電廠主廠房土建鋼結(jié)構(gòu)工程施工方案

電廠主廠房土建鋼結(jié)構(gòu)工程本工程鋼結(jié)構(gòu)包括煤斗安裝、汽機(jī)間屋架、吊車梁、加熱器平臺(tái)、煤倉(cāng)間框架、鍋爐電梯井架等的鋼結(jié)構(gòu)安裝。7.1、吊裝前的準(zhǔn)備工作7.1.1、流 程圖紙會(huì)審→上下工序交接→編審作業(yè)指導(dǎo)書→上崗培訓(xùn)機(jī)構(gòu)組織→檢查清點(diǎn)標(biāo)識(shí)構(gòu)件→工器具準(zhǔn)備7.1.2、圖紙會(huì)審審查熟悉設(shè)計(jì)圖紙，使工程師掌握工程特點(diǎn)、設(shè)計(jì)意圖、關(guān)鍵部位的工程質(zhì)量要求，及早發(fā)現(xiàn)和減少設(shè)計(jì)差錯(cuò)。會(huì)同監(jiān)理工程師和業(yè)主對(duì)圖紙中存在的問(wèn)題及對(duì)設(shè)計(jì)單位的要求進(jìn)行討論、協(xié)商，解決存在的問(wèn)題和澄清疑點(diǎn)，與鋼結(jié)構(gòu)加工單位確定鋼柱、桁架分段位置以及其它構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)狀態(tài)，并作好會(huì)議紀(jì)要，作為施工及驗(yàn)收的依據(jù)。7.1.3、上、下工序交接會(huì)同監(jiān)理工程師對(duì)基礎(chǔ)工程進(jìn)行檢查驗(yàn)收。檢查驗(yàn)收復(fù)核項(xiàng)主要為：基礎(chǔ)網(wǎng)控點(diǎn)、基礎(chǔ)定位軸線、標(biāo)高、柱距、對(duì)角線、基礎(chǔ)地腳螺栓等偏差；復(fù)核基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度及回填土的密實(shí)度，并形成書面檔案材料報(bào)送監(jiān)理工程師審批，作為項(xiàng)目開(kāi)工和鋼結(jié)構(gòu)吊裝的依據(jù)。7.1.4、編審施工作業(yè)指導(dǎo)書據(jù)承包合同、設(shè)計(jì)圖紙、規(guī)程規(guī)范、專業(yè)施工組織設(shè)計(jì)及現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，編制詳細(xì)、明確、可行的施工作業(yè)指導(dǎo)書。明確技術(shù)要求、施工工序、施工方法、施工步驟、工藝要求、索具、吊具及質(zhì)控點(diǎn)的設(shè)置、工期及安全注意事項(xiàng)等，審核批準(zhǔn)后報(bào)送監(jiān)理工程師，作為指導(dǎo)施工的依據(jù)和要求。上崗培訓(xùn)機(jī)構(gòu)組織對(duì)從事主廠房鋼結(jié)構(gòu)吊裝的作業(yè)人員由應(yīng)組織進(jìn)行上崗前培訓(xùn)，培訓(xùn)內(nèi)容為施工作業(yè)指導(dǎo)書內(nèi)容及工程處的管理規(guī)定。通過(guò)培訓(xùn)達(dá)到掌握作業(yè)工序流程、工藝標(biāo)準(zhǔn)要求及具體施工方法。7.1.5、清點(diǎn)、記錄、檢查、標(biāo)識(shí)構(gòu)件到貨情況及缺陷情況構(gòu)件到貨卸車時(shí)，由專人清點(diǎn)檢查。清點(diǎn)構(gòu)件：型號(hào)、數(shù)量是否與設(shè)計(jì)圖紙一致，并設(shè)專人做好鋼結(jié)構(gòu)到貨記錄，如下表所示：（主廠房鋼結(jié)構(gòu)）構(gòu)件到貨檔案記錄序構(gòu)構(gòu)圖紙實(shí)際到堆放二次倒運(yùn)、安備號(hào)件件設(shè)貨位置裝注名編計(jì)數(shù)數(shù)量/拉走、人員時(shí)構(gòu)件的質(zhì)量狀況檢查：檢查有無(wú)裂縫，連接耳板有無(wú)短缺、錯(cuò)位及變形情況；螺栓孔是否齊全，位置是否