新高考2022屆高考物理一輪單元訓(xùn)練第一單元直線運(yùn)動(dòng)A卷

歡迎閱讀本文檔，希望本文檔能對(duì)您有所幫助！歡迎閱讀本文檔，希望本文檔能對(duì)您有所幫助！歡迎閱讀本文檔，希望本文檔能對(duì)您有所幫助！歡迎閱讀本文檔，希望本文檔能對(duì)您有所幫助！歡迎閱讀本文檔，希望本文檔能對(duì)您有所幫助！歡迎閱讀本文檔，希望本文檔能對(duì)您有所幫助！第一單元直線運(yùn)動(dòng)（A）注意事項(xiàng)：1．答題前，先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫(xiě)在試題卷和答題卡上，并將準(zhǔn)考證號(hào)條形碼粘貼在答題卡上的指定位置。2．選擇題的作答：每小題選出答案后，用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑，寫(xiě)在試題卷、草稿紙和答題卡上的非答題區(qū)域均無(wú)效。3．非選擇題的作答：用簽字筆直接答在答題卡上對(duì)應(yīng)的答題區(qū)域內(nèi)。寫(xiě)在試題卷、草稿紙和答題卡上的非答題區(qū)域均無(wú)效。4．考試結(jié)束后，請(qǐng)將本試題卷和答題卡一并上交。一、單項(xiàng)選擇題：本題共8小題，每小題3分，共24分。每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題目要求。1．下列說(shuō)法正確的是()A．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是一種測(cè)量位移的儀器B．運(yùn)動(dòng)員在某次比賽中用15s跑完100m，“15s”是時(shí)間，“100m”是位移大小C．位移為矢量，位移的方向即質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的方向D．物體通過(guò)的路程不相等，但位移可能相同2．沿直線運(yùn)動(dòng)的甲、乙、丙三輛汽車以相同的速度經(jīng)過(guò)同一路標(biāo)，從此時(shí)開(kāi)始，甲車做勻速直線運(yùn)動(dòng)，乙車先加速后減速，丙車先減速后加速，它們通過(guò)下一路標(biāo)時(shí)的速度相同，則()A．甲車先通過(guò)下一路標(biāo)B．乙車先通過(guò)下一路標(biāo)C．丙車先通過(guò)下一路標(biāo)D．三輛車同時(shí)通過(guò)下一路標(biāo)3．如圖所示為某醫(yī)院體檢中心的身高測(cè)量?jī)x。測(cè)量?jī)x頂部向下發(fā)射波速為340m/s的超聲波，超聲波遇到障礙物后反射回來(lái)，被測(cè)量?jī)x接收，測(cè)量?jī)x記錄發(fā)射和接收的時(shí)間間隔。已知測(cè)量?jī)x沒(méi)有站人時(shí)，頂部距離臺(tái)面2.09m，當(dāng)一學(xué)生站在臺(tái)面規(guī)定位置后，測(cè)量?jī)x記錄的時(shí)間間隔為0.003s，則該學(xué)生的身高最接近()A．118cmB．138cmC．158cmD．178cm4．甲、乙兩汽車在同一條平直公路上同向運(yùn)動(dòng)，其速度－時(shí)間圖象分別如圖中甲、乙兩條曲線所示。已知兩車在t2時(shí)刻并排行駛。下列說(shuō)法不正確的是()A．兩車在t1時(shí)刻也并排行駛B．在t1時(shí)刻甲車在后，乙車在前C．甲車的加速度大小先減小后增大D．乙車的加速度大小先減小后增大5．將固定在水平地面上的斜面分為四等份，如圖所示，AB＝BC＝CD＝DE，在斜面的底端A點(diǎn)有一個(gè)小滑塊以初速度v0沿斜面向上運(yùn)動(dòng)，剛好能到達(dá)斜面頂端E點(diǎn)。則小滑塊向上運(yùn)動(dòng)經(jīng)過(guò)D點(diǎn)時(shí)速度大小是()A．eq\f(1,6)v0B．eq\f(1,4)v0C．eq\f(1,2)v0D．v06．