老運(yùn)河橋工程施工方案

頁眉內(nèi)容頁眉內(nèi)容頁腳內(nèi)容頁腳內(nèi)容頁眉內(nèi)容頁腳內(nèi)容微山縣夏陽路西延跨老運(yùn)河橋工程施工組織設(shè)計(jì)江西中南建設(shè)工程集團(tuán)公司二O一三年一月第一章工程概況一、工程概況本橋梁位于微山縣夏陽路西延工程新建夏陽路中。為跨越老運(yùn)河，將其舊橋拆除在原橋位置新建一座景觀拱橋，要求通航小型游船。設(shè)計(jì)起點(diǎn)樁號(hào)K0+668.997，止點(diǎn)樁號(hào)K0+721.003，全長52.006米，寬42米。上部結(jié)構(gòu)為等截面懸鏈線箱形拱，凈跨徑40米，凈矢高8米，受力體系為無鉸拱，拱圈寬度為兩側(cè)各21米，高1米；拱圈上部建筑采用梁柱式結(jié)構(gòu)，橋面采用簡(jiǎn)支空心板梁，上鋪10cm厚C40防水砼+10cm厚瀝青混凝土。工程質(zhì)量目標(biāo)：合格。工程安全目標(biāo)：符合國家規(guī)定。二、工程特點(diǎn)及施工前急需解決的幾個(gè)問題（一）、工程特點(diǎn)1、原橋位置地質(zhì)復(fù)雜，不可見因素較多，施工難度較大（具體措施詳見后附施工方案）。2、原橋基礎(chǔ)埋置較深，拆除難度大，開挖量及外運(yùn)量較大，回填工作量較大。（二）、施工前解決的幾個(gè)問題鑒于本橋的工期和現(xiàn)狀，封閉交通前急需解決以下幾個(gè)問題1、為確保工期，需提供完整有效的圖紙，搞好圖紙會(huì)審和技術(shù)交底工作，以提高施工的預(yù)見性，綜合考慮施工方案，同時(shí)能盡早處理施工過程出現(xiàn)的各種問題。2、及時(shí)解決臨時(shí)用水和臨時(shí)用電和施工用場(chǎng)地。3、加強(qiáng)施工組織和管理，協(xié)調(diào)資金，確保工程進(jìn)度需要。4、協(xié)調(diào)周邊社會(huì)關(guān)系、確保工程順利進(jìn)行。5、及時(shí)落實(shí)各過橋管線的遷移改線和后期恢復(fù)工作。三、夜間施工的準(zhǔn)備作為確保工期的一項(xiàng)重要措施，夜間施工在此項(xiàng)工程中將尤其重要，一定要用足用好。1、施工人員和管理人員的準(zhǔn)備，本工程人員全部按照晝夜施工準(zhǔn)備，分為白班和晚班，定人定員，確保工程需要。2、做好材料、機(jī)械的儲(chǔ)備，做到隨用隨有，隨用隨進(jìn)。3、抓好夜間施工管理費(fèi)用的落實(shí)，調(diào)動(dòng)干部職工的工作積極性，協(xié)調(diào)好各方面的關(guān)系，從制度、措施上確保夜間施工的順利進(jìn)行。4、從技術(shù)上進(jìn)行保證，夜間安排適合夜間施工的項(xiàng)目，土方外運(yùn)及內(nèi)調(diào)盡可能安排在夜間進(jìn)行。安排好夜間的燈光照明，在工地的四個(gè)角各安裝高強(qiáng)燈光，并有碘鎢燈靈活備用，確保夜間施工的亮度。第二章施工準(zhǔn)備我公司將發(fā)揚(yáng)能夠吃苦耐勞和敢打硬仗的優(yōu)良作風(fēng)，強(qiáng)化施工組織管理，調(diào)集我公司優(yōu)秀的施工人員和精良的施工機(jī)械、裝備（數(shù)量見后表），在招標(biāo)文件規(guī)定期限內(nèi)按時(shí)進(jìn)場(chǎng)，嚴(yán)格履行合同，積極展開各項(xiàng)施工準(zhǔn)備工作。項(xiàng)目部組建一、人員組織1、選擇綜合素質(zhì)較高的有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的項(xiàng)目經(jīng)理及人員組成項(xiàng)目部，備足、備齊，組織管理人員，滿足晝夜施工的需要成立相關(guān)施工班組，分工負(fù)責(zé)，完善各項(xiàng)制度措施。2、選擇優(yōu)秀的有施工經(jīng)驗(yàn)的、能打硬仗的、有一定實(shí)力的、服從領(lǐng)導(dǎo)的施工隊(duì)進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)。根據(jù)工序、工種的不同進(jìn)行分工負(fù)責(zé)。3、針對(duì)東、西兩岸工程情況，組織成立二個(gè)鉆孔灌注樁施工隊(duì)，分別負(fù)責(zé)東、西兩岸的灌注樁施工，成立相應(yīng)的施工班組，每側(cè)安排三臺(tái)鉆機(jī)，進(jìn)行平行施工。4、針對(duì)東、西兩岸工程情況，組織成立兩個(gè)橋梁主體施工隊(duì)，成立相應(yīng)的施工班組，平行施工，以縮短工期。5、原橋拆除的施工隊(duì)選用具有經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)隊(duì)伍進(jìn)行。6、合理組織科學(xué)施工，各項(xiàng)工序流水施工，相同工序間采用平行施工。（詳見施工形象進(jìn)度圖）7、公司成立工程指揮部及時(shí)協(xié)調(diào)處理工程中的各種問題，避免因工作不協(xié)調(diào)而影響工期。二、項(xiàng)目部主要組織機(jī)構(gòu)組織責(zé)任1、項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)項(xiàng)目施工、項(xiàng)目經(jīng)營組織總體控制。與建設(shè)單位、本公司上級(jí)部門的項(xiàng)目有關(guān)對(duì)外聯(lián)系、主要管理項(xiàng)目經(jīng)營、人事管理及施工質(zhì)量、安全、進(jìn)度，項(xiàng)目貫徹ISO9002國際管理體系標(biāo)準(zhǔn)的責(zé)任人。2、項(xiàng)目副經(jīng)理協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理進(jìn)行項(xiàng)目經(jīng)營、項(xiàng)目施工管理，在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，進(jìn)行項(xiàng)目日常生產(chǎn)管理，項(xiàng)目施工質(zhì)量、安全生產(chǎn)、進(jìn)度、文明施工、環(huán)境保護(hù)等方面控制的責(zé)任人。3、項(xiàng)目總工程師在項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，進(jìn)行項(xiàng)目的施工技術(shù)、工程質(zhì)量、新技術(shù)應(yīng)用的總體控制。進(jìn)行項(xiàng)目施工計(jì)劃管理和進(jìn)度計(jì)量、統(tǒng)計(jì)管理，協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理貫徹ISO9002國際管理體系標(biāo)準(zhǔn)，協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目副經(jīng)理對(duì)外聯(lián)系有關(guān)業(yè)務(wù)。4、施工主管在項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目副經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，具體進(jìn)行橋梁的施工組織、交通疏導(dǎo)（包括河道）措施實(shí)施、文明施工措施實(shí)施、安全施工措施和環(huán)境保護(hù)措施實(shí)施，協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目副經(jīng)理對(duì)外聯(lián)系有關(guān)業(yè)務(wù)。5、安全主管在項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目副經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，監(jiān)督實(shí)施有關(guān)施工安全組織措施，處理有關(guān)安全施工事項(xiàng)，主管建立有關(guān)安全施工臺(tái)帳，分析、監(jiān)控施工安全發(fā)展態(tài)勢(shì)，尋找安全隱患，組織消除安全隱患。6、材料設(shè)備主管在項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目副經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，根據(jù)項(xiàng)目用料計(jì)劃組織有關(guān)材料、設(shè)備的租賃、采購和進(jìn)退場(chǎng)，工地現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)材料、設(shè)備的日常管理、狀態(tài)評(píng)定控制、維修維護(hù)保養(yǎng)組織，協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理進(jìn)行材料設(shè)備方面的ISO9002質(zhì)量體系的貫標(biāo)工作。7、技術(shù)人員協(xié)助項(xiàng)目總工程師進(jìn)行項(xiàng)目技術(shù)管理。執(zhí)行項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目副經(jīng)理、項(xiàng)目總工程師指派的其它工作。8、施工作業(yè)隊(duì)承擔(dān)本項(xiàng)目的所有施工任務(wù)，具體施工任務(wù)由項(xiàng)目施工主管和項(xiàng)目副經(jīng)理分配。項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)圖項(xiàng)目經(jīng)理：章小義項(xiàng)目經(jīng)理：章小義技術(shù)負(fù)責(zé)人技術(shù)負(fù)責(zé)人：高傳臣材料部姜坦坦安全部崔兆國財(cái)務(wù)部材料部姜坦坦安全部崔兆國財(cái)務(wù)部張中遠(yuǎn)工程部杜慶峰質(zhì)檢部杜濤舊橋拆除施工隊(duì)橋梁施工二隊(duì)橋梁施工一隊(duì)樁基施工二隊(duì)樁基施工一隊(duì)預(yù)制板施工隊(duì) 舊橋拆除施工隊(duì)橋梁施工二隊(duì)橋梁施工一隊(duì)樁基施工二隊(duì)樁基施工一隊(duì)預(yù)制板施工隊(duì)鋼筋班鉆機(jī)班混凝土班鋼筋班鉆機(jī)班混凝土班混凝土班模板班鋼筋班混凝土班模板班鋼筋班第二節(jié)機(jī)械準(zhǔn)備根據(jù)投標(biāo)書的要求，公司機(jī)械、設(shè)備全部待命，考慮到工程情況進(jìn)行租賃必要的機(jī)械設(shè)備，確保工程所需。（詳見機(jī)械、設(shè)備供應(yīng)表）第三節(jié)材料準(zhǔn)備公司采用招標(biāo)、考察等方法確定合格供應(yīng)商，組織相關(guān)單位人員進(jìn)行材料的采購，確保工程所需材料的質(zhì)量和數(shù)量?；炷劣?jì)劃全部采用商品混凝土，輸送泵或泵送車澆灌。鋼材統(tǒng)一采購，確保混凝土和鋼材質(zhì)量和數(shù)量。做好材料進(jìn)場(chǎng)的試驗(yàn)和檢驗(yàn)工作，保證試驗(yàn)頻率和數(shù)量、時(shí)間要求，并由相應(yīng)單位提供出場(chǎng)合格證明，免檢報(bào)告等。第三章施工進(jìn)度計(jì)劃安排、施工要點(diǎn)順序第一節(jié)進(jìn)度計(jì)劃安排依照招標(biāo)文件規(guī)定，根據(jù)我公司施工能力和經(jīng)驗(yàn)，擬定本工程工期260天。一、施工進(jìn)度計(jì)劃1、計(jì)劃15天完成施工準(zhǔn)備工作。2、計(jì)劃20天完成樁基施工及土方圍堰。3、計(jì)劃30天完成舊橋折除及承臺(tái)施工。4、計(jì)劃45天完成主拱圈。5、計(jì)劃30完成橋臺(tái)及拱上梁柱結(jié)構(gòu)。6、橋面鋪裝、人行道施工。工期約20天。7、附屬工程、竣工清理。工期約30天。本表所列工期天數(shù)不含交叉、平行施工縮短的工期(詳見進(jìn)度計(jì)劃表)。二、施工總體流程清理場(chǎng)地→整理鉆孔平臺(tái)→鉆孔灌注樁→砼承臺(tái)→主拱→砼橋臺(tái)→拱上砼柱、砼梁→吊裝預(yù)制砼橋板→砼側(cè)墻→砼鋪裝層→護(hù)欄及裝佈→瀝青砼橋面層→清理場(chǎng)地交工驗(yàn)收。1、限期拆除各種管線，布置臨時(shí)設(shè)施，做好施工定位、放線工作，條件成熟后，再拆除老橋。2、拆除原橋面，采用爆破拆除，機(jī)械清挖外運(yùn)，做好各種安全工作。