機(jī)氣密式油擋技術(shù)改造項(xiàng)目可研報(bào)告

機(jī)氣密式油擋技術(shù)改造項(xiàng)目可行性研究報(bào)告項(xiàng)目名稱：1、2號(hào)機(jī)氣密式油擋改造建設(shè)單位：大唐魯北發(fā)電有限責(zé)任公司工程名稱2號(hào)機(jī)氣密式油擋改造項(xiàng)目性質(zhì)改造可研編制人劉清華項(xiàng)目負(fù)責(zé)部門設(shè)備部汽機(jī)專業(yè)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人劉清華、項(xiàng)目提出的背景及改造的必要性:（需要改造的設(shè)備運(yùn)行簡(jiǎn)歷、設(shè)備銘牌、投運(yùn)時(shí)間、運(yùn)行狀況、技術(shù)狀況及其它有關(guān)技術(shù)參數(shù)、現(xiàn)狀、存在的主要問題，從對(duì)安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行環(huán)境的影響等方面論證該項(xiàng)目的必要性）大唐魯北發(fā)電有限責(zé)任公司汽輪機(jī)為北京汽輪電機(jī)有限責(zé)任公司生產(chǎn)的N330-17.75/540/540型亞臨界、一次中間再熱、單軸、三缸雙排汽、凝汽式汽輪機(jī)。改造的必要性：汽輪機(jī)是我廠主要設(shè)備之一、它的安全運(yùn)行直接關(guān)系到整個(gè)發(fā)電廠的正常運(yùn)行。汽輪機(jī)內(nèi)部是高溫高壓蒸汽、為了防止蒸汽從汽缸里跑出、在汽輪機(jī)兩端都有汽封裝置。每次大修都要調(diào)整汽封與汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子之間的間隙、間隙小汽輪機(jī)軸端漏氣可以減少、但是間隙太小轉(zhuǎn)子動(dòng)靜容易摩擦、嚴(yán)重時(shí)轉(zhuǎn)子彎曲軸瓦振動(dòng)會(huì)增大、間隙調(diào)的過大、漏氣量增大、降低汽輪機(jī)效率、同時(shí)部分蒸汽會(huì)從端部流出、惡化工作環(huán)境。容易引起火災(zāi)。汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子是靠軸瓦支撐的、軸瓦里的潤(rùn)滑油由軸瓦的內(nèi)油擋和外油擋密封、汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子和油擋之間都留有防止動(dòng)靜摩擦的間隙、在汽輪機(jī)高速旋轉(zhuǎn)時(shí)飛濺的潤(rùn)滑油會(huì)沿著轉(zhuǎn)子與油擋之間滲出、高壓缸附近的溫度達(dá)200-300C、潤(rùn)滑油落在高溫管道和汽缸上容易引起火災(zāi)。負(fù)荷擺動(dòng)、燒瓦事故。為了防止油擋漏油、油室采用微負(fù)壓運(yùn)行、油室負(fù)壓一般控制在150-200pa、由于軸瓦油室是微負(fù)壓當(dāng)軸封間隙過大或運(yùn)行人員調(diào)整軸封壓力過大時(shí)、軸封冒出的蒸汽就會(huì)進(jìn)入油室、從而使?jié)櫥椭袔?、?duì)于液調(diào)的汽輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)會(huì)造成調(diào)速系統(tǒng)卡澀使負(fù)荷擺動(dòng)、對(duì)于軸瓦會(huì)破壞油膜形成、造成燒瓦事故。增加濾油次數(shù)。猶豫潤(rùn)滑油中帶水，因此必須對(duì)潤(rùn)滑油進(jìn)行濾油、無形中增加了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。碳化現(xiàn)象。