甲、乙兩同學(xué)通過(guò)如下實(shí)驗(yàn)測(cè)量反應(yīng)時(shí)間：甲用兩個(gè)手指輕輕捏住木尺上端，并讓尺子自然下垂，乙在下方刻度L1處（手未碰到尺）準(zhǔn)備用手指夾住下落的尺。甲突然松手，尺子下落，乙則快速用手指夾住尺子，記下夾住尺子的位置刻度L2。已知。重力加速度為g，則該實(shí)驗(yàn)測(cè)得()A．甲的反應(yīng)時(shí)間為B．甲的反應(yīng)時(shí)間為C．乙的反應(yīng)時(shí)間為D．乙的反應(yīng)時(shí)間為7．《道路交通安全法》第四十七條規(guī)定：“機(jī)動(dòng)車行經(jīng)人行橫道，應(yīng)減速行駛；遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)，應(yīng)停車讓行?！币惠v汽車以5m/s的速度勻速行駛，駕駛員發(fā)現(xiàn)前方的斑馬線上有行人通過(guò)，隨即剎車使車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)至停止。若駕駛員的反應(yīng)時(shí)間為0.5s，汽車在最后2s內(nèi)的位移為4m，則汽車距斑馬線的安全距離至少為()A．5.5mB．6.25mC．7.5mD．8.75m8．有一人在平直馬路邊漫步(速度不變)，他發(fā)現(xiàn)每隔t1時(shí)間有一路公共汽車迎面開(kāi)過(guò)，他還發(fā)現(xiàn)每隔t2時(shí)間有一輛這路公共汽車從身后開(kāi)過(guò)(公共汽車勻速行駛)，于是他計(jì)算出這路車從汽車站發(fā)車的時(shí)間間隔是()A．eq\f(\r(2)t1t2,t1＋t2)B．C．eq\f(2t1t2,t1＋t2)D．二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題，每小題4分，共16分。每小題有多個(gè)選項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)得4分，選對(duì)但不全的得2分，有選錯(cuò)的得0分。9．質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的位移x與時(shí)間t的關(guān)系為x＝6＋5t－t2(各物理量均采用國(guó)際單位制)，則該質(zhì)點(diǎn)()A．第1s內(nèi)的位移是10mB．前2s內(nèi)的平均速度是3m/sC．運(yùn)動(dòng)的加速度為1m/s2D．任意1s內(nèi)的速度增量都是－2m/s10．甲、乙兩車某時(shí)刻由同一地點(diǎn)，沿同一方向開(kāi)始做直線運(yùn)動(dòng)，以該時(shí)刻作為計(jì)時(shí)起點(diǎn)，得到兩車的位移—時(shí)間圖象，即x－t圖象如圖所示，甲圖象過(guò)O點(diǎn)的切線與AB平行，過(guò)C點(diǎn)的切線與OA平行，則下列說(shuō)法中正確的是()A．在兩車相遇前，t1時(shí)刻兩車相距最遠(yuǎn)B．t3時(shí)刻甲車在乙車的前方C．0～t2時(shí)間內(nèi)甲車的瞬時(shí)速度始終大于乙車的瞬時(shí)速度D．甲車的初速度等于乙車在t3時(shí)刻的速度11．有人提出“加速度的變化率”的概念，基于你的理解，下列說(shuō)法正確的是()A．“加速度的變化率”的單位應(yīng)是m/s3B．加速度的變化率為零的運(yùn)動(dòng)是勻速直線運(yùn)動(dòng)C．若加速度與速度同方向，如圖所示的a－t圖象，表示的是物體的速度在減小D．若加速度與速度同方向，如圖所示的a－t圖象，已知物體在t＝0時(shí)速度為5m/s，則2s末的速度大小為8m/s12．甲物體從離地面H高空自由落下，而乙物體在地面以初速度v0同時(shí)向上拋出，兩物體在離地面eq\f(3,4)H處相遇，如果g、v0為已知量，則()A．從自由下落到相遇，經(jīng)過(guò)的時(shí)間為B．甲物體落到地面時(shí)，乙物體仍在上升C．相遇時(shí)，甲、乙兩物體的速度大小相等，均為D．乙上升的最大高度就是H，且，而甲物體落地時(shí)的速度大小是v0三、非選擇題：本題共6小題，共60分。