軌道梁安裝方案

軌道梁安裝方案軌道梁安裝方案軌道梁安裝方案xxx公司軌道梁安裝方案文件編號：文件日期：修訂次數(shù)：第1.0次更改批準(zhǔn)審核制定方案設(shè)計，管理制度目錄一、工程概況·············································1二、編制依據(jù)·············································1三、施工準(zhǔn)備·············································1四、施工方法及技術(shù)措施···································1五、質(zhì)量保證措施及質(zhì)量控制點一覽表·······················13六、安全健康環(huán)保措施·····································15七、文明施工措施·········································17八、勞動力組織···········································18九、主要機(jī)具及手段用料、措施用料·························18十、特殊季節(jié)施工措施·····································19十一、工作危險性分析·····································20

一、工程概況本方案適用于神華寧煤400萬噸/年煤炭間接液化項目煤氣化裝置第四標(biāo)段懸掛運輸設(shè)備軌道梁的安裝神華寧煤400萬噸/年煤炭間接液化項目煤氣化裝置第四標(biāo)段懸掛運輸設(shè)備軌道梁共15條，總長度共計660米。其中，氣化框架2條，安裝標(biāo)高，總長度米，軌道為工字鋼I40a,材質(zhì)Q235B；備煤框架11條，安裝標(biāo)高分別為,,，總長度509米，軌道為工字鋼I22a,I63a，材質(zhì)Q235B，Q345B；黑水閃蒸框架2條，安裝標(biāo)高，總長度米，軌道為工字鋼I45a,材質(zhì)Q235B。二、編制依據(jù)中國五環(huán)工程有限公司提供的施工圖紙；《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50205-2001；《起重設(shè)備安裝工程施工及驗收規(guī)范》GB50278-2010；《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程》JGJ81-2002；《鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度螺栓連接技術(shù)規(guī)程》JGJ82-2011；《石油化工工程起重施工規(guī)范》SH/T3536-2002；《懸掛運輸設(shè)備軌道》05G359；三、施工準(zhǔn)備鋼結(jié)構(gòu)施工的準(zhǔn)備：施工圖紙及其它技術(shù)文件齊全，施工圖已經(jīng)會審，施工方案已經(jīng)批準(zhǔn)。技術(shù)人員已向有關(guān)施工人員進(jìn)行技術(shù)交底。軌道梁及連接件制作材料已進(jìn)場并檢驗合格。施工用機(jī)械進(jìn)場檢驗合格，施工人員組織、安排到位。施工用的各種檢試驗器具，測量器具檢驗合格。施工現(xiàn)場道路暢通、場地平坦、電力滿足要求具備施工條件。參加施焊的焊工必須有相應(yīng)位置的焊工合格證，特殊工種必須持證上崗。四、施工方法及技術(shù)措施施工順序測量放線→放樣下料、校正→制作連接件→連接件安裝→安裝軌道→軌道焊接→軌道附屬件安裝→成品檢驗施工步驟見下圖。