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文檔簡介
9編制人:審核人:審批人:中國建筑第三工程局有限公司深圳地鐵9號線BT工程9104—1標段項目經理部精品文檔放心下載2014年3月1目錄第1章感謝閱讀1編制說明............................................................................................................................3感謝閱讀2............................................................................................................................3精品文檔放心下載3............................................................................................................................3謝謝閱讀1.3。1................................................................................................................3精品文檔放心下載......................................................................................................3感謝閱讀工程地質水文概況...............................................................................................................4謝謝閱讀第2章感謝閱讀1............................................................................................................................4精品文檔放心下載.......................................................................................................................5精品文檔放心下載2.2。1.勞動力計劃...........................................................................................................5精品文檔放心下載2.2.2.機械準備.................................................................................................................5感謝閱讀第3章主要施工方法感謝閱讀1場地調查............................................................................................................................5感謝閱讀2施工工藝流程....................................................................................................................5感謝閱讀3................................................................................................................6精品文檔放心下載..............................................................................................................6精品文檔放心下載3。3。2..........................................................................................................6精品文檔放心下載3.3。3............................................................................................................7謝謝閱讀支撐及管線懸吊保護施工.......................................................................................8感謝閱讀..................................................................................................................8感謝閱讀3。3。6......................................................................................................8感謝閱讀3。