3、拆除老橋后、鉆孔灌注樁施工前，完成主拱圈支架底基礎(chǔ)混凝土的澆筑施工。4、選擇預(yù)制場(chǎng)地（見后附方案），抓緊按計(jì)劃預(yù)制橋面板，以縮短施工工期。5、東、西兩岸各自安排鉆孔灌注樁施工隊(duì)伍，進(jìn)行平行施工（見后附方案）。6、創(chuàng)造條件爭(zhēng)取鉆孔樁完成的同時(shí)，完成拆除東、西兩側(cè)承臺(tái)下料石擋土墻的施工。7、橋梁主體工程兩岸各自安排兩個(gè)施工隊(duì)，平行施工，以縮短工期。合理組織，科學(xué)施工，各項(xiàng)工序流水施工，相同工序間采用平行施工。8、澆筑承臺(tái)的同時(shí)搭設(shè)主拱圈的滿堂支架，準(zhǔn)備主拱圈的模板及支架。9、施工中為確保沉降縫的施工質(zhì)量，計(jì)劃先施工中幅承臺(tái)，中幅承臺(tái)拆模板后再施工兩邊幅承臺(tái)。舊橋拆除方案一、編制依據(jù)1、項(xiàng)目部、有關(guān)單位參加的方案優(yōu)化具體意見。2、舊橋的竣工圖紙3、現(xiàn)場(chǎng)踏勘調(diào)查和對(duì)各方的咨詢資料。4、本公司企業(yè)管理水平、技術(shù)裝備以及市政工程施工經(jīng)驗(yàn)。5、政府對(duì)環(huán)境保護(hù)等方面的具體規(guī)定和要求、河道航運(yùn)有關(guān)單位對(duì)維護(hù)維持的有關(guān)要求、當(dāng)?shù)亟煌ńM織管理部門對(duì)本橋拆除的交通組織和有關(guān)要求。二、工程概況1、本橋總體現(xiàn)狀該橋已不能滿足行車安全及過往行車的頻率要求，為配合古運(yùn)河的綜合改造，縣政府下決心，拆除該橋，在原址上擴(kuò)建成新橋，以滿足國民經(jīng)濟(jì)和城市建設(shè)發(fā)展。2、拆除工程數(shù)量本次拆除的范圍為現(xiàn)狀道路路面標(biāo)高以下部分?？傮w拆除工程數(shù)量見表。3、工程周邊環(huán)境條件（1）、交通條件本工程位于城區(qū)內(nèi)，交通繁忙，進(jìn)出場(chǎng)及渣土等外運(yùn)均需嚴(yán)格組織。（2）、施工用電條件與新建橋施工用電一致，滿足施工單位的施工用電負(fù)荷要求。（3）、施工用水條件施工用水采用自來水。（4）、周邊社區(qū)人文環(huán)境，位于市區(qū)及微山酒廠就近需注意文明施工。4、工程特點(diǎn)（1）、本工程為拆除大跨度拱橋，拱橋的受力整體性強(qiáng)，拆橋過程中拱橋整體和局部穩(wěn)定性的維持是本施工方案必須詳細(xì)周密考慮的核心問題，也是本橋能否安全、文明、按期完成拆除的關(guān)鍵問題所在。（2）、由于該大橋是交通要道，兩端引橋、引道與其他街道交叉連通，且四周為密集居民區(qū)，拆橋過程中要隔離、疏導(dǎo)好兩端的車輛、行人交通。（3）、橋上各種管道、管線、線路很多，分屬于不同的產(chǎn)權(quán)單位。各種管、線在拆橋之前，一定要求各產(chǎn)權(quán)單位先行拆除處理，以免造成不必要的損失。（4）、因?yàn)樵诔鞘兄行膮^(qū)施工，且四周緊鄰密集居民區(qū)，環(huán)境保護(hù)和文明施工放在重要位置。（5）、為了確保工期和安全，特組成安全攻關(guān)小組進(jìn)行安全攻關(guān)。三、施工組織機(jī)構(gòu)及資源配置根據(jù)工程特點(diǎn)、施工內(nèi)容、工期要求，本著強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)施工管理，確保工程高效、快速、安全完成的目的，組建以一級(jí)項(xiàng)目經(jīng)理為首的項(xiàng)目經(jīng)理部，組織、指揮、協(xié)調(diào)各專業(yè)協(xié)同作戰(zhàn)，并負(fù)責(zé)與建設(shè)、設(shè)計(jì)、監(jiān)理和當(dāng)?shù)馗黜?xiàng)事宜。項(xiàng)目經(jīng)理部將根據(jù)工期安排、實(shí)時(shí)進(jìn)度、周邊環(huán)境變化等因素，實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，隨時(shí)調(diào)劑。四、現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備1、技術(shù)準(zhǔn)備（1）、內(nèi)業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備：①認(rèn)真閱讀原橋設(shè)計(jì)圖紙，學(xué)習(xí)施工規(guī)范；②進(jìn)行臨時(shí)工程詳細(xì)設(shè)計(jì)；③編寫實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)；④掌握各種施工工藝標(biāo)準(zhǔn)、編寫保證措施及關(guān)鍵工序作業(yè)指導(dǎo)書；⑤結(jié)合工程施工特點(diǎn)，編寫技術(shù)管理辦法和實(shí)施細(xì)則；⑥備齊必要的參考資料；⑦對(duì)施工人員進(jìn)行上崗前的技術(shù)培訓(xùn)。（2）、外業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備：①現(xiàn)場(chǎng)詳細(xì)調(diào)查與地質(zhì)、水文踏勘；②各種儀器設(shè)備的測(cè)試計(jì)量和檢驗(yàn)，并辦理計(jì)量合格證書，進(jìn)行狀態(tài)標(biāo)識(shí)；③施工作業(yè)中所涉及的各種外部技術(shù)數(shù)據(jù)搜集；④配合有關(guān)部門辦理施工報(bào)建、施工許可證及有關(guān)施工配合等手續(xù)；⑤調(diào)查現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)埋地架空管線、房屋、植被等情況，確定需要拆除的項(xiàng)目，作好施工前期工作。2、場(chǎng)地清理施工人員進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)后立即開展場(chǎng)地清理工作，嚴(yán)格按照?qǐng)D紙及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況清理工程范圍內(nèi)阻礙施工的各種構(gòu)筑物、障礙物以及水管、電纜等障礙物，按照建設(shè)單位及監(jiān)理工程師意圖積極主動(dòng)地配合有關(guān)部門進(jìn)行地表、地下結(jié)構(gòu)物拆遷工作，為工程開工創(chuàng)造良好的條件。清理場(chǎng)地范圍為施工需要的最小使用范圍，盡量少占道路和種植花地，在清理過程中，講究方式方法，處理好與政府、居民和企業(yè)的關(guān)系，避免發(fā)生糾紛。3、臨時(shí)工程布置施工現(xiàn)場(chǎng)總體規(guī)劃布置原則：布置合理，節(jié)省投資，減少用地，因地制宜，方便施工，盡量利用既有設(shè)施。平面布置主要內(nèi)容：項(xiàng)目部及施工隊(duì)伍駐地、供電路線、生產(chǎn)、生活房屋、料場(chǎng)、與外部交通干道的連通。4、工地圍蔽本工程位于市區(qū)內(nèi)，施工時(shí)必須將施工區(qū)域與外界用彩鋼板隔離，墻高2米，施工圍墻范圍為甲方給定施工用地范圍以內(nèi)，引道段根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃分期圍蔽。施工期間定期或視具體情況對(duì)破損圍墻進(jìn)行修復(fù)維護(hù)。五、勞動(dòng)力、材料和設(shè)備投入計(jì)劃及其保證措施1、施工人員配備進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃根據(jù)本工程施工特點(diǎn)、施工內(nèi)容及施工工期要求，投入管理人員6名，專業(yè)作業(yè)人員12名，普通工16名。由于工期很短，施工內(nèi)容又很多，必須展開多個(gè)作業(yè)點(diǎn)（面），才有可能按時(shí)完工。2、材料投入計(jì)劃根據(jù)工地進(jìn)度計(jì)劃、施工方案，及時(shí)組織工程材料進(jìn)場(chǎng)3、設(shè)備使用及進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃見【拆除舊橋機(jī)械設(shè)備配套表】4、勞動(dòng)力、材料和設(shè)備投入保證措施（1）、在施工經(jīng)驗(yàn)經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)素質(zhì)優(yōu)秀的橋梁一級(jí)項(xiàng)目經(jīng)理任項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，迅速組織施工隊(duì)伍，選派精干得力的管理人員組織強(qiáng)有力的項(xiàng)目經(jīng)理部，作好工程前期準(zhǔn)備、過程控制和善后技術(shù)資料工作（2）、所有需要使用的機(jī)械設(shè)備均提前調(diào)查，自有的立即維修維護(hù)保養(yǎng)，必須外租的立即聯(lián)系、簽定租用合同，保證施工需要，同時(shí)作好有關(guān)后備設(shè)備的準(zhǔn)備工作。（3）、調(diào)配入現(xiàn)場(chǎng)的施工材料、機(jī)械設(shè)備必須統(tǒng)籌分配管理，堆放有序合理，設(shè)備加強(qiáng)維護(hù)保養(yǎng)，避免造成不必要的材料設(shè)備損失。拆除舊橋主要施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃表序號(hào)機(jī)械設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)廠牌及出廠日期單位數(shù)量功率KW進(jìn)場(chǎng)時(shí)間備注1汽車吊25t臺(tái)2隨時(shí)2汽車平板15t臺(tái)1隨時(shí)3汽車灑水車4t臺(tái)2開工4柴油發(fā)電機(jī)組臺(tái)2開工7自卸汽車雙橋臺(tái)15隨時(shí)8挖掘機(jī)(帶炮機(jī))220臺(tái)3開工9空壓機(jī)(9m3臺(tái)2開工11空壓機(jī)(6m3臺(tái)3開工14液壓泵臺(tái)5開工15鉆石高速鉆孔機(jī)臺(tái)2開工16沖擊鉆臺(tái)開工17清水泵臺(tái)開工六、主要施工方案及施工組織安排1、全橋施工統(tǒng)籌原則（1）、全橋拆除遵循四條主要原則：主橋拆除先拆拱上結(jié)構(gòu)物后拆主拱圈、主橋橋面及拱上結(jié)構(gòu)拆除從拱頂向拱趾關(guān)于縱、橫向?qū)ΨQ進(jìn)行，防止拱肋偏載偏壓失穩(wěn)。（2）、本橋拆除關(guān)鍵在主橋，而拆除主橋的難點(diǎn)、重點(diǎn)是拱肋。引道、引橋用汽車吊機(jī)、挖掘機(jī)、炮機(jī)進(jìn)行拆除；（3）、統(tǒng)籌施工，加快拆橋進(jìn)度，各工點(diǎn)、工序在有條件時(shí)穿插施工。（4）、在交通管理部門的規(guī)劃下，本橋原有交通流已被引至其它交通路線，以便全橋進(jìn)行封閉施工。但因?yàn)橹苓吘用衩芗械男腥素潏D便利也不聽從引導(dǎo)照常通過本橋，因此在拆橋過程中必須采取有效措施加強(qiáng)引導(dǎo)，杜絕非施工人員上橋，對(duì)工地施工人員行走線路也必須給予規(guī)范。（5）、因緊鄰密集居民區(qū)，環(huán)境保護(hù)要求相當(dāng)高。施工時(shí)必須就施工時(shí)間段安排、噪音防治、污水處理、垃圾收集、灰塵防治、工地外觀等方面作好有效措施。2、全橋結(jié)構(gòu)主要拆除順序：見【舊橋拆除方案示意圖】3、各主要分項(xiàng)工程施工方案（1）、施工準(zhǔn)備在舊橋的南北兩側(cè)用土進(jìn)行圍堰，抽圍堰中河水，使現(xiàn)場(chǎng)適合施工操作。清理橋兩側(cè)場(chǎng)地，搭設(shè)施工棧橋及臨時(shí)支撐樁；張掛安全防護(hù)網(wǎng)。(2)、附屬構(gòu)件及橋面結(jié)構(gòu)拆除(3)、腹拱圈拆除(4)、橫墻拆除拆除鋼筋砼橫墻時(shí)，用吊機(jī)吊住橫梁。橫墻底梁用無聲破碎劑破碎，人工清除。施工時(shí)在拆除段的拱肋下應(yīng)張掛安全網(wǎng)，以防施工人員及拆卸物墜入河中。橋上腹拱、拱波分塊拆除應(yīng)按照對(duì)稱原則進(jìn)行。(5)、原橋主拱圈拆除主拱圈拆除前必須作好如下幾項(xiàng)準(zhǔn)備工作：①吊機(jī)經(jīng)過檢驗(yàn)合格，吊重能力達(dá)到要求，可以投入使用。②按照施工方案的要求，將拱肋的防護(hù)設(shè)施安裝好并受力。