材料進(jìn)場檢驗材料進(jìn)場檢驗準(zhǔn)備工作高強(qiáng)螺栓復(fù)驗擦面復(fù)查工作準(zhǔn)備工作高強(qiáng)螺栓復(fù)驗擦面復(fù)查工作工準(zhǔn)備工作程師放線及驗線（軸線、標(biāo)高）作業(yè)人員持證上崗放線及驗線（軸線、標(biāo)高）作業(yè)人員持證上崗工作工準(zhǔn)備工作程師焊接工藝評定報審焊接工藝評定報審連接件下料預(yù)制連接件下料預(yù)制 工字鋼的運輸工字鋼的運輸安裝位置，標(biāo)高過程控制，水準(zhǔn)儀，經(jīng)緯儀隨時監(jiān)測安裝位置，標(biāo)高過程控制，水準(zhǔn)儀，經(jīng)緯儀隨時監(jiān)測連接件與工字鋼組裝連接件與工字鋼組裝組裝件吊裝就位組裝件吊裝就位普通/高強(qiáng)螺栓安裝軌道梁工字鋼焊接軌道梁工字鋼焊接二級焊縫二級焊縫超聲波檢測成品驗收成品驗收材料進(jìn)場檢驗外購標(biāo)準(zhǔn)件、加工件等均應(yīng)有材質(zhì)證明書和合格證。性能，規(guī)格符合國家現(xiàn)行產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計要求。所用的鋼板、型材和附件及焊接材料符合設(shè)計文件的要求并有質(zhì)量明書，鋼材質(zhì)量證明書中應(yīng)標(biāo)明鋼號、規(guī)格、化學(xué)萬分、力學(xué)性能、供貨狀態(tài)及材料的標(biāo)準(zhǔn)鋼板必須逐張進(jìn)行外觀檢查，表面不得有氣孔、結(jié)疤、拉裂、折疊、夾渣和壓入的氧化皮，且不得有分層，表面質(zhì)量符合現(xiàn)行的鋼板標(biāo)準(zhǔn)。驗收后的鋼板、型材，標(biāo)準(zhǔn)件等應(yīng)作好標(biāo)記，并按照使用部位、材質(zhì)、規(guī)格、厚度分類存放，存放過程中，應(yīng)防止產(chǎn)生永久變形，所墊木塊應(yīng)保證垂直方向上在一條直線上，鋼板下方嚴(yán)禁用帶棱角的物件墊底。定位放線軌道梁安裝定位線放線前應(yīng)對建筑物的定位軸線、基礎(chǔ)軸線和標(biāo)高等進(jìn)行檢查：建筑物的定位軸線、基礎(chǔ)上柱的定位軸線和標(biāo)高的允許偏差(mm)項目允許偏差圖例建筑物定位軸線L/2000,且不應(yīng)大于LLL基礎(chǔ)上柱的定位軸線ΔΔΔ基礎(chǔ)上柱的標(biāo)高±基準(zhǔn)點基準(zhǔn)點軌道梁連接節(jié)點的定位線及軌道的定位線應(yīng)從各自樓層的實際控制線直接引上，不得從下層的軸線引上。軌道梁的預(yù)制和加工軌道梁的鋼材下料切割前應(yīng)到現(xiàn)場對實際尺寸進(jìn)行測量，測量后的數(shù)據(jù)應(yīng)與圖紙數(shù)據(jù)進(jìn)行核對，確認(rèn)無誤后方可進(jìn)行。鋼材下料采用氣割，鋼材切割面應(yīng)無裂紋、夾渣、分層和大于1mm的缺棱。氣割的允許偏差見下表：項目允許偏差（mm）零件寬度、長度±切割面平面度，且不大于割紋深度局部缺口深度注：t為切割面厚度軌道梁的螺栓孔采用機(jī)械加工，現(xiàn)場應(yīng)對混凝土結(jié)構(gòu)梁上預(yù)留螺栓孔尺寸進(jìn)行復(fù)核，確認(rèn)無誤后使用臺鉆進(jìn)行鉆孔。螺栓孔鉆孔成型后，孔邊應(yīng)無飛邊、毛刺。對于A/B級螺栓孔應(yīng)具有H12的精度。其孔徑的允許偏差要符合下表的規(guī)定：序號螺栓公稱直徑、螺栓孔直徑螺栓公稱直徑允許偏差（mm）螺栓孔直徑允許偏差（mm）110~18+218~30+330~50+對于C級螺栓其孔徑的允許偏差要符合下表的規(guī)定：項目允許偏差（mm）直徑+圓度垂直度,且不大于對于A、B、C級螺栓的螺栓孔孔距的允許偏差應(yīng)符合下表規(guī)定螺栓孔距范圍≤500501~12001201~3000＞3000同一組內(nèi)任意兩孔間距±±--相鄰兩組的端孔間距±±±±注：1、在節(jié)點中連接邊與一根桿件相連的所有螺栓孔為一組；2、對接接頭在拼接板一側(cè)的螺栓孔為一組。