正確；主要受力焊縫（廠家焊縫）厚度是否滿足設(shè)計(jì)要求，有無(wú)漏焊、氣孔、夾渣處；鋼構(gòu)表面油漆狀況如何；基層是否處理干凈，有無(wú)泛銹及嚴(yán)重銹蝕現(xiàn)象發(fā)生；并設(shè)專人檢查做好記錄，如下表所示，用紅油漆進(jìn)行醒目的缺陷標(biāo)識(shí)，并設(shè)專人做好鋼結(jié)構(gòu)質(zhì)量缺陷記錄，如下表所示：構(gòu)件到貨質(zhì)量缺陷狀況檢查檔案記錄質(zhì)量構(gòu)構(gòu)狀況相關(guān)序件堆處理方法及件人員放詳細(xì)描述缺處理驗(yàn)收情號(hào)名編認(rèn)可區(qū)陷情況，必要可況稱號(hào)簽字附圖構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)后進(jìn)行合理的堆放。堆放時(shí)按照軸線和吊裝順序分類碼放。存放場(chǎng)地設(shè)專人進(jìn)行管理，并按供貨要求和供貨清單進(jìn)行清點(diǎn)，資料存檔。構(gòu)件堆放時(shí)H型構(gòu)件立放，不得平放。每個(gè)構(gòu)件的支點(diǎn)不得少于兩個(gè)，支點(diǎn)的位置宜在構(gòu)件端部1/7跨度處，疊放時(shí)不得超過(guò)3層并用木方正確的分層墊好墊平，支點(diǎn)上下對(duì)齊。7.1.6、鋼結(jié)構(gòu)工器具、機(jī)具準(zhǔn)備（1）鋼結(jié)構(gòu)施工準(zhǔn)備機(jī)械設(shè)備見(jiàn)下表：序名稱型號(hào)數(shù)量用途1行走式塔H3/36B1臺(tái)吊裝2塔吊FO/23B2臺(tái)吊裝3履帶式吊LS-368RH-51臺(tái)吊裝4汽車吊QY50B1臺(tái)吊裝及拼裝5汽車吊QY25B1臺(tái)吊裝及拼裝6汽車吊QY16B1臺(tái)吊裝及拼裝7龍門吊20/5t吊鉤式1臺(tái)加工拼裝8CO2電焊機(jī)YD-600KH110臺(tái)焊接9直流電焊AX-3004焊接10交流電焊BX-5004焊接11鋼絲繩6×37+1—Φ30400米起吊繩12鋼絲繩6×37+1—Φ28200米起吊繩13鋼絲繩6×37+1—Φ11～2000纜風(fēng)繩、安14輕量電動(dòng)扭剪型3臺(tái)高強(qiáng)螺栓安15強(qiáng)力電動(dòng)扭剪型3臺(tái)高強(qiáng)螺栓安16指針式扳1kN·m5臺(tái)高強(qiáng)螺栓安17手動(dòng)葫蘆3～5t20個(gè)吊裝18手動(dòng)葫蘆5～10t20個(gè)吊裝19手動(dòng)葫蘆10～20t10個(gè)吊裝20經(jīng)緯儀J24臺(tái)測(cè)量21水平儀S16臺(tái)測(cè)量22栓釘熔焊SCL-25C2臺(tái)栓釘焊接（2）插接起吊鋼絲繩扣，插接完后盤好上潤(rùn)滑油，做好標(biāo)識(shí)，堆放有序。（3）制作吊鋼柱用的鋼爬梯。Φ12鋼筋用切斷機(jī)進(jìn)行下料，嚴(yán)禁利用氧、乙炔火焰進(jìn)行切割，焊接完畢后要經(jīng)技術(shù)人員檢查合格后，將檢查記錄簽字認(rèn)可后報(bào)安全部門審批確認(rèn)，然后進(jìn)行標(biāo)識(shí)、編號(hào)、歸類、堆放。（4）對(duì)新購(gòu)和庫(kù)存未使用過(guò)的卡扣、繩卡子、滑輪、千斤頂、導(dǎo)鏈等小型起重器具，必須檢查出廠合格證，按比例抽檢經(jīng)專門試驗(yàn)合格后使用。（5）計(jì)量器具：如經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、鋼盤尺、鋼卷尺、合向水平及扭矩搬手。必須到省級(jí)以上計(jì)量部門進(jìn)行計(jì)量合格后使用。