鏟運(yùn)機(jī)安全操作規(guī)程

鏟運(yùn)機(jī)安全操作規(guī)程

(一)柴油鏟運(yùn)機(jī)操作程序和要領(lǐng)

1．啟動(dòng)準(zhǔn)備

觀查設(shè)備不允許有漏油、漏水、漏氣等現(xiàn)象。

檢查電路各個(gè)接頭是否松動(dòng)，電瓶電解液是否加足 (注意：檢查電瓶時(shí)

要嚴(yán)防電瓶短路爆炸，發(fā)生硫酸燒傷事故 )。

檢查柴油機(jī)的機(jī)油、液壓油、傳動(dòng)油、柴油達(dá)到標(biāo)定值 (注意：要使用

合格的、未污染的、經(jīng)沉淀的油料，添加時(shí)要特別注意油的清潔，添加量不

可超過規(guī)定的油面 )。

檢查散熱水箱 (水冷式發(fā)動(dòng)機(jī)) 的水位(注意：打開水箱檢查水位和添水

時(shí)，必須在水溫降下后進(jìn)行，防止?fàn)C傷)。

檢查輪胎壓力應(yīng)適中。

檢查所有緊固件，不許松動(dòng)。特別是傳動(dòng)軸及輪輞螺母。

檢查空氣濾清器的濾芯，不清潔時(shí)應(yīng)清洗或更換，油浴式進(jìn)行補(bǔ)油或換

油。

檢查各儀表是否在正常原位 ("零位")。

操作前檢查工具，個(gè)人防護(hù)器材是否齊全并檢查鏟運(yùn)機(jī)周圍應(yīng)無障礙物

并按喇叭示警發(fā)出信號(hào)。

2．啟動(dòng)

接通主開關(guān)，確認(rèn)檔位處于空檔位置。

插入鑰匙，把啟動(dòng)開關(guān)扳到啟動(dòng)位置，踩下油門二分之一行程，直到柴

油機(jī)轉(zhuǎn)起來 (每次啟動(dòng)時(shí)間控制在 15秒以內(nèi))。柴油機(jī)啟動(dòng)后，讓啟動(dòng)開關(guān)返回零位。如果啟動(dòng)不成功，把啟動(dòng)開關(guān)扳回到預(yù)熱位置，再次啟動(dòng)。但連

續(xù)啟動(dòng)不得超過三次，每次間隔三分鐘(飛輪運(yùn)轉(zhuǎn)中不得旋轉(zhuǎn)鑰匙)。注意：

柴油機(jī)發(fā)動(dòng)后還要仔細(xì)聽啟動(dòng)馬達(dá)是否脫開，如果小齒輪和柴油機(jī)大齒輪未

脫開，聲音異常，應(yīng)立即停車處理。

如果啟動(dòng)一個(gè)冷發(fā)動(dòng)機(jī)，在按啟動(dòng)按鈕之前，按預(yù)熱按鈕大約

20秒，起動(dòng)時(shí)如果不點(diǎn)燃或白煙出現(xiàn)，再按預(yù)熱鈕 1-2分鐘。

按啟動(dòng)按鈕直至發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火，一次啟動(dòng)操作不超過 20秒。

(5)柴油機(jī)起動(dòng)后，必須低速(800?1000轉(zhuǎn)/分)運(yùn)轉(zhuǎn)3?5分鐘進(jìn)行暖機(jī)，暖機(jī)前嚴(yán)禁猛轟油門和高速運(yùn)轉(zhuǎn)。

檢查儀表，指示燈及照明有無異常情況

a.柴油機(jī)怠速時(shí)，機(jī)油壓力n1xi05Pa;

b.在工作轉(zhuǎn)速下柴油機(jī)油壓應(yīng)不低于 2xl05Pa;

c．柴油機(jī)升溫后，柴油機(jī)溫度指針應(yīng)指示在表示正常的區(qū)域；

d．分別打開車子的各照明燈開關(guān)，檢查照明情況；

檢查轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、傳動(dòng)等部分，應(yīng)無振動(dòng)及明顯故障和不正?，F(xiàn)象。

車子啟動(dòng)后的調(diào)整及試驗(yàn)

a．讓柴油機(jī)低速運(yùn)行，直到制動(dòng)回路充壓指示燈熄滅之后，才可讓柴油機(jī)

