信息技術(shù)與汽車文化概述

汽車經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)校本課程信息技術(shù)與汽車文化走進(jìn)一汽車走近汽車第一單元一汽的發(fā)展歷程第一節(jié)了解一汽的發(fā)展歷程第二節(jié)上網(wǎng)了解國(guó)內(nèi)外汽車發(fā)展趨勢(shì)第二單元了解汽車的基本常識(shí)第一節(jié)上網(wǎng)了解汽車標(biāo)志及安全標(biāo)識(shí)第二節(jié)上網(wǎng)了解汽車的簡(jiǎn)單構(gòu)造第三單元網(wǎng)上下載資料第一節(jié)互聯(lián)網(wǎng)使用的道德規(guī)范第二節(jié)文件下載第三單元制作汽車文化報(bào)刊第一節(jié)WORD的應(yīng)用第二節(jié)用WORD制作汽車版電子報(bào)第三節(jié)PPT的應(yīng)用第四節(jié)用PPT制作汽車版電子刊物第四單元制作汽車文化網(wǎng)站第一節(jié)設(shè)計(jì)并建立網(wǎng)站第二節(jié)用表格規(guī)劃網(wǎng)站第三節(jié)網(wǎng)頁(yè)超級(jí)鏈接第四節(jié)網(wǎng)站的完善第一單元一汽的發(fā)展歷程了解一汽的發(fā)展歷程談到中國(guó)汽車的發(fā)展史那就不得不提到一汽，不僅僅一汽是中國(guó)第一家汽車生產(chǎn)廠，它背后的發(fā)展歷史也成為中國(guó)汽車發(fā)展中不可缺少的一頁(yè)……中國(guó)第一臺(tái)卡車、中國(guó)第一臺(tái)轎車、中國(guó)第一臺(tái)越野車……，很多第一，讓一汽在國(guó)人心中的地位是其他品牌廠家不可比擬的。2011年是中國(guó)首臺(tái)轎車下線55周年，在這個(gè)非常有紀(jì)念意義的日子里我們重新回到50多年前的時(shí)光，一起來回顧一汽的發(fā)展里程。

開創(chuàng)基業(yè)

中華人民共和國(guó)成立以前，中國(guó)使用的汽車完全依靠外國(guó)進(jìn)口，廠牌共達(dá)130多種，因而被戲稱為“萬國(guó)汽車展覽館”。在1949年建國(guó)之后，毛主席也對(duì)中國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展進(jìn)行了特別的批示，表示要大力發(fā)展汽車工業(yè)。而擋他第一次出訪蘇聯(lián)的時(shí)候參觀莫斯科的斯大林汽車廠的時(shí)候，便對(duì)隨行人員說：“我們也要有像斯大林汽車廠這樣的大工廠。”而這句話就成為加速一汽建設(shè)的催化劑。

由于當(dāng)時(shí)中蘇關(guān)系非常好并在1950年2月14日，兩國(guó)簽訂了《中蘇友好互助同盟條約》，敲定了一批蘇聯(lián)援助中國(guó)建設(shè)的重點(diǎn)項(xiàng)目。1950年為第一批，共50批，其中包括建設(shè)汽車廠項(xiàng)目。

1952年7月，中央正式?jīng)Q定成立汽車工業(yè)工廠，代號(hào)為652廠。同年末，中央任命饒斌為廠長(zhǎng)，郭力、孟少農(nóng)為副廠長(zhǎng)。也正是這一年，國(guó)家也批準(zhǔn)了一汽年產(chǎn)3萬輛4噸卡車的設(shè)計(jì)書。1953年6月，毛澤東主席親自簽發(fā)了《中共中央關(guān)于力爭(zhēng)三年建設(shè)長(zhǎng)春汽車廠的指示》，并為一汽奠基題詞：“第一汽車制造廠奠基紀(jì)念?！笔粋€(gè)大字。1953年7月15日，一汽在孟家屯舉行了隆重的奠基典禮。

1955年，土建工程基本竣工后，安裝工程也基本完成，而關(guān)于汽車廠的命名也曾有過爭(zhēng)議。當(dāng)初蘇聯(lián)方面要定汽車廠的名字，有人提議叫中國(guó)第一汽車制造廠、長(zhǎng)春汽車廠、毛澤東汽車廠等等，后來請(qǐng)示了一機(jī)部部長(zhǎng)黃敬，他請(qǐng)示了中央后說還是叫第一汽車制造廠吧?！旱谝黄囍圃鞆S廠長(zhǎng)饒斌』

工廠有名字之后第一輛汽車的名字也應(yīng)勢(shì)而出。1953年下半年，援建一汽的蘇聯(lián)莫斯科斯大林汽車廠提出為新車命名問題，由孟少農(nóng)轉(zhuǎn)告到國(guó)內(nèi)，當(dāng)時(shí)的一汽廠務(wù)會(huì)多次研究，一機(jī)部也多次開會(huì)研究，并搞了征集活動(dòng)，最終是如何確定為“解放”的車名有兩種說法，一種說法是由段君毅將討論和征集的若干名稱向毛主席作了匯報(bào)，毛主席給新車起了個(gè)名字叫“解放”，另一種說法是段君毅在-局會(huì)議上提到這件事，朱老總說，我們的部隊(duì)叫解放軍，汽車也叫“解放”吧，毛主席表示贊同，確定新車就叫解放牌。無論是哪種說法，都可以確定最先生產(chǎn)的國(guó)產(chǎn)汽車，是由毛主席親自命名的。爾后，就用毛主席為《解放日?qǐng)?bào)》題字的“解放”二字的手寫體，由蘇聯(lián)莫斯科斯大林汽車廠放大后，刻寫到汽車車頭第一套模子上。這是一汽人的驕傲，也是一汽人的特有的殊榮。因?yàn)橛牲h和國(guó)家最高領(lǐng)導(dǎo)為一種產(chǎn)品命名，這也是絕無僅有的。

第一臺(tái)汽車下線，輝煌開始。

1956年7月一汽正式建成投產(chǎn)，而7月13日也是中國(guó)人必須值得銘記的日子，因?yàn)樵谶@一天在長(zhǎng)春一汽嶄新的總裝線上，第一輛解放牌汽車試制成功。7月14日，當(dāng)裝配出的第一批12輛4噸解放牌汽車在歡聲笑語(yǔ)和雷鳴般的掌聲中徐徐駛出裝配線。這標(biāo)志著第一汽車制造廠的三年建廠目標(biāo)如期達(dá)到，從此結(jié)束了中國(guó)不能批量制造汽車的歷史。12輛報(bào)喜車?yán)@廠一周后，浩浩蕩蕩駛向市區(qū)。駕駛第一輛國(guó)產(chǎn)汽車的老師傅馬國(guó)范非常激動(dòng)，女司機(jī)王立忠更是引來人們羨慕的目光。此后，第一批下線的解放牌卡車，還參加了1956年的國(guó)慶閱兵式，之后一部分汽車在天安門被展出，無數(shù)群眾爭(zhēng)相目睹國(guó)產(chǎn)汽車?！褐袊?guó)第一臺(tái)汽車解放CA10』

一汽生產(chǎn)的解放牌汽車的型號(hào)是CA10型，包括CA10、CA10B、CA10C等型號(hào)。C既有長(zhǎng)春的意思，也有中國(guó)的意思，A是第一的意思。解放CA10型原型車以蘇聯(lián)莫斯科斯大林汽車廠（后改為李哈喬夫汽車制造廠）出產(chǎn)的吉斯－150型載重汽車為藍(lán)本設(shè)計(jì)而來的。

解放卡車屬于中型載貨車。它決定了以后近三十年中國(guó)卡車的發(fā)展方向。解放CA10采用后橋驅(qū)動(dòng)，空車重3900公斤，直列水冷6缸四沖程汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率71KW，最大速度為每小時(shí)75公里，載重量為4噸，可拖帶4.5噸重掛車，每百公里耗油29升。以后又生產(chǎn)改進(jìn)的CA15型，包括CA15K，CA15J等，外形與CA10相似，載重量為5噸，發(fā)動(dòng)機(jī)功率85千瓦，最高車速80千米／小時(shí)。還可以根據(jù)需要把它改裝成為各種用途的汽車，如公共汽車、加油汽車、運(yùn)水汽車、傾卸汽車、起重汽車、工程汽車、冷藏汽車和閉式車廂載重汽車等。

『解放開車的延伸車』

1958年以后，一汽還生產(chǎn)了13萬輛基于老解放改型的軍用高欄板汽車和8.44萬輛三軸越野汽車。后來，CA30以及CA30A星軍用越野車的生產(chǎn)也緩解了20世紀(jì)60年代中期重型大炮和導(dǎo)彈對(duì)運(yùn)輸汽車的急需。這批軍用越野車，在抗美援越的戰(zhàn)中以及后來參加“兩彈一星”發(fā)射中，發(fā)揮了重要的作用。后來，老解放廣為人知的一個(gè)標(biāo)志是在1953年版的壹分紙幣上，正面主景圖案為一輛滿載貨物的卡車，這個(gè)卡車就是CA10。這輛卡車就是國(guó)人早已熟悉的國(guó)產(chǎn)解放牌汽車?！航夥趴ㄜ嚦霈F(xiàn)在國(guó)外流通貨幣上』

1957年第二屆中國(guó)出口商品交易會(huì)上，約旦商人畢特先生購(gòu)買了三輛解放牌汽車，這是解放牌汽車第一次出口。解放牌汽車還曾大量出口到阿爾巴尼亞等很多國(guó)家。解放牌汽車的“身影”還出現(xiàn)在了阿爾巴尼亞流通紙幣的圖案中。

從1956年7月13日開始，老款解放車一生產(chǎn)就是30年，它實(shí)在太老了。到1980年，在長(zhǎng)春市郊的荒地里，上萬輛滯銷的“解放”排成長(zhǎng)龍。1986年9月29日，第1281502輛“解放”牌卡車，開下了一汽的總裝配線，生產(chǎn)了整整30年的“老解放”最終停產(chǎn)。

