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歡迎閱讀本文檔,希望本文檔能對您有所幫助!歡迎閱讀本文檔,希望本文檔能對您有所幫助!歡迎閱讀本文檔,希望本文檔能對您有所幫助!歡迎閱讀本文檔,希望本文檔能對您有所幫助!歡迎閱讀本文檔,希望本文檔能對您有所幫助!歡迎閱讀本文檔,希望本文檔能對您有所幫助!第一單元直線運動(A)注意事項:1.答題前,先將自己的姓名、準考證號填寫在試題卷和答題卡上,并將準考證號條形碼粘貼在答題卡上的指定位置。2.選擇題的作答:每小題選出答案后,用2B鉛筆把答題卡上對應題目的答案標號涂黑,寫在試題卷、草稿紙和答題卡上的非答題區(qū)域均無效。3.非選擇題的作答:用簽字筆直接答在答題卡上對應的答題區(qū)域內。寫在試題卷、草稿紙和答題卡上的非答題區(qū)域均無效。4.考試結束后,請將本試題卷和答題卡一并上交。一、單項選擇題:本題共8小題,每小題3分,共24分。每小題只有一個選項符合題目要求。1.下列說法正確的是()A.打點計時器是一種測量位移的儀器B.運動員在某次比賽中用15s跑完100m,“15s”是時間,“100m”是位移大小C.位移為矢量,位移的方向即質點運動的方向D.物體通過的路程不相等,但位移可能相同2.沿直線運動的甲、乙、丙三輛汽車以相同的速度經過同一路標,從此時開始,甲車做勻速直線運動,乙車先加速后減速,丙車先減速后加速,它們通過下一路標時的速度相同,則()A.甲車先通過下一路標B.乙車先通過下一路標C.丙車先通過下一路標D.三輛車同時通過下一路標3.如圖所示為某醫(yī)院體檢中心的身高測量儀。測量儀頂部向下發(fā)射波速為340m/s的超聲波,超聲波遇到障礙物后反射回來,被測量儀接收,測量儀記錄發(fā)射和接收的時間間隔。已知測量儀沒有站人時,頂部距離臺面2.09m,當一學生站在臺面規(guī)定位置后,測量儀記錄的時間間隔為0.003s,則該學生的身高最接近()A.118cmB.138cmC.158cmD.178cm4.甲、乙兩汽車在同一條平直公路上同向運動,其速度-時間圖象分別如圖中甲、乙兩條曲線所示。已知兩車在t2時刻并排行駛。下列說法不正確的是()A.兩車在t1時刻也并排行駛B.在t1時刻甲車在后,乙車在前C.甲車的加速度大小先減小后增大D.乙車的加速度大小先減小后增大5.將固定在水平地面上的斜面分為四等份,如圖所示,AB=BC=CD=DE,在斜面的底端A點有一個小滑塊以初速度v0沿斜面向上運動,剛好能到達斜面頂端E點。則小滑塊向上運動經過D點時速度大小是()A.eq\f(1,6)v0B.eq\f(1,4)v0C.eq\f(1,2)v0D.v06.甲、乙兩同學通過如下實驗測量反應時間:甲用兩個手指輕輕捏住木尺上端,并讓尺子自然下垂,乙在下方刻度L1處(手未碰到尺)準備用手指夾住下落的尺。甲突然松手,尺子下落,乙則快速用手指夾住尺子,記下夾住尺子的位置刻度L2。已知。重力加速度為g,則該實驗測得()A.甲的反應時間為B.甲的反應時間為C.乙的反應時間為D.乙的反應時間為7.《道路交通安全法》第四十七條規(guī)定:“機動車行經人行橫道,應減速行駛;遇行人正在通過人行橫道時,應停車讓行?!币惠v汽車以5m/s的速度勻速行駛,駕駛員發(fā)現(xiàn)前方的斑馬線上有行人通過,隨即剎車使車做勻減速直線運動至停止。若駕駛員的反應時間為0.5s,汽車在最后2s內的位移為4m,則汽車距斑馬線的安全距離至少為()A.5.5mB.6.25mC.7.5mD.8.75m8.