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目錄TOC\o"1-5"\h\z\o"CurrentDocument"一汽車VOC 2\o"CurrentDocument"1、定義 2\o"CurrentDocument"2、危害 2\o"CurrentDocument"3、特征 2二汽車零部件VOC來源 2\o"CurrentDocument"1、揮發(fā)性有機(jī)物的主要來源 22、車內(nèi)VOC的主要來源 2(1)橡膠類 3(2)織物/襯背 3(3)塑料件 .4(4)地毯、氈制品 .4\o"CurrentDocument"(5)膠黏劑 5\o"CurrentDocument"(6)附著力促進(jìn)劑 5(7)皮革制品 6\o"CurrentDocument"(8)涂料 .7\o"CurrentDocument"(9)清洗劑 .7近幾年,隨著汽車的普及,汽車VOC成了大家最關(guān)心的話題之一。那么什么是VOC呢?汽車VOC為什么會受到大家的強(qiáng)烈關(guān)注呢?一汽車VOC1、定義汽車散發(fā)出來的揮發(fā)性有機(jī)物2、危害當(dāng)車中的VOC達(dá)到一定濃度時(shí),短時(shí)間內(nèi)人們會感到頭痛、惡心等,嚴(yán)重時(shí)會出現(xiàn)抽搐,并會傷害到人的肝臟、腎臟、大腦和神經(jīng)系統(tǒng)。3、特征(1)車內(nèi)空間狹小,污染程度大;(2)汽車的密閉性很強(qiáng),在多數(shù)情況下門窗關(guān)閉,不利于有害氣體的擴(kuò)散;(3)汽車是移動(dòng)交通工具,與外界對流熱交換量大,外界氣候條件變化大,對溫度等條件的控制難度加大;(4)汽車玻璃門窗所占面積大,長時(shí)間暴露在陽光下,車內(nèi)溫度變化幅度較大;(5)在高溫下,車內(nèi)零部件及裝飾材料中的有害物質(zhì)更易揮發(fā)出來;(6)車內(nèi)人口密度大,加重了污染。二汽車零部件VOC來源1、揮發(fā)性有機(jī)物的主要來源>車內(nèi)有害物質(zhì)的釋放>車內(nèi)的污染物進(jìn)入車內(nèi)(空調(diào)、空濾)>汽車排放物進(jìn)入車內(nèi)(汽車味、一氧化碳)>人身和車內(nèi)擺放的物品(過度的裝飾、煙、香水、毛絨玩具)2、車內(nèi)VOC的主要來源(1)橡膠類①汽車內(nèi)橡膠制品常見的有汽車密封條等,以EPDM密封條為例,產(chǎn)生的有害物質(zhì)及來源如下圖所示:有害物鹿 有害物質(zhì)來源有害物鹿 有害物質(zhì)來源鉛 一一一-—由氧化鋅ZnO亞硝胺 口秋蘭嫄、獲基甲聯(lián)苯環(huán)化合物- ‘酸鹽、次磺酰胺腰類化合物―一-口配方中的先油趣甲醛乙醛丙烯醛 胺、油、炭黑.笨甲苯乙苯二喻&充軸Ch。,配方莘乙諦 一.丁 外的設(shè)備澗滑油芥子氣 1I殘余股類促進(jìn)劑"---C促進(jìn),的分解物促進(jìn)劑ETU除了船之外,其它有害物質(zhì)均有氣味,々”驛制—②措施在設(shè)計(jì)綠色環(huán)保汽車密封條膠料配方時(shí),選用原材料要符合REACH法規(guī)要求,禁止使用有毒有害物質(zhì)。使用不含芳香烴的白油或芳烴含量極低的石蠟油作軟化劑,選擇吸碘值較低的碳黑作補(bǔ)強(qiáng)劑,硫化體系選擇無亞硝酸胺硫化體系,能夠與減輕密封條對所接觸物質(zhì)或工作截止的污染。(2)織物/襯背①來源為了使汽車內(nèi)紡織品能達(dá)到防皺、防縮、阻燃等效果,或者為了保持印花、染色的耐久性以及改善手感,都需在紡織品生產(chǎn)助劑中添加甲醛。當(dāng)紡織品長時(shí)間的暴露在空氣中時(shí),由于甲醛具有揮發(fā)性,就會不斷釋放而污染車內(nèi)環(huán)境。②措施>篩選出適當(dāng)?shù)幕げ牧虾团浞剑玖私夤?yīng)商提供的化工材料性能,在采購原料時(shí)應(yīng)要求供貨方出具產(chǎn)品中甲醛含量合格的證明>使用在實(shí)踐中證明有效的甲醛清除劑>加工過程中,應(yīng)使用綠色環(huán)保的甲醛替代產(chǎn)品,在操作工藝后期,不使用甲醛含量高的產(chǎn)品③問題替代品少,成本高。