（6）對(duì)電動(dòng)工器具，如：電動(dòng)扳手、電焊機(jī)、穩(wěn)壓器、角向磨光機(jī)、繞線器使用前必須由電氣專業(yè)人員經(jīng)過(guò)檢查、測(cè)試，并做好記錄，確認(rèn)合格后入庫(kù)歸類、編號(hào)、標(biāo)識(shí)，并將檢查、測(cè)試記錄報(bào)送安全監(jiān)察部門。（7）對(duì)自制的操作平臺(tái)及配制加工器具，必須有施工管理部和安全監(jiān)察部門的專責(zé)工程師審批完畢的專門設(shè)計(jì)圖紙，制作完畢后，按圖紙要求嚴(yán)格履行三級(jí)驗(yàn)收制度。將制作驗(yàn)收合格的操作平臺(tái)編號(hào)歸類、堆放。7.1.7、人員準(zhǔn)備序號(hào)工種人數(shù)1起重工122電焊工153鉗工104機(jī)操工55油漆工46電工27測(cè)量工48小工209壓型金屬板安裝工1010架子工10合計(jì)927.2、吊裝順序及吊裝方法主廠房的汽機(jī)房實(shí)行縱向吊裝，按從1軸開(kāi)始依次到16軸的吊裝順序布置施工。煤倉(cāng)間吊裝從m1軸開(kāi)始往m8方向進(jìn)行吊裝。汽機(jī)間鋼結(jié)構(gòu)吊裝主要依靠A排外履帶吊進(jìn)行；煤倉(cāng)間主要依靠?jī)啥斯潭ㄊ剿踹M(jìn)行吊裝，具體安裝方法如下：7.2.1、A、B軸間汽機(jī)房鋼結(jié)構(gòu)安裝順序柱間支撐→吊車梁→屋架及支撐系統(tǒng)→屋面板→側(cè)墻圍護(hù)7.2.2、mA、mB軸間框架鋼次梁安裝順序mA、mB軸間混凝土框架主梁底模安裝→安裝鋼次梁7.2.3、煤斗安裝順序煤斗大梁施工（養(yǎng)護(hù)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度）→煤斗下段分片吊運(yùn)至煤倉(cāng)間運(yùn)轉(zhuǎn)層→煤斗支撐鋼立柱吊裝并定位焊牢→煤斗上段分片吊運(yùn)并校正到位與鋼立柱焊接→煤斗上部筒體各片拼裝組段→組對(duì)焊接煤斗上部筒體上下段→煤斗下錐體各片拼裝組段→組對(duì)焊接上部筒體下段和下錐體上段→組對(duì)焊接下錐體上段和下錐體下段。7.3、主要吊裝機(jī)械的選擇汽機(jī)房屋蓋系統(tǒng)的吊裝采用的主吊機(jī)選用1臺(tái)LS-368RH-5（250t）履帶起重機(jī)，配合1臺(tái)H3/36B自升行走式塔吊。250噸履帶吊在A排外側(cè)開(kāi)行，另配備一臺(tái)50T汽車吊、1臺(tái)25T汽車吊、1臺(tái)16T汽車吊用于構(gòu)件卸車、轉(zhuǎn)運(yùn)以及墻面系統(tǒng)的吊裝工作。配備1臺(tái)40t的平板車用以駁運(yùn)構(gòu)件。施工機(jī)具布置詳見(jiàn)附圖。7.4、配合機(jī)械及構(gòu)件運(yùn)輸組織由于主廠房鋼結(jié)構(gòu)的構(gòu)件數(shù)量較多，鋼屋架、行車梁工廠化制作后應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)配備堆場(chǎng)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，宜在場(chǎng)設(shè)置鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件堆場(chǎng)，堆場(chǎng)具體位置見(jiàn)總平面布置圖。配備1臺(tái)50T汽車吊、一臺(tái)25T汽車吊和一臺(tái)16T汽車吊作為卸車機(jī)械，堆場(chǎng)約3000m2，在該場(chǎng)地內(nèi)可進(jìn)行鋼煤斗等大型件的預(yù)拼裝，并由40t平板車負(fù)責(zé)構(gòu)件的運(yùn)輸。為確保現(xiàn)場(chǎng)廠房吊裝順利進(jìn)行，應(yīng)對(duì)構(gòu)件的供應(yīng)與鋼結(jié)構(gòu)制造廠商進(jìn)行密切配合，宜成立專門的構(gòu)件聯(lián)絡(luò)、供應(yīng)及驗(yàn)收工作小組，以確保構(gòu)件按時(shí)、按順序、按量供應(yīng)。