3.7............................................................................................9謝謝閱讀第4章.............................................................................................精品文檔放心下載.........................................................................................................精品文檔放心下載.....................................................................................................................謝謝閱讀3文明施工措施..................................................................................................................謝謝閱讀2深圳地鐵9號線BT項目9104-1標文錦站管線懸吊保護處地感謝閱讀連墻逆作施工方案第1章1.1編制說明文錦站受110kvBB131、感謝閱讀BA177無法按原地連墻施工方案施工,需采用逆作法施工。逆作法施工應充分考謝謝閱讀謝謝閱讀作施工。。2編制依據(jù)1、深圳市地鐵9號線初步設計文錦站主體圍護結構施工資料。精品文檔放心下載2、深圳地鐵9號線工程文錦站電力管及通訊管懸吊結構圖.謝謝閱讀3、施工現(xiàn)場勘察調查的資料和實際情況.精品文檔放心下載感謝閱讀謝謝閱讀05—2011).精品文檔放心下載9、其它有關國家規(guī)范、規(guī)程、驗收標準,深圳市的有關規(guī)定及業(yè)主的要求。感謝閱讀。3工程概況1.3。1工程簡介文錦站為深圳市地鐵9號線第22個車站,位于羅湖區(qū)春風路與文錦南路交匯感謝閱讀500.7m,站臺寬謝謝閱讀車站標準段總寬度為4.2m。車站西精品文檔放心下載端為盾構始發(fā),站后設置2條存車線。車站尾端受制于北斗污水泵站東側的9謝謝閱讀層高樓,目前已無法延伸。1.3.2逆作地連墻概況文錦站所處的北側地連墻BA177與南側地連墻BB131有現(xiàn)狀10孔的110kv精品文檔放心下載110kv精品文檔放心下載謝謝閱讀3深圳地鐵9號線BT項目9104-1標文錦站管線懸吊保護處地感謝閱讀連墻逆作施工方案壓電力管線的安全和穩(wěn)定。110kv高壓電力管線的位置關系如下圖2—1所示。謝謝閱讀圖逆作地連墻BB131與BA177,寬3m,逆作深度約16.5m,逆作至基坑底。逆精品文檔放心下載作地連墻頂設置800×500mm托梁,逆作地連墻外側采用A600@450的雙管旋噴精品文檔放心下載樁止水,逆作地連墻平面圖如下圖2-2所示。圖1.4工程地質水文概況逆作地連墻處,場地地勢平坦,地面標高為謝謝閱讀依次為素填土、粘性土、中粗砂、卵石、全風化變質砂巖、強風化變質砂巖、中感謝閱讀風化變質砂巖。地質各土層分層情況如下表所示。表〉土本站所處地貌屬于海積—沖洪積平原、丘陵及臺地.地下水主要有兩種基本感謝閱讀類型,分別為松散巖類孔隙水和基巖(構造)裂隙水。其中地下水位從3.2~6。謝謝閱讀2m成曲線性變化。逆作地連墻所在位置,地下水位3.2m。感謝閱讀第2章。1施工部署謝謝閱讀工的整體工期安排要求,在完成110kv電力管線懸吊保護后,隨基坑開挖進行地感謝閱讀4深圳地鐵9號線BT項目9104-1標文錦站管線懸吊保護處地精品文檔放心下載連墻逆作施工方案連墻逆作施工,直至做到基坑底。2.2施工資源配備2。2.1。勞動力計劃根據(jù)現(xiàn)場施工安排,地連墻逆作施工勞動力分配如表2-1所示。謝謝閱讀表1422324252精品文檔放心下載2.2.2。機械準備施工機械計劃如表2.2所示。表1臺22臺43臺14臺1第3章。1場地調查蓋挖逆作地連墻外側旋噴樁加固前,需對旋噴樁加固范圍內,進行地線管線謝謝閱讀調查,以確保旋噴樁施工過程中,不會破壞地下管線。經調查南側旋噴樁加固范精品文檔放心下載圍內,存在DN400給水管一條,給水管為東西走向,距地連墻外側0.95m,埋深謝謝閱讀約1.1m.。2施工工藝流程電力管線懸吊保護下地連墻逆作施工主要的施工工藝流程如下圖所示:感謝閱讀豎向斜打高壓旋噴樁→待高壓旋噴樁強度達到設計要求時施作TA130、精品文檔放心下載TA185、TB176、TB178連續(xù)墻(預埋接駁器)→待強度達到設計要求時施作兩個謝謝閱讀5深圳地鐵9號線BT項目9104-1標文錦站管線懸吊保護處地精品文檔放心下載連墻逆作施工方案砼支撐精品文檔放心下載度達到80%時,從上至下逐層向下開挖,每次開挖不得超過2.5m,再施作800mm謝謝閱讀厚砼墻.。3主要的施工方法3.3。1給水管保護12m精品文檔放心下載精品文檔放心下載直徑600mm450mm50mm350mm,感謝閱讀小于給水管直徑400mm,旋噴樁位與給水管位置局部有沖突,因此給水管處旋噴精品文檔放心下載樁鉆孔時,兩側孔位需分別偏移約25mm避開給水管,調整此處旋噴樁間距為精品文檔放心下載500mm,搭接100mm。此處地下水位約在地面下2m處,在給水管底位置以上部感謝閱讀分的旋噴樁不噴漿,給水管底位置以下部分旋噴樁正常噴漿即可。謝謝閱讀旋噴樁與給水管的平面位置如下圖所示。圖3.3。2旋噴樁施工精品文檔放心下載線懸吊保護下的地連墻逆作施工。雙管旋噴樁采用A600@450,施打范圍為:謝謝閱讀地連墻外側1.95m,管線懸吊保護兩側5.1m,旋噴樁中心間距墻體300mm.雙管謝謝閱讀旋噴樁施工平面位置如下如所示。