第一臺(tái)轎車下線，中國(guó)也有屬于自己的轎車！

1958年2月，毛澤東親臨一汽視察，對(duì)陪同他視察的一汽第一任廠長(zhǎng)饒斌說：“什么時(shí)候能坐上我們自己生產(chǎn)的小轎車呀？”。在這句話的鼓勵(lì)下，一汽上下員工邊開始了研發(fā)中國(guó)第一臺(tái)轎車的工作并提出了“乘東風(fēng)展紅旗，造出高級(jí)轎車去見毛主席”的口號(hào)。

“乘東風(fēng)，展紅旗”，這句上世紀(jì)50年代的口號(hào)對(duì)應(yīng)了我國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展史上最重要的兩款轎車車型。東風(fēng)，指的是我國(guó)第一輛轎車，紅旗則是我國(guó)第一輛量產(chǎn)轎車。也許很多人都不知道，我國(guó)的第一輛轎車在整個(gè)汽車工業(yè)史上僅短暫存在了一個(gè)月，但它卻為后續(xù)汽車工業(yè)發(fā)展的歷史寫下了一個(gè)值得驕傲的開頭，它就是被命名為CA71的東風(fēng)牌轎車。但由于歷史原因，這輛東風(fēng)牌樣車在生產(chǎn)出來的一個(gè)月后就停產(chǎn)了，而和它緊密相連的一款車型就是后來影響國(guó)人近半個(gè)世紀(jì)的紅旗轎車。

在1953年解放牌卡車面世之前，我國(guó)馬路上奔馳的轎車堪稱是萬國(guó)汽車博覽會(huì)。但即便如此，在新中國(guó)成立之前，國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人也沒有專屬的轎車。直到1949年新中國(guó)成立，毛主席乘坐從國(guó)民黨軍隊(duì)手中繳獲的美式軍用吉普車檢閱部隊(duì)的照片被斯大林看到，他馬上批示有關(guān)部門，將當(dāng)時(shí)蘇聯(lián)制造的最先進(jìn)的“吉斯-0”、“吉斯-5”等一批高級(jí)轎車贈(zèng)送給中國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人。因此，在解放后的一段時(shí)間里，中國(guó)幾位主要領(lǐng)導(dǎo)人：毛澤東、朱德、周恩來乘坐的都是蘇聯(lián)產(chǎn)的“吉斯”防彈保險(xiǎn)轎車。這種車有8個(gè)缸，耗油量相當(dāng)大。其中，毛主席的專車是一輛黑色防彈“吉斯”。這輛車在1950年毛主席訪問蘇聯(lián)期間曾經(jīng)乘坐過，回國(guó)后斯大林把它送給了毛主席?！褐袊?guó)第一臺(tái)轎車-東風(fēng)牌』

1956年4月25日，一汽解放卡車即將問世前夕，毛主席在政治局?jǐn)U大會(huì)議上講《論十大關(guān)系》時(shí)說：“什么時(shí)候我們能坐上自己開發(fā)的小轎車來開會(huì)就好了。”這是毛主席第一次吐露開發(fā)國(guó)產(chǎn)轎車的期望。1958年2月13日，毛主席到一汽參觀視察，再一次和藹可親地問饒斌：“什么時(shí)候能坐上我們自己制造的小汽車？”但事實(shí)上，早在1957年5月，一機(jī)部就向長(zhǎng)春一汽下達(dá)了設(shè)計(jì)轎車的命令，樣車設(shè)計(jì)在同年11月正式開始。由于當(dāng)時(shí)條件簡(jiǎn)陋，生產(chǎn)技術(shù)有限，時(shí)任一汽制造廠廠長(zhǎng)饒斌提出了轎車試制以“仿造為主，適當(dāng)改造”的工作方針。確定發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤仿造“奔馳-190”，車身結(jié)構(gòu)仿造法國(guó)“西姆卡SimcaVedette”。

在當(dāng)時(shí)艱苦的條件下，一汽工人作為我國(guó)汽車工業(yè)最早的開拓者，在當(dāng)時(shí)資源、資料匱乏的年代于1958年5月5日成功試制出了中國(guó)第一輛自己制造的轎車，從而揭開了我國(guó)民族轎車工業(yè)的歷史篇章。后來這輛車被命名為“東風(fēng)”，這個(gè)名字的由來是源于當(dāng)時(shí)毛主席對(duì)世界形勢(shì)有個(gè)著名論斷——“東風(fēng)壓倒西風(fēng)”。就這樣，國(guó)產(chǎn)CA-71“東風(fēng)”牌小轎車在機(jī)修車間試制成功，正式下線。生產(chǎn)編號(hào)為CA-71,CA為生產(chǎn)廠家一汽的代碼，7為轎車的編碼，1就表示第一輛。雖然在設(shè)計(jì)最初以仿造方針為主，但樣車還是保留了很多民族風(fēng)格。該車為流線型車身，上部銀灰色，下部紫紅色，6座，裝有冷熱風(fēng)，車燈是具有民族風(fēng)格的宮燈，發(fā)動(dòng)機(jī)罩前上方有一個(gè)小金龍裝飾，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)70馬力，最高車速可達(dá)128公里，耗油量為百公里9-10升。但東風(fēng)牌轎車實(shí)際意義上僅生產(chǎn)了一輛，現(xiàn)存一汽轎車博物館內(nèi)。

東風(fēng)牌轎車試制成功后，首先向省、市報(bào)捷，然后運(yùn)往北京中南海。1958年5月21日，毛主席親自參觀并乘車?yán)@花園行駛，高興地說：“坐上我們自己制造的小汽車了。”在北京期間，劉少奇、周恩來、朱德先后乘坐、參觀過東風(fēng)轎車，都給予了很高的評(píng)價(jià)與期望。毛主席乘坐東風(fēng)轎車由于是第一次制造小汽車，技術(shù)不成熟，東風(fēng)轎車經(jīng)常發(fā)生故障，最終它也沒有批量生產(chǎn)，所以今天，多數(shù)人并不知道有這么一輛車的存在。

為了國(guó)慶十周年，33天研發(fā)出影響半個(gè)世紀(jì)的紅旗轎車

與東風(fēng)牌轎車一起開發(fā)的還有我們熟知的紅旗牌轎車，由于東風(fēng)CA71轎車的問題比較多，而中央也向一汽下令希望在建國(guó)十周年慶典上使用自己的高級(jí)轎車，1958年8月，中央向一汽下達(dá)了制造國(guó)產(chǎn)高級(jí)轎車的任務(wù)。一汽的工人們以從吉林工業(yè)大學(xué)借來的一輛1955型的克萊斯勒高級(jí)轎車為藍(lán)本，根據(jù)中國(guó)的民族特色進(jìn)行改進(jìn)后以手工制成了一輛高級(jí)轎車。這輛轎車的動(dòng)力系統(tǒng)和裝備幾乎和克萊斯勒一樣，其實(shí)就是把克萊斯勒車完全拆開，對(duì)每個(gè)零件進(jìn)行手工測(cè)繪，然后自己制造，僅用33天便制造出這臺(tái)影響了中國(guó)半個(gè)世紀(jì)的車型。吉林省委第一書記吳德在全廠萬人集會(huì)時(shí)，正式給轎車命名為“紅旗”。9月19日，鄧小平、李富春、楊尚昆、蔡暢等中央領(lǐng)導(dǎo)到一汽視察，贊揚(yáng)了紅旗轎車，紅旗轎車從此定型，并在建國(guó)十周年的慶典上展現(xiàn)它的風(fēng)姿。

在研發(fā)出來之后，從1958年8月——1959年5月，一汽的設(shè)計(jì)師又認(rèn)真對(duì)紅旗轎車整車作了5次系統(tǒng)的試驗(yàn)。5次試驗(yàn)后，紅旗轎車定型樣車被正式編號(hào)為ca72，這才是我國(guó)有編號(hào)的第一輛真正的紅旗牌高級(jí)轎車。

最早的ca72在翼子板一側(cè)標(biāo)有并排五面小紅旗，代表工農(nóng)商學(xué)兵。ca72的前臉采用扇形圖案，車身造型莊重典雅，尾部采用了獨(dú)具一格的宮燈型尾燈，方向盤中央的向日葵造型及后尾標(biāo)是純金打造，車內(nèi)采用了景泰藍(lán)、福建漆、杭州織錦等。發(fā)動(dòng)機(jī)是具有當(dāng)時(shí)國(guó)際先進(jìn)水平的v型8缸液冷發(fā)動(dòng)機(jī)。

1959年9月，第一批兩輛紅旗檢閱車送往北京，供國(guó)慶10周年閱兵式使用。紅旗檢閱車莊重典雅，造型光順諧調(diào)，猶具巡洋艦的雄姿，顯示了檢閱的威武氣勢(shì)。1959年10月1日，10輛嶄新的ca72紅旗轎車在首都的國(guó)慶慶典上登臺(tái)亮相，國(guó)內(nèi)外競(jìng)相報(bào)道了中國(guó)第一車的消息。

1960年，紅旗轎車編入《世界汽車年鑒》。五面紅旗的標(biāo)志在紅旗車的翼子板上飄揚(yáng)了兩年后，五面紅旗被改為三面，代表總路線、大躍進(jìn)、人民公社“三面紅旗”。從60年代開始，紅旗車的各項(xiàng)技術(shù)日臻完善，被規(guī)定為副部長(zhǎng)以上首長(zhǎng)專車和外事禮賓車，坐紅旗車曾與'見毛主席'、'住釣魚臺(tái)'一道，被視為中國(guó)政府給予外國(guó)來訪者的最高禮遇。

從這時(shí)起，紅旗ca770型三排坐高級(jí)轎車、ca771型雙排坐高級(jí)轎車、ca772型三排坐高級(jí)轎車、ca773緊湊型三排座高級(jí)轎車等車型相繼問世。1965年ca770正式投入生產(chǎn)。紅旗ca770型三排座高級(jí)轎車是全新設(shè)計(jì)的車型、設(shè)計(jì)思想是提高整車性能、注重操縱穩(wěn)定性、可靠性和乘坐舒適性。