7.5、主廠房主要鋼構(gòu)件吊裝測(cè)量控制7.5.1、鋼梁吊裝測(cè)量鋼梁就位的標(biāo)高位置可以從結(jié)構(gòu)施工標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn)傳遞到鋼梁就位設(shè)計(jì)標(biāo)高位置，并作出明顯的標(biāo)志供鋼梁就位時(shí)使用。7.5.2、鋼屋架安裝測(cè)量為使拼裝成的鋼屋架與設(shè)計(jì)一致，必須對(duì)鋼屋架的拼裝過(guò)程進(jìn)行測(cè)量控制。控制的對(duì)象是各個(gè)拼接接頭。以保證桁架單元成型的幾何尺寸。鋼屋架就位的標(biāo)高位置從結(jié)構(gòu)施工標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn)傳遞到屋架就位設(shè)計(jì)標(biāo)高位置，并作出明顯的標(biāo)志供屋架就位時(shí)使用。7.6、鋼柱吊裝7.6.1、鋼柱安裝工藝柱基及進(jìn)場(chǎng)鋼柱復(fù)檢 綁扎鋼柱 吊直并臨時(shí)就位檢測(cè)標(biāo)高及垂直度 柱間支撐安裝并復(fù)檢 固定安裝另一節(jié)柱7.6.2、柱基及鋼柱的復(fù)檢（1）鋼柱安裝前，復(fù)檢各根鋼柱基礎(chǔ)的標(biāo)高和軸線位置。鋼柱基礎(chǔ)標(biāo)高采用無(wú)收縮水泥砂漿塊制成鋼柱柱底標(biāo)高調(diào)整塌餅進(jìn)行調(diào)整,如下圖所示。鋼柱地腳螺栓鋼墊鐵柱底標(biāo)高0基礎(chǔ)面標(biāo)高50塌餅2鋼柱柱底標(biāo)高調(diào)整示意圖（2）復(fù)檢進(jìn)場(chǎng)鋼柱制作資料、制作質(zhì)量，特別是柱的幾何尺寸及牛腿的位置、尺寸，以及要接長(zhǎng)的柱端部截面的形狀。7.6.3、鋼柱的綁扎（1）為了便于鋼柱吊裝就位，根據(jù)鋼柱的不同特點(diǎn)，采取不同的方法綁扎。無(wú)鋼牛腿的鋼柱，采用專業(yè)吊裝夾具吊裝。有鋼牛腿的鋼柱，綁扎吊點(diǎn)設(shè)置在牛腿下?？蚣苤慕壴椒ㄍ瑹o(wú)牛腿柱，具體綁扎如下圖所示：側(cè)立面圖 正立面圖無(wú)牛腿鋼柱 有牛腿鋼柱 框架鋼柱（2）鋼柱吊裝前，預(yù)鋼柱先綁扎在示地意圖面上固定好操作吊籃、爬梯等，以便于操作人員上下和提供操作平臺(tái)。如下圖所示。鋼柱L50×5角鋼鋼柱鋼梁爬梯L100×8000吊藍(lán)088500正立面?zhèn)攘⒚媾捞菔疽鈭D7.6.4、鋼柱吊裝基礎(chǔ)施工時(shí)，對(duì)基礎(chǔ)的地腳螺栓用錐形防護(hù)套保護(hù)，防止螺紋損傷。7.6.5、鋼柱校正（1）鋼柱初步就位后，塔吊起重臂回轉(zhuǎn)初校垂直度，一般鋼柱垂直度控制在20mm之內(nèi)，擰緊柱底地腳螺栓，做好柱的臨時(shí)固定措施后，起重機(jī)方可松鉤。（2）對(duì)鋼柱水平位移的校正，采用螺旋千斤頂加鏈索、套環(huán)和托座，沿水平方向頂校鋼柱。（3）對(duì)鋼柱的垂直度的校正，采用螺旋千斤頂和油壓千斤頂進(jìn)行。在校正過(guò)程中須不斷觀察柱底和砂漿標(biāo)高控制塊之間是否有間隙，以防校正過(guò)程中頂升過(guò)度造成水平標(biāo)高產(chǎn)生誤差。垂直度校正完畢后，再度緊固地腳螺栓，并塞緊柱子底部四周的承重校正塊（每摞不得多于三塊），并用電焊點(diǎn)焊固定。為防止鋼柱在垂直度校正過(guò)程中沿軸線產(chǎn)生位移。位移校正后，在柱子底腳四周用4～6塊10mm厚鋼板作定位靠模，并用電焊與基礎(chǔ)面埋件焊接固定，防止移動(dòng)。見(jiàn)下圖所示：纜風(fēng)繩鋼柱倒鏈調(diào)整牛腿地腳螺栓鋼柱鋼墊鐵鋼墊板地錨千斤頂砂漿標(biāo)高控制塊鋼墊鐵砂漿標(biāo)高控制塊（4）在吊裝接長(zhǎng)上部鋼柱時(shí)，還須對(duì)下層鋼柱進(jìn)行復(fù)核。