板式通道施工方案

板式通道施工方案一、工程概況：四合同段小構(gòu)造物有17道,其中箱型涵洞89.73m/5道；通道350.32m/12道（4道板式通道、8道箱型通道）。板式通道采用裝配式簡(jiǎn)支體系。橋面寬度：2X（0.5m護(hù)欄座+12.5m行車(chē)道+0.5m護(hù)欄座）+1.0m分隔帶。上部結(jié)構(gòu)為1—13先張預(yù)應(yīng)力混凝土空心板，下部結(jié)構(gòu)為薄壁臺(tái)、鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。K45+761.00三等空心板通道（1—13m）,交角90。，全長(zhǎng)28.00m。K48+763.00一等空心板通道（1—13m）,交角90。，全長(zhǎng)28.00m。K51+936.00二等空心板通道（1—13m）,交角80。，全長(zhǎng)28.43m。K53+489.00一等空心板通道（1—13m）,交角90。，全長(zhǎng)28.00m。二、施工工藝①鉆孔灌注樁部分已分項(xiàng)上報(bào)，在此不再贅述。②承臺(tái)工程的施工1、承臺(tái)基坑施工施工前根據(jù)設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)計(jì)算位置坐標(biāo)，用全站儀從控制點(diǎn)直接進(jìn)行施工放樣，并測(cè)量現(xiàn)有地面高程，根據(jù)能夠滿(mǎn)足基礎(chǔ)模板支拆作業(yè)面的要求，確定基坑底面的幾何尺寸，根據(jù)基坑所處位置的地質(zhì)水文情況確定基坑邊坡的坡度穩(wěn)定性及基坑上口開(kāi)挖尺寸。施工放樣經(jīng)過(guò)監(jiān)理檢驗(yàn)認(rèn)可后，采用挖掘機(jī)配合人工進(jìn)行基坑的開(kāi)挖工作。基坑主要采用機(jī)械開(kāi)挖，少量土方配以人工開(kāi)挖。開(kāi)挖時(shí)發(fā)現(xiàn)不良土質(zhì)的坡面采取支擋防護(hù)措施，并做好基坑排水。2、承臺(tái)模板的制作與安裝承臺(tái)模板采用組合鋼模板。我們擬制作4套承臺(tái)模板。承臺(tái)基坑開(kāi)挖符合技術(shù)要求后，用水泥砂漿或小石子混凝土將基底進(jìn)行找平，然后在基坑安裝模板。模板安裝就位后，要檢查模板的位置、垂直度及其穩(wěn)定性，并用砂漿或粘土將模板和地基間的縫隙填滿(mǎn)，防止漏漿。模板在使用過(guò)程中發(fā)生變形或損壞時(shí)及時(shí)進(jìn)行整修。3、鋼筋的綁扎承臺(tái)鋼筋的綁扎應(yīng)注意與鉆孔灌注樁及臺(tái)身予埋筋的連接，鋼筋的綁扎及材料滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求，在鋼筋的運(yùn)輸和綁扎過(guò)程中要避免泥土污染。4、混凝土的澆筑單個(gè)承臺(tái)的混凝土數(shù)量較少，混凝土經(jīng)拌和站拌和后，用攪拌運(yùn)輸車(chē)運(yùn)送到施工位置，用吊車(chē)將料斗吊到施工部位后，打開(kāi)料斗開(kāi)關(guān)使混凝土入模，或用混凝土澆筑用攪拌運(yùn)輸車(chē)直接將混凝土放入溜槽內(nèi)使混凝土入模?；炷涟凑账椒謱訚仓?，每層厚度不要超過(guò)30cm,采用插入式振搗棒振搗密實(shí)。5、混凝土的養(yǎng)護(hù)及模板拆除混凝土澆筑完畢注意養(yǎng)生，可以用草袋覆蓋澆水進(jìn)行養(yǎng)生。拆除模板時(shí)要注意不要碰壞混凝土的棱角。混凝土拆除模板后，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格并拍照存檔，然后回填。