雖然那時(shí)候中國(guó)汽車工業(yè)還處在起步階段，但是紅旗車在配置上體現(xiàn)出了很高檔的設(shè)計(jì)四周全用實(shí)木裝飾，并配有石英種。前排設(shè)計(jì)了冷、暖風(fēng)出風(fēng)口，在前排座椅后面設(shè)計(jì)有隔墻，后排空間十分的寬大，并配有兩個(gè)可折疊的警衛(wèi)員座椅。從1966年到1979年，以紅旗CA71為藍(lán)本一汽又設(shè)計(jì)了很多版本的車型，供當(dāng)時(shí)的政府機(jī)關(guān)和領(lǐng)導(dǎo)人乘坐。改革開放紅旗轎車再現(xiàn)輝煌

但進(jìn)入20世紀(jì)80年代，“紅旗”因?yàn)楹挠土看?、成本高、產(chǎn)量低而停產(chǎn)。到那時(shí)為止，全國(guó)在20多年里總共生產(chǎn)了1540輛這種牌子的轎車。1984年建國(guó)35周年閱兵式，中央軍委主席鄧小平和閱兵總指揮秦基偉上將分乘兩輛紅旗ca770yj型特種檢閱車檢閱海陸空三軍；1999年建國(guó)五十周年大慶，江澤民主席同樣乘用紅旗檢閱車來檢閱海陸空三軍戰(zhàn)士。

改革開放給紅旗車帶來了第二次生命。90年代，一汽通過與國(guó)外公司合作，逐步開發(fā)了擁有全部知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新型“小紅旗”和豪華風(fēng)格的“大紅旗”等多個(gè)品種的系列產(chǎn)品。

“小紅旗”是自原有的“紅旗”轎車停產(chǎn)以來的第一批紅旗車。但此時(shí)的“紅旗”已經(jīng)失去了他原有的風(fēng)貌。一汽以?shī)W迪100為原型，對(duì)紅旗轎車進(jìn)行了全新的塑造。小紅旗采用了奧迪100的地盤，外形也和奧迪100如出一轍，發(fā)動(dòng)機(jī)采用了克萊斯勒的技術(shù)，雖然車頭還飄揚(yáng)著那面旗幟，但感覺確是用國(guó)外車型和技術(shù)拼湊出來的雜交體。

1998年10月18日紅旗98新星轎車（之后叫做“紅旗名仕”）投放市場(chǎng)，配置了改進(jìn)的4GE發(fā)動(dòng)機(jī)。4GE發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過28項(xiàng)技術(shù)，并請(qǐng)德國(guó)保時(shí)捷公司進(jìn)行了調(diào)教。發(fā)展到現(xiàn)在，“名仕”轎車的裝備也逐步豐富。如今的“名仕”采用CA4GE/74型發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率70kw，最大扭矩157n.m，擁有ABS，EBD，安全氣囊等安全裝備，仍沿用和奧迪100幾乎一樣的外觀。

此時(shí)的紅旗車采用了毛主席手書的“紅旗”標(biāo)志，進(jìn)氣格柵中部使用了象征一汽集團(tuán)的美術(shù)字“1”的金屬標(biāo)識(shí)，但已經(jīng)看不到車翼和機(jī)蓋上的紅旗標(biāo)志。1998年11月10日一汽與美國(guó)福特公司聯(lián)合開發(fā)的大紅旗CA7460高級(jí)轎車下線。之后發(fā)展為紅旗的旗艦系列。

旗艦系列使用了排量4.6l的v型8缸462型發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率198kw。作為紅旗品牌的最高級(jí)別車型，旗艦內(nèi)的裝備也很奢華，在加長(zhǎng)型的的旗艦內(nèi)，甚至可以找到電視、vcd、冰箱、酒柜、中隔墻等裝備。但旗艦的造型和技術(shù)，還是沒有逃脫掉外國(guó)車型的影響，從外形到內(nèi)飾上都可以看到林肯towncar轎車的影子。

2000年，紅旗世紀(jì)星上市。但新的紅旗還是借鑒了外國(guó)車型的技術(shù)。使用奧迪200的地盤，裝備NISSAN的92kw2.0lv6發(fā)動(dòng)機(jī)。具有安全氣囊、真皮座椅、電子防盜鎖、鋁合金輪圈、電動(dòng)可加熱后視鏡、ABS（帶ASR、EDS）、巡航定速、6碟cd、前排座椅8方向可調(diào)、可潰式轉(zhuǎn)向柱、在動(dòng)力和豪華程度上比“名仕”系列上了一個(gè)臺(tái)階。2004年，2.4L排量的世紀(jì)星投放市場(chǎng)，主要是動(dòng)力系統(tǒng)上的改進(jìn)。該車換裝了奧迪的110kw2.4l雙頂置凸輪軸V6發(fā)動(dòng)機(jī),每缸5氣門，最大功率110kw，最大扭矩230n.m。這也是迄今為止，紅旗推出的最新款的車型。

一汽在90年代之后的紅旗在外形上始終擺脫不掉老款?yuàn)W迪車型的影子，在技術(shù)上也都是依靠國(guó)外的技術(shù)，當(dāng)年過車的風(fēng)采現(xiàn)在已經(jīng)大打折扣。人們懷念的還是80年代之前具有中國(guó)特色并且記載著新中國(guó)歷史的“大紅旗”。

成績(jī)輝煌

今年是一汽建廠58周年。回顧他的足跡，第一個(gè)100萬輛用了26年零5個(gè)月；第二個(gè)100萬輛用了9年零8個(gè)月；第三個(gè)100萬輛用了5年零5個(gè)月；第四個(gè)100萬輛用了2年零10個(gè)月；第五個(gè)100萬輛用了2年整；第六個(gè)100萬輛用了1年零1個(gè)月。要知道這樣的數(shù)據(jù)是國(guó)內(nèi)其他廠家至今還沒有能完成的。

除了像國(guó)內(nèi)銷售汽車外，據(jù)統(tǒng)計(jì)，一汽還走出國(guó)門想海外輸出自己制造的車型，目前一汽是世界上第四大卡車生產(chǎn)集團(tuán)，而一汽生產(chǎn)的各類車型已累計(jì)向國(guó)家提供各類汽車660萬輛，實(shí)現(xiàn)利稅755億元，國(guó)有資產(chǎn)增值138億。

一個(gè)品牌樹立一座城市

從1952年國(guó)家在長(zhǎng)春建立一汽開始，汽車工業(yè)就與長(zhǎng)春結(jié)下不解之緣，而長(zhǎng)春與一汽的婚姻也就此開始。當(dāng)初長(zhǎng)春已經(jīng)是東北地區(qū)很重要的工業(yè)城市，而汽車在長(zhǎng)春的發(fā)展也讓這座城市再次煥發(fā)了生機(jī)，數(shù)據(jù)截止2010年統(tǒng)計(jì)，長(zhǎng)春市人口的78%以上都直接從事著與汽車行業(yè)有關(guān)系的工作，而還有一大部分人從事著汽車延伸行業(yè)的工作，可以說如果沒有當(dāng)時(shí)的一汽就沒有長(zhǎng)春現(xiàn)在的發(fā)展，從一種方面將一汽已經(jīng)稱為長(zhǎng)春人生活中不可分割的一部分。

年收入千億元的大集團(tuán)

除了有一汽品牌外，一汽還與大眾、豐田、馬自達(dá)等廠家有很多的合作，這也讓一汽集團(tuán)稱為國(guó)內(nèi)少數(shù)幾個(gè)年收入達(dá)到千億元的汽車企業(yè)，最新的2010年數(shù)據(jù)顯示，一汽集團(tuán)收入2900億元，納稅額也在億元以上。第二節(jié)上網(wǎng)了解國(guó)內(nèi)外汽車發(fā)展趨勢(shì)一、通過百度搜索1．打開IE瀏覽器。2．在地址欄中輸入“”，然后按下回車鍵。3、這時(shí)可以打開百度的首頁(yè)。只要在百度頁(yè)面的搜索框中輸入關(guān)鍵詞，并按一下“百度一下”按鈕，百度就會(huì)自動(dòng)找出相關(guān)的網(wǎng)站和資料。百度會(huì)尋找所有符合全部查詢條件的資料，并把最相關(guān)的網(wǎng)站或資料排在前列。小技巧：輸入關(guān)鍵詞后，直接按鍵盤上的回車鍵（即Enter健），百度也會(huì)自動(dòng)找出相關(guān)的網(wǎng)站或資料。二、如何有效地查找需要內(nèi)容1、百度搜索中包括新聞、網(wǎng)頁(yè)、貼吧、知道、音樂、圖片、視頻、地圖、百科、文庫(kù)及更多的分類，只要你點(diǎn)擊相應(yīng)的分類就可以更小范圍內(nèi)查到相關(guān)的資料。2、在輸入的內(nèi)容上縮小范圍，可以快速準(zhǔn)確地找到所需要的內(nèi)容。三、用對(duì)比的方法找到最適合的資料當(dāng)你用百度查找所需要的資料時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)有很多內(nèi)容相近的，哪一個(gè)更適合你，就需要進(jìn)一步地對(duì)比，第二第二單元了解汽車的基本常識(shí)第一節(jié)上網(wǎng)了解汽車標(biāo)志及安全標(biāo)識(shí)在網(wǎng)上查找汽車標(biāo)志通過搜索引擎查找并了解汽車標(biāo)志圖片及文本資料2、在網(wǎng)上查找汽車安全標(biāo)識(shí)通過搜索引擎查找并了解汽車安全標(biāo)識(shí)及文本資料第二節(jié)上網(wǎng)了解汽車的簡(jiǎn)單構(gòu)造了解汽車的定義汽車原指以可燃?xì)怏w作動(dòng)力的運(yùn)輸車輛，也指有自身裝備動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的車輛。一般具有四個(gè)或四個(gè)以上車輪，不依靠軌道或架線而在陸地行駛的車輛。汽車通常被用作載運(yùn)客、貨和牽引客、貨掛車，也有為完成特定運(yùn)輸任務(wù)或作業(yè)任務(wù)而將其改裝或經(jīng)裝配了專用設(shè)備成為專用車輛，但不包括專供農(nóng)業(yè)使用的機(jī)械。全掛車和半掛車并無自帶動(dòng)力裝置，他們與牽引汽車組成汽車列車時(shí)才屬于汽車范疇。了解汽車構(gòu)造前段時(shí)間，為了豐富公司員工的汽車知識(shí)，具有多年實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)評(píng)估師和張總親自為大家普及了汽車的構(gòu)造和原理，大家一起在戶外開展了一堂別開生面的汽車專業(yè)課。

