式做好安全防護。九、挖孔灌注樁1、要緊危險源：孔壁坍塌、吊物傷人、窒息、爆炸2、治理特點：1）孔口四周應(yīng)設(shè)置安全防護欄和警示標志?？變?nèi)作業(yè)人員必須佩戴安全帽，穿絕緣鞋，戴絕緣手套。2）防止井上墜物。井口護壁高度至少比地面高處30cm，井口2m方位內(nèi)不得堆放雜物和棄渣；出渣應(yīng)使用電動卷揚機，并要有斷電防滑愛護裝置；卷揚機吊鉤要有保險卡口裝置；井下設(shè)擋板，作業(yè)人員需在擋板下作業(yè)。3）作業(yè)人員下井，要系安全帶，每個作業(yè)點配應(yīng)急軟梯；孔下作業(yè)人員不得超過2個小時。4）做好井下通風(fēng)。挖孔樁施工必須配備有害氣體檢測儀。每日下井前及爆炸作業(yè)后必須進行機械通風(fēng)，爆破作業(yè)過程中應(yīng)做好爆破警示。5）人工挖孔樁采納混凝土護壁時，每挖深1m（土質(zhì)不行還應(yīng)適當減少），應(yīng)立即澆筑護壁，護壁厚度不小于0.1m。挖孔較深或由滲水時，必須采取孔壁支護及排水、降水等措施，嚴防塌孔。6）孔內(nèi)挖土人員的頭頂部應(yīng)設(shè)置護蓋。取土吊頭升降時，挖土人員應(yīng)在下工作。相鄰兩空中，其中一孔進行爆破或澆筑混凝土作業(yè)時，另一孔的挖孔人員應(yīng)停止作業(yè)，撤出井孔。7）人工挖孔超過10m時，應(yīng)采納機械通風(fēng)，應(yīng)有良好的照明，人工挖孔最深不宜大于15m。8）成孔和停工的井口必須進行遮蓋。十、管柱施工1、要緊危險源：高處墜落、物體打擊2、治理特點：1）管柱振動下沉作業(yè)，應(yīng)對臨近的建筑物、臨時設(shè)施及相鄰管柱的安全和穩(wěn)定進行檢查，必要時采取安全防護措施。2）管柱施工作業(yè)平臺，除設(shè)護欄外，雙層或高處作業(yè)外，以及兩船拼裝之間、跳板下面，均應(yīng)懸掛安全網(wǎng)；管柱內(nèi)鉆鑿巖層時，鉆孔平臺的腳手板必須鋪滿，四周設(shè)置護欄和上下電梯，并備有救生和消防設(shè)施。3）管柱內(nèi)水位，應(yīng)保持高出管柱外水面，在管柱內(nèi)清孔時，必須高處管柱外水面1.5—2.0m。有潮汐阻礙時，應(yīng)采取穩(wěn)定管柱內(nèi)水頭的措施。十一、就地澆筑墩臺、柱與蓋梁1、要緊危險源：模板傾覆、物體打擊、高處墜落、機械損害2、治理特點：1）就地澆筑墩臺混凝土，施工前必須搭設(shè)好腳手架和作業(yè)平臺、墩身高度在2—10m時，平臺外側(cè)應(yīng)搭設(shè)欄桿及上下扶梯；墩身高度在10m以上時，還應(yīng)加設(shè)安全網(wǎng)。墩臺頂必須搭設(shè)安全護欄，作業(yè)人員應(yīng)系安全帶。2）用吊斗澆筑混凝土，吊斗提降應(yīng)有專人指揮。升降吊斗時，下部作業(yè)的人員必須全部躲開，上部人員不得身倚欄桿推動吊斗，嚴禁吊斗碰撞模板及腳手架。3）墩臺鋼筋骨架綁扎安裝后，未澆筑混凝土部分超過8m，或未立模板超過8m的，澆筑完成之前必須設(shè)置纜風(fēng)繩。十二、砌筑墩臺1、要緊危險源：平臺倒塌，高處墜落、、物體打擊2、治理特點：1）砌筑墩臺前，應(yīng)搭設(shè)好腳手架、作業(yè)平臺、護欄、扶梯等安全防護措施。2）人工、手推車推（抬）運石塊或預(yù)制塊件時，腳手板應(yīng)鋪滿。腳手架和作業(yè)平臺上堆放的物品不得超過設(shè)計荷載。砌筑材料應(yīng)隨運隨砌。十三、滑模施工1、要緊危險源：模板垮塌、高處墜落、機械損害2、治理特點：1）爬升架體系、操作平臺、腳手架等，要保證具有足夠的剛度和安全度。架體提升時，要另設(shè)保險裝置。2）模板內(nèi)設(shè)置升降設(shè)施及安全梯。3）操作平臺上的施工載荷，應(yīng)均勻?qū)ΨQ，不得超負荷。平臺周圍應(yīng)設(shè)安全防護欄桿，并備有消防及通訊設(shè)備。4）當塔墩等高層建筑使用爬模施工方法時，作業(yè)人員不得站在爬升的模板或爬架上。5）液壓系統(tǒng)組裝完成后，應(yīng)進行全面的檢查。施工中，液壓設(shè)備應(yīng)有專人操作，并經(jīng)常維護。6）用手動或千斤頂作提升工具，千斤頂絲扣的旋轉(zhuǎn)方向，應(yīng)以左右對稱安裝，使其力矩相互抵消，防止平臺被扭動而失穩(wěn)。7）運送人員、材料的罐籠或外用電梯，應(yīng)有安全卡、限位開關(guān)等安全裝置。8）施工及拆除滑模設(shè)備時，應(yīng)專人指揮，并劃定警戒區(qū)域，警戒線到建筑物邊緣的安全牡蠣不得小于10m。