采用倒鏈拉鋼絲繩纜索進(jìn)行校正，待豎向接長(zhǎng)鋼柱安裝完后，方可松開(kāi)纜索。（5）柱子垂直度校正要做到“四校、五測(cè)、三記錄”，以保證柱子在組成排架或框架后的安裝質(zhì)量。四校：a.初校；b.基礎(chǔ)灌漿后復(fù)校；c.安裝吊車梁時(shí)校正；d.安裝屋蓋時(shí)矯正。復(fù)核最好在早上或陰天進(jìn)行，以減少陽(yáng)光溫度的影響而造成的誤差。五測(cè)：a.初校為一測(cè)；b.灌漿后進(jìn)行二測(cè)；c.安裝吊車梁或連系梁時(shí)調(diào)校為三測(cè)；d.安裝屋架時(shí)調(diào)校為四測(cè)；e.屋面吊好后進(jìn)行五測(cè)。三記錄：a.初校灌漿后復(fù)核作好記錄；b.安裝吊車梁或連系梁時(shí)作好記錄；c.安裝屋蓋后作好記錄。7.6.6、柱間鋼支撐的安裝柱間支撐安裝前，復(fù)核鋼柱的垂直度，待達(dá)到驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)后，隨即安裝和固定柱間支撐，使其形成剛性排架，減少豎向構(gòu)件安裝過(guò)程中間的累計(jì)誤差。焊接柱間支撐時(shí)，嚴(yán)密觀察柱子的垂直度變化情況，并及時(shí)校正。7.6.7、最終固定精確定位后的鋼柱，復(fù)檢其標(biāo)高和垂直度及軸線位置，符合要求后，按設(shè)計(jì)要求永久性固定。7.7、鋼梁吊裝7.7.1、鋼梁安裝工藝鋼梁復(fù)檢 牛腿、軸線及標(biāo)高復(fù)核 鋼梁綁扎鋼梁吊升及臨時(shí)就位 校正 復(fù)核 固定7.7.2、鋼梁復(fù)檢鋼梁吊裝前對(duì)鋼梁制作資料及鋼梁型號(hào)、長(zhǎng)度、截面尺寸和鋼柱牛腿位置、標(biāo)高等進(jìn)行檢查。（1）鋼梁連接牛腿的復(fù)核對(duì)支承鋼吊車梁的牛腿用水準(zhǔn)儀（精度為±3mm/km）測(cè)出牛腿面實(shí)際標(biāo)高值，以設(shè)計(jì)標(biāo)高值為基準(zhǔn)，得出各擱置鋼梁牛腿面的標(biāo)高差值。根據(jù)各個(gè)標(biāo)高差值和吊車梁的實(shí)際高差來(lái)加工不同厚度的鋼墊板（由刨床作精加工制作）。擱置同一鋼吊車梁牛腿面上的鋼墊板應(yīng)分成二部分加工，以保證兩根吊車梁端頭高度值相同。（2）鋼梁縱橫軸線的復(fù)測(cè)和調(diào)整在已安裝柱間支撐和豎向構(gòu)件的鋼柱上復(fù)測(cè)鋼梁的縱橫軸線，并用撬棍或千斤頂調(diào)整鋼梁的軸線偏差。7.7.3、鋼梁的綁扎與吊升（1）鋼梁采用吊裝夾具四對(duì)稱吊點(diǎn)起吊，鋼梁的吊裝方法見(jiàn)下圖。至吊車吊索鋼梁吊裝夾具70A°吊裝夾具AA-A2000 2000（2）吊升至安裝位置的鋼梁用安裝螺栓臨時(shí)固定，所用臨時(shí)安裝螺栓數(shù)量不少于該節(jié)點(diǎn)螺栓總數(shù)的1/3，且不少2顆，鋼梁初步固定牢固后，方可松鉤。7.7.4、鋼梁的校正施工要點(diǎn)（1）臨時(shí)固定的鋼梁，復(fù)核其軸線和標(biāo)高位置，符合要求后按設(shè)計(jì)要求固定。（2）對(duì)于吊車梁，因其安裝要求相當(dāng)精確，須采取以下方法進(jìn)行檢測(cè)并校正。復(fù)檢如下內(nèi)容：a.吊車梁表面的標(biāo)高。b.吊車梁的軌道中心線及吊車梁的垂直度。7.8、吊車梁的校正時(shí)間控制a.標(biāo)高校正在屋蓋吊裝前進(jìn)行；b.其他項(xiàng)目校正在屋蓋吊裝完成并固定后進(jìn)行，因?yàn)槲萆w安裝可能會(huì)引起結(jié)構(gòu)柱在跨度方向有微小的變動(dòng)，從而影響校正質(zhì)量。校正方法吊車梁校正，主要是對(duì)吊車梁標(biāo)高和跨距進(jìn)行移動(dòng)使之符合設(shè)計(jì)要求和吊車行走要求。a.標(biāo)高校正主要是對(duì)梁的端部標(biāo)高進(jìn)行校正。