互聯(lián)網時代高等院校汽車文化建設與實踐-2019年文檔

精選優(yōu)質文檔-----傾情為你奉上精選優(yōu)質文檔-----傾情為你奉上專心---專注---專業(yè)專心---專注---專業(yè)精選優(yōu)質文檔-----傾情為你奉上專心---專注---專業(yè)互聯(lián)網時代高等院校汽車文化建設與實踐引言我國汽車企業(yè)發(fā)展過程中，受全球經濟低迷影響十分的不穩(wěn)定，互聯(lián)網時代的到來，極大地影響了人們的生產與生活，汽車文化反映了當代社會人們的生活態(tài)度及生活方式，是人與汽車之間的發(fā)展關系，汽車作為“第一商品”越來越受到網絡多媒體的關注與重視。網絡多媒體的出現(xiàn)，成為汽車文化傳播與銷售的主要途徑，汽車文化借助網絡多媒體，將會發(fā)生前所未有的變化。一、互聯(lián)網汽車文化建設的特征第一，互聯(lián)網時代下的汽車文化具有一定的普及性?；ヂ?lián)網多媒體技術的傳播速度在文化傳播方面遠遠超過其他的傳播手段，網絡的迅速發(fā)展使越來越多的汽車企業(yè)開始借助互聯(lián)網這一宣傳平臺，汽車公司也開始在互聯(lián)網創(chuàng)建符合自身企業(yè)文化的官方網站平臺，實現(xiàn)企業(yè)的電子商務化，通過互聯(lián)網獲取汽車信息資源是汽車企業(yè)的首選。據相關資料顯示，汽車網站每天的瀏覽人數(shù)都會突破百萬，與傳統(tǒng)的汽車媒體相比存在很大的優(yōu)勢，消費水平及文化程度較高的消費者是互聯(lián)網的主要人群。第二，互聯(lián)網時代下的汽車文化具有一定的互動性。互聯(lián)網時代為人們提供了個人的文化互動空間和表達方式，具有一定的互動性和同步性，電子公告牌、博客、微博、汽車論壇等方式為人們提供了一個自由、開放、平等、共享的網絡空間，這些形式所涉及的內容非常全面、廣泛，關于汽車使用的原創(chuàng)文章、新車的試車報告、汽車網站的鏈接分享、汽車公司關于產品資料信息、使用者評論等信息在網絡上隨處可見，這樣網絡宣傳方式方便了消費者對汽車信息的了解，加強了汽車文化的互動性。第三，互聯(lián)網時代下的汽車文化具有一定的多樣性?；ヂ?lián)網時代下的汽車文化具有一定的多樣性，主要表現(xiàn)在覆蓋率廣、受眾群體多、傳播效率高、信息資源容量大、互動性強、花費成本低、試聽效果好、可以隨時自行發(fā)布等優(yōu)勢。同時，網絡汽車文化在設計時遵循美學特征，突出產品的實用性、功能性及藝術性，汽車企業(yè)網站在官方平臺上傳大量各種車型的圖片及信息，進而加強對人們的視覺沖擊效果，展示汽車的獨特創(chuàng)意和功能性需求。第四，互聯(lián)網時代下的汽車文化更具時尚色彩?；ヂ?lián)網時代下人們的審美標準也隨著社會的發(fā)展而改變，網絡汽車文化呈現(xiàn)出流行、快速、多變等特征，網絡汽車文化具有時尚色彩，主要表現(xiàn)在對新款車型的設計、汽車衍生品、汽車裝飾及汽車美容等方面，汽車更新速度和流行速度快，采用動感流線設計，將一些時尚浪漫、流行元素賦予到汽車外形設計中，汽車的色彩上以實用、速度、空間、莊重、高雅等流行元素作為主題設計。二、汽車文化建設的發(fā)展現(xiàn)狀第一，消費者的消費觀念由盲目消費過渡到理性消費。過去，人們了解汽車產品的渠道比較狹窄，導致出現(xiàn)盲目消費的現(xiàn)象，使汽車市場價格攀比嚴重?，F(xiàn)在，隨著汽車營銷模式的多樣化，人們的消費觀念由盲目消費逐漸轉變?yōu)槔硇韵M，銷售者的消費心理越來越成熟。但是，目前的汽車行業(yè)還沒有形成完善的標準體系，價格攀比現(xiàn)象雖然有所緩解，但消費者對汽車產品的質量要求和售后服務方面的要求越來越嚴格。第二，汽車市場混亂導致汽車行業(yè)的經濟利益越來越低。我國汽車市場的發(fā)展還比較緩慢，汽車行業(yè)的規(guī)范標準還不夠完善，汽車體制的規(guī)劃也不夠完整，導致汽車市場混亂，汽車產品的質量良莠不齊，一些小型的汽車公司開始模仿汽車類型，汽車企業(yè)不能及時地制定創(chuàng)新策略，使企業(yè)的發(fā)展停滯不前，甚至出現(xiàn)倒退現(xiàn)象，這在一定程度上大大降低了汽車行業(yè)的經濟效益。第三，汽車生產廠家對消費者需求的忽視，使汽車企業(yè)發(fā)展緩慢。汽車的營銷渠道以汽車廠家為主，汽車經銷商的營銷模式還停留在傳統(tǒng)的營銷模式中，營銷技巧和營銷水平還比較不成熟。在汽車銷售過程中，銷售人員只是一味地進行產品資料的講解，單項交流的銷售模式忽視了消費者的真正需求，使企業(yè)不能針對消費人群的需求進行創(chuàng)新和改進，進而導致汽車企業(yè)發(fā)展緩慢。第四，汽車的營銷對象受到一定的局限。