3、在兩相鄰節(jié)點或接頭間的螺栓孔為一組，但不包括上述兩款所規(guī)定的螺栓孔。4、受彎構(gòu)件翼緣上的連接螺栓孔，每米長度范圍內(nèi)的螺栓孔為一組。高強(qiáng)度螺栓連接構(gòu)件應(yīng)符合設(shè)計要求，孔徑允許偏差應(yīng)符合下表規(guī)定：名稱直徑及允許偏差（mm）螺栓直徑12162022242730允許偏差±±±螺栓孔直徑2224263033允許偏差+0+0+0圓度（最大和最小直徑之差）中心線傾斜度不應(yīng)大于板厚的3%，且單層板不得大于,多板跌組合不得大于高強(qiáng)度螺栓連接構(gòu)件螺栓孔孔距的允許偏差應(yīng)符合下表規(guī)定：螺栓孔距范圍＜500500~12001200~3000＞3000同一組內(nèi)任意兩孔間距±±--相鄰兩組的端孔間距±±±±注：1、在節(jié)點中連接邊與一根桿件相連的所有螺栓孔為一組；2、對接接頭在拼接板一側(cè)的螺栓孔為一組。3、在兩相鄰節(jié)點或接頭間的螺栓孔為一組，但不包括上述兩款所規(guī)定的螺栓孔。4、受彎構(gòu)件翼緣上的連接螺栓孔，每1米長度內(nèi)的孔為一組。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)不能通過的孔，必須經(jīng)設(shè)計、業(yè)主、監(jiān)理單位同意后，方可擴(kuò)鉆或補(bǔ)焊后重新鉆孔。補(bǔ)焊用焊條應(yīng)與母材力學(xué)性能相當(dāng)，嚴(yán)禁用鋼塊填塞。處理后螺栓孔應(yīng)作出記錄。軌道梁連接件及軌道的安裝軌道梁用工字鋼經(jīng)檢驗合格后，用吊車運至安裝層面標(biāo)高，在樓層上用滾杠直線運至安裝位置。連接件在預(yù)制完成后，用吊車吊至安裝層面擺放，待組裝時用人力運至各安裝位置處?，F(xiàn)場經(jīng)測量核對尺寸無誤后，開始對工字鋼進(jìn)行螺栓孔的加工。螺栓孔加工完成經(jīng)檢驗合格后，將連接件與工字鋼組裝連接。連接件與工字鋼的普通A、B、C級螺栓連接應(yīng)牢固、可靠，螺栓外露絲扣不應(yīng)少于2扣。連接用的高強(qiáng)度螺栓應(yīng)進(jìn)行連接摩擦面的抗滑移系數(shù)試驗和復(fù)驗，其結(jié)果應(yīng)符合設(shè)計要求。高強(qiáng)度螺栓連接副終擰完成1小時后48小時內(nèi)應(yīng)進(jìn)行終擰扭矩檢查。高強(qiáng)度螺栓應(yīng)室內(nèi)存放，堆放不宜過高，防止生銹及沾染臟物，在使用前嚴(yán)禁任意開箱。安裝時應(yīng)按照當(dāng)天的需用量進(jìn)行領(lǐng)取。當(dāng)天安裝剩余的螺栓必須妥善保管，不得亂扔，亂放。安裝過程中，不得碰傷螺紋及沾染臟物，以防扭矩系數(shù)發(fā)生變化。軌道的拼接接頭位置宜設(shè)在距支撐點1/3~1/4的跨度內(nèi)，工字鋼翼緣采用等強(qiáng)度熔透焊斜對接焊縫，腹板采用等強(qiáng)度熔透焊正對接焊縫，焊縫焊接后應(yīng)將懸掛運輸設(shè)備輪子行走范圍內(nèi)的焊縫打磨平整，保證設(shè)備的平穩(wěn)運行。拼接焊縫的形狀具體見下圖：焊接用焊材與母材的匹配應(yīng)符合設(shè)計要求及國家現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，焊材在使用前，應(yīng)按其產(chǎn)品說明書及焊接工藝文件的規(guī)定進(jìn)行烘烤。使用時應(yīng)采用焊條桶盛裝，不得將焊條隨意拿放。軌道梁及連接件使用焊條見下表：Q235BE4315(J427)烘烤時間1小時烘烤溫度350度Q345BE5015(J507)烘烤時間1小時烘烤溫度350度軌道梁的工字鋼拼接縫為對接焊縫，質(zhì)量等級為一級，其余焊縫為角焊縫，質(zhì)量等級為三級。