汽車主要分為四大部分：底盤、車身、發(fā)動(dòng)機(jī)、電氣設(shè)備?！疽弧康妆P

底盤作用是支承、安裝汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及其各部件、總成，形成汽車的整體造型，并接受發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，使汽車產(chǎn)生運(yùn)動(dòng),保證正常行駛。底盤由傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系四部分組成。

傳動(dòng)系：主要是由離合器、變速器、萬向節(jié)、傳動(dòng)軸和驅(qū)動(dòng)橋等組成。

行駛系：由車架、車橋、懸架和車輪等部分組成。它的基本功用是支持全車質(zhì)量并保證汽車的行駛。轉(zhuǎn)向系：由方向盤、轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向節(jié)臂、橫拉桿、直拉桿等組成，作用是轉(zhuǎn)向。前輪定位：為了使汽車保持穩(wěn)定直線行駛，轉(zhuǎn)向輕便，減少汽車在行駛中輪胎和轉(zhuǎn)向機(jī)件的磨損，前輪、轉(zhuǎn)向主銷、前軸三者之間的安裝具有一定的相對(duì)位置，這就叫“前輪定位”。它包括主銷后傾、產(chǎn)銷內(nèi)傾、前輪前束。前束值是指兩前輪的前邊緣距離小于后邊緣距離的差值。制動(dòng)系：機(jī)動(dòng)車的制動(dòng)性能是指車輛在最短的時(shí)間內(nèi)強(qiáng)制停車的效能。手制動(dòng)器的作用：手制動(dòng)器是一種使汽車停放時(shí)不致溜滑，在特殊情況下，配合腳制動(dòng)的裝置。液壓制動(dòng)構(gòu)造：液壓制動(dòng)裝置由制動(dòng)踏板、制動(dòng)總泵、分泵、車輪制動(dòng)器和油管等機(jī)件組成。氣壓制動(dòng)裝置：由制動(dòng)踏板、空氣壓縮機(jī)、氣壓表、制動(dòng)閥、制動(dòng)氣室、車輪制動(dòng)器和氣管等機(jī)件組成?！径寇嚿碥嚿戆惭b在底盤的車架上，用以駕駛員、旅客乘坐或裝載貨物。轎車、客車的車身一般是整體結(jié)構(gòu)，貨車車身一般是由駕駛室和貨箱兩部分組成。一般轎車車身有三個(gè)立柱，從前往后依次為前柱（A柱）、中柱（B柱）、后柱（C柱）。

A柱在發(fā)動(dòng)機(jī)艙和駕駛艙之間,左右后視鏡的上方。

B柱在駕駛艙的前座和后座之間，從車頂延伸到車底部。

C柱在后坐頭枕的兩側(cè)。

三個(gè)立柱柱不僅僅是撐起駕駛艙車頂?shù)慕饘僦?，而且?duì)駕駛艙內(nèi)的成員有重要的保護(hù)作用，在車輛發(fā)生翻滾或傾覆的時(shí)候，ABC柱能夠有效避免駕駛艙被擠壓變形，所以，ABC柱的強(qiáng)度對(duì)車內(nèi)的生命來說有重要意義，一些高檔車的ABC柱是和車身包括車架一體化的，安全性大大提高。另一個(gè)方面，ABC柱也是一些裝置的“必經(jīng)之路”比如部分電器線路、安全帶（B柱）、照明音響裝置，甚至安全氣囊都可以安置在上面。

中柱不但支撐車頂蓋，還要承受前、后車門的支承力，在中柱上還要裝置一些附加零部件，例如前排座位的安全帶，有時(shí)還要穿電線線束。因此中柱大都有外凸半徑，以保證有較好的力傳遞性能?，F(xiàn)代轎車的中柱截面形狀是比較復(fù)雜的，它由多件沖壓鋼板焊接而成。隨著汽車制造技術(shù)的發(fā)展，不用焊接而直接采用液壓成型的封閉式截面中柱巳經(jīng)問世，它的剛度大大提高而重量大幅減小，有利于現(xiàn)代轎車的輕量化。不過，有些設(shè)計(jì)師卻從乘客上下車的便利性考慮，索性取消中柱。最典型的是法國(guó)雪鐵龍C3轎車，車身左右兩側(cè)的中柱都被取消，前后門對(duì)開，乘員完全無障礙上下車。當(dāng)然，取消中柱就要相應(yīng)增強(qiáng)前、后柱，其車身結(jié)構(gòu)必須要用新的形式，材料選用也有所不同。

后柱與前柱、中柱不同的一點(diǎn)就是不存在視線遮擋及上下車障礙等問題，因此構(gòu)造尺寸大些也無妨，關(guān)鍵是后柱與車身的密封性要可靠?！救堪l(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的動(dòng)力裝置，相當(dāng)于人的心臟。其作用是使燃料燃燒產(chǎn)生動(dòng)力，然后通過底盤的傳動(dòng)系驅(qū)動(dòng)車輪使汽車行駛。發(fā)動(dòng)機(jī)主要有汽油機(jī)和柴油機(jī)兩種。汽油發(fā)動(dòng)機(jī)由曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)和燃料供給系、冷卻系、潤(rùn)滑系、點(diǎn)火系、起動(dòng)系組成。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火方式為壓燃式，所以無點(diǎn)火系。

燃料供給系：汽油機(jī)燃料系由汽油箱、汽油表、汽油管、汽油濾清器、汽油泵、化油器、空氣濾清器、進(jìn)排氣歧管等組成。

冷卻系：一般由水箱、水泵、散熱器、風(fēng)扇、節(jié)溫器、水溫表和放水開關(guān)組成。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)采用兩種冷卻方式，即空氣冷卻和水冷卻。一般汽車發(fā)動(dòng)機(jī)多采用水冷卻。

潤(rùn)滑系：發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系由機(jī)油泵、集濾器、機(jī)油濾清器、油道、限壓閥、機(jī)油表、感壓塞及油尺等組成。

【四】電氣設(shè)備

電氣設(shè)備由電源和用電設(shè)備兩大部分組成。電源包括蓄電池和發(fā)電機(jī)。用電設(shè)備包括發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)系、汽油機(jī)的點(diǎn)火系和其它用電裝置。

蓄電池俗稱電瓶，蓄電池的作用是供給起動(dòng)機(jī)用電，在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)向發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系及其他用電設(shè)備供電。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)電機(jī)發(fā)電充足，蓄電池可以儲(chǔ)存多余的電能。蓄電池上每個(gè)單電池都有正、負(fù)極柱。其識(shí)別方法為：正極柱上刻有“+”號(hào)，呈深褐色；負(fù)極柱上刻有“-”號(hào)，呈淡灰色。

汽車上裝備的蓄電池是屬于鉛酸蓄電池。分為普通蓄電池和免維護(hù)蓄電池，普通蓄電池正常使用壽命在2年左右，免維護(hù)蓄電池正常使用壽命可以達(dá)到4年。如果注意正確的使用方法，電瓶壽命還可延長(zhǎng)。