③拱肋上其它所有構(gòu)件均已經(jīng)拆除，沒有游離碎塊。（6）、橋墩臺(tái)基礎(chǔ)拆除基礎(chǔ)拆除只拆除設(shè)計(jì)河床標(biāo)髙以上部份，承臺(tái)開挖時(shí)再將不能滿足承臺(tái)幾何尺寸的舊橋基礎(chǔ)鑿除。（7）、舊橋拆除后，承臺(tái)基坑配合原橋的拆除一次開挖完成。鉆孔灌注樁施工組織設(shè)計(jì)本樁基工程為夏陽路橋的基礎(chǔ)工程，采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，樁徑180厘米，樁長40米，C25水下混凝土。數(shù)量多，難度大，是全橋工程進(jìn)度的制約點(diǎn)，樁基工程的進(jìn)度直接影響著全橋的進(jìn)度，關(guān)系到整座橋梁能否按時(shí)完成。本工程是在拆除原橋的基礎(chǔ)上施工，回填了部分土方至鉆孔標(biāo)高，需注意回填質(zhì)量，防止塌方。下部工程要求在汛期到來前完成。一、施工測(cè)量設(shè)專門的測(cè)量組負(fù)責(zé)該橋的施工測(cè)量。及時(shí)組織測(cè)量人員引水準(zhǔn)點(diǎn)、復(fù)測(cè)，并盡快完成施工現(xiàn)場(chǎng)的定位測(cè)量和施工放樣，并對(duì)控制樁及時(shí)放設(shè)護(hù)樁；并將測(cè)量結(jié)果報(bào)工程師，以確保施工現(xiàn)場(chǎng)的圍場(chǎng)、建點(diǎn)工作及時(shí)完成和工程施工的正常進(jìn)行。根據(jù)實(shí)際圖紙?zhí)峁┑淖鴺?biāo)值，用全站儀定出樁位，并用樁距進(jìn)行復(fù)核校驗(yàn)，確保整體精確。二、原材料采購、試驗(yàn)、檢驗(yàn)1、鋼材、水泥、碎石、砂子：本工程鋼材、水泥采用免檢廠家的產(chǎn)品，碎石采用附近石料場(chǎng)產(chǎn)品，砂采用中粗砂；原材料進(jìn)場(chǎng)前首先進(jìn)行材料的抽檢試驗(yàn)，進(jìn)場(chǎng)材料必須有合格證；試驗(yàn)、檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)場(chǎng)。進(jìn)場(chǎng)后，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行材料的抽檢和力學(xué)性能試驗(yàn)并將試驗(yàn)結(jié)果報(bào)工程師批準(zhǔn)后方可使用。2、商品砼：結(jié)合工程實(shí)際，全部樁基混凝土均采用商品砼，以增加施工效率，提高砼的穩(wěn)定性，確保工程質(zhì)量。3、建立工地試驗(yàn)室，負(fù)責(zé)工地原材料及砼的試件的制作、養(yǎng)護(hù)、送樣檢驗(yàn)及資料整理、填報(bào)。所有試驗(yàn)、檢驗(yàn)均由我公司中心試驗(yàn)室或工程師指定的試驗(yàn)室進(jìn)行。三、施工總體布署、進(jìn)度計(jì)劃及節(jié)點(diǎn)安排1、施工總體安排：為確保本工程按期順利完成，成立以項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下的，由總工程師負(fù)責(zé)技術(shù)管理、副經(jīng)理分管生產(chǎn)的組織機(jī)構(gòu)，組織施工。分別負(fù)責(zé)各自的工程，分工負(fù)責(zé)，相互配合。2、總體施工安排及施工順序：（詳細(xì)布置安排施工順序見附圖。）根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)及施工工期要求情況，兩側(cè)樁基同時(shí)施工，南北側(cè)各自安排施工隊(duì)，每個(gè)施工隊(duì)分不同班組，具體施工，每側(cè)安排三臺(tái)鉆機(jī)同時(shí)工作，3、泥漿池的布置及泥漿的外運(yùn)、清理。在橋的東西兩側(cè)圍堰布置兩個(gè)泥漿池，并及時(shí)用泥漿泵進(jìn)行裝罐車外運(yùn)，清理現(xiàn)場(chǎng)。4、進(jìn)度計(jì)劃詳見進(jìn)度計(jì)劃橫道圖四、設(shè)計(jì)技術(shù)參數(shù)工程名稱樁數(shù)(顆)樁徑(mm)樁長(m)砼強(qiáng)度夏陽路橋樁基工程4018040水下C25五、施工技術(shù)控制（一）施工前應(yīng)具備的技術(shù)資料1、樁基施工圖及圖紙會(huì)審紀(jì)要等資料。2、建筑場(chǎng)地和鄰近區(qū)域內(nèi)的地下管線等調(diào)查資料。（二）施工技術(shù)準(zhǔn)備1、施工平面圖：標(biāo)明樁位、編號(hào)、施工順序、水電線路和臨時(shí)設(shè)施的位置。2、確定成孔機(jī)械、配套以及合理施工工藝的有關(guān)資料（詳見機(jī)械設(shè)備供應(yīng)表）。3、施工作業(yè)計(jì)劃和勞動(dòng)力組織計(jì)劃。4、機(jī)械設(shè)備、備件、工具、材料供應(yīng)計(jì)劃。5、樁基施工時(shí)，對(duì)安全、勞動(dòng)保護(hù)、防火、防雨和環(huán)境保護(hù)等方面應(yīng)按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。（三）施工中技術(shù)控制項(xiàng)目1、定位放線：對(duì)標(biāo)定的基線、基點(diǎn)要準(zhǔn)確，所標(biāo)定的樁位偏差<5mm，并采用固定方式加以保護(hù)，以免發(fā)生位置。標(biāo)高要建立永久性標(biāo)識(shí)，而且通視性好。2、灌注樁成孔施工允許偏差樁徑偏差：不小于設(shè)計(jì)規(guī)定，孔深+500~0mm，樁位允許偏差100mm樁垂直度：1%，沉淀厚度0.5d且不大于10cm。3、鋼筋籠制作允許偏差mm主要間距：±10箍筋間距或螺旋筋間距：±20鋼筋籠直徑：±10鋼筋籠長度：±50鋼筋籠保護(hù)層：54、砼攪拌要求：坍落度：180-220mm砼試塊：根據(jù)施工規(guī)范要求砼強(qiáng)度：水下C255、其他要求：鋼筋籠安裝深度：±100mm樁頂標(biāo)高：80mm砼充盈系數(shù)：1.15-1.2六、施工順序及場(chǎng)地布置圖七、主要施工工藝和方法鉆孔灌注樁工藝流程圖（一）施工準(zhǔn)備及設(shè)備安裝1、施工準(zhǔn)備(1)、做好場(chǎng)地平整工作，再進(jìn)行樁位放線，供水、供電系統(tǒng)，確定鋼筋籠加工處，各鉆機(jī)安裝起止位置及搬遷路線等。(2)、對(duì)設(shè)計(jì)單位交付的資料進(jìn)行檢驗(yàn)。復(fù)核量基線、基點(diǎn)。標(biāo)定鉆孔樁位和高程——樁位量偏差不得大于5mm，并用長約30cm，直徑約10mm的鋼筋錘入土層作為標(biāo)記，尖端出露地面5－8mm為宜。(3)、現(xiàn)場(chǎng)要做到“三通一平”。場(chǎng)地布置要力求合理，特別注意運(yùn)輸暢通，有利于平行交叉作業(yè)，做到文明施工。（4）、施工準(zhǔn)備開工前，在橋側(cè)設(shè)置兩個(gè)沉淀池，為防止鉆孔產(chǎn)生的廢漿污染環(huán)境，沉淀池內(nèi)，套鋼套箱。（5）、測(cè)量定位基準(zhǔn)點(diǎn)必須澆筑混凝土固定牢靠，并做好保護(hù)裝置。選用高精度經(jīng)緯儀和鋼卷尺測(cè)量，保證樁位的準(zhǔn)確。從絕對(duì)標(biāo)高點(diǎn)引入臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，測(cè)出護(hù)筒口標(biāo)高，并作好測(cè)量記錄。用全站儀復(fù)核校驗(yàn)。（6）、埋設(shè)護(hù)筒φ180cm鉆孔灌注樁鋼護(hù)筒采用8cm鋼板卷制而成，鋼護(hù)筒直徑為φ200cm，長度為200～400cm。所有鋼護(hù)筒上部均焊接4個(gè)呈90°的吊耳，距護(hù)筒頂部20cm處開設(shè)一個(gè)30cm×40cm的孔口，與泥漿溝相通以便泥漿循環(huán)。為保證護(hù)筒埋設(shè)的精度，在護(hù)筒頂端有兩組互為垂直的標(biāo)志點(diǎn)。護(hù)筒的埋設(shè)依據(jù)測(cè)量確定的樁位中心挖一直徑140cm、深150cm的圓孔，安放鋼護(hù)筒并加以調(diào)整。鋼護(hù)筒中心與樁孔中心偏差≯5㎝，埋設(shè)傾斜度必須＜(7)、鉆機(jī)就位鉆機(jī)就位時(shí)，轉(zhuǎn)盤中心對(duì)準(zhǔn)定位標(biāo)志，校對(duì)水平，并校對(duì)天車中心、轉(zhuǎn)盤中心與樁位中心（三心）成一直線。（二）成孔施工1、鉆孔前人工先挖1m左右的淺孔，之后下放鉆頭，吊上轉(zhuǎn)盤，注入泥漿后進(jìn)行旋轉(zhuǎn)鉆進(jìn)。2、鉆孔施工1）、在回轉(zhuǎn)鉆進(jìn)中，天車、回轉(zhuǎn)器和樁孔中心點(diǎn)要在同一鉛錘線上，以保證樁孔的垂直度。2）、樁孔施工要盡量一次不間斷完成，不得無故中途停鉆，施工中各崗位操作人員必須認(rèn)真履行崗位職責(zé)，交接班要認(rèn)真，詳細(xì)交代鉆進(jìn)情況及下一班應(yīng)注意事項(xiàng)。3）、鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)深度后，沖井換漿帶出沉渣?，F(xiàn)場(chǎng)應(yīng)準(zhǔn)備適量黃泥粉和黃泥塊，以便開孔時(shí)和出現(xiàn)井內(nèi)異常時(shí)使用。泥漿性能指標(biāo)要求，鉆孔形成自由面時(shí)，由于受地層覆蓋土壓力的作用，使自由面產(chǎn)生變形，泥漿使用得當(dāng)可以抑制變形的產(chǎn)生，根據(jù)泥漿物理性能和不同的地層情況，選用不同的泥漿性能參數(shù)，來平衡地層的側(cè)壓力，以抑制孔壁的縮頸、坍塌。泥漿性能參數(shù)指標(biāo)控制范圍如下：漏斗粘度：18～25S泥漿相對(duì)密度：1.05～1.25含砂率：4%泥漿性能參數(shù)一般選擇原則是：易塌孔地層選用較大值，不易塌孔地層選用較小值。3、鉆進(jìn)操作要點(diǎn)①、使用泥漿泵操作要點(diǎn)a、泥漿泵起動(dòng)以后，待形成正常循環(huán)才能開動(dòng)鉆機(jī)，逐漸降下鉆頭，轉(zhuǎn)至正常工作后逐漸調(diào)整增大鉆壓，以免造成堵水。b、鉆進(jìn)過程中，要注意清渣和保持泥漿稠度及數(shù)量，不可把吸水龍頭深入沉淀部分或離開水面進(jìn)氣。c、要經(jīng)常檢查修理吸水管，避免吸入空氣。②、鉆進(jìn)注意事項(xiàng)a、觀察進(jìn)尺情況和泥漿的排水量，控制鉆進(jìn)速度。b、加接鉆桿時(shí)，先停止鉆進(jìn)，將鉆頭提高孔底10～20cm由維持沖洗液1～2分鐘以沖凈孔底鉆渣，然后再停泵，提升。c、鉆進(jìn)達(dá)到設(shè)計(jì)深度后，要維持沖洗液正常循環(huán)清洗孔底沉渣；起鉆時(shí)注意操作輕穩(wěn)，防止鉆頭拖刮孔壁，并使泥漿面與孔口平齊，以達(dá)穩(wěn)定孔內(nèi)水壓力而不坍孔或縮徑。4、清孔及換漿鉆進(jìn)達(dá)到設(shè)計(jì)深度后立即清孔，以免沉渣沉淀過多而增加清孔工作量和清孔難度。清孔方法采用正循環(huán)泥漿清孔，先用較稠泥漿注入孔底慢轉(zhuǎn)數(shù)分鐘再將鉆頭提高離孔底10cm，輸入比重1.1～1.2的稍稀泥漿進(jìn)行換漿。由質(zhì)檢人員測(cè)量孔底沉渣，厚度小于10cm即認(rèn)為合格，否則繼續(xù)清孔。清孔是鉆孔灌注樁施工的一道重要工序，清孔質(zhì)量的好壞直接影響水下混凝土澆筑、樁身質(zhì)量與承載力的大小。為了保證清孔質(zhì)量，采用兩次正循環(huán)清孔，在保證泥漿性能的同時(shí)，必須做到終孔后清孔一次和澆筑前清孔一次。第一次清孔利用成孔結(jié)束時(shí)不提鉆慢轉(zhuǎn)正循環(huán)清孔，調(diào)制性能好的泥漿替換孔內(nèi)稠泥漿與鉆屑。第二次清孔利用導(dǎo)管進(jìn)行，并在第二次清孔后30min內(nèi)及時(shí)注入第一斗混凝土。否則，需要重新測(cè)量沉渣或清孔。清孔結(jié)束后，盡快下入鋼筋籠和導(dǎo)管。在灌注前自導(dǎo)管內(nèi)復(fù)測(cè)一次沉渣。如停鉆時(shí)間過長，形成沉渣及泥漿沉積都要進(jìn)行二次清孔換漿，滿足要求后立即灌注混凝土。（三）、樁孔質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及成孔質(zhì)量檢驗(yàn)本工程樁孔直徑的超越系數(shù)（即充盈系數(shù)）為1.20；樁孔垂直度偏差不得大于1%；樁位偏距符合設(shè)計(jì)及規(guī)范≦10cm；施工中，孔深一般用校正鉆桿鉆具結(jié)合標(biāo)準(zhǔn)測(cè)繩、測(cè)錘測(cè)量的方法測(cè)得，測(cè)繩要常校；現(xiàn)場(chǎng)制作探孔器：用?16鋼筋焊接成外徑為鉆孔樁鋼筋籠直徑加100mm（不得大于鉆頭直徑），長度為4倍外徑的鋼筋檢孔器。