瀝青路面結(jié)構(gòu)層總結(jié)共40

基層面層粘層油透層油表面層中面層下面層基層底基層土路基碎石路基粘層油路基底基層學(xué)習(xí)任任務(wù)2瀝青路路面結(jié)結(jié)構(gòu)層層2012-2-2912.1面層京津塘塘高速速公路路表面層層：瀝瀝青混混凝土土4㎝中面層層：瀝瀝青混混凝土土6㎝下面層層：瀝瀝青碎碎石混混合料料12㎝㎝連云港港新墟墟公路路抗滑表表面層層：瀝瀝青碎碎石混混合料料3㎝中面層層：瀝瀝青混混凝土土混合合料5㎝下面層層：瀝瀝青貫貫入式式7㎝濟(jì)青高高速公公路濰濰坊K135～K177段表面層層：SAC多碎石石瀝青青混合合料4㎝中面層層：瀝瀝青混混凝土土6㎝下面層層：瀝瀝青碎碎石混混合料料7～8㎝2012-2-292組成：：一般般可做做成單層、、雙層層或三三層。承受作作用力力：垂直作作用力力水平作作用力力沖擊力力振動力力2.1面層各層作作用上面層層：抗抗磨耗耗中面層層：聯(lián)聯(lián)結(jié)層層下面層層：承承重層層2012-2-2931.1.1三層結(jié)結(jié)構(gòu)型型結(jié)構(gòu)層厚度作用瀝青混合料的類型表面（磨耗層）3～5㎝抗滑、耐磨、防滲SMA瀝青瑪蹄脂碎石混合料SAC多碎石瀝青混合料OGFC開級配瀝青磨耗層中面層（聯(lián)結(jié)層）4～6㎝高溫穩(wěn)定、防滲性能密實骨架型瀝青混合料AC—C密級配瀝青混合料下面層（承重層）6～15㎝高溫穩(wěn)定、承重能力強(qiáng)密實骨架型瀝青混合料ATB密級配瀝青碎石混合料AM半開級配瀝青碎石混合料ATPB開級配瀝青碎石混合料表1-4三層結(jié)構(gòu)型型礦料料級配配類型型2012-2-2941.1.2二層結(jié)構(gòu)構(gòu)型結(jié)構(gòu)層厚度作用瀝青混合料的類型表面層（磨耗層）3～4㎝抗滑、耐磨、防滲SMA瀝青瑪蹄脂碎石混合料SAC多碎石瀝青混合料密實骨架型瀝青混合料下面層（承重層）5～8㎝高溫穩(wěn)定、承重能力強(qiáng)ATB密級配瀝青碎石混合料AM、ATPB開級配瀝青碎石混合料瀝青貫入式表1-4二層結(jié)構(gòu)型型礦料料級配配類型型2012-2-295二層式式路面面結(jié)構(gòu)構(gòu)層104國道徐徐州城城區(qū)改改線段段路面面結(jié)構(gòu)構(gòu)層表面層層：4㎝細(xì)粒式式瀝青青混凝凝土AC-13C下面層層：6㎝粗粒式式瀝青青混凝凝土AC-25F封層：：乳化化瀝青青基層：：36cm水泥穩(wěn)穩(wěn)定碎碎石底基層層：20cm石灰土土2012-2-2961.1.3單層結(jié)構(gòu)型型適用范范圍：：多用于于鄉(xiāng)鎮(zhèn)鎮(zhèn)公路路采用類類型：：宜采用用骨架架密實實型瀝瀝青混混凝土土混合合料和和AC——F型密級級配瀝瀝表混混合料料。最大大礦礦料料公公稱稱尺尺寸寸：為為結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)層層厚厚度度的的2/3左右右。2012-2-2971.2瀝青青路路面面路路用用性性能能技技術(shù)術(shù)指指標(biāo)標(biāo)平整整度度抗滑滑性性能能：：橫橫向向力力系系數(shù)數(shù)SFC、宏宏觀觀構(gòu)構(gòu)造造深深度度TD高溫溫穩(wěn)穩(wěn)定定性性：：動動穩(wěn)穩(wěn)定定度度低溫溫抗抗裂裂性性水穩(wěn)穩(wěn)定定性性詳見見表表1.6～1.9水穩(wěn)穩(wěn)定定性性不不滿滿足足要要求求該該如如何何辦辦？問題題：：2012-2-2981.