瀝青路面施工機(jī)械及施工工藝27

瀝青路面面施工機(jī)機(jī)械及施施工工藝藝一施工機(jī)機(jī)械1攤鋪機(jī)2銑刨機(jī)3壓路機(jī)4瀝青拌合合樓1攤鋪機(jī)ha60c瀝青攤鋪鋪機(jī)(輪式)住友ha90c瀝青攤鋪鋪機(jī)2銑刨機(jī)路面銑刨刨機(jī)是瀝瀝青路面面養(yǎng)護(hù)施施工機(jī)械械的主要要機(jī)種之之一，主主要用于于公路、、城市道道路等瀝瀝青砼面面層清除除擁包、、油浪、、網(wǎng)紋、、車(chē)轍等等。用用路面銑銑刨機(jī)銑銑削損壞壞的舊鋪鋪層，再再鋪設(shè)新新面層是是一種最最經(jīng)濟(jì)的的現(xiàn)代化化養(yǎng)護(hù)方方法，由由于它工工作效率率高、施施工工藝藝簡(jiǎn)單、、銑削深深度易于于控制、、操作方方便靈活活、機(jī)動(dòng)動(dòng)性能好好、銑削削的舊料料能直接接回收利利用等，，因而廣廣泛用于于城鎮(zhèn)市市政道路路和高速速公路養(yǎng)養(yǎng)護(hù)工程程中。3壓路機(jī)靜壓式壓壓路機(jī)震動(dòng)壓路路機(jī)輪胎式壓壓路機(jī)4瀝青拌合合樓二拌合樓樓的工作作原理瀝青混合合料攪拌拌設(shè)備是是在規(guī)定定的溫度度下將干干燥加熱熱的不同同粒徑骨骨料、填填料和瀝瀝青按設(shè)設(shè)計(jì)配合合比混合合攪拌成成均勻的的混合料料的工廠廠式成套套設(shè)備，，廣泛應(yīng)應(yīng)用于高高等級(jí)公公路、城城市道路路、機(jī)場(chǎng)場(chǎng)、碼頭頭、停車(chē)車(chē)場(chǎng)等工工程施工工。它是是瀝青路路面施工工的第一一關(guān)鍵設(shè)設(shè)備，其其性能直直接影響響瀝青路路面的質(zhì)質(zhì)量。通常瀝青青混凝土土攪拌設(shè)設(shè)備有間間歇式和和連續(xù)式式兩種。。連續(xù)式式工藝流流程簡(jiǎn)單單，設(shè)備備簡(jiǎn)化。。而間歇歇強(qiáng)制式式攪拌設(shè)設(shè)備，由由于骨料料二次篩篩分，各各種組分分按批次次計(jì)量，，強(qiáng)制攪攪拌混合合，能可可靠保證證級(jí)配，，粉料與與瀝青的的計(jì)量也也可達(dá)到到相當(dāng)高高的精度度；所以以拌制的的瀝青混混合料質(zhì)質(zhì)量好，，可滿(mǎn)足足各種施施工要求求。1間歇式拌拌和設(shè)備備各種成分分是分批批次計(jì)量量,依事先設(shè)設(shè)定順序序投入攪攪拌器進(jìn)進(jìn)行強(qiáng)制制攪拌，，卸出拌拌和好的的成品料料后，接接著進(jìn)行行下一個(gè)個(gè)循環(huán)，，形成周周而復(fù)始始的循環(huán)環(huán)作業(yè)過(guò)過(guò)程。所所謂間歇歇式，就就是指這這種分批批次計(jì)量量、攪拌拌生產(chǎn)的的模式。。用裝載機(jī)機(jī)將不同同規(guī)格的的砂石料料鏟入對(duì)對(duì)應(yīng)的冷冷料倉(cāng)內(nèi)內(nèi)；經(jīng)由由變頻器器控制的的(變頻器參參數(shù)根據(jù)據(jù)級(jí)配類(lèi)類(lèi)型、產(chǎn)產(chǎn)量和配配合比事事先設(shè)定定)皮帶給料料機(jī)容積積計(jì)量后后，經(jīng)由由集料皮皮帶機(jī)、、上料皮皮帶機(jī)輸輸送到干干燥滾筒筒。