樁位用經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀由專職測(cè)量人員測(cè)定及校核。各種測(cè)量器具應(yīng)正確，要妥善使用、保管、檢修及時(shí)標(biāo)定。（四）、鋼筋籠制作與吊放對(duì)所進(jìn)鋼筋材質(zhì)及焊接必須到當(dāng)?shù)刭|(zhì)檢部門進(jìn)行物理機(jī)械性能試驗(yàn)。鋼筋籠制作規(guī)程及技術(shù)要求，由質(zhì)檢人員提前告知加工組，單個(gè)或成批制做。首先選用具有質(zhì)量保證書，并通過抽樣復(fù)檢合格的鋼筋由專職鋼筋工和持證電焊工上崗制作，并對(duì)鋼筋搭焊質(zhì)量抽樣送檢，抽檢數(shù)量為每200～300個(gè)焊接接頭作一組試驗(yàn)。根據(jù)鋼筋來料定尺長度，擬將鋼筋籠一次制作成型，一次吊裝入孔。鋼筋籠的制作，采用集中下料和在現(xiàn)場(chǎng)加工成型的方式，以減少成型鋼筋在運(yùn)輸過程中的變形。鋼筋籠制作是保證成樁質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)，必須從原材料質(zhì)量抓起，嚴(yán)格把關(guān)，及時(shí)做好有關(guān)的材料性能試驗(yàn)。鋼筋籠制做的允許偏差應(yīng)符合下列規(guī)定：主筋間距：±10mm籠直徑：±10mm箍筋間距：±20mm籠長度：±10mm采用16t輪胎式起重機(jī)下放鋼筋籠，安裝現(xiàn)場(chǎng)必須有專人指揮。首先用起重機(jī)將籠體原地吊起，待籠體下方中心對(duì)準(zhǔn)護(hù)筒中心時(shí)慢慢下放，此時(shí)必須有專人計(jì)算確定鋼筋籠下放的深度。待籠頂下放到距護(hù)筒頂約1m高度時(shí)，用兩根φ48mm鋼管作為橫桿將籠體支擱在護(hù)筒頂部，調(diào)節(jié)橫桿水平度使籠體垂直，然后安裝焊接下一節(jié)鋼筋籠。焊接過程中必須嚴(yán)格控制焊縫長度、位置，使上下兩節(jié)鋼筋籠的主筋重心基本保持一致，主筋保證垂直，避免折線連接。吊放鋼筋籠入孔，首先要對(duì)準(zhǔn)孔口，不得前后歪斜，入孔要保證輕、慢、穩(wěn)。不要左右旋轉(zhuǎn)，若遇阻礙應(yīng)停止下放，查明原因進(jìn)行正確處理，嚴(yán)禁高起猛落，強(qiáng)行下放。鋼筋籠全部入孔后，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求檢查安放位置及做好記錄后，進(jìn)行固定。在鋼筋籠入孔時(shí)，注意保護(hù)網(wǎng)通電纜，采用加保護(hù)外包裝和悄傾斜方向，確保電纜安全。（五）、混凝土為保證工程質(zhì)量采用商品砼，砼運(yùn)輸車運(yùn)輸，用導(dǎo)管灌注。（六）、混凝土灌注運(yùn)至樁孔的混凝土通過導(dǎo)管連續(xù)灌注成樁，導(dǎo)管底端到孔底的距離為300~500mm其技術(shù)性能應(yīng)滿足如下要求：根據(jù)孔深配置導(dǎo)管長度，并按先后次序下入孔內(nèi)，導(dǎo)管口距孔底控制在400～600mm范圍內(nèi)，當(dāng)?shù)诙吻蹇捉Y(jié)束時(shí)，在30min內(nèi)注入足夠的初灌量，以滿足初灌導(dǎo)管埋入深度超過2m之后，連續(xù)不斷澆注水下混凝土，導(dǎo)管埋深一般控制在2～6m的范圍內(nèi)，不允許少于1.5m和超過10m。為了保證樁頂質(zhì)量，混凝土灌注面應(yīng)比設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高高出至少0.5m，一般控制在1.2m1、每節(jié)導(dǎo)管必須平直，定長偏差不得超過1%；2、連接部位超差不得超過2mm，內(nèi)壁光滑平整；3、連接部位密封良好，保證在水下灌注時(shí)導(dǎo)管不漏水、不涌漿。4、各節(jié)連接必須牢固可靠，避免拔管時(shí)拉斷或漏漿；5、導(dǎo)管長度以0.5m、1.0m、2～4m幾種規(guī)格為宜，底管以5～6m為佳。導(dǎo)管頂部設(shè)置漏斗，其高度和型狀以適應(yīng)井口操作需要為宜，并有足夠的容量?jī)?chǔ)存混凝土。本工程設(shè)置兩個(gè)容積約2m3的儲(chǔ)料漏斗，以保證初灌達(dá)到埋管大于1.0m的要求。投入使用的導(dǎo)管應(yīng)先在地面進(jìn)行組找、丈量長度，檢查是否彎曲及連接的可靠性。隔水塞宜用大于200＃的混凝土制做，大小以能在導(dǎo)漿管內(nèi)順利排下為佳。導(dǎo)管下放孔內(nèi)應(yīng)保持居中，防止跑管、刮鋼筋籠等；導(dǎo)管底口距孔底高度不超過500mm。以上準(zhǔn)備工作做好后，即可進(jìn)行灌注。同時(shí)應(yīng)注意如下事項(xiàng)；l、隔水塞用10＃鐵井懸掛于導(dǎo)管內(nèi)水面上5cm處；2、先制配0.02～0.03m33、首批混凝土運(yùn)至漏斗內(nèi)儲(chǔ)存，嚴(yán)禁初灌量不足即注入孔內(nèi)；4、導(dǎo)漿管理埋深的掌握：初灌量埋深不小于1.0m；連續(xù)灌漿埋深1.5～3.0m，最大不超過6m；頂部灌注埋深1.0～2.0m5、灌注應(yīng)連續(xù)不斷地進(jìn)行。每次提升拆卸漿管應(yīng)嚴(yán)格限制。一般不超過30分鐘。6、混凝土運(yùn)至孔口應(yīng)進(jìn)行檢查，若有泌水離析等不合要求者。應(yīng)在不改變水灰比情況下重新攪拌，仍達(dá)不到要求者，嚴(yán)禁灌入孔內(nèi)。7、后續(xù)灌注的混凝土不可間斷。防止在導(dǎo)管內(nèi)形成高壓氣囊，或使導(dǎo)漿管漏水，或使空氣入混凝土中增大混凝土含氣量，影響成樁質(zhì)量。8、灌注中應(yīng)常檢測(cè)混凝土面上升高度。適時(shí)提升拆卸導(dǎo)漿管。保持合理埋管深度。特別情況（局面超縮徑、漏失層位、灌注量特別大等人要增加探測(cè)次數(shù)，以正確判斷樁孔情況；9、拆除的導(dǎo)漿管及時(shí)用清水沖洗干凈，以備下個(gè)樁孔灌注使用；10、灌注接近樁頂部位時(shí)，漏斗及導(dǎo)管的高度按前述灌注到最后階段的要求執(zhí)行。應(yīng)控制最后一次的混凝土灌入量，使實(shí)灌標(biāo)高比設(shè)計(jì)高高出0.5m~0.8m（滿足混凝土團(tuán)結(jié)的收縮及浮漿高度）；11、灌注結(jié)束后，各崗位人員必須按職責(zé)要求沖洗現(xiàn)場(chǎng)，清理材料；樁身混凝土灌注完畢，達(dá)到初凝后即可排除固定設(shè)施，以使其隨混凝土收縮而固結(jié)。采用C25混凝土，導(dǎo)管采用直徑φ219mm×3.5mm×2.5mm無縫鋼管，游輪絲扣連接，密封性好，剛性強(qiáng)，不易變形。在使用前必須檢查絲扣的好壞和導(dǎo)管內(nèi)是否有殘物，使用后應(yīng)將導(dǎo)管清洗干凈，涂油保護(hù)絲扣并堆入整齊?，F(xiàn)場(chǎng)隨機(jī)對(duì)混凝土取樣，每樁三組試塊，按規(guī)定要求制作，隔日拆模后現(xiàn)場(chǎng)養(yǎng)護(hù)一組和標(biāo)養(yǎng)相結(jié)合，定期送試驗(yàn)室做抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。（七）、混凝土質(zhì)量檢驗(yàn)為了檢查和控制混凝土質(zhì)量，應(yīng)按下列要求進(jìn)行取樣；1、每根樁不少于兩組標(biāo)準(zhǔn)試塊，并按樁的相同條件或清水進(jìn)行養(yǎng)護(hù)；2、混凝土試塊養(yǎng)護(hù)溫度應(yīng)為20±3℃八、主要?jiǎng)趧?dòng)力和機(jī)具安排樁基工程投入的主要施工機(jī)械設(shè)備表序號(hào)機(jī)械或設(shè)備名稱型號(hào)規(guī)格數(shù)量產(chǎn)地制造年份額定功率kw/h生產(chǎn)能力m3/h1挖掘機(jī)2201濟(jì)寧20042裝載機(jī)1臨沂3反回旋鉆機(jī)250型2天津4汽車吊車16t25泥漿運(yùn)輸車東風(fēng)56商混運(yùn)輸車東風(fēng)67泥漿泵48清水泵49導(dǎo)管3套10電焊機(jī)811切斷機(jī)112卷揚(yáng)機(jī)1（2）樁基工程計(jì)劃開、竣工日期和施工進(jìn)度圖序號(hào)工序名稱單位數(shù)量施工天數(shù)5101520251施工準(zhǔn)備2測(cè)量放線3鋼筋制作4鉆孔5鋼筋安裝6砼灌注7泥漿外運(yùn)第四節(jié)承臺(tái)工藝流程及施工方法一、基坑開挖1、根據(jù)圖紙要求結(jié)構(gòu)物的尺寸和基坑穩(wěn)定性要求定出開挖線，能一次到位的爭(zhēng)取一次挖到位，因現(xiàn)場(chǎng)限制，所挖土方全部外運(yùn)。2、土質(zhì)基坑用挖掘機(jī)配合人工開挖。開挖過程中，須加強(qiáng)排水，開挖至距基底20CM時(shí)，由人工清理至設(shè)計(jì)標(biāo)高。嚴(yán)禁超挖。3、防止滑坡和塌方，坑底做好防水、排水溝防止積水，盡量少擾動(dòng)土方。采取臨時(shí)擋土墻支撐護(hù)坡，即在坡腳用草袋裝土沙堆砌，整個(gè)坡上用塑料布覆蓋上，并用方木支撐加固上部?；悠渌课桓鶕?jù)情況及時(shí)用相同辦法進(jìn)行加固。二、樁頭清理砼到達(dá)強(qiáng)度后鑿除樁頭砼，鑿出樁頭時(shí)，要確保樁頭的質(zhì)量，達(dá)到混凝土均勻、密實(shí)，且保住樁的外口，達(dá)到設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，根據(jù)質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)要求對(duì)成樁進(jìn)行檢驗(yàn)，樁檢合格即可進(jìn)行下部承臺(tái)施工。三、墊層砼樁頭清理完成后，澆筑墊層砼。四、承臺(tái)施工1、承臺(tái)定位放線承臺(tái)的中心樁測(cè)定后，每墩臺(tái)應(yīng)各設(shè)一組十字樁，用以控制承臺(tái)的縱軸和橫軸?？刂坪贸信_(tái)的四個(gè)邊線，以便精確放線，驗(yàn)線。2、承臺(tái)鋼筋的制備鋼筋混凝土承臺(tái)鋼筋加工應(yīng)符合一般鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)物的基本要求，同時(shí)鋼筋應(yīng)具有出廠質(zhì)量證明書，并進(jìn)行抽檢。成型安裝要求：樁頂錨固筋與承臺(tái)等鋼筋應(yīng)按規(guī)范和設(shè)計(jì)要求連接牢固，形成一體。基底鋼筋位置要準(zhǔn)確，滿足保護(hù)層要求首先做好基底墊層，然后現(xiàn)場(chǎng)綁扎焊接承臺(tái)鋼筋，鋼筋安裝時(shí)預(yù)埋墩身連接鋼筋。基礎(chǔ)模板采用定型平面鋼模，利用基坑壁對(duì)稱支撐和對(duì)拉螺桿加固。3、砼澆筑砼采用商品砼，砼運(yùn)輸車運(yùn)送，輸送泵車輸送入模，水平分層澆筑。1）、混凝土澆筑前，應(yīng)對(duì)模板及其支架、鋼筋和預(yù)埋件等進(jìn)行細(xì)致的檢查，并作好自檢和工序交接記錄；模板內(nèi)的垃圾等應(yīng)清理干凈；木模板應(yīng)灑水濕潤，縫隙應(yīng)堵嚴(yán)，基坑內(nèi)的積水應(yīng)排除干凈；如有地下水、降水和防水措施。混凝土澆筑時(shí)的坍落度，2）、混凝土澆筑自高處傾落時(shí)，其自由下落高度不宜超高2m，如高度超過，應(yīng)設(shè)串筒、斜槽、溜管，在柱、墻模板上應(yīng)留適當(dāng)孔洞下料，以防止混凝土產(chǎn)生分層離析3）、混凝土澆筑應(yīng)分段、分層進(jìn)行，澆筑層的厚度，應(yīng)符合相關(guān)的規(guī)定，當(dāng)采用插入式振搗器時(shí)，澆筑層的厚度是振搗器作用部分長度的1.25倍。4）、混凝土應(yīng)連續(xù)澆筑，以保證結(jié)構(gòu)良好的整體性。（附詳細(xì)的振搗棒使用辦法）1、振動(dòng)棒插點(diǎn)移動(dòng)次序可采用行列式或交錯(cuò)式,二者不得混用，以免造成混亂而發(fā)生漏振。插點(diǎn)間距：當(dāng)搗實(shí)普通混凝土?xí)r，不宜大于振搗器作用半徑的1.5倍；搗實(shí)輕骨料混凝土?xí)r，不宜大于其作用半徑（一般振動(dòng)棒的作用的半徑為300～400mm）；振搗器與模板的間距不應(yīng)大于其作用半徑的0.5倍，并應(yīng)避免碰撞鋼筋、模板、芯管、吊環(huán)、預(yù)埋件等，或?qū)⒄駬v器電動(dòng)機(jī)掛在鋼筋上2、混凝土分層澆筑時(shí)，每層厚度應(yīng)小于振動(dòng)棒長度的1.25倍后振動(dòng)棒上蓋頭接頭處。