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文檔簡(jiǎn)介
國(guó)道312線昌吉過(guò)境公路工程交通安全設(shè)備工程施工組織設(shè)計(jì)國(guó)道312線昌吉過(guò)境公路工程交通安全設(shè)備工程施工組織設(shè)計(jì)國(guó)道312線昌吉過(guò)境公路工程交通安全設(shè)備工程施工組織設(shè)計(jì)國(guó)道312線昌吉過(guò)境公路工程交通安全設(shè)備工程(K1+565-K27+417)施工組織設(shè)計(jì)一、整體施工組織部署及規(guī)劃二、主要工程項(xiàng)目的施工方案、方法與技術(shù)措施(特別對(duì)要點(diǎn)、要點(diǎn)和難點(diǎn)工程的施工方案、方法及其措施)三、工期保證系統(tǒng)及保證措施四、工程質(zhì)量管理系統(tǒng)及保證措施五、安全生產(chǎn)管理系統(tǒng)及保證措施六、環(huán)境保護(hù)、水土保持保證系統(tǒng)及保證措施七、文明施工、文物保護(hù)保證系統(tǒng)及保證措施八、項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)展望與防范,事故應(yīng)急方案九、其余應(yīng)說(shuō)明的事項(xiàng)附表一施工總平面部署圖附表二施工整體計(jì)劃表附表三工期保證系統(tǒng)附表四質(zhì)量管理系統(tǒng)附表五安全生產(chǎn)管理系統(tǒng)附表六環(huán)境保護(hù)系統(tǒng)附表七主要分項(xiàng)工程施工工藝框圖-1-國(guó)道312線昌吉過(guò)境公路工程交通安全設(shè)備工程(K1+565-K27+417)一、整體施工組織部署及規(guī)劃(一)工程大要國(guó)道312線昌吉過(guò)境公路工程位于昌吉回族自治州昌吉市北部地區(qū),擔(dān)當(dāng)著昌吉城區(qū)城市骨干路和國(guó)道干線公路的兩重功能,是昌吉市規(guī)劃繞城環(huán)線的重要構(gòu)成部分。項(xiàng)目主線起點(diǎn)位于頭屯河西岸烏昌大道預(yù)留的分別式立交橋處,起點(diǎn)樁號(hào)為K1+565,終點(diǎn)位于榆樹(shù)溝收費(fèi)站東側(cè)約2公里處,與國(guó)道312線平交,終點(diǎn)樁號(hào)K27+417。主線走向基本為東西向,主線公路等級(jí)為一級(jí)公路,主線全長(zhǎng)為25.852km。本項(xiàng)目交通安全設(shè)備工程主要包含波形鋼板護(hù)欄49790m,隔斷柵39.924km,防落物網(wǎng)312m,輪廓標(biāo)4027塊,防眩板21951m,里程碑、公路界碑、百米牌共計(jì)676塊,標(biāo)記127塊,標(biāo)線29567㎡等工程。國(guó)道312線昌吉過(guò)境公路工程交通安全設(shè)備工程計(jì)劃工期為:2015年7月10日動(dòng)工,2015年9月30日交工,工期82日歷天。(二)工程項(xiàng)目部構(gòu)成及部署我企業(yè)把本工程作為國(guó)優(yōu)工程、要點(diǎn)工程、精選工程,由擁有十年以上工程管理經(jīng)驗(yàn),特別是在新疆地區(qū)有長(zhǎng)遠(yuǎn)施工經(jīng)驗(yàn)的項(xiàng)目經(jīng)理和總工程師及專業(yè)工程技術(shù)人員,組建強(qiáng)有力的項(xiàng)目經(jīng)理部,保證組織有序、管理有力、安全質(zhì)量、工期、成本控制和項(xiàng)目建設(shè)各項(xiàng)目標(biāo)落到實(shí)處。1、項(xiàng)目經(jīng)理部構(gòu)成機(jī)構(gòu):-2-國(guó)道312線昌吉過(guò)境公路工程交通安全設(shè)備工程(K1+565-K27+417)依據(jù)本工程的實(shí)質(zhì)狀況及工程質(zhì)量要求,項(xiàng)目經(jīng)理手下設(shè)四部一室:工程技術(shù)部,質(zhì)檢部,財(cái)務(wù)部、合同部,安保部,后勤辦公室。2、組織機(jī)構(gòu)框圖:項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目總工工程技術(shù)工程質(zhì)檢后勤辦公財(cái)務(wù)部、合安保部部負(fù)責(zé)人部負(fù)責(zé)人室負(fù)責(zé)人同部負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)人試驗(yàn)室標(biāo)記、里程輪廓標(biāo)標(biāo)線護(hù)欄其余牌施工隊(duì)施工隊(duì)施工隊(duì)施工隊(duì)施工隊(duì)3、各部門職能:工程技術(shù)部:負(fù)責(zé)工程實(shí)行、管理與督察,直接分管下設(shè)的工程隊(duì);工程質(zhì)檢部:負(fù)責(zé)工程的資料檢驗(yàn)、試驗(yàn)及工程質(zhì)量的控制工作;財(cái)務(wù)部、合同部:負(fù)責(zé)工程的合同管理,工程計(jì)量及工程的財(cái)務(wù)報(bào)表,支、取工程款等財(cái)務(wù)工作。安保部:負(fù)責(zé)工程的安全生產(chǎn)、治安保衛(wèi)、環(huán)境保護(hù)等工作;-3-國(guó)道312線昌吉過(guò)境公路工程交通安全設(shè)備工程(K1+565-K27+417)后勤辦公室:負(fù)責(zé)工程的后勤管理,工程資料等工作。試驗(yàn)室:負(fù)責(zé)工程所有相關(guān)的試驗(yàn)檢測(cè)工作。4、工程施工隊(duì)伍部署:據(jù)本合同工程數(shù)目、工期要求,結(jié)合本項(xiàng)目的特色,我項(xiàng)目部依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的詳細(xì)狀況,充發(fā)散搖動(dòng)向管理,彈性編制,靈巧組織,實(shí)現(xiàn)流水、平行、交織作業(yè),組建各專業(yè)施工安裝隊(duì),組建標(biāo)記牌施工一隊(duì)、二隊(duì)、三隊(duì),護(hù)欄施工一隊(duì)、二隊(duì),隔斷柵施工一隊(duì)、二隊(duì),標(biāo)線施工一隊(duì)、二隊(duì),防眩板施工一隊(duì)、二隊(duì),總計(jì)11個(gè)各專業(yè)安裝隊(duì)。(三)施工總平面部署1、暫時(shí)用水暫時(shí)用水主要分生活用水、生產(chǎn)用水,從水源處采納鋼管向各用水滴部署,供應(yīng)生產(chǎn)、生活用水,骨干管用φ75的鋼管。滿足生產(chǎn)和生活需要并滿足施工現(xiàn)場(chǎng)及生活區(qū)的防火安全,按期檢查暫時(shí)供水管道。2、暫時(shí)用電現(xiàn)場(chǎng)用電主要有生產(chǎn)和生活兩部分,從暫時(shí)電源引出,沿地面在圍欄內(nèi)側(cè)鋪設(shè)電纜,到達(dá)各施工點(diǎn),施工用電能保證正常施工需要。在地面間距45m左右設(shè)置過(guò)橋箱,引出接線箱至詳細(xì)作業(yè)點(diǎn)。3、暫時(shí)生產(chǎn)、生活區(qū)依據(jù)工期要求并結(jié)合施工的實(shí)質(zhì)狀況,生活區(qū)包含食堂、辦-4-國(guó)道312線昌吉過(guò)境公路工程交通安全設(shè)備工程(K1+565-K27+417)公室、宿舍、開(kāi)水房、洗手間等必備生活用房。4、主要資料本工程所需的各種資料及燃料:所有資料均采納外購(gòu)的形式,生產(chǎn)廠家均在新疆有存案,同一種資料均采納2家以上的生產(chǎn)廠家,滿足工地現(xiàn)場(chǎng)施工的要乞降保證工期要求;燃料采納就地外購(gòu)的形式;資料和燃料均采納路路運(yùn)輸?shù)姆椒ㄟ\(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)。5、施工總平面部署圖(詳見(jiàn)附表一)(四)施工整體目標(biāo)1、工期目標(biāo)我項(xiàng)目部依據(jù)各施工隊(duì)的施工能力和本工程的施工特色,我們將裝備足夠的機(jī)械設(shè)備、技術(shù)、人力資源以保證按質(zhì)量、按進(jìn)度要求,優(yōu)良達(dá)成本合同段的所有施工任務(wù)。計(jì)劃工期見(jiàn)下表:序主要工程名稱動(dòng)工時(shí)間完工時(shí)間備注號(hào)1標(biāo)記、標(biāo)牌工程2015/8/12015/9/152標(biāo)線工程2015/8/152015/9/153波形梁護(hù)欄工程2015/8/12015/9/304刺鐵絲隔斷柵工程2015/7/152015/9/305防眩板工程2015/9/12015/9/306其余工程2015/9/12015/9/30-5-國(guó)道312線昌吉過(guò)境公路工程交通安全設(shè)備工程(K1+565-K27+417)2、質(zhì)量目標(biāo)國(guó)道312線昌吉過(guò)境公路工程交通安全設(shè)備工程:標(biāo)段交工查收質(zhì)量評(píng)定:合格(質(zhì)量綜合評(píng)定得分≥92分);完工查收的質(zhì)量評(píng)定:優(yōu)異。