干燥滾筒筒以逆流流加熱的的方式將將砂石料料烘干加加熱到一一定的溫溫度，（（控制系系統(tǒng)自動(dòng)動(dòng)調(diào)節(jié)燃燃燒器的的火焰大大?。?，由于滾滾筒的轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)，砂砂石料被被筒內(nèi)的的葉片反反復(fù)提升升、落下下，形成成料簾，，增強(qiáng)了了換熱效效果，并并且借助助于滾筒筒的傾角角，砂石石料在加加熱的同同時(shí)不斷斷向前移移動(dòng)；從從滾筒出出口出來(lái)來(lái)后，連連同重力力除塵器器收集的的粗粉一一起，由由熱骨料料提升機(jī)機(jī)提起，，卸入到到熱骨料料篩分機(jī)機(jī)中。從烘干滾滾筒排出出的高溫溫含塵煙煙氣首先先經(jīng)一級(jí)級(jí)煙道進(jìn)進(jìn)入重力力除塵器器初步凈凈化，其其收集的的粒徑0.075mm以上的粉粉末由螺螺旋輸送送機(jī)送到到熱骨料料提升機(jī)機(jī)的進(jìn)口口；然后后含塵煙煙氣進(jìn)入入袋式除除塵器，，過(guò)濾后后的煙氣氣由引風(fēng)風(fēng)機(jī)直接接排入大大氣。袋袋式除塵塵器回收收的粉塵塵由螺旋旋輸送機(jī)機(jī)送到回回收粉料料供給系系統(tǒng)中儲(chǔ)儲(chǔ)存。通過(guò)篩分分機(jī)將熱熱骨料篩篩分成若若干種規(guī)規(guī)格，分分別流進(jìn)進(jìn)相對(duì)應(yīng)應(yīng)的熱熱料儲(chǔ)倉(cāng)倉(cāng)中存儲(chǔ)儲(chǔ)起來(lái)。。按照設(shè)設(shè)定的配配比，不不同規(guī)格格的骨料料按先小小后大的的次序分分批投入入石料計(jì)計(jì)量倉(cāng)內(nèi)內(nèi)累加計(jì)計(jì)量；同同時(shí)瀝青青供給系系統(tǒng)送來(lái)來(lái)的熱瀝瀝青和粉粉料供給給系統(tǒng)送送來(lái)的粉粉料，分分別按設(shè)設(shè)定的配配比投入入到各自自的計(jì)量量裝置內(nèi)內(nèi)計(jì)量。。稱(chēng)重完完畢后，，依事先先設(shè)定順順序投入入到攪拌拌鍋內(nèi)進(jìn)進(jìn)行強(qiáng)制制攪拌。。攪拌好好的成品品料卸到到成品料料提升小小車(chē)中，，經(jīng)卷?yè)P(yáng)揚(yáng)機(jī)提升升卸到成成品料倉(cāng)倉(cāng)內(nèi)儲(chǔ)存存，也可可選擇直直接卸到到運(yùn)料自自卸卡車(chē)車(chē)中。控制系統(tǒng)統(tǒng)依靠各各個(gè)傳感感器檢測(cè)測(cè)到的信信號(hào)，對(duì)對(duì)物料配配比、瀝瀝青含量量、拌和和料溫等等重要參參數(shù)進(jìn)行行實(shí)時(shí)監(jiān)監(jiān)控，從從而確保保所生產(chǎn)產(chǎn)的拌和和料質(zhì)量量能滿(mǎn)足足用戶(hù)的的使用要要求。