有一人在平直馬路邊漫步(速度不變),他發(fā)現(xiàn)每隔t1時間有一路公共汽車迎面開過,他還發(fā)現(xiàn)每隔t2時間有一輛這路公共汽車從身后開過(公共汽車勻速行駛),于是他計算出這路車從汽車站發(fā)車的時間間隔是()A.eq\f(\r(2)t1t2,t1+t2)B.C.eq\f(2t1t2,t1+t2)D.二、多項選擇題:本題共4小題,每小題4分,共16分。每小題有多個選項符合題目要求。全部選對得4分,選對但不全的得2分,有選錯的得0分。9.質點做直線運動的位移x與時間t的關系為x=6+5t-t2(各物理量均采用國際單位制),則該質點()A.第1s內的位移是10mB.前2s內的平均速度是3m/sC.運動的加速度為1m/s2D.任意1s內的速度增量都是-2m/s10.甲、乙兩車某時刻由同一地點,沿同一方向開始做直線運動,以該時刻作為計時起點,得到兩車的位移—時間圖象,即x-t圖象如圖所示,甲圖象過O點的切線與AB平行,過C點的切線與OA平行,則下列說法中正確的是()A.在兩車相遇前,t1時刻兩車相距最遠B.t3時刻甲車在乙車的前方C.0~t2時間內甲車的瞬時速度始終大于乙車的瞬時速度D.甲車的初速度等于乙車在t3時刻的速度11.有人提出“加速度的變化率”的概念,基于你的理解,下列說法正確的是()A.“加速度的變化率”的單位應是m/s3B.加速度的變化率為零的運動是勻速直線運動C.若加速度與速度同方向,如圖所示的a-t圖象,表示的是物體的速度在減小D.若加速度與速度同方向,如圖所示的a-t圖象,已知物體在t=0時速度為5m/s,則2s末的速度大小為8m/s12.甲物體從離地面H高空自由落下,而乙物體在地面以初速度v0同時向上拋出,兩物體在離地面eq\f(3,4)H處相遇,如果g、v0為已知量,則()A.從自由下落到相遇,經過的時間為B.甲物體落到地面時,乙物體仍在上升C.相遇時,甲、乙兩物體的速度大小相等,均為D.乙上升的最大高度就是H,且,而甲物體落地時的速度大小是v0三、非選擇題:本題共6小題,共60分。把答案填在題中的橫線上或按題目要求作答。解答題應寫出必要的文字說明、方程式和重要演算步驟,只寫出最后答案的不能得分。有數(shù)值計算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位。13.(6分)如圖甲為測量重力加速度的實驗裝置,C為數(shù)字毫秒表,A、B為兩個相同的光電門,C可以測量鐵球兩次擋光之間的時間間隔。開始時鐵球處于A門的上邊緣,當斷開電磁鐵的開關由靜止釋放鐵球時開始計時,落到B門時停止計時,毫秒表顯示時間為鐵球通過A、B兩個光電門的時間間隔t,測量A、B間的距離x。現(xiàn)將光電門B緩慢移動到不同位置,測得多組x、t數(shù)值,畫出eq\f(x,t)隨t變化的圖線為直線,如圖乙所示,直線的斜率為k,則由圖線可知,當?shù)刂亓铀俣却笮間=________;若某次測得小球經過A、B門的時間間隔為t0,則可知鐵球經過B門時的速度大小為________,此時兩光電門間的距離為________。14.(6分)為了探究在橡皮條彈力作用下小車的運動,某同學設計了如圖甲所示的實驗,由靜止釋放小車,小車在處于伸長狀態(tài)的橡皮條彈力的作用下向左運動。打點計時器打下的紙帶如圖乙所示,計時點0為打下的第一個點,兩點之間的時間間隔為T,該同學在測出計時點2、3、4到計時點0的距離x1、x2、x3后,將紙帶由圖示位置剪斷,將每段紙帶的下端對齊,依次并排粘貼在直角坐標系中,連接各段紙帶上端的中點畫出平滑曲線如圖丙所示。