在振搗上一層時(shí)應(yīng)插入下一層不小于50mm，以消除兩層間的接縫，同時(shí)在振搗上層混凝土?xí)r，要在下層混凝土初凝之前進(jìn)行3、振搗器在每一插入點(diǎn)上的振搗延續(xù)時(shí)間，以混凝土表面呈水平并呈現(xiàn)浮漿和不再出現(xiàn)氣泡、不再沉落為度，振搗時(shí)間一般約在20～30s，使用高頻振動(dòng)器可酌予縮短，但是最短不小于10s。時(shí)間過短混凝土不宜振實(shí)，過長會(huì)引起離析。五、大體積混凝土基礎(chǔ)的澆筑1、澆筑應(yīng)在室外氣溫較低時(shí)進(jìn)行，混凝土澆筑溫度不宜超過28℃（指混凝土振搗后，在混凝土50～100mm2、混凝土一般應(yīng)水平分段、分層或斜面分層連續(xù)澆筑完成不留施工縫，每層厚200～300mm，順序宜從低處開始延長邊方向由一端向另一端推進(jìn)，或采取從中間向兩邊推進(jìn)，保持混凝土沿高度均勻上升。亦可采取踏步式分層推進(jìn)，推進(jìn)長度一般為1.0～1.5m.澆筑時(shí)，要在下一層混凝土初凝之前澆搗上一層混凝土，并將表面泌水及時(shí)排出。3、大體積澆筑混凝土，傾倒高度超過3m,應(yīng)設(shè)溜槽、串筒，串筒布置應(yīng)考慮澆筑速度、攤平能力，間距一般為2.5～3m，可采取行列或交叉布置。串筒下料后，應(yīng)迅速攤平并搗實(shí)4、對(duì)地腳螺栓、預(yù)留螺栓孔、預(yù)埋管道等的澆筑，四周混凝土應(yīng)均勻上升，同時(shí)應(yīng)避免碰撞，以免發(fā)生位移或歪斜5、對(duì)大型基礎(chǔ)常要求一次連續(xù)澆筑完成，不留施工縫。由于體積大，水泥水化熱高，體積內(nèi)部的熱量不易散發(fā)，溫度峰值常在45℃--55六、本承臺(tái)大體積混凝土水化熱控制的辦法用改善骨料級(jí)配、降低水灰比、摻外加劑、降低水化熱，摻加部分片石等方法以減少水泥用量，本工程采用商品混凝土的本身就含有粉煤灰等物質(zhì)，在澆筑不是太集中時(shí)可不用采取特殊措施，而采用減少澆筑層厚度，加快混凝土散熱速度；混凝土用料及混凝土本身避免日光暴曬以降低初始溫度。對(duì)澆筑好的承臺(tái)拆模后經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后再進(jìn)行回填土。承臺(tái)施工工藝流程圖基坑開挖基坑開挖鑿除樁頭鑿除樁頭臺(tái)底清理臺(tái)底清理澆筑墊層澆筑墊層鋼筋加工鋼筋加工及安裝模板制作模板安裝模板制作模板安裝混凝土拌合運(yùn)混凝土澆筑混凝土拌合運(yùn)混凝土澆筑混凝土模板拆模及養(yǎng)生混凝土模板拆模及養(yǎng)生第五節(jié)橋臺(tái)工藝流程及施工方法一、支架及模板制作與安裝支架采用碗扣式多功能腳手架鋼支架，下配支撐柱強(qiáng)力托撐盤，用來調(diào)整高度。模板采用組合鋼筋模板，組合鋼筋模板是以軋制的異型鋼為邊框，特制的型鋼為主肋和次肋焊成框架，用4㎜板為鋼板，根據(jù)我們的結(jié)構(gòu)物的尺寸進(jìn)行加工裝配，可減少拼接縫，結(jié)構(gòu)光滑美觀。但因設(shè)計(jì)外形的需要，其柱、梁模板均為異形模板只能一次性使用，沒有周轉(zhuǎn)價(jià)值。1、制作及安裝注意事項(xiàng)（1）、構(gòu)件的連接應(yīng)盡量緊密，以減小支架變形，使沉降量符合預(yù)計(jì)數(shù)值。（2）、為保證支架穩(wěn)定，應(yīng)防止支架與腳手架和便橋等接觸。（3）、模板的接縫必須密合，如有縫隙，須塞堵嚴(yán)密，以防漏漿。（4）、建筑物外露面的模板應(yīng)涂石灰乳漿、肥皂水或無色潤滑油等潤滑劑。（5）、為減少施工現(xiàn)場(chǎng)的安裝拆卸工作和便于周轉(zhuǎn)使用，支架和模板應(yīng)盡量制成裝配式組件或塊件。（6）、鋼制支架宜制成裝配式常備構(gòu)件，制作時(shí)應(yīng)特別注意構(gòu)件外形尺寸的準(zhǔn)確性，一般應(yīng)使用樣板放樣制作。（7）、模板應(yīng)用內(nèi)撐支承，用對(duì)拉螺栓銷緊。內(nèi)撐有鋼管內(nèi)撐、鋼筋內(nèi)撐、硬塑膠管內(nèi)撐等。2、支架和模板的安裝（1）、安裝前按圖紙要求檢查支架和自制模板的尺寸與形狀，合格后才準(zhǔn)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。（2）、安裝后不便涂刷脫模劑的內(nèi)側(cè)模板應(yīng)在安裝前涂刷脫模劑，頂板模板安裝后，布扎鋼筋前作涂刷脫模劑。（3）、支架結(jié)構(gòu)應(yīng)滿足立模標(biāo)高的調(diào)整要求。按設(shè)計(jì)標(biāo)高和施工預(yù)拱度立模。（4）、承重部的支架和模板，進(jìn)行立模后預(yù)壓，消除非弱性變形和基礎(chǔ)的沉陷。預(yù)壓重力相當(dāng)于以后所澆筑砼的重力，當(dāng)結(jié)構(gòu)分層澆筑砼時(shí)，預(yù)壓重力可取澆筑砼重量的80%。（5）、相互連接的模板，模板面要對(duì)齊，連接螺栓不要一次緊到位，整體檢查模板線形，發(fā)現(xiàn)偏差及時(shí)調(diào)整后再鎖緊連接螺栓，固定好支撐桿件。（6）、相鄰模板連接縫間隙大于2mm，應(yīng)用灰膏類填縫或粘膠帶密封。（7）、主要起重機(jī)械必須配備經(jīng)過專門訓(xùn)練的專業(yè)人員操作，指揮人員、司機(jī)、掛鉤工人要統(tǒng)一信號(hào)。（8）、遇6級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)時(shí)應(yīng)停止施工作業(yè)。二、鋼筋加工與安裝1、材料準(zhǔn)備與試驗(yàn)根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的鋼號(hào)及規(guī)格，計(jì)劃全橋所有螺紋鋼筋均從萊鋼購置，所有圓鋼均從濟(jì)南鋼廠購置，同時(shí)鋼筋進(jìn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)具有出廠質(zhì)量證明書及復(fù)試報(bào)告單，當(dāng)運(yùn)輸、卸料，加工中有異常時(shí)則要進(jìn)行化學(xué)實(shí)驗(yàn)分析。2、鋼筋加工鋼筋加工場(chǎng)地設(shè)在橋兩頭瀝青路面上，并保持場(chǎng)地的潔凈，遇有油污、漆皮、鐵銹等應(yīng)及時(shí)清除干凈。剛進(jìn)的調(diào)直、焊接、切斷、成型均用鋼筋加工機(jī)械進(jìn)行，質(zhì)量合格后加工成品，并放木格墊底成垛碼放，以便運(yùn)輸。3、鋼筋綁扎首先在底板上按設(shè)計(jì)圖紙畫出下層鋼筋線位，并按規(guī)程和質(zhì)量要求綁扎鋼筋，按設(shè)計(jì)要求的保護(hù)層制作混凝土墊或購買廠家生產(chǎn)的塑料墊層，并支墊在縱橫鋼筋的相交處。上下兩層鋼筋設(shè)置架立筋，以確保鋼筋位置的正確和保護(hù)層厚度的準(zhǔn)確性。4、鋼筋接頭所有鋼筋均采用雙面搭接焊，多層鋼筋焊接時(shí)，采用側(cè)面焊，使其形成平面骨架焊接縫設(shè)在彎起鋼筋的彎起點(diǎn)處，中間部分增加短段焊接，使其有效地固定各層主鋼筋。5、鋼筋骨架的拼裝用焊接的方法拼接骨架時(shí)，應(yīng)用樣板嚴(yán)格控制骨架位置。骨架的施焊順序，宜由骨架的中間到兩邊，對(duì)稱地向兩端進(jìn)行，并應(yīng)先焊下部后焊上部，每條焊縫應(yīng)一次成形，相鄰的焊縫應(yīng)分塊，砼墊塊或鋼筋頭墊塊、骨架側(cè)面的墊塊應(yīng)綁扎牢固。三、砼澆筑與養(yǎng)護(hù)1、澆筑混凝土前先對(duì)模板、鋼筋、預(yù)埋件，以及各種機(jī)具、設(shè)備等進(jìn)行檢查，各項(xiàng)條件見符合要求，各項(xiàng)準(zhǔn)備工作安排就緒后，進(jìn)行澆筑混凝土。2、澆筑混凝土前，先檢查混凝土的均勻性和塌落度符合要求后，方可入膜。3、上部結(jié)構(gòu)混凝土開始澆筑前，先對(duì)基面進(jìn)行濕潤，鋪一層厚2cm—3cm的水泥砂漿，然后于水凝砂漿凝固前澆筑第一層混泥土。4、澆筑混凝土根據(jù)上部結(jié)構(gòu)不同部位、結(jié)構(gòu)形狀、鋼筋布置，按一定厚度順序和方向分層澆筑在下層混凝土初凝或能重塑前澆筑完成上層混凝土上下層同時(shí)澆筑時(shí)，上層與下層前后距離保持1.5米以上。5、使用插入式振搗器時(shí)，移動(dòng)時(shí)間距不超過振搗器作用半徑的1.5倍，與側(cè)模保持50—100mm的距離，插入下層混泥土50—100mm，每一處振畢，徐徐提出振動(dòng)棒。6、每一震動(dòng)部位必須振動(dòng)到該部位混凝土密實(shí)為止，密實(shí)的標(biāo)志是混凝土停止下沉，不再冒出氣泡，表面顯現(xiàn)平坦、泛漿。7、澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)保持混凝土本身的均勻性不產(chǎn)生離析現(xiàn)象；均勻填充模板不使混凝土表面產(chǎn)生蜂窩麻面現(xiàn)象，保證鋼筋保墩臺(tái)施工工藝流程圖鑿除表面鑿除表面浮漿綁扎墩臺(tái)鋼筋綁扎墩臺(tái)鋼筋檢查鋼筋檢查鋼筋模板制作拼組模板模板制作拼組模板立墩臺(tái)模板立墩臺(tái)模板澆筑墩臺(tái)混凝土 澆筑墩臺(tái)混凝土養(yǎng)護(hù)養(yǎng)護(hù)拆除墩臺(tái)模板拆除墩臺(tái)模板第五節(jié)鋼筋混凝土主拱圈施工方法一、鋼筋混凝土主拱圈地基采用原河底上鋪砌50厘米石層，然后澆筑C20厚20cm砼基礎(chǔ)，尺寸根據(jù)工程需要東、西兩側(cè)各加寬2米架設(shè)滿堂鋼管支架，砼采用泵送車運(yùn)輸，采用一次支模，一次綁扎鋼筋，分2次澆筑法的施工方法。二、施工順序地基處理→搭設(shè)支架→安裝底模板→支架預(yù)壓→鋼筋制作→立側(cè)模板→混凝土澆筑→混凝土養(yǎng)護(hù)→模板拆除→支架拆除。三、地基處理首先挖除地表不適宜填筑材料，然后進(jìn)行地基處理。澆筑厚20厘米的C20砼的基礎(chǔ)，以防止鋼管支架對(duì)地面的剪切作用使集中應(yīng)力分散至地面上，增強(qiáng)了安全性，可靠性，同時(shí)也有效防止了河水的滲透。地基達(dá)到一定強(qiáng)度后，即可根據(jù)支架大樣由布置圖上的尺寸在其上彈出縱橫線，以便支架的搭設(shè)。沿路線方向每側(cè)各開挖一條深60CM的排水溝。四、拱下支設(shè)方案（一）滿堂支架法（見【主拱支架方案圖】）1、按設(shè)計(jì)要求，主拱圈施工采用滿堂支架、人工搭設(shè)。用三種類型連接扣件（對(duì)接、直角、轉(zhuǎn)向）進(jìn)行支架搭設(shè)。鋼管腳手架搭設(shè)需符合其相應(yīng)的應(yīng)用技術(shù)規(guī)程，垂直向每隔間距小于1.2m設(shè)縱橫向水平連桿，分別用直角扣件，對(duì)接扣件同立桿、水平桿相連接，對(duì)接扣件垂直向連接鋼管扣件最大承受0.7T。直角扣件垂直向連接的鋼管扣件最大承受力約為0.35T，故拱圈腹板處立桿跟下部立桿連接均采用2個(gè)扣件，以保證受力要求。為增加橫向與縱向的整體穩(wěn)定性，縱向自每5M設(shè)置一道剪刀撐，保證足夠剛度、強(qiáng)度，其支架底部與條形基礎(chǔ)相接處墊一塊正方形邊長為2、支架的穩(wěn)定性驗(yàn)算1）、底模板下次梁（6×12cm木枋）驗(yàn)算底模下腳手管立桿的縱向間距為0.9m，橫向間距根據(jù)主拱圈對(duì)應(yīng)位置分別設(shè)為0.9m、0.6m，頂托工字鋼橫梁按橫橋向布置，間距90cm；次梁按縱橋向布置，間距48cm和18cm。因此計(jì)算跨徑為0.9m，按簡(jiǎn)支梁受力考慮，分別驗(yàn)算底模下斜腹板對(duì)應(yīng)位置和底板中間位置：斜腹板對(duì)應(yīng)的間距為18cm的木枋受力驗(yàn)算底模處主拱圈荷載：P1=0.6×25=15kN/m2按0.6m砼厚度計(jì)算）模板荷載：P2=200kg/m2=2kN/m2設(shè)備及人工荷載：P3=250kg/m2=2.5kN/m2砼澆注沖擊及振搗荷載：P4=200kg/m2=2kN/m2則有P=（P1+P2+P3+P4）=21.5kN/m22）、立桿強(qiáng)度驗(yàn)算：腳手管（φ48×3.5）立桿的縱向間距為0.9m，橫向間距為0.9m和0.6m，因此單根立桿承受區(qū)域即為底板0.9m×0.9m或0.6m×0.9m箱梁均布荷載，由工字鋼橫梁集中傳至桿頂。