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文檔簡介
懸臂掛掛籃施施工技技術中鐵七七局集集團天天興洲洲大橋橋項目目部第第三項項目分分部一、工工程概概況本工程程為武武漢天天興洲洲大橋橋鐵路路引橋橋和相相關配配套工工程部部分TZQ-1合同段段,,橋梁梁施工工部分分共有有特大大橋9座。屬屬于第第三項項目分分部施施工的的懸臂臂連續(xù)續(xù)梁共共有4聯(lián),其其中3聯(lián)為((32m+48m+32m),1聯(lián)(36m+64m+36m)。灄口左左線引引橋1號橋全全長1237.64m,共計37墩1臺,中中心里里程為為WDK1176+447.68。全橋橋大部部分在在灄水水河泛泛洪區(qū)區(qū)內。。主跨跨為32m+48m+32m(7號~10號墩))等高高度預預應力力混凝凝土連連續(xù)彎彎梁跨跨越灄灄水河河。連連續(xù)彎彎梁為為單線線懸臂臂澆注注連續(xù)續(xù)梁,,位于于R=800m的圓曲曲線及及緩和和曲線線上,,線路路坡降降為+5.2‰‰。二、掛掛籃設設計依據(jù)施施工圖圖紙要要求設設計,,設計計原則則:自自重輕輕、結結構簡簡單、、受力力明確確、堅堅固穩(wěn)穩(wěn)定、、變形形小、、前移移和裝裝拆方方便、、具有有較強強的可可重復復利用用性。。1.掛籃選選型掛籃是是懸臂臂施工工中的的主要要設備備,按按結構構形式式可分分為桁桁架式式(包包括平平弦無無平衡衡重式式、菱菱形、、三角角形、、弓弦弦式等等)、斜拉拉式(包括三三角斜斜拉式式和預預應力力斜拉拉式)、型鋼鋼式及及混合合式4種1.1.設計要要求⑴箱梁結結構參參數(shù)::等高高度單單箱單單室箱箱梁,,截面面梁高高3.3m,全橋橋箱梁梁頂板板厚0.25m,箱寬寬4.2m,橋面面板寬寬7.4m,腹板板厚跨跨中部部分為為0.35m,支點點附近近為0.60m,底板板厚從從跨中中部分分至支支點由由0.25m變至0.6m;全梁梁共設設5道橫隔隔板,,全梁梁共分分35個梁段段,中中支點點0#梁段長長6.0m,一般般梁段段長3m,合攏攏段長長2m,邊跨跨直線線段長長7.5m,全梁梁采用用雙向向預應應力體體系。。⑵掛籃最最大重重量不不得大大于33t;⑶懸臂澆澆注砼砼最大大重量量57.72t。1.2.類型選選定根據(jù)混混凝土土懸臂臂施工工工藝藝要求求及設設計圖圖紙對對掛籃籃要求求,綜綜合比比較各各種形形式掛掛籃特特點、、重量量、采采用鋼鋼材類類型、、施工工工藝藝等。。菱形形掛籃籃受力力非常常明確確,各各構件件均為為軸向向拉、、壓桿桿,整整體穩(wěn)穩(wěn)定性性強,,結構構簡潔潔、拆拆裝錨錨固方方便,,為施施工提提供了了寬闊闊的作作業(yè)空空間。。本聯(lián)聯(lián)連續(xù)續(xù)梁采采用菱菱形掛掛籃。。主梁桿桿件的的選擇擇:主主梁桿桿件均均采用用H型鋼。。H型鋼有有以下下優(yōu)點點:⑴雙向截截面性性能比比較接接近,,壓桿桿穩(wěn)定定性好好;⑵H型鋼加加工非非常簡簡便,,只需需鉆孔孔配節(jié)節(jié)點板板連接接即可可;⑶掛籃需需必需需現(xiàn)場場加工工,簡簡單的的加工工工藝藝有利利于質質量的的保證證。2.掛籃結結構材材料掛籃菱菱形組組合梁梁采用用300×300H型鋼,,內導導梁、、底縱縱梁、、橫梁梁均采采用I36a工字鋼鋼,吊吊帶采采用Φ32精軋螺螺紋鋼鋼,滑滑道采采用250×125H型鋼。。