圖A600@450感謝閱讀加固盲區(qū)底面應位于水位面上1m,以防止水滲入基坑,影響地連墻逆作施工。感謝閱讀斜向旋噴樁施打與水平面夾角感謝閱讀面圖如下圖3-2所示。圖高壓旋噴樁采用42.5級普通硅酸鹽水泥,壓力20Mpa,注漿管提升速度感謝閱讀150mm/min,旋轉速度18rpm,漿液水灰比1。0~1.5。精品文檔放心下載高壓旋噴樁工藝流程如下所示.6深圳地鐵9號線BT項目9104-1標文錦站管線懸吊保護處地感謝閱讀連墻逆作施工方案場地平整測量定位樁機就位對樁位鉆進鉆至設計標高感謝閱讀樁機移位圖提升鉆頭出地面提鉆至設計標高送料感謝閱讀2%且不少于3感謝閱讀根,具體位置根據(jù)現(xiàn)場實際情況與監(jiān)理共同確定。試樁做完后要進行抽芯檢驗,感謝閱讀確定合格后,根據(jù)試樁參數(shù)計算所需的噴漿量,以確定水泥使用數(shù)量.已經過試謝謝閱讀樁檢驗的雙管旋噴樁二次施工可以不進行試樁.旋噴樁主要技術參數(shù)及成樁質量要求如下表所示。表表序號項目名稱技術標準1感謝閱讀234567精品文檔放心下載83。3。3預埋接駁器精品文檔放心下載TB178連續(xù)墻,地連墻靠近逆作地連墻側,均不放工字鋼接頭.施作地連墻時鋼精品文檔放心下載筋籠上預埋逆作墻段的鋼筋接駁器.預埋托梁接駁器為:兩層4B18,長度880mm。謝謝閱讀托梁位于保護管線下約謝謝閱讀層厚度30mm,預埋托梁接駁器。水平向接駁器:從冠梁以下5m范圍內采用謝謝閱讀7深圳地鐵9號線BT項目9104-1標文錦站管線懸吊保護處地謝謝閱讀連墻逆作施工方案B20@100接駁器,預埋長度880mm;5m以下范圍內采用B25@100接駁器,預埋感謝閱讀長度880mm。預埋鋼筋接駁器詳細要求如下圖所示。精品文檔放心下載圖3。3。4支撐及管線懸吊保護施工110kv110kv精品文檔放心下載謝謝閱讀3。3.5托梁施工在管線懸吊保護施工完成后,進行基坑開挖,施工托梁,托梁截面尺寸800精品文檔放心下載謝謝閱讀駁器兩端分別采用50cm同種鋼筋進行連接,中間未連接部分采用鋼筋進行雙面感謝閱讀焊接,綁扎托梁鋼筋骨架。托梁鋼筋骨架與下面墻體連接通過預埋豎向鋼筋接駁謝謝閱讀器連接,預埋豎向鋼筋接駁器底面與托梁底部平齊。托梁底模采用地模,側模采感謝閱讀50×100mm精品文檔放心下載3—6所示.圖63.3.6墻體逆作施工墻體逆作施工順序如下所示:土方開挖(控制層厚不大于1m)→旋噴樁側面精品文檔放心下載修整→連續(xù)墻鋼筋綁扎→支?!炷翝仓h(huán)施工下段。感謝閱讀待托梁混凝土強度達到設計強度的80%時,方可進行土方開挖,土方開挖嚴精品文檔放心下載格控制層厚,每層厚度不得大于1m。土方開挖后,外露旋噴樁側面,針對超過外謝謝閱讀墻面的突起,采用風鎬人工鑿除,鑿出兩側地連墻預埋橫向鋼筋接駁器,清除旋謝謝閱讀噴樁、地連墻側面泥土及混凝土殘渣。鋼筋安裝:墻體內外側橫向鋼筋尺寸分別為20@100、25@100,鋼筋橫向精品文檔放心下載連接采用預留接駁器連接,人工開挖至相應開挖層標高,鑿出兩端預埋接駁器,謝謝閱讀接駁器兩端均分別采用50cm對應型號的鋼筋進行連接,中間未連接部分采用鋼謝謝閱讀筋進行雙面焊接。內外側豎向鋼筋均為28@100,豎向鋼筋連接通過預埋鋼筋接謝謝閱讀謝謝閱讀連接如下圖所示。8深圳地鐵9號線BT項目9104-1標文錦站管線懸吊保護處地感謝閱讀連墻逆作施工方案圖7感謝閱讀18mm厚木膠板,次梁50×100mm方木間距30cm,主梁采用100謝謝閱讀×100mm方木,間距50cm。內部支撐采用B20鋼筋,縱橫向間距1m。主次梁采謝謝閱讀用A48鋼管與可調撐托固定,間距1m。模板詳細構造如下圖所示.精品文檔放心下載圖謝謝閱讀感謝閱讀5cm。混凝土澆筑采用分層澆筑,分層厚度不大于謝謝閱讀03m.精品文檔放心下載3。3。7主體鋼筋接駁器預埋為后期主體結構施工,逆作墻按原《文錦站地連墻施工方案》要求預埋,預精品文檔放心下載埋質量要求按原方案執(zhí)行。9深圳地鐵9號線BT項目9104-1標文錦站管線懸吊保護處地精品文檔放心下載連墻逆作施工方案第4章4.1管線懸吊的監(jiān)測措施1.在懸吊管線吊梁上每隔2m設置一個沉降觀測點,控制變形在10mm以內。謝謝閱讀2。設置專職安全員,在結構施工時,進行巡回監(jiān)測。3。監(jiān)測儀器:電子水準儀、鋼尺、全站儀等,量測精度為±0。4mm.感謝閱讀4。測量方法:采用精密水準測量方法?;c和附近水準點聯(lián)測取的初始高精品文檔放心下載程。觀測時各項限差應嚴格控制在規(guī)定額度之內,對不在水準路線上的觀測點,精品文檔放心下載一個測站不宜超過3個,超過時應重讀后視點讀數(shù),以作校核。首次觀測應對測精品文檔放心下載點連續(xù)三次觀測,三次高程之差應小于±0.5mm,取平均值作為初始值。謝謝閱讀謝謝閱讀謝謝閱讀對其可能造成的不利后果進行判斷,并提出合理建議與措施。感謝閱讀4.2安全施工措施感謝閱讀謝謝閱讀性事故,創(chuàng)建文明工地)的目標,特制訂如下安全管理措施。謝謝閱讀1、針對本工程特點,進行安全生產教育,提高安全意識。感謝閱讀2、有計劃的對施工人員進行生產知識、安全操作規(guī)程、安全生產制度、施精品文檔放心下載工紀律的培訓,使其掌握安全生產必備的基本知識和技能。感謝閱讀3、項目部設專職安全員根據(jù)本工程的施工特點,結合安全的有關規(guī)定,經謝謝閱讀常進行現(xiàn)場檢查,督促整改。4、施工現(xiàn)場的布置符合“防火、防爆、防雷電"等安全規(guī)定。精品文檔放心下載5、進入施工現(xiàn)場人員,一律戴好安全帽。6、必須嚴格按照安全技術規(guī)程及規(guī)定操作流程要求,按部就班進行作業(yè)
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