把答案填在題中的橫線上或按題目要求作答。解答題應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要演算步驟，只寫(xiě)出最后答案的不能得分。有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位。13．(6分)如圖甲為測(cè)量重力加速度的實(shí)驗(yàn)裝置，C為數(shù)字毫秒表，A、B為兩個(gè)相同的光電門(mén)，C可以測(cè)量鐵球兩次擋光之間的時(shí)間間隔。開(kāi)始時(shí)鐵球處于A門(mén)的上邊緣，當(dāng)斷開(kāi)電磁鐵的開(kāi)關(guān)由靜止釋放鐵球時(shí)開(kāi)始計(jì)時(shí)，落到B門(mén)時(shí)停止計(jì)時(shí)，毫秒表顯示時(shí)間為鐵球通過(guò)A、B兩個(gè)光電門(mén)的時(shí)間間隔t，測(cè)量A、B間的距離x?，F(xiàn)將光電門(mén)B緩慢移動(dòng)到不同位置，測(cè)得多組x、t數(shù)值，畫(huà)出eq\f(x,t)隨t變化的圖線為直線，如圖乙所示，直線的斜率為k，則由圖線可知，當(dāng)?shù)刂亓铀俣却笮間＝________；若某次測(cè)得小球經(jīng)過(guò)A、B門(mén)的時(shí)間間隔為t0，則可知鐵球經(jīng)過(guò)B門(mén)時(shí)的速度大小為_(kāi)_______，此時(shí)兩光電門(mén)間的距離為_(kāi)_______。14．(6分)為了探究在橡皮條彈力作用下小車的運(yùn)動(dòng)，某同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)，由靜止釋放小車，小車在處于伸長(zhǎng)狀態(tài)的橡皮條彈力的作用下向左運(yùn)動(dòng)。打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的紙帶如圖乙所示，計(jì)時(shí)點(diǎn)0為打下的第一個(gè)點(diǎn)，兩點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為T(mén)，該同學(xué)在測(cè)出計(jì)時(shí)點(diǎn)2、3、4到計(jì)時(shí)點(diǎn)0的距離x1、x2、x3后，將紙帶由圖示位置剪斷，將每段紙帶的下端對(duì)齊，依次并排粘貼在直角坐標(biāo)系中，連接各段紙帶上端的中點(diǎn)畫(huà)出平滑曲線如圖丙所示。對(duì)該實(shí)驗(yàn)結(jié)果的研究可知：(1)處理數(shù)據(jù)時(shí)，圖丙縱軸取速度參量，橫軸取時(shí)間參量，計(jì)數(shù)點(diǎn)2、3的速度分別為v2、v3，則圖中vA表示________；A．v3B．C．D．(2)在有橡皮條彈力作用時(shí)，小車做加速度________的直線運(yùn)動(dòng)；A．不斷減小B．不斷增大C．先減小后增大D．先增大后減小(3)圖中vB對(duì)應(yīng)的實(shí)際時(shí)刻________（選填“大于1.5T”“等于1.5T”或“小于1.5T”）。15．(8分)如圖所示是一種較精確測(cè)重力加速度g值的方法：將下端裝有彈射裝置的真空玻璃直管豎直放置，玻璃管足夠長(zhǎng)，小球豎直向上被彈出，在O點(diǎn)與彈簧分離，然后返回。在O點(diǎn)正上方選取一點(diǎn)P，利用儀器精確測(cè)得OP間的距離為H，從O點(diǎn)出發(fā)至返回O點(diǎn)的時(shí)間間隔為T(mén)1，小球兩次經(jīng)過(guò)P點(diǎn)的時(shí)間間隔為T(mén)2。求：(1)重力加速度g。(2)若O點(diǎn)距玻璃管底部的距離為L(zhǎng)0，玻璃管最小長(zhǎng)度。16．(10分)如圖甲所示，滑道項(xiàng)目大多建設(shè)在景區(qū)具有一定坡度的山坡間，成為游客的代步工具，又可以增加游玩的趣味性。