十四、預(yù)制構(gòu)件安裝1、要緊危險源：機械失穩(wěn)、高處墜落、物體打擊2、治理特點：1）導(dǎo)梁組裝時，各節(jié)點應(yīng)聯(lián)接牢固，在橋跨中推進時，懸臂部分不得超過已拼好導(dǎo)架全長的1/3。2）安裝預(yù)制構(gòu)件施工不宜在夜間施工，禁止作業(yè)人員疲勞上崗。簡支梁安裝起吊中，墩頂工作人員應(yīng)臨時離開，禁止工作人員站在墩臺帽頂指揮或平行作業(yè)。3）裝配式構(gòu)件吊裝施工所需的腳手架、作業(yè)平臺、防護欄桿、上下梯道、安全網(wǎng)必須備齊。深水施工，應(yīng)配備搶救用船。4）重大的吊裝作業(yè)，應(yīng)先進行試吊。遇有大風(fēng)及雷雨等惡劣天氣，不得進行構(gòu)件吊裝作業(yè)。5）墩頂龍門架使用托架托運時，托架兩端應(yīng)保持平衡穩(wěn)定；龍門架落位后應(yīng)立即與墩頂預(yù)埋件聯(lián)接，并系好纜風(fēng)繩。6）龍門架定橫移軌道的兩端應(yīng)設(shè)置制動枕木。7）預(yù)制場和墩頂裝載構(gòu)件的滑移設(shè)備要有足夠的強度和穩(wěn)定性，牽引（或頂推）構(gòu)件滑移時，施力要均勻。8）安裝現(xiàn)場設(shè)立警戒區(qū)，建立統(tǒng)一的指揮系統(tǒng)，專人監(jiān)護；標識標牌齊全，防護到位。施工難度、危險性較大的作業(yè)項目應(yīng)組織培訓(xùn)。9）起重機應(yīng)有防傾覆措施。十五、就地澆筑上部結(jié)構(gòu)1、要緊危險源：支架垮塌、高處墜落、觸電2、治理特點：1）支架作安全驗算并試壓，操作平臺及上下通道設(shè)鋼管安全護欄，護欄內(nèi)側(cè)密目式安全網(wǎng)，外側(cè)掛防落物網(wǎng)；各類操縱規(guī)程牌及安全警示牌齊全，個人防護用品齊全，使用正確。2）混凝土就地澆筑時，作業(yè)前應(yīng)對機具設(shè)備及防護設(shè)施等進行檢查。施工中應(yīng)隨時檢查支架和模板，發(fā)覺異常狀況應(yīng)及時采取措施。3）十六、懸臂澆筑1、要緊危險源：掛籃傾覆、高處墜落、觸電2、治理特點：1）掛籃組拼后，要進行全面檢查，做靜載試驗。掛籃兩側(cè)前移要對稱平衡進行，大風(fēng)、雷雨天氣不得移動掛籃。2）掛籃使用時，應(yīng)經(jīng)常有專人檢查后錨固筋、千斤頂、手拉葫蘆、張拉平臺及保險繩等是否完好可靠。3）桁架掛籃在底模蕩移前，必須檢查掛籃位置、后端壓重及后桿安裝情況是否符合要求。應(yīng)先將上橫梁兩個吊帶與底模下橫梁連接好，確認安全后，方可蕩移。4）滑移斜拉式掛籃底模和側(cè)模沿滑梁行走前，必須在倒鏈葫蘆的位置加保險繩。5）掛籃拼裝機懸臂組裝中，在危險性較大、高處級深水處作業(yè)時，應(yīng)設(shè)置安全網(wǎng)，鋪滿腳手板，設(shè)置臨時護欄。6）進行零號塊施工，并以斜托架作施工平臺時，平臺邊緣設(shè)安全防護設(shè)施。墩身兩側(cè)托架平臺之間搭設(shè)的人行道板必須連接牢固。施工作業(yè)平臺、已澆筑混凝土的兩端邊緣及人員上下通道，應(yīng)設(shè)鋼管安全護欄，護欄內(nèi)側(cè)掛密目式安全網(wǎng)，外側(cè)掛安全平網(wǎng)。設(shè)置安全警示標志。7）遇有武技以上大風(fēng)惡劣天氣時，應(yīng)停止作業(yè)。十七、懸臂拼裝1、要緊危險源：機械失穩(wěn)、高處墜落、觸電2、治理特點：1）龍門架或起重吊機進行斷臂拼裝時，應(yīng)遵照下列規(guī)定進行作業(yè)：eq\o\ac(○,1)吊機的定位、錨固應(yīng)按設(shè)計進行，并進行靜載試驗。龍門吊起重吊機及軌道的下面，必須具有堅實的基礎(chǔ)，不得有下沉、偏斜。eq\o\ac(○,2)預(yù)制構(gòu)件運至現(xiàn)場后，如需臨時存放，應(yīng)設(shè)置在平坦堅實的場地上，并按設(shè)計設(shè)置支點及支撐。eq\o\ac(○,3)構(gòu)件起吊前，應(yīng)對起吊機具設(shè)備及構(gòu)件進行全面檢查、驗收，并進行起吊試驗。eq\o\ac(○,4)運送構(gòu)件的車輛（或船只），構(gòu)件起升后應(yīng)迅速撤出。2）遇有下列情況時，必須停止吊裝作業(yè)：eq\o\ac(○,1)指揮信號系統(tǒng)失靈；eq\o\ac(○,2)天氣突然變化，阻礙作業(yè)安全；eq\o\ac(○,3)卷揚機、電機熱、起重吊機或托梁部件變形或其他機械設(shè)備、構(gòu)件等發(fā)覺異常情況。