3、安全目標(biāo)1)嚴(yán)格遵守《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》等國(guó)家相關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)、《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)督查管理方法》、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》和《公路筑養(yǎng)路機(jī)械操作規(guī)程》等相關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)定。2)安全生產(chǎn)工作應(yīng)以人為本,堅(jiān)持安全發(fā)展,堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的目標(biāo),增強(qiáng)和落實(shí)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主體責(zé)任,增強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育,增強(qiáng)全員安全生產(chǎn)意識(shí),建立健全各項(xiàng)安全生產(chǎn)的管理機(jī)構(gòu)和安全生產(chǎn)管理制度,裝備專職及兼職安全檢查人員,有組織有領(lǐng)導(dǎo)地睜開(kāi)安全生產(chǎn)活動(dòng)。3)建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制,增強(qiáng)安全管理,做好應(yīng)急方案,杜絕發(fā)生重要安全事故。4)如發(fā)生安全事故,依照《國(guó)務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》以及其余相關(guān)規(guī)定,及時(shí)上報(bào)相關(guān)部門,堅(jiān)持“四不放過(guò)”的原則,嚴(yán)肅辦理相關(guān)責(zé)任人。4、環(huán)保目標(biāo)創(chuàng)立優(yōu)異的施工環(huán)境,自覺(jué)保護(hù)自然生態(tài)環(huán)境,防范大氣污染、噪音及粉塵和水污染,保護(hù)文物及宗教設(shè)備及重要設(shè)備,做-6-國(guó)道312線昌吉過(guò)境公路工程交通安全設(shè)備工程(K1+565-K27+417)到讓業(yè)主滿意,讓民眾放心5、施工整體計(jì)劃表(詳見(jiàn)附表二)二、主要工程項(xiàng)目的施工方案、方法與技術(shù)措施(一)標(biāo)記的施工方案、方法與技術(shù)措施1、標(biāo)記資料(1)標(biāo)記板①標(biāo)記立柱和橫梁采納直縫電焊鋼管,吻合GB13793的規(guī)定。②標(biāo)記板采納3004行鋁合金板,滑動(dòng)鋁槽采納2024型,法蘭盤、抱箍、緊固件等支撐件力學(xué)性能滿足GB/T8162和GB/T700等相關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)定。③鋼筋混凝土基礎(chǔ)資料應(yīng)吻合現(xiàn)行《公路橋梁施工技術(shù)規(guī)范》JTG/TF50-2011的相關(guān)規(guī)定。④反光膜采納Ⅴ級(jí)反光膜,并吻合《公路交通標(biāo)記反光膜》GB/T18833-2012)的要求。(2)標(biāo)記面標(biāo)記面的逆反射資料采納反光標(biāo)記膜(反光膜)。①逆反射性能1)反光膜按其最小逆反射系數(shù)分為五級(jí),高等級(jí)公路標(biāo)記反光膜宜采納一、二、三級(jí),各種標(biāo)記采納反光膜的級(jí)別吻合圖紙的規(guī)定。-7-國(guó)道312線昌吉過(guò)境公路工程交通安全設(shè)備工程(K1+565-K27+417)2)用作標(biāo)記面的反光膜的逆反射系數(shù)值不低于其相應(yīng)級(jí)其余規(guī)定。3)在完好濕潤(rùn)狀態(tài)下,反光膜的標(biāo)記面在察看角為0.20、入射角為-40時(shí)的逆反射系數(shù)值不低于相應(yīng)規(guī)定值的80%。②色度性能標(biāo)記面的一般資料色和逆反射資料色的色品坐標(biāo)和亮度因數(shù)在相應(yīng)范圍以內(nèi)。③抗沖擊性能將150mm×150mm的試樣標(biāo)記面向上,依照GB/T23827規(guī)定的方法進(jìn)行試驗(yàn),標(biāo)記面在沖擊點(diǎn)之外,不出現(xiàn)裂縫、層間零落或其余破壞。④耐鹽霧腐化資料按GB/T23827規(guī)定的方法試驗(yàn)后,標(biāo)記面沒(méi)有變色或被傷害的印跡。⑤耐高低溫性能按GB/T23827規(guī)定的方法試驗(yàn)后,標(biāo)記面沒(méi)有變色或被傷害的印跡。⑥耐候性能按GB/T23827的方法連續(xù)自然裸露,或進(jìn)行人工天氣加速老化試驗(yàn),在試驗(yàn)達(dá)成后:試樣無(wú)裂縫、刻痕、凹陷、氣泡。侵蝕、剝離、粉化、變形等破壞,任何一邊不出現(xiàn)超出0.8mm的收縮,也不出現(xiàn)反光膜從標(biāo)記底板邊沿翹曲或離開(kāi)的現(xiàn)象。-8-國(guó)道312線昌吉過(guò)境公路工程交通安全設(shè)備工程(K1+565-K27+417)試樣各種顏色的色品坐標(biāo)及亮度因數(shù)保持在604-7規(guī)定的范圍內(nèi)。在察看角為0.20,入射角為-40,150,300的條件下,其逆反射系數(shù)值吻合GB/T18833-2002中6.3的要求;為反光涂料時(shí),其逆反射系數(shù)值不低于表604-5規(guī)定值的50%;為反射器時(shí),其發(fā)光強(qiáng)度系數(shù)值不低于規(guī)定值的50%。⑦標(biāo)記面與標(biāo)記底板的附著性能(1)由反光膜粘貼到標(biāo)記底板上制成的標(biāo)記板,按GB/T23827中規(guī)定的方法試驗(yàn)后,反光膜在5min后的剝離長(zhǎng)度不大于20mm。2)由反光涂料或其余涂料涂敷到標(biāo)記底板上制成的標(biāo)記板,按GB/T23827規(guī)定的方法試驗(yàn)后,涂料對(duì)標(biāo)記底板的附著性能達(dá)到《漆膜附著力測(cè)定法》中三級(jí)以上的要求。⑧油墨與反光膜的附著性能按GB/T23827規(guī)定的方法試驗(yàn)后,標(biāo)記面上油墨與反光膜的附著牢度大于或等于95%。2、標(biāo)記板的制作①底板制作1)鋁合金板Ⅰ、金屬切割鋁合金標(biāo)記板的制作依據(jù)標(biāo)記尺寸進(jìn)行剪、切或焊接、鉚接,并依據(jù)要求沖圓角和沖孔。一律在貼反光膜前達(dá)成。剪切邊沿平-9-國(guó)道312線昌吉過(guò)境公路工程交通安全設(shè)備工程(K1+565-K27+417)滑,沖孔地址正確、圓滑,無(wú)劃痕和扭曲變形。Ⅱ、鋁合金板表面辦理ⅰ堿性脫脂將鋁合金板材所有浸入堿性潔凈劑中進(jìn)行沖洗,而后用清水完全沖洗,最后進(jìn)行暖風(fēng)吹干。ⅱ酸性脫脂用36攝氏度濃度為6%~8%的磷酸深液酸洗,洗后使用高壓水槍,用潔凈冷水沖洗潔凈,最后用暖風(fēng)吹干(酸性脫脂要在控制完美的環(huán)境下進(jìn)行)。ⅲ手洗脫脂用百潔布在鋁板上打磨,用布及香蕉水在鋁板上沖洗及脫脂,并用6%~8%的磷酸沖洗,用清水把鋁板洗凈,最后干燥鋁板。沖洗達(dá)成后,應(yīng)檢查鋁板表面能否殘留有污跡,不潔凈的鋁板重洗,沖洗辦理達(dá)成后直到貼反光膜前保持鋁板潔凈。2)擠型鋁材Ⅰ、板面拼裝擠型鋁材為規(guī)定斷面之型材,依據(jù)標(biāo)記尺寸拼裝。搭接密切,板面平坦。鋁板連接螺栓橫向最大間距為60cm,相鄰兩排錯(cuò)開(kāi)擺列。制作達(dá)成后,較大的牌面分段搬運(yùn)至工地再拼接。Ⅱ、表面辦理按鋁合金板同樣方法進(jìn)行沖洗辦理。3、反光膜的粘貼在貼膜從前,待粘貼的反光資料及鋁板在操作車間預(yù)置1夜,操作車間溫度保證高于18℃,操作車間內(nèi)應(yīng)潔凈,無(wú)灰塵,相對(duì)-10-國(guó)道312線昌吉過(guò)境公路工程交通安全設(shè)備工程(K1+565-K27+417)濕度在20%~50%范圍內(nèi)。1)反光資料的切割反光膜應(yīng)依據(jù)資料的數(shù)目、形狀、大小及精度要求來(lái)決定采用的切割方法。電動(dòng)切割機(jī)一次可以割多達(dá)50張反光膜,切割單張資料,可用刀片或裁紙機(jī)。面積比較大的反光資料可用帶鋸或?qū)I(yè)切割機(jī)來(lái)切割,拉丁字母和數(shù)字可用專用沖訂沖制。2)電腦刻繪反光字符的制作可采納電腦或手工刻繪的方法。目前,交通標(biāo)記字符采納電腦刻繪己很普及,不但字符規(guī)范、雅觀,并且速度快,效率高。應(yīng)依據(jù)反光資料種類、字符的尺寸選擇適合的電腦刻繪機(jī)。(3)反光資料的粘貼①手搖貼膜是將反光資料均勻堅(jiān)固地粘貼標(biāo)記底板上。貼膜機(jī)上下輥表面要求圓滑光滑平坦,上邊膠輥的硬度最正確范圍為55度~65度貼膜長(zhǎng)度小于1m時(shí)的手貼膜程序:Ⅰ、調(diào)理上下輥間壓力轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)理旋鈕,使兩輥縫隙略大于標(biāo)志板厚度,把標(biāo)記底板插入兩輥之中,轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)理旋鈕,使上膠輥均勻接觸標(biāo)記底板,即停止轉(zhuǎn)動(dòng)旋鈕。