二十五項(xiàng)反事故措施考試試卷(汽機(jī)專(zhuān)業(yè)-帶答案)

設(shè)備管理部二十五項(xiàng)反措考試試卷（汽機(jī)專(zhuān)業(yè)）專(zhuān)業(yè)（班組）： 姓名： 分?jǐn)?shù)：一、填空題（每題1分，共10分）1、汽機(jī)油系統(tǒng)應(yīng)盡量避免使用法蘭連接，禁止使用鑄鐵閥門(mén)。2、汽機(jī)油系統(tǒng)法蘭禁止使用塑料墊、橡皮墊(含耐油橡皮墊)和石棉紙墊。3、汽機(jī)油系統(tǒng)事故排油閥應(yīng)設(shè)兩個(gè)鋼質(zhì)截止閥，其操作手輪應(yīng)設(shè)在距油箱5m以外的地方，并有兩個(gè)以上的通道，操作手輪不允許加鎖，平時(shí)應(yīng)加鉛封，應(yīng)掛有明顯的“禁止操作”標(biāo)志牌。4、機(jī)組油系統(tǒng)的設(shè)備及管道損壞發(fā)生漏油，凡不能與系統(tǒng)隔絕處理的或熱力管道已滲入油的，應(yīng)立即停機(jī)處理。5、消防水系統(tǒng)應(yīng)同工業(yè)水系統(tǒng)分開(kāi)，以確保消防水量、水壓不受其他系統(tǒng)影響。6、汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)兩端應(yīng)設(shè)防腐油箱。7、達(dá)到設(shè)計(jì)使用年限的機(jī)組和設(shè)備，必須按規(guī)定對(duì)主設(shè)備特別是承壓管路進(jìn)行全面檢查和試驗(yàn)，組織專(zhuān)家進(jìn)行全面安全性評(píng)估，經(jīng)主管部門(mén)審批后，方可繼續(xù)投入使用。8、在油質(zhì)及清潔度不合格的情況下，嚴(yán)禁機(jī)組啟動(dòng)。9、運(yùn)行100k小時(shí)以上的機(jī)組，每隔3～5年應(yīng)對(duì)轉(zhuǎn)子進(jìn)行一次檢查10、盤(pán)車(chē)中汽封摩擦嚴(yán)重時(shí)，停止盤(pán)車(chē)并將轉(zhuǎn)子高點(diǎn)置于最高位置，關(guān)閉汽缸疏水，保持上下缸溫差，監(jiān)視轉(zhuǎn)子彎曲度，確認(rèn)轉(zhuǎn)子彎曲度正常后，再手動(dòng)盤(pán)車(chē)180°。二、單項(xiàng)選擇題（每題1分，共20分）1、事故排油閥應(yīng)設(shè)（B）鋼質(zhì)截止閥，A、一個(gè)B、兩個(gè) C、三個(gè)2、汽機(jī)油系統(tǒng)事故排油閥其操作手輪應(yīng)設(shè)在距油箱（C）以外的地方。A、1mB、3mC、5m3、油管道與蒸汽管道凈距離不應(yīng)小于（C）。A、50毫米 B、100毫米C、150毫米4、結(jié)合壓力容器定期檢驗(yàn)或檢修，每（B）檢驗(yàn)周期至少進(jìn)行一次耐壓試驗(yàn)。A、一個(gè)B、兩個(gè)C、三個(gè)5、對(duì)在役壓力容器檢驗(yàn)中，安全狀況等級(jí)評(píng)定達(dá)不到（C)的，要在最近一次檢修中治理升級(jí)。A、一級(jí) B、二級(jí) C、三級(jí)6、各種壓力容器的安全閥應(yīng)在校驗(yàn)合格期內(nèi)，至少（A）校驗(yàn)一次。A、每年B、2年C、3年7、超速保護(hù)不能可靠動(dòng)作時(shí)，（B）。A、經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意，機(jī)組可以啟動(dòng)和運(yùn)行。B、禁止機(jī)組啟動(dòng)和運(yùn)行。C、采取措施，機(jī)組可以啟動(dòng)和運(yùn)行。8、在油質(zhì)及清潔度不合格的情況下，（B）。A、經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意，機(jī)組可以啟動(dòng)。B、禁止機(jī)組啟動(dòng)。C、采取措施，機(jī)組可以啟動(dòng)。