根據(jù)受力分析,不難發(fā)現(xiàn)斜腹板對(duì)應(yīng)的間距為0.6m×0.9m立桿受力比其余位置間距為0.9m×0.9m的立桿受力大，故以斜腹板下的間距為0.6m×0.9m立桿作為受力驗(yàn)算桿件。則有P=21.5kN/m2由于大橫桿步距為1.2m，長細(xì)比為λ=ι/i=1200/15.78=76，查表可得φ=0.744，則有：[N]=φA[σ]=0.744×489×215=78.22kN而Nmax=P×A=21.5×0.6×0.9=11.61kN，可見[N]＞N，抗壓強(qiáng)度滿足要求。另由壓桿彈性變形計(jì)算公式得：（按最大高度9m計(jì)算）按上述間距布置底座，則主拱圈下共有1431根立桿，可承受3400噸荷載（每根桿約可承受23.76kN），比值為3400/1378=2.47，完全滿足施工要求。3、預(yù)壓荷載計(jì)算及預(yù)壓方案：支架拼裝完成后，按設(shè)計(jì)標(biāo)高、施工預(yù)拱度和設(shè)計(jì)預(yù)留高度安裝底模,底板拼裝完畢后，在底板碼土袋進(jìn)行與拱圈等重的恒載預(yù)壓，同時(shí)進(jìn)行沉降和變形觀測(cè)，待沉降觀測(cè)結(jié)果滿足要求，經(jīng)監(jiān)理工程師同意后卸載。根據(jù)沉降觀測(cè)結(jié)果，調(diào)整底模標(biāo)高。預(yù)壓荷載計(jì)算：底板面積S=40m×23m=848m2砼方量V=485.56m3預(yù)壓重量G=485.56m3×2.5t/m3=1213.9tx1.2=1456.68t4、拆除支架及觀測(cè):支架的拆除在澆筑砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)或規(guī)范要求后方可進(jìn)行。拆除支架應(yīng)按施工規(guī)范、設(shè)計(jì)規(guī)定的程序進(jìn)行，卸落過程中對(duì)主拱圈進(jìn)行撓度觀測(cè)，防止意外事故的發(fā)生。五、拱下支設(shè)方案（二）土胎模法1、現(xiàn)場(chǎng)情況①按設(shè)計(jì)橋靜空，拱圈底標(biāo)髙37.72M,河床標(biāo)高29.2M,空間高度8.52M,用挖掘機(jī)挖除胎模不成問題。②施工季節(jié)分析：按本方案時(shí)間排列，拱部施工時(shí)在6月5日完成主拱施工，為了雨季的到來，我們?cè)谥鞴笆┕ね戤叺牡谄咛?，即砼?qiáng)度達(dá)到70%以上時(shí)，進(jìn)行挖除土胎，確保證雨季來臨前滿足排洪。③承載力分析：土胎施工按照公路高填方的施工方法施工，一般情況道路人存荷載3.4-3.6KN/m2，而拱部施工時(shí)的理論荷載2.184T/m2。能夠滿足施工要求。④雨水對(duì)胎模影響處理：為了防止雨水對(duì)胎模影響，造成下塌，一是在胎模南北兩側(cè)3米處各挖一排水溝同時(shí)挖一集水坑，有水及時(shí)排除，地下水控制在后填土1.5m以下。二是胎模南北兩頭在澆筑胎模墊層時(shí)搭蓋防水土工布，確保上部雨水不滲入土胎。2、土胎作法：橋下現(xiàn)河床標(biāo)高29.2m，實(shí)填最高點(diǎn)8.5m填筑上囗寬度42.+1.5*2=45m，下口寬45+8.5*0.5*2=56.5M,度40m，用土量：9558m3，砼填層厚度10m，用量為174m3，溥立板：1740m2，防水土工布：1450m2左右。①土胎作法：現(xiàn)橋下河床淤泥全部清除,建筑垃圾填實(shí)。在筑胎前，用挖機(jī)從新挖開加入部分土和白灰混合拌勻整平壓實(shí)。上填部分每40cm一層，用振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)，壓實(shí)度不少于80%。沿拱圈位置填灰土厚度為1m，石灰含量為12%，7天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度為0.7Mpa。②砼墊層：在土胎修整完畢后上鋪C15層，厚度10cm。③為使砼拱底平整光滑，鋪設(shè)溥塑板一層，要求縫邊搭按不少于5cm，同時(shí)對(duì)接縫整齊一致。六、拱圈砼澆筑(一)、模板加工與安裝模板采用竹膠板和10×5cm木方組成，外用鋼管作支架，內(nèi)用Φ16拉桿與支架相連接。（二）、鋼筋加工與安裝1、材料準(zhǔn)備與試驗(yàn)根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的鋼號(hào)及規(guī)格，計(jì)劃全橋所有螺紋鋼筋均從萊鋼購置，所有圓鋼均從濟(jì)南鋼廠購置，同時(shí)鋼筋進(jìn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)具有出廠質(zhì)量證明書及復(fù)試報(bào)告單，當(dāng)運(yùn)輸、卸料，加工中有異常時(shí)則要進(jìn)行化學(xué)實(shí)驗(yàn)分析。2.鋼筋加工鋼筋加工場(chǎng)地設(shè)在橋兩頭瀝青路面上，并保持場(chǎng)地的潔凈，遇有油污、漆皮、鐵銹等應(yīng)及時(shí)清除干凈。剛進(jìn)的調(diào)直、焊接、切斷、成型均用鋼筋加工機(jī)械進(jìn)行，質(zhì)量合格后加工成品，并放木格墊底成垛碼放，以便運(yùn)輸。3.鋼筋綁扎首先在底板上按設(shè)計(jì)圖紙畫出下層鋼筋線位，并按規(guī)程和質(zhì)量要求綁扎鋼筋，按設(shè)計(jì)要求的保護(hù)層制作混凝土墊或購買廠家生產(chǎn)的塑料墊層，并支墊在縱橫鋼筋的相交處。上下兩層鋼筋設(shè)置架立筋，以確保鋼筋位置的正確和保護(hù)層厚度的準(zhǔn)確性。4、鋼筋接頭所有鋼筋均采用雙面搭接焊，多層鋼筋焊接時(shí)，采用側(cè)面焊，使其形成平面骨架焊接縫設(shè)在彎起鋼筋的彎起點(diǎn)處，中間部分增加短段焊接，使其有效地固定各層主鋼筋。5、鋼筋骨架的拼裝用焊接的方法拼接骨架時(shí)，應(yīng)用樣板嚴(yán)格控制骨架位置。骨架的施焊順序，宜由骨架的中間到兩邊，對(duì)稱地向兩端進(jìn)行，并應(yīng)先焊下部后焊上部，每條焊縫應(yīng)一次成形，相鄰的焊縫應(yīng)分塊，砼墊塊或鋼筋頭墊塊、骨架側(cè)面的墊塊應(yīng)綁扎牢固。（三）、砼澆筑與養(yǎng)護(hù)1、砼澆筑：采用分段澆筑，先拱頂和兩拱腳，再拱頂下部分，最后澆筑拱腳上部分。2、當(dāng)拱梁混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%時(shí)，進(jìn)行土胎挖除，當(dāng)混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的85%時(shí)，方可進(jìn)行上部結(jié)構(gòu)施工。3、拱圏砼澆筑亊項(xiàng)（1）、筑混泥土前先對(duì)模板、鋼筋、預(yù)埋件，以及各種機(jī)具、設(shè)備等進(jìn)行檢查，各項(xiàng)條件見符合要求，各項(xiàng)準(zhǔn)備工作安排就緒后，進(jìn)行澆筑混泥土。（2）、筑混凝土前，先檢查混泥土的均勻性和塌落度符合要求后，方可入膜。（3）、部結(jié)構(gòu)混凝土開始澆筑前，先對(duì)基面進(jìn)行濕潤，鋪一層厚2cm—3cm的水泥砂漿，然后于水泥砂漿凝固前澆筑第一層混泥土。（4）、根據(jù)上部結(jié)構(gòu)不同部位、結(jié)構(gòu)形狀、鋼筋布置，按一定厚度順序和方向分層澆筑在下層混凝土初凝或能重塑前澆筑完成上層混凝土上下層同時(shí)澆筑時(shí)，上層與下層前后距離保持1.5米以上。（5）、使用插入式振搗器時(shí)，移動(dòng)間距不超過振搗器作用半徑的1.5倍，與側(cè)模保持50—100mm的距離，插入下層混泥土50—100mm，每一處振畢，徐徐提出振動(dòng)棒。（6）、每一震動(dòng)部位必須振動(dòng)到該部位混凝土密實(shí)為止，密實(shí)的標(biāo)志是混凝土停止下沉，不再冒出氣泡，表面顯現(xiàn)平坦、泛漿。（7）、澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)保持混凝土本身的均勻性不產(chǎn)生離析現(xiàn)象；均勻填充模板不使混凝土表面產(chǎn)生蜂窩麻面現(xiàn)象，保證鋼筋保護(hù)層厚度。（8）、混土澆筑完成后，對(duì)混泥土裸露面應(yīng)及時(shí)進(jìn)行授漿抹平，等定漿后再抹第二遍并壓光。（9）、在澆筑后一定時(shí)間內(nèi)使混凝土保證適當(dāng)?shù)臏囟群蜐駶櫊顟B(tài)，用混凝土養(yǎng)護(hù)布覆蓋混凝土表面后及時(shí)澆水，澆水次數(shù)以混凝土保持充分潮潤狀態(tài)為度。養(yǎng)護(hù)期十四天后方可減少澆水次數(shù)，二十八天后方可停止養(yǎng)護(hù)。第六節(jié)主拱圈上柱梁施工方法 一、拱上立柱本工程結(jié)構(gòu)柱40個(gè)，縱向每道5道，每道8個(gè)不同長度的50cm*80cm的砼柱,從主拱中心向兩側(cè)分布一次澆筑1道8棵結(jié)構(gòu)柱.計(jì)劃吊車一臺(tái)，組合型鋼板8套。模板是用5mm厚鐵板按照規(guī)范和柱尺寸由工廠加工而成，長度為2.5米一節(jié)。施工前先將主拱預(yù)畄頂面沖洗干凈，鑿除表面浮漿，整修連接鋼筋。焊接結(jié)構(gòu)柱鋼筋，并對(duì)鋼筋的焊接位置、垂直度進(jìn)行嚴(yán)格檢查無誤后，進(jìn)行配裝組合鋼模板。在灌注前對(duì)模板、鋼筋及預(yù)埋件的位置和保護(hù)層的尺寸進(jìn)行認(rèn)真的檢查，確保位置正確不發(fā)生變形。在施工中切實(shí)保證砼的配合比、水灰比和坍落度等技術(shù)性能指標(biāo)滿足規(guī)范要求。二、蓋梁施工底模用鋼模板，兩側(cè)和兩端面為竹模板。在支架和底模安裝好后，預(yù)加等于梁自身重的荷載，使支架充分變形。預(yù)壓后的支架標(biāo)高設(shè)計(jì)不符時(shí)，應(yīng)進(jìn)行調(diào)整、加固。鋼筋在鋼筋加工場(chǎng)加工成形，待底模安裝好后分節(jié)吊裝到位。鋼筋就位后開始安裝側(cè)模板，模板安裝完畢后，對(duì)其平面位置、頂面標(biāo)高、豎直度和牢固程度進(jìn)行檢查，會(huì)簽后方能澆筑砼。三、施工工藝（一）鋼筋加工與安裝1、材料準(zhǔn)備與試驗(yàn)根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的鋼號(hào)及規(guī)格，計(jì)劃全橋所有螺紋鋼筋均從萊鋼購置，所有圓鋼均從濟(jì)南鋼廠購置，同時(shí)鋼筋進(jìn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)具有出廠質(zhì)量證明書及復(fù)試報(bào)告單，當(dāng)運(yùn)輸、卸料，加工中有異常時(shí)則要進(jìn)行化學(xué)實(shí)驗(yàn)分析。2.鋼筋加工鋼筋加工場(chǎng)地設(shè)在橋兩頭瀝青路面上，并保持場(chǎng)地的潔凈，遇有油污、漆皮、鐵銹等應(yīng)及時(shí)清除干凈。剛進(jìn)的調(diào)直、焊接、切斷、成型均用鋼筋加工機(jī)械進(jìn)行，質(zhì)量合格后加工成品，并放木格墊底成垛碼放，以便運(yùn)輸。3.鋼筋綁扎首先在底板上按設(shè)計(jì)圖紙畫出下層鋼筋線位，并按規(guī)程和質(zhì)量要求綁扎鋼筋，按設(shè)計(jì)要求的保護(hù)層制作混凝土墊或購買廠家生產(chǎn)的塑料墊層，并支墊在縱橫鋼筋的相交處。上下兩層鋼筋設(shè)置架立筋，以確保鋼筋位置的正確和保護(hù)層厚度的準(zhǔn)確性。4、鋼筋接頭所有鋼筋均采用雙面搭接焊，多層鋼筋焊接時(shí)，采用側(cè)面焊，使其形成平面骨架焊接縫設(shè)在彎起鋼筋的彎起點(diǎn)處，中間部分增加短段焊接，使其有效地固定各層主鋼筋。5、鋼筋骨架的拼裝用焊接的方法拼接骨架時(shí)，應(yīng)用樣板嚴(yán)格控制骨架位置。骨架的施焊順序，宜由骨架的中間到兩邊，對(duì)稱地向兩端進(jìn)行，并應(yīng)先焊下部后焊上部，每條焊縫應(yīng)一次成形，相鄰的焊縫應(yīng)分塊，砼墊塊或鋼筋頭墊塊、骨架側(cè)面的墊塊應(yīng)綁扎牢固。（二）砼澆筑與養(yǎng)護(hù)1、澆筑混凝土前先對(duì)模板、鋼筋、預(yù)埋件，以及各種機(jī)具、設(shè)備等進(jìn)行檢查，各項(xiàng)條件見符合要求，各項(xiàng)準(zhǔn)備工作安排就緒后，進(jìn)行澆筑混凝土。2、澆筑混凝土前，先檢查混凝土的均勻性和塌落度符合要求后，方可入模。3、上部結(jié)構(gòu)混凝土開始澆筑前，先對(duì)基面進(jìn)行濕潤，鋪一層厚2cm—3cm的水凝砂漿，然后于水凝砂漿凝固前澆筑第一層混泥土。