逐漸升速。

b．選擇行進(jìn)方向的檔位。當(dāng)把檔位選擇桿推向左邊鏟運(yùn)機(jī)向前運(yùn)行 (鏟斗

一側(cè)為前方 )?？拷緳C(jī)的一側(cè)為低速檔或空檔；離司機(jī)較遠(yuǎn)的為高速檔。

c．松開停車制動(dòng) (手剎):按下手剎釋放按鈕，踩油門踏板，車子開始行走。

d．制動(dòng)性能試驗(yàn)：

停車制動(dòng)(手剎)：推上停車制動(dòng)手柄，掛前進(jìn)二檔，油門踩到最大時(shí)，車子

應(yīng)不動(dòng)。

緊急制動(dòng)：推上緊急制動(dòng)手柄，掛前進(jìn)一檔，油門踩到最大，車子應(yīng)不動(dòng)。

工作制動(dòng)：踩下腳踏制動(dòng)閥踏板，掛前進(jìn)一檔，油門踩到底，車子應(yīng)不動(dòng)。

e．操縱轉(zhuǎn)向手把 (方向盤)，試驗(yàn)前，應(yīng)檢驗(yàn)后鉸接機(jī)架動(dòng)作是否靈活，反

應(yīng)是否快，兩側(cè)的轉(zhuǎn)向角度是否符合要求。

f．操作大臂起落及轉(zhuǎn)斗手把，試驗(yàn)工作部分 (大臂、鏟斗 )動(dòng)作是否正常，

它們的運(yùn)動(dòng)速度是否符合要求。

g．換檔時(shí)，松開油門的同時(shí)更換檔位。改變行走方向之前必須讓車子完全

停住，以實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)的換向，使傳動(dòng)系統(tǒng)避免不必要的沖擊。

絕不許采用拖車方式啟動(dòng)鏟運(yùn)機(jī)。嚴(yán)禁帶負(fù)載啟動(dòng)。

3.裝礦

注意工作面炮堆的安全狀況，先裝外側(cè)礦石，后裝巷道中心礦石，保證

三點(diǎn)出礦。目前大型鏟運(yùn)機(jī)斗寬度大，可沿兩側(cè)均勻出礦，不要在巷道中單

邊取礦。

柴油機(jī)和變矩器溫度上升到工作溫度之前，不要重負(fù)荷工作，即柴油機(jī)