9、在調(diào)節(jié)部套存在有卡澀、調(diào)節(jié)系統(tǒng)工作不正常的情況下，（B）。A、經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意，機(jī)組可以啟動(dòng)。B、禁止機(jī)組啟動(dòng)。C、采取措施，機(jī)組可以啟動(dòng)。10、運(yùn)行（B）以上的機(jī)組，每隔3～5年應(yīng)對(duì)轉(zhuǎn)子進(jìn)行一次檢查。A、50k小時(shí)B、100k小時(shí)C、150k小時(shí)11、機(jī)組冷態(tài)啟動(dòng)帶25%額定負(fù)荷（或按制造要求)，運(yùn)行（A）后立即進(jìn)行超速試驗(yàn)。A、3～4小時(shí)B、4～5小時(shí)C、5～6小時(shí)12、汽輪機(jī)隔板最大變形量不超過(guò)軸向間隙的（B）。A、1/4B、1/3C、1/213、機(jī)組啟動(dòng)時(shí)，大軸晃動(dòng)值不應(yīng)超過(guò)制造廠的規(guī)定值或原始值的（A）。A、±0.02mmB、±0.03mmC、±0.04mm14、機(jī)組運(yùn)行中，主蒸汽溫度必須高于汽缸最高金屬溫度（C），但不超過(guò)額定蒸汽溫度，蒸汽過(guò)熱度不低于（C）。A、50℃，35℃B、35℃，50℃C、50℃，50℃15、主蒸汽管道、高低溫再熱蒸汽管道運(yùn)行2~3個(gè)大修期時(shí)，發(fā)現(xiàn)有超過(guò)（A）支吊架受力不正常時(shí)應(yīng)進(jìn)行全面調(diào)整和應(yīng)力核算。A、10% B、15% C、20%16、與主蒸汽管道相連的D76（含D76）以下小直徑管道、管件及閥門(mén)運(yùn)行（B）小時(shí)后，應(yīng)盡可能更換。A、5萬(wàn) B、10萬(wàn)C、15萬(wàn)17、各種導(dǎo)汽管運(yùn)行滿(mǎn)（A）小時(shí)開(kāi)始第一次外觀檢查，應(yīng)測(cè)量彎頭壁厚、橢圓度、復(fù)圓情況，此后結(jié)合每次大修進(jìn)行抽查。A、5萬(wàn) B、10萬(wàn)C、15萬(wàn)18、當(dāng)潤(rùn)滑油壓降至（C）時(shí)報(bào)警。A、0.07MPa B、0.075MPa C、0.08MPa19、運(yùn)行（B）小時(shí)以上的機(jī)組，應(yīng)在每個(gè)大修周期中對(duì)汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的變徑處進(jìn)行檢查。A、5萬(wàn) B、10萬(wàn)C、15萬(wàn)20、危急保安器動(dòng)作值為汽輪機(jī)額定轉(zhuǎn)速的（A）范圍內(nèi)。A、110%±1% B、110%±2% C、110%±3%三、多項(xiàng)選擇題（每題2分，共20分）1、新建除氧器殼體材料不應(yīng)采用（BD）。A、20g B、Q235C、20RD、16Mn2、下列哪種情況下，機(jī)組嚴(yán)禁啟動(dòng)。（ABCD）A、超速保護(hù)不能可靠動(dòng)作時(shí)。 B、轉(zhuǎn)速表顯示不正確或失效。C、在油質(zhì)及清潔度不合格的情況下。D、在調(diào)節(jié)部套存在有卡澀、調(diào)節(jié)系統(tǒng)工作不正常的情況下。3、堅(jiān)持按規(guī)程要求進(jìn)行危急保安器試驗(yàn)、（ABCD）A、汽門(mén)嚴(yán)密性試驗(yàn)B、門(mén)桿活動(dòng)試驗(yàn)C、汽門(mén)關(guān)閉時(shí)間測(cè)試D、抽汽逆止門(mén)關(guān)閉時(shí)間測(cè)試。4、新機(jī)組投產(chǎn)前和機(jī)組大修中，必須檢查（ABCD）的緊固情況，保證各聯(lián)軸器的緊固和配合間隙完好，并有完善的防松措施。