在在整個(gè)工工藝流程程中電控控系統(tǒng)還還設(shè)有連連鎖保護(hù)護(hù)裝置，，使設(shè)備備免遭意意外機(jī)械械事故。。需要說(shuō)明明的是，，冷骨料料通過(guò)皮皮帶給料料機(jī)的容容積計(jì)量量是預(yù)計(jì)計(jì)量,經(jīng)篩分的的熱骨料料、粉料料和熱瀝瀝青的計(jì)計(jì)量是精精確計(jì)量量。因?yàn)闉橛卸未斡?jì)量，，它能保保證混合合料的級(jí)級(jí)配，骨骨料、粉粉料和瀝瀝青的配配比精度度比較高高。目前前骨料和和粉料的的靜態(tài)計(jì)計(jì)量精度度不超過(guò)過(guò)±0.5%，瀝青的的靜態(tài)計(jì)計(jì)量精度度不超過(guò)過(guò)±0.25%。由于是是間歇式式攪拌，，改變混混合料配配合比也也很方便便，可以以做到不不停機(jī)更更改或更更換配方方。2連續(xù)式拌拌和設(shè)備備三攤鋪機(jī)機(jī)工作原原理振實(shí)機(jī)構(gòu)構(gòu)采用熨熨平板和和裝置在在熨平板板前的振振搗器，，或采用用振動(dòng)熨熨平板，，或振搗搗器和振振動(dòng)熨平平板兩者者同時(shí)采采用，以以提高振振實(shí)效果果。振實(shí)實(shí)、熨平平部分通通過(guò)左右右牽引臂臂鉸接在在機(jī)架兩兩側(cè)，能能上下浮浮動(dòng)地壓壓在鋪層層上前進(jìn)進(jìn)。作業(yè)時(shí)，，攤鋪機(jī)機(jī)的前推推輥?lái)斖仆浦d料料自卸汽汽車(chē)后輪輪前進(jìn),并接受瀝瀝青混合合料。卸卸于料斗斗內(nèi)的瀝瀝青混合合料,由斗底左左右兩個(gè)個(gè)獨(dú)立驅(qū)驅(qū)動(dòng)的刮刮板輸送送器送至至螺旋攤攤鋪室，，送料量量由后斗斗壁左右右兩閘門(mén)分別別控制。。螺旋攤攤鋪器有有左右兩兩螺旋，，同時(shí)將將料向左左右兩側(cè)側(cè)均勻攤攤鋪，但但亦能左左右各自自獨(dú)立驅(qū)驅(qū)動(dòng)。隨隨著攤鋪鋪機(jī)的向向前移動(dòng)動(dòng)，振實(shí)實(shí)、熨平平部分按按一定的的寬度、、厚度和和拱度對(duì)對(duì)鋪層進(jìn)進(jìn)行初步步振實(shí)和和整平。。熨平板板內(nèi)裝有有加熱裝裝置，以以便在寒寒冷季節(jié)節(jié)或在作作業(yè)開(kāi)始始前對(duì)板板底進(jìn)行行加熱，，防止瀝瀝青混合合料的粘粘附。由由于熨平平板有浮浮動(dòng)特性性，故能能通過(guò)厚厚度調(diào)節(jié)節(jié)器來(lái)改改變熨平平板底面面相對(duì)于于地面的的仰角，，以調(diào)節(jié)節(jié)鋪層厚厚度。在在作業(yè)過(guò)過(guò)程中，，浮動(dòng)熨熨平板還還能減少少路基或或路面基基層高低低不平對(duì)對(duì)鋪筑平平整度的的影響。。有些攤攤鋪機(jī)的的熨平板板連同振振搗器制制成伸縮縮式，螺螺旋攤鋪鋪器可接接長(zhǎng)或縮縮短，以以鋪筑不不同寬度度的路面面。熨熨平板的的調(diào)節(jié)有有手動(dòng)或或半自動(dòng)動(dòng)的。