在某景區(qū)擬建一個(gè)滑道，示意圖如圖乙，滑道共三段，第一段是傾角比較大的加速下坡滑道AB，第二段是傾角比較小的滑道BC，游客在此段滑道恰好做勻速運(yùn)動(dòng)。若游客從靜止開(kāi)始在A點(diǎn)以加速度a1做勻加速運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)4s到B點(diǎn)并達(dá)到最大速度16m/s，然后進(jìn)入BC段做勻速運(yùn)動(dòng)；設(shè)計(jì)的第三段上坡滑道CD作為下客平臺(tái)，使游客做勻減速運(yùn)動(dòng)后速度減為零（乘客經(jīng)過(guò)兩段軌道銜接處可視作速度大小不變）；游客乘坐滑道，從山頂A處到達(dá)下客平臺(tái)D處總共用時(shí)8.5s，游客在各段滑道運(yùn)動(dòng)的總路程為92m，求：(1)在AB段運(yùn)動(dòng)加速度a1的大??；(2)乘客在BC段勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t0。17．(14分)如圖所示，一輛汽車(視為質(zhì)點(diǎn))在一水平直路面ABC上運(yùn)動(dòng)，AB的長(zhǎng)度為x1＝25m，BC的長(zhǎng)度為x2＝97m。汽車從A點(diǎn)由靜止啟動(dòng)，在AB段做加速度大小為a1＝2.0m/s2的勻加速直線運(yùn)動(dòng)。在BC段，先做加速度大小為a2＝1.0m/s2的勻加速直線運(yùn)動(dòng)。當(dāng)運(yùn)動(dòng)到離C點(diǎn)適當(dāng)距離處，再以大小為a3＝2.0m/s2的加速度做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，汽車恰好停在C點(diǎn)。求：(1)汽車達(dá)到的最大速度vm和開(kāi)始減速時(shí)離C點(diǎn)的距離d；(2)汽車從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)所用的時(shí)間t。18．(16分)在平直的公路上一輛汽車和一輛摩托車同向勻速行駛，汽車的速度大小v1＝25m/s，摩托車的速度大小v2＝10m/s。如圖所示，在兩車并排相遇時(shí)汽車因故開(kāi)始剎車，加速度大小a＝5m/s2，在以后的運(yùn)動(dòng)中，求：(1)汽車從開(kāi)始剎車到停止所經(jīng)歷的時(shí)間；(2)汽車停止前，兩車之間的最大距離；(3)從汽車開(kāi)始剎車，經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間兩車再次并排相遇。第一單元（A）答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共8小題，每小題3分，共24分。每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題目要求。1．【答案】D【解析】打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是一種記錄時(shí)間的儀器，A錯(cuò)誤；運(yùn)動(dòng)員在比賽中用15s跑完100m，“15s”是時(shí)間，“100m”是路程，B錯(cuò)誤；位移為矢量，位移的方向即從起點(diǎn)指向終點(diǎn)的方向，與質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)方向不一定相同，故C錯(cuò)誤；物體通過(guò)的路程不相等，但位移可能相同，故D正確。2．【答案】B【解析】甲車速度一定，乙車先加速后減速，平均速度比甲車大，丙車先減速后加速，平均速度比甲車、乙車都小，所以乙車的平均速度最大，乙車所用的時(shí)間最短，故B正確。3．【答案】C【解析】根據(jù)題意可知，人的高度h＝2.09m－eq\f(1,2)×340×0.003m＝1.58m＝158cm，故C正確。4．