而后,將轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)理旋鈕分別向下轉(zhuǎn)動(dòng)半圈,獲取適合的貼膜壓力。Ⅱ、將切割好的反光膜背紙向上放于貼膜臺(tái)上,將背紙揭開(kāi)約7cm,并將揭開(kāi)背紙折邊,以便反光膜在標(biāo)記底板上定位。-11-國(guó)道312線昌吉過(guò)境公路工程交通安全設(shè)備工程(K1+565-K27+417)Ⅲ、認(rèn)真將反光膜定位在標(biāo)記底板上,用手指揭開(kāi)反光膜背紙,使其堅(jiān)固地粘貼究竟板上。Ⅳ、將反光膜已與底板粘貼的部分放于手搖貼膜機(jī)的兩輥之間,使反光膜粘貼的部分背紙向上,倚放在上邊膠輥上,揭去所有背紙。Ⅴ、搖著手柄將反光膜所有粘貼到標(biāo)記底板上。②手工貼膜較小字符及標(biāo)記面粘貼≤(30cm×30cm):Ⅰ、將反光膜下確立位在標(biāo)記底板上,將反光膜背紙朝平行于反光膜方向揭起3~5cm,用手指按壓反光膜背膠裸露端后,使之緊緊粘貼在標(biāo)記底板上。Ⅱ、用手指按壓反光膜背膠裸露端后,用膠刮或橡膠輥沿反光膜寬度方可來(lái)回將反光膜貼究竟材表面上,最后將所有邊沿處用膠刮或橡膠輥再壓實(shí)一啟迪。較大字符及標(biāo)記面粘貼(>30cm×30cm):Ⅰ、折疊法先用小片掩飾膠帶將字符哐標(biāo)記面反光膜在標(biāo)記底板上固定置,而后在字符或標(biāo)記面中間沿寬度方向粘貼一條2~5cm寬的膠帶作為膠鏈。揭去此中一小片膠帶,使字符或標(biāo)記面的一半反光膜的背紙向上,將背紙揭至鉸鏈周邊,切去該部分背紙。而后使反光膜慢慢地背膠朝下,用膠刮或橡膠輥村貼該半邊反光膜至標(biāo)記底板上。最后,將所有邊沿處用膠刮或橡膠輥再貼一遍。-12-國(guó)道312線昌吉過(guò)境公路工程交通安全設(shè)備工程(K1+565-K27+417)Ⅱ、分別背紙法將反光膜膜面朝下,平放于臺(tái)面上,揭起并裁去約1/3背紙,而后,移位后重新將裁下的背紙粘貼到背膠上,使露出一條寬約3~5cm的背膠。利用裸露的這條背膠,把反光膜貼至標(biāo)記底板上。而后,將1/3的一邊的反光膜的背紙向上,揭去背紙,用膠刮或橡膠輥來(lái)回壓貼膜至標(biāo)記底板上。而后把別的2/3一邊反光膜的背紙向上,揭去背紙,用膠刮或橡膠輥來(lái)回壓貼至標(biāo)記底板上。最后,將所有邊沿處用膠刮或橡膠輥再壓實(shí)一遍。Ⅲ、轉(zhuǎn)移膜法主要用于文字符號(hào)的粘貼。用掩飾膠帶將字符固定在標(biāo)記面上,而后用膠刮或像膠輥將轉(zhuǎn)移膜均勻地粘貼在字符上,從轉(zhuǎn)移膜一端,將字符和轉(zhuǎn)移膜一同揭起,而在另一端保留約5cm轉(zhuǎn)移膜在標(biāo)記上底板上。揭去字符上的背紙,當(dāng)心地把字符和轉(zhuǎn)移膜一同貼到標(biāo)記底板上,用膠刮或橡膠輥來(lái)回滾壓。而后,以近乎180度角度當(dāng)心將轉(zhuǎn)移膜所有揭下來(lái)。最后將字符的所有邊沿處用膠刮或橡膠輥再壓實(shí)一遍。③注意事項(xiàng)Ⅰ、為充發(fā)散揮微材鏡型反光膜的性能,在反光膜下料、制作字符、絲網(wǎng)印刷時(shí),要注意箭頭,保證最后達(dá)成的標(biāo)記面上的定向箭頭(或菱形圖案)呈水平或垂直狀態(tài)。-13-國(guó)道312線昌吉過(guò)境公路工程交通安全設(shè)備工程(K1+565-K27+417)Ⅱ、假如貼膜過(guò)程中出現(xiàn)氣泡,或貼完膜后發(fā)現(xiàn)氣泡,應(yīng)用小針在氣泡上先刺眼,再用刮板將空氣朝小眼方向趕出去。切忌未刺眼就進(jìn)行氣泡辦理的做法。Ⅲ、在貼膜過(guò)程頂用膠帶定位,揭去膠帶后如留有殘膠,可用柔和的溶劑(如乙醇等)除掉殘膠。Ⅳ、反光膜應(yīng)粘貼于整個(gè)標(biāo)記面,且超出邊沿最少2cm。凡標(biāo)記板的寬度或高度在1.2m以下者,貼用的反光膜不得有接縫。粘貼反光膜應(yīng)采納疊壓接縫,上層反光膜壓疊基層反光膜之重疊部分不得小于5cm,并以水平疊接為原則。使用滾筒粘結(jié)或反向貼印反光膜時(shí),可能性采納對(duì)接粘貼,但其縫隙不得超出1cm。距離標(biāo)記邊沿5cm范圍內(nèi),不得有接縫。3、標(biāo)記施工應(yīng)吻合GB5786-1999《道路交通標(biāo)記和標(biāo)線》的要求。1)丈量放樣依據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)樁號(hào)及平面地址精確放樣各種形式的交通標(biāo)記的基礎(chǔ)平面,并測(cè)定其高程,保證基礎(chǔ)頂部中心線與道路地區(qū)線重合。2、基礎(chǔ)開(kāi)挖基坑開(kāi)挖采納機(jī)械開(kāi)挖,開(kāi)挖時(shí)應(yīng)隨時(shí)復(fù)核基坑尺寸、平面地址、高程及基底承載力,若有問(wèn)題,應(yīng)采納經(jīng)監(jiān)理工程師贊同的辦理措施辦理后方可進(jìn)行下道工序。3、基礎(chǔ)模板-14-國(guó)道312線昌吉過(guò)境公路工程交通安全設(shè)備工程(K1+565-K27+417)模板采納鋼模板,φ48鋼管作支撐系統(tǒng),施工時(shí)控制模板大面平坦,接縫嚴(yán)實(shí),支撐系統(tǒng)應(yīng)堅(jiān)固,保證砼澆筑時(shí)無(wú)漏漿和脹模。4、基礎(chǔ)鋼筋鋼筋采納現(xiàn)場(chǎng)集中加工制作,汽車運(yùn)輸至各基礎(chǔ)地址綁扎。所有鋼材進(jìn)場(chǎng)一定有材質(zhì)合格證,并按規(guī)范要求進(jìn)行取樣復(fù)檢和焊接試驗(yàn),并報(bào)監(jiān)理工程師贊同。鋼筋堆放應(yīng)分類整齊,并加上鑒別標(biāo)記,下墊木方并覆蓋,防范鋼材銹蝕。鋼筋加工嚴(yán)格依照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)尺寸進(jìn)行,加工成型的鋼筋要掛牌分類,并按不一樣的構(gòu)造部位分別編號(hào)堆放,鋼筋嚴(yán)格按圖紙和規(guī)范要求加工,鋼筋或搭接一定按相關(guān)規(guī)范要求施工,鋼筋加工要依據(jù)工期安排提前達(dá)成,以保證工程施工進(jìn)度。鋼筋綁扎:鋼筋綁扎安裝前先與圖紙核對(duì),并按圖紙所示地址進(jìn)行安裝,綁扎搭接應(yīng)吻合規(guī)范要求的搭接長(zhǎng)度,焊接接頭應(yīng)由擁有上崗證的專業(yè)人員施焊,鋼筋接頭按規(guī)范要求設(shè)置;鋼筋安裝達(dá)成后及時(shí)通知監(jiān)理工程師檢查,查收合格后進(jìn)行基礎(chǔ)砼的澆筑。5、混凝土工程砼澆筑前第一除掉模內(nèi)雜物,砼的制作利用攪拌機(jī)集中生產(chǎn),自卸汽車運(yùn)輸至各施工地址。砼的制作嚴(yán)格按施工配合比進(jìn)行計(jì)量并按規(guī)范要求制作砼試件。澆筑時(shí)如高度超出2m應(yīng)設(shè)置溜槽防范砼離淅,下料水均分層進(jìn)行,每層砼厚度不大于30cm,振-15-國(guó)道312線昌吉過(guò)境公路工程交通安全設(shè)備工程(K1+565-K27+417)搗時(shí)快插慢拔,以砼不下沉,無(wú)氣泡,表面平坦,不泛漿為止。標(biāo)記預(yù)埋地腳螺栓及法蘭盤按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求噴鋅辦理后嚴(yán)格按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)尺寸預(yù)埋。施工時(shí),如公路線形為曲線,對(duì)付法蘭盤方向進(jìn)行適合調(diào)整,保證標(biāo)記板安裝角度。法蘭盤上表面與基礎(chǔ)頂面平齊,預(yù)埋地腳螺栓與砼基礎(chǔ)頂面保持垂直,外露部分的螺栓需進(jìn)行妥當(dāng)保護(hù)。砼拆模須保證表面無(wú)蜂窩麻面,無(wú)缺角掉棱并及時(shí)進(jìn)行灑水或覆蓋保養(yǎng)。6、支撐件安裝立柱及配件均采納外購(gòu)形式,經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后,在基礎(chǔ)砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度80%以上時(shí),方可進(jìn)場(chǎng)安裝。懸臂式、單柱式標(biāo)記在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行拼裝,各種標(biāo)記均以人工配合吊車進(jìn)行安裝;懸臂式、單柱式標(biāo)記均采納汽車吊進(jìn)行安裝時(shí),構(gòu)件應(yīng)以用紙板或其余資料包裹受力點(diǎn),防范繩、吊具破壞或污染支撐件表面。安裝時(shí)先大概扶正,使立柱法蘭盤與底座法蘭盤螺絲對(duì)齊并穿螺栓,待支撐件按設(shè)計(jì)要求調(diào)整后擰緊螺母。7、標(biāo)記牌安裝各種標(biāo)記牌加工制作后,經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格可進(jìn)場(chǎng)安裝。標(biāo)記所采納的安裝方法及組合方式的詳細(xì)狀況報(bào)監(jiān)理工程師審批。所有標(biāo)記板及配件資料須吻合相關(guān)規(guī)范要求,標(biāo)記板在剪切加工后不該有銳角或毛刺。圖案制作吻合圖紙?jiān)O(shè)計(jì)和規(guī)范要求。