樁基分部報告112800字

樁基分部報告112800字

莆田市客運樞紐中心綜合樓分部工程樁基竣工報告【一】2011年12月20日一、工程概況：莆田市客運樞紐中心綜合樓為地下一層，地上二十一層建筑，位于莆田市荔園路與文獻路交叉口的西南側，現汽車站站房的東側，建筑高度為75.15m，建筑總面積為26031.24m2，占地面積為2470m2。本工程為框架剪力墻結構，樁基采用沖孔灌注樁，其中J-1φ800為9根，J-1aφ800為3根，J-2φ1200為12根，J-2aφ1200為19根，J-3φ1500為21根，J-4φ1600為7根，J-5φ1700為3根，J-6φ1200為8根。單樁豎向承載力特征值2500KN至18000KN，單樁抗拔承載力特9中風化花崗巖，8征值750KN。樁主體樁基持力層為○裙房樁基持力層為○-2碎塊狀強風化花崗巖。根據福建巖土工程勘察研究院提供的地質勘察報告顯示：擬建建筑物地層結構自上而下主要為：１雜填土、２粉質粘土、３淤泥、４中砂、５卵石、６殘積砂質粘性土、7全分化花崗巖、8-1砂土狀強風化花崗巖、8-2碎塊狀強風化花崗巖、9中風化花崗巖。具體情況詳見巖土工程勘察報告。二、施工概況：我司自接到中標通知書后，立即組織相關人員，建立了項目部，認真查閱建設項目的施工圖紙及巖土工程勘察報告，對現場施工條件進行認真的調查研究，并針對性的編制了施工組織設計方案和樁基施工方案。沖孔鉆機采用宏源機械CZ-6D型沖擊樁機施工，混凝土采用青山混凝土有限責任公司生產的C30水下商品混凝土，鋼材采用福建三鋼生產的HPB235和HRB335鋼材，電焊條采用E43型焊條。施工機械、混凝土、鋼材和焊條等均具有出廠合格證和質量合格檢測報告。20xx年12月23日由監(jiān)理單位召集主持，設計單位、勘察單位建設單位、施工單位等相關人員參加的試樁會議上選定59#樁進行試樁，經勘察人員現場觀察，沖孔進入8-2碎塊狀強風化花崗巖后，再沖進800mm，護筒標頂至樁底35.20m，認定為成孔。我司在建設、設計、監(jiān)理、勘察等各相關單位的大力支持和配合下，從20xx年12月15日開始到20xx年6月18日按圖完成全部工程樁的施工。20xx年8月17日，由監(jiān)理召集主持、有設計單位、勘察單位、建設單位、施工單位有關人員參加的試驗選樁會議。樁基檢測詳見樁基檢測表。三、施工質量控制：１、質量控制標準：嚴格執(zhí)行圖集10SG813《鋼筋混凝土灌注樁》的標準。２、開工前，我們根據施工合同、相關施工規(guī)范和規(guī)定，認真編制施工方案，并報監(jiān)理審批后執(zhí)行。3、嚴格按照設計圖紙、施工規(guī)范規(guī)程要求施工，工程采用的材料成品和半成品嚴格按要求進行檢查，不合格的當即退貨，同時認真執(zhí)行報驗制度，實現質量多層把關。施工機械進場后嚴格按要求檢驗、調試，在調試之后，方可進行沖孔作業(yè)。4、施工前，對軸線和樁位進行放樣，并要求施工人員復檢，以保證軸線及樁位準確。施工過程中對軸線和樁位進行同步復查，確認無誤方可繼續(xù)施工。5、按設計要求，每根樁的沖孔、成孔、清渣和混凝土澆搗必須經監(jiān)理旁站監(jiān)督，及時記錄在施工記錄，并及時報有關人員簽字確認后才可確認成樁。6、施工中發(fā)現異常情況或勘察報告與現場地質情況的不符的，及時上報給勘察單位、監(jiān)理單位、建設單位和設計單位，待問題解決后，方可繼續(xù)施工，以此來確保工程無遺留的質量問題。四、工程施工完成情況和復核情況：1、完成情況：本工程樁基原設計總樁數為80根，因圖紙變更3根，實際完成樁數為79根。J-1φ800樁樁長最長的是56號樁，有效長度30.1米；最短的樁是59號樁，有效長度24.77米；J-1aφ800樁樁長最長的是12號樁，有效長度33.62米；最短的樁是8號樁，有效長度28.12米。J-2φ1200樁樁長最長的是52號樁，有效長度26.4米；最短的樁是18號樁，有效長度25.48米。J-2aφ1200樁樁長最長的是34號樁，有效長度31.27米；最短的樁是49號樁，有效長度25.09米。J-3φ1500樁樁長最長的是C號樁，有效長度33.06米；最短的樁是43號樁，有效長度30.74米。J-4φ1600樁樁長最長的是13號樁，有效長度35.9米；最短的樁是42號樁，有效長度30.15米。