③臺(tái)身工程的施工1、支架的搭設(shè)臺(tái)身鋼筋安裝前，將臺(tái)身周?chē)鼗M(jìn)行平整夯實(shí)，按照鋼筋安裝和支拆模板的要求搭設(shè)支架工作平臺(tái)，支架采用腳手架鋼管搭設(shè)，鋼管和卡扣要采用經(jīng)過(guò)質(zhì)量認(rèn)證廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品，進(jìn)場(chǎng)后要經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)。支架根據(jù)總體高度進(jìn)行受力計(jì)算和穩(wěn)定性計(jì)算，同時(shí)要考慮風(fēng)力的影響，要有足夠的斜支撐來(lái)滿(mǎn)足支架的變形抵抗力。非施工人員禁止攀援上下支架。支架頂部用木板或鋼板搭設(shè)滿(mǎn)足工作要求的工作平臺(tái)，平臺(tái)四周設(shè)置欄桿。支架搭設(shè)到一定高度后四周要用纜繩固定。禁止支架的任何部分與臺(tái)身模板聯(lián)接在一起。2、鋼筋的制作與安裝臺(tái)身采用的鋼筋、焊條品種、規(guī)格和技術(shù)性能應(yīng)符合技術(shù)規(guī)范的規(guī)定和設(shè)計(jì)要求。鋼筋平直，表面不應(yīng)有裂皮和油污。受力鋼筋同一截面的接頭數(shù)量，搭接長(zhǎng)度和焊接質(zhì)量符合技術(shù)規(guī)范的要求。3、模板的制作臺(tái)身采用定型鋼模板。模板加工制作要堅(jiān)固耐牢，具有一定的剛度，幾何尺寸準(zhǔn)確，模板內(nèi)側(cè)光滑，模板制作完成后要進(jìn)行試拼。4、模板的安裝臺(tái)身模板的安裝，事先在澆注基礎(chǔ)混凝土?xí)r預(yù)埋一些短鋼筋，留作固定支撐模板外底部時(shí)用。模板安裝時(shí)，按照測(cè)量放線(xiàn)位置將模板豎起后，采用螺栓將相鄰模板聯(lián)接在一起。模板之間的縫隙可以在模板之間的結(jié)合面粘貼等厚可壓縮膠條，或在模板安裝就位后采用對(duì)混凝土和模板沒(méi)有腐蝕性的材料對(duì)縫隙進(jìn)行堵塞后打磨平整。臺(tái)身模板安裝做到線(xiàn)條順直、接縫嚴(yán)密，不漏漿，使混凝土表面光滑。模板的脫模劑做到品種統(tǒng)一，涂抹均勻一致。5、臺(tái)身混凝土的澆筑臺(tái)身混凝土的澆筑工作要在承臺(tái)混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度要求后進(jìn)行，混凝土一次性澆筑成型。臺(tái)身混凝土的拌和利用混凝土拌合站進(jìn)行，混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)將混凝土運(yùn)送到施工現(xiàn)場(chǎng)，利用吊車(chē)配合混凝土吊斗或直接用輸送泵管道將混凝土入模，利用緩降筒將混凝土輸送到模板內(nèi)。所用混凝土的配合比及原材料試驗(yàn)在開(kāi)工前報(bào)監(jiān)理工程師審批。配合比設(shè)計(jì)要在滿(mǎn)足強(qiáng)度要求的基礎(chǔ)上，充分考慮混凝土的和易性，保證臺(tái)身的外觀質(zhì)量。混凝土按一定順序分層入模，臺(tái)身混凝土的分層不得超過(guò)30cm。用插入式振動(dòng)棒將混凝土振搗密實(shí)，振動(dòng)棒與側(cè)模模板間應(yīng)保持5~10cm的距離，避免振動(dòng)棒直接接觸模板和振動(dòng)鋼筋，使振搗好的混凝土做到內(nèi)實(shí)外光。橋面橫坡由臺(tái)帽頂面標(biāo)高控制設(shè)置。帽頂?shù)闹ё鶋|石與臺(tái)帽整體澆筑，并按要求設(shè)置鋼筋網(wǎng)。拆模板時(shí)注意不要碰撞混凝土的棱角，使混凝土表面美觀，棱角分明。拆除模板后立即養(yǎng)生。④臺(tái)帽工程的施工1、臺(tái)帽模板的制作與安裝臺(tái)帽模板采用定型鋼模板。側(cè)模板根據(jù)蓋梁的長(zhǎng)度和高度制作成矩形模板，各橋通用。