反光膜盡可能減少拼接,當(dāng)粘貼反光膜不行防范出現(xiàn)接縫時(shí),應(yīng)使用反光膜產(chǎn)品的最大寬度進(jìn)行拼接,接縫以搭接為主。標(biāo)記板-16-國(guó)道312線昌吉過(guò)境公路工程交通安全設(shè)備工程(K1+565-K27+417)在車間剪裁或切割,邊沿整齊、方正的。標(biāo)記安裝利用簡(jiǎn)單鋼管支架,繩具吊裝并對(duì)捆綁處加以保護(hù),安裝過(guò)程中應(yīng)支撐和加捆,并防范邊角破壞和表面圖案破壞,平坡或下坡處的高架標(biāo)記,其垂直軸線應(yīng)稍微傾斜,保證標(biāo)記的最正確使用成效。所有標(biāo)記牌的安裝均應(yīng)吻合國(guó)家現(xiàn)行規(guī)范的要求。所有標(biāo)記安裝達(dá)成后對(duì)付場(chǎng)所進(jìn)行清理,邊坡需修整至設(shè)計(jì)要求,并對(duì)基礎(chǔ)進(jìn)行回填夯實(shí)。為了除掉路側(cè)標(biāo)記表面產(chǎn)生的眩光,安裝后的標(biāo)記應(yīng)能避開(kāi)車前燈光束的直射。關(guān)于路側(cè)標(biāo)記,標(biāo)記板內(nèi)緣距土路肩邊沿不得小于250mm,或依據(jù)監(jiān)理工程師的指示確立。8、安裝好的標(biāo)記應(yīng)滿足以下要求1)基本要求①安裝達(dá)成后標(biāo)記板面應(yīng)無(wú)任何裂紋和劃痕以及明顯的顏色不均勻。在任何一處面積為0.25m2表面上不該有一個(gè)或一個(gè)以上總面積大于10mm2的氣泡。②標(biāo)記制作應(yīng)吻合《道路交通標(biāo)記和標(biāo)線》(GB5768-1999)和《公路交通標(biāo)記板》(JT/T279-2004)的規(guī)定。標(biāo)記板的外形尺寸偏差不大于±5mm;四邊相互垂直,垂直度偏差不大于±1°;平面翹曲偏差不大于±3mm/m。2)外觀判斷:①金屬構(gòu)件鍍鋅層防腐工藝面不得有劃痕、擦傷等傷害。②標(biāo)記板面不得有劃痕、較大氣泡和顏色不均勻等表面缺點(diǎn)。-17-國(guó)道312線昌吉過(guò)境公路工程交通安全設(shè)備工程(K1+565-K27+417)交通標(biāo)記實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)檢查項(xiàng)目規(guī)定值或贊同偏差檢查方法和頻率權(quán)次值±5,當(dāng)邊長(zhǎng)尺寸大于標(biāo)記板外形尺寸1.2m時(shí)贊同偏差為邊鋼卷尺、全能角1(mm)長(zhǎng)的±0.5%;三角形內(nèi)1尺、卡尺:檢查角應(yīng)為60°±5°100%標(biāo)記底板厚度不小于設(shè)計(jì)(mm)2標(biāo)記漢字、數(shù)字、應(yīng)吻合規(guī)定字體,基本字體與標(biāo)準(zhǔn)字體1拉丁字的字體及比較,字高用鋼字高不小于設(shè)計(jì)尺寸(mm)卷尺:檢查10%。反光膜等級(jí)吻合設(shè)計(jì)反光膜等級(jí)用目標(biāo)記面反光膜等逆反射系數(shù)值不低于3測(cè)初定。便攜式2級(jí)及逆反射系數(shù)《公路交通標(biāo)記板技測(cè)定儀:檢查(cd.l-1.m-2)術(shù)條件》(JT/T279)100%規(guī)定標(biāo)記板下緣至路用直尺、水平尺面凈空高度及標(biāo)4+100,0或經(jīng)緯儀:檢查1志板內(nèi)緣距路邊100%緣距離(mm)5立柱豎直度±3垂線、直尺:檢1(mm/m)查100%標(biāo)記金屬構(gòu)件鍍標(biāo)記柱、橫梁≥78,緊測(cè)厚儀:檢查6層厚度2固件≥50100%(μm)7標(biāo)記基礎(chǔ)尺寸-50,+100鋼尺、直尺:檢1(mm)查100%-18-國(guó)道312線昌吉過(guò)境公路工程交通安全設(shè)備工程(K1+565-K27+417)基礎(chǔ)施工同時(shí)做8基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)試件每處1組(31件):檢查100%澆筑中的標(biāo)記基礎(chǔ)已澆筑好的標(biāo)記基礎(chǔ)吊裝中的標(biāo)記立柱正在安裝中的標(biāo)記板面-19-國(guó)道312線昌吉過(guò)境公路工程交通安全設(shè)備工程(K1+565-K27+417)-20-國(guó)道312線昌吉過(guò)境公路工程交通安全設(shè)備工程(K1+565-K27+417)(二)標(biāo)線的施工方案、方法與技術(shù)措施、路面標(biāo)線涂料的生產(chǎn)嚴(yán)格依照《路面標(biāo)線涂料》JT/T280-2004)的規(guī)定履行1)嚴(yán)格進(jìn)料程序,凡無(wú)國(guó)家相關(guān)質(zhì)檢部門頒發(fā)的檢測(cè)合格證書(shū)的原資料一律不得采買,對(duì)具備檢測(cè)合格證書(shū)的原資料一定檢驗(yàn)出廠合格證及進(jìn)行定量抽檢。2)嚴(yán)格工藝配方,保證成質(zhì)量量,此中金紅石型鈦白粉、C5樹(shù)脂及紫外線穩(wěn)固劑采納進(jìn)口原料,其余輔料比率保證按規(guī)范規(guī)定配制。3)增強(qiáng)生產(chǎn)中的抽檢,此中:白度、逆反射度、融化點(diǎn)、流平度等主要指標(biāo)應(yīng)高于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。4)填裝正確,包裝堅(jiān)韌堅(jiān)固,無(wú)破壞遺漏,并擁有防潮層,防范變質(zhì)及污染路面。庫(kù)存每2噸碼放一層木托架,各班生產(chǎn)加蓋檢驗(yàn)章。5)貨到工地庫(kù)房由專人看守、計(jì)量,不得露天、無(wú)掩飾存放。2、標(biāo)線施劃1)放樣在路面潔凈的條件下,按設(shè)計(jì)圖紙以中分帶打點(diǎn),而后以清楚的乳膠資料用劃線車同時(shí)放出車道邊沿及車道分界線的水線,并經(jīng)監(jiān)理工程師以為正確無(wú)誤后正式施劃。(2)試驗(yàn)段的確認(rèn)21國(guó)道312線昌吉過(guò)境公路工程交通安全設(shè)備工程(K1+565-K27+417)第一在監(jiān)理工程師指定地段進(jìn)行試驗(yàn)段施劃,在達(dá)到各項(xiàng)技術(shù)要求及質(zhì)量要求并獲取指揮部、監(jiān)理辦認(rèn)同后再進(jìn)行施工,工藝以下:第一把標(biāo)線涂料裝入熱熔釜中均勻加熱到適合的溫度;在施劃前應(yīng)除掉路面的污染物、施工遺灑或其余雜質(zhì),道路表面應(yīng)潔凈、干燥;對(duì)灰土嚴(yán)重的部位采納電掃帚清理。在清楚的水線的一側(cè)噴相對(duì)應(yīng)的下涂劑(底油),使路面與標(biāo)線更好的粘牢;融化的熱熔涂料待下涂劑(底油)表面充分干燥時(shí),才能放入劃線機(jī)內(nèi)并加滿玻璃珠;控制流量,正式施劃,在車道分界限及斷開(kāi)處應(yīng)貼不易燃燒的膠帶紙以使其段落成效分明、尺寸標(biāo)準(zhǔn);標(biāo)線的端線與邊線應(yīng)垂直,偏差不大于±5°其余特別標(biāo)線,其角度與設(shè)計(jì)值偏差不大于±3°;標(biāo)線涂層厚度1.8mm+0.2mm,表面撒玻璃微珠應(yīng)分布均勻,含量為0.3—0.4kg/m2.劃出的標(biāo)線具備優(yōu)異的視覺(jué)性,寬度一致,間距相等,邊沿等齊,線形規(guī)則,線形流暢,反光成效好,與路面結(jié)合堅(jiān)固。3)施劃(技術(shù)工藝流程如上),充分考慮完工路段交織施工和天氣狀況,協(xié)調(diào)組織,保證工期。4)清理在施工過(guò)程中,邊施劃邊清理,做到無(wú)拋、灑、滴、漏,無(wú)污染物,機(jī)械設(shè)備無(wú)漏油、漏水。施工隊(duì)施劃一段清理一段,保持路面潔凈,不污染不破壞。22國(guó)道312線昌吉過(guò)境公路工程交通安全設(shè)備工程(K1+565-K27+417)5)檢測(cè)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)依照國(guó)家、行業(yè)、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測(cè)。3、施工中應(yīng)注意的事項(xiàng)1)缺點(diǎn)、施工不妥、尺寸不正確或地址錯(cuò)誤的標(biāo)線均應(yīng)除掉。2)涂料在容器內(nèi)加熱時(shí),溫度應(yīng)控制在涂料生產(chǎn)商的使用說(shuō)明規(guī)定值內(nèi),不得超出最高限制溫度。(3)行車方向右邊車行道邊沿線為實(shí)線,每隔15m留出3cm寬的缺口,以利排水。4、現(xiàn)場(chǎng)清理和保護(hù)標(biāo)線施工后及時(shí)清理現(xiàn)場(chǎng)資料,剩余的標(biāo)線資料一定除掉。必需時(shí)進(jìn)行深層清理,保證路面磨耗層的潔凈和使用功能。標(biāo)線施工達(dá)成后,要對(duì)其進(jìn)行圍欄等必需的保護(hù),以防范被污染和破壞。路面標(biāo)線放樣正在施劃路面23國(guó)道312線昌吉過(guò)境公路工程交通安全設(shè)備工程(K1+565-K27+417)路面標(biāo)線實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)檢查項(xiàng)目次6000標(biāo)線1線段4000長(zhǎng)度3000(mm)1000-2000標(biāo)線寬400-4502150-200度(mm)100常溫型(0.12-0.2)3標(biāo)線厚加熱型度(mm)(0.20-0.4)熱熔型(1.0-4.50)標(biāo)線橫向偏位(mm)標(biāo)線90005縱向6000間距4000(mm)30006標(biāo)線剝落面積反光標(biāo)線逆反射系數(shù)7(cd.l-1.m-2)