3.掛籃結結構檢檢算荷載傳傳遞路路徑::檢算內內容包包括::⑴菱形組組合梁梁。按按最大大重量量節(jié)段段荷載載對組組合梁梁各桿桿件進進行強強度、、剛度度及穩(wěn)穩(wěn)定性性檢算算;⑵上下橫橫梁、、吊桿桿、導導梁、、滑道道、壓壓緊器器、前前支腿腿、后后錨、、底縱縱梁進進行強強度和和剛度度檢算算;⑶各連接接螺栓栓、連連接板板、焊焊縫進進行強強度檢檢算。。4.掛籃技技術參參數(shù)⑴掛籃及及模板板自重重19t,掛籃籃與最最大梁梁段重重量比比0.33;⑵設計荷荷載100t,恒載載安全全系數(shù)數(shù)取1.2,活載載安全全系數(shù)數(shù)取1.4;⑶走行方方式::無平平衡重重走行行方式式。⑷走行時時抗傾傾覆系系數(shù)大大于2.0,靜止止時抗抗傾覆覆系數(shù)數(shù)大于于3.0⑸掛籃的的彈性性變形形值為為10mm,非彈彈性變變形值值為2mm。三、掛籃結結構形形式掛籃主主要由由承重重系統(tǒng)統(tǒng)、底底模系系統(tǒng)、、內外外模系系統(tǒng)、、走行行系統(tǒng)統(tǒng)、后后錨固固系統(tǒng)統(tǒng)組成成。1.承重系系統(tǒng)每套掛掛籃由由10片H型鋼組組合梁梁組成成,菱菱形組組合梁梁由4根H型鋼主主梁和和1根H型鋼立立柱組組成,,同時時頂面面設水水平聯(lián)聯(lián)系桿桿,提提高整整體剛剛度。。底縱縱梁梁梁下設設滑道道,滑滑道固固定在在已澆澆筑混混凝土土梁上上。前橫梁梁:采采用2根I36a工字鋼鋼栓接接于主主梁前前端上上翼緣緣,豎豎向配配置6根承重重吊桿桿。后橫梁梁:采采用2根I36a工字字鋼鋼,,豎豎向向配配置置4根承承重重吊吊桿桿,,2根后后錨錨吊吊桿桿。。立柱柱::上上端端設設有有橫橫向向聯(lián)聯(lián)連連接接桿桿,,保保證證主主梁梁橫橫向向穩(wěn)穩(wěn)定定。2.底模模系系統(tǒng)統(tǒng)底模模長長4.5m在砼砼懸懸臂臂施施工工中中承承擔擔鋼鋼筋筋砼砼重重量量及及施施工工機機具具重重量量,,并并兼兼做做施施工工操操作作平平臺臺。。底底模模采采用用大大塊塊鋼鋼模模板板,,模模板板平平鋪鋪于于底底板板縱縱梁梁上上,,縱縱梁梁在在底底板板下下采采用用11根I36a工字字鋼鋼。。底底板板縱縱梁梁與與前前下下橫橫梁梁、、后后下下橫橫梁梁采采用用栓栓接接,,前前下下、、后后下下橫橫梁梁均均采采用用2根I36a工字字鋼鋼。。3.內、、外外模模系系統(tǒng)統(tǒng)外模模用用槽槽鋼鋼及及角角鋼鋼做做骨骨架架,,其其外外圍圍為為大大塊塊鋼鋼模模,,鋼鋼模模面面板板用用6mm熱軋軋板板,,骨骨架架與與模模板板連連接接均均采采用用焊焊接接,,側側模模與與底底模模用用螺螺栓栓連連接接,,懸懸臂臂部部分分用用鋼鋼管管斜斜撐撐在在外外模模槽槽鋼鋼上上,,側側面面與與底底模模同同菱菱形形掛掛籃籃一一起起移移動動,,內內模模采采用用槽槽鋼鋼和和角角鋼鋼做做骨骨架架,,鋼鋼木木組組合合模模板板,,采采用用內內導導梁梁移移動動。。4.走行行系系統(tǒng)統(tǒng)分為為菱菱形形組組合合梁梁走走行行系系統(tǒng)統(tǒng),,側側模模走走行行系系統(tǒng)統(tǒng)及及內內模模走走行行系系統(tǒng)統(tǒng)三三部部分分。。