十八、纜索吊裝1、要緊危險源：設(shè)備失穩(wěn)、高處墜落、觸電、機械損害2、治理特點：1）吊裝時，應(yīng)有統(tǒng)一的指揮信號。2）登高作業(yè)人員應(yīng)攜帶工具袋，安全帶不得掛在主索、扣架、滑車、鋼絲繩等機具設(shè)備。正式吊裝前必須進行吊載試運行。3）纜索跨越公路、鐵路時，應(yīng)搭設(shè)架空防護支架。在靠近街道和村鎮(zhèn)的地點應(yīng)設(shè)立警示標志。在通航航道上空吊裝作業(yè)，吊裝作業(yè)宜采取臨時封航措施。4）暴雨、大霧、六級以上大風(fēng)等惡劣天氣和夜間不得進行纜索吊裝作業(yè)。十九、頂推或滑移模架1、要緊危險源：設(shè)備失穩(wěn)、機械損害、觸電2、治理特點：1）頂推施工中，應(yīng)隨時進行必要的監(jiān)測，以操縱施工安全。2）頂入工作坑的邊坡，應(yīng)依照土質(zhì)情況放坡或支護?？胯F路、公路一側(cè)的邊坡，其上端應(yīng)與鐵路和公路保持一定的安全距離。3）上下橋墩和梁上作業(yè)時，應(yīng)設(shè)置扶梯、圍欄、懸掛安全網(wǎng)等安全防護設(shè)施。使用的工具、材料等，均應(yīng)吊運傳遞，不得向下拋擲。4）落梁完畢，拆除千斤頂及其他設(shè)備時，應(yīng)先用繩拴好，并用吊機吊出。5）施工前應(yīng)采取必要的加固措施，以保證頂入作業(yè)中通車線的安全。6）用滑移模架法澆筑箱梁混凝土?xí)r，應(yīng)遵守下列規(guī)定：eq\o\ac(○,1)鋼箱梁及桁架梁下弦地面裝設(shè)不銹鋼帶，在滑撬上頂推滑行之前，應(yīng)檢查有無障礙物及不安全因素。所有機具設(shè)備及滑行板等，均須進行檢查和試驗。對重要部位，應(yīng)設(shè)專人負責(zé)值班觀看，并注意人員與設(shè)備的安全。在滑道上要及時刷油。上崗作業(yè)必須穿防滑鞋、戴安全帽。拆卸底模人員，必須掛系好安全帶。eq\o\ac(○,2)牽引后橫梁和裝卸滑撬時，要有起重工協(xié)同配合作業(yè)。牽引時，應(yīng)注意牽引力作用點，使后橫梁在運行時，與橋軸線保持垂直。二十、轉(zhuǎn)體法與過拉法施工1、要緊危險源：設(shè)備失穩(wěn)、高處墜落、觸電、物體打擊2、治理要點：1）橋梁上部為預(yù)制鋼筋混土與預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)，采納轉(zhuǎn)體架橋法或縱橫向拖拉法施工時，搭設(shè)支架（或拱架）、支立模板、綁扎鋼筋、焊接機澆筑混凝土等，均應(yīng)遵守相應(yīng)的安全規(guī)定。2）采納平轉(zhuǎn)法，橋體旋轉(zhuǎn)角應(yīng)小于180°。轉(zhuǎn)體時，懸臂端應(yīng)設(shè)纜風(fēng)繩。3）平衡重轉(zhuǎn)體施工前，應(yīng)先利用配重作試驗，進行試轉(zhuǎn)動，檢查轉(zhuǎn)體是否平衡穩(wěn)定。無平衡總平轉(zhuǎn)法施工的扣鎖張拉時，應(yīng)檢查支撐、錨梁、錨碇、供體等，確認安全后方可施工。4）使用萬能桿件或枕木垛作滑作滑到支撐墩時，其基礎(chǔ)必須穩(wěn)固，枕木垛應(yīng)墊密實，必要時應(yīng)做壓重試驗。5）拖拉或橫移施工中，應(yīng)經(jīng)常檢查鋼絲繩、滑車、卷揚機等機具設(shè)備是否完好，發(fā)覺問題應(yīng)立即處理。二十一、預(yù)應(yīng)力張拉1、要緊危險源：物體打擊、機械損害、觸電2、治理要點：1）預(yù)應(yīng)力鋼束（鋼絲束、鋼絞線）張拉作業(yè)區(qū)，設(shè)置后擋板及明顯的警示標志，無關(guān)人員不得進入。2）張拉設(shè)備、工具（如千斤頂、油泵等）的壓力表按規(guī)定周期進行標定。3）在已拼裝或現(xiàn)澆的箱梁上進行張拉作業(yè)，應(yīng)事先搭好張拉作業(yè)平臺，并保證張拉作業(yè)平臺、拉伸機架要搭設(shè)牢固，平臺四周應(yīng)加設(shè)護欄。施工的吊籃應(yīng)安掛牢固，必要時可另備安全保險設(shè)施。張拉時，千斤頂?shù)膶γ婕昂竺鎳澜救恕?）先張法張拉施工時，張拉前應(yīng)對臺座、橫梁等進行檢查。5）先張法張拉中和未澆混凝土之前，周圍不得站人和進行其他作業(yè)。澆筑混凝土?xí)r，振搗器不得撞擊鋼絲（鋼束）。6）預(yù)應(yīng)力鋼筋冷拉時，在千斤頂?shù)亩瞬考胺菑埨瞬?，均不得站人?）