軌道梁拼接焊接韓峰的超聲檢測應(yīng)符合下表規(guī)定軌道梁的角焊縫的焊腳尺寸不得小于t/4，具體見下圖：焊縫焊接前應(yīng)對焊接區(qū)域50mm范圍內(nèi)進(jìn)行清理，清理干凈成后方可施焊。焊接完畢后應(yīng)及時清理熔渣、飛濺、焊疤等，焊條頭應(yīng)隨時回收，不得亂丟。焊縫的表面不得有裂紋、焊瘤等缺陷。一級焊縫不得有表面氣孔、夾渣、弧坑裂紋、電弧擦傷等缺陷，且不得有咬邊、未焊滿、根部收縮等缺陷。二、三級質(zhì)量的焊縫外觀檢查應(yīng)符合下表：項目允許偏差缺陷類型二級三級未滿焊（不足設(shè)計要求）≤+,且≤≤+,且≤每焊縫內(nèi)缺陷總廠≤根部收縮≤+,且≤≤+,且≤長度不限咬邊≤,且≤；連續(xù)長度≤且焊縫兩側(cè)咬邊總長≤10%焊縫全長≤,且≤,長度不限弧坑裂紋----允許存在個別長度≤的弧坑裂紋電弧擦傷-----允許存在個別電弧擦傷接頭不良缺口深度且≤缺口深度且≤每焊縫不應(yīng)超過1個表面夾渣---深≤長≤，且≤表面氣孔---每焊縫長度允許直徑≤，且≤的氣孔2個，孔距≥6倍孔徑注：表內(nèi)t為連接處較薄的板厚軌道梁的拼接焊縫余高應(yīng)符合下表規(guī)定：軌道在通過混凝土框架內(nèi)伸縮縫時，應(yīng)有符合下圖結(jié)構(gòu)形式的預(yù)留間隙的伸縮縫：軌道梁的吊裝就位軌道梁在樓層面上連接組裝完成后，在軌道梁的連接件安裝位置處，用混凝土梁上預(yù)埋圓管做為吊點，將鋼絲繩兩彎4股從兩個預(yù)埋管內(nèi)各自穿進(jìn)，下面懸掛手拉葫蘆進(jìn)行起升吊裝。為保護(hù)混凝土梁在吊裝過程中不受破壞，應(yīng)在鋼絲繩與梁的接觸位置上襯墊軟性材料。吊裝索具的選用氣化框架鋼絲繩主要用于吊點處掛手拉葫蘆使用，選用抗拉強(qiáng)度為1700N/mm2,直徑為ф14-6×37+1鋼絲繩，吊裝點3處，每處吊點鋼絲繩采用一彎2股使用，則鋼絲繩的破斷拉力P破=бd2=×1700×142=99960N，吊裝重量為工字鋼噸+連接板噸+螺栓噸+手拉葫蘆噸=噸，每吊裝點安全系數(shù)K=4P破/P=2×99960/××1000×=，滿足吊裝要求。備煤框架框架鋼絲繩主要用于吊點處掛手拉葫蘆使用，選用抗拉強(qiáng)度為1700N/mm2,直徑為ф20-6×37+1鋼絲繩，吊裝點4處，每處吊點鋼絲繩采用一彎2股使用，則鋼絲繩的破斷拉力P破=бd2=×1700×202=204000N，吊裝重量為工字鋼噸+連接板噸+螺栓噸+手拉葫蘆噸=噸，每吊裝點安全系數(shù)K=2P破/P=2×204000/××1000×=，滿足吊裝要求。黑水閃蒸框架鋼絲繩主要用于吊點處掛手拉葫蘆使用，選用抗拉強(qiáng)度為1700N/mm2,直徑為ф14-6×37+1鋼絲繩，吊裝點4處，每處吊點鋼絲繩采用一彎2股使用，則鋼絲繩的破斷拉力P破=бd2=×1700×142=99960N，吊裝重量為噸+手拉葫蘆噸=噸，每吊裝點安全系數(shù)K=2P破/P=2×99960/××1000×=，滿足吊裝要求。手拉葫蘆的選用：氣化框架主要采用5T手拉葫蘆進(jìn)行吊裝，吊裝重量為噸則有每臺手拉葫蘆的實際最大重量：W=Q/K*N式中：Q——起升總重量（Q=噸）N——倒鏈的數(shù)量，N=3K——倒鏈的安全系數(shù)。取K=所以3×W==噸＜5T。選擇5噸手拉葫蘆滿足吊裝要求。3×備煤框架采用10T手拉葫蘆進(jìn)行吊裝，吊裝重量為噸則有每臺手拉葫蘆的實際最大重量：W=Q/K*N式中：Q——起升總重量（Q=噸）N——倒鏈的數(shù)量，N=4K——倒鏈的安全系數(shù)。取K=所以4×W==噸＜10T。選擇10噸手拉葫蘆滿足吊裝要求。4×黑水閃蒸框架采用5T手拉葫蘆進(jìn)行吊裝，吊裝重量為噸則有每臺手拉葫蘆的實際最大重量：W=Q/K*N式中：Q——起升總重量（Q=噸）N——倒鏈的數(shù)量，N=3K——倒鏈的安全系數(shù)。取K=所以3×W==噸＜5T。選擇5噸手拉葫蘆滿足吊裝要求。