菱形形組組合合梁梁走走行行系系統(tǒng)統(tǒng)::在在每每片片梁梁前前端端設設滑滑動動點點,,后后部部設設平平衡衡導導向向滑滑輪輪,,箱箱梁梁頂頂面面上上設設2個滑滑道道,,向向前前滑滑移移。。側模模走走行行::外外模模走走行行,,當當松松開開后后錨錨栓栓、、底底模模連連接接螺螺栓栓及及支支撐撐時時,,在在模模板板自自重重和和調調節(jié)節(jié)桿桿共共同同作作用用下下,,側側模模、、底底模模向向下下脫脫落落在在主主梁梁上上,,主主梁梁、、側側模模、、底底模模、、內內模?;毫和瑫r時前前進進。。內模模走走行行::放放松松內內模模后后,,內內模模板板即即落落在在內內導導梁梁上上,,與與主主梁梁、、側側模模、、內內模模同同時時前前進進。。5.后錨錨系系統(tǒng)統(tǒng)后錨錨栓栓采采用用Φ25精軋軋螺螺紋紋粗粗鋼鋼筋筋。。作作用用是是將將掛掛籃籃承承受受的的荷荷載載傳傳至至箱箱梁梁上上,,并并防防止止掛掛籃籃傾傾覆覆。。主主梁梁移移動動的的傾傾覆覆穩(wěn)穩(wěn)定定由由主主梁梁后后端端壓壓緊緊器器來來維維持持。。四、、掛籃籃載載荷荷試試驗驗初次次使使用用掛掛籃籃前前對對其其進進行行荷荷載載試試驗驗,以檢檢驗驗掛掛籃籃的的承承載載能能力力和和了了解解掛掛籃籃的的施施工工撓撓度度。。1.試驗驗方方法法⑴掛籃籃使使用用前前在在地地面面進進行行預預壓壓試試驗驗,,選選擇擇在在諶諶家家磯磯左左線線引引橋橋107號墩墩承承臺臺進進行行預預壓壓試試驗驗。。掛掛籃籃的的試試驗驗荷荷載載為為80t,大大于于混混凝凝土土及及施施工工荷荷載載重重量量的的1.3倍。。⑵為了了確確保保掛掛籃籃荷荷載載的的受受力力情情況況與與真真實實情情況況相相同同,,試試驗驗的的荷荷載載采采用用鋼鋼材材和和砼砼預預制制板板((2.5××1××0.2m,每每塊塊重重1t)。。⑶分級級加加載載順順序序為為::0%→10%→50%→100%→130%→100%→50%→0%。。壓壓載載時時間間自自壓壓載載結結束束到到開開始始卸卸載載為為48小時時2.變形形觀觀測測⑴在掛掛籃籃橫橫梁梁、、后后錨錨、、菱菱形形組組合合梁梁后后部部共共設設置置28個觀觀測測點點。。⑵在每每級級加加載載或或卸卸載載的的時時候候及及時時進進行行觀觀測測。。⑶在加加載載過過程程中中應應注注意意檢檢查查掛掛籃籃各各個個部部位位,,如如發(fā)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)異異常?,F(xiàn)現(xiàn)象象應應立立即即停停止止加加載載,,進進行行處處理理。。⑷根據(jù)據(jù)測測量量數(shù)數(shù)據(jù)據(jù)進進行行統(tǒng)統(tǒng)計計分分析析,,得得出出掛掛籃籃施施工工撓撓度度。。本掛掛籃籃最最終終試試驗驗結結果果::掛掛籃籃的的彈彈性性變變形形值值為為12mm,非非彈彈性性變變形形值值為為2mm。五、、掛掛籃籃拼拼裝裝掛籃籃在在工工地地加加工工制制作作,,用用汽汽車車運運輸輸?shù)降绞┦┕すざ斩瘴晃惶幪?,,掛掛籃籃拼拼裝裝采采用用25t吊車車提提吊吊拼拼裝裝,,等等1號梁梁段段施施工工完完畢畢并并張張拉拉預預應應力力索索后后開開始始拼拼裝裝。。