起動(dòng)機(jī)：其作用是將電能轉(zhuǎn)變成機(jī)械能，帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。起動(dòng)機(jī)使用時(shí)，應(yīng)注意每次起動(dòng)時(shí)間不得超過5秒，每次使用間隔不小于10-15秒，連續(xù)使用不得超過3次。若連續(xù)起動(dòng)時(shí)間過長(zhǎng)，將造成蓄電池大量放電和起動(dòng)機(jī)線圈過熱冒煙，極易損壞機(jī)件。第三節(jié)汽車駕駛知識(shí)上網(wǎng)了解關(guān)于汽車的駕駛知識(shí)第三單元網(wǎng)上下載資料互聯(lián)網(wǎng)使用的道德規(guī)范在信息技術(shù)日新月異發(fā)展的今天，人們無時(shí)無刻不在享受著信息技術(shù)給人們帶來的便利與好處。然而，隨著信息技術(shù)的深入發(fā)展和廣泛應(yīng)用，網(wǎng)絡(luò)中已出現(xiàn)許多不容回避的道德與法律的問題。因此，在我們充分利用網(wǎng)絡(luò)提供的歷史機(jī)遇的同時(shí)，抵御其負(fù)面效應(yīng)，大力進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)道德建設(shè)已刻不容緩。以下是有關(guān)網(wǎng)絡(luò)道德規(guī)范的要求，希望大家遵照?qǐng)?zhí)行。（一）網(wǎng)民應(yīng)遵守的基本規(guī)范（1）不應(yīng)該用計(jì)算機(jī)去傷害他人；（2）不應(yīng)干擾別人的計(jì)算機(jī)工作；（3）不應(yīng)窺探別人的文件；（4）不應(yīng)用計(jì)算機(jī)進(jìn)行偷竊；（5）不應(yīng)用計(jì)算機(jī)作偽證；（6）不應(yīng)未經(jīng)許可而使用別人的計(jì)算機(jī)資源；（7）不應(yīng)盜用別人的智力成果；（8）應(yīng)該以深思熟慮和慎重的方式來使用計(jì)算機(jī)。（9）為社會(huì)和人類作出貢獻(xiàn)(10)避免傷害他人；（11）要誠(chéng)實(shí)可靠；（12）要公正并且不采取歧視性行為（13）尊重包括版權(quán)和專利在內(nèi)的財(cái)產(chǎn)權(quán)；（14）尊重知識(shí)產(chǎn)權(quán)；（15）尊重他人的隱私（16）保守秘密。（二）六種網(wǎng)絡(luò)不道德行為（1）有意地造成網(wǎng)絡(luò)交通混亂或擅自闖入網(wǎng)絡(luò)及其相聯(lián)的系統(tǒng)；（2）商業(yè)性或欺騙性地利用大學(xué)計(jì)算機(jī)資源；（3）偷竊資料、設(shè)備或智力成果；（4）未經(jīng)許可而接近他人的文件；（5）在公共用戶場(chǎng)合做出引起混亂或造成破壞的行動(dòng)；（6）偽造電子郵件信息。（三）網(wǎng)絡(luò)道德準(zhǔn)則：①如何加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)道德自律？第一，網(wǎng)絡(luò)的基本道德準(zhǔn)則和現(xiàn)實(shí)生活當(dāng)中最基本的道德準(zhǔn)則應(yīng)該是高度一致的，有些最基本的價(jià)值，網(wǎng)絡(luò)和現(xiàn)實(shí)應(yīng)該是一致的，比如公正、進(jìn)步、正義、誠(chéng)實(shí)等等，網(wǎng)絡(luò)的誠(chéng)實(shí)和現(xiàn)實(shí)的誠(chéng)實(shí)有不同的表達(dá)。任何網(wǎng)絡(luò)終端肯定是現(xiàn)實(shí)的，現(xiàn)實(shí)當(dāng)中的道德，最基本的價(jià)值是不能逾越的。第二，網(wǎng)絡(luò)還是要回答人和外部世界的四個(gè)基本關(guān)系：1.網(wǎng)絡(luò)和社會(huì)的關(guān)系，包括現(xiàn)實(shí)社會(huì)和網(wǎng)絡(luò)社會(huì)的關(guān)系，必須遵守法律規(guī)則，恪守網(wǎng)絡(luò)規(guī)定的規(guī)則；2.人和他人之間的關(guān)系，進(jìn)入網(wǎng)絡(luò)的人和其他網(wǎng)民，以及現(xiàn)實(shí)當(dāng)中的人的關(guān)系，現(xiàn)在引發(fā)的案件越來越多，十個(gè)案件，最少有六七個(gè)和網(wǎng)絡(luò)有關(guān)；3.網(wǎng)絡(luò)和技術(shù)的關(guān)系，怎樣去推進(jìn)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展，這里有道德，比如黑客的問題，在技術(shù)層面要構(gòu)建起一些網(wǎng)絡(luò)道德的維護(hù)線；4.自我怎么約束自我的行為。這些基本構(gòu)架我們應(yīng)該很努力地去研究，實(shí)際上網(wǎng)絡(luò)道德和現(xiàn)實(shí)道德的核心都是自律，但是網(wǎng)絡(luò)因?yàn)殡[蔽性，自律的份量更多。我覺得網(wǎng)絡(luò)道德從建設(shè)層面是兩個(gè)，一個(gè)是對(duì)網(wǎng)民的道德自律的引導(dǎo)，還有一個(gè)是網(wǎng)上監(jiān)控系統(tǒng)，制約系統(tǒng)，因?yàn)楝F(xiàn)實(shí)生活當(dāng)中有些事不敢干，怕別人看見了，在網(wǎng)絡(luò)上怎么能實(shí)現(xiàn)監(jiān)控，從這些問題上構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)的道德體系，是當(dāng)務(wù)之急。②如何遵守網(wǎng)絡(luò)道德和規(guī)范1．在任何情況下惡意攻擊任何網(wǎng)站服務(wù)器。2．不能在網(wǎng)上利用E-MAIL傳發(fā)任何病毒或帶有病毒的文件及垃圾郵件。3．堅(jiān)決反對(duì)濫注冊(cè)會(huì)員、濫申請(qǐng)郵箱、濫提交網(wǎng)站等浪費(fèi)網(wǎng)絡(luò)資源的行徑。4．禁止通過任何手段獲取和散布他人個(gè)人隱秘資料。5．不可盜用他人成果，不得在任何形式的作業(yè)中抄襲或剽竊他人知識(shí)成果，包括校園網(wǎng)以外的一切網(wǎng)絡(luò)提供的資源，譬如論文、課題、課件等，適當(dāng)引用他人資料除外。6．未經(jīng)作者同意不隨意轉(zhuǎn)載他人作品。7．網(wǎng)上應(yīng)進(jìn)行正當(dāng)瀏覽，不去不易于身心健康的網(wǎng)站。8．不得肆無忌憚地進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)聊天，不得進(jìn)行對(duì)他人有任何傷害的欺騙行為。9．注意在網(wǎng)絡(luò)中的言行，不在網(wǎng)上對(duì)他人進(jìn)行人身攻擊，不散布任何不良言論。10．不沉迷于網(wǎng)絡(luò)游戲。第二節(jié)文件下載網(wǎng)上的文字、圖片、音頻、視頻等都是共享的，我們可以下載后加以應(yīng)用，但需要我們注意的是在引用的時(shí)候必須加以注明來源。尊重知識(shí)版權(quán)是我們每個(gè)應(yīng)盡的義務(wù)。下面我們就了解一下怎么保存文本和圖片，怎樣下載音頻和視頻。保存網(wǎng)頁(yè)打開網(wǎng)頁(yè)——文件菜單——另存為——保存到指定位置——保存保存文本打開網(wǎng)頁(yè)——選中文本——復(fù)制——打開寫字板——粘貼——保存保存圖片選中圖片——單擊鼠標(biāo)右鍵——圖片另存為——選擇保存位置——輸入圖片名——保存下載音頻文件查找到要下載的文件——點(diǎn)擊下載——選擇保存位置——輸入文件名——保存下載視頻文件查找到要下載的視頻文件——點(diǎn)擊下載——選擇保存位置——輸入文件名——保存第三單元制作汽車文化報(bào)刊WORD的應(yīng)用1、啟動(dòng)WORD——新建WORD文檔2、頁(yè)面設(shè)置：文件菜單——頁(yè)面設(shè)置——設(shè)置頁(yè)面方向——頁(yè)邊距——紙張大小等——確定3、插入文本框及文字的豎排插入菜單——文本框——橫排——確定插入菜單——文本框——豎排——確定在文本框內(nèi)插入圖片將光標(biāo)放入文本框內(nèi)——選擇插入菜單——圖片——來自剪貼畫或文件——找到圖片后——插入插入藝術(shù)字插入菜單——圖片——藝術(shù)字——選擇藝術(shù)字樣式——確定格式的設(shè)定在格式WORD排版中常用到格式的設(shè)定，包括“字體中的文字效果、段落中的段前段后、項(xiàng)目符號(hào)和編號(hào)、邊框和底紋、分欄、首字下沉、背景等設(shè)定（1）字體的設(shè)置（2）段落設(shè)置（3）項(xiàng)目符號(hào)和編號(hào)（4）邊框和底紋、（5）首字下沉將光標(biāo)放入字首，選擇格式菜單用WORD制作汽車版電子報(bào)了解報(bào)刊的版式必有的內(nèi)容包括：報(bào)的名稱、日期、共幾版、編輯人名字、責(zé)任校對(duì)人名字、文本及圖片、文字和圖片的來源等。結(jié)合汽車主題資料對(duì)版面進(jìn)行設(shè)計(jì)及制作PPT的應(yīng)用啟動(dòng)PPT——建立PPT文檔幻燈片模板設(shè)計(jì)，為了使幻燈片的頁(yè)面效果保持一致，可以利用幻燈片設(shè)計(jì)模板。格式菜單——幻燈片設(shè)計(jì)（格式工具欄中的設(shè)計(jì)）選擇需要的模板幻燈片版式及背景，在幻燈片格式菜單中可以設(shè)置所需要的幻燈片板式及背景。添加新幻燈片利用格式工具欄中的“新幻燈片”或插入菜單中的“新幻燈片”都可以添加。還可以按“Ctrl+W”插入新幻燈片5、插入圖片在插入菜單中可以設(shè)置插入圖片中的剪貼畫、來自文件的圖片、自選圖形及藝術(shù)字等。還可以插入文本框、影片和聲音、圖表及表格。除圖表外，其他的與WORD中的插入方法相似。插入超級(jí)鏈接在PPT中可以設(shè)置文字和圖片的超級(jí)鏈接，超級(jí)鏈接可以方便地在幻燈片的各個(gè)頁(yè)面中進(jìn)行跳轉(zhuǎn)，方便觀看。選中文字或圖片，在插入菜單中點(diǎn)擊超級(jí)鏈接或閩南鼠標(biāo)右鍵選擇“超級(jí)鏈接”彈出對(duì)話框后，選擇需要鏈接到的位置，如本文檔中的某一張幻燈片，或其他文件中，或電子郵件的地址，然后確定，超級(jí)鏈接就完成了，如果想取消或更改超級(jí)鏈接，可以再次選擇超級(jí)鏈接后進(jìn)行刪除或更改操作。6、幻燈片放映（1）設(shè)置放映方式：在幻燈片放映菜單中選擇設(shè)置放映方式，可以設(shè)置放映的時(shí)間、放映的類型。（2）錄制旁白：可以自己對(duì)幻燈片配音（3）設(shè)置動(dòng)作按鈕：在動(dòng)作按鈕中可以設(shè)置前頁(yè)、后頁(yè)、開始和結(jié)束等。（4）排練計(jì)時(shí)：對(duì)所制作的幻燈片進(jìn)行精確地排練和計(jì)時(shí)。（3）設(shè)置自定義動(dòng)畫：可以定義文字或圖片的動(dòng)畫效果（4）幻燈片切換：可以定義幻燈片的切換效果（5）觀看放映：可以放映已經(jīng)制作好的幻燈片7、幻燈片的保存：可以將制作完成的幻燈片保存為演示文稿，也可以保存為PowerPoint放映類型，放映類型可以在沒有安裝PowerPoint的電腦中放映幻燈片。