預(yù)應(yīng)力鋼筋放張應(yīng)梁板兩端同時均勻、對稱放張，采納砂箱放張，放砂速度應(yīng)均勻一致。8）管道壓漿時，作業(yè)人員防護眼鏡和其他防護用品。關(guān)閉閥門時，作業(yè)人員應(yīng)站在側(cè)面。二十二、拱橋1、要緊危險源：拱（支）架倒塌、高處墜落、物體打擊、機械損害2、治理要點：1）拱橋的模板、支架和拱橋應(yīng)按受力程序分不驗算其強度、剛度及穩(wěn)定性。2）就地澆筑的鋼筋混凝土拱圈及卸落拱架的過程中，應(yīng)設(shè)專人用儀器配合進度隨時觀測拱圈、拱架、勁性骨架和橫向位移及墩臺的變化情況并詳細記錄。3）澆筑拱圈混凝土?xí)r，應(yīng)做專門的加載程序，使拱架變形保持均勻。4）拱架必須通過專門驗算，滿堂式拱架基礎(chǔ)必須妥善處理，減少不均勻變形。5）多層施工的拱橋和橋下通車、行人時，應(yīng)布設(shè)安全網(wǎng)。6）施工現(xiàn)場應(yīng)加強交通管制工作，防止機械傷人。二十三、斜拉橋與懸索橋1、要緊危險源：模板傾覆，高處墜落，觸電，機械損害，物體打擊2、治理要點：1）索塔升高（到20m以上）防雷電設(shè)施必須相應(yīng)跟上；避雷系統(tǒng)未完善前，不得開工。2）懸索橋的主索及斜拉橋的斜拉鎖，應(yīng)進行破斷試驗，其破斷力應(yīng)滿足需求。3）索塔分節(jié)立模澆筑前，應(yīng)搭設(shè)好腳手架、扶梯、人行道及護欄。每層確定高度后，必須設(shè)置風(fēng)纜。斜纜索全部安裝并張拉完成后，方可撤出風(fēng)纜并恢復(fù)鉸接。4）斜拉橋的塔底與墩固結(jié)時，腳手架必須在墩上搭設(shè)。當索塔與懸臂段與同時交錯施工，并分層澆筑索塔時，腳手架不得阻礙索塔的擺動。5）纜索套管內(nèi)采納壓注水泥漿防護時，水泥漿應(yīng)從下往上壓入，索塔超過50m時，應(yīng)分段向上壓注，以防灌注壓力過大，套管破裂傷人。6）懸索橋施工時，施工中使用的吊籃、平臺等應(yīng)具有足夠的強度，設(shè)置的防護圍欄高度不得小于1,2m。索塔應(yīng)設(shè)置上下扶梯和塔頂作業(yè)平臺。索鞍的安裝應(yīng)保證位置正確。7）懸索橋安裝加勁桁構(gòu)（梁）時，應(yīng)該做到：eq\o\ac(○,1)索塔下端未固結(jié)時索鞍將逐步向河心偏移，施工中，應(yīng)對索鞍偏移量進行觀測和操縱，防止超過設(shè)計同意偏斜量而阻礙塔架的安全。eq\o\ac(○,2)塔索下端未鉸接時，亦應(yīng)按設(shè)計觀測，并操縱索塔的偏斜量。eq\o\ac(○,3)斜拉橋、懸索橋在施工中應(yīng)配備水上搶救船只。二十四、橋面鋪裝與胡蘭1、要緊危險源：高處墜落、觸電、物體打擊、機械損害2、治理要點：1）未設(shè)置防撞胡蘭在橋梁邊緣應(yīng)設(shè)置安全網(wǎng)，橋頭設(shè)安全責(zé)任、警示標志牌，作業(yè)人員進場戴安全帽，橋梁邊緣的作業(yè)人員應(yīng)配備安全帶。2）橋面鋼筋多且面廣，專職電工每天對用電設(shè)置、線路進行安全檢查。3）橋頭應(yīng)設(shè)置柵欄，非作業(yè)人員和外來車輛不得入內(nèi)，幸免壓壞已鋪好的鋼筋網(wǎng)及澆好的橋面。二十五、鋼橋1、要緊危險源：高處墜落、物體打擊、觸電2、治理要點：1）鋼梁桿件組裝，應(yīng)在平坦的作業(yè)平臺上進行，其基礎(chǔ)應(yīng)有足夠的承載力。2）浮運吊裝時，應(yīng)按水上運輸和起重吊裝作業(yè)安全要點進行。浮運宜從下游逆水進入橋孔。3）鋼梁上的各種電動機械和電纜線、照明線路等，必須保持絕緣良好，應(yīng)有專人值班治理。4）裝拆腳手架、上緊螺栓、鉚合等作業(yè)，應(yīng)上下交替進行，幸免雙層作業(yè)。1.5隧道工程一、一般安全要求（施工場地、進洞前規(guī)定）1、施工現(xiàn)場應(yīng)作出詳細的部署和安置，出渣、進料及材料堆放應(yīng)妥善布置，棄渣場地應(yīng)設(shè)置在不堵塞河流、不污染環(huán)境、不毀壞農(nóng)田的地段。2、進洞前用先做好洞口工程，穩(wěn)定好洞口的邊坡和仰坡，做好天溝、邊溝等排水設(shè)施，確保地表水不致危及隧道的施工安全。3、開挖人員不得上下重疊作業(yè)。4、邊、仰坡以上松動危石應(yīng)在開工前清除潔凈。施工中應(yīng)經(jīng)常檢查，特不是在雨雪之后，發(fā)覺松動危石必須清除。5、洞口要配置值班室，進、出洞人員實行進出洞登記制度。6、進洞人員必須按規(guī)定佩戴安全防護用品。