掛籃籃安安裝裝順順序序為為::將將滑滑道道放放在在已已定定位位置置上上,,并并用用壓壓緊緊器器將將其其固固定定,,以以防防傾傾覆覆→用吊吊車車安安裝裝主主梁梁,,立立柱柱((菱菱形形桁桁架架底底梁梁錨錨固固在在滑滑道道上上))及及立立柱柱平平聯(lián)聯(lián)→安裝裝前前上上橫橫梁梁于于主主梁梁端端頭頭,,并并安安裝裝平平聯(lián)聯(lián)與與主主梁梁連連接接→用吊吊車車先先后后吊吊裝裝前前下下橫橫梁梁、、后后下下橫橫梁梁,,并并安安裝裝吊吊桿桿→安裝裝縱縱梁梁,,側側模模及及支支架架。。六、、掛籃籃施施工工工工藝藝掛籃移動就位調整模板測量撓度、確定標高復測標高澆筑混凝土移動掛籃安裝鋼筋、預應力孔道預應力筋加工鋼筋加工穿縱向預應力筋預應力張拉、壓漿養(yǎng)生1.模板板調調整整掛籃籃前前移移到到位位后后,由測測量量人人員員放放出出中中線線和和標標高高,按照照先先底底模模、、后后內內模模的的順順序序進進行行調調模模。。立立模模標標高高的的調調整整以以既既要要保保證證主主梁梁各各節(jié)節(jié)段段絕絕對對標標高高的的精精度度,又要要保保證證主主梁梁線線形形的的平平順順為為原原則則。。中中線線控控制制::在在上上一一澆澆筑筑梁梁段段上上利利用用全全站站儀儀放放出出上上一一梁梁段段的的軸軸線線,,掛掛線線定定出出下下一一梁梁段段的的中中軸軸線線。。高高程程控控制制::掛掛籃籃后后端端標標高高即即為為上上一一梁梁段段混混凝凝土土標標高高。。掛掛籃籃前前端端標標高高考考慮慮設設計計標標高高、、上上一一梁梁段段標標高高、、掛掛籃籃彈彈性性變變形形、、掛掛籃籃自自重重引引起起的的對對結結構構的的下下?lián)蠐系鹊纫蛞蛩厮??!?.鋼筋筋綁綁扎扎鋼筋筋按按要要求求下下料料、、彎彎制制,,制制作作成成型型后后掛掛牌牌分分類類堆堆放放,,需需要要鋼鋼筋筋時時吊吊裝裝至至掛掛籃籃位位置置,,人人工工綁綁扎扎。。先先綁綁扎扎底底板板、、腹腹板板鋼鋼筋筋,,并并安安裝裝豎豎向向預預應應力力筋筋及及波波紋紋管管道道,,待待內內模模前前移移到到位位后后綁綁扎扎頂頂板板底底層層鋼鋼筋筋,,安安裝裝頂頂板板預預應應力力管管道道,,綁綁扎扎頂頂板板上上層層鋼鋼筋筋、、安安裝裝頂頂板板預預埋埋件件。。安安裝裝鋼鋼筋筋、、波波紋紋管管道道、、預預埋埋件件的的尺尺寸寸偏偏差差不不得得大大于于設設計計和和規(guī)規(guī)范范要要求求。。相應應的的梁梁體體內內為為吊吊桿桿預預留留孔孔道道,,預預埋埋后后錨錨Φ25精軋軋螺螺紋紋鋼鋼。。3.預應應力力波波紋紋管管成成孔孔全橋橋預預應應力力管管道道均均按按照照設設計計要要求求采采用用塑塑料料波波紋紋管管成成孔孔,,安安裝裝波波紋紋管管時時如如果果管管道道與與構構造造鋼鋼筋筋位位置置沖沖突突時時,,適適當當移移動動構構造造鋼鋼筋筋,,絕絕對對保保證證預預應應力力管管道道按按設設計計位位置置定定位位,,并并采采取取加加密密定定位位鋼鋼筋筋網(wǎng)網(wǎng)片片、、網(wǎng)網(wǎng)片片與與箱箱梁梁構構造造筋筋點點焊焊牢牢固固等等措措施施,,保保證證預預應應力力管管道道位位置置在在澆澆筑筑混混凝凝土土時時不不移移動動。。所所有有縱縱向向預預應應力力孔孔道道內內設設置置PVC內襯襯管管,,防防止止?jié)矟仓旎炷镣習r時,,孔孔道道發(fā)發(fā)生生變變形形。。4.混凝凝土土澆澆筑筑T構兩兩節(jié)節(jié)段段同同時時進進行行對對稱稱懸懸澆澆施施工工,,不不平平衡衡重重按按設設計計不不大大于于2立方方米米。。5.預應應力力穿穿束束、、張張拉拉及及壓壓漿漿豎向向預預應應力力筋筋采采用用先先穿穿法法,,縱縱向向采采用用后后穿穿法法人人工工穿穿束束。。