3×按照上述索具及葫蘆的選用在各框架內(nèi)將吊裝點準(zhǔn)備就緒后，起升已預(yù)制好的軌道，起升至安裝標(biāo)高后，用抗剪螺栓將已組裝好的軌道連接件與混凝土梁緊固在一起，抗剪螺栓的緊固應(yīng)符合設(shè)計及規(guī)范要求。此過程中要使用水準(zhǔn)儀及經(jīng)緯儀隨時測量軌道的安裝標(biāo)高及中心位置，如有超標(biāo)情況時，可以使用手拉葫蘆進(jìn)行調(diào)節(jié)。軌道標(biāo)高中心線為確定無誤，螺栓緊固合格后，按照吊裝點的前后順序，依次拆除各吊裝點的鋼絲繩和手拉葫蘆，安裝抗剪螺栓。在拆除過程中，應(yīng)注意要將已拆除的吊裝點的抗剪螺栓與混凝土梁連接緊固檢查合格后，才能拆除下一個吊裝點。不得同時拆除所有吊裝點的葫蘆及鋼絲繩。軌道安裝完成后，軌道的平面位置偏差應(yīng)符合下列規(guī)定：軌道中心線的位置偏差不應(yīng)大于軌道梁腹板厚度的一般，且不應(yīng)大于10mm；軌道中心線與安裝基準(zhǔn)線的水平位置偏差，懸掛起重機(jī)不得大于3mm,其他起重機(jī)不應(yīng)大于5mm;軌道安裝完成后，軌道的立面位置偏差應(yīng)符合下列規(guī)定：軌道頂面標(biāo)高與其設(shè)計標(biāo)高的位置偏差，懸掛起重機(jī)不應(yīng)大于5mm，其他起重機(jī)不應(yīng)大于10mm；同一截面內(nèi)兩平行軌道的相對差，懸掛起重機(jī)不應(yīng)大于5mm,其他起重機(jī)不應(yīng)大于10mm。軌道沿長度方向上，在平面內(nèi)彎曲，每2m檢測長度上的偏差不應(yīng)大于1mm；在立面上的彎曲，每2米檢測長度上的偏差不應(yīng)大于2mm。起重機(jī)軌道跨度的允許偏差應(yīng)符合下列規(guī)定：當(dāng)軌道是跨度小于等于10m時，其允許偏差應(yīng)為±3mm。當(dāng)軌道的跨度大于10m時，下式進(jìn)行計算，且允許偏差最大值為±15mm△S=±(3+*(S-10))△S為起重機(jī)軌道的跨度偏差S為起重機(jī)軌道的跨度兩平行軌道的接頭位置應(yīng)沿軌道縱向相互錯開，其錯開的距離不應(yīng)等于起重機(jī)前后車輪的輪距。軌道接頭應(yīng)符合下列規(guī)定：。接頭采用焊接連接時，焊縫質(zhì)量應(yīng)符合國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定；接頭位置處與車輪接觸位置應(yīng)打磨光滑；軌道伸縮縫的預(yù)留間隙應(yīng)符合工程設(shè)計的規(guī)定。軌道兩端的車檔應(yīng)在吊裝起重機(jī)前安裝好，同一跨端軌道上的車檔與起重機(jī)的緩沖器均應(yīng)接觸良好。技術(shù)措施焊條使用前應(yīng)按產(chǎn)品說明書規(guī)定的烘焙時間和溫度進(jìn)行烘焙（J422焊條烘干溫度150℃，保溫1小時；J507焊條烘干溫度350℃，保溫1小時）。焊條經(jīng)烘焙后應(yīng)放入保溫筒內(nèi)，隨用隨取。施焊前，焊工應(yīng)復(fù)查焊件接頭質(zhì)量和焊區(qū)的處理情況，當(dāng)不符合要求時，應(yīng)經(jīng)修整合格后方可施焊。焊接時，焊工應(yīng)遵守焊接工藝，不得在焊道外的母材上引弧。焊縫出現(xiàn)裂紋時，焊工不得擅自處理，應(yīng)查清原因，訂出修補(bǔ)工藝，并經(jīng)項目監(jiān)理確認(rèn)后方可處理。焊縫同一部位的返修次數(shù)，不宜超過兩次。當(dāng)超過兩次時，應(yīng)制定返修工藝，并經(jīng)批準(zhǔn)后實施。角焊縫轉(zhuǎn)角處宜連續(xù)繞角施焊，起落弧點距焊縫端部宜大于：角焊縫端部不設(shè)置引弧和引出板的連續(xù)焊縫，起落弧點距焊縫端部宜大于，弧坑應(yīng)填滿。焊成凹形的角焊縫，焊縫金屬與母材間應(yīng)平緩過渡；加工成凹形的角焊縫，不得在其表面留下切痕。