2023版新教材高考物理微專題小練習(xí)專題80氣體實(shí)驗(yàn)定律和理想氣體狀態(tài)方程

歡迎閱讀本文檔，希望本文檔能對(duì)您有所幫助！歡迎閱讀本文檔，希望本文檔能對(duì)您有所幫助！歡迎閱讀本文檔，希望本文檔能對(duì)您有所幫助！歡迎閱讀本文檔，希望本文檔能對(duì)您有所幫助！歡迎閱讀本文檔，希望本文檔能對(duì)您有所幫助！歡迎閱讀本文檔，希望本文檔能對(duì)您有所幫助！專題80氣體實(shí)驗(yàn)定律和理想氣體狀態(tài)方程1．(多選)如圖所示為一定質(zhì)量的理想氣體由狀態(tài)A經(jīng)過狀態(tài)B變?yōu)闋顟B(tài)C的V-T圖像．已知?dú)怏w在狀態(tài)A時(shí)的壓強(qiáng)是1.5×105Pa.關(guān)于氣體的狀態(tài)，下列說法正確的是()A．從狀態(tài)A到狀態(tài)B氣體的壓強(qiáng)減小B．從狀態(tài)A到狀態(tài)B氣體的壓強(qiáng)不變C．氣體在狀態(tài)C的壓強(qiáng)為2.0×105PaD．氣體在狀態(tài)C的壓強(qiáng)為3.0×105Pa2．(多選)如圖所示為一定質(zhì)量的氣體在不同溫度下的兩條等溫線，則下列說法中正確的是()A．一定質(zhì)量的氣體在發(fā)生等溫變化時(shí)，其壓強(qiáng)與體積成反比B．一定質(zhì)量的氣體，在不同溫度下的等溫線是不同的C．T1＞T2D．T1＜T23．[2022·上海市嘉定區(qū)一中期中考試]使用膠頭滴管時(shí)，插入水中，捏尾部的橡膠頭，使其體積減小，排出一定量的空氣后的穩(wěn)定狀態(tài)如圖所示．然后松手，橡膠頭體積增大V1，有體積V2的水進(jìn)入了滴管．忽略溫度的變化，根據(jù)圖中h1和h2的高度關(guān)系，有()A．V1＞V2B．V1＜V2C．V1＝V2D．缺少數(shù)據(jù)無法判斷4．如圖是由汽缸、活塞柱、彈簧和上下支座構(gòu)成的汽車減震裝置，該裝置的質(zhì)量、活塞柱與汽缸摩擦均可忽略不計(jì)，汽缸導(dǎo)熱性和氣密性良好．該裝置未安裝到汽車上時(shí)，彈簧處于原長狀態(tài)，汽缸內(nèi)的氣體可視為理想氣體，壓強(qiáng)為1.0×105Pa，封閉氣體和活塞柱長度均為0.20m．活塞柱橫截面積為1.0×10－2m2；該裝置豎直安裝到汽車上后，其承載的力為3.0×103N時(shí)，彈簧的壓縮量為0.10m．大氣壓強(qiáng)恒為1.0×105Pa，環(huán)境溫度不變．則該裝置中彈簧的勁度系數(shù)為()A．2×104N/mB．4×104N/mC．6×104N/mD．8×104N/m5．[2022·福建省三明市期末質(zhì)量檢測]如圖所示，用水銀血壓計(jì)測量血壓時(shí)，先向袖帶內(nèi)充氣、然后緩慢放氣．某次測量充入氣體后袖帶內(nèi)的壓強(qiáng)為1.5p0，體積為V.已知阿伏加德羅常數(shù)為NA.(1)若該狀態(tài)下氣體的摩爾體積為V0，求袖帶內(nèi)氣體的分子數(shù)；(2)若緩慢放氣過程中溫度保持不變，袖帶氣體體積變?yōu)?.8V，壓強(qiáng)變回到p0，求袖帶內(nèi)剩余氣體的質(zhì)量與放氣前總質(zhì)量的比值．專題80氣體實(shí)驗(yàn)定律和理想氣體狀態(tài)方程1．BD由題圖可知過程AB圖線過原點(diǎn)，即V與T比值不變，根據(jù)蓋—呂薩克定律可知?dú)怏w從狀態(tài)A到狀態(tài)B氣體的壓強(qiáng)不變，故A錯(cuò)誤，B正確；由題圖可知過程BC為等容過程，根據(jù)查理定律可得eq\f(pB,TB)＝eq\f(pC,TC)，并且pB＝pA＝1.5×105Pa，解得pC＝3.0×105Pa，C錯(cuò)誤，D正確．2．ABD從等溫線為雙曲線可以看出，一定質(zhì)量的氣體發(fā)生等溫變化時(shí)，其壓強(qiáng)與體積成反比，A正確；玻意耳定律PV＝C，其中常數(shù)C與溫度有關(guān)，溫度越高，常數(shù)C越大，因此一定質(zhì)量的氣體，在不同溫度下的等溫線是不同的，B正確；根據(jù)理想氣體狀態(tài)方程可得PV＝CT，PV之積越大表示溫度越高，因此T1＜T2，故C錯(cuò)誤，D正確．3．A捏尾部的橡膠頭，使其體積減小，排出一定量的空氣后，管內(nèi)氣體的壓強(qiáng)為p1＝p0＋ρgh1，水進(jìn)入滴管后的壓強(qiáng)為p2＝p0＋ρgh2，根據(jù)玻意耳定律得p1V＝p2V，結(jié)合h1＞h2可解得V＞V，可判斷V1＞V2，A正確．4．A設(shè)大氣壓為p0，活塞柱橫截面積為S；設(shè)裝置未安裝在汽車上之前，汽缸內(nèi)氣體壓強(qiáng)為p1，氣體長度為l，汽缸內(nèi)氣體體積為V1；裝置豎直安裝在汽車上后，平衡時(shí)彈簧壓縮量為x，汽缸內(nèi)氣體壓強(qiáng)為p2，汽缸內(nèi)氣體體積為V2，則依題意有p1＝p0，V1＝lS，V2＝(l－x)S，對(duì)封閉氣體，安裝前、后，等溫變化，有p1V1＝p2V2，設(shè)彈簧勁度系數(shù)為k，對(duì)上支座進(jìn)行受力分析，設(shè)汽車對(duì)汽缸上支座的壓力為F，由平衡條件p2S＋kx＝p0S＋F，聯(lián)立并代入相應(yīng)的數(shù)據(jù)，解得k＝2.0×104N/m，A正確，B、C、D錯(cuò)誤．5．(1)eq\f(V,V0)NA(2)eq\f(8,15)解析：(1)氣體物質(zhì)的量n＝eq\f(V,V0)袖帶內(nèi)氣體的分子數(shù)N＝eq\f(V,V0)NA(2)對(duì)原袖帶內(nèi)氣體，發(fā)生等溫變化，壓強(qiáng)為p0時(shí)氣體的體積為V1，由玻意耳定律得1．5p0/