A、平衡塊固定螺絲B、風(fēng)扇葉固定螺絲C、定子鐵芯支架螺絲D、各軸承和軸承座螺絲5、機(jī)組試驗(yàn)檔案，包括（ABCD）。A、投產(chǎn)前的安裝調(diào)試試驗(yàn)B、大小修后的調(diào)整試驗(yàn)C、常規(guī)試驗(yàn)D、定期試驗(yàn)。6、機(jī)組事故檔案包括（ABCD）。A、事故名稱(chēng)B、性質(zhì)C、原因D、防范措施。20、汽輪機(jī)起動(dòng)前必須符合以下哪些條件？（ABCD）A、大軸晃動(dòng)、串軸、脹差、低油壓和振動(dòng)保護(hù)等表計(jì)顯示正確，并正常投入。B、大軸晃動(dòng)值不應(yīng)超過(guò)制造廠的規(guī)定值或原始值的±0.02mm。C、高壓外缸上、下缸溫差不超過(guò)50℃，高壓內(nèi)缸上、下缸溫差不超過(guò)35℃。D、主蒸汽溫度必須高于汽缸最高金屬溫度50℃，但不超過(guò)額定蒸汽溫度。蒸汽過(guò)熱度不低于50℃。7、發(fā)生哪些情況，應(yīng)立即打閘停機(jī)。（ABCD）A、機(jī)組起動(dòng)過(guò)程中，在中速暖機(jī)之前，軸承振動(dòng)超過(guò)0.03mm；通過(guò)臨界轉(zhuǎn)速時(shí)，軸承振動(dòng)超過(guò)0.10mm或相對(duì)軸振動(dòng)超過(guò)0.260mm，B、機(jī)組運(yùn)行，當(dāng)相對(duì)軸振動(dòng)大于0.260mm；當(dāng)軸承振動(dòng)突然增加0.05mm，C、高壓外缸上、下缸溫差超過(guò)50℃，高壓內(nèi)缸上、下缸溫差超過(guò)35℃；D、機(jī)組正常運(yùn)行時(shí)，主、再熱蒸汽溫度在10min內(nèi)突然下降50℃；8、火電廠應(yīng)認(rèn)真進(jìn)行汛前檢查，重點(diǎn)是防止（ABCD），以及一切可能進(jìn)水的溝道的封堵。A、供水泵房(含升壓泵房)和廠房進(jìn)水B、零米以下部位C、灰場(chǎng)的排水設(shè)施 D、取水泵房供電線路9、停機(jī)后要認(rèn)真監(jiān)視（ABCD），防止汽輪機(jī)進(jìn)水。A、凝汽器水位B、高壓加熱器水位C、低壓加熱器水位D、除氧器水位40、主蒸汽管道、高低溫再熱蒸汽管道運(yùn)行后第一個(gè)大修期時(shí)，應(yīng)對(duì)所有支吊架的（ABCD）進(jìn)行一次全面檢查。A、根部 B、功能件 C、連接件D、管部10、汽輪機(jī)油系統(tǒng)法蘭墊料應(yīng)選用（CD）、等耐油耐熱材料。A、橡膠墊 B、紫銅墊 C、隔電紙 D、青殼紙四、判斷題（每題1分，共20分）1、汽機(jī)油系統(tǒng)可以使用鑄鐵閥門(mén)。 （×）2、禁止在油管道上進(jìn)行焊接工作。在拆下的油管上進(jìn)時(shí)焊接時(shí)，不必采取任何措施。（×）3、汽機(jī)油系統(tǒng)事故排油閥其操作手輪應(yīng)設(shè)在距油箱5m以外的地方。（√）4、汽機(jī)油系統(tǒng)設(shè)備或管道損壞漏油的，可以帶壓處理。（×）5、壓力容器內(nèi)部有壓力時(shí)，嚴(yán)禁進(jìn)行任何修理或堅(jiān)固工作。（√）6、單元制的給水系統(tǒng)，除氧器上應(yīng)配備不少于一只全啟式安全門(mén)，并完善除氧器的自動(dòng)調(diào)壓和報(bào)警裝置。（×）7、轉(zhuǎn)速表顯示不正確或失效時(shí)，禁止機(jī)組啟動(dòng)。（√）8、在調(diào)節(jié)部套存在有卡澀、調(diào)節(jié)系統(tǒng)工作不正常的情況下，采取措施，機(jī)組可以啟動(dòng)。（×）9、運(yùn)行時(shí)間超過(guò)15年、壽命超過(guò)設(shè)計(jì)使用壽命的轉(zhuǎn)子、低壓焊接轉(zhuǎn)子、承擔(dān)調(diào)峰起停頻繁的轉(zhuǎn)子，應(yīng)適當(dāng)縮短檢查周期。（√）10、機(jī)組起動(dòng)前，若盤(pán)車(chē)中斷，應(yīng)重新計(jì)時(shí)。