7、在洞身開挖過程中，未保證洞內(nèi)人員施工安全，軟弱圍巖應(yīng)配備可手動拆卸的逃生管，要求壁厚不宜小于10mm，管徑不宜小于600mm，每節(jié)管長宜為1.5-2m。8、在隧道所有作業(yè)臺架上安全防護彩燈或反光標志，確保車輛通行安全，在臺架底部配置消防器材。9、隧道開挖應(yīng)做好監(jiān)控量測和超前預(yù)報工作。二、開挖、鑿孔與爆破1、要緊危險源：坍塌、機械損害、觸電、瓦斯爆炸2、治理要點：1）人工的開挖土質(zhì)隧道時，作業(yè)人員保持必要的安全操作距離；機械鑿巖時，宜采納濕式鑿巖機或帶有捕塵器的鑿巖機。2）風(fēng)鉆鉆眼時，氣管接頭應(yīng)牢固無漏風(fēng)現(xiàn)象；濕式鑿巖機供水應(yīng)正常，干式鑿巖機的捕塵器設(shè)施良好。3）鉆孔臺車進洞時要偶專人指揮，認真檢查道路狀況和安全界限，其行走速度不得超過25m/min。4）帶支架的風(fēng)鉆鉆眼時，必須將支架安置穩(wěn)妥。風(fēng)鉆卡鉆時應(yīng)用扳鉗松動拔出，不可敲打，未關(guān)風(fēng)前，不得拆除鉆桿。5）嚴禁在殘眼中接著鉆眼。6）裝藥與鉆孔不宜平行作業(yè)。7）進行爆破時，所有人員撤離現(xiàn)場的安全距離為：獨頭巷道許多于200m；相鄰的上下坑道內(nèi)許多于100m；相鄰的平行坑道，橫通道及橫洞間不小于50m；全斷面開挖進行深孔爆破（孔深3—5m）時，不小于500m。8）爆破作業(yè)必須進過15min通風(fēng)排煙后，檢查人員方可進入工作面，檢查有無“盲炮”及能夠現(xiàn)象；有無殘余炸藥或雷管；頂板兩幫有無松動石塊；支護有無損壞與變形。9）兩工作面接近貫穿時，兩端應(yīng)加強聯(lián)系并統(tǒng)一指揮。巖石隧道兩工作面距離接近15m（軟巖為20m），一段裝藥放炮時，另一端人員應(yīng)撤離到安全地點。三、洞內(nèi)運輸1、要緊危險源：車輛損害、物體打擊2、治理要點：1）洞內(nèi)運載車不準超載、超寬、超高運輸，嚴禁人料混載。2）洞內(nèi)機械作業(yè)必須有專人指揮。3）在任何情況下，雷管與炸藥必須放置在帶蓋的容器內(nèi)分不運送。4）嚴禁用翻斗、自卸汽車、拖車、拖拉機、機動三輪車、人力三輪車、自行車、摩托車和皮帶運輸機運送爆破器材。5）運送大體積或超長料具時，應(yīng)有專人指揮，專車運輸，并設(shè)置顯示界限的紅燈。6）洞內(nèi)運輸?shù)能囁俨坏贸^；關(guān)于機動車在施工作業(yè)地段單車為10km/h，有牽引車及會車時為5km/h。四、支護1、要緊危險源：物體打擊、機械損害、涌水2、治理要點：1）洞內(nèi)支護，宜隨挖隨支護，支護至開挖面的距離應(yīng)不超過4m；如遇石質(zhì)破裂、風(fēng)化嚴峻和土質(zhì)隧道時，應(yīng)盡量雖短支護至工作面的距離。2）不得將支撐立柱置于廢渣或不穩(wěn)定的巖石上。3）噴射手應(yīng)佩戴必要的防護用品。注漿管噴嘴嚴禁對人放置。4）腳手架及工作平臺上的腳手板應(yīng)鋪滿。5）安裝、拆除模板、拱架時，工作地段應(yīng)有專人監(jiān)護。6）當發(fā)覺量測數(shù)據(jù)有不正常變化或突變，洞內(nèi)或地表位移值大于同意位移值，洞內(nèi)或地面出現(xiàn)裂縫以及噴層出現(xiàn)異常裂縫時，均應(yīng)視為危險信號，必須立即報告，并組織作業(yè)人員撤離現(xiàn)場，待處理后才能接著施工。五、襯砌1、要緊危險源：高處墜落、臺車失穩(wěn)、機械損害2、治理要點：1）襯砌臺車安裝應(yīng)穩(wěn)定，防護欄桿、工作平臺鋪板等安全防護措施應(yīng)到位。2）臺車下的凈空應(yīng)應(yīng)能保證運輸車輛的順利通行。混凝土灌注時，必須兩側(cè)對稱進行。太車內(nèi)不得堆放料具，工作臺應(yīng)鋪滿地板，并設(shè)安全欄桿。3）拆除混凝土輸送軟管時，必須停止混凝土泵的運轉(zhuǎn)。4）依據(jù)不同圍巖類不，開挖面與襯砌的距離宜操縱在90—200m，且未襯砌段應(yīng)做好噴錨和監(jiān)控量測，當變形穩(wěn)定后應(yīng)立即襯砌。六、豎井與斜井上下1、要緊危險源：高處墜落、物體打擊2、治理要點：1）豎井井口平臺應(yīng)比地面至少高處0.5m，有嚴密的井蓋。2）當工作面附近或井筒未襯砌部分發(fā)覺有落石、支撐發(fā)響或大量涌水時，工作面作業(yè)人員應(yīng)立即從安全梯或使用提升設(shè)備撤出井外，并報告上級處理。