雖然透平油屬高燃點(diǎn)油、燃點(diǎn)（220C-250C）閃點(diǎn)180C、炭化溫度比閃點(diǎn)溫度還要低一些、高溫蒸汽可以把油擋漏油直接炭化、主要表現(xiàn)為油擋體上常常附著黑色的碳化物。二、技術(shù)改造方案： （從可能設(shè)計(jì)的方案中，選出 2-3個(gè)可供選擇方案，從技術(shù)、經(jīng)濟(jì)及社會(huì)效益上全面論證其先進(jìn)合理性，實(shí)施可行性，存在問題和解決辦法。要求定量地、準(zhǔn)確地對(duì)其性能指標(biāo)、投資費(fèi)用、效益、投資回收作 出計(jì)算，進(jìn)行綜合比較，推薦最佳方案。灰場(chǎng)、構(gòu)筑物及土建工程，應(yīng)注意水文、地質(zhì)、地形等資料收集）解決油擋漏油有如下方案：可以選擇高效的排煙風(fēng)機(jī)，提高軸承室的負(fù)壓，但是猶豫負(fù)壓過大，軸封冒出的蒸汽就會(huì)進(jìn)入油室、從而使?jié)櫥椭袔Ｕ{(diào)整回油母管的下斜角度，適當(dāng)增加管道直徑，使軸瓦泄油順暢地回到主油箱或密封油箱。但是這種方法不能從根本上解決油擋漏油。更換氣密式油擋.氣密式密封油擋不單能解決漏油問題、能夠達(dá)到潤(rùn)滑油的零泄漏、還能夠解決油中帶水及油中帶雜質(zhì)問題、減少濾油次數(shù)。綜上所述，選用更換氣密式油擋方案較為可行。三、工程規(guī)模和主要內(nèi)容： （項(xiàng)目的構(gòu)成和范圍、站（廠）址選擇、地理位置、線路路徑及接線方案，改造后系統(tǒng)的布置、設(shè)備性能及有關(guān)參數(shù)，必要的圖紙等。生產(chǎn)準(zhǔn)備及培訓(xùn)情況）工作原理：通過管路往油擋本體內(nèi)引入干燥的壓縮空氣，壓縮空氣通過氣閥氣密式油擋的均壓室，再由均壓室把壓縮空氣均勻分配到內(nèi)部的齒中間，使油擋軸向位置中部形成正壓區(qū)，通過應(yīng)用空氣動(dòng)力學(xué)原理利用壓縮空氣來堵住旋轉(zhuǎn)軸的漏泄間隙，首先需要計(jì)算油擋壓縮空氣的具體流量，油擋設(shè)計(jì)一均壓腔,把壓縮空氣均勻引入油擋中間，這樣對(duì)整個(gè)軸系的運(yùn)行無任何影響。不僅可以達(dá)到油擋零泄漏的密封效果，同時(shí)該氣密式油擋還可以阻止軸封漏汽和灰塵雜質(zhì)的進(jìn)入，避免了油中進(jìn)水和油中帶雜質(zhì)等情況的出現(xiàn)。猶豫油和高溫蒸汽被壓縮空氣隔開，所以不會(huì)發(fā)生碳化現(xiàn)象，內(nèi)部也不會(huì)形成黑色碳化物、炭渣、不會(huì)引起機(jī)組震動(dòng)、不會(huì)損傷轉(zhuǎn)子軸頸。改造具體方案如下：在機(jī)組停機(jī)后，軸承箱揭起前2-3天通知對(duì)方，以便對(duì)方提前出發(fā)，做好設(shè)計(jì)生產(chǎn)前的測(cè)繪工作。對(duì)方根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)繪圖紙進(jìn)行設(shè)計(jì)加工。3?電廠根據(jù)對(duì)方提供的管路布線圖，布置壓縮空氣引管工作，為氣密式油擋的安裝做準(zhǔn)備。對(duì)方負(fù)責(zé)氣密圭寸油擋的現(xiàn)場(chǎng)安裝指導(dǎo)工作，以方便以后電廠檢修工作。對(duì)方負(fù)責(zé)在完成測(cè)繪后10日內(nèi)供貨到現(xiàn)場(chǎng)，在2日內(nèi)完成安裝和調(diào)試。調(diào)試氣壓，令氣密式油擋達(dá)到最優(yōu)的密圭寸效果。 （見管路連接示意圖）四、工程實(shí)施條件：1、外部條件的落實(shí)情況：（包括：工程項(xiàng)目有關(guān)征地、拆遷、賠償?shù)龋┐斯こ添?xiàng)目無有關(guān)征地、拆遷、賠償?shù)取?、 施工隊(duì)伍的選擇：招標(biāo)，選擇價(jià)格合理，能達(dá)到要求的生產(chǎn)廠家及施工隊(duì)伍，并簽訂廉