(3)塑料件①塑料作為汽車內(nèi)飾的主要組成部分,其VOC揮發(fā)量對于整車VOC的影響不容小覷。尤其是在塑料生產(chǎn)、成型過程中使用的增塑劑、阻燃劑、脫模劑等,含有大量苯、甲苯等有害物質(zhì),極易殘留在塑料制品內(nèi)部并釋放出來,成為造成車內(nèi)空氣污染的罪魁禍?zhǔn)住F噧?nèi)飾塑料件VOC的產(chǎn)生氣址分解產(chǎn)物?汽率內(nèi)薛里料中科函.91料和M冽,度邨L過裁中碧ifl。受SL是ww的摩頭,氣址分解產(chǎn)物?皿陸車內(nèi)諭11空間內(nèi),達(dá)再一定濃度堂會對人體產(chǎn)生危者.■每輛翕里內(nèi)班墨料約80M.約占整車的期?內(nèi)郎星科占才啊慫*根的掌根?主霎材料為Id3.PC/ABS②措施各企業(yè)需加強(qiáng)VOC源頭控制,研發(fā)低VOC塑料或有效替代材料。目前,汽車內(nèi)飾塑正朝著綠色、環(huán)保、健康的趨勢發(fā)展。免噴涂塑料、生物塑料、有機(jī)—無機(jī)納米復(fù)合材料由于其本身具有低VOC、耐鹽堿、耐磨等性能,將會得到更廣泛的應(yīng)用。(4)地毯、氈制品①來源車內(nèi)使用的地毯、內(nèi)飾毛毯和頂篷氈的VOC揮發(fā)量較高,這與其制造過程中使用的粘結(jié)材料酚醛樹脂直接相關(guān),酚醛樹脂膠粘劑采用的合成原料為甲醛,若反應(yīng)不完全,膠粘劑中會含有游離甲醛,因此在使用過程中會放出甲醛。②措施選用環(huán)保型的膠粘劑,選用不含或選用含酚醛樹脂含量低的地毯、毛毯是減少車內(nèi)VOC含量的一個(gè)重要途徑,而且目前從技術(shù)上也是可行的。③問題成本問題。(5)膠黏劑①來源汽車內(nèi)飾會使用多種溶劑型膠粘劑,如:壁紙膠粘劑、地毯膠粘劑、密封膠粘劑、塑料膠粘劑等。膠粘劑使用過程中會釋放甲醛、苯、甲苯、二甲苯及其它揮發(fā)性有機(jī)物。②措施>開發(fā)水性膠粘劑,它以水作為分散介質(zhì),無毒、無污染>采用熱熔型膠粘劑,不含有機(jī)溶劑>膠粘劑使用后處理過程,盡量使VOC揮發(fā)完全>尋找毒性小的溶劑,作為替代品。③問題>水性膠粘劑的初粘性、耐水性、穩(wěn)定性、防凍性不如溶劑型膠粘劑>成本問題(6)附著力促進(jìn)劑①來源附著力促進(jìn)劑可用于聚氨酯、環(huán)氧、腈類酚醛膠粘劑和密封材料。改善填料和顏料在聚合物中潤濕性和分散性并提高對玻璃、塑鋼、銅、鋁、鐵尼龍等金屬及塑膠的附著力。使用時(shí)要用一些有機(jī)稀釋劑,是VOC的主要來源。②措施>尋找毒性小的溶劑,作為替代品>后處理過程盡量使VOC揮發(fā)完全③問題增大企業(yè)生產(chǎn)成本,后處理工序比較麻煩。(7)皮革制品①來源甲醛可應(yīng)用于皮革制造的各個(gè)階段,但皮革中大多數(shù)甲醛產(chǎn)生于鞣制和復(fù)鞣中。②措施>篩選出適當(dāng)?shù)幕げ牧虾团浞剑玖私夤?yīng)商提供的化工材料性能,在采購原料時(shí)應(yīng)要求供貨方出具產(chǎn)品中甲醛含量合格的證明。>使用在實(shí)踐中證明有效的甲醛清除劑>加工過程中,應(yīng)使用綠色環(huán)保的甲醛替代產(chǎn)品,在操作工藝后期,不使用甲醛含量高的產(chǎn)品。③問題替代品少,成本高。(8)涂料①來源涂料既起到裝飾作用,又能夠防風(fēng)化、防腐蝕,延長各種材料的使用壽命,同時(shí)它還具有一些特殊功能。涂料中的成膜物質(zhì)主要是合成樹脂,為了完成涂裝過程必須使用溶劑,將成膜物質(zhì)溶解或分散為液態(tài),并在涂膜過程中揮發(fā)掉。揮發(fā)的氣體中最常見的有脂肪烴,芳香烴(甲苯、二甲苯)醇、酯等,同時(shí)為了滿足涂料生產(chǎn)、貯存、涂裝和成膜不同階段的性能要求,必須使用涂料助劑,助劑也同樣會釋放揮發(fā)性有機(jī)物。②措施>購買合格的涂料品種,嚴(yán)格按產(chǎn)品工藝要求,施工后及時(shí)通風(fēng)>開發(fā)水性涂料>開發(fā)高固體涂料③問題成本、性能和技術(shù)方面。(9)清洗劑①來源汽車內(nèi)飾清洗劑用于汽車內(nèi)飾的日常清潔,用于清
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