對該實驗結果的研究可知:(1)處理數(shù)據(jù)時,圖丙縱軸取速度參量,橫軸取時間參量,計數(shù)點2、3的速度分別為v2、v3,則圖中vA表示________;A.v3B.C.D.(2)在有橡皮條彈力作用時,小車做加速度________的直線運動;A.不斷減小B.不斷增大C.先減小后增大D.先增大后減小(3)圖中vB對應的實際時刻________(選填“大于1.5T”“等于1.5T”或“小于1.5T”)。15.(8分)如圖所示是一種較精確測重力加速度g值的方法:將下端裝有彈射裝置的真空玻璃直管豎直放置,玻璃管足夠長,小球豎直向上被彈出,在O點與彈簧分離,然后返回。在O點正上方選取一點P,利用儀器精確測得OP間的距離為H,從O點出發(fā)至返回O點的時間間隔為T1,小球兩次經過P點的時間間隔為T2。求:(1)重力加速度g。(2)若O點距玻璃管底部的距離為L0,玻璃管最小長度。16.(10分)如圖甲所示,滑道項目大多建設在景區(qū)具有一定坡度的山坡間,成為游客的代步工具,又可以增加游玩的趣味性。在某景區(qū)擬建一個滑道,示意圖如圖乙,滑道共三段,第一段是傾角比較大的加速下坡滑道AB,第二段是傾角比較小的滑道BC,游客在此段滑道恰好做勻速運動。若游客從靜止開始在A點以加速度a1做勻加速運動,經過4s到B點并達到最大速度16m/s,然后進入BC段做勻速運動;設計的第三段上坡滑道CD作為下客平臺,使游客做勻減速運動后速度減為零(乘客經過兩段軌道銜接處可視作速度大小不變);游客乘坐滑道,從山頂A處到達下客平臺D處總共用時8.5s,游客在各段滑道運動的總路程為92m,求:(1)在AB段運動加速度a1的大小;(2)乘客在BC段勻速運動的時間t0。17.(14分)如圖所示,一輛汽車(視為質點)在一水平直路面ABC上運動,AB的長度為x1=25m,BC的長度為x2=97m。汽車從A點由靜止啟動,在AB段做加速度大小為a1=2.0m/s2的勻加速直線運動。在BC段,先做加速度大小為a2=1.0m/s2的勻加速直線運動。當運動到離C點適當距離處,再以大小為a3=2.0m/s2的加速度做勻減速直線運動,汽車恰好停在C點。求:(1)汽車達到的最大速度vm和開始減速時離C點的距離d;(2)汽車從A點運動到C點所用的時間t。18.(16分)在平直的公路上一輛汽車和一輛摩托車同向勻速行駛,汽車的速度大小v1=25m/s,摩托車的速度大小v2=10m/s。如圖所示,在兩車并排相遇時汽車因故開始剎車,加速度大小a=5m/s2,在以后的運動中,求:(1)汽車從開始剎車到停止所經歷的時間;(2)汽車停止前,兩車之間的最大距離;(3)從汽車開始剎車,經過多長時間兩車再次并排相遇。第一單元(A)答案一、單項選擇題:本題共8小題,每小題3分,共24分。每小題只有一個選項符合題目要求。1.【答案】D【解析】打點計時器是一種記錄時間的儀器,A錯誤;運動員在比賽中用15s跑完100m,“15s”是時間,“100m”是路程,B錯誤;位移為矢量,位移的方向即從起點指向終點的方向,與質點的運動方向不一定相同,故C錯誤;物體通過的路程不相等,但位移可能相同,故D正確。2.【答案】B【解析】甲車速度一定,乙車先加速后減速,平均速度比甲車大,丙車先減速后加速,平均速度比甲車、乙車都小,所以乙車的平均速度最大,乙車所用的時間最短,故B正確。3.