規(guī)定值或贊同偏差±50±40±30±20+15,0+8,0+5,0-0.03,+0.10-0.05,+0.15-0.10,+0.50±30±45±30±20±15檢查總面積的0~3%白色標(biāo)線≥150黃色標(biāo)線≥100
檢查方法和頻率鋼卷尺:抽檢10%鋼尺:抽檢10%濕膜厚度計(jì):干膜用水平尺、塞尺或用卡尺:抽檢10%鋼卷尺:抽檢10%鋼卷尺:抽檢10%倍放大鏡:目測(cè)檢查反光標(biāo)線逆反射系數(shù)丈量?jī)x:抽檢10%
權(quán)值1121112(三)護(hù)欄的施工方案、方法與技術(shù)措施1、護(hù)欄板、立柱制作:(1)將吻合技術(shù)規(guī)范要求成型的一般碳素鋼板依照設(shè)計(jì)圖紙尺寸和工程數(shù)目進(jìn)行下料,并在護(hù)欄生產(chǎn)線上輥壓成型,且在生產(chǎn)線上同時(shí)沖孔,并進(jìn)行分批酸洗等除銹辦理;24國(guó)道312線昌吉過(guò)境公路工程交通安全設(shè)備工程(K1+565-K27+417)2)波形梁護(hù)欄板、立柱、托架、防阻塊、端優(yōu)等及連接螺栓采納一般碳素鋼(Q235)其技術(shù)條吻合GB700-88的規(guī)定,波形梁的拼接螺栓采納高強(qiáng)螺栓,資料采納45#鋼,其技術(shù)條件吻合GB699/GB3077的規(guī)定。熱浸鍍鋅應(yīng)為《鋅錠》(GB/T470-1997)中所規(guī)定的特1號(hào)鋅或1號(hào)鋅,鍍層要求吻合技術(shù)規(guī)范要求;3)在達(dá)成制作后,對(duì)護(hù)欄板、立柱等自制構(gòu)造件進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn),經(jīng)檢驗(yàn)合格后,進(jìn)行包裝和儲(chǔ)運(yùn)。2、護(hù)欄立柱施工放樣:立柱的放線定位對(duì)防撞護(hù)欄的外觀質(zhì)量影響最大,掌握好立柱定位放線的正確方法至關(guān)重要,所以就要求我們施工時(shí)要依據(jù)實(shí)質(zhì)狀況采納放樣方法。1)立柱放樣方法:立柱的間距確立,以橋梁、平交為控制點(diǎn)進(jìn)行測(cè)距。立柱的間距為標(biāo)準(zhǔn)型4m,增強(qiáng)型2m,而實(shí)質(zhì)施工中常常出現(xiàn)異形間距,所安裝的護(hù)欄板稱異型板,異型板因?yàn)殚g距不定,所以制造難度大,又影響工程,所以在確立立柱間距時(shí)盡可能減少異型間距,假如立柱間距有不大于2-3cm的間距零頭數(shù),可經(jīng)過(guò)分配法將其調(diào)整至多根立柱。2)立柱縱向地址的確定:先在瀝青砼上用紅鉛筆依據(jù)立柱間距劃出橫線,再用線繩和釘子順道方向上放出一條線,屢次調(diào)整線形,而后用紅鉛筆在這條線上劃出與橫線垂25國(guó)道312線昌吉過(guò)境公路工程交通安全設(shè)備工程(K1+565-K27+417)直的縱線,形成十字線,在埋入立柱時(shí),嚴(yán)格按立柱距十字線中心距離埋入,這樣就保證了立柱在縱向上的順直度。3)立柱的高度控制:立柱的頂面能否平順,決定了護(hù)欄板頂面的平順,立柱高度是影響防撞護(hù)欄線形的最大因素。保證護(hù)欄板線形的方法:第一用水平儀對(duì)每一個(gè)立柱位置的十字線進(jìn)行水平丈量(不需水平點(diǎn),只測(cè)相對(duì)標(biāo)高),依據(jù)這些數(shù)據(jù)計(jì)算出坡度。這樣既保證了立柱頂面高度的平順,又能使立柱頂距瀝青砼頂高度偏差很小。3、立柱施工:立柱設(shè)置與設(shè)計(jì)圖紙吻合,并與公路線形協(xié)調(diào)。立柱通常采納打入式施工方法,打入時(shí)注意地下隱蔽的構(gòu)造物不得將其破壞,如遇特別狀況需報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師贊同方可施工。立柱在縱向和橫向都垂直直立,間距正確。立柱基礎(chǔ)為混凝土澆筑時(shí),其施工依照相關(guān)的設(shè)計(jì)履行。4、護(hù)欄板的安裝方法:護(hù)欄板表面辦理為熱浸鍍鋅,鍍鋅層與一般鋼鐵對(duì)比,硬度較低,易受機(jī)械傷害,所以在施工中要當(dāng)心,要輕拿輕放。安裝時(shí),第一把防阻塊、托架裝到立柱上,固定螺栓不要擰太緊,而后用連接螺栓將護(hù)欄板固定在托架上,護(hù)欄板與板之間用拼接螺栓相互拼接,拼接方向與車行方向一致。波形梁與公路線形相協(xié)調(diào),確認(rèn)護(hù)欄線形平順后,再把所有螺栓擰緊。安裝搭接方向與行車方向一致。26國(guó)道312線昌吉過(guò)境公路工程交通安全設(shè)備工程(K1+565-K27+417)5、施工時(shí)注意的幾個(gè)問(wèn)題:1)護(hù)欄施工時(shí)正確掌握各種設(shè)備的資料,特別是埋設(shè)于路基中各種管道的正確地址,在施工過(guò)程中不一樣意對(duì)地下設(shè)備造成任何破壞。如遇泄水管或涵頂填土深度不足時(shí),調(diào)整立柱地址,或改變立柱固定方式。2)護(hù)欄漸變段及護(hù)欄端部的立柱,嚴(yán)格依照設(shè)計(jì)的座標(biāo)進(jìn)行安裝。3)所有螺母均采納防盜螺母,由防盜壓緊螺母及防盜防松螺母構(gòu)成。4)護(hù)欄安裝達(dá)成后項(xiàng)目經(jīng)理部組織質(zhì)檢工程師、專業(yè)工程師、施工隊(duì)進(jìn)行自查、自檢,保證工程質(zhì)量吻合設(shè)計(jì)文件及國(guó)標(biāo)要求。為保證工程工期,項(xiàng)目部的自檢分階段逐批進(jìn)行。隨做隨檢隨糾正,防范集中到尾期造成工程緊張。立柱施工波形梁板安裝27國(guó)道312線昌吉過(guò)境公路工程交通安全設(shè)備工程(K1+565-K27+417)波形梁鋼護(hù)欄實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)檢查項(xiàng)目規(guī)定值或次贊同偏差1波形梁板基底金屬厚±0.16度(mm)2立柱壁厚(mm)4.5±0.25鍍(涂)層厚度(μm)吻合設(shè)計(jì)4拼接螺栓(45號(hào)鋼)≥600抗拉強(qiáng)度(Mpa)5立柱埋入深度吻合設(shè)計(jì)規(guī)定6立柱外邊沿距路肩邊±20線距離(mm)7立柱中距(mm)±508立柱豎直度(mm/m)±109橫梁中心高度(mm)±2010護(hù)欄順直度(mm/m)±5
檢查方法和頻率權(quán)值板厚千分尺:抽檢25%測(cè)厚儀、千分尺:2抽檢5%測(cè)厚儀:抽檢5%2抽樣做拉力試驗(yàn):1每批3組過(guò)程檢查、直尺:1抽檢10%直尺:抽檢10%1鋼卷尺:抽檢110%垂線、直尺:抽檢210%直尺:抽檢10%2拉線、直尺:抽檢210%(四)隔斷柵的施工方案、方法與技術(shù)措施1、資料刺鐵絲隔斷柵立柱為Φ58*3鋼立柱,立柱進(jìn)行外購(gòu)?;A(chǔ)為C25素砼。施工前的砼配合比設(shè)計(jì)、鋼筋、水泥、砂石的試驗(yàn)報(bào)告報(bào)監(jiān)理工程師贊同。基礎(chǔ)施工時(shí),檢測(cè)工程師要隨時(shí)檢查,保證其設(shè)計(jì)尺寸及外觀質(zhì)量達(dá)到要求,在基礎(chǔ)強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%后,方可進(jìn)行刺鐵絲掛網(wǎng)安裝。28國(guó)道312線昌吉過(guò)境公路工程交通安全設(shè)備工程(K1+565-K27+417)刺鐵絲采納低碳合金鋼絲,采納熱鍍鋅防腐工藝辦理,其鍍層一定滿足設(shè)計(jì)要求。2、安裝施工1)隔斷柵宜在路基工程達(dá)成后盡早實(shí)行,施工前制定詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)方案,并送監(jiān)理工程師審批;2)在資料運(yùn)往工地前,向監(jiān)理工程師供應(yīng)所采納的立柱、刺鐵絲等樣品及出廠檢驗(yàn)合格證書(shū)供監(jiān)理工程師審察批準(zhǔn),所有運(yùn)往工地的隔斷柵立柱的質(zhì)量均應(yīng)吻合相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。3)到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)后,充分利用標(biāo)記、路欄等安全設(shè)備保護(hù)好行人和交通,并嚴(yán)格依照操作規(guī)程施工,以保證路人和操作人員的安全,盡量防范事故的發(fā)生,保證施工安全。4)嚴(yán)格依照施工圖紙的要求及實(shí)質(zhì)地界、地形、地物等狀況進(jìn)行施工放樣,先定出立柱中心線,而后按設(shè)計(jì)的柱距定出柱距。每個(gè)柱位均應(yīng)按設(shè)計(jì)要求確立高程,必需時(shí)應(yīng)進(jìn)行場(chǎng)所清理和挖除樹(shù)根。保證下一步隔斷柵的安裝線形與公路界地形相協(xié)調(diào),在依據(jù)公路用地界限進(jìn)行必需的修整后,平坡地段設(shè)置成水平狀。