在我國，汽車的營銷對象大多數(shù)是以家庭為主，由于城鄉(xiāng)的消費水平還存在著一定的差距，汽車銷售主要集中在城市，農村汽車市場還有一定的開發(fā)空間。三、互聯(lián)網時代汽車文化發(fā)展的營銷優(yōu)勢互聯(lián)網時代汽車文化不但具有宣傳作用，還能在激烈的市場環(huán)境中挖掘商機?；ヂ?lián)網時代，汽車企業(yè)在營銷方面存在以下?椎閿攀疲?第一，有利于轉變消費者的消費觀念。受互聯(lián)網文化的沖擊，汽車的消費觀念在社會的各個層面都得以體現(xiàn)，將互聯(lián)網文化與汽車消費理念有效地結合起來，形成一種新型的汽車消費文化，使汽車文化的消費觀念及生活方式滲透到人們的生產與生活中，進一步推進消費群體對汽車產品的消費。第二，有利于擴大傳播汽車營銷信息?；ヂ?lián)網文化的科技性、先進性、數(shù)字化、信息化、全球化的發(fā)展特點，使汽車信息資源在網絡傳播過程中不受種族、地域、國度的限制，尤其是汽車是全球性商品，只要消費者愿意為其消費，不管哪個國家生產的汽車產品都是消費者的消費對象。網絡文化是自由的、開放的、可分享的，網絡文化的全球化特點使汽車的品牌形象和性能得到了很好的傳播，極大地拓展了汽車的營銷市場和影響力。第三，加強了消費者與汽車營銷的互動與認知。網絡文化具有無限的開放空間，汽車企業(yè)的銷售情況在網絡環(huán)境中可以隨意地傳播、互轉、評論、褒貶，人們在網絡文化環(huán)境中可以自由地進行信息交流。加強消費者與汽車營銷人員的互動、消費者與體驗者之間的互動、消費者與消費者之間的互動，有利于汽車企業(yè)及時了解大眾消費者的需求，也利于大眾消費者對汽車品牌的認知度。第四，汽車文化傳播呈現(xiàn)低成本高效益的發(fā)展趨勢。網絡文化傳播的特點是經濟成本低、傳播速度快，是汽車文化傳播的重要途徑，傳統(tǒng)的汽車文化傳播過程中經濟成本花費高、傳播速度慢、傳播效果可見一斑，網絡文化應用在汽車文化傳播中，將汽車信息資源迅速的傳播至各個領域?；ヂ?lián)網信息技術是網絡文化傳播的主要手段，它具有快捷性、系統(tǒng)性、全面性、動態(tài)性等傳播特點，汽車企業(yè)在網絡營銷環(huán)境中借助這些特點可以更好地展示汽車企業(yè)的品牌優(yōu)勢。因此，現(xiàn)在很多汽車企業(yè)開始重視網絡文化中汽車的營銷價值，并將其作為適合企業(yè)發(fā)展的營銷戰(zhàn)略。四、互聯(lián)網時代汽車文化發(fā)展的營銷策略第一，充分利用網絡搜索引擎手段?；ヂ?lián)網時代網絡搜索引擎手段可以及時、快速、精準地進行信息搜索，汽車企業(yè)應該著重加強對這項功能的重視，充分發(fā)揮搜索引擎手段的作用，通過與引擎機構合作，樹立良好的品牌形象，進一步擴大汽車的銷售范圍和銷售渠道。目前，國內的大型的搜索引擎機構有百度、搜狗、好搜、易搜、有道等，國外的大型搜索引擎機構有雅虎、谷歌、必應、Goo等，汽車企業(yè)要加強與這些機構的合作，同時還要加強與商業(yè)引擎的合作，如阿里巴巴，要充分發(fā)揮和利用好各種網絡資源，在網絡信息技術的推動下，促進汽車文化的傳播速度和傳播效率。第二，利用網絡優(yōu)勢開發(fā)消費者需求。汽車企業(yè)可以利用網絡與消費者進行良好的溝通，及時地了解和掌握消費者的需求，加強消費者對汽車企業(yè)的認可和了解，建立與消費者的信任感。這樣在了解消費者產品需求的情況下，就可以進行相關產品的推薦，對消費者的疑問認真、耐心、全面地進行解答，樹立良好的企業(yè)形象，提高售前及售后消費者服務滿意度，為企業(yè)的發(fā)展奠定扎實的服務基礎。第三，建立汽車網絡服務體系。組織各大汽車企業(yè)建立汽車網絡服務體系，加汽車行業(yè)在網絡市場中的互動與交流，一方面可以實現(xiàn)汽車行業(yè)客戶資源的共享，另一方面也可以集中進行汽車品牌信息的展示。同時，汽車網絡服務體系的建立，還能營造專業(yè)化的服務理念和企業(yè)文化氛圍，進而提升汽車行業(yè)在市場的影響力。第四，建立專業(yè)的汽車網絡銷售、咨詢與服務一體化平臺?；ヂ?lián)網時代下的汽車文化建設要不斷適應營銷環(huán)境的變化，同時遵循汽車營銷理念，發(fā)展以客戶為中心，維護客戶資源信息，加強潛在客戶的開發(fā)和消費客戶的回訪，建立汽車企業(yè)網絡銷售、咨詢與服務一體化平臺，進一步鞏固網絡汽車市場。第五，加強網絡營銷手段的開發(fā)。網絡環(huán)境下，應根據互聯(lián)網文化的發(fā)展特性，有針對性地對消費人群進行營銷。汽車企業(yè)應該加強網絡營銷手段的開發(fā)，通過汽車專題報告、汽車宣傳片、汽車專家訪談、汽車網絡游戲開發(fā)、汽車電郵等網絡多媒體手段進行宣傳，以多樣