用PPT制作汽車版電子刊物1、了解電子刊物的版式必有的內(nèi)容包括：刊物的封面設(shè)計(jì)、刊物的名稱、日期、目錄、編輯人名字、責(zé)任校對(duì)人名字、文本及圖片、文字和圖片的來源等。各個(gè)頁(yè)面正確的超級(jí)鏈接。有統(tǒng)一合理的版式風(fēng)格。結(jié)合汽車主題資料對(duì)各個(gè)頁(yè)面進(jìn)行設(shè)計(jì)及制作將制作的幻燈片進(jìn)行動(dòng)畫及放映等設(shè)置保存幻燈片第四單元制作汽車文化網(wǎng)站設(shè)計(jì)并建立網(wǎng)站建立網(wǎng)站網(wǎng)點(diǎn)：文件——新建——站點(diǎn)——確定站點(diǎn)的位置和名稱在網(wǎng)頁(yè)中設(shè)置共享邊框在網(wǎng)頁(yè)中設(shè)置共享邊框，使得網(wǎng)站中每張網(wǎng)頁(yè)都會(huì)自動(dòng)呈現(xiàn)邊框里的內(nèi)容，一般是將標(biāo)題及欄目設(shè)置在共享邊框內(nèi)。新建網(wǎng)頁(yè)一個(gè)網(wǎng)站中可能需要多張網(wǎng)頁(yè)，通過文件夾列表可能建立新的網(wǎng)頁(yè)。在文件夾列表里——單擊鼠標(biāo)右鍵——新建網(wǎng)頁(yè)——普通網(wǎng)頁(yè)——保存——為新建的網(wǎng)頁(yè)命名——只能是英文字母+數(shù)字或下劃線——保存。第二節(jié)用表格規(guī)劃網(wǎng)站用表格規(guī)劃網(wǎng)頁(yè)用表格可以使網(wǎng)頁(yè)布局更加合理美觀，表格的邊框可以設(shè)置為0，這樣在瀏覽時(shí)可不顯示邊框。2、輸入文本和插入圖片選定網(wǎng)頁(yè)的位置，如WORD中的文本輸入和圖片插入方式相似，只是網(wǎng)頁(yè)中的圖片在保存時(shí)會(huì)提示需要單獨(dú)保存在指定的位置，通常是保存在Images文件夾里，包括聲音、視頻、FLASH等文件都應(yīng)保存在此文件夾里。3、網(wǎng)頁(yè)超級(jí)鏈接1、超級(jí)鏈接的作用可以方便實(shí)現(xiàn)網(wǎng)頁(yè)頁(yè)面之間的跳轉(zhuǎn)。如何設(shè)置超級(jí)鏈接選擇要設(shè)置超級(jí)鏈接的文字或圖片，單擊鼠標(biāo)右鍵或在插入菜單中選擇超級(jí)鏈接然后在對(duì)話框中選擇要鏈接到的網(wǎng)頁(yè)。也可以鏈接互聯(lián)網(wǎng)的頁(yè)面上或電子郵箱。第四節(jié)網(wǎng)站的完善1、可以在插入菜單的組件中設(shè)置廣告、站點(diǎn)計(jì)數(shù)器、懸停按鈕和字幕。2、設(shè)置網(wǎng)站屬性可通過網(wǎng)站屬性中的常規(guī)和背景選項(xiàng)卡，對(duì)網(wǎng)頁(yè)的網(wǎng)頁(yè)標(biāo)題、背景顏色、背景圖片、背景音樂等屬性進(jìn)行設(shè)置。3、發(fā)布站點(diǎn)對(duì)完成的網(wǎng)站進(jìn)行發(fā)布：文件——發(fā)布站點(diǎn)——選擇發(fā)布站點(diǎn)的位置——發(fā)布附錄資料：不需要的可以自行刪除常見的電腦英語(yǔ)查詢大全3DNow!（3Dnowaiting）3DPA（3DPositionalAudio，3D定位音頻）3DS（3DSubSystem，三維子系統(tǒng)）ABS（AutoBalanceSystem，自動(dòng)平衡系統(tǒng)）AC（AudioCodec，音頻多媒體數(shù)字信號(hào)編解碼器）ACOPS:AutomaticCPUOverHeatPreventionSystem（CPU過熱預(yù)防系統(tǒng)）ACPI（AdvancedConfigurationandPowerInterface，先進(jìn)設(shè)置和電源管理）AE（AtmosphericEffects，霧化效果）AFR（AlternateFrameRendering，交替渲染技術(shù)）AGAS（AntiGlareAntiStaticCoatings，防強(qiáng)光、防靜電涂層）AGP:AccelaratedGraphicPort(加速圖形端口),一種CPU與圖形芯片的總線結(jié)構(gòu)AGU（AddressGenerationUnits，地址產(chǎn)成單元）AH:AuthenticationHeader，鑒定文件頭AHA（AcceleratedHubArchitecture，加速中心架構(gòu)）AL:ArtificialLife（人工生命）ALU（ArithmeticLogicUnit，算術(shù)邏輯單元）AMR（Audio/ModemRiser，音效/數(shù)據(jù)主機(jī)板附加直立插卡）AMR（Audio／ModemRiser；音效／調(diào)制解調(diào)器主機(jī)板附加直立插卡）AnisotropicFiltering（各向異性過濾）API（ApplicationProgrammingInterfaces，應(yīng)用程序接口）APIC:AdvancedProgrammableInterruptController(高級(jí)程序中斷控制器)APM（AdvancedPowerManagement，高級(jí)能源管理）APPE（AdvancedPacketParsingEngine，增強(qiáng)形幀解析引擎）ARP（AddressResolutionProtocol，地址解析協(xié)議）ASC（AntiStaticCoatings，防靜電涂層）ASC（Auto-SizingandCentering，自動(dòng)調(diào)效屏幕尺寸和中心位置）ASCII（AmericanStandardCodeforInformationInterchange，美國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)信息交換代碼）ASIC:ApplicationSpecificIntegratedCircuit（特殊應(yīng)用積體電路）ASKIR（AmplitudeShiftKeyedInfra-Red，長(zhǎng)波形可移動(dòng)輸入紅外線）ASMO（AdvancedStorageMagneto-Optical，增強(qiáng)形光學(xué)存儲(chǔ)器）ASPI（AdvancedSCSIProgramInterface，高級(jí)SCSI編程接口。它定義了當(dāng)和SCSI主機(jī)適配器通訊時(shí)應(yīng)用程序使用的一系列軟件命令）AST（AverageSeektime，平均尋道時(shí)間）ATA（ATAttachment，AT擴(kuò)展型）ATAPI（ATAttachmentPacketInterface）ATC（AccessTimefromClock，時(shí)鐘存取時(shí)間）ATL:ActiveXTemplateLibrary（ActiveX模板庫(kù)）ATM（AsynchronousTransferMode，異步傳輸模式）ATOMM（AdvancedsuperThin-layerandhigh-OutputMetalMedia，增強(qiáng)形超薄高速金屬媒體）ATX:ATExtend（擴(kuò)展型AT）AuxiliaryInput（輔助輸入接口）AV（AnalogVideo，模擬視頻）AVI（AudioVideoInterleave，音頻視頻插入）BackBuffer，后置緩沖Backfaceculling（隱面消除）BASIC:Beginner'sAll-purposeSymbolicInstructionCode（初學(xué)者通用指令代碼）BattleforEyeballs（眼球大戰(zhàn)，各3D圖形芯片公司為了爭(zhēng)奪用戶而作的競(jìng)爭(zhēng)）BCF（BootCatalogFile，啟動(dòng)目錄文件）Benchmarks：基準(zhǔn)測(cè)試程序數(shù)值BGA(BallGridArray，球狀矩陣排列)BGA（BallGridArray，球狀矩陣排列）BGA:BallGridArray(球狀網(wǎng)格陣列)BHT（branchpredictiontable，分支預(yù)測(cè)表）BIF（BootImageFile，啟動(dòng)映像文件）BilinearFiltering（雙線性過濾）BIOS（BasicInput/OutputSystem，基本輸入/輸出系統(tǒng)）BLA:BearnLandingArea（電子束落區(qū)）BMC（BlackMatrixScreen，超黑矩陣屏幕）BOD（BandwidthOnDemand，彈性帶寬運(yùn)用）BOPS：BillionOperationsPerSecond，十億次運(yùn)算/秒bps（bitpersecond，位/秒）BPU（BranchProcessingUnit，分支處理單元）BrachPediction（分支預(yù)測(cè)）BSD（BerkeleySoftwareDistribution，伯克利軟件分配代號(hào)）BSRAM（BurstpipelinedsynchronousstaticRAM，突發(fā)式管道同步靜態(tài)存儲(chǔ)器）BTB/C:BranchTargetBuffer/Cache(分支目標(biāo)緩沖)C2C:card-to-cardinterleaving，卡到卡交錯(cuò)存取CAD:computer-aideddesign，計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)CAM（CommonAccessModel，公共存取模型）CAS（ColumnAddressStrobe，列地址控制器）CBR（CommittedBurstRate，約定突發(fā)速率）CC:CompanionChip(同伴芯片),MediaGX系統(tǒng)的主板芯片組CCD（ChargeCoupledDevice，電荷連接設(shè)備）CCIRN:CoordinatingCommitteeforIntercontinentalResearchNetworking，洲CCM（CallControlManager，撥號(hào)控制管理）cc-NUMA（cache-coherentnonuniformmemoryaccess，連貫緩沖非統(tǒng)一內(nèi)存尋址）CCS（CutChangeSystem）CCT（ClockCycleTime，時(shí)鐘周期）CDR（CDRecordable，可記錄光盤）CD-ROM/XA（CD－ROMeXtendedArchitecture，唯讀光盤增強(qiáng)形架構(gòu)）CDRW（CD-Rewritable，可重復(fù)刻錄光盤）CDSL:ConsumerDigitalSubscriberLine（消費(fèi)者數(shù)字訂閱線路）CE（ConsumerElectronics，消費(fèi)電子）CEM（cubeenvironmentmapping，立方環(huán)境映射）CenterProcessingUnitUtilization，中央處理器占用率CEO（ChiefExecutiveOfficer，首席執(zhí)行官）CG（ComputerGraphics，計(jì)算機(jī)生成圖像）CGI（CommonGatewayInterface，通用網(wǎng)關(guān)接口）CHRP（CommonHardwareReferencePlatform，共用硬件平臺(tái)，IBM為PowerPC制定的標(biāo)準(zhǔn)，可以兼容MacOS,WindowsNT,Solaris,OS/2,Linux和AIX等多種操作系統(tǒng)）CIEA:CommercialInternetExchangeAssociation，商業(yè)因特網(wǎng)交易協(xié)會(huì)CIR（CommittedInfomationRate，約定信息速率）CISC(ComplexInstructionSetComputing，復(fù)雜指令集計(jì)算機(jī))CISC（ComplexInstructionSetComputing，復(fù)雜指令集計(jì)算機(jī)）CISC:ComplexInstructionSetComputing(復(fù)雜指令結(jié)構(gòu))Clipping（剪貼紋理）CLK（ClockCycle，時(shí)鐘周期）ClockSynthesizer，時(shí)鐘合成器CLV（ConstantLinearVelocity，恒定線速度）CMOS:ComplementaryMetalOxideSemiconductor(互補(bǔ)金屬氧化物半導(dǎo)體)CMOS:ComplementaryMetalOxideSemiconductor，互補(bǔ)金屬氧化物半導(dǎo)體CMOS:ComplementaryMetalOxideSemiconductor，互補(bǔ)金屬氧化物半導(dǎo)體COB(Cacheonboard，板上集成緩存)COB（Cacheonboard，板上集成緩存）COD(CacheonDie，芯片內(nèi)集成緩存)COD（CacheonDie，芯片內(nèi)集成緩存）COM:ComponentObjectModel（組件對(duì)象模式）COMDEX:ComputerDistributionExposition（計(jì)算機(jī)代理分銷業(yè)展覽會(huì)）compressedtextures（壓縮紋理）ConcurrentCommandEngine，協(xié)作命令引擎COO（ChiefOrganizerOfficer，首席管理官）CP:CeramicPackage(陶瓷封裝)CPGA(CeramicPinGridArray，陶瓷針型柵格陣列)CPGA（CeramicPinGridArray，陶瓷針型柵格陣列）CPGA:CeramicPinGridArray(陶瓷針腳網(wǎng)格陣列)CPS:CertificationPracticeStatement（使用證明書）CPU（CenterProcessingUnit，中央處理器）CPU:CenterlProcessingUnit(中央處理器)CPU：CenterProcessingUnit，中央處理器CRC:CyclicalRedundancyCheck（循環(huán)冗余檢查）CRT（CathodeRayTube，陰極射線管）CS（ChannelSeparation，聲道分離）CSE（ConfigurationSpaceEnable，可分配空間）CSS（CommonCommandSet，通用指令集）CSS:CascadingStyleSheets，層疊格式表CTO（ChiefTechnologyOfficer，首席技術(shù)官）CTS（CarpalTunnelSydrome，計(jì)算機(jī)腕管綜合癥）CTS（CleartoSend，清除發(fā)送）CVS（ComputeVisualSyndrome，計(jì)算機(jī)視覺綜合癥）DAC（DigitaltoAnalogConverter，數(shù)模傳換器）DAC:DualAddressCycle,雙重地址周期DAE（digitalAudioExtraction，數(shù)據(jù)音頻抓取）DataForwarding（數(shù)據(jù)前送）DB:DeepBuffer（深度緩沖）DB:DeviceBay，設(shè)備插架DBS-PC:DirectBroadcastSatellitePC（人造衛(wèi)星直接廣播式PC）DCD:DocumentContentDescriptionforXML:XML文件內(nèi)容描述DCE:DataCircuitTerminalEquipment，數(shù)據(jù)通信設(shè)備DCOM:DistributingComponentObjectModel，構(gòu)造物體模塊DCT:DisplayCompressionTechnology(顯示壓縮技術(shù))DDC：DisplayDataChannel，顯示數(shù)據(jù)通道DDRSDRAM（DoubleDateRate，雙數(shù)據(jù)率SDRAM）DDSSII（DoubleDynamicSuspensionSystemII，第二代雙層動(dòng)力懸吊系統(tǒng)）DDSS（DoubleDynamicSuspensionSystem，雙懸浮動(dòng)態(tài)減震系統(tǒng)）DEC（DirectEtchingCoatings，表面蝕刻涂層）Decal（印花法，用于生成一些半透明效果，如：鮮血飛濺的場(chǎng)面）Decode（指令解碼）DES:DataEncryptionStandard，數(shù)據(jù)加密標(biāo)準(zhǔn)DFL（DynamicFocusLens，動(dòng)態(tài)聚焦）DFP（DigitalFlatPanel，數(shù)字式平面顯示器）DFS（DigitalFlexScan，數(shù)字伸縮掃描）DFS:DynamicFlatShading（動(dòng)態(tài)平面描影）,可用作加速DHCP:DynamicHostConfigurationProtocol，動(dòng)態(tài)主機(jī)分配協(xié)議DIB（DualIndependentBus，雙獨(dú)立總線）DIB:DualIndependentBus(雙重獨(dú)立總線),包括L2cache總線和PTMM(ProcesserToMainMemory,CPU至主內(nèi)存)總線DIC:DigitalImageControl（數(shù)字圖像控制）DigitalMultiscanII（數(shù)字式智能多頻追蹤）DIL（dual-in-line）DIMM（DualIn-lineMemoryModules，雙重內(nèi)嵌式內(nèi)存模塊）DIR（DirectRenderingInfrastructure，基層直接渲染）DirectionalLight，方向性光源DiscWizard（磁盤控制軟件）Dithering（抖動(dòng)）DLP（digitalLightProcessing，數(shù)字光處理）DLS-2（DownloadableSoundsLevel2，第二代可下載音色）DMA（DirectMemoryAccess，直接內(nèi)存存取）DME:DirectMemoryExecute（直接內(nèi)存執(zhí)行）DMF:DistributionMediaFormatDMI（DesktopManagementInterface，桌面管理接口）DMT:DiscreteMulti-Tone，不連續(xù)多基頻模式DNA:DistributedInternetApplication（分布式因特網(wǎng)應(yīng)用程序）DNS（DomainNameSystem，域名系統(tǒng)）DOCSIS（DataOverCableServiceInterfaceSpecifications，線纜服務(wù)接口數(shù)據(jù)規(guī)格）DOF（DepthofField，多重境深）DOSD:DigitalOnScreenDisplay（同屏數(shù)字化顯示）DotPitch（點(diǎn)距）dottextureblending（點(diǎn)型紋理混和）DoubleBuffering（雙緩沖區(qū)）DP:DualProcessing(雙處理器)DPC（DesktopPC，桌面PC）DPMS（DisplayPowerManagementSignalling，顯示能源管理信號(hào)）DQL（DynamicQuadrapoleLens，動(dòng)態(tài)四極鏡）DRAM（DynamicRandomAccessMemory，動(dòng)態(tài)隨機(jī)存儲(chǔ)器）DRDRAM（DirectRAMbusDRAM，直接RAMbus內(nèi)存）DS3D（DirectSound3DStreams）DSD（DirectStreamDigital，直接數(shù)字信號(hào)流）DSL（DownLoadableSample，可下載的取樣音色）DSL:DataStrobeLink，數(shù)據(jù)選通連接DSP（DigitalSignalProcessing，數(shù)字信號(hào)處理）DST（DriveSelfTest，磁盤自檢程序）DTD:DocumentTypeDefinition，文件類型定義DTE:DataTerminalEquipment，數(shù)據(jù)終端設(shè)備DVD（DigitalVideoDisk，數(shù)字視頻光盤）DVI（DigitalVideoInterface，數(shù)字視頻接口）DX:指包含數(shù)學(xué)協(xié)處理器的CPUECC:ErrorCheckCorrect(錯(cuò)誤檢查糾正)DxR:DynamicXTendedResolution（動(dòng)態(tài)可擴(kuò)展分辨率）ISP（InternetServiceProvider，因特網(wǎng)服務(wù)提供商）ISVs：IndependentSoftwareVendors，獨(dú)立軟件購(gòu)買者ITD（InterauralTimeDifference，兩側(cè)聲音時(shí)間延遲差別）JIT:JustInTime，準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn)JVM:JavaVirtualMachine,Java虛擬機(jī)KBC（KeyBroadControl，鍵盤控制器）KNI(KatmaiNewInstructions，Katmai新指令集，即MMX2)KNI（KatmaiNewInstructions，Katmai新指令集，即SSE）L1cache:Level1(一級(jí))高速緩存,通常是集成在CPU中的,但現(xiàn)在也有把L2cache集成在CPU中的設(shè)計(jì),如:Pentium2LB:LinearBurst(線性突發(fā)),是Cyrix6x86采用的特殊技術(shù).L2TP（Layer2TunnelingProtocol，二級(jí)通道協(xié)議）LAN（LocalAreaNetwork，局域網(wǎng)）largetextures（大型紋理）Latency（潛伏期）LBA（LogicalBlockAddressing，邏輯塊尋址）LCD（liquidcrystaldisplay，液晶顯示屏）LCOS:LiquidCrystalOnSilicon（硅上液晶）LDAP:LightweightDirectoryAccessProtocol，輕權(quán)目錄訪問協(xié)議LDT（LightningDataTransport，閃電數(shù)據(jù)傳輸總線）LED（lightemittingdiode，光學(xué)二級(jí)管）LF（LinearFiltering，線性過濾，即雙線性過濾）lighting（光源）lightmap（光線映射）LMDS:LocalMultipointDistributedSystem，局