J-5φ1700樁樁長最長的是17號樁，有效長度35.85米；最短的樁是14號樁，有效長度26.96米。J-6φ1200樁樁長最長的是9-1#號樁，有效長度33.7米；最短的樁是Q號樁，有效長度30.1米。2、樁位復核情況：經和監(jiān)理單位、建設單位的現場人員復核，樁位最大偏差符合規(guī)范要求。五、樁基子分部工程安全和功能檢驗資料核查：１、樁質量、標高、樁的節(jié)點處理等均符合和施工規(guī)范要求。２、樁位臵偏差詳見竣工圖所注。３、樁頂標高每根觀測1次，共80根，最大偏差45ＭＭ，最小偏差10ＭＭ。４、鉆孔取心檢測報告10份、抗拔檢測報告3份，試驗結果本檢驗批樁合格。具體情況詳見鉆孔取心檢測報告、抗拔檢測報告。５、動測小應變檢測報告80份，具體情況如下：工程樁共80根，小應變檢測選定80根，占工程樁總數100％，其中Ⅰ類樁61根，占檢測總樁數的77.2％，Ⅱ類樁18根，占檢測總樁數的22.8％，無Ⅲ類樁，符合要求。六、樁基子分部工程質量控制資料核查情況：１、勘察報告、圖紙會審各１份，共２份。２、會議紀要或記錄文件：試成樁記錄1份，選樁會議紀要１份，監(jiān)理例會紀要１份。共3份。３、樁位測量、放線記錄共３份。４、樁原材料質量出廠合格證明5份。焊條（絲）合格證１份，共6份。５、施工記錄80份。６、隱蔽驗收記錄（含補樁聯系單）80份。７、基礎竣工圖1份。８、分項工程質量驗收記錄80份。七、樁基子分部工程觀感質量檢查情況：無露筋，無蜂窩孔洞，砼色澤均勻一致，無裂縫，樁頂無縫隙表面平整，無沾污，無缺棱掉角、樁頂標高、樁位偏移等均符合設計要求和滿足驗收規(guī)范要求。觀感質量檢查評定為合格。八、樁基子分部工程質量驗收自評情況：本子分部工程共有鉆孔取芯檢測報告10份、抗拔檢測報告3份、動測檢測報告80份，資料真實、完整，符合要求。本子分部工程質量檢驗批數，自評合格。本子分部工程質量控制資料內容真實、基本齊全。本子分部工程安全和主要使用功能核查及抽查結果合格。本子分部工程觀感質量驗收合格。綜上所述：樁基子分部工程質量驗收自評：合格。編制人：審核人：年月日

第二篇：樁基子分部驗收自評報告3200字（工程名稱）4#、5#號樓及地下室標段樁基子分部驗收自評報告一、工程概況（工程名稱）4#、5#號樓及地下室樁基工程位于新店鎮(zhèn)，工程由XX公司開發(fā)，設計單位由XX設計有限公司設計，監(jiān)理單位由XX監(jiān)理有限公司，施工單位由XX公司承建，工程地勘報告資料由XX勘察設計研究院提供。擬建工程場地位XX鎮(zhèn)，4#、5#號樓及地下室建筑規(guī)模33540.64m2，樁基采用靜壓預應力高強混凝土PHC管樁，規(guī)格為PHCφ500A-125型及PHCΦ400AB-95，原設計總樁數為700根，φ500為399根,φ400為301根.φ500樁以強風化花崗巖為樁端持力層，且進入持力層≥0.5m，抗壓樁單樁豎向承載力特征值2250KN，設計施工樁壓力4800KN?？箟杭婵拱螛犊箟贺Q向承載力特征值2250KN，抗拔410KN.φ400樁以全風化花崗巖為樁端持力層，且進入持力層≥0.5m?？箟簶秵螛敦Q向承載力特征值1500KN，設計施工樁壓力3000KN?？箟杭婵拱螛犊箟贺Q向承載力特征值1500KN，抗拔310KN.二、施工依據1、XX建筑設計有限公司設計提供的（工程名稱）樁基工程有關圖紙。2、XX勘察設計研究院提供的地質勘察資料。3、《建筑地基基礎工程施工質量驗收規(guī)范》GB50202-2002。4、《先張法預應力高強混凝土管樁》DBJT13-57-2002；5、《建筑樁基技術規(guī)范》JGJ94-2008。6、《建筑地基基礎設計規(guī)范》GB50007-2002；7、福建省標《建筑預應力混凝土管樁基礎技術規(guī)程》DBJ13-59-200418、國家及地方現行的有關質量、安全、文明施工的法律、法規(guī)。9、業(yè)主與施工方簽訂的施工合同10、《建筑工程施工許可證》11、根據20xx年03月10日，現場施工試打樁情況，并確定的施工控制打樁標準。三、施工準備及打樁情況（一）施工前的準備工作：2、對所進場PHC預應力管樁等原材料均具有出廠合格證，報送監(jiān)理單位檢驗，并經檢測部門檢驗合格后方才予以使用。3、認真熟悉施工圖紙，準確進行測量放樣及放樁位，施工過程中隨時復測檢查樁位是否移位。