高一下學(xué)期物理期末復(fù)習(xí)練習(xí)

xxx公司文件編號：文件日期：修訂次數(shù)：第1.0次更改批準(zhǔn)審核制定方案設(shè)計(jì)，管理制度期末復(fù)習(xí)練習(xí)要使兩物體間萬有引力減小到原來的1/8，可采取的方法是()A.使兩物體的質(zhì)量各減少一半，距離保持不變B.使兩物體間距離變?yōu)樵瓉淼?倍，其中一個(gè)物體質(zhì)量減為原來的1/2C.使其中一個(gè)物體質(zhì)量減為原來的1/4，距離不變D.使兩物體質(zhì)量及它們之間的距離都減為原來的1/4關(guān)于人造地球衛(wèi)星的運(yùn)行速度和發(fā)射速度，以下說法中正確的是()A.低軌道衛(wèi)星的運(yùn)行速度大，發(fā)射速度也大B.低軌道衛(wèi)星的運(yùn)行速度大，但發(fā)射速度小C.高軌道衛(wèi)星的運(yùn)行速度小，發(fā)射速度也小D.高軌道衛(wèi)星的運(yùn)行速度小，但發(fā)射速度大3.關(guān)于功的概念，下列說法中正確的是()A.力對物體做功多，說明物體的位移一定大B.力對物體做功少，說明物體的受力一定小C.力對物體不做功，說明物體一定無位移D.功的多少是由力的大小和物體在力的方向上的位移的大小共同決定的人用20N的水平恒力推著小車在粗糙的水平面上前進(jìn)了5.0m，人放手后，小車又前進(jìn)了2.0m才停下來，則在小車運(yùn)動過程中，人的推力所做的功為()A.100JB.140JC.60JD.無法確定關(guān)于功率的概念，下列說法中正確的是()A.功率是描述力對物體做功多少的物理量B.力做功時(shí)間越長，力的功率一定越小C.力做功越多，力的功率一定越大D.力對物體做功越快，力的功率一定越大汽車上坡時(shí),必須換擋,其目的是()A.減小速度,得到較小的牽引力B.增大速度,得到較小的牽引力C.減小速度,得到較大的牽引力D.增大速度,得到較大的牽引力下面關(guān)于重力勢能的說法中，正確的是()A.有A、B兩個(gè)物體，A的高度是B高度的2倍，那么物體A的重力勢能的數(shù)值一定是物體B的2倍B.從同一高度將某一物體以相同的速度豎直上拋或平拋，從拋出到落地的過程中，物體重力勢能的變化是相同的C.有一物體從樓頂落到地面，如果受到空氣阻力，物體重力勢能的減少量小于自由下落時(shí)重力勢能的減少量D.重力做功時(shí)，不僅與物體運(yùn)動的高度差有關(guān)，還與物體運(yùn)動的路徑有關(guān)人造地球衛(wèi)星的軌道半徑越大，則（B）A.速度越小，周期越小B.速度越小，周期越大C.速度越大，周期越小D.速度越大，周期越大一汽車在水平公路上行駛，設(shè)汽車在行駛過程中所受阻力不變，汽車的發(fā)動機(jī)始終以額定功率輸出.關(guān)于牽引力和汽車速度的下列說法中正確的是()A.汽車加速行駛時(shí)，牽引力不變，速度增大B.汽車加速行駛時(shí)，牽引力增大，速度增大C.汽車加速行駛時(shí)，牽引力減小，速度增大D.當(dāng)牽引力等于阻力時(shí)，速度達(dá)到最大值10.一人從20m高的樓頂以10m/s的速度拋出一個(gè)質(zhì)量為1kg的小球，小球落地速度為20m/s，g①此人做功為50Ｊ②此人做功為100Ｊ③空氣阻力做功為－100Ｊ④小球克服空氣阻力做功為50ＪA．①③B．②④C．①④D．②③二、實(shí)驗(yàn)1．用自由落體法驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)中，下列物理量中需要測量的有()A．重物的質(zhì)量B．重力的加速度C．重物下落的高度D．與重物下落高度對應(yīng)的重物的瞬時(shí)速度2．在驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)中：(1)從下列器材中選出實(shí)驗(yàn)所必需的，其編號為______．A．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器(包括紙帶)B．重物C．天平D．毫米刻度尺E．秒表F．運(yùn)動小車(2)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的安裝放置要求為__________；開始打點(diǎn)計(jì)時(shí)的時(shí)候，應(yīng)先_______，然后再________________________________．(3)選擇下列正確的實(shí)驗(yàn)步驟，并按次序排列為________．A．用天平測出重錘的質(zhì)量B．把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器豎直地夾穩(wěn)在鐵架臺上C．接通電源，松開紙帶D．松開紙帶，接通電源E．用停表記下重錘下落的時(shí)間F．取下紙帶，重復(fù)上述實(shí)驗(yàn)3次G．將紙帶固定在重錘上，讓紙帶穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器并用手提住，使重錘靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器H．選取理想紙帶，對幾個(gè)方便的點(diǎn)測量并計(jì)算，看mgh和eq\f(1,2)mv2是否相等2.在做碰撞中動量守恒的實(shí)驗(yàn)中，需要用到的測量工具有（）A.秒表B.毫米刻度尺C.天平D.彈簧秤3.在做碰撞中的動量守恒的實(shí)驗(yàn)中，必須測量的物理量是（）A.入射小球和被碰小球的質(zhì)量B.入射小球或被碰小球的半徑C.入射小球從靜止釋放時(shí)的起始高度D.斜槽軌道的末端到地面的高度E.入射球未碰撞時(shí)飛出的水平距離F.入射小球和被碰小球碰撞后飛出的水平距離4.某學(xué)習(xí)小組做探究“合力的功和物體速度變化關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)，如圖，圖中小車是在一條橡皮筋作用下彈出，沿木板滑行，這時(shí)，橡皮筋對小車做的功記為W，當(dāng)用2條、3條……，完全相同的橡皮筋并在一起進(jìn)行第2次、第3次……實(shí)驗(yàn)時(shí)，使每次實(shí)驗(yàn)中橡皮筋伸長的長度都保持一致。每次實(shí)驗(yàn)中小車獲得的速度由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所打的紙帶測出。（1）除了圖中已有的實(shí)驗(yàn)器材外，還需要導(dǎo)線、開關(guān)、刻度尺和（2）木板傾斜的目的是為了（3）若木板水平放置，小車在兩條橡皮筋作用下運(yùn)動，當(dāng)小車速度最大時(shí)，關(guān)于橡皮筋所處的狀態(tài)與小車所在的位置，下列說法正確的是（）