60年代以來(lái)來(lái)，采用用了自動(dòng)動(dòng)調(diào)平裝裝置，它它是以預(yù)預(yù)置張緊緊鋼絲繩繩、平整整的路緣緣石或已已鋪筑好好的路面面作為基基準(zhǔn)，利利用傳感感器隨時(shí)時(shí)檢測(cè)因因路基或或路面基基層高低低不平而而造成熨熨平板相相對(duì)于基基準(zhǔn)所發(fā)發(fā)生的位位置偏差差，并不不斷調(diào)整整左右牽牽引臂的的牽引點(diǎn)點(diǎn)位置，，以改變變熨平板板底面的的仰角，，達(dá)到高高精度整整平的目目的。一一般能滿(mǎn)滿(mǎn)足高速公路的要求。影響響路面鋪筑質(zhì)質(zhì)量的因素還還有瀝青混合合料的性質(zhì)、、進(jìn)料數(shù)量和和攤鋪工作速速度等，因此此近年來(lái)出現(xiàn)現(xiàn)了能夠自動(dòng)動(dòng)控制鋪筑層層的平整度、、供料速度和和攤鋪工作速速度的全液壓壓、全自動(dòng)的的瀝青混凝土土攤鋪機(jī)。瀝青混凝土攤攤鋪機(jī)的基本本技術(shù)參數(shù)是是料斗容量、、攤鋪寬度、、最大攤鋪厚厚度和工作速速度。四瀝青路面施施工工藝1灑鋪法瀝青路路面面層的施施工2瀝青貫入式路路面3路拌瀝青碎石石路面的施工工4鋪筑施工工藝藝5熱拌瀝青混合合料路面的施施工1灑鋪法瀝青路路面面層的施施工1．瀝青表面處處治1）備料；2）清理基層及及放樣；3）澆灑透層瀝瀝青；4）灑布第一次次瀝青；5）鋪撒第一層層礦料；6）碾壓；7）灑布第二次次瀝青；8）鋪撒第二層層礦料；9）碾壓；10）初期養(yǎng)護(hù)。。所用的礦料，，其最大粒徑徑應(yīng)與所處治治的層次厚度度相當(dāng)。礦料料的最大與最最小粒徑比例例應(yīng)不大于2，介于兩個(gè)篩篩孔之間顆粒粒的含量應(yīng)不不少于70%～80%2．瀝青貫入式式路面1）整修和清掃掃基層；2）澆灑透層或或粘層瀝青；；3）鋪撒主層礦礦料；4）第一次碾壓壓；5）灑布第一次次瀝青；6）鋪撒第一次次嵌縫料;7）第二次碾壓壓;8）灑布第二次次瀝青;9）鋪撒第二次次嵌縫料;10）第三次碾壓壓；11）灑布第三次次瀝青;12）鋪撒封面礦礦料;13）最后碾壓;14）初期養(yǎng)護(hù)。。瀝青貫入式的的主層礦料約約為層厚的1/2～2/3，第一遍嵌縫縫料與主層礦礦料差3～4個(gè)粒級(jí)（最大大粒徑差2倍以上），第第二遍嵌縫料料再小2～3個(gè)粒級(jí)清理基層，在在表面處治施施工前，應(yīng)將將路面基層清清掃干凈，使使基層的礦料料大部分外露露，并保持干干燥；若基層層整體強(qiáng)度不不足時(shí)，則應(yīng)應(yīng)先予以補(bǔ)強(qiáng)強(qiáng)。灑透層(或粘層)瀝青，灑布第第一層瀝青瀝瀝青要灑布均均勻，當(dāng)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)灑布瀝青后后有空白、缺缺邊時(shí)，應(yīng)立立即用入工補(bǔ)補(bǔ)灑，有積聚聚時(shí)應(yīng)立即刮刮除。施工時(shí)時(shí)應(yīng)采用瀝青青灑布車(chē)噴灑灑瀝青，其灑灑布長(zhǎng)度應(yīng)與與礦料撒布能能力相協(xié)調(diào)。。瀝青灑布溫溫度應(yīng)根據(jù)施施工氣溫以及及瀝青標(biāo)號(hào)確確定，一般情情況下，石油油瀝青宜為130℃～170℃，煤瀝青宜為為80℃～120℃，乳化瀝青宜宜在常溫下散散布。