政協(xié)議。3、程實(shí)施計(jì)劃完成時(shí)間：⑴工程勘測(cè)、設(shè)計(jì)周期：⑵設(shè)備制造（訂貨）周期：政協(xié)議。3、程實(shí)施計(jì)劃完成時(shí)間：⑴工程勘測(cè)、設(shè)計(jì)周期：⑵設(shè)備制造（訂貨）周期：⑶土建、安裝、調(diào)試時(shí)間：⑷試運(yùn)行、培訓(xùn)時(shí)間：五、投資估算表及設(shè)備、材料明細(xì)表:⑴投資估算表：2011年10月至2012年10月（月）2 （月）2 （月）3 （天）工程前期費(fèi)施 工 費(fèi)5設(shè) 備 費(fèi)41其 它 費(fèi)材 料 費(fèi)4工程總投資50單位：萬元設(shè)備、材料明細(xì)表單位：萬元設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)及生產(chǎn)廠家單位數(shù)量單價(jià)總價(jià)不銹鋼管道C25m2000.012焊條A307C3.2Kg1000.0080.8焊條A307C2.5Kg1000.0080.890°不銹鋼彎頭DN25個(gè)700.0040.28不銹鋼三通DN25個(gè)200.0060.12六、經(jīng)濟(jì)效益分析：（對(duì)改造前后安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況、社會(huì)環(huán)境影響進(jìn)行對(duì)比分析，明確改造后對(duì)于提高系統(tǒng)和本單位安全性、可靠性、節(jié)能降耗等應(yīng)達(dá)到的指標(biāo)。從提高效益、降低成本、增加利潤(rùn)及對(duì)投資回收等方面進(jìn)行分析）1、 可以解決漏油問題。2、 可以解決軸封冒出的蒸汽就會(huì)進(jìn)入油室。3、 減少濾油次數(shù)。4、 防止碳化現(xiàn)象發(fā)生。七、評(píng)價(jià)結(jié)論:八、建設(shè)單位上報(bào)意見:0概述. 錯(cuò)誤！未定義書簽0.1任務(wù)由來 錯(cuò)誤！未定義書簽。0.2主要的目的與任務(wù) 錯(cuò)誤！未定義書簽。0.3可行性研究編制依據(jù)及編制情況 錯(cuò)誤！未定義書簽。0.3.1編制依據(jù) 錯(cuò)誤！未定義書簽0.3.2編制情況 錯(cuò)誤！未定義書簽0.4工程特征表 錯(cuò)誤！未定義書簽。1項(xiàng)目的必要性與緊迫性 錯(cuò)誤！未定義書簽庫岸災(zāi)情評(píng)價(jià) 錯(cuò)誤！未定義書簽。庫岸分布位置、規(guī)模、范圍 錯(cuò)誤！未定義書簽主要危及對(duì)象 錯(cuò)誤！未定義書簽庫岸破壞造成的損失估算 錯(cuò)誤！未定義書簽項(xiàng)目的必要性與緊迫性 錯(cuò)誤！未定義書簽。2地理地質(zhì)環(huán)境 錯(cuò)誤！未定義書簽地理環(huán)境 錯(cuò)誤！未定義書簽。地理位置、行政區(qū)劃、交通狀況 錯(cuò)誤！未定義書簽氣象 錯(cuò)誤！未定義書簽水文 錯(cuò)誤！未定義書簽社會(huì)經(jīng)濟(jì)狀況 錯(cuò)誤！未定義書簽地質(zhì)環(huán)境 錯(cuò)誤！未定義書簽。區(qū)域地質(zhì)環(huán)境 錯(cuò)誤！未定義書簽工程地質(zhì)條件 錯(cuò)誤！未定義書簽3庫岸基本特征及穩(wěn)定性分析 錯(cuò)誤！未定義書簽庫岸基本特征 錯(cuò)誤！未定義書簽。庫岸分布特征 錯(cuò)誤！未定義書簽3.1.2庫岸體規(guī)模 錯(cuò)誤！未定義書簽庫岸的物質(zhì)組成與結(jié)構(gòu) 錯(cuò)誤！未定義書簽庫岸區(qū)水文地質(zhì)條件 錯(cuò)誤！未定義書簽主要變形特征 錯(cuò)誤！未定義書簽影響庫岸穩(wěn)定性的主要因素 錯(cuò)誤！未定義書簽庫岸穩(wěn)定性分析及評(píng)價(jià) 錯(cuò)誤！