4、澆筑混凝土根據(jù)上部結(jié)構(gòu)不同部位、結(jié)構(gòu)形狀、鋼筋布置，按一定厚度順序和方向分層澆筑在下層混凝土初凝或能重塑前澆筑完成上層混凝土上下層同時(shí)澆筑時(shí)，上層與下層前后距離保持1.5米以上。5、使用插入式振搗器時(shí)，移動(dòng)時(shí)間距不超過振搗器作用半徑的1.5倍，與側(cè)模保持50—100mm的距離，插入下層混泥土50—100mm，每一處振畢，徐徐提出振動(dòng)棒。6、每一震動(dòng)部位必須振動(dòng)到該部位混凝土密實(shí)為止，密實(shí)的標(biāo)志是混凝土停止下沉，不再冒出氣泡，表面顯現(xiàn)平坦、泛漿。7、澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)保持混凝土本身的均勻性不產(chǎn)生離析現(xiàn)象；均勻填充模板不使混凝土表面產(chǎn)生蜂窩麻面現(xiàn)象，保證鋼筋保第七節(jié)預(yù)制鋼筋混凝土橋面板的施工方案一、工程概況本工程為本橋的預(yù)制簡(jiǎn)支橋面板，是本橋的主要受力結(jié)構(gòu)，為普通鋼筋混凝土預(yù)制板，板厚30厘米，中板寬1.5米、110塊，邊板2米、20塊，全橋共計(jì)139塊。為確保工期，在預(yù)制板數(shù)量上應(yīng)多預(yù)制出2-3塊，以防在運(yùn)輸和安裝中個(gè)別預(yù)制板有問題時(shí)能夠及時(shí)補(bǔ)上。二、預(yù)制橋面板1、根據(jù)本工程情況，在現(xiàn)場(chǎng)硬化場(chǎng)地，澆筑砼底模，選著專業(yè)的預(yù)制隊(duì)伍，徑行現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制。2、組織安排：成立本橋橋面板預(yù)制施工隊(duì)，項(xiàng)目部派專人分工負(fù)責(zé)，責(zé)任到人。施工人員分為鋼筋班、混凝土班、模板班。3、根據(jù)本工程情況，為保證模板具有強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，能可靠地承受施工過程中可能產(chǎn)生的各項(xiàng)荷載，保證結(jié)構(gòu)物各部形狀、尺寸準(zhǔn)確，決定采用組合鋼模板，其中中板模板6套，邊板1套，循環(huán)使用。預(yù)制板模板施工中注意事項(xiàng)：模板要用脫模劑且要用同一種，模板和鋼筋綁扎要配合密切，模板加固應(yīng)穩(wěn)固，防止偏差變形值超標(biāo)準(zhǔn)，影響使用，模板拆除應(yīng)使混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa時(shí)進(jìn)行。同時(shí)模板要注意保養(yǎng)維護(hù)，防止變形，增加使用頻率。4、預(yù)制板鋼筋的種類、鋼號(hào)和直徑等均應(yīng)符合設(shè)計(jì)文件規(guī)定，其力學(xué)機(jī)械性能指標(biāo)滿足有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求。運(yùn)至工地的每批鋼筋應(yīng)附出廠實(shí)驗(yàn)證明書，并按規(guī)定抽樣檢查，對(duì)試件進(jìn)行拉力、冷彎和焊接性能試驗(yàn)，鋼筋的加工按常規(guī)要求進(jìn)行，確保要求。對(duì)本預(yù)制板鋼筋采用先加工綁扎成鋼筋骨架，鋼筋骨架應(yīng)具有足夠剛度，鋼筋的交叉點(diǎn)應(yīng)用鐵絲綁扎結(jié)實(shí)，必要時(shí)點(diǎn)焊焊牢，整體入模，且注意保護(hù)層尺寸要求。5、混凝土澆筑應(yīng)符合基本要求，首先要保證混凝土的原材料質(zhì)量，各項(xiàng)材料要進(jìn)行外觀驗(yàn)收和各種試驗(yàn)，同時(shí)混凝土要保證嚴(yán)格按施工配合比進(jìn)行，保證和易性，并按要求做好分層澆筑、分層振搗，及時(shí)使混凝土成活。預(yù)制構(gòu)件混凝土的澆筑方法：一般將運(yùn)來的混凝土先倒入拌板上，再用鐵鍬投入模內(nèi)，或在構(gòu)件上搭設(shè)臨時(shí)腳手架平臺(tái)，用手推車通過串筒直接向模內(nèi)下料。板類構(gòu)件通常采用趕漿法，由一端向另一端進(jìn)行，對(duì)長度較大的構(gòu)件可有中間向兩端同時(shí)澆筑，對(duì)于厚度不大于40mm的構(gòu)件，可一次澆筑完成而不分層，用插入式振搗器仔細(xì)搗實(shí)，振搗器達(dá)不到的部位，輔以人工振搗。每一塊板構(gòu)件應(yīng)一次澆筑完成，不得留設(shè)施工縫。預(yù)制板澆筑完成后應(yīng)在收漿后盡快覆蓋和灑水養(yǎng)護(hù)，因該板施工期在夏天，養(yǎng)護(hù)時(shí)間一般為7天，注意混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa前，不得使其承受行人、運(yùn)輸工具、模板、支架及腳手架等荷載。6、為盡快調(diào)整現(xiàn)場(chǎng)，以方便下次預(yù)制，需對(duì)預(yù)制好的簡(jiǎn)支板進(jìn)行堆放。堆放場(chǎng)地應(yīng)平整堅(jiān)實(shí)，排水良好，以免因地面不均勻下沉，造成構(gòu)件裂縫或傾倒損壞。構(gòu)件應(yīng)按型號(hào)，編號(hào)，吊裝順序，方向依次分類配套堆放。構(gòu)件堆放應(yīng)平穩(wěn)，底部應(yīng)設(shè)置墊木，避免擱空而引起翹曲；支點(diǎn)應(yīng)接近設(shè)計(jì)支承位置。三、預(yù)制橋面板的運(yùn)輸與安裝1、技術(shù)準(zhǔn)備制定運(yùn)輸方案：結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)起重設(shè)備和運(yùn)輸車輛的具體條件，制定切實(shí)可行、經(jīng)濟(jì)實(shí)用的裝運(yùn)方案。2、運(yùn)輸工具準(zhǔn)備選定運(yùn)輸車輛及起重工具、裝運(yùn)工具。3、構(gòu)件準(zhǔn)備①、清點(diǎn)構(gòu)件：包括構(gòu)件的型號(hào)和數(shù)量，按構(gòu)件吊裝順序核對(duì)，確保構(gòu)件裝運(yùn)的先后順序。②、檢查構(gòu)件：包括尺寸和幾何形狀，埋設(shè)件及吊環(huán)位置和牢固性，安裝孔的位置和預(yù)留孔的貫通情況，混凝土構(gòu)件的強(qiáng)度情況等。4、吊裝橋板采用25t吊車裝車，吊裝前把預(yù)制場(chǎng)內(nèi)每塊板按其就位位置進(jìn)行編號(hào)，并在裝車前用紅漆在橋板明顯處標(biāo)明其編號(hào)，裝車時(shí)按照提前制定的吊裝順序裝車。用30t平板拖車將橋板運(yùn)至橋位，25噸吊車安裝就位。在吊裝前嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)高程和位置安放支座，并在臺(tái)帽和蓋梁頂面彈出每一塊板的邊線和端線，供吊裝就位時(shí)控制每一塊板的平面位置使用。就位時(shí)兩端均派專人對(duì)橋板的位置進(jìn)行檢查，如橋板位置有偏差，則用吊車將其吊起少許，用撬棍將其調(diào)整至正確位置。吊裝時(shí)，嚴(yán)格按照安全技術(shù)規(guī)程操作，以保證吊裝工作的安全和順利進(jìn)行。第八節(jié)橋面鋪裝施工方案一、施工準(zhǔn)備:人員安排：鋼筋工10人，電焊工3人，砼工15人，振搗工4人，找平6人，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員3人。機(jī)具準(zhǔn)備：振動(dòng)染二套，平板振搗器2個(gè)，磨光機(jī)2臺(tái)。二、施工步驟:1、清理橋面板：橋面柝上砼碎塊塵土雜物全部清理干凈。2、安裝鋼筋網(wǎng)：橋面鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)，鋼筋網(wǎng)下設(shè)35㎜保護(hù)層。3、模板安裝：模板安裝嚴(yán)格按照規(guī)范要求。在伸縮縫處摸板離伸縮縫內(nèi)口50cm安裝。4、澆筑砼采用C40防水砼，用砼罐車運(yùn)輸砼至現(xiàn)場(chǎng)，用砼泵車澆筑。澆筑厚度為10cm5、在砼終凝后立即用塑料薄膜覆蓋養(yǎng)護(hù)。第九節(jié)雨季、環(huán)保等施工措施一、雨季的施工安排1、根據(jù)施工計(jì)劃及現(xiàn)場(chǎng)具體情況確定須進(jìn)行的雨季施工項(xiàng)目，編制實(shí)施性的雨季施工方案，提交監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)后實(shí)施。2、隨時(shí)保持現(xiàn)場(chǎng)排水設(shè)施的暢通并做好現(xiàn)場(chǎng)防風(fēng)雨措施。3、盡可能趕在下雨前完成砼構(gòu)件的澆筑施工，在澆筑砼時(shí)如遇雨采用帆布棚或塑料棚支護(hù)。鋼筋存放、加工均在防雨棚內(nèi)進(jìn)行。4、雨季期，拌和站水泥隨用隨進(jìn)，密封保存于水泥罐中。料場(chǎng)的材料用彩條布覆蓋，以防雨淋。5、施工人員配備雨衣、雨鞋等防雨用品。6、做好施工用電的安全工作。7、設(shè)專人注意收聽天氣預(yù)報(bào)，以正確安排施工。二、環(huán)保措施、廉政建設(shè)及其它應(yīng)說明的事項(xiàng)（一）、環(huán)境保護(hù)我公司環(huán)境管理目標(biāo)：施工噪聲、揚(yáng)塵、有害氣體和污水排放等達(dá)標(biāo)；廢棄物逐步實(shí)現(xiàn)無害化、減量化；控制水電消耗、節(jié)約能源，保護(hù)環(huán)境。1、重視環(huán)境工作為確保文明施工，促進(jìn)施工順利進(jìn)行，將采取以下環(huán)保措施。完善施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，把環(huán)保工作作為施工組織的組成部分，并認(rèn)真貫徹執(zhí)行于施工全過程。2、加強(qiáng)環(huán)保教育組織廣大施工人員學(xué)習(xí)環(huán)保知識(shí)，加強(qiáng)環(huán)保意識(shí)，使大家認(rèn)識(shí)到環(huán)保的重要性和必要性。3、貫徹環(huán)保法規(guī)認(rèn)真貫徹各級(jí)政府的有關(guān)水土保護(hù)、環(huán)境保護(hù)方針、政策和法令。結(jié)合設(shè)計(jì)文件和工程特點(diǎn)，施工結(jié)束后要恢復(fù)原來面貌，因施工駐地而征用當(dāng)?shù)赝恋匾惨M(jìn)行地表恢復(fù)。4、加強(qiáng)廢棄物處理生活及工程污水不得污染水源和耕地，可用滲進(jìn)或其它措施處理后排放；所有生產(chǎn)及生活垃圾均需定點(diǎn)堆放，外運(yùn)至環(huán)保部門指定地點(diǎn)處理，不得亂拋亂棄。5、施工中的棄土處理，應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)進(jìn)行，做好防護(hù)工作，防止污染河流和水源。（二）、文明施工1、把文明施工當(dāng)作企業(yè)市場(chǎng)形象的重要部分，將其目標(biāo)具體化到各部門及施工分部的經(jīng)濟(jì)責(zé)任制中。2、根據(jù)文明施工管理的有關(guān)規(guī)定，定期對(duì)工地組織文明施工綜合檢查，杜絕野蠻施工行為。3、根據(jù)場(chǎng)地實(shí)際情況合理進(jìn)行布置，設(shè)施設(shè)備按現(xiàn)場(chǎng)布置平面圖設(shè)置存放，并隨工程進(jìn)展的不同階段進(jìn)行場(chǎng)地布置和調(diào)整。4、駐地及工區(qū)內(nèi)道路暢通、平坦、整潔。場(chǎng)地平整不積水，排水系統(tǒng)暢通不堵。施工廢料集中堆放，及時(shí)處理。道路、場(chǎng)地根據(jù)不同用途要采用不同措施硬化。5、砂石分類堆放，鋼筋按不同規(guī)格型號(hào)分類堆放，并要遮蓋防止生銹。6、施工鋼模、機(jī)具應(yīng)集中堆放整齊。專用鋼模及零配件，腳手架扣件分類堆放。7、水泥庫袋裝水泥要分清標(biāo)號(hào)，堆放整齊，指定專人限額發(fā)放，記錄齊全而正確，庫容要整潔。8、消除施工污染。場(chǎng)地廢物，棄方處理，按監(jiān)理工程師指定地點(diǎn)處理，盡量減少對(duì)周圍綠化影響，降低施工噪聲，施工廢水、生活污水不得污染水源。