鋪撒第一層礦礦料:灑布主層瀝青青后，應(yīng)立即即用礦料撒布布機(jī)或入工撒撒布第一層礦礦料。礦料要要撒布均勻，，達(dá)到全面覆覆蓋一層、厚厚度一致、礦礦料不重疊、、不露瀝青，，當(dāng)局部有缺缺料或過(guò)多處處，應(yīng)適當(dāng)找找補(bǔ)或掃除。。碾壓:撒布一段礦料料后，用60～80kN雙輪壓路機(jī)碾碾壓。碾壓時(shí)時(shí)，應(yīng)從一側(cè)側(cè)路緣壓向路路中，宜碾壓壓3～4遍，其速度開(kāi)開(kāi)始不宜超過(guò)過(guò)2km/h，以后可適當(dāng)當(dāng)增加。灑第二層瀝青青，撒布第二二層礦料，碾碾壓，再灑第第三層瀝青，，撒布第三層層礦料，碾壓壓。初期養(yǎng)護(hù):瀝青表面處治治后，應(yīng)進(jìn)行行初期養(yǎng)護(hù)。。當(dāng)發(fā)現(xiàn)有泛泛油時(shí)，應(yīng)在在泛油部位補(bǔ)補(bǔ)撒與最后一一層礦料規(guī)格格相同的嵌縫縫料并均勻；；當(dāng)有過(guò)多的的浮動(dòng)礦料，，應(yīng)掃出路外外；當(dāng)有其它它損壞現(xiàn)象時(shí)時(shí)，應(yīng)及時(shí)修修補(bǔ)。瀝青貫入式路路面屬多孔結(jié)結(jié)構(gòu)，為防止止路表水侵入入和增強(qiáng)路面面的水穩(wěn)定性性，其面層的的最上層應(yīng)撒撒布封層料或或加鋪拌和層層，而當(dāng)瀝青青貫入層作為為聯(lián)結(jié)層時(shí)，，可不撒布表表面封層料。。瀝青貫入式式路面適用于于二級(jí)及二級(jí)級(jí)以下的公路路，其厚度宜宜為4～8cm，但乳化瀝青青貫入式路面面厚度不宜超超過(guò)5cm，當(dāng)貫入層上上部加鋪拌和和層的瀝青混混合料面層時(shí)時(shí)，總厚度宜宜為6～10cm，其中拌合層層的厚度宜為為2～4cm。瀝青貫入式路路面的施工工工藝流程為：：清掃基層→→灑透層或粘粘層瀝青（乳乳化瀝青貫入入式或?yàn)r青貫貫入式厚度小小于5cm）→撒主層礦礦料→碾壓→→灑布第一遍遍瀝青→撒布布第一遍嵌縫縫料→碾壓→→灑布第二遍遍瀝青→撒第第二遍嵌縫料料→碾壓→灑灑布第三遍瀝瀝青→撒封層層料→碾壓→→初期養(yǎng)護(hù)。。熱拌瀝青混合合料路面施工工可分為瀝青青混合料的拌拌制與運(yùn)輸和和現(xiàn)場(chǎng)鋪筑兩兩階段。在拌制瀝青混混合料之前，，應(yīng)根據(jù)確定定的配合比進(jìn)進(jìn)行試樣，試試拌時(shí)對(duì)所用用的各種礦料料及瀝青應(yīng)嚴(yán)嚴(yán)格計(jì)量，對(duì)對(duì)試樣的瀝青青混合料進(jìn)行行試驗(yàn)以后，，即可選定施施工配合比。。3路拌瀝青碎石石路面的施工工1.清掃基層；2.鋪撒礦料；3.灑布瀝青材料料；4.拌和；5.整形；6.碾壓；7.初期養(yǎng)護(hù)；8.封層。路拌瀝青碎石石路面的施工工程序：4鋪筑施工工藝藝基層準(zhǔn)備和放放樣，鋪筑瀝瀝青混合料前前，應(yīng)檢查確確認(rèn)下層的質(zhì)質(zhì)量，當(dāng)下層層質(zhì)量不符合合要求，或未未按規(guī)定灑布布透層、粘層層瀝青或鋪熱熱下封層時(shí)，，不得鋪筑瀝瀝青面層。