2019年汽車物流企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略和經(jīng)營(yíng)計(jì)劃

2019年汽車物流企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略和經(jīng)營(yíng)計(jì)劃2019年4月目錄一、行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)TOC\o"1-5"\h\z1、汽車物流市場(chǎng)將會(huì)繼續(xù)增長(zhǎng)32、新的商業(yè)環(huán)境為汽車物流行業(yè)帶來的機(jī)會(huì)和挑戰(zhàn)43、整車行業(yè)規(guī)范化經(jīng)營(yíng)助推綜合運(yùn)輸體系的建設(shè)4二、公司發(fā)展戰(zhàn)略三、公司經(jīng)營(yíng)計(jì)劃、風(fēng)險(xiǎn)因素1、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)62、運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)63、土地租賃風(fēng)險(xiǎn)74、燃料價(jià)格波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)75、公司內(nèi)部控制的風(fēng)險(xiǎn)76、所得稅稅收優(yōu)惠政策變化的風(fēng)險(xiǎn)8一、行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)2018年,隨著車輛運(yùn)輸車國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和整頓政策的穩(wěn)定實(shí)施,汽車物流行業(yè)的整體市場(chǎng)格局也已經(jīng)相對(duì)穩(wěn)固。首先，圍繞汽車生產(chǎn)企業(yè)形成的第三方物流企業(yè)及承運(yùn)商,服務(wù)公司也已順應(yīng)了新行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及由此帶來的新的格局。整車行業(yè)企業(yè)間合作成為當(dāng)前發(fā)展的主要趨勢(shì);其次,物流企業(yè)繼續(xù)保持著向其次產(chǎn)業(yè)鏈上下游不斷延伸和向相關(guān)專業(yè)物流領(lǐng)域及跨界領(lǐng)域橫向拓展;第三,社會(huì)整體經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)的嚴(yán)峻對(duì)物流企業(yè)的發(fā)展影響較大。行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將更加激烈。2019年汽車物流行業(yè)將面臨更大挑戰(zhàn)，對(duì)物流企業(yè)提出了更高的要求，只有充分發(fā)掘和依托自身核心競(jìng)爭(zhēng)力，才能夠迎接新的挑戰(zhàn)，尋找新的發(fā)展機(jī)遇。1、汽車物流市場(chǎng)將會(huì)繼續(xù)增長(zhǎng)并伴隨著成本的進(jìn)一步控制與緊縮:我國(guó)汽車物流縱向和橫向雙向拓展的態(tài)勢(shì),繼續(xù)向產(chǎn)業(yè)鏈上下游延伸,汽車零部件供應(yīng)商規(guī)模比汽車生產(chǎn)企業(yè)大,汽車物流企業(yè)不僅要按照主機(jī)廠要求去服務(wù)零部件供應(yīng)商,更要從主觀意識(shí)角度重視零部件供應(yīng)商物流這個(gè)“潛在的金礦”。同時(shí)，由于整個(gè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的繼續(xù)嚴(yán)峻，同樣波及到整車物流行業(yè)，今后,汽車物流企業(yè)承接業(yè)務(wù)的利潤(rùn)可能會(huì)更底，但廠家的服務(wù)要求將會(huì)越來越高,企業(yè)只有通過不斷提高服務(wù)質(zhì)量、改善流程，提高效益、增加客戶的