【答案】A【解析】本題可巧用逆向思維分析，兩車在t2時(shí)刻并排行駛，根據(jù)題圖分析可知在t1～t2時(shí)間內(nèi)甲車運(yùn)動(dòng)的位移大于乙車運(yùn)動(dòng)的位移，所以在t1時(shí)刻甲車在后，乙車在前，B正確，A錯(cuò)誤；依據(jù)v－t圖象斜率表示加速度分析出CD正確。5．【答案】D【解析】將末速度為零的勻減速直線運(yùn)動(dòng)看作初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，則v02－0＝2axEA、vD2－0＝2axED，又xEA＝4xED，解得vD＝eq\f(1,2)v0，故D項(xiàng)正確。6．【答案】D【解析】該實(shí)驗(yàn)測(cè)量甲放手后，尺子下落，乙反應(yīng)過(guò)來(lái)夾住尺子的反應(yīng)時(shí)間，這段時(shí)間尺子落的高度h＝L1－L2，根據(jù)h＝eq\f(1,2)gt2，則可得乙的以應(yīng)時(shí)間，故D正確，ABC錯(cuò)誤。7．【答案】D【解析】設(shè)汽車勻減速的加速度大小為a，汽車在最后2s內(nèi)的位移為4m，由x＝eq\f(1,2)at2，得a＝2m/s2，故汽車的剎車位移m，故D正確。8．【答案】C【解析】設(shè)車的速度是a，人的速度是b，每隔t時(shí)間發(fā)一輛車。兩輛車之間的距離是at，車從前面來(lái)是相遇問(wèn)題，人與車之間的距離也是at，那么at＝t1(a＋b)①；車從背后超過(guò)是一個(gè)追及問(wèn)題，那么at＝t2(a－b)②，則由①式和②式可知，t1(a＋b)＝t2(a－b)，化簡(jiǎn)得b＝eq\f(at2－t1,t1＋t2)，所以，at＝t1(a＋b)＝t1eq\b\lc\[\rc\](\a\vs4\al\co1(a＋\f(at2－t1,t1＋t2)))，化簡(jiǎn)得t＝t1eq\b\lc\(\rc\)(\a\vs4\al\co1(1＋\f(t2－t1,t2＋t1)))，從而得出t＝eq\f(2t1t2,t1＋t2)，故D正確，A、B、C錯(cuò)誤。二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題，每小題4分，共16分。每小題有多個(gè)選項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)得4分，選對(duì)但不全的得2分，有選錯(cuò)的得0分。9．【答案】BD【解析】第1s內(nèi)的位移x1＝(6＋5×1－1)m－6m＝4m，故A錯(cuò)誤；前2s內(nèi)的位移x2＝(6＋5×2－4)m－6m＝6m，則前2s內(nèi)的平均速度eq\x\to(v)＝eq\f(x2,t2)＝eq\f(6,2)m/s＝3m/s，故B正確；根據(jù)x＝v0t＋eq\f(1,2)at2＝6＋5t－t2，得加速度a＝－2m/s2，任意1s內(nèi)速度的增量Δv＝at＝－2×1m/s＝－2m/s，故C錯(cuò)誤，D正確。10．【答案】AD【解析】題中圖象的縱坐標(biāo)表示物體所在的位置，由圖可知t1時(shí)刻兩圖線相距最大，即兩車的距離最大，故A正確；t3時(shí)刻兩車處在同一位置，故B錯(cuò)誤；圖線斜率表示速度，由題圖可知，0～t1時(shí)間內(nèi)甲圖線的斜率大于乙圖線的斜率，之后甲圖線的斜率小于乙圖線的斜率，故C錯(cuò)誤；圖線的斜率表示物體的速度，由題圖可知，甲車的初速度等于乙車在t3時(shí)刻的速度，故D正確。11．【答案】AD【解析】根據(jù)力學(xué)單位制可以知道，加速度的變化率eq\f(Δa,Δt)的單位為eq\f(m/s2,s)＝m/s3，A正確；加速度的變化率為零，說(shuō)明物體的加速度不變，做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，B錯(cuò)誤；若加速度與速度同向，即使加速度減小物體的速度仍然增大，C錯(cuò)誤；加速度圖線與t軸所圍面積表示速度的變化量，故物體在2s末的速度大小v＝5m/s＋eq\f(1,2)×2×3m/s＝8m/s，D正確。12．