如何何確確定定橫橫向向力力系系數(shù)數(shù)SFC和構(gòu)構(gòu)造造深深度度TD作業(yè)業(yè)作業(yè)業(yè)2.查凍凍融融試試驗驗劈劈裂裂強(qiáng)強(qiáng)度度比比3.查浸浸水水馬馬歇歇爾爾試試驗驗殘殘留留穩(wěn)穩(wěn)定定度度2012-2-2991.3瀝青青面面層層類類型型瀝青青表表面面處處治治瀝青青貫貫入入碎碎石石瀝青青碎碎石石混混合合料料瀝青青混混凝凝土土詳見見表表1.102012-2-2910瀝青青面面層層類類型型瀝青面層類型公路的等級其他應(yīng)用瀝青混凝土高速公路、一、二、三、四公路

熱拌瀝青碎石混合料二級、三級公路用于柔性基層、調(diào)平層瀝青貫入式(含上拌下貫瀝青碎石)二級、三級公路用于柔性基層、調(diào)平層瀝青表面處治與稀漿封層三級、四級公路各級公路的上、下封層冷拌瀝青混合料三級、四級公路舊路修補(bǔ)工程表1.10各類類路路面面面面層層適適用用公公路路的的等等級級2012-2-2911(1)瀝青青表表面面處處治治定義義：：用瀝瀝青青和和集集料料按按層鋪鋪法法或拌和和法法施工工的的厚厚度度不不大大于于3㎝㎝的一一種種薄薄層層面面層層。。適用用范范圍圍：：三、、四四級級公公路路的的面面層層；；舊瀝瀝青青面面層層或或水水泥泥混混凝凝土土路路面面的的封封層層，，以以封封閉閉舊舊面面層層的的裂裂縫縫和和改改善善舊舊面面層層的的抗抗滑滑性性等等表表面面性性能能作用用：：抵抗抗車車輪輪磨磨耗耗，，增增強(qiáng)強(qiáng)抗抗滑滑和和防防水水能能力力，，提提高高平平整整度度，，改改善善路路面面的的行行車車條條件件。。適用用場場合合：為碎碎石石路路面面或或基基層層提提供供磨磨耗耗層層或或面面層層;改善善或或恢恢復(fù)復(fù)原原有有面面層層的的使使用用品品質(zhì)質(zhì);作為為多多空空隙隙瀝瀝青青面面層層的的防防水水層層。。適用用場場合合：：2012-2-2912分類類：：單層層式式結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)厚度度為為1～1.5cm雙層層式式結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)厚度度為為1.5～2.5cm三層層式式結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)厚度度為為2.5～3cm(1)瀝青青表表面面處處治治2012-2-2913(2)瀝青青貫貫入入碎碎石石適用用場場合合：：在初初步步壓壓實實的的碎碎石石或或碎碎礫礫石石上上分分層層澆澆灑灑瀝瀝青青，，撒撒布布嵌嵌縫縫料料，，或或在在上上部部鋪鋪筑筑熱熱拌拌瀝瀝青青混混合合料料封封層層，，經(jīng)經(jīng)壓壓實實而而形形成成的的瀝瀝青青面面層層。。定義義礦料料顆顆粒粒間間的的鎖鎖結(jié)結(jié)作作用用瀝青青的的粘粘結(jié)結(jié)作作用用瀝青青既既是是粘粘結(jié)結(jié)劑劑又又是是防防水水劑劑。強(qiáng)度度來來源源2012-2-2914(2)瀝青青貫貫入入碎碎石石瀝青青貫貫入入式式碎碎石石是是一一種種多多空空隙隙結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)，，作作為為面面層層，，必必須須用用封層層以密密閉閉其其表表面面空空隙隙，，減減少少表表面面水水透透入入路路面面結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)層層，，并并提提高高瀝瀝青青貫貫入入式式面面層層本本身身的的耐耐用用性性。。