縱坡地段焊接網(wǎng)隔斷柵順坡平行設(shè)置,即采納異形網(wǎng)或?qū)⒘⒅魈貏e辦理進(jìn)行,對(duì)高低不平的地勢(shì)進(jìn)行修坡且保證坡度的一致性,防范出現(xiàn)坡面的凹凸。29國(guó)道312線昌吉過(guò)境公路工程交通安全設(shè)備工程(K1+565-K27+417)5)立柱的埋設(shè)應(yīng)分段進(jìn)行,先埋兩端的立柱,而后拉線埋設(shè)中間立柱。這樣從縱向看,可保證立柱的軸線在一條直線上,不得出現(xiàn)錯(cuò)落不齊的現(xiàn)象;在高度上立柱頂應(yīng)平順,不得出現(xiàn)高低不平、錯(cuò)落不齊的狀況。6)立柱埋置深度應(yīng)吻合設(shè)計(jì)要求,在挖孔到達(dá)設(shè)計(jì)深度后,應(yīng)將基底清理潔凈,經(jīng)檢驗(yàn)合格后,方準(zhǔn)進(jìn)入下道工序。立柱的埋置深度、地面高度、垂直度檢查無(wú)誤后,方可澆灌混凝土,分層搗實(shí)。把立柱埋入混凝土基礎(chǔ)中時(shí),為保證立柱的垂直及固定在要求的地址,需設(shè)置必需的暫時(shí)拉索或支撐,并直到混凝土硬化為止。在基礎(chǔ)混凝土養(yǎng)生時(shí)期,不宜在立柱、拉索或支撐上安裝或拉緊任何資料或部件。7)隔斷柵刺鐵絲安裝時(shí)應(yīng)檢查立柱基礎(chǔ)砼強(qiáng)度達(dá)到70%以上,并將隔斷柵刺鐵絲樣品及相關(guān)材質(zhì)資料送監(jiān)理工程師審批。8)隔斷柵中若有斷開(kāi)處,或在道路交織口時(shí),可視需要適合調(diào)整立柱間距。超越河流時(shí),當(dāng)河兩岸寬不超出4m時(shí),按圖紙所示用刺鐵絲連接起來(lái);當(dāng)河兩岸寬大于4m時(shí),隔斷柵應(yīng)做停止封閉連接設(shè)置。9)刺鐵絲安裝時(shí)從端頭立柱開(kāi)始,先將金屬網(wǎng)或刺鐵絲掛在支柱掛鉤上扣牢,并按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)大樣辦理端部,而后沿縱向斜坡處依據(jù)實(shí)質(zhì)狀況確立刺鐵絲網(wǎng)形狀,并按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)安裝刺鐵絲。30國(guó)道312線昌吉過(guò)境公路工程交通安全設(shè)備工程(K1+565-K27+417)10)在高壓輸電線穿超出安裝隔斷柵的地方,隔斷柵按電力部門的規(guī)定接上地線。當(dāng)電線平行或湊近平行于隔斷柵且電線在隔斷柵上方時(shí),在每端或按不大于400m的間距埋設(shè)地線,接地電阻值小于10Ω(歐姆)。已安裝好的刺鐵絲隔斷柵3、安裝好的隔斷柵和防范網(wǎng)應(yīng)滿足以下要求:1)基本要求:①隔斷柵立柱和刺鐵絲的資料規(guī)格及防腐辦理應(yīng)吻合《隔斷柵》(GB/T26941.1-2011)及《公路交通交通安全設(shè)備施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF71-2006)設(shè)計(jì)和施工規(guī)范的規(guī)定。②刺鐵絲的中心垂度小于15mm。③金屬立柱曲折度超出8mm/m,有明顯變形、卷邊、劃痕等缺點(diǎn)者均不得使用。④立柱埋深應(yīng)吻合設(shè)計(jì)要求。立柱與基礎(chǔ)、立柱與網(wǎng)之間的連接應(yīng)堅(jiān)固?;炷粱A(chǔ)強(qiáng)度不小于設(shè)計(jì)要求。⑤隔斷柵起終點(diǎn)應(yīng)吻合端頭圍封設(shè)計(jì)的要求。31國(guó)道312線昌吉過(guò)境公路工程交通安全設(shè)備工程(K1+565-K27+417)(2)外觀判斷①鍍層表面應(yīng)擁有均勻完好、顏色一致,表面擁有適用性圓滑,不一樣意有流掛、滴瘤或剩余結(jié)塊。鍍件表面應(yīng)無(wú)漏鍍、露鐵等缺點(diǎn)。涂層應(yīng)均勻圓滑、連續(xù),無(wú)肉眼可分辨的小孔、空間、孔隙、裂縫、脫皮及其余有害缺點(diǎn)。②刺鐵絲間距吻合設(shè)計(jì)要求,刺絲平直、繃緊。③隔斷柵安裝地址應(yīng)吻合設(shè)計(jì)規(guī)定。安裝線形整體順暢并與地形相協(xié)調(diào)。圍封嚴(yán)實(shí),安裝堅(jiān)固。隔斷柵和防落網(wǎng)實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)規(guī)定值檢查項(xiàng)目或贊同檢查方法和頻率權(quán)值次偏差1高度(mm)±15鋼卷尺:每100根測(cè)21根鍍(涂)層厚2度吻合設(shè)測(cè)厚儀:抽檢5%2計(jì)(μm)3網(wǎng)面平坦度±2直尺、塞尺:抽檢5%2(mm/m)4立柱埋深吻合設(shè)直尺:過(guò)程檢查,抽檢232國(guó)道312線昌吉過(guò)境公路工程交通安全設(shè)備工程(K1+565-K27+417)計(jì)10%立柱中距鋼卷尺:每100根測(cè)25±301(mm)根基礎(chǔ)施工同時(shí)做試件每混凝土強(qiáng)度在合格工作班作1組(3件),62Mρa(bǔ))標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)檢查試件的強(qiáng)度,抽檢10%立柱豎直度直尺、垂線:每100根7±81(mm/m)測(cè)2根(五)防眩板施工方案、方法與技術(shù)措施1、防眩板既是安全設(shè)備,又是美化景觀設(shè)備,一定保證平、縱曲線的順暢、雅觀、堅(jiān)固。要第一檢查支架的鍍鋅能否完滿,檢查防眩板能否有翹曲變形、退色,合格后采納角尺、水平尺直線進(jìn)行定位,力求安裝地址精確,角度一致。對(duì)橋兩端與綠化行樹(shù)空余地進(jìn)行增補(bǔ),不遺留空白點(diǎn)。對(duì)已完工程緊固和巡邏,防范破壞和扔掉。2、防眩板安裝時(shí)不得破壞橋面設(shè)備,不得破壞預(yù)埋管線。3、防眩板安裝達(dá)成后,依據(jù)相關(guān)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行自檢,并將自檢報(bào)告交至監(jiān)理工程師。33國(guó)道312線昌吉過(guò)境公路工程交通安全設(shè)備工程(K1+565-K27+417)4、在施工中注意保護(hù)成品。正在安裝的防眩板(六)對(duì)項(xiàng)目要點(diǎn)、難點(diǎn)工程的施工方案、方法及措施1、標(biāo)記板反光膜要采納貼膜機(jī)粘貼。反光膜不得瑣碎拼接,大概保持朝向一致。鋁板的焊點(diǎn)鉚接用砂輪磨平,避免出現(xiàn)折皺,氣泡或凹凸不平,影響視覺(jué)和反光成效。2、大型標(biāo)記板在運(yùn)輸過(guò)程中簡(jiǎn)單折彎變形,所以大型標(biāo)記板的拼裝盡可能在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行。先在地面上鋪墊好地毯,防范磨損污染,而后按設(shè)計(jì)安裝要求的方法拼裝。3、標(biāo)記基礎(chǔ)施工一定開(kāi)挖至規(guī)定的幾何尺寸,保證鋼構(gòu)件的物化指標(biāo)和水泥混凝土的標(biāo)號(hào),并做好試塊,送中心試驗(yàn)室檢測(cè),不得在下雨時(shí)澆筑混泥土。4、熱熔標(biāo)線的施工一定使路面獲取充分潔凈和潔凈,地表溫度達(dá)到4℃之上,在粗糙的柏油路面上施工時(shí)宜避開(kāi)清晨的露水,待太陽(yáng)升起以后進(jìn)行施劃。5、標(biāo)線施工考慮新疆地區(qū)風(fēng)沙特色,保證微珠撒布均勻,擁有優(yōu)異的逆反射成效。34國(guó)道312線昌吉過(guò)境公路工程交通安全設(shè)備工程(K1+565-K27+417)6、護(hù)欄施工時(shí),認(rèn)真核對(duì)圖紙及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)質(zhì)狀況,路基堅(jiān)固沒(méi)法打入時(shí)采納相應(yīng)堅(jiān)固措施。7、護(hù)欄板的安裝滿足設(shè)計(jì)要求的拼接方向,防范錯(cuò)搭方向。8、拼接螺栓一定采納高強(qiáng)螺栓,要求廠家對(duì)熱鍍后的高強(qiáng)螺栓進(jìn)行除渣涂油防范措施。9、立柱、桿件、結(jié)合件和連接件等配件所采納的資料擁有相容性,防范因電化作用,不一樣的熱膨脹系數(shù)或其余化學(xué)反應(yīng)等造成信號(hào)燈的銹蝕或破壞,當(dāng)接觸的金屬資料不一樣時(shí),鋪設(shè)絕緣資料以防電解腐化。、在雷雨天氣野外露天施工時(shí),對(duì)發(fā)電機(jī)、電焊機(jī)等機(jī)電設(shè)備進(jìn)行防雷保護(hù),使用中接好地線,雷雨前遮好苫布,工程人員在雷雨天氣不得在公路上接打手機(jī),防范發(fā)買賣外。三、工期保證系統(tǒng)及保證措施(一)工期保證系統(tǒng)(詳見(jiàn)附件三)(二)工期保證措施:1、保證工期的組織機(jī)構(gòu)確立目標(biāo)后,組織保證就是決定因素,我部將建立由項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)、項(xiàng)目部及基層施工隊(duì)相關(guān)人員參加的“保證工35國(guó)道312線昌吉過(guò)境公路工程交通安全設(shè)備工程(K1+565-K27+417)期領(lǐng)導(dǎo)小組”,健全崗位責(zé)任制,擬定制度和的確可行的措施保證工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。