【答案】C【解析】根據(jù)題意可知,人的高度h=2.09m-eq\f(1,2)×340×0.003m=1.58m=158cm,故C正確。4.【答案】A【解析】本題可巧用逆向思維分析,兩車在t2時刻并排行駛,根據(jù)題圖分析可知在t1~t2時間內甲車運動的位移大于乙車運動的位移,所以在t1時刻甲車在后,乙車在前,B正確,A錯誤;依據(jù)v-t圖象斜率表示加速度分析出CD正確。5.【答案】D【解析】將末速度為零的勻減速直線運動看作初速度為零的勻加速直線運動,則v02-0=2axEA、vD2-0=2axED,又xEA=4xED,解得vD=eq\f(1,2)v0,故D項正確。6.【答案】D【解析】該實驗測量甲放手后,尺子下落,乙反應過來夾住尺子的反應時間,這段時間尺子落的高度h=L1-L2,根據(jù)h=eq\f(1,2)gt2,則可得乙的以應時間,故D正確,ABC錯誤。7.【答案】D【解析】設汽車勻減速的加速度大小為a,汽車在最后2s內的位移為4m,由x=eq\f(1,2)at2,得a=2m/s2,故汽車的剎車位移m,故D正確。8.【答案】C【解析】設車的速度是a,人的速度是b,每隔t時間發(fā)一輛車。兩輛車之間的距離是at,車從前面來是相遇問題,人與車之間的距離也是at,那么at=t1(a+b)①;車從背后超過是一個追及問題,那么at=t2(a-b)②,則由①式和②式可知,t1(a+b)=t2(a-b),化簡得b=eq\f(at2-t1,t1+t2),所以,at=t1(a+b)=t1eq\b\lc\[\rc\](\a\vs4\al\co1(a+\f(at2-t1,t1+t2))),化簡得t=t1eq\b\lc\(\rc\)(\a\vs4\al\co1(1+\f(t2-t1,t2+t1))),從而得出t=eq\f(2t1t2,t1+t2),故D正確,A、B、C錯誤。二、多項選擇題:本題共4小題,每小題4分,共16分。每小題有多個選項符合題目要求。全部選對得4分,選對但不全的得2分,有選錯的得0分。9.【答案】BD【解析】第1s內的位移x1=(6+5×1-1)m-6m=4m,故A錯誤;前2s內的位移x2=(6+5×2-4)m-6m=6m,則前2s內的平均速度eq\x\to(v)=eq\f(x2,t2)=eq\f(6,2)m/s=3m/s,故B正確;根據(jù)x=v0t+eq\f(1,2)at2=6+5t-t2,得加速度a=-2m/s2,任意1s內速度的增量Δv=at=-2×1m/s=-2m/s,故C錯誤,D正確。10.【答案】AD【解析】題中圖象的縱坐標表示物體所在的位置,由圖可知t1時刻兩圖線相距最大,即兩車的距離最大,故A正確;t3時刻兩車處在同一位置,故B錯誤;圖線斜率表示速度,由題圖可知,0~t1時間內甲圖線的斜率大于乙圖線的斜率,之后甲圖線的斜率小于乙圖線的斜率,故C錯誤;圖線的斜率表示物體的速度,由題圖可知,甲車的初速度等于乙車在t3時刻的速度,故D正確。11.【答案】AD【解析】根據(jù)力學單位制可以知道,加速度的變化率eq\f(Δa,Δt)的單位為eq\f(m/s2,s)=m/s3,A正確;加速度的變化率為零,說明物體的加速度不變,做勻變速直線運動,B錯誤;若加速度與速度同向,即使加速度減小物體的速度仍然增大,C錯誤;加速度圖線與t軸所圍面積表示速度的變化量,故物體在2s末的速度大小v=5m/s+eq\f(1,2)×2×3m/s=8m/s,D正確。12.