域多點(diǎn)分布式系統(tǒng)LocalInterconnect（局域互連）LocalPeripheralBus（局域邊緣總線）LOM（LAN-on-Montherboard）L-SAGIC（LowPower-SmallApertureG1wihtImpregnatedCathode，低電壓光圈陰極管）LVD（LowVoltageDifferential）LVD（LowVoltageDifferential，低分差動(dòng)）LVDS:LowVoltageDifferentialSignal（低電壓差動(dòng)信號(hào)）MADD:乘法-加法指令MAG:乘法-累加指令,兩浮點(diǎn)相乘后再和另一浮點(diǎn)數(shù)相加,可顯著提高3D圖形運(yùn)算速度MALS（MultiAstigmatismLensSystem，多重散光聚焦系統(tǒng)）MBR（MasterBootRecord，主引導(dǎo)記錄）MDA（MonochromeAdapter，單色設(shè)備）MDC（MobileDaughterCard，移動(dòng)式子卡）MESI（Modified,Exclusive,Shared,Invalid：修改、排除、共享、廢棄）MFC:MicrosoftFoundationClasses（微軟基礎(chǔ)類庫(kù)）MFD:MultiFunctionDevice（多功能設(shè)備）MFLOPS（MillionFloationgPoint/Second，每秒百萬個(gè)浮點(diǎn)操作）MHz（MillionHertz，兆赫茲）MHz:工作頻率的單位兆赫茲(MegaHertz),1GHz=1000MHzMIDI:MusicalInstrumentDigitalInterface（樂器數(shù)字接口）MIME:MultipurposeInternetMailExtension，多用途因特網(wǎng)郵件擴(kuò)展協(xié)議MIOC:MemoryandI/OBridgeController，內(nèi)存和I/O橋控制器MiPad（MultimodalInteractiveNotepad，多語(yǔ)態(tài)互動(dòng)式記事本）mipmapping（MIP映射）MIPS（MillionInstructionPerSecond，百萬條指令/秒）MIPS:MillionInstructionsperSecond(每秒鐘百萬條指令),是CPU速度的一個(gè)參數(shù),當(dāng)然是越大越好MMU（MultimediaUnit，多媒體單元）MMVF（Multi-MediaVideoFile，多媒體視頻文件）MMX（MultiMediaExtensions，多媒體擴(kuò)展指令集）MMX:MultimediaExtensions(這個(gè)大家應(yīng)該很熟悉了,這種CPU有57新的64位指令,是自386以來的最大變化,另外還有SIMD架構(gòu)等)MMX：MultiMediaExtensions，多媒體擴(kuò)展指令集MNP:MicrocomNetworkingProtocalMODEM（ModulatorDemodulator，調(diào)制解調(diào)器）Modulate（調(diào)制混合）motionblur（模糊移動(dòng)）MotionCompensation，動(dòng)態(tài)補(bǔ)償MP（Multi-Processing，多重處理器架構(gòu)）MPGA:MicroPGA,散熱和體積都比TCP小MPP（MassiveParallelProcessing，巨量平行處理架構(gòu)）MPPS：MillionPixelsPerSecond，百萬個(gè)像素/秒MPS（MultiProcessorSpecification，多重處理器規(guī)范）MRH-R（MemoryRepeaterHub，內(nèi)存數(shù)據(jù)處理中心）MRH-S（SDRAMRepeaterHub，SDRAM數(shù)據(jù)處理中心）MRPII:ManufacturingResourcePlanning，制造資源計(jì)劃MRP:MaterialRequirementPlanning，物料需求計(jì)劃MRS（MidrangeServer，中型服務(wù)器）MRW（MidrangeWorkststion，中型工作站）MS:MagneticSensors（磁場(chǎng)感應(yīng)器）MSN:MicrosoftNetwork，微軟網(wǎng)絡(luò)MSP:MediaStreamProcessor（媒體流處理器）MSRs（Model-SpecificRegisters，特別模塊寄存器）MTBF（MeanTimeBeforeFailure，平均故障時(shí)間）MTH（MemoryTransferHub，內(nèi)存轉(zhuǎn)換中心）MTVPAK（MicrosoftTVPlatformAdaptationKit，微軟TV平臺(tái)適配套件）MultiThreadedBusMaster，多重主控Multi-ResolutionMesh，多重分辨率組合Multitexture（多重紋理）MUX:DataPathMultiplexor，多重路徑數(shù)據(jù)訪問NAOC（no-accountOverClock，無效超頻）NAT（NetworkAddressTranslation，網(wǎng)絡(luò)地址轉(zhuǎn)換）NBC:NorthBridgeChip（北橋芯片）NC（NetworkComputer，網(wǎng)絡(luò)計(jì)算機(jī)）NDA:non-DWORD-aligned，非DWORD排列NDIS:NetworkDriverInterfaceSpecification，網(wǎng)絡(luò)驅(qū)動(dòng)程序接口規(guī)范NDS:NovellDirectoryService，Novell目錄服務(wù)nerestMipmap（鄰近MIP映射，又叫點(diǎn)采樣技術(shù)）NGIO（NextGenerationInput/Output，新一代輸入/輸出標(biāo)準(zhǔn)）NI：Non－Intel，非英特爾NI：Non－Intel，非英特爾NT（NewTechnology，新技術(shù)）OFDM（orthogonalfrequencydivisionmultiplexing，直角頻率部分多路復(fù)用）OJI:OpenJavaVMInterface，開放JAVA虛擬機(jī)接口OLGA（OrganicLandGridArray，基板柵格陣列）OoO（OutofOrder，亂序執(zhí)行）OPT:OptimizedProductionTechnology，優(yōu)化生產(chǎn)技術(shù)Overdraw（透支，全景渲染造成的浪費(fèi)）P3P（PrivacyPreferenceProject，個(gè)人私隱安全平臺(tái)）P64H（64-bitPCIControllerHub，64位PCI控制中心）ParallelProcessingPerspectiveEngine（平行透視處理器）partialtexturedownloads（并行紋理傳輸）PC（PerspectiveCorrection，透視糾正）PCAV（PartConstantAngularVelocity，部分恒定角速度）PCB（printedcircuitboard，印刷電路板）PCBA（PrintedCircuitBoardAssembly，印刷電路板裝配）PCISIG（PeripheralComponentInterconnectSpecialInterestGroup，互連外圍設(shè)備專業(yè)組）PCI:PeripheralComponentInterconnect，互連外圍設(shè)備PDA（PersonalDigitalAssistant，個(gè)人數(shù)字助理）PDS:PublicDirectorySupport，公眾目錄支持PGA:PinGridArray(引腳網(wǎng)格陣列),耗電大,適用用臺(tái)式機(jī)PGA:Pin-GridArray(引腳網(wǎng)格陣列),耗電大PGA:Pin-GridArray（引腳網(wǎng)格陣列）,耗電大PGC（ParallelGraphicsConfiguration，并行圖像設(shè)置）PGP:PrettyGoodPrivacy，優(yōu)良保密協(xié)議PIB（ProcessorInaBox，盒裝處理器）PIB:ProcessorInaBox(盒裝處理器)PIC（ProgrammableInterruptController，可編程中斷控制器）PICS:PlatformforInternetContentSelection，因特網(wǎng)內(nèi)容選擇平臺(tái)PIIX:PCIISA/IDEAccelerator（加速器）PIM:PersonalInformationManagement，個(gè)人信息管理系統(tǒng)pin:CPU的針腳PLL:PhaseLockLoop(階段鎖定)PIO（ProgrammedInputOutput，可編程輸入輸出模式）PIROM：ProcessorInformationROM，處理器信息ROMpixel（Pictureelement，圖像元素，又稱P像素，屏幕上的像素點(diǎn)）PLEDM:Phase-stateLowElectron（hole）-numberDriveMemoryPNP:PlugandPlay，即插即用POF:PolymerOpticalFiber，聚合體光纖pointlight（一般點(diǎn)光源）pointsampling（點(diǎn)采樣技術(shù)，又叫鄰近MIP映射）POP3:PostOfficeProtocolVersion3，第三版電子郵局協(xié)議PorousTungsten（活性鎢）POST（PowerOnSelfTest,加電自測(cè)試）Post-RISCPPGA(PlasticPinGridArray，塑膠針狀矩陣封裝)PPGA（PlasticPinGridArray，塑膠針狀矩陣封裝）PPTP:PointtoPointTunnelingProtocol，點(diǎn)對(duì)點(diǎn)通道協(xié)議PQFP(PlasticQuadFlatPackage)PQFP（PlasticQuadFlatPackage，塑料方塊平面封裝）PR（PerformanceRate，性能比率）PR:P-rating,是一種額定性能指數(shù),以Winstone96測(cè)試為基本(PR2用Winstone97),如PR-75即相當(dāng)于奔騰75RISC:ReducedInstructionSetComputing(精簡(jiǎn)指令結(jié)構(gòu)),是相對(duì)于CISC而言的ROB:ReorderBuffer(重新排序緩沖區(qū))PrecisePixelInterpolation，精確像素插值PRML（PartialResponseMaximumLikelihood，最大可能部分反應(yīng)，用于提高磁盤讀寫傳輸率）Proceduraltextures（可編程紋理）PSE36:PageSizeExtension36－bit，36位頁(yè)面尺寸擴(kuò)展模式PSN(ProcessorSerialnumbers，處理器序列號(hào))PSN（ProcessorSerialnumbers，處理器序列號(hào)）PSU（PowerSupplyUnit，計(jì)算機(jī)電源）PXB:PCIExpanderBridge，PCI增強(qiáng)橋QBM（QuadBandMemory，四倍邊帶內(nèi)存）QEM