車聯(lián)網發(fā)展培訓課件

車聯(lián)網發(fā)展組別：（六）.3.A組員：張運、許琪雄、孫清山車聯(lián)網發(fā)展第1頁目錄一、車聯(lián)網概念二、車聯(lián)網體系結構三、車聯(lián)網關鍵技術四、車聯(lián)網發(fā)展動態(tài)五、經典智能網聯(lián)汽車案例六、車聯(lián)網安全車聯(lián)網發(fā)展第2頁一、車聯(lián)網概念

依據中國物聯(lián)網校企聯(lián)盟定義，車聯(lián)網（InternetofVehicles）是由車輛位置、速度和路線等信息組成巨大交互網絡。經過GPS、RFID、傳感器、攝像頭圖像處理等裝置，車輛能夠完成本身環(huán)境和狀態(tài)信息采集；經過互聯(lián)網技術，全部車輛能夠將本身各種信息傳輸匯聚到中央處理器；經過計算機技術，這些大量車輛信息能夠被分析和處理，從而計算出不一樣車輛最正確路線、及時匯報路況和安排信號燈周期等。車聯(lián)網發(fā)展第3頁二、車聯(lián)網體系結構端系統(tǒng)管系統(tǒng)云系統(tǒng)端系統(tǒng)是汽車智能傳感器，負責采集與獲取車輛智能信息，感知行車狀態(tài)與環(huán)境；是含有車內通信、車間通信、車網通信泛在通信終端；同時還是讓汽車具備IOV尋址和網絡可信標識等能力設備。處理車與車、車與路、車與網、車與人等互聯(lián)互通，實現(xiàn)車輛自組網及各種異構網絡之間通信與漫游，在功效和性能上保障實時性、可服務性與網絡泛在性，同時它是公網與專網統(tǒng)一體。云系統(tǒng)是圍繞車輛數據匯聚、計算、調度、監(jiān)控、管理與應用復合體系，實現(xiàn)虛擬化、安全認證、實時交互、海量存放等云計算功效，形成了云架構車輛運行信息平臺。車聯(lián)網發(fā)展第4頁三、車聯(lián)網關鍵技術傳感器技術及傳感信息整合開放、智能車載終端系統(tǒng)平臺語音識別技術服務端計算與服務整合技術……車聯(lián)網發(fā)展第5頁四、車聯(lián)網發(fā)展動態(tài)車聯(lián)網發(fā)展第6頁四、車聯(lián)網發(fā)展動態(tài)福特SYNC系統(tǒng)是專為手機和數字媒體播放器配置福特車載多媒體通訊娛樂系統(tǒng)，由福特與微軟和馬牌分擔，最早于在北美車展中亮相。早期SYNC系統(tǒng)主要致力于經過藍牙、USB等方式將用戶手機、播放器等設備集成到車載信息終端，今后新增了車輛健康狀態(tài)檢測和自動接通緊搶救援電話功效。值得一提是，福特這套系統(tǒng)無限期提供消費者無償使用。車聯(lián)網發(fā)展第7頁四、車聯(lián)網發(fā)展動態(tài)本田謳歌AcuraLink全能智駕系統(tǒng)當前無償使用周期為4年，但官方為公布其今后相關費用。該系統(tǒng)在具備導航、實時路況信息、緊搶救援必備服務之余，還提供道路救援、車輛防盜、被盜追蹤、遠程控制、遠程診療等多項安全服務，為消費者充分提升了在行駛過程中安全性。當前謳歌旗下旗艦轎車RLX和全新MDX均已搭載AcuraLink全能智駕系統(tǒng)，未來該系統(tǒng)還將應用于謳歌旗下更多車型。車聯(lián)網發(fā)展第8頁四、車聯(lián)網發(fā)展動態(tài)當前當代BlueLink車載服務系統(tǒng)無償使用期為1年，在此之后，每年續(xù)費660元，不過其最新研發(fā)第二代BlueLink車載服務系統(tǒng)，支持谷歌眼鏡操作，與汽車進行交互，而且可遠程控制車門，查找汽車位置，并將車內信息及時反饋。對此，當代汽車美國執(zhí)行董事BarryRatzlaff也表示：“這些設備能夠提升汽車使用體驗，經過小屏幕來遠程控制汽車或及時獲取相關信息?！避嚶?lián)網發(fā)展第9頁四、車聯(lián)網發(fā)展動態(tài)寶馬當前所采取是第三代iDrive系統(tǒng)，無償使用周期為3年，提供車內氣候、通訊(車載電話等)、娛樂(CD／電視等)、導航、信息、寶馬服務支持等多項功效。指一提是，第三代iDrive系統(tǒng)采取了顯示效果更加好3D效果菜單以及帶手寫輸入功效控制旋鈕，同時引入了"BMW互聯(lián)駕駛"功效，經過互聯(lián)網為駕駛者提供更豐富信息和人工在線咨詢服務。另外，該系統(tǒng)還新增了SOS緊急呼救系統(tǒng)，供駕駛員緊急求救使用。車聯(lián)網發(fā)展第10頁四、車聯(lián)網發(fā)展動態(tài)上汽集團與阿里巴巴集團成立合資企業(yè)定名“斑馬”，在上汽集團內部級別與上汽大眾、上汽通用、上汽乘用車是同一級別，是面向全汽車行業(yè)互聯(lián)網汽車處理方案“車聯(lián)網”企業(yè)。推出產品為“斑馬智行”系統(tǒng)，對標蘋果推出carplay與谷歌推出AndroidAuto。遍布于車身各種傳感器實時監(jiān)測車輛狀態(tài)信息，并將此信息發(fā)送至相對應控制單元內。接入了CAN-BUS總線，才能實現(xiàn)車輛遠程控制、車輛狀態(tài)查詢、遠程診療、而且經過這些系統(tǒng)控制車輛各項功效。車聯(lián)網發(fā)展第11頁五、經典智能網聯(lián)汽車案例? BMW新一代動態(tài)自動駕駛技術依據寶馬介紹，新一代動態(tài)自動駕駛技術能夠主動介入汽車轉向過程，并確保電控方向盤與制動系統(tǒng)和油門踏板之間配合。而在車輛出現(xiàn)轉向不足或轉向過分傾向時，系統(tǒng)即可經過精準計算，進行主動制動干預，確保行車安全。當前這項技術已經在寶馬試驗車上使用，并在封閉賽道上進行了一系列試驗，車聯(lián)網發(fā)展第12頁五、經典智能網聯(lián)汽車案例? 與智能手表互聯(lián)技術這項技術是在三星GalaxyGear手表中安裝了BMWi遠程助理軟件，并能夠與用戶智能手機相連接，直接將信息顯示在智能手表屏幕上。經過這款BMWi遠程助理軟件，車主能夠隨時隨地獲取車輛實時信息，比如充電狀態(tài)、可續(xù)駛里程，或設定充電時間以及提前調整車內溫度。除此之外，其還能夠顯示車門、車窗、天窗是否關閉。車主甚至還能夠經過智能手表中SVoice語音識別輔助功效向車輛發(fā)送語音指令，設置目標地導航信