計(jì)劃制作2套臺(tái)帽側(cè)模板，模板加工制作要堅(jiān)固耐牢，具有一定的剛度，幾何尺寸準(zhǔn)確，模板內(nèi)側(cè)光滑，接縫嚴(yán)密，不漏漿，使混凝土表面光滑，線(xiàn)條順直。模板使用到一定程度要進(jìn)行整修。模板安裝用吊車(chē)配合人工進(jìn)行。臺(tái)帽側(cè)模板安裝在臺(tái)帽鋼筋安裝完成后進(jìn)行，臺(tái)帽側(cè)模板一定要用螺絲桿固定，并用風(fēng)纜繩固定好。所有模板安裝合格，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后進(jìn)行混凝土的澆筑工作。3、臺(tái)帽鋼筋的安裝臺(tái)帽鋼筋可以在地面上綁扎成整體后，用吊車(chē)將其整體吊裝到臺(tái)身上;或者將鋼筋散裝運(yùn)送到臺(tái)身上，高空進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安裝、綁扎成型。4、臺(tái)帽混凝土的澆筑臺(tái)帽混凝土的拌和利用混凝土拌合站進(jìn)行，用混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)將混凝土運(yùn)送到施工現(xiàn)場(chǎng)，利用吊車(chē)配合混凝土吊斗或直接用輸送泵管將混凝土入模，混凝土分層澆筑，采用插入式振動(dòng)棒振搗密實(shí)。澆筑混凝土前，注意檢查預(yù)埋件的位置要正確。臺(tái)帽養(yǎng)生用土工布覆蓋灑水養(yǎng)生，時(shí)間不少于7d。⑤先張法預(yù)應(yīng)力空心板（1）模板空心板模板采用鋼模板，根據(jù)圖紙尺寸在定點(diǎn)廠家定做，模板沿板長(zhǎng)分為數(shù)段，模板表面光滑平整，不允許有水平接縫?？招陌宓啄２捎肅30水磨石。板底采用平坡，側(cè)模與底模接觸部位加一橡膠板，以防跑漿?？招陌逍灸２捎煤颖焙馑笙鹉z有限公司生產(chǎn)的由橡膠與纖維加強(qiáng)層硫化而成的空柱型支承模，本品具有很高的抗張強(qiáng)度、彈性、柔軟性和氣密性。它壓入壓縮空氣后，能滿(mǎn)足各種工作條件下現(xiàn)澆出符合要求的混凝土構(gòu)件。（2）張拉臺(tái)降低工程成本，選擇好張拉施工方案是根本。根據(jù)工程實(shí)際狀況，經(jīng)過(guò)反復(fù)比較論證，我們?cè)O(shè)計(jì)、制作了兩座長(zhǎng)度為91.40m的組合式承力架張拉臺(tái)，用于先張法空心板的施工。組合式承力架系采用C25鋼筋砼現(xiàn)澆而成，利用50cmX50cm斷面的C25混凝土縱梁作為傳力桿，為防止傳力桿縱向彎曲，利用鋼筋砼橫梁作橫向聯(lián)系，通過(guò)對(duì)壓桿的穩(wěn)定驗(yàn)算，采取每隔6?7m設(shè)一道橫梁。張拉臺(tái)的施工必須嚴(yán)格控制各部尺寸，不然會(huì)因尺寸不準(zhǔn)確產(chǎn)生一些附加外力，而導(dǎo)致承力架破壞。因此，施工時(shí)要特別注意以下問(wèn)題：a、承力架必須垂直。不然，千斤頂或頂梁就無(wú)法布置。b、傳力桿必須平順張拉軸線(xiàn)與傳力桿軸線(xiàn)必須重合，否則會(huì)產(chǎn)生縱向彎曲，造成嚴(yán)重事故。c、為使傳力桿很好地?cái)D壓住，并且尺寸符合，有較好的受力狀態(tài)，最好按以下順序進(jìn)行施工：1>要精確的測(cè)量放樣，使承力架兩端頭、橫梁位置、兩條砼傳力桿的軸線(xiàn)保證與千斤頂中心一致。2>開(kāi)挖基坑并夯實(shí)，就地澆筑承力架中部橫梁砼后，用經(jīng)緯儀放樣，支模板現(xiàn)澆C25砼傳力桿。3>砼傳力桿屬于細(xì)桿變形，為防止砼收縮，澆筑砼時(shí)宜摻加膨脹劑。張拉臺(tái)使用時(shí)注意事項(xiàng)：a、在張拉過(guò)程中，張拉端橫梁與錨固端橫梁應(yīng)始終保持平行，以保證預(yù)力筋有相同的伸長(zhǎng)量；不致于產(chǎn)生左右受力不均。b、每次張拉前應(yīng)仔細(xì)檢查臺(tái)座、承力架是否牢靠，特別是檢