多層焊接宜連續(xù)施焊，每一層焊道焊完后應(yīng)及時清理檢查，清除缺陷后再焊。焊接完畢，焊工應(yīng)清理焊縫表面的熔渣及兩側(cè)的飛濺物，檢查焊縫外觀質(zhì)量。碳素結(jié)構(gòu)鋼應(yīng)在焊縫冷卻到環(huán)境溫度、低合金結(jié)構(gòu)鋼應(yīng)在完成焊接24小時以后，方可進(jìn)行焊縫探傷檢驗。施焊環(huán)境出現(xiàn)下列任一情況，且無有效的防護(hù)措施時，禁止施焊：風(fēng)速大于10m/S；相對濕度大于90%；有雨雪環(huán)境?，F(xiàn)場到貨的高強(qiáng)螺栓要按照規(guī)范要求進(jìn)行連接副預(yù)拉力復(fù)驗和連接摩擦面的抗滑移系數(shù)檢驗。預(yù)拉力復(fù)驗：復(fù)驗用的螺栓應(yīng)在施工現(xiàn)場待安裝的螺栓批中隨機(jī)抽取，每批應(yīng)抽取8套連接副進(jìn)行復(fù)驗。采用軸力計方法復(fù)驗。緊固螺栓分初擰、終擰兩次進(jìn)行，初擰采用定扭電動扳手；初擰值應(yīng)為預(yù)拉力標(biāo)準(zhǔn)值的50%左右。終擰應(yīng)采用專用電動扳手，至尾部梅花頭擰掉，讀出預(yù)拉力值。每套連接副只應(yīng)做一次實驗，不得重復(fù)使用。在緊固中墊圈發(fā)生轉(zhuǎn)動時，應(yīng)更換連接副，重新實驗?？够葡禂?shù)檢驗：現(xiàn)場進(jìn)行抗滑移試驗按2000噸為一批進(jìn)行。每種表面處理工藝應(yīng)單獨檢驗，每批三組試件。抗滑移系數(shù)試驗用的試件應(yīng)由預(yù)制廠加工，試件與所代表的鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件為同一材質(zhì)、同批制作、采用同一摩擦面處理工藝和具有相同的表面狀態(tài)，并應(yīng)用同一批同一性能等級的高強(qiáng)度螺栓連接副，在同一環(huán)境條件下存放。高強(qiáng)螺栓緊固應(yīng)分為兩次進(jìn)行。第一次緊固到設(shè)計軸力的60%～80%（依據(jù)鋼板厚度和螺栓間距而異），第二次緊固到100%。終擰使用扭剪型扳手進(jìn)行緊固。高強(qiáng)螺栓終的緊固順序，應(yīng)從中間從四周依次擴(kuò)展。五、質(zhì)量保證措施及質(zhì)量控制點一覽表建立完整的質(zhì)量保證體系。規(guī)范生產(chǎn)員工的崗位管理，嚴(yán)格禁止非持證焊工在焊接崗位作業(yè)。加強(qiáng)各級人員的質(zhì)量教育，提高全員質(zhì)量意識。加強(qiáng)質(zhì)量預(yù)控和堅持“三檢一評”制度，對出現(xiàn)的問題及時反饋及時整改。對原材料做好檢驗，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。嚴(yán)格執(zhí)行工序交接制度，上道工序不合格，不得進(jìn)行下道工序施工。認(rèn)真做好每道工序的工程技術(shù)和工程質(zhì)量乃至施工工藝的交底工作，加強(qiáng)計量檢測和實驗檢驗工作，未經(jīng)檢測的卷尺、盤尺、角尺、經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀等計量工具不能使用，經(jīng)過檢測的計量工具也要按章定期復(fù)檢。及時準(zhǔn)確地收集各項工程質(zhì)量原始資料，并做好整理和歸檔工作。質(zhì)量控制點一覽表：序號工程質(zhì)量控制點等級1基礎(chǔ)中間交接A22技術(shù)交底C3工程定位測量B4工程主要原材料(半成品預(yù)制結(jié)構(gòu)、高強(qiáng)螺栓等)進(jìn)場驗收A25焊接材料檢查B6焊縫質(zhì)量檢驗B7鋼結(jié)構(gòu)零部件加工B8鋼結(jié)構(gòu)組裝、拼裝B9高強(qiáng)螺栓連接質(zhì)量檢查B10連接副的形式試驗B11鋼結(jié)構(gòu)軌道梁安裝B12軌道驗收A213工序過程控制C六、安全健康環(huán)保措施安全注意事項對所有作業(yè)的施工人員應(yīng)及時進(jìn)行安全意識教育，樹立“安全第一”的思想。