施工工特特點(diǎn)點(diǎn)：：需要要機(jī)機(jī)械械設(shè)設(shè)備備少少，，施施工工進(jìn)進(jìn)度度較較快快，，但但在在高高等等級級道道路路上上很很少少采采用用此此種種結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)。。瀝青青貫貫入入式式路路面面的的厚厚度度宜宜為為40～80㎜㎜；采采用用上上拌拌下下貫貫式式瀝瀝青青路路面面時時，，拌拌和和層層的的厚厚度度宜宜為為25～40㎜㎜，其其總總厚厚度度宜宜為為70～100mm。瀝瀝青青貫貫入入式式路路面面的的結(jié)結(jié)合合料料宜宜用用石石油油瀝瀝青青。。適用用場場合合：：2012-2-2915(3)瀝青青混混合料料1.按材材料料組組成成與與結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)分分類類連續(xù)續(xù)級級配配間斷斷級級配配3.根據(jù)據(jù)骨骨料料的的公公稱稱最最大大粒粒徑徑劃劃分分特粗粗式式瀝瀝青青混混合合料料粗粒粒式式瀝瀝青青混混合合料料中粒粒式式瀝瀝青青混混合合料料細(xì)粒粒式式瀝瀝青青混混合合料料砂粒粒式式瀝瀝青青混混合合料料適用用場場合合：：2.按礦礦料料組組成成與與空空隙隙率率密級級配配：：3%～6%開級級配配：：>18%半開開級級配配：：6%～12%詳見見表表1.112012-2-2916根據(jù)骨料料的最大大粒徑劃劃分適用場合合：特粗式:公稱最大大粒徑≥≥31.5mm粗粒式:公稱最大大粒徑26.5mm(AC-25)中粒式:公稱最大大粒徑16mm或19mm(AC-20、AC-16）細(xì)粒式:公稱最大大粒徑9.5mm或13.2mm(AC-13、AC-10）砂粒式:公稱最大大粒徑<9.5mm（AC-5）2012-2-2917補(bǔ)充知識識——礦料相關(guān)關(guān)知識礦料：用于瀝瀝青混合合料的粗粗集料、、細(xì)集料料、填料料的總稱稱。粗集料：經(jīng)加工工（軋碎碎、篩分分）而成成的粒徑徑大于2.36㎜的碎石、、破碎碎碎石、篩篩選礫石石、礦渣渣等集料料。細(xì)集料：天然形形成或經(jīng)經(jīng)加工（（軋碎、、篩分））而成的的粒徑小于于2.36㎜的天然砂砂、機(jī)制制砂及石石屑等集集料。填料：在瀝青混混合料中中起填充充作用的的粒徑小于0.075mm的礦物質(zhì)質(zhì)粉末。。2012-2-2918補(bǔ)充知識識——礦料相關(guān)關(guān)知識適用場合合：機(jī)制砂：是由碎碎石及礫礫石經(jīng)反反復(fù)破碎碎加工至至粒徑小于2.36㎜的部分。。天然砂：是巖石石經(jīng)風(fēng)化化搬運(yùn)而而成的粒粒徑小于于2.36㎜的顆粒部分分，如河河砂、海海砂、山山砂。。石屑：指采石石場加工工碎石時時通過4.75mm的篩下部部分。粒粒級為：：0～4.75mm2012-2-29193.瀝青混合合料分類類—按制造和和攤鋪工工藝適用場合合：分類根據(jù)制造造工藝分分類熱拌冷拌再生瀝青青混合料料根據(jù)攤鋪鋪和壓實實溫度分分類熱鋪：120～160℃溫鋪：60～80℃冷鋪：常溫，不不得低于于10℃對瀝青的的要求不不同路面成形形的時間間不同2012-2-29204.瀝青混合合料分類類——按組成結(jié)構(gòu)構(gòu)適用場合合：懸浮～密密實結(jié)構(gòu)構(gòu)骨架一孔孔隙結(jié)構(gòu)構(gòu)密實一骨骨架結(jié)構(gòu)構(gòu)2012-2-2921懸浮一密密實結(jié)構(gòu)構(gòu)適用場合合：特點(diǎn)：含細(xì)集料料多，粗粗集料少少，粗集集料彼此此互相不不接觸，，懸浮在在細(xì)集料料中。