為為了控制混合合料的攤鋪厚厚度，在準(zhǔn)備備好基層之后后，應(yīng)進(jìn)行測(cè)測(cè)量放樣，即即沿路面中心心線和四分之之一路面寬度度處設(shè)置樣樁樁，標(biāo)出混合合料松鋪厚度度。當(dāng)采用自自動(dòng)調(diào)平攤鋪鋪機(jī)時(shí)，應(yīng)放放出引導(dǎo)攤鋪鋪機(jī)運(yùn)行走向向和標(biāo)高的控控制基準(zhǔn)線。。攤鋪，熱拌瀝瀝青混合料應(yīng)應(yīng)采用機(jī)械攤攤鋪，對(duì)高速速公路和一級(jí)級(jí)公路宜采用用兩臺(tái)以上攤攤鋪機(jī)聯(lián)合攤攤鋪，以減少少縱向次冷按按縫，相鄰兩兩臺(tái)攤鋪機(jī)縱縱向相距10～30m，橫向應(yīng)有5～cm寬度攤鋪重疊疊。瀝青混合合料攤鋪機(jī)攤攤鋪過(guò)程是由由自卸汽車(chē)將將混合料卸在在料斗內(nèi)，經(jīng)經(jīng)傳送器將混混合料往后傳傳到螺旋攤鋪鋪器，隨著攤攤鋪機(jī)前進(jìn)，，螺旋攤鋪器器即在攤鋪帶帶寬度上均勻勻地?cái)備伝旌虾狭?，隨后搗搗實(shí)，并由攤攤平板整平。。碾壓，壓實(shí)后后的瀝青混合合料應(yīng)符合平平整度和壓實(shí)實(shí)度的要法語(yǔ)語(yǔ)，因此，瀝瀝青混合料每每層的碾壓成成型厚度不應(yīng)應(yīng)大于10cm，否則應(yīng)分層層攤鋪和壓實(shí)實(shí)，其碾壓過(guò)過(guò)程分為初壓壓、復(fù)壓和終終壓三個(gè)階段段。初壓是在在混合料攤鋪鋪后較高溫度度下進(jìn)行，宜宜采用60～80kN雙輪壓路機(jī)慢慢速度均勻碾碾壓2遍，碾壓溫度度應(yīng)符合施工工溫度的要求求，初壓后應(yīng)應(yīng)檢查平整度度、路拱必要要時(shí)應(yīng)予以適適當(dāng)調(diào)整；復(fù)復(fù)壓是在初壓壓后，采用重重型輪式壓路路式或振動(dòng)壓壓路機(jī)碾壓4～6遍，要達(dá)到要要求的壓實(shí)度度，并無(wú)顯著著輪跡，因此此，復(fù)壓是達(dá)達(dá)到規(guī)定密實(shí)實(shí)度的主要階階段；終壓緊緊接著復(fù)壓進(jìn)進(jìn)行，終壓選選擇60～80kN的雙輪壓路機(jī)機(jī)碾壓不少于于2遍，并應(yīng)消除除在碾壓過(guò)程程中產(chǎn)生的輪輪跡和確保路路表面的良好好平整度。接縫施工，瀝瀝青路面的各各種施工，包包括縱縫、橫橫縫和新舊路路的接縫等處處，往往由于于壓實(shí)不足，，容易產(chǎn)生臺(tái)臺(tái)階、裂縫、、松散等質(zhì)量量事故，影響響路面的平整整度和耐久性性。接縫的內(nèi)內(nèi)容、要求和和注意事項(xiàng)如如下：攤鋪時(shí)采用梯梯隊(duì)作業(yè)的縱縱過(guò)采用熱接接縫。施工時(shí)時(shí)應(yīng)將先鋪的的已鋪混合料料留下l0～2Ocm寬度暫時(shí)時(shí)不不碾壓，作為為后攤鋪部分分的高程基準(zhǔn)準(zhǔn)面?？