主要采用油壓千斤頂頂空，然后在梁底填設(shè)鋼墊塊，并保證支承貼緊面不少于70%。b.跨距校正用油壓千斤頂進(jìn)行。重型行車梁用油壓千斤頂和倒鏈解決水平方向移動(dòng)較為方便。吊車梁的固定a.校正好的鋼吊車梁，復(fù)測(cè)其垂直度、跨距、標(biāo)高。b.安裝吊車梁端部斜撐或中部剪力撐（即制動(dòng)系統(tǒng)），使吊車梁基本固定不變；c.最后復(fù)測(cè)吊車梁的有關(guān)質(zhì)量數(shù)據(jù)，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后，進(jìn)行制動(dòng)系統(tǒng)的安裝和緊固。7.9、鋼煤斗施工鋼煤斗布置于主廠房煤倉(cāng)間mA、mB軸線間。鋼煤斗共12只，單只重量約70t。為了便于煤斗的運(yùn)輸及安裝施工，煤斗筒體施工采用分段、分片制作，鋼煤斗上段錐體在加工廠整體加工完成,鋼煤斗的散件由40t平板車運(yùn)輸至吊裝位置，煤斗下段散件由布置在煤倉(cāng)間兩端的塔吊將煤斗分散件吊裝到煤倉(cāng)間樓層上，待煤斗上段椎體整體吊裝安裝完成后，再用卷?yè)P(yáng)機(jī)、滑輪組等將上下兩段現(xiàn)場(chǎng)拼裝、焊接。7.9.1、鋼煤斗制作（1）材料的驗(yàn)收a.鋼煤斗本體主材為Q345B。頂蓋加強(qiáng)環(huán)帶、加勁板、支座等均為Q235B。鋼材進(jìn)場(chǎng)時(shí)，應(yīng)具有質(zhì)量證明書。材質(zhì)證明書中的化學(xué)成分和力學(xué)性能Q345應(yīng)符合低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼GB/T1591-94的要求，Q235應(yīng)符合碳素結(jié)構(gòu)鋼GB/T700-88的要求。每批由同一牌號(hào)、同一質(zhì)量等級(jí)、同一品種、同一尺寸、同一定貨狀態(tài)的鋼材組成。主材Q345B進(jìn)場(chǎng)后必須對(duì)鋼材的力學(xué)性能進(jìn)行復(fù)驗(yàn)，復(fù)驗(yàn)結(jié)果應(yīng)符合GB/TI591-94的力學(xué)性能的要求。鋼材的外觀檢查按《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50205-2001中第4節(jié)中4.2條的規(guī)定進(jìn)行。對(duì)復(fù)驗(yàn)和外觀檢查不合格的鋼材應(yīng)立即通知供貨商退貨。b.焊材Q235B用E4303、Q345B用E5003，其性能應(yīng)符合GB/T5117及5118-95的規(guī)定，焊材主要檢查焊接材料的質(zhì)量合格證明文件，中文標(biāo)志及檢驗(yàn)報(bào)告等。c.涂裝材料：涂料及輔助材料進(jìn)場(chǎng)后，應(yīng)檢查有無(wú)合格證和質(zhì)量檢測(cè)報(bào)告單，并對(duì)涂料的型號(hào)、名稱、顏色進(jìn)行校對(duì)是否符合設(shè)計(jì)要求，同時(shí)檢查制造日期，嚴(yán)禁使用過(guò)期的涂料。d.檢驗(yàn)、測(cè)量和試驗(yàn)設(shè)備的準(zhǔn)備施工過(guò)程中使用的計(jì)量器具，必須經(jīng)計(jì)量法定單位驗(yàn)證合格，且在有效期內(nèi)，以確保量值傳遞的統(tǒng)一、準(zhǔn)確和可靠。e.準(zhǔn)備好與之有關(guān)的工裝卡具及工具。（2）煤斗制作段的劃分每只鋼煤斗確定分四段、十六片制作，下錐體分為兩段，每段分為四片，共計(jì)八片；上部筒體也分為兩段，每段分為四片，共計(jì)八片。（3）鋼煤斗制作工藝計(jì)算機(jī)繪制煤斗展開(kāi)按排版圖1：1放樣制作樣板錐段按樣板下料 柱段板材下料 支座加勁板及附件制作板材拼接錐段、柱段分別組拼焊接上錐段分段組拼、上柱分段組下錐段吊裝至運(yùn)轉(zhuǎn)層 上柱段組裝焊接加強(qiáng)環(huán)下錐段焊接口