密密級配瀝瀝青混合合料通常常采用此此種結(jié)構(gòu)構(gòu)，強(qiáng)度形成成原理：：瀝青材料料的粘結(jié)結(jié)力為主主，骨料料的內(nèi)摩摩阻力為為輔。使用特點(diǎn)點(diǎn)：礦料級配配密實、、不透水性性好、耐耐久性好好；由于粗骨骨料形成成骨架不不穩(wěn)定，，受瀝青青材料性性質(zhì)影響響較大，，它的熱穩(wěn)定性性差。2012-2-2922骨架一空空隙結(jié)構(gòu)構(gòu)適用場合合：特點(diǎn)：粗集料多多，細(xì)集集料少，，殘余空空隙率較較大，不不密實。。連續(xù)開開級配的的瀝青混混合料通常采用用此種結(jié)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度形成成原理：：內(nèi)摩阻力力為主，，粘結(jié)力力為鋪。。使用特點(diǎn)點(diǎn)：強(qiáng)度較高高、熱穩(wěn)穩(wěn)定性好好、水穩(wěn)穩(wěn)性差、、耐久性性差。2012-2-2923密實一骨骨架結(jié)構(gòu)適用場合合：特點(diǎn)：混合料既既有一定定量的粗粗骨料形形成骨架架，又有有一定的的細(xì)集料料填充其其空隙，，從而形形成較高高的密實實度。間斷級配配屬于此此種結(jié)構(gòu)構(gòu)構(gòu)成。。強(qiáng)度形成成原理：：內(nèi)摩阻力力和粘結(jié)結(jié)力均較較高。使用特點(diǎn)點(diǎn)：強(qiáng)度高、、熱穩(wěn)定定性好、、耐久性性好。2012-2-2924(2)瀝青碎石石混合料料適用場合合：是用粗、細(xì)集集料與瀝青按按一定的的配合比比例均勻勻拌和形形成的。。具有較較高的強(qiáng)強(qiáng)度和熱熱穩(wěn)定性性定義密級配瀝瀝青穩(wěn)定定碎石：：ATB開級配瀝瀝青碎石石：OGFC表面層ATPB基層半開級配瀝瀝青碎石：：AM分類2012-2-2925（3）乳化碎石石瀝青路面面定義:采用乳化瀝瀝青與礦料料在常溫下下拌和而成成，壓實后后VV在10%以上的瀝青混合合料。特點(diǎn)：乳化瀝青青在常溫下下呈液態(tài)，，不需加熱熱即可與石石料進(jìn)行拌拌和，攤鋪鋪時也是在在常溫狀態(tài)態(tài)下施工，，故也稱““冷拌”、、“冷鋪””，使施工工工藝大為為簡化，適用范圍：：由于質(zhì)量的的局限，乳乳化瀝青碎碎石混合料料路面僅適適用于做三級、四級級公路的瀝青面層，也可用于于用道路小小面積損壞壞的維修。。適用場合：：2012-2-2926（4）瀝青混凝凝土定義:采用不同粒粒級的碎石石、砂、礦礦粉和瀝青青按一定比比例在拌和和機(jī)中拌和和得到的混混合料。特點(diǎn)：使用壽命命長、耐久久性好，具具有較高的的強(qiáng)度和密密實度適用范圍：：高等級公路路與重交通通道路上主主要采用的的路面面層層形式適用場合：：2012-2-29271.3.4抗滑表面層層定義：用作表面層或磨磨耗層的瀝瀝青混凝土土。適用場合：：傳統(tǒng)的密級級配瀝青混混凝土(AC)多孔隙瀝青青混凝土(SAC)碎石瀝青砂砂膠混凝土土(SMA)開級配抗滑滑磨耗層（（OGFC）乳化瀝青碎碎石路面分類back2012-2-2928多孔隙瀝青青混凝土(SAC)適用范圍：：用作排水磨磨耗層、吸吸音磨耗層層。特點(diǎn)：空隙率常在在20%以上，甚至達(dá)30%的瀝青混凝凝土。由于于其空隙率率大，雨水水可以在其其內(nèi)部流通通而減少表表面濺水和和噴射現(xiàn)象象，并且具具有吸音效效果。