v縫應(yīng)應(yīng)在后鋪部分分?jǐn)備伜罅⒓醇催M(jìn)行碾壓，，壓路機(jī)應(yīng)大大部分壓在已已先鋪碾壓好好的路面上，，僅有10～15cm的寬度壓在新新鋪的車(chē)道上上，然后逐漸漸移動(dòng)跨縫碾碾壓以消除縫縫跡。半幅施工或與與舊瀝青路面面連接的縱縫縫，不能采用用熱接縫時(shí)，，宜加設(shè)擋板板或采用切刀刀切齊。鋪另另半幅前必須須將縫邊緣清清掃干凈，并并刷粘層瀝青青。攤鋪時(shí)應(yīng)應(yīng)重疊在已鋪鋪層上5～10cm，攤鋪后用入入工將攤鋪在在前半幅上面面的混合料鏟鏟走。碾壓時(shí)時(shí)先在已壓實(shí)實(shí)的路面上行行駛，碾壓新新鋪層10～15cm，然后再逐漸漸移動(dòng)跨過(guò)縱縱縫，將縱縫縫碾壓緊密。。上下層的縱縱縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi)15cm以上。表層的的縱縫應(yīng)順直直，且位于車(chē)車(chē)道的畫(huà)線位位置。橫縫應(yīng)與路中中線垂直。相相鄰兩幅及上上下層的橫縫縫應(yīng)錯(cuò)位lm以上。對(duì)高速速公路和一級(jí)級(jí)公路、中面面層、下面層層的橫向接縫縫可斜接，但但在上面層應(yīng)應(yīng)做成垂直的的平頭縫，即即平接。其它它等級(jí)公路的的各層均可斜斜按。鋪筑接接縫時(shí)，可在在已壓實(shí)的部部分上面鋪設(shè)設(shè)一些熱混合合料使之預(yù)熱熱軟化，以加加強(qiáng)新舊混合合料的粘結(jié)。。但在開(kāi)始碾碾壓前應(yīng)將預(yù)預(yù)熱用的混合合料鏟除。斜接縫的搭接接長(zhǎng)度與厚度度有關(guān)，宜為為0.4～0.8m。搭接處應(yīng)清清掃干凈并灑灑粘層瀝青，，斜接縫應(yīng)充充分壓實(shí)并搭搭接平整。平接縫應(yīng)做到到緊密粘結(jié)，，充分壓實(shí)，，連接平順。。接縫處應(yīng)清清掃干凈，切切齊，邊緣涂涂粘層瀝青，，并在其壓實(shí)實(shí)后用熱烙鐵鐵燙平，再在在縫口涂粘層層瀝青，撒石石粉封口，以以防滲水。5熱拌瀝青混合合料路面的施施工1.基層準(zhǔn)備和放放樣1）面層鋪筑前前，應(yīng)對(duì)基層層或舊路面的的厚度、密實(shí)實(shí)度、平整度度、路拱等進(jìn)進(jìn)行檢查；2）為使面層與與基層粘結(jié)好好，在面層鋪鋪筑前4～8h，在粒料類(lèi)的的基層灑布透透層瀝青；透層瀝青用油油AL(M)－1、2或油AL(S)－1、2標(biāo)號(hào)的液體石石油瀝青，或或用T—1標(biāo)號(hào)的煤瀝青青。透層瀝青青的灑布量：：液體石油瀝瀝青為0.8～1.0kg/m2；煤瀝青為1.0～1.2kg/m2。3）若基層為舊舊瀝青路面或或水泥混凝土土路面或無(wú)機(jī)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定定類(lèi)，則在面面層鋪筑之前前，在舊路面面上灑布一層層粘層瀝青；；粘層瀝青用油油AL(M)——3、4、5標(biāo)號(hào)的液體石石油瀝青，或或用T－4、5標(biāo)號(hào)的軟煤瀝瀝青。粘層瀝瀝青的灑布量量：液體石油油瀝青為0.4～0.6kg/m2；煤瀝青為0.5～0.8kg/m2。