（三）、衛(wèi)生防疫1、堅(jiān)持“一手抓衛(wèi)生防疫，一手抓工程建設(shè)”的方針，成立以項(xiàng)目經(jīng)理牽頭的防疫應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，明確人員組成、聯(lián)系人和聯(lián)系電話，切實(shí)加強(qiáng)防治工作，做到疫情“早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告、早治療”，維護(hù)好各項(xiàng)工作的生產(chǎn)秩序，保障施工人員的生命安全。2、建立與當(dāng)?shù)刂付ǚ酪哚t(yī)療機(jī)構(gòu)聯(lián)系制度，掌握聯(lián)系方式和處理方法，保持聯(lián)系暢通，保證發(fā)現(xiàn)疫情及時(shí)處理。3、建立嚴(yán)格的防治責(zé)任制。各分部所采取的措施必須到位，做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)，立即報(bào)告，就地隔離，到指定醫(yī)院治療。項(xiàng)目經(jīng)理是第一責(zé)任人，各分部經(jīng)理是主要責(zé)任人。4、嚴(yán)格做好消毒工作，切斷疫情傳播途徑。安排專人定期定時(shí)對(duì)辦公區(qū)、宿舍區(qū)、公共場(chǎng)所、食堂、廁所、工程機(jī)械、交通工具等的衛(wèi)生消毒工作，并絕對(duì)保證重點(diǎn)場(chǎng)所的通風(fēng)良好。5、堅(jiān)持疫情信息報(bào)告制度，做到信息暢通、處理及時(shí)。（四）、廉政建設(shè)1、認(rèn)真執(zhí)行業(yè)主和上級(jí)主管部門的廉政合同和條例。2、項(xiàng)目經(jīng)理及各分部經(jīng)理以身作則，廉潔自律，做到自重、自警、自省、自勵(lì)，在各方面樹立好的榜樣。按照“誰管理、誰負(fù)責(zé)”的宗旨，各施工分部經(jīng)理與項(xiàng)目經(jīng)理簽訂廉政合同，貫徹一把手負(fù)責(zé)制，實(shí)行一票否決制。3、加強(qiáng)技術(shù)員、施工員、材料員、財(cái)務(wù)人員等的廉政教育和監(jiān)督管理，警鐘長鳴，防微杜漸，真正做到依法行政、文明施工、文明管理、文明服務(wù)。4、在施工中嚴(yán)格執(zhí)行國家規(guī)范和招標(biāo)文件的規(guī)定，服從監(jiān)理工程師的監(jiān)督檢查，從材料、工藝上保證工程質(zhì)量，不與監(jiān)理進(jìn)行金錢交易，做違反合同和國家法律法令的事情。5、認(rèn)真遵守招標(biāo)文件和施工合同的規(guī)定，對(duì)業(yè)主及上級(jí)主管部門有關(guān)人員的違反廉政建設(shè)規(guī)定的行為勇于監(jiān)督和舉報(bào)。6、虛心接受來自社會(huì)各方面的廉政檢查和監(jiān)督，對(duì)出現(xiàn)的違反廉政規(guī)定的有關(guān)人員嚴(yán)肅查處，一追到底；情節(jié)嚴(yán)重者還將移交司法機(jī)關(guān)處理。（五）、其他保護(hù)措施施工中，發(fā)現(xiàn)有歷史文物、古墓葬、古生物化石及礦藏等，立即停工，及時(shí)向當(dāng)?shù)卣?、文物管理部門報(bào)告。采取嚴(yán)密的專人看守與保護(hù)措施，絕不允許人員移動(dòng)或損壞。配合文物管理部門做好必要的其它保護(hù)。第十節(jié)確保工期的措施一、工期保證措施開工后，運(yùn)用科學(xué)管理，抓質(zhì)量，促進(jìn)度。并從以下幾個(gè)主要方面予以保證工期：1、從機(jī)構(gòu)組織和管理力量上保證（l）、根據(jù)合同和工程管理需要，配備強(qiáng)有力的項(xiàng)目管理班子：建立以項(xiàng)目管理為核心的責(zé)權(quán)利體系，明確項(xiàng)目?jī)?nèi)部崗位責(zé)任，按“以事定崗，以崗定責(zé)，以責(zé)定人”的原則，確定項(xiàng)目管理層與作業(yè)層責(zé)任人員名單，定員定崗，各負(fù)其責(zé)，各行其職。（2）、樹立正確的安全質(zhì)量意識(shí)，以“質(zhì)量出信譽(yù)，安全出速度”為施工原則，以質(zhì)量為核心，抓安全促生產(chǎn)，保證施工順利進(jìn)行。（3）、根據(jù)安全、質(zhì)量、進(jìn)度工作目標(biāo)確立內(nèi)部獎(jiǎng)罰標(biāo)準(zhǔn)。建立嚴(yán)格的獎(jiǎng)懲制度，做到獎(jiǎng)罰分明，并按月兌現(xiàn)獎(jiǎng)罰以充分調(diào)動(dòng)員工積極性，達(dá)到提高效率，加快施工進(jìn)度的目的。（4）、按照全面質(zhì)量管理的原則，不斷反饋和修正各項(xiàng)措施和計(jì)劃，以更好地指導(dǎo)下一輪施工，保證優(yōu)質(zhì)按時(shí)完成各項(xiàng)工程任務(wù)。（5）、及時(shí)進(jìn)行進(jìn)度計(jì)劃的全面交底進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)施需要全體員工的共同努力，要使有關(guān)人員都明確各項(xiàng)計(jì)劃的目標(biāo)、任務(wù)、實(shí)施方案和具體措施，使管理層和作業(yè)層協(xié)調(diào)一致，將計(jì)劃變成全體員工的自覺行動(dòng)，充分發(fā)揮員工的干勁和創(chuàng)造精神。2、從優(yōu)化施組設(shè)計(jì)和控制施工進(jìn)度上保證（1）、進(jìn)場(chǎng)后，根據(jù)合同要求，在投標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)深入細(xì)致的施工調(diào)查，編制科學(xué)合理的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，制定切實(shí)可行的施工方案和施工計(jì)劃，以全面指導(dǎo)施工生產(chǎn)。（2）、編制具體的作業(yè)計(jì)劃，下達(dá)月、旬、日施工任務(wù)，平衡各項(xiàng)資源(勞動(dòng)力、材料、機(jī)具)配置，并落實(shí)到位，使每一個(gè)執(zhí)行者明確各自的工作計(jì)劃。（3）、做好施工調(diào)度工作施工調(diào)度是施工各階段、環(huán)節(jié)、專業(yè)和工種的互相配合、計(jì)劃協(xié)調(diào)的指揮核心。調(diào)度工作的主要任務(wù)是掌握計(jì)劃實(shí)施情況，協(xié)調(diào)各方面關(guān)系，采取有力措施，排除各種矛盾，加強(qiáng)各薄弱環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)平衡，保證完成作業(yè)計(jì)劃，實(shí)現(xiàn)施工組織設(shè)計(jì)明確的進(jìn)度目標(biāo)。3、從物資供應(yīng)和設(shè)備調(diào)配上保證根據(jù)作業(yè)計(jì)劃，按月、旬、日確定進(jìn)場(chǎng)材料和調(diào)配設(shè)備計(jì)劃。將計(jì)劃下達(dá)至各個(gè)環(huán)節(jié)的操作人員，及時(shí)檢查、督促和反饋現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，并作出相應(yīng)調(diào)整，以確保每一個(gè)計(jì)劃落實(shí)到位。尤其是關(guān)鍵工程、重點(diǎn)和難點(diǎn)工程所需材料、設(shè)備做到優(yōu)先保證。4、從加強(qiáng)施工技術(shù)管理上保證（l）、項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)工程部，負(fù)責(zé)編制各項(xiàng)施工方案，重點(diǎn)制定重點(diǎn)難點(diǎn)工程的施工方案，以方案指導(dǎo)施工，解決施工中出現(xiàn)的問題，防止出現(xiàn)返工現(xiàn)象以致影響工期。（2）、實(shí)行圖紙會(huì)審制度。工程開工前由項(xiàng)目總工程師組織有關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行設(shè)計(jì)圖紙會(huì)審，及時(shí)解決施工圖紙、技術(shù)規(guī)范和其他技術(shù)文件中的問題，保證工程順利進(jìn)行。5、從安全施工上保證（l）、安全生產(chǎn)從第一線員工抓起，使他們樹立良好的施工安全意識(shí)。上崗前必須進(jìn)行崗前培訓(xùn)，尤其是特殊工種必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)、考核合格、持證后方準(zhǔn)上崗。（2）、制訂各項(xiàng)安全操作規(guī)程，如防觸電傷人，防交通事故，防火、防高空墜落等方面的具體規(guī)定，使員工明確什么該做，什么不該做。（3）、加強(qiáng)公司、項(xiàng)目經(jīng)理部?jī)杉?jí)安全生產(chǎn)管理，成立安全生產(chǎn)小組，執(zhí)行施工設(shè)計(jì)中有關(guān)安全規(guī)定，定期進(jìn)行專項(xiàng)安全檢查和安全稽查，確保工程萬無一失。（4）、安排專職安全員負(fù)責(zé)本工程全過程安全檢查、監(jiān)督和整改工作，防止出現(xiàn)事故以致影響施工進(jìn)度。6、從后勤供應(yīng)和生活服務(wù)上保證加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備和車輛保養(yǎng)、維修，保障施工正常運(yùn)轉(zhuǎn)。搞好員工伙食，防病治病，保障員工身體健康，保證正常的出勤率，以確保工期。7、從落實(shí)經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制上保證為了保證工期，嚴(yán)格施工進(jìn)度計(jì)劃管理，除了科學(xué)合理地安排施工進(jìn)度計(jì)劃外，施工過程中建立工期責(zé)任制，實(shí)行進(jìn)度工期獎(jiǎng)懲制度，將員工的工作和經(jīng)濟(jì)利益掛鉤，激勵(lì)員工在保證安全、質(zhì)量的前提下，確保工期目標(biāo)。8、從協(xié)調(diào)好外部關(guān)系上保證加強(qiáng)與業(yè)主、監(jiān)理工程師的工作聯(lián)系，處理好與當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)部門和群眾的關(guān)系，取得他們對(duì)工程建設(shè)的支持，使工程施工順利進(jìn)行。做好與相鄰施工單位的合作與協(xié)調(diào)工作，尤其是在有互相干擾的地段，共同利用、維護(hù)好施工場(chǎng)地、臨時(shí)道路及其他臨時(shí)設(shè)施，發(fā)揚(yáng)互助合作精神，以利施工正常進(jìn)行。第十一節(jié)質(zhì)量安全保證體系一、質(zhì)量保證體系見附圖二、質(zhì)量管理本工程將堅(jiān)持開展全員、全過程、全方位的質(zhì)量管理，成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，以項(xiàng)目經(jīng)理為組長，項(xiàng)目總工為副組長，各部門科室負(fù)責(zé)人和施工隊(duì)長為組員，全面負(fù)責(zé)工程質(zhì)量的實(shí)施和管理工作。各作業(yè)班組設(shè)專職質(zhì)檢員，切實(shí)做好以工作質(zhì)量保工程質(zhì)量，以分部分項(xiàng)工程質(zhì)量保證整個(gè)標(biāo)段的總體質(zhì)量。三、質(zhì)量控制確保施工質(zhì)量是本大橋工程的關(guān)鍵所在，我公司擬在施工全過程中緊緊抓住質(zhì)量問題，從事前、事中和事后三個(gè)階段對(duì)各分項(xiàng)工程進(jìn)行控制。1、事前控制（1）、通過對(duì)工程檢測(cè)數(shù)據(jù)的分析，可以從中找出質(zhì)量波動(dòng)趨勢(shì)，在質(zhì)量問題出現(xiàn)之前提出有預(yù)見性的警告，從而采取相應(yīng)措施，避免問題的發(fā)生，實(shí)現(xiàn)對(duì)質(zhì)量狀況的動(dòng)態(tài)管理。（2）、通過對(duì)某段時(shí)間內(nèi)的產(chǎn)品檢測(cè)數(shù)據(jù)與各種影響因素的對(duì)比分析，找出對(duì)工程質(zhì)量有較大影響的因素，提前入手采取措施，在質(zhì)量問題發(fā)生之前將其解決，把質(zhì)量事故消滅在萌芽狀態(tài)。（3）、建立設(shè)計(jì)文件會(huì)審制度：在接到設(shè)計(jì)圖紙后由總工程師主持，施工部、技術(shù)部、