A．橡皮筋處于原長狀態(tài)B．橡皮筋仍處于伸長狀態(tài)

C．小車在兩個(gè)鐵釘?shù)倪B線處D．小車已過兩個(gè)鐵釘?shù)倪B線（4）在正確操作情況下，打在紙帶上的點(diǎn)，并不都是均勻的，為了測量小車獲得的速度，應(yīng)選用紙帶的部分進(jìn)行測量（根據(jù)下面所示的紙帶回答）；AABFGHICDEK三、計(jì)算題1、如圖所示，在海濱游樂場里有一種滑沙游戲。某人坐著滑板從傾角θ=37o（取sin37o=0.6，cos37o=0.8）的斜坡上由靜止滑下，經(jīng)過5.0m到達(dá)斜坡底端，又沿水平滑道滑行一段距離停下。已知滑板與斜面和水平滑道間的動摩擦因數(shù)均為μ=0.3，人和滑板的總質(zhì)量m=60kg，不計(jì)空氣阻力，重力加速度g取10m/s2。求人坐著滑板沿斜坡下滑過程中加速度的大?。?7o37o在水平滑道上滑行的距離。2、如圖所示，半徑R＝1m的1/4圓弧導(dǎo)軌與水平面相接，從圓弧導(dǎo)軌頂端A，靜止釋放一個(gè)質(zhì)量為m＝20g的小木塊，測得其滑至底端B時(shí)速度VB＝3m／s，以后沿水平導(dǎo)軌滑行BC＝3m而停止．求：（1）在圓弧軌道上克服摩擦力做的功