上錐段整體吊裝至煤斗框架梁ie表面噴砂、涂裝半成品檢驗(yàn)（4）工藝說(shuō)明及技術(shù)要求a.為保證煤斗幾何尺寸的制作精確度。對(duì)煤斗筒體特別是下錐體部分的展開(kāi)確定，用計(jì)算機(jī)繪制展開(kāi)圖和分塊圖，同時(shí)繪制出每塊展開(kāi)板的相關(guān)尺寸和編號(hào)。b.制作樣板樣板采用0.5~0.75mm的鐵皮制作，樣板應(yīng)注明板塊編號(hào)、數(shù)量、加工邊、坡口部位。c.劃線和下料劃線和下料之前，必須先復(fù)查樣板的尺寸，無(wú)誤后方可進(jìn)行劃線下料作業(yè)。d.坡口加工坡口加工采用半自動(dòng)氣割機(jī)開(kāi)坡口，電動(dòng)角向磨光機(jī)打磨，坡口形式及尺寸按施工圖，坡口面各尺寸偏差≤1.0mm,角度偏差±5°。板的拼接拼板長(zhǎng)度：煤斗上部柱段以及下部錐體，其拼板長(zhǎng)度為板寬度的1/4。拼板時(shí)，應(yīng)考慮上下相接兩節(jié)的縱縫必須錯(cuò)500mm以上。拼裝好的板塊經(jīng)檢查尺寸無(wú)誤后方可進(jìn)行焊接。（5）筒體組對(duì)筒體組對(duì)在鋼平臺(tái)上的胎具中進(jìn)行，平臺(tái)組裝胎具。方形鋼板吊裝就位后用拉緊器調(diào)整各塊鋼板之間的間距，達(dá)到規(guī)范要求后，下部用鋼楔夾具予以固定，并用手拉葫蘆調(diào)節(jié)其垂直度，然后即可點(diǎn)焊固定。③采用正反絲扣推撐器和手拉葫蘆進(jìn)行調(diào)整直至達(dá)到規(guī)范要求。并及使用鋼管或角鋼在倉(cāng)壁內(nèi)部臨時(shí)固定，正反絲扣推撐器。鋼煤斗筒壁在環(huán)縫對(duì)接時(shí)采用夾具進(jìn)行精確定位和固定。煤斗分段制作過(guò)程中，為防止筒節(jié)變形，對(duì)每個(gè)形成的筒節(jié)必須用∠125×10的角鋼4根8點(diǎn)等距支撐，且該支撐在堆放、運(yùn)輸、吊裝前均不得拆除。（6）煤斗焊接焊接準(zhǔn)備焊條的型號(hào)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行采購(gòu)，且有合格證或質(zhì)保書。焊接前應(yīng)提前將焊條及焊劑進(jìn)行烘焙處理，堿性焊條烘焙溫度控制在300～500℃之間，酸性焊條的烘焙溫度控制在75～150℃之間，時(shí)間1～2小時(shí)。烘干的焊條在烘箱中恒溫100℃左右保存，使用時(shí)應(yīng)放在100～150℃的保溫桶內(nèi)。焊條的重復(fù)烘焙次數(shù)最多二次。施焊前應(yīng)對(duì)各零部件的主要結(jié)構(gòu)尺寸、坡口尺寸、坡口表面按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求進(jìn)行驗(yàn)收，坡口表面不得有夾層、裂紋、加工損傷、毛刺及切割熔渣等缺陷。清除焊縫部位50mm以內(nèi)的雜質(zhì)、油污，并保持干凈。焊絲用粗砂布打除焊絲上的氧化物，保證焊絲表面干燥、無(wú)水跡、油污等。②施工環(huán)境下列環(huán)境條件下不能進(jìn)行焊接，若要焊接必須搭設(shè)防風(fēng)、擋雨棚。雨雪天氣空氣相對(duì)濕度>80%時(shí)作業(yè)區(qū)風(fēng)速>8m/s時(shí)③定位焊定位焊縫尺寸應(yīng)滿足要求（見(jiàn)下表）：焊件尺寸定位焊高度長(zhǎng)度間距(mm)(mm)(mm)(mm)≤4≤45～1050～1004～103～610～30100～200>10630～50200～300定位焊施工時(shí)，為了減少間斷焊接中夾渣的缺點(diǎn)，電流比正常施焊電流提高10～15%，定位焊的起點(diǎn)和終點(diǎn)要平緩。交叉焊縫處應(yīng)距交叉處50～70mm進(jìn)行定位焊。定位焊采用和正式焊同樣的焊條。