【答案】ACD【解析】兩者相遇時,甲的位移為eq\f(1,4)H,乙的位移為eq\f(3,4)H,即eq\f(1,4)H=eq\f(1,2)gt2,eq\f(3,4)H=v0t-eq\f(1,2)gt2,所以,,故A正確;乙物體上升到最高點時間,物體甲的位移h=eq\f(1,2)gt12=H,甲距地面的高度為0,即甲物體落到地面時,乙物體上升到了最高點,故B錯誤;由A可知,兩者相遇時的運動時間,甲的速度v甲=gt=eq\f(1,2)v0,乙的速度v乙=v0-gt=eq\f(1,2)v0,故C正確;乙做豎直上拋運動,上升的最大高度,甲做自由落體運動,由速度位移公式可知落地速度v=eq\r(2gH)=v0,故D正確。三、非選擇題:本題共6小題,共60分。把答案填在題中的橫線上或按題目要求作答。解答題應寫出必要的文字說明、方程式和重要演算步驟,只寫出最后答案的不能得分。有數(shù)值計算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位。13.(6分)【答案】2k2kt0kt02(每空2分)【解析】小球做自由落體運動,出發(fā)點在A點,設小球在A點的速度為0,小球從A到B的過程有x=eq\f(1,2)gt2QUOTEx=12gt2,則eq\f(x,t)=eq\f(1,2)gtQUOTExt=12gt,可知eq\f(x,t)-tQUOTExt-t成一次函數(shù),斜率k=eq\f(1,2)gQUOTEk=g2,解得g=2kQUOTEg=2k,依據(jù)速度公式,vB=gt0=2kt0QUOTEvB=gt0=2kt0,兩光電門的間距QUOTEd=12gt2=kt02d=eq\f(1,2)gt2=kt02。14.(6分)【答案】(1)C(2)C(3)小于1.5T(每空2分)【解析】(1)根據(jù)題意可知,圖象橫軸用紙帶的寬度體現(xiàn)時間,縱軸用點與點的間距折算速度,則,ABD錯誤,C正確。(2)結合上述分析可知圖象的斜率可以體現(xiàn)加速度,圖象斜率先減小后增大,所以加速度先減小后增大,即選C。也可以從牛頓第二定律的角度分析,彈力開始大于摩擦力,彈力減小,根據(jù)F彈-f=ma,可知小車先做加速度減小的加速度運動;當彈力小于摩擦力時,加速度反向,彈力仍然減小,根據(jù)f-F彈=ma,可知小車后做加速度增大的減速運動。(3)若小車做勻加速直線運動,圖象為過原點直線,vB對應的時刻為1.5T,實際圖象為上凸曲線,B點處于加速度減小的加速運動過程中,所以vB對應的實際時刻小于1.5T。15.(8分)【解析】(1)小球從O點上升到最大高度過程中h1=eq\f(1,2)g(1分)小球從P點上升的最大高度h2=eq\f(1,2)g(1分)依據(jù)題意h1-h(huán)2=H(1分)聯(lián)立解得:g=eq\f(8H,T\o\al(2,1)-T\o\al(2,2))。(2分)(2)真空管至少的長度L=L0+h1(1分)故L=L0+eq\f(T\o\al(2,1)H,T\o\al(2,1)-T\o\al(2,2))。(2分)16.(10分)【解析】(1)在AB段,由運動學公式得(2分)代入數(shù)據(jù)解得a1=4m/s2。(2分)(2)AB段位移(1分)BC段位移L2=vt0(1分)CD段位移(1分)總路程L=L1+L2+L3(1分)總時間t=t1+t0+t3(1分)聯(lián)立解得:t0=3s。(1分)17.(14分)【解析】(1
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