2、實(shí)現(xiàn)工期目標(biāo)的保證措施1)建立崗位責(zé)任制,實(shí)行進(jìn)度監(jiān)控管理實(shí)行工期目標(biāo)管理。建立崗位責(zé)任制,簽訂包保責(zé)任狀,明確各級(jí)管理人員的職責(zé),完美核查及獎(jiǎng)罰制度。實(shí)行分工負(fù)責(zé),按大工序分工固守。環(huán)繞工期目標(biāo)擬定各階段進(jìn)度計(jì)劃和詳細(xì)措施,每個(gè)月檢查落真相況,按期召開(kāi)工程例會(huì),及時(shí)掌握施工動(dòng)向,認(rèn)識(shí)各項(xiàng)目進(jìn)度狀況。對(duì)工期實(shí)行動(dòng)向管理,及時(shí)調(diào)整各分項(xiàng)工程的進(jìn)度計(jì)劃,按工作內(nèi)容和進(jìn)度要求合時(shí)調(diào)整各生產(chǎn)因素,滿足工期要求。合理安排工序,緊緊抓住要點(diǎn)線路上的工序不放,正確辦理各工序之間的矛盾,做到環(huán)環(huán)相扣,井井有條。對(duì)未達(dá)成進(jìn)度計(jì)劃的查明原由,制定改進(jìn)措施,使工程進(jìn)度按計(jì)劃進(jìn)行。做到旬保月、月保季、季保總工期。(2)合理配置資源,滿足進(jìn)度要求36國(guó)道312線昌吉過(guò)境公路工程交通安全設(shè)備工程(K1+565-K27+417)按工期要求合理配置施薪水源,對(duì)要點(diǎn)線路上的工序通過(guò)加大機(jī)械、設(shè)備、人員投入的方法來(lái)保證。按施工進(jìn)度要求擬定設(shè)備進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃和資料分期供應(yīng)和采買計(jì)劃,并在施工過(guò)程中抓好計(jì)劃的落實(shí)。3)優(yōu)化施工方案,科學(xué)組織施工依據(jù)本工程的技術(shù)難點(diǎn)和環(huán)境特色,精心細(xì)化實(shí)行性施工組織設(shè)計(jì),科學(xué)組織施工。采納先進(jìn)工藝進(jìn)行各道工序施工。對(duì)要點(diǎn)工序,準(zhǔn)備對(duì)付各種狀況的施工方案方案,做好施工中的技術(shù)貯備工作。杜絕方案履行過(guò)程中的隨意性,使整個(gè)施工過(guò)程不時(shí)處于受控狀態(tài)。廣泛睜開(kāi)“小發(fā)明、小創(chuàng)立、小改革、小建議、小改進(jìn)”五小活動(dòng),充發(fā)散揮科技生產(chǎn)力作用,加速施工進(jìn)度。(4)睜開(kāi)勞動(dòng)比賽,引入競(jìng)爭(zhēng)系統(tǒng)工程施工過(guò)程中,合時(shí)組織隊(duì)間勞動(dòng)比賽。睜開(kāi)比進(jìn)度、比質(zhì)量、比安全的活動(dòng),并輔以經(jīng)濟(jì)手段,調(diào)動(dòng)隊(duì)伍的踴躍37國(guó)道312線昌吉過(guò)境公路工程交通安全設(shè)備工程(K1+565-K27+417)性和職工工作熱忱,不停掀起施工高潮,提升勞動(dòng)生產(chǎn)率,保證總工期的實(shí)現(xiàn)。5)加重申動(dòng)指揮,增強(qiáng)協(xié)調(diào)力度增強(qiáng)施工調(diào)動(dòng)指揮與協(xié)調(diào)工作,超前布局謀勢(shì),及時(shí)解決問(wèn)題。要點(diǎn)工程或工序,采納垂直管理、橫向協(xié)調(diào)的強(qiáng)迫手段,減少中間環(huán)節(jié),提升決策速度和工作效率。6)做好施工保障工作①協(xié)調(diào)好與政府和周邊民眾的關(guān)系,充分利用我部多年全國(guó)各地的施工經(jīng)驗(yàn),把工作做到前面,以減少對(duì)民眾的干擾,為施工全面展首創(chuàng)造條件。②認(rèn)真認(rèn)識(shí)掌握當(dāng)?shù)厮奶鞖獾确矫娴男畔ⅲ瑪M定可行的特別季節(jié)施工措施,合理安排施工序次,落實(shí)到位,保證進(jìn)度。③的確落實(shí)行工安全防范措施,以安全保進(jìn)度。④保證施工質(zhì)量,防范因?qū)掖螆?bào)檢、返工等質(zhì)量原由影響工程進(jìn)度,抓質(zhì)量、促進(jìn)度是目前保證工期的有效手段。38國(guó)道312線昌吉過(guò)境公路工程交通安全設(shè)備工程(K1+565-K27+417)⑤增強(qiáng)設(shè)備管理與保護(hù),提升設(shè)備的完滿率、利用率和施工機(jī)械化作業(yè)程度。做好設(shè)備的選型和配件供應(yīng)工作,貫徹高效耐用和宜修的原則;⑥增強(qiáng)資料供應(yīng)工作,防范因歇工待料而影響工期。3、備用和替代設(shè)備保證措施機(jī)械設(shè)備是施工生產(chǎn)的三大概素之一,也是保證工程按期達(dá)成的要點(diǎn)所在。為此,我們依據(jù)工程任務(wù)量和工期要求,在配齊、配足各種機(jī)械設(shè)備(含車輛)的同時(shí),留有充分余地,備足備用和替代設(shè)備。其保障措施是:(1)項(xiàng)目經(jīng)理部均建立設(shè)備管理領(lǐng)導(dǎo)小組,小隊(duì)設(shè)專職設(shè)備管理員。負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備管理、分配、考評(píng)及負(fù)責(zé)設(shè)備保養(yǎng)、維修等平常工作。2)增強(qiáng)設(shè)備平常管理工作,落實(shí)設(shè)備管理責(zé)任制,所有設(shè)備操作員一定持證上崗。39國(guó)道312線昌吉過(guò)境公路工程交通安全設(shè)備工程(K1+565-K27+417)3)增強(qiáng)機(jī)械設(shè)備保護(hù)保養(yǎng)工作,經(jīng)過(guò)平常的維修保養(yǎng),充分提升設(shè)備的完滿率和利用率。上場(chǎng)的機(jī)械設(shè)備的完滿率保證100%。4)備用設(shè)備和替代設(shè)備,按封存標(biāo)準(zhǔn)封存,并進(jìn)行輪換保養(yǎng),備用發(fā)電機(jī)安裝就位,保證可隨時(shí)啟用。5)替代下來(lái)的機(jī)械設(shè)備,馬上組織搶修,達(dá)到完滿標(biāo)準(zhǔn)后封存。6)備用和替代設(shè)備與正常投入施工的機(jī)械設(shè)備同時(shí)進(jìn)場(chǎng)。四、工程質(zhì)量管理系統(tǒng)及保證措施(一)質(zhì)量管理系統(tǒng)(詳見(jiàn)附件四)(二)質(zhì)量保證措施:1、組織保障措施①本企業(yè)建立本次工程項(xiàng)目經(jīng)理部,代表企業(yè)履行合同并列入企業(yè)創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃和要點(diǎn)管理項(xiàng)目,組織所屬單位施工,從根本上建立起有效的質(zhì)量保證系統(tǒng),充分保障企業(yè)全面質(zhì)量管理措施的全面落實(shí)到位。40國(guó)道312線昌吉過(guò)境公路工程交通安全設(shè)備工程(K1+565-K27+417)②對(duì)以上建立全面質(zhì)量小組和創(chuàng)優(yōu)管理委員會(huì),第一管理者親身抓,配齊專職質(zhì)檢工程師的質(zhì)檢員,從組織措施上保障創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃的真切落實(shí)。③狠抓要點(diǎn),保證整體,針對(duì)不一樣的工程項(xiàng)目,制定相應(yīng)的質(zhì)量保證細(xì)則。將工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)成績(jī)納入項(xiàng)目經(jīng)理核查的主要內(nèi)容,實(shí)行質(zhì)量一票反對(duì),對(duì)工程質(zhì)量達(dá)不到創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃的責(zé)任人進(jìn)行重罰。④明確各部門質(zhì)量職責(zé),責(zé)任到人。⑤質(zhì)量檢驗(yàn)程序本項(xiàng)目部實(shí)行三級(jí)檢驗(yàn)制度,建立以項(xiàng)目安質(zhì)部、隊(duì)質(zhì)檢員及班組質(zhì)量員構(gòu)成的分級(jí)管理網(wǎng)絡(luò),增強(qiáng)工程質(zhì)量控制。⑥質(zhì)量管理制度對(duì)本項(xiàng)目的管理嚴(yán)格履行企業(yè)相關(guān)制度文件,在施工的不一樣階段依照企業(yè)的制度及規(guī)程對(duì)施工實(shí)行過(guò)程控制。⑦明確管理人員質(zhì)量職責(zé)我企業(yè)將對(duì)本工程項(xiàng)目實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量管理,建立質(zhì)量管理系統(tǒng),完美技術(shù)責(zé)任制,對(duì)各級(jí)技術(shù)人員建立明確的職責(zé)范圍,充分調(diào)動(dòng)各級(jí)技術(shù)人員的踴躍性和創(chuàng)立性。認(rèn)真貫徹國(guó)家技術(shù)政策,搞好技術(shù)管理。