（√）11、機(jī)組正常運(yùn)行時(shí)，主、再熱蒸汽溫度在10min內(nèi)突然下降50℃，應(yīng)打閘停機(jī)。（√）12、主蒸汽管道、高低溫再熱蒸汽管道運(yùn)行2~3個(gè)大修期時(shí)，發(fā)現(xiàn)有超過(guò)15%支吊架受力不正常時(shí)應(yīng)進(jìn)行全面調(diào)整和應(yīng)力核算。（×）13、各種導(dǎo)汽管運(yùn)行滿(mǎn)10萬(wàn)小時(shí)后應(yīng)進(jìn)行硬度和金相組織檢查。（√）14、在機(jī)組啟動(dòng)或低負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，不準(zhǔn)投入再熱蒸汽減溫器噴水。（√）15、汽輪機(jī)啟動(dòng)、停機(jī)過(guò)程中，軸振、瓦振保護(hù)系統(tǒng)不必投入。（×）16、汽輪機(jī)油系統(tǒng)承壓部件的選用，不應(yīng)低于試驗(yàn)等級(jí)。 （×）17、汽輪機(jī)油系統(tǒng)設(shè)備或管道損壞漏油，凡不能與系統(tǒng)隔絕或熱力管道滲入油的，應(yīng)立即停機(jī)處理。 （√）18、安裝或更新凝汽器銅管前，要對(duì)銅管進(jìn)行抽查探傷檢查。（×）19、根據(jù)缸溫選擇軸封供汽汽源，以使供汽溫度與汽缸金屬溫度相匹配。（√）20、汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)經(jīng)重大改造后的機(jī)組,不能進(jìn)行甩負(fù)荷試驗(yàn)。（×）五、簡(jiǎn)答題（每題15分，共30分）1、要做好防止汽輪機(jī)大軸彎曲事故，應(yīng)具備和熟悉掌握哪些資料？答：1）轉(zhuǎn)子安裝原始彎曲的最大晃動(dòng)值(雙振幅)，最大彎曲點(diǎn)的軸向位置及在圓周方向的位置。2）大軸彎曲表測(cè)點(diǎn)安裝位置的原始晃動(dòng)值(雙振幅)，最高點(diǎn)在圓周方向的位置。3）機(jī)組正常起動(dòng)過(guò)程中的波德圖和實(shí)測(cè)軸系臨界轉(zhuǎn)速。4）正常情況下盤(pán)車(chē)電流和電流擺動(dòng)值，以及相應(yīng)的油溫和頂軸油壓。5）正常停機(jī)過(guò)程的惰走曲線，以及相應(yīng)的真空和頂軸油泵的開(kāi)啟時(shí)間。緊急破壞真空停機(jī)過(guò)程的惰走曲線。6)停機(jī)后，機(jī)組正常狀態(tài)下的汽缸主要金屬溫度下降曲線。7)通流部分的軸向間隙和徑向間隙。8)應(yīng)具有機(jī)組在各種狀態(tài)下的典型起動(dòng)曲線和停機(jī)曲線，并應(yīng)全部納入運(yùn)行規(guī)程。9)記錄機(jī)組起停全過(guò)程中的主要參數(shù)和狀態(tài)。停機(jī)后定時(shí)記錄汽缸金屬溫度、大軸彎曲、盤(pán)車(chē)電流、汽缸膨脹、脹差等重要參數(shù)，直到機(jī)組下次熱態(tài)起動(dòng)或汽缸金屬溫度低于150℃為止。10)系統(tǒng)進(jìn)行改造、運(yùn)行規(guī)程中尚未作具體規(guī)定的重要運(yùn)行操作或試驗(yàn)，必須預(yù)先制定安全技術(shù)措施，經(jīng)上級(jí)主管部門(mén)批準(zhǔn)后再執(zhí)行。2、發(fā)生哪些情況，應(yīng)立即打閘停機(jī)。答：1、機(jī)組起動(dòng)過(guò)程中，在中速暖機(jī)之前，軸承振動(dòng)超過(guò)0.03mm。2、機(jī)組起動(dòng)過(guò)程中，通過(guò)臨界轉(zhuǎn)速時(shí)，軸承振動(dòng)超過(guò)0.10mm或相對(duì)軸振動(dòng)超過(guò)0.260mm，應(yīng)立即打閘停機(jī)，嚴(yán)禁強(qiáng)行通過(guò)監(jiān)界轉(zhuǎn)速或降速暖機(jī)。3