當(dāng)遇強(qiáng)行組裝的焊縫時(shí)，其焊縫長(zhǎng)度應(yīng)適當(dāng)增加，盡量避免低溫下強(qiáng)行組裝定位焊。定位焊施工完畢，應(yīng)用角向磨光機(jī)對(duì)焊縫進(jìn)行清理，直至焊縫表面完全露出金屬光澤，并緊接著進(jìn)行正式焊接，避免停頓和過(guò)夜。④焊接及預(yù)防變形方法施焊人員必須持證上崗，并嚴(yán)格按照焊接工藝評(píng)定所規(guī)定的參數(shù)進(jìn)行。焊接長(zhǎng)焊縫時(shí)，采用反向逆焊法施工或分層反向逆焊法施工。手工電弧焊時(shí)采取多焊工同時(shí)對(duì)稱施焊，盡可能消除焊接變形，同時(shí)為防止空氣侵入焊接區(qū)域而引起焊縫金屬產(chǎn)生裂紋和氣孔，采取短弧焊。多層焊接應(yīng)連續(xù)施焊，每層焊道金屬厚度≤5mm，第一道焊道需用φ3.2mm直徑的焊條進(jìn)行焊接，填充層采用φ4.0mm的焊條，蓋面層采用多道焊。每層焊道焊完后應(yīng)及時(shí)清理，如發(fā)現(xiàn)有影響焊接質(zhì)量的缺陷，必須清除再焊。焊接過(guò)程中，焊縫出現(xiàn)裂紋時(shí)，焊工不得擅自處理，應(yīng)申報(bào)焊接技術(shù)人員清查原因，定出修補(bǔ)措施后方可處理。⑤超聲波探傷對(duì)鋼板對(duì)接焊縫及接頭應(yīng)進(jìn)行100%超聲波探傷。焊縫探傷應(yīng)在焊縫外觀檢查合格后進(jìn)行，還必須在焊縫冷卻24小時(shí)以后進(jìn)行。探傷前探傷表面應(yīng)打磨光潔，在選擇探傷面和探頭時(shí)應(yīng)考慮到檢測(cè)各種類型缺陷的可能性，并使波束盡可能垂直于焊縫中的主要缺陷。7.9.2、鋼煤斗的安裝（1）煤斗安裝工藝煤斗錐體上段在加工廠整體加工完成后運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)→吊裝煤斗錐體上段→煤斗下段分片吊運(yùn)至煤倉(cāng)間運(yùn)轉(zhuǎn)層→煤斗支撐鋼立柱吊裝并定位焊牢→煤斗錐體下段各片拼裝組段→組對(duì)焊接錐體上段和錐體下段。（2）鋼煤斗安裝過(guò)程：焊接要求同焊接施工工藝。安裝結(jié)束，整體檢測(cè)達(dá)到要求后，施工防腐材料，施工要求同除銹及涂裝施工。（3）煤斗整體吊裝在鋼煤斗上段構(gòu)件在加工廠加工完成并由施工方、監(jiān)理、業(yè)主驗(yàn)收合格后，由現(xiàn)場(chǎng)配備的250T履帶吊將煤斗吊運(yùn)至平板車上。由平板車將煤斗轉(zhuǎn)運(yùn)至吊裝現(xiàn)場(chǎng)，在轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中，在路面鋪設(shè)好5cm鋼板作為轉(zhuǎn)運(yùn)車輛行走路線。由平板車將煤斗運(yùn)至吊裝現(xiàn)場(chǎng)后，利用250T履帶式汽車吊進(jìn)行煤斗的整體吊裝。在吊運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立安全警戒區(qū)，并由專業(yè)安全員進(jìn)行安全負(fù)責(zé)。在吊運(yùn)過(guò)程中由安裝公司指派專業(yè)安裝工人負(fù)責(zé)安裝作業(yè),每個(gè)人佩戴齊全安全帶,并由項(xiàng)目安全部部長(zhǎng)全面負(fù)責(zé)整個(gè)吊裝過(guò)程的安全工作,確保吊裝作業(yè)的安全性。在煤斗上段錐體吊裝完成后，下段錐體的因?yàn)闃?gòu)建重量小，因此可在樓層中利用手動(dòng)葫蘆及簡(jiǎn)易操作平臺(tái)進(jìn)行焊接作業(yè)。7.10、汽機(jī)間屋面系統(tǒng)安裝7.10.1、鋼屋架安裝鋼屋架吊裝工藝基礎(chǔ)復(fù)核及構(gòu)件質(zhì)量檢測(cè) 鋼屋架拼裝 鋼屋架綁扎及扶直鋼屋架吊升及臨時(shí)就位