對(duì)促進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展和保證工程質(zhì)量都有著極為重要的作用。2、質(zhì)量保證整體措施41國(guó)道312線昌吉過(guò)境公路工程交通安全設(shè)備工程(K1+565-K27+417)1)組織保證建立以項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師、安質(zhì)部、項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)檢員及班組質(zhì)量員構(gòu)成的分級(jí)管理網(wǎng)絡(luò),增強(qiáng)對(duì)質(zhì)量工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和檢查落實(shí)。2)制度保證技術(shù)負(fù)責(zé)人組織各專業(yè)技術(shù)人員,依照技術(shù)規(guī)范要求,完美各工序,同時(shí)依照各專業(yè)的各種規(guī)范和條例,增強(qiáng)對(duì)上崗人員專業(yè)技術(shù)和質(zhì)量意識(shí)的教育、培訓(xùn),嚴(yán)格按招標(biāo)文件關(guān)于現(xiàn)場(chǎng)人員培訓(xùn)的規(guī)定履行,踴躍參加培訓(xùn)。3)建立一套公正的獎(jiǎng)懲制度對(duì)違反操作規(guī)程,影響工程質(zhì)量的除果斷返工外并給當(dāng)事人以處罰、對(duì)嚴(yán)格依照操作規(guī)程施工,工程質(zhì)量?jī)?yōu)異的給予獎(jiǎng)勵(lì)(依照本企業(yè)獎(jiǎng)罰制度履行),各質(zhì)檢主管人員有職有權(quán)保證其貫徹實(shí)行。4)做好技術(shù)交底每道工序動(dòng)工和職工上崗前,應(yīng)進(jìn)行一次簡(jiǎn)短的質(zhì)量要乞降技術(shù)交底,由各專業(yè)工程人員負(fù)責(zé)實(shí)行,質(zhì)檢工程師講明質(zhì)量要乞降獎(jiǎng)罰規(guī)定,使每個(gè)職工上崗古人人做到胸有成竹,以保證工程質(zhì)量。5)落實(shí)交接班制度各分項(xiàng)工程的每一道施工工序,特別是隱蔽工程,一定經(jīng)駐地監(jiān)理人員的查收合格,方準(zhǔn)進(jìn)行下一道工序的施工。42國(guó)道312線昌吉過(guò)境公路工程交通安全設(shè)備工程(K1+565-K27+417)充發(fā)散揮內(nèi)部各級(jí)質(zhì)量檢查人員的作用,除掉隱患,保證隱蔽工程受檢一次合格。3、原資料質(zhì)量保證措施1)資料采買依據(jù)本企業(yè)質(zhì)量目標(biāo)和質(zhì)量目標(biāo)的要求,依照本企業(yè)的資料采買的相關(guān)程前言件,選擇有資質(zhì)、信用好的資料供應(yīng)商,保證所有同工程質(zhì)量相關(guān)的物質(zhì)采買能滿足規(guī)定的要求。資料進(jìn)場(chǎng)后,資料員盤點(diǎn)資料,填寫料具查收單,核對(duì)送貨單內(nèi)容與采買合同的內(nèi)容或早先的協(xié)議能否一致,不一致則應(yīng)通知采買責(zé)任人及時(shí)與資料供應(yīng)商辦理。2)原資料的檢驗(yàn)①物質(zhì)的進(jìn)貨檢驗(yàn)由資料員及試驗(yàn)員負(fù)責(zé)進(jìn)行;資料員負(fù)責(zé)資料的外觀物理性能檢驗(yàn),試驗(yàn)員負(fù)責(zé)資料的化學(xué)性能檢驗(yàn)。②如合同規(guī)定某項(xiàng)物質(zhì)須由獨(dú)立試驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行進(jìn)貨檢驗(yàn)和試驗(yàn),資料員應(yīng)趕忙安排該項(xiàng)工作。③送貨單正確、有材質(zhì)證明及物質(zhì)經(jīng)檢驗(yàn)合格的,資料員在查收單上簽字。當(dāng)物質(zhì)的質(zhì)量不吻合合同規(guī)定,則作退貨辦理。④進(jìn)場(chǎng)資料經(jīng)檢驗(yàn)和試驗(yàn)后,需經(jīng)項(xiàng)目質(zhì)量督查員簽發(fā)進(jìn)場(chǎng)物質(zhì)的準(zhǔn)用令。不然,進(jìn)場(chǎng)資料不一樣意在工程中使用。(3)現(xiàn)場(chǎng)物質(zhì)的堆放、儲(chǔ)存43國(guó)道312線昌吉過(guò)境公路工程交通安全設(shè)備工程(K1+565-K27+417)現(xiàn)場(chǎng)資料嚴(yán)格按施工平面部署圖堆放,護(hù)欄、隔斷柵、標(biāo)記、防眩板等資料須掛牌表記牌上要注明資料的品種、規(guī)格、型號(hào)、數(shù)目、進(jìn)貨日期、保留人姓名。需入庫(kù)保留的材料須分門別類擺放好,并掛牌表記,表記牌上應(yīng)注明資料的種類、規(guī)格、型號(hào)、進(jìn)貨日期。4、成品保護(hù)措施項(xiàng)目經(jīng)理部工程組是成品保護(hù)管理的主職部門,項(xiàng)目部其余部門為成品保護(hù)的相關(guān)部門,本項(xiàng)目的成品保護(hù)詳細(xì)運(yùn)作履行企業(yè)文件,保證成品及半成品在交付前獲取有效的保護(hù),保證交付給業(yè)主優(yōu)異的滿意的產(chǎn)品,依照該程序的要求負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)各施工隊(duì)伍的施工,使施工有序進(jìn)行,防范各施工隊(duì)施工過(guò)程中對(duì)相互的成品、半成品的傷害,按期檢查評(píng)比,督促各施工部門落實(shí)成品保護(hù)措施。1)項(xiàng)目部工程組組織專職檢查人員隨從作業(yè),按期檢查,并依據(jù)詳細(xì)的成品、半成品保護(hù)措施的實(shí)行成效進(jìn)行獎(jiǎng)罰。2)施工隊(duì)伍指定專職人員負(fù)責(zé)成品保護(hù)的檢查與督促。3)項(xiàng)目部每周的協(xié)調(diào)會(huì)議上,由工程部及安質(zhì)部對(duì)各施工隊(duì)伍的成品保護(hù)措施落真相況進(jìn)行評(píng)比,集中解決發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,督促指導(dǎo)各施工隊(duì)伍睜開(kāi)成品保護(hù)工作,并協(xié)調(diào)成品保護(hù)工作。44國(guó)道312線昌吉過(guò)境公路工程交通安全設(shè)備工程(K1+565-K27+417)4)增強(qiáng)對(duì)施工場(chǎng)的平面管理,防范外來(lái)因素對(duì)施工的影響。5)門衛(wèi)管理制度,禁止外來(lái)人員及外來(lái)車輛進(jìn)入料場(chǎng),防范對(duì)工程產(chǎn)品造成破壞。6)工程在完工查收并交付前,項(xiàng)目部成品保護(hù)小組特地負(fù)責(zé)工程完工至查收交付之時(shí)期的工程成品的保護(hù)。五、安全生產(chǎn)管理系統(tǒng)及保證措施(一)安全生產(chǎn)管理系統(tǒng)(詳見(jiàn)附件五)(二)安全生產(chǎn)保證措施:為增強(qiáng)安全生產(chǎn)督查管理工作,保障人身及財(cái)富安全,我企業(yè)將嚴(yán)格依照上述法律條例,安全生產(chǎn)工作以人為本,堅(jiān)持安全發(fā)展,堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的目標(biāo),增強(qiáng)安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn),健全安全生產(chǎn)制度和操作規(guī)程,保證安全生產(chǎn)資本的投入,檢修各種機(jī)械設(shè)備、儀器儀表,使其處于優(yōu)異工作狀態(tài),并堅(jiān)持項(xiàng)目人員所有持證上崗,增強(qiáng)督查檢查,做好安全生產(chǎn)記錄。對(duì)本項(xiàng)目的工程詳細(xì)方法是:1、項(xiàng)目部人員包含各施工隊(duì)主要技術(shù)管理人員一律持證上崗、佩戴胸卡、明確職責(zé),項(xiàng)目部設(shè)專職安全工程師,施工隊(duì)設(shè)專職安全員,負(fù)責(zé)擬定安全崗位責(zé)任制,簽訂安全責(zé)任狀。安全系統(tǒng)及職責(zé)上墻公示,實(shí)行工地、駐地日檢、45國(guó)道312線昌吉過(guò)境公路工程交通安全設(shè)備工程(K1+565-K27+417)周檢和月檢制。嚴(yán)格獎(jiǎng)懲,將不安全隱患扼殺在苗頭裸露之初。2、由項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目安全工程師和各施工隊(duì)長(zhǎng)分層宣貫安全生產(chǎn)法律法規(guī),進(jìn)行安全生產(chǎn)技術(shù)交底。宣告安全生產(chǎn)制度和安全生產(chǎn)技術(shù)工藝規(guī)程,明確檢查方法和程序,要求做好安全生產(chǎn)記錄。宣貫內(nèi)容及技術(shù)交底內(nèi)容均應(yīng)由項(xiàng)目經(jīng)理、安全工程師、施工隊(duì)長(zhǎng)和安全員簽字確認(rèn),留檔
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