3）吊桶升降機運送人員的速度不得超過5m/s，無穩(wěn)繩段不得超過1m/s；運送石渣及其他的材料不得超過8m/s，無穩(wěn)繩段不得超過2m/s。運送爆破器材時，不得超過1m/s。七、通風(fēng)與防塵1、要緊危險源：有毒氣體、粉塵2、治理要點：1）現(xiàn)場應(yīng)配置氣體檢測儀，具有檢測含氧量、有毒有害氣體、易燃易爆氣體指標的功能，一般情況下每天檢測應(yīng)許多于2次。2）粉塵同意濃度：沒立方米空氣中，含有10%以上游離二氧化硅的粉塵必須在2mg以下。3）隧道內(nèi)的氣溫不宜超過28°C；氧氣不得低于20%（按體積）；有害氣體含量應(yīng)滿足規(guī)范氧氣；隧道內(nèi)的噪聲不得超過90分貝。4）隧道進尺達到200m時，必須安裝送排風(fēng)設(shè)備，確保隧道內(nèi)作業(yè)環(huán)境和作業(yè)人員安全。5）施工時宜采納濕式鑿巖機鉆孔，用水炮泥進行水封爆破以及濕噴混凝土噴射等有利減少粉塵的施工工藝。八、照明、排水與防火1、要緊危險源：車輛損害、火災(zāi)、觸電、淹溺2、治理要點：1）隧道內(nèi)用電線路，均用使用防潮絕緣導(dǎo)線，并按規(guī)定的高度用瓷瓶懸掛牢固。2）隧道內(nèi)各部的照明電壓應(yīng)為：開挖、支撐及襯砌作業(yè)地段為12—36v；成洞地段未110—220v；手提作業(yè)燈為12—36V。3）隧道內(nèi)用電線路和照明設(shè)備必須設(shè)專人負責(zé)檢修治理，檢修電路與照明設(shè)備時應(yīng)切斷電源。4）在有地下水排出的隧道，必須挖鑿排水溝，當下坡開挖時應(yīng)依照涌水量的大小，設(shè)置大于20%涌水量的抽水機具予以排出。5）抽水設(shè)備采納電力機械，不得在隧道內(nèi)使用內(nèi)燃抽水機。6）隧道開挖中如可能要穿過涌水地層，宜采納超前鉆孔探水，查清含水層厚度、巖性、水量、水壓等，未防止涌水提供依據(jù)。7）如發(fā)覺工作面有大量涌水時，應(yīng)立即責(zé)令作業(yè)人員停止工作，撤至安全地點。8）各作業(yè)區(qū)等均應(yīng)設(shè)置有效而足夠的消防器材，并設(shè)明顯標志，定期檢查、補充和更換。9）洞內(nèi)及各硐室不得存放汽油、煤油、變壓器油和其他易燃物品。清洗風(fēng)動工具應(yīng)在專用硐室內(nèi)，并設(shè)置外開的防火門。九、通過煤層與瓦斯區(qū)1、要緊危險源：瓦斯爆炸、坍塌、火災(zāi)2、治理要點：1）施工通風(fēng)系統(tǒng)應(yīng)能每天24小時不停的連續(xù)運轉(zhuǎn)，保證瓦斯在空氣中含量不超標。任何人員進入隧道必須同意檢查，嚴禁將火柴、打火機及其他可自然的物品帶入洞內(nèi)。2）電燈照明應(yīng)注意電壓不得超過110V，輸電線路必須使用密閉電纜，燈頭、開關(guān)、燈泡等照明器材必須采納防爆型，開關(guān)必須設(shè)置在送風(fēng)道或洞口。3）掘進工作面風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛冗_到1%時，必須停止電鉆大眼；達到1.5%時，必須停止工作，撤出人員，切斷電源，進行處理；放炮地點附近20m以內(nèi)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_到1%時，嚴禁裝藥放炮；電動機附近20m內(nèi)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_到1.5%時，必須切斷電源停止運行；掘進工作面的局部瓦斯積聚濃度達到2%時，其附近20m內(nèi)必須停止工作，切點電源。4）因超過瓦斯?jié)舛纫?guī)定而切斷電源的電氣設(shè)備，必須在瓦斯?jié)舛冉档偷?%以下時方可開動；使用瓦斯自動檢測報警端斷電裝置的掘進工作面只準人工復(fù)電。5）瓦斯隧道中的機具，如電瓶車、通風(fēng)機、電話機、放炮器等，必須采納防爆型。6）有瓦斯的隧道，每個洞口必須設(shè)專職瓦斯檢測員。一般情況下每個小時監(jiān)測一次，并將結(jié)果記入記錄薄。檢測瓦斯的檢定器應(yīng)每季度校對一次。7）通風(fēng)必須采納吹入式。通風(fēng)主機應(yīng)有一臺備用機，并應(yīng)有兩路電源供電。通風(fēng)機停止時，洞內(nèi)全體人員必須撤至洞外。8）隧道內(nèi)嚴禁一切能夠?qū)е赂邷嘏c發(fā)生火花的作業(yè)。9）隧道施工時必須配備必要的急救和搶救的設(shè)備與人員。