4）若基層為灰灰土類(lèi)基層或或有抗沖刷要要求，為加強(qiáng)強(qiáng)面層與基層層的粘結(jié)，減減少水分浸入入基層，可在在面層鋪筑前前鋪下封閉層層在灰土基層層上灑布0.7～0.9kg/m2的液體石油油瀝青或0.8～1.0kg/m2的煤瀝青后后，隨即撒撒鋪3～8mm顆粒的石屑屑，用量為為5m3/1000m2，并用輕型型壓路機(jī)壓壓實(shí)5）為控制攤攤鋪厚度，，沿路面中中心線和四四分之一路路面寬處設(shè)設(shè)置樣樁，，標(biāo)出混合合料的松鋪鋪厚度。采采用自動(dòng)調(diào)調(diào)平攤鋪機(jī)機(jī)攤鋪時(shí)，，還應(yīng)放出出引導(dǎo)攤鋪鋪機(jī)運(yùn)行走走向和標(biāo)高高的控制基基準(zhǔn)線。2.熱拌瀝青混混合料的攤攤鋪1）人工攤鋪鋪將汽車(chē)運(yùn)來(lái)來(lái)的瀝青混混合料先卸卸在鐵板上上，隨即用用人工鏟運(yùn)運(yùn)，以扣鏟鏟方式均勻勻攤鋪在路路上，攤鋪鋪時(shí)不得揚(yáng)揚(yáng)鏟遠(yuǎn)甩，，以免造成成粗細(xì)粒料料分離，一一邊攤鋪一一邊用刮板板刮平。刮刮平時(shí)做到到輕重一致致，往返刮刮2～3次達(dá)到平整整即可，防防止反復(fù)多多刮使粗粒粒料刮出表表面。攤鋪鋪過(guò)程中要要隨時(shí)檢查查攤鋪厚度度、平整度度和路拱，，如發(fā)現(xiàn)有有不妥之處處應(yīng)及時(shí)修修整瀝青混合料料的攤鋪?lái)橅樞?，?yīng)從從進(jìn)料方向向由遠(yuǎn)而近近逐步后退退進(jìn)行。應(yīng)應(yīng)盡可能在在全幅路面面上攤鋪，，以避免產(chǎn)產(chǎn)生縱向接接縫。如路路面較寬不不能全幅攤攤鋪，可按按車(chē)道寬度度分成兩幅幅或數(shù)幅分分別攤鋪，，但接縫必必須平行路路中心線，，縱縫搭接接要密切，，以免產(chǎn)生生凹槽。操操作過(guò)程應(yīng)應(yīng)滿(mǎn)足施工工規(guī)范的要要求。人工攤鋪時(shí)時(shí)，瀝青混混凝土松鋪鋪系數(shù)混合合料為1.25～1.50，瀝青碎石石為1.20～1.452）機(jī)械攤鋪鋪?zhàn)詣?dòng)傾卸汽汽車(chē)將瀝青青混合料卸卸到攤鋪機(jī)機(jī)料斗后，，經(jīng)鏈?zhǔn)絺鱾魉推鲗⒒旎旌狭贤蠛髠鞯铰菪龜備伷?，，隨著攤鋪鋪機(jī)向前行行使，螺旋旋攤鋪器即即在攤鋪帶帶寬度上均均勻地?cái)備佷伝旌狭?，，隨后由振振搗板搗實(shí)實(shí)，并由攤攤平板整平平運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)溫度不低于120～150攤鋪溫度正常施工不低于110～130且不超過(guò)165低溫施工不低于120～140且不超過(guò)175攤鋪?zhàn)鰳I(yè)溫溫度控制4.熱拌瀝青混混合料的碾碾壓初壓（穩(wěn)壓壓）：用60～80KN雙輪壓路機(jī)機(jī)以1.5～2.0km/h的速度先碾碾壓2遍，使混合合料得以初初步穩(wěn)定復(fù)壓：用100～120KN三輪壓路機(jī)機(jī)或輪胎式式壓路機(jī)碾碾壓4～6遍。碾壓速速度：三輪輪壓路機(jī)為