未定義書簽。庫岸巖土體物理力學(xué)性質(zhì)分析評(píng)價(jià) 錯(cuò)誤！未定義書簽計(jì)算剖面的確定 錯(cuò)誤！未定義書簽計(jì)算參數(shù)的選取 錯(cuò)誤！未定義書簽3.2.4穩(wěn)定性計(jì)算 錯(cuò)誤！未定義書簽3.2.5敏感性分析 錯(cuò)誤！未定義書簽3.2.6主要結(jié)論 錯(cuò)誤！未定義書簽4庫岸防治工程技術(shù)方案及方案比選 錯(cuò)誤！未定義書簽等級(jí)劃分、設(shè)計(jì)荷載組合、參數(shù)與設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 錯(cuò)誤！未定義書簽。4.1.1等級(jí)劃分 錯(cuò)誤！未定義書簽

設(shè)計(jì)荷載組合 錯(cuò)誤！未定義書簽設(shè)計(jì)基本參數(shù) 錯(cuò)誤！未定義書簽設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 錯(cuò)誤！未定義書簽設(shè)計(jì)依據(jù)與參考規(guī)范 錯(cuò)誤！未定義書簽防治技術(shù)方案的設(shè)計(jì) 錯(cuò)誤！未定義書簽。防治技術(shù)方案設(shè)計(jì) 錯(cuò)誤！未定義書簽分項(xiàng)工程設(shè)計(jì) 錯(cuò)誤！未定義書簽方案比選 錯(cuò)誤！未定義書簽。推薦方案設(shè)計(jì) 錯(cuò)誤！未定義書簽。5工程監(jiān)測(cè)設(shè)計(jì)方案 5工程監(jiān)測(cè)設(shè)計(jì)方案 錯(cuò)誤！未定義書簽監(jiān)測(cè)工作的任務(wù)和目的 錯(cuò)誤！未定義書簽。監(jiān)測(cè)設(shè)計(jì)方案主要技術(shù)依據(jù)及原則 錯(cuò)誤！未定義書簽。監(jiān)測(cè)設(shè)計(jì)的依據(jù) 錯(cuò)誤！未定義書簽監(jiān)測(cè)設(shè)計(jì)的原則 錯(cuò)誤！未定義書簽監(jiān)測(cè)工作現(xiàn)狀 錯(cuò)誤！未定義書簽。監(jiān)測(cè)工作方案 錯(cuò)誤！未定義書簽。監(jiān)測(cè)工作布置 錯(cuò)誤！未定義書簽監(jiān)測(cè)工作技術(shù)設(shè)計(jì) 錯(cuò)誤！未定義書簽人員、儀器設(shè)備的配置 錯(cuò)誤！未定義書簽監(jiān)測(cè)工作量 錯(cuò)誤！未定義書簽6項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì) 6項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì) 錯(cuò)誤！未定義書簽施工條件 錯(cuò)誤！未定義書簽。交通條件 錯(cuò)誤！未定義書簽氣候條件 錯(cuò)誤！未定義書簽水電供應(yīng) 錯(cuò)誤！未定義書簽占地拆遷 錯(cuò)誤！未定義書簽天然建筑材料 錯(cuò)誤！未定義書簽。施工交通及施工總布置圖 錯(cuò)誤！未定義書簽。施工方法及施工機(jī)械基本要求 錯(cuò)誤！未定義書簽。施工順序及進(jìn)度計(jì)劃 錯(cuò)誤！未定義書簽。7工程管理 錯(cuò)誤！未定義書簽7.1管理機(jī)構(gòu) 錯(cuò)誤！未定義書簽。工程管理 錯(cuò)誤！未定義書簽。8環(huán)境影響評(píng)價(jià) 9投資估算 錯(cuò)誤！未定義書簽錯(cuò)誤！未定義書簽錯(cuò)誤！未定義書簽。錯(cuò)誤！未定義書簽。錯(cuò)誤！未定義書簽。錯(cuò)誤！未定義書簽。錯(cuò)誤！未定義書簽。錯(cuò)誤！未定義書簽。錯(cuò)誤！未定義書簽。錯(cuò)誤！未定義書簽。9.1編制原則及依據(jù)...基礎(chǔ)單價(jià)、工程