【答案】ACD【解析】?jī)烧呦嘤鰰r(shí)，甲的位移為eq\f(1,4)H，乙的位移為eq\f(3,4)H，即eq\f(1,4)H＝eq\f(1,2)gt2，eq\f(3,4)H＝v0t－eq\f(1,2)gt2，所以，，故A正確；乙物體上升到最高點(diǎn)時(shí)間，物體甲的位移h＝eq\f(1,2)gt12＝H，甲距地面的高度為0，即甲物體落到地面時(shí)，乙物體上升到了最高點(diǎn)，故B錯(cuò)誤；由A可知，兩者相遇時(shí)的運(yùn)動(dòng)時(shí)間，甲的速度v甲＝gt＝eq\f(1,2)v0，乙的速度v乙＝v0－gt＝eq\f(1,2)v0，故C正確；乙做豎直上拋運(yùn)動(dòng)，上升的最大高度，甲做自由落體運(yùn)動(dòng)，由速度位移公式可知落地速度v＝eq\r(2gH)＝v0，故D正確。三、非選擇題：本題共6小題，共60分。把答案填在題中的橫線上或按題目要求作答。解答題應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要演算步驟，只寫(xiě)出最后答案的不能得分。有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位。13．(6分)【答案】2k2kt0kt02(每空2分)【解析】小球做自由落體運(yùn)動(dòng)，出發(fā)點(diǎn)在A點(diǎn)，設(shè)小球在A點(diǎn)的速度為0，小球從A到B的過(guò)程有x＝eq\f(1,2)gt2QUOTEx=12gt2，則eq\f(x,t)＝eq\f(1,2)gtQUOTExt=12gt，可知eq\f(x,t)－tQUOTExt-t成一次函數(shù)，斜率k＝eq\f(1,2)gQUOTEk=g2，解得g＝2kQUOTEg=2k，依據(jù)速度公式，vB＝gt0＝2kt0QUOTEvB=gt0=2kt0，兩光電門(mén)的間距QUOTEd=12gt2=kt02d＝eq\f(1,2)gt2＝kt02。14．(6分)【答案】(1)C(2)C(3)小于1.5T(每空2分)【解析】(1)根據(jù)題意可知，圖象橫軸用紙帶的寬度體現(xiàn)時(shí)間，縱軸用點(diǎn)與點(diǎn)的間距折算速度，則，ABD錯(cuò)誤，C正確。(2)結(jié)合上述分析可知圖象的斜率可以體現(xiàn)加速度，圖象斜率先減小后增大，所以加速度先減小后增大，即選C。也可以從牛頓第二定律的角度分析，彈力開(kāi)始大于摩擦力，彈力減小，根據(jù)F彈－f＝ma，可知小車先做加速度減小的加速度運(yùn)動(dòng)；當(dāng)彈力小于摩擦力時(shí)，加速度反向，彈力仍然減小，根據(jù)f－F彈＝ma，可知小車后做加速度增大的減速運(yùn)動(dòng)。(3)若小車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，圖象為過(guò)原點(diǎn)直線，vB對(duì)應(yīng)的時(shí)刻為1.5T，實(shí)際圖象為上凸曲線，B點(diǎn)處于加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，所以vB對(duì)應(yīng)的實(shí)際時(shí)刻小于1.5T。15．(8分)【解析】(1)小球從O點(diǎn)上升到最大高度過(guò)程中h1＝eq\f(1,2)g(1分)小球從P點(diǎn)上升的最大高度h2＝eq\f(1,2)g(1分)依據(jù)題意h1－h(huán)2＝H(1分)聯(lián)立解得：g＝eq\f(8H,T\o\al(2,1)－T\o\al(2,2))。(2分)(2)真空管至少的長(zhǎng)度L＝L0＋h1(1分)故L＝L0＋eq\f(T\o\al(2,1)H,T\o\al(2,1)－T\o\al(2,2))。(2分)16．(10分)【解析】(1)在AB段，由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式得(2分)代入數(shù)據(jù)解得a1＝4m/s2。(2分)(2)AB段位移(1分)BC段位移L2＝vt0(1分)CD段位移(1分)總路程L＝L1＋L2＋L3(1分)總時(shí)間t＝t1＋t0＋t3(1分)聯(lián)立解得：t0＝3s。(1分)17．(14分)【解析】(1