層厚：它是一種粗碎石間斷斷級配瀝青青混凝土，通常層厚厚為35㎜～40㎜，也可鋪成成20㎜的超薄面層層。適用場合：：back2012-2-2929碎石瀝青砂砂膠混凝土土(SMA)SMA的構(gòu)成特性性：俗稱“三多多一少”瀝青用量多多：達(dá)6%左右礦粉用量多多：達(dá)8%～12%4.75㎜㎜以上粗集料料多：高達(dá)達(dá)70%～80%細(xì)集料少：：4.75㎜㎜以下細(xì)集料料少，約12%～20%；纖維用量為為瀝青碎石石混合料總總用量的0.3～0.5%。定義：以瀝青、礦粉、纖維穩(wěn)定定劑組成的的瀝青瑪蹄蹄脂膠泥結(jié)結(jié)合料，填填充并裹覆覆礦料表面面和粗集料料骨架空隙隙體積中，，形成空隙隙率為2%～4%的瀝青混凝凝土混合料料。優(yōu)點(diǎn)：耐久性好、、抗高溫穩(wěn)穩(wěn)定性、抗抗低溫開裂裂性，抗滑滑性能好。。成型后的的路面，高高溫車轍變變形小。適用場合：：back2012-2-2930開級配抗滑滑磨耗層（OGFC）OpenGradedFrictionCousses定義：用大孔隙的的瀝青混合合料鋪筑，，能迅速從從其內(nèi)部排排走路表雨雨水、具有有抗滑、抗抗車轍及降降低噪聲的的路面。適用范圍：：OGFC是一種間斷斷級配瀝青青混合料，，空隙率為為20%左右，一般般用于舊路路面罩面或或新設(shè)計的的路面表層層。特點(diǎn)排水和抗滑滑性能好降低噪聲性性能高溫穩(wěn)定性性好耐久性差back2012-2-29312.瀝青路面基基層1）半剛性基層層、底基層層水泥穩(wěn)定集集料石灰穩(wěn)定集集料石灰粉煤灰灰穩(wěn)定集料料2）柔性基層層、底基層層瀝青碎石混混合料瀝青貫入式式碎石級配碎石、、級配礫石石天然砂礫填隙碎石3）剛性基層貧混凝土碾壓式混凝凝土水泥混凝土土4）混合式基基層上部為柔性性基層，下下部為半剛剛性基層2012-2-29323.透層、粘層層、封層透層定義：為使瀝青青面層與非非瀝青材料料基層結(jié)合合良好，在在瀝青路面面的級配砂砂礫、級配配碎石基層層及半剛性性基層上澆澆灑乳化瀝瀝青形成的的透入基層層表面的薄薄層瀝青材料：：乳化瀝青、、改性乳化化瀝青、液液體瀝青、、煤瀝青。。透層使用用的基質(zhì)瀝瀝青應(yīng)與上上層瀝青混混合料使用用的瀝青相相同，以提提高粘結(jié)性性能。作用：增強(qiáng)強(qiáng)瀝青混合合料面層與與基層的結(jié)結(jié)合力。2012-2-29333.透層、粘層層、封層粘層定義：雙層式或或三層式瀝瀝青混合料料路面，底底面層鋪筑筑完成后，，在鋪筑中中面層和表表面層前鋪鋪設(shè)的一層層瀝青。粘層作用：將瀝青層層與層之間間緊密粘接接，避免層層與層之間間橫向滑移移。2012-2-2934封層作用：使道路表面面密封，防防止雨水浸浸蝕道路。。分類：上封層、下下封層。上封層：鋪筑在瀝青青面層的上上表面。當(dāng)當(dāng)瀝青面層層空隙大或或舊瀝青路路面出現(xiàn)裂裂縫，造成成嚴(yán)重透水水時，鋪筑筑上封層防防止路面透透水。也可可改善道路路防滑性、、提高耐磨磨性。下封層：鋪筑在瀝青青面層的下下面。當(dāng)瀝瀝青面層空空隙大，嚴(yán)嚴(yán)重透水會會對基層造造成損壞時時，鋪筑下下封層?；蚧蛟诿鎸幽┠╀佒靶栊栝_放交通通時，在基基層上鋪筑筑下封層。。3.透層、粘層層、封層2012-2-29351.3.2微表處(Micro—Surfacing)采用專用機(jī)機(jī)械設(shè)備將將聚合物改性性乳化瀝青青、粗細(xì)集料料、填料、、水和添加加劑等按照照設(shè)計配比比拌和成稀稀漿混合料料攤鋪