認(rèn)真檢查機(jī)索具，卡環(huán)。在起吊前對各部位連接認(rèn)真檢查，確保吊裝安全。手拉葫蘆在使用前應(yīng)進(jìn)行檢查，并符合下列要求：轉(zhuǎn)動部分靈活，不得有卡鏈現(xiàn)象；鏈條應(yīng)完好無缺，銷子要牢固；制動器有效手拉葫蘆在使用時，受力應(yīng)合理，保證兩吊鉤受力在一條軸線上，不得多人強(qiáng)拉和超負(fù)荷使用。吊鉤直接掛在工件的吊環(huán)或板式吊耳上時，不得使吊鉤別勁和歪扭。不得將吊鉤直接掛在在工件上吊裝。手拉葫蘆如需工作暫?；?qū)⒐ぜ业蹩罩袝r，應(yīng)將拉鏈封好。設(shè)置手拉葫蘆時，應(yīng)注意周圍環(huán)境，不得有泥沙、水及雜物進(jìn)入轉(zhuǎn)動部位。使用手拉葫蘆吊裝時，應(yīng)逐漸拉緊，經(jīng)檢查確認(rèn)無問題后再行起吊。采用多個手拉葫蘆操作時，應(yīng)采取一定的安全系數(shù)，對額定載荷進(jìn)行折減，操作時，各手拉葫蘆應(yīng)同步。吊裝作業(yè)區(qū)，應(yīng)設(shè)立警戒線，與吊裝無關(guān)人員不得入內(nèi)。吊裝時，吊裝物下嚴(yán)禁站人。吊裝過程中，如發(fā)生突然情況因故暫停，施工人員不得慌亂，聽從指揮，及時采取措施排除故障。焊割地點5米范圍內(nèi)應(yīng)清除易燃易爆物品確實無法清除時應(yīng)采取隔離措施。焊接場所應(yīng)有良好的防風(fēng)、防雨、雪、寒設(shè)施，六級以上大風(fēng)禁止高空作業(yè)。焊接用臨時搭建腳手架必須牢固，不符合要求要及時處理。使用磨光機(jī)處理焊口時應(yīng)佩帶防護(hù)眼鏡。推拉焊機(jī)開關(guān)時，必須戴好手套，且注意避開以防止燒傷。當(dāng)離開現(xiàn)場時必須切斷焊機(jī)源。安全技術(shù)防護(hù)措施：起重吊裝作業(yè)，必須持證上崗，嚴(yán)格執(zhí)行吊裝措施，對使用的索具要進(jìn)行仔細(xì)的檢查。吊裝指揮必須分工明確，統(tǒng)一指揮，有旗有哨，信號清晰。吊裝過程中，作業(yè)人員應(yīng)堅守崗位，聽從指揮，發(fā)現(xiàn)問題立即向指揮者報告，無指揮者的命令不得擅自操作。吊車司機(jī)或起重人員在操作前必須鳴鈴或吹哨提示，在吊運物接近作業(yè)人員時，應(yīng)給以鈴聲提示，對緊急停車信號不論任何人發(fā)出，都應(yīng)立即執(zhí)行。施工現(xiàn)場拉運、吊裝等工作要有專人指揮和明確的施工方法。指揮人員、作業(yè)人員都應(yīng)站于吊物下方2米以外，待吊物落穩(wěn)后，方可靠近摘索具。乙炔、氧氣氣瓶，應(yīng)設(shè)有回火閥等防火的安全裝置。使用時，不得放在架空線路、生產(chǎn)設(shè)備、工藝管道的垂直下方，以及污油井和有火花濺落的地方。現(xiàn)場臨時施工用電必須實行“三相五線制”、“三級控制兩級保護(hù)”，其中第一級保護(hù)的漏電開關(guān)的漏電動作電流根據(jù)實際用電量自行確定，漏電動作時間要小于秒。一切用電設(shè)備、工具、照明，都必須實行保護(hù)接零。保護(hù)零線必須單獨敷設(shè)，不許通過任何開關(guān)和熔斷器，并在分支點、終點和設(shè)備集中點做重復(fù)接地。嚴(yán)格執(zhí)行“一閘一機(jī)一?！敝疲瑖?yán)禁一閘多用?，F(xiàn)場禁止使用閘刀開關(guān)，一律換用空氣開關(guān)加漏電保護(hù)器，用電設(shè)備應(yīng)保持電纜絕緣和接地良好。手持電動工具應(yīng)有觸電保護(hù)器，做到“一機(jī)一?！