作業(yè)人員必須具有防止瓦斯爆炸方面的安全知識。1.6改建工程一、邊通車、邊施工路段1、要緊危險源：車輛損害、物體打擊、坍塌2、治理要點：1）挖除舊路路基、路面路段一定安全距離外，應(yīng)豎立顯示正在施工的警告標志。改建施工作業(yè)方位的邊緣，在夜間應(yīng)懸掛紅燈示警標志。2）改建工程與通車相鄰的一側(cè)或兩側(cè)，要用紅白相間的欄桿等隔離設(shè)施進行隔離。3）邊通車、邊施工路段兩端及中途出入口處，應(yīng)設(shè)專職人員指揮交通。4）道路清潔人員必須穿帶有反光條紋的、具有警示標志作用的工作背心等，方可上路作業(yè)。5）半幅通車路段，在車輛駛?cè)耄ǔ觯┣胺綉?yīng)設(shè)置指示方向和減速慢行的標志。同時在施工作業(yè)區(qū)的兩端及其延伸一定的安全距離外，設(shè)置明顯的路欄、隔離墩等，夜間要再路欄上加設(shè)施工標志燈。半幅路施工的路段不宜過長，一般以不超過300—500m為宜。6）在原地拆除舊橋（涵），重建新橋（涵）時，應(yīng)先建好通車便橋（涵）或渡口。在舊橋的兩端應(yīng)設(shè)置路欄，夜間應(yīng)在路欄上懸掛警示燈，夜間應(yīng)在路肩上豎立通向便橋或渡口的指示標志。二、跨線橋與通道橋涵1、要緊危險源：物體打擊、高空墜落、車輛損害2、治理要點：1）在公路、鐵路路基附近挖基、鉆孔時，不得損壞公路、鐵路的各種信號設(shè)施，不得阻礙行車的瞭望視線。作業(yè)處應(yīng)設(shè)圍欄、支撐及其他安全防護措施。2）安全通道應(yīng)設(shè)限高與限寬裝置。3）道路口夜間要有指示燈具，施工地段附近要按距離逐級做好提早警示和提醒。4）邊通車、邊施工時，必須配備專職交通疏導(dǎo)指揮人員。上崗時必須穿戴反光背心，配備對講設(shè)備。1.7交通工程一、一般路段路基護欄1、要緊危險源：機械損害、觸電2、治理要點：1）打樁機應(yīng)有專人操作，在打樁過程中不得離開駕駛室。2）打樁時，不得用手扶正立柱，應(yīng)使用套管等器具。3）樁錘啟動前，應(yīng)使樁錘帽和樁在同一軸線上，不得偏心打樁。二、橋梁護欄和臨崖、臨水路段路基護欄1、要緊危險源：機械損害、高處墜落2、治理要點：1）橋梁護欄和臨崖、臨水路段路基護欄臨邊作業(yè)時，作業(yè)人員必須使用安全帶；路側(cè)施工遇有六級以上大風(fēng)時應(yīng)停止作業(yè)。2）搭設(shè)臨邊防護支架時外側(cè)必須安裝臨邊防護欄桿；跨越通車公路、鐵路時應(yīng)采納阻燃式密目網(wǎng)封閉。三、交通標志1、要緊危險源：機械損害、高處墜落、物體打擊2、治理要點：1）安裝標志過程中，標志垂直下方禁止站人，標志橫梁上禁止人員作業(yè)。2）安裝標志立柱或整體標志時，宜采納輪胎式起重機起吊。3）在電力線附近安裝時，機械設(shè)備與電力線的最小安全距離要滿足相關(guān)規(guī)定。四、交通標線1、要緊危險源：機械損害、燙傷、中毒2、治理要點：1）施工人員應(yīng)配備必要的勞動愛護用品，必要時穿防護服和戴防護面具、愛護手套等。2）隨車應(yīng)攜帶滅火器等消防器材。3）施工場所應(yīng)通風(fēng)良好，隧道內(nèi)施工必須進行通風(fēng)。4）關(guān)于通車路段的標線施劃，應(yīng)注意交通安全警示及交通管制。1.8水運工程一、水上臨時設(shè)施1、要緊危險源：地基沉陷、建筑物垮塌、淹溺2、治理要點：1）借用工程結(jié)構(gòu)作臨時工作平臺時，應(yīng)按施工期間可能出現(xiàn)的最不利載荷組合進行核算。eq\o\ac(○,1)水上工作平臺應(yīng)穩(wěn)固。頂部應(yīng)滿鋪面板，面板與下部結(jié)構(gòu)連接應(yīng)牢固，懸臂板應(yīng)采取有效的加固措施。eq\o\ac(○,2)水上工作平臺頂面的四周，應(yīng)設(shè)置高度不低于1,2m的安全護欄。上下人員的爬梯應(yīng)牢固，梯階間距宜為30cm。平臺上作業(yè)場地的大小，應(yīng)充分考慮作業(yè)人員的作業(yè)安全。eq\o\ac(○,3)水上工作平臺應(yīng)設(shè)置安全警示標志和必要的救生器材。2）水上臨時人行跳板，寬度不宜小于60cm，跳板的強度和剛度應(yīng)滿足使用要求。跳板應(yīng)設(shè)置安全護欄或張掛安全網(wǎng)，跳板端部應(yīng)固定和系掛，板面應(yīng)設(shè)置防滑措施。3）淺灘、水下暗礁和障礙物等應(yīng)設(shè)置明顯的安全警示標志。