息，為出行做好準備。車聯(lián)網發(fā)展第13頁五、經典智能網聯(lián)汽車案例? 自動代客泊車系統(tǒng)(ValetParking)這一創(chuàng)新技術能夠使車輛代客泊車。駕駛者能夠將車輛停在停車場入口，經過智能手機遠程開啟該系統(tǒng)自動泊車功效，使車輛自動尋找適合停車位。駕駛者一樣能夠使用智能手機操控車輛，并在停車場出口提車。觀眾能夠在CES黃金環(huán)道上體驗這一技術，感受未來駕駛樂趣。車聯(lián)網發(fā)展第14頁五、經典智能網聯(lián)汽車案例廣告推送這套系統(tǒng)能夠基于車輛位置，會在車輛靠近目標地時提供周圍相關美食，購物等相關信息。包含商家優(yōu)惠活動，停車信息等。車聯(lián)網發(fā)展第15頁五、經典智能網聯(lián)汽車案例汽車收快遞用戶在網購之后，可將收貨地點選在車上。快遞員經過GPS定位確定車位置。用戶經過智能手機或平板電腦能夠在貨物即將送達時取得通知。此時，車主也可經過手機應用向快遞員發(fā)送一個一次性密鑰，快遞員一樣在手機或平板電腦上接收密鑰。當快遞員抵達車輛附近時，輸入該密鑰，后備箱會自動打開，將貨物放入之后關上后備箱，車主會收到貨物成功運輸通知，快遞過程至此完成。車聯(lián)網發(fā)展第16頁五、經典智能網聯(lián)汽車案例遙控泊車司機能夠在車外遙控泊車，泊車完成后還可令發(fā)動機自動熄火。不過，對于那些需要插入鑰匙才可點火車型，司機還得再次進入車輛拔鑰匙；而對于擁有沒有鑰匙點火系統(tǒng)車型來說，則能夠從這項技術中受益更多。車聯(lián)網發(fā)展第17頁五、經典智能網聯(lián)汽車案例本田演示高速公路自動駕駛技術演示詳細內容為，由車輛自動控制方向盤及制動器等，代替駕駛員進行合流、分流及變道。另外，利用車車間通信“虛擬牽引”技術。當駕駛員感到身體不適時，他能夠向周圍車主求救，同時，車主能夠經過車聯(lián)網系統(tǒng)和該駕駛員聯(lián)接，“拖”著他車到附近醫(yī)院。車聯(lián)網發(fā)展第18頁六、車聯(lián)網安全10月22日時候，美國多家網站因網絡攻擊而短暫癱瘓，依據報道，美國Dyn服務器遭受到了DDOS攻擊，致使服務器溢出，無法正常處理數據。事后調查，這次攻擊事件罪魁禍首是攝像頭，依據美國網絡基礎設施提供商Level3剛才公布了一項結果，這次發(fā)動網絡攻擊黑客利用了一個由150萬臺設備組成僵尸網絡，這些設備大部分是中國大華（DAHUA）企業(yè)生產網絡攝像頭。由此可見，伴隨物聯(lián)網普及，一些網聯(lián)設備，也存在了不一樣程度安全問題。那么，車聯(lián)網安全嗎？車聯(lián)網發(fā)展第19頁六、車聯(lián)網安全騰訊科恩試驗室之前宣告，他們利用安全漏洞對特斯拉進行了無物理接觸遠程攻擊，實現(xiàn)了對特斯拉駐車狀態(tài)和行駛狀態(tài)下遠程控制，而且宣稱拿到了全部控制權限。特斯拉在行駛過程中后備箱突然打開車聯(lián)網發(fā)展第20頁六、