（2）BC段軌道的動摩擦因數(shù)為多少

3、如圖所示，水平臺面AB距地面的高度h＝0.80m。質(zhì)量為0.2kg的滑塊以v0＝6.0m/s的初速度從A點(diǎn)開始滑動，滑塊與平臺間的動摩擦因數(shù)μ＝0.25。滑塊滑到平臺邊緣的B點(diǎn)后水平飛出。已知AB間距離s1＝2.2m?；瑝K可視為質(zhì)點(diǎn)，不計(jì)空氣阻力。（g取10m/s2）求：(1）滑塊從B點(diǎn)飛出時(shí)的速度大小；(2）滑塊落地點(diǎn)到平臺邊緣的水平距離s2。(3）滑塊自A點(diǎn)到落地點(diǎn)的過程中滑塊的動能、勢能和機(jī)械能的變化量各是多少。vv0BhA4、如圖所示，豎直平面內(nèi)有四分之一圓弧軌道固定在水平桌面上，圓心為O點(diǎn)。一小滑塊自圓弧軌道A處由靜止開始自由滑下，在B點(diǎn)沿水平方向飛出，落到水平地面C點(diǎn)。已知小滑塊的質(zhì)量為m=1.0kg，C點(diǎn)與B點(diǎn)的水平距離為1m，B點(diǎn)高度為1.25m，圓弧軌道半徑R=1m，g取10m/s2。求小滑塊：ABCO（1ABCO（2）在B點(diǎn)時(shí)對圓弧軌道的壓力大小；（3）沿圓弧軌道下滑過程中克服摩擦力所做的功。5、一根細(xì)繩上端固定，下端系一質(zhì)量為1kg的小球，繩長為1m，小球靜止于懸掛的正下方，一顆質(zhì)量為10g的子彈以300m/s的速度水平射入小球并穿出，穿出時(shí)子彈速度為100m/s，求（1）子彈穿出小球時(shí)小球的速度，小球?qū)K的拉力小球能上升的最大高度6、質(zhì)量m=2kg的平板車靜止在光滑水平面上，質(zhì)量M=3kg的小滑塊以v0=2m/s的水平速度滑上平板車，滑塊與平板車之間的動摩擦因數(shù)為，平板車足夠長，以至于滑塊不會從平板車上掉下來，求平板車與滑塊共同運(yùn)動的速度7、在光滑水平面上有兩個(gè)木塊Ａ、B，Ａ、B的質(zhì)量都是1kg，靜止的木塊B的左側(cè)與一根輕質(zhì)彈簧相連，A以速度v0=2m/s的速度向右運(yùn)動，壓縮彈簧使B也向右運(yùn)動，求：A、B速度相等時(shí)的速度大小彈簧的最大彈性勢能8、如圖所示，地面OB段是光滑的，BC段不光滑。B點(diǎn)靜止放著一個(gè)質(zhì)量為m的指點(diǎn)Q，另一個(gè)質(zhì)量也未m的質(zhì)點(diǎn)P靠緊被壓縮的彈簧（不連接），并處于靜止?fàn)顟B(tài)，彈簧的彈性勢能是EP。突然釋放彈簧，質(zhì)點(diǎn)P脫離彈簧后與質(zhì)點(diǎn)Q相碰，碰后粘連在一起滑行至C點(diǎn)停止，若兩質(zhì)點(diǎn)與地面BC段之間的動摩擦因數(shù)是，求：質(zhì)點(diǎn)P脫離彈簧時(shí)的速度兩質(zhì)點(diǎn)相碰后的動能BC間的距離9、如圖9所示,光滑水平面AB與豎直面內(nèi)的半圓形導(dǎo)軌在B點(diǎn)相切,半圓形導(dǎo)軌的半徑為R.一個(gè)質(zhì)量為m的物體將彈簧壓縮至A點(diǎn)后由靜止釋放,在彈力作用下物體獲得某一向右的速度后脫離彈簧,當(dāng)它經(jīng)過B點(diǎn)進(jìn)入導(dǎo)軌的瞬間對軌道的壓力為其重力的8倍,之后向上運(yùn)動恰能到達(dá)最高點(diǎn)C.(不計(jì)空氣阻