二、水下爆破1、要緊危險源：爆炸、物體打擊、機械損害2、治理要點：1）從事爆破工程的施工單位及爆破作業(yè)人員，必須具有相應(yīng)的爆破資質(zhì)證書、作業(yè)許可證和資格證書。爆破工程施工必須取得相關(guān)部門批準。2）爆破作業(yè)前必須公布爆破通告，其內(nèi)容應(yīng)包括爆破地點、每次爆破起爆時刻、安全警戒范圍、警戒標志和起爆信號等。3）水上運送爆破器材和起爆藥包應(yīng)采納專用船。當采納一般船舶時，應(yīng)采取防電、防振及隔熱措施，并應(yīng)幸免劇烈的顛簸或碰撞。4）裸露藥包臨時存放應(yīng)置于爆破危險區(qū)外遠離建筑物、船舶和人群的專用船或陸地上，且應(yīng)派專人看守。5）水下爆破引爆前，潛水人員必須回到船上，警戒區(qū)內(nèi)的所有船舶和人員必須移至安全地點。6）水下鉆孔爆破采納邊鉆孔邊裝藥的施工方法必須采取可靠的隔絕電源和防止鉆孔錯位等安全措施。7）采納鉆孔爆破船施工時，臨時存放的炸藥和雷管必須分艙放置，嚴禁混放。8）發(fā)覺盲炮應(yīng)立即進行安全警戒，并及時報告處理。電力起爆發(fā)生盲炮應(yīng)切斷電源，并將爆破網(wǎng)路短路。9）水下爆破裝藥前，應(yīng)及時掌握氣象與水文資料。遇以下惡劣天氣、水文情況時，應(yīng)停止爆破作業(yè)，所有人員立即撤到安全地點。eq\o\ac(○,1)熱帶風(fēng)暴或臺風(fēng)即今后臨；eq\o\ac(○,2)雷電、暴雨來臨；eq\o\ac(○,3)霧天能見度不超過100m；eq\o\ac(○,4)風(fēng)力超過六級，浪高大于0.8m；eq\o\ac(○,5)水位暴漲暴落。三、水下焊接1、要緊危險源：觸電、淹溺2、治理要點：1）水下焊接時潛水員絕緣裝備應(yīng)詳細檢查，確保完好。2）必須嚴格操縱閘刀開關(guān)，未接到水下潛水員口令，嚴禁接通或切斷電源，街道潛水員的口令后，應(yīng)先重復(fù)口令再執(zhí)行閘刀開關(guān)通斷作業(yè)。四、預(yù)制構(gòu)件吊運與安裝1、要緊危險源：物體打擊、高處墜落、淹溺2、治理要點：1）大型或復(fù)雜的構(gòu)件安裝應(yīng)編制專項施工方案，進行典型施工。2）大型構(gòu)件起吊后，船舶、機械設(shè)備操作人員不得離開工作崗位，構(gòu)件在懸吊狀態(tài)下不得長時刻停滯。3）受風(fēng)浪阻礙的梁、板、靠船構(gòu)件等安裝后，應(yīng)采取加固措施，幸免墜落。4）用自動脫鉤起吊的塊體在吊安過程中，嚴禁碰撞任何物體。5）吊安大型水下混凝土構(gòu)件的吊具宜采納鍛造件。采納焊接件對焊口進行探傷和材質(zhì)檢驗。6）扶壁安裝后，應(yīng)及時采取回填等防止扶壁傾覆的措施。五、樁基施工1、要緊危險源：構(gòu)件失穩(wěn)、設(shè)備傾覆、地基沉陷2、治理要點：1）船舶在陸域設(shè)置的地錨的抗拉力應(yīng)滿足使用要求。地錨和纜繩通過的區(qū)域應(yīng)設(shè)置明顯的安全警示標志，必要時有專人看守。2)作業(yè)人員必須沿爬梯或乘坐電梯籠上下樁架。3）打樁過程中，作業(yè)人員嚴禁手拉、腳蹬運行中的滑輪、鋼絲繩等。4）打樁船作業(yè)時應(yīng)隨時觀看錨纜附近的情況，注意其他作業(yè)船舶和人員的動態(tài)。移船時錨纜不得絆樁。如樁頂被水淹沒，應(yīng)設(shè)置高處水面的安全警示標志。5）水上懸吊樁錘沉應(yīng)設(shè)置固定樁位的導(dǎo)樁架和工作平臺。導(dǎo)樁架和工作平臺應(yīng)牢固可靠，并在工作平臺的外側(cè)設(shè)置安全護欄。六、深基坑支護與開挖1、要緊危險源：基坑坍塌、機械損害、涌水涌泥2、治理要點：1）深度大于等于2.0m的基坑應(yīng)設(shè)置臨邊防護設(shè)施。深度大于等于5.0m的基坑或雖為達到5.0m但地質(zhì)條件和周圍環(huán)境復(fù)雜、地下水位在坑底以上的基坑，應(yīng)制定支護及開挖專項施工方案。2）基坑周圍的機械設(shè)備和堆存的物料等距基坑邊緣的距離，必須滿足邊坡穩(wěn)定或設(shè)計的要求。3）板樁圍堰的基坑必須按支護結(jié)構(gòu)設(shè)計或降排水要求分層支護、分層開挖，在支撐結(jié)構(gòu)未形成前嚴禁超挖。4）成槽施工中泥漿大量流失或槽壁嚴峻坍塌必須立即停機，并及時采取處理措施。5）沉井施工前，應(yīng)掌握工程水文和地質(zhì)資料，編制專項施工方案。毗鄰的高壓電線桿、固定式機械設(shè)備和永久性建筑物等應(yīng)進行沉降、位移監(jiān)測。6）沉井