（二）施工過程中的控制：1、施工前對進場每根PHC預應力管樁進行檢查，確保每根樁無窩洞、無裂縫、端板光滑無腐銹2、沉樁過程中，采用吊線錘法，由專人負責檢查樁管的垂直度，使其控制在1.0%H以內。3、沉樁結束時認真檢查終孔壓力值，使其滿足設計要求。4、土方開挖以后，嚴格按照設計要求的樁頂標高進行砍樁，并且對樁位進行實量。2（三）施工情況：I、終孔控制標準：1.1于20xx年03月10日進行試壓樁,共試壓樁3根樁號為318#、191#、177#樁。并根據現場壓樁情況確定工程樁的壓樁控制標準為：設計樁型為PHCΦ500-125-A：1、以終壓樁力值不小于4800KN控制為主，樁長控制為輔；2、達到試樁確定的終壓力值后，復壓三次(復壓力值為4800KN)，累計樁身沉降量不大于10mm；3、PHC500-125-A管樁有效樁長＜15m時，施工壓樁力為5100KN.4、有效樁長L<15m時,應及時通知設計及勘探單位進行局部處理。Ⅱ、施工過程匯總2.1、本工程于20xx年03月10日至20xx年05月30日，基樁施工完成，原設計總樁數為700根，φ500為399根,φ400為301根,整個施工過程中，由監(jiān)理全過程旁站監(jiān)督，出現爆樁的共6根，補樁9根分別為4號樓1根，459#，補459-1#。地下室Φ500樁2根35#、174#，補35-1#、35-2#、174-1#、174-2#地下室Φ400樁3根199#、298#、313#，補199-1#、199-2#、298-1#、313-1#地下室Φ500樁，有30根PHC500-125-A承壓樁在施工中壓力達到5100，但有效樁長＜15m，有10根PHC500-125-A承壓兼抗拔樁在施工中壓力達到5100，但有效樁長＜18m。經設計院處理有效樁長不夠補樁38根分別補115-1#、115-2#、116-1#、116-2#、134-1#、134-2#、151-1#、151-2#、152-1#、152-2#、153-1#、153-2#、164-1#、164-2#、165-1#、165-2#、166-1#、166-2#、167-1#、167-2#、175-1#、175-2#、176-1#、176-2#、177-1#、177-2#、180-1#、180-2#、183-1#、183-2#、187-1#、187-2#、3190-1#、190-2#、192-1#、192-2#、193-1#、193-2#。其中180-1#、180-2#補的是Φ500樁間距1.8m，其他都是Φ400樁間距1.4m。地下室Φ400樁，有8根PHC400-95-AB承壓樁在施工中壓力達到3280，但有效樁長＜15m，有19根PHC400-95-AB抗壓兼抗拔樁在施工中壓力達到3280有效樁長＜18m，施工樁壓力為3280KN。經設計院處理有效樁長不夠補樁4根分別補483-1#、483-2#、484-1#、484-2#，其它的采取復壓。加上塔吊4根本工程共施工755根樁。最長的有效樁長為546#（29m），最短的有效樁長為192#（8.35m），平均有效樁長為21.2m。經設計院處理后均符合設計要求。四、樁基檢測成樁檢驗1、靜載試驗：根據20xx年4月7日、5月6日、5月31日選樁會議記錄，共選10根工程樁做靜載，選4根工程樁做抗拔，詳：廈建檢/靜載/（2011）第252號，檢測情況具體如下：詳：廈建檢/靜載/（2011）第253號J1，檢測情況具體如下：4說明：樁基單樁豎向抗壓、抗拔靜載試驗結果均滿足設計及有關規(guī)范要求。2、低壓變試驗：翔安X2009G05地塊（首開領翔國際）-A1-A標段4#、5#號樓及地下室樁基工程樁共755根，檢測342根樁，檢測率45.3%，其中：Ⅰ類樁269根，占全部檢測根數78.65%，Ⅱ類樁：73根，占全部檢測根數21.35%。詳：廈建檢/低應變/（2011）第330號、332號。3、樁位偏移及標高測量：土方開挖后，我司對樁頂質量、樁位、樁頂標高都進行了檢查和測量，經監(jiān)理現場復核結果后，均符合設計及規(guī)范要求，符合設計及施工驗收規(guī)范（GB50202-2002）要求。詳見竣工圖。五、質量控制資料核查1.PHCφ500A-125合格證書17份，PHCφ400AB-95合格證書11份2.焊絲合格證書1份。3.壓樁機及配套設施報備1份。4.樁身焊接質量評定、隱蔽報驗29份。5.壓樁記錄1份。6.測量放線報驗單1