保乐褂|電事故發(fā)生。所有的開關(guān)、插座和插頭保護(hù)蓋要完好，不許用兩個線頭直接插在插座孔內(nèi)。電線、電纜、電焊把線和砂輪線等不許與鋼絲繩絞在一起，嚴(yán)禁亂拉亂拽電線，不許用金屬絲綁扎電線和電纜，架線要有絕緣子或其它絕緣措施。焊接和切割場所及其周圍區(qū)域無著火的可能。電纜、焊接設(shè)備及軟管、表、焊槍、氣瓶在使用前進(jìn)行檢查。乙炔表使用時配回火防止器。焊接和動火作業(yè)時采取防護(hù)措施，避免對附近人員造成傷害。乙炔瓶立放，有防震圈并有防曬措施。氣瓶與明火距離不小于10米。高處作業(yè)人員使用工具袋，防止所用工具、材料上下投擲。作業(yè)時妥善保管工具和配件以免其墜落，施工暫停或結(jié)束時把所有工具、配件和零散材料收集起來放在穩(wěn)妥的位置。所有進(jìn)入施工現(xiàn)場的人員必須按項目統(tǒng)一規(guī)定，正確佩帶安全帽、安全帶、勞保鞋、防護(hù)眼鏡、勞保手套等個人防護(hù)用品，安全防護(hù)設(shè)施必須與主體同步施工，“四口”、“臨邊”必須采取防護(hù)措施，嚴(yán)禁高處拋物，嚴(yán)禁私自攀登欄桿。焊接時必須將周圍的易燃物清除干凈，注意風(fēng)向和火花飄落的方向，遠(yuǎn)離油漆、防腐等危險性作業(yè)。施工作業(yè)過程中必須提前作好防雨、防潮、防滑措施。夜間施工必須有足夠的照明。樓層內(nèi)大于的預(yù)留孔洞需在空洞四周設(shè)置臨時欄桿，防護(hù)欄桿應(yīng)由上、下兩道橫桿及欄桿柱組成，上桿離第高度為下桿離地高度為，并加掛安全平網(wǎng)。在欄桿下邊設(shè)置嚴(yán)密固定的高度不低于的擋腳板。小于的預(yù)留孔洞需鋪蓋鋼板，并設(shè)置警示標(biāo)志，以防人員墜落。施工作業(yè)人員班前嚴(yán)禁飲酒。施工作業(yè)場所有墜落可能的物件，應(yīng)一律先行撤除或加以固定。高空作業(yè)中所用的物料，均應(yīng)堆放平穩(wěn)，不妨礙通行和裝卸。工具應(yīng)隨手放入工具袋，作業(yè)中的走道。通道板和登高用具，應(yīng)隨時清掃干凈，拆卸下的物件及余料和廢料均應(yīng)及時清理運走，不得隨意亂置或向下丟棄。傳遞物體禁止拋擲。七、文明施工措施施工現(xiàn)場文明施工是指保持施工現(xiàn)場良好的作業(yè)環(huán)境、衛(wèi)生環(huán)境和作業(yè)秩序。主要要求如下：、施工平面布置緊湊，施工場地布置合理。、健全施工組織管理機(jī)構(gòu)和指揮系統(tǒng)，崗位分工明確；、有嚴(yán)格的成品保護(hù)措施和制度，臨時設(shè)施和各種材料、構(gòu)件、半成品按平面圖布置堆放整齊。、文明施工應(yīng)貫穿施工結(jié)束后的清場。實現(xiàn)文明施工要求的措施如下：建立文明施工的管理組織。確立以項目經(jīng)理為文明施工的第一責(zé)任人，以各專業(yè)工程師、施工質(zhì)量、安全、材料、后勤等項目部人員組成的文明施工管理組織。共同負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的文明施工工作。健全文明施工的管理制度。建立各級文明施工崗位責(zé)任制；建立定期檢查制；實行自檢、互檢、交接檢制度；加強(qiáng)文明施工教育培訓(xùn)。管理措施是文明施工的具體控制。八、勞動力組織勞動力及分工表序號工種人數(shù)崗位及主要職責(zé)1鉚工2鋼構(gòu)件組對安裝2電焊5焊接3氣焊2下料、切割4起重1吊裝5電工1照明、動力維修等6力工10搬運，擰螺栓7管理人員6隊長1人；技術(shù)員1人；安全員1人；質(zhì)檢員1人；材料員1人；焊條烘烤發(fā)放員1人九、主要機(jī)具及手段用料、措施用料主要工機(jī)具一覽表：序號名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1逆變電焊機(jī)40