在在梁梁體體強強度度達達到到85%以以后后張張拉拉縱縱向向預預應應力力筋筋,,豎豎向向預預應應力力筋筋按按設設計計滯滯后后1個節(jié)節(jié)段段張張拉拉。。壓壓漿漿采采用用真真空空壓壓漿漿工工藝藝。。6.掛籃籃移移動動每一一節(jié)節(jié)段段縱縱向向預預應應力力鋼鋼絞絞線線張張拉拉完完畢畢,,壓壓漿漿后后,,進進行行掛掛籃籃的的向向下下一一梁梁段段移移動動,,準準備備進進行行下下一一梁梁段段的的施施工工,,掛掛籃籃的的移移動動必必須須按按照照以以下下步步驟驟進進行行::⑴首先先,,在在梁梁段段頂頂面面測測量量好好滑滑道道位位置置,,找找平平、、鋪鋪設設滑滑道道。。⑵將承承重重的的各各吊吊桿桿慢慢慢慢松松開開,,同同一一斷斷面面的的吊吊桿桿必必須須同同步步放放松松,,當當內內導導梁梁、、底底縱縱梁梁、、下下橫橫梁梁離離開開混混凝凝土土面面15cm時停停住住。。前前后后橫橫梁梁梁梁端端兩兩側側各各加加掛掛一一個個10t的倒倒鏈鏈連連接接上上下下橫橫梁梁,,防防止止吊吊帶帶脆脆斷斷。。⑶此時時底底模模板板、、側側模模板板及及內內模模系系均均與與梁梁體體脫脫離離,,將將菱菱形形梁梁后后錨錨松松開開,,人人工工采采用用倒倒鏈鏈將將主主梁梁拖拖拉拉到到位位,,主主梁梁的的前前移移帶帶動動側側模模、、底底模模及及內內導導梁梁整整體體滑滑移移到到位位,,隨隨著著主主梁梁的的前前移移,,壓壓緊緊器器應應交交替替前前移移((不不得得少少于于2根)),,以以保保持持主主梁梁的的穩(wěn)穩(wěn)定定,,滑滑到到位位以以后后將將主主梁梁后后錨錨桿桿錨錨緊緊((不不得得少少于于3根))。。⑷掛籃籃主主梁梁移移動動到到位位后后,,把把底底模模重重新新固固定定在在各各吊吊桿桿上上,,將將內內導導梁梁也也和和上上一一梁梁段段預預留留吊吊桿桿及及前前吊吊桿桿固固定定好好。。初初步步調調整整好好中中線線及及標標高高。。⑸根據(jù)據(jù)測測量量組組放放樣樣中中線線及及抄抄平平測測量量精精確確調調整整好好軸軸線線及及標標高高。。水水平平調調整整采采用用倒倒鏈鏈人人工工調調,,到到位位后后將將各各螺螺母母旋旋緊緊;;標標高高調調整整采采用用千千斤斤頂頂調調節(jié)節(jié)吊吊桿桿可可以以精精確確的的達達到到施施工工要要求求。。⑹掛籃籃調調整整好好后后,,安安裝裝模模板板、、鋼鋼筋筋,,灌灌注注前前重重復復檢檢查查中中線線、、高高程程,,灌灌注注混混凝凝土土。。并并等等砼砼強強度度85%后張拉、壓漿漿。⑺掛籃向下一節(jié)節(jié)段移動。人工采用倒鏈鏈將主梁拖拉拉到位,主梁梁的前移帶動動側模、底模模及內導梁整整體滑移到位位七、線形控制制為保證箱梁結結構尺寸,使使成橋線形滿滿足設計線形形的要求,施施工中的線型型控制十分重重要,箱梁的的線型控制包包括標高控制制、中線控制制。1.控制點及觀測測點的選擇⑴兩個0號塊施工時,,我們在箱梁梁頂面預埋鋼鋼筋作為測量量控制點,采采用四等水準準測量將2點標高與大堤堤上的高級點點聯(lián)測。⑵從箱梁第2號節(jié)段開始,,在梁段前端端距端面15cm斷面(橋縱向向),沿橫向向布置3個箱梁頂面標標高測點,其其中中間測點點也是連續(xù)梁梁水平軸線的的測量控制點點。2.標高控制立模標高并不不等于設計中中橋梁建成后后的標高,需需設一定的預預拱度,以抵抵消施工
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