在預(yù)熱暖機(jī)后，方可投入負(fù)荷運(yùn)行。

在進(jìn)行鏟裝之前道路清掃，使道路平坦，減少底盤和輪胎的磨損。

舉升臂以較低的位置接近炮堆。插入礦石之前把鏟唇抵住或接近地面，

以一檔速度向前，并注意前后機(jī)身在一條直線上，否則中間鉸接處受力很大，

在彎鏟時(shí)轉(zhuǎn)向油缸消耗一定量油，使大臂、鏟斗運(yùn)動(dòng)速度減慢，在插入礦石

時(shí)，應(yīng)加大油門以獲得最大的插入力。

決不允許施加超大的鏟取力致使后輪離地，若出現(xiàn)這情況，鏟運(yùn)機(jī)應(yīng)后

退一點(diǎn)，然后轉(zhuǎn)動(dòng)鏟斗。

如果車輪打滑，松一點(diǎn)加速踏板和將鏟斗翻轉(zhuǎn)回一點(diǎn)，就可以防止打滑。

為避免車輪打滑，嚴(yán)禁反鏟 (鏟唇與地面的夾角小于 300)及沖鏟。但可

以用翻斗和舉升油缸配合輕輕地活動(dòng)鏟斗，這樣可以松動(dòng)炮堆，實(shí)現(xiàn)自然式

裝礦，也可以避免前輪胎離地發(fā)生打滑現(xiàn)象。

如果用快檔裝礦，液壓變矩器與輸出軸之間會(huì)產(chǎn)生失速，即柴油機(jī)全部

功率轉(zhuǎn)變?yōu)闊崃?，車輪不?huì)轉(zhuǎn)動(dòng)。注意：一次性失速不允許超過 30秒，因

為柴油機(jī)傳遞給變矩器的全部功率轉(zhuǎn)換成了熱能，對(duì)系統(tǒng)密封件十分不利。

鏟斗充分插入礦石后，完全打開轉(zhuǎn)斗閥，使鏟斗收轉(zhuǎn)到運(yùn)輸位置?？焖?/p>

完成這一動(dòng)作時(shí)，鏟斗的后部也可裝滿。放低鏟斗，同時(shí)抖動(dòng)鏟斗把浮

石抖落，防止在運(yùn)行中將礦石撒落在路面上。掛上后退檔位，迅速退出工作

面。

在斜坡道上裝礦可以先舉大臂，鏟斗向前傾一角度，使斗尖先接觸礦

石，鏟斗底部離地約15?30cmi加大油門，收鏟斗即可完成鏟裝。要注意

的是若長(zhǎng)期在斜坡道上裝礦作業(yè)，輪胎應(yīng)加裝保護(hù)鏈。

．卸礦

依據(jù)巷道及路面狀況以適當(dāng)車速將鏟運(yùn)機(jī)開往溜井口，減速的同時(shí)把鏟

斗舉到足夠的高度再翻斗。卸礦時(shí)應(yīng)前后輪同時(shí)著地，以防止中間鉸接處損

壞。若有擋墻，可以高舉大臂卸礦，同時(shí)剎住車，檔位在空檔。但應(yīng)小心鏟

斗碰巷道頂板。反向移車并把鏟斗收到運(yùn)礦位置，連同大臂回到最低位置。

倒礦時(shí)翻轉(zhuǎn)鏟斗的動(dòng)作要平穩(wěn)；卸完礦石返回時(shí)，車速起步要平穩(wěn)，并

鳴喇叭警示周圍的人

.停車

掛空檔，松開腳剎，如果機(jī)子不動(dòng)，停車就是安全的。將大臂放于最低

位置，使鏟斗底部平置于地面，剎住手剎，手剎指示燈亮。千萬注意，不得

把緊急制動(dòng)用于停車。

讓柴油機(jī)在帶速運(yùn)轉(zhuǎn)至少 3分鐘，按下停機(jī)按鈕直到柴油機(jī)熄火。

斷開電路主開關(guān)，并取走鑰匙。

．鏟運(yùn)機(jī)的停放

鏟運(yùn)機(jī)工作結(jié)束后，不得把機(jī)子停放在阻礙交通的地方；嚴(yán)禁把鏟運(yùn)機(jī)停

放在斜坡道上。若因故障需要停機(jī)于斜坡道上，必須采取相應(yīng)措施：將鏟斗

抵住巷道幫墻，拉上停車制動(dòng)裝置，并用枕木將四個(gè)輪子墊住，只有確保車

子不會(huì)再動(dòng)，司機(jī)才可離開。

．鏟運(yùn)機(jī)作業(yè)時(shí)應(yīng)特別注意的事項(xiàng)

在有大塊礦石卡住的地方裝礦，應(yīng)將大塊處理后再進(jìn)行裝礦作業(yè)。

不允許在立墻處或大空峒處裝礦。

(二)電動(dòng)鏟運(yùn)機(jī)操作程序和要領(lǐng)

電動(dòng)鏟運(yùn)機(jī)和柴油鏟運(yùn)機(jī)在操作程序和要領(lǐng)上基本是相同的，只是在電氣

系統(tǒng)和卷纜機(jī)構(gòu)上存在差別，因而要特別注意。

1．啟動(dòng)電機(jī)前

確認(rèn)已完成每日／班保養(yǎng)步驟，并打開電動(dòng)機(jī)和變速箱蓋板進(jìn)行目視檢查，

如發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即修復(fù)或請(qǐng)維修人員前來處理。尤其要注意以下幾個(gè)方面：

傳動(dòng)軸、前后橋輪輞螺絲的緊固；

檢查變矩器、變速箱、卷纜油箱、調(diào)速油杯、制動(dòng)油杯、工作油箱的油

位(有的鏟運(yùn)機(jī)卷纜油箱和工作油箱合二為一 )；

三角皮帶張緊度按要求調(diào)整好；

電纜控制鏈條是否堅(jiān)固，電纜在卷纜盤上是否纏繞整齊均勻；

轉(zhuǎn)彎處保護(hù)電纜的橡膠墊懸掛是否完好。

檢查電源保護(hù)箱是否正常、并試驗(yàn)短路、接地、漏電保護(hù)功能。

檢查電纜是否斷裂破損、電氣元件功能是否正常。

檢查轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、傳動(dòng)、鉸接等部位有否故障。

．啟動(dòng)電機(jī)

將變速手柄置于空檔(N)，接通主開關(guān)。

按下啟動(dòng)鈕，觀察儀表和各項(xiàng)指示燈。檢查傳動(dòng)油壓力；檢查卷纜壓力

(收纜)，正常方可開車。

啟動(dòng)電機(jī)前先要確認(rèn)電纜附近沒有人，否則，當(dāng)電纜系統(tǒng)開始動(dòng)作，電

纜拉緊時(shí)有可能發(fā)生事故。

．開動(dòng)鏟運(yùn)機(jī)

讓電機(jī)空轉(zhuǎn)直至剎車欠壓指示燈熄滅，此時(shí)停車制動(dòng)指示燈仍亮。

選擇所需的方向和檔位，當(dāng)變速手柄被推到檔"F"位置時(shí)，鏟運(yùn)機(jī)向前

行駛(鏟斗方向?yàn)榍胺?；"R"位置時(shí)為后退。

按下停車制動(dòng)釋放按鈕，

扳停車制動(dòng)手柄，釋放停車制動(dòng)(此時(shí)停車制動(dòng)指示燈熄滅 )。

均勻踩下油門踏板使鏟運(yùn)機(jī)開始啟動(dòng)。

換檔時(shí)放松踏板并同時(shí)變換檔位。若使用變速手柄換向時(shí)應(yīng)先把鏟運(yùn)機(jī)停穩(wěn)。因?yàn)槠椒€(wěn)換檔、換向有益于保護(hù)變速箱齒輪免受不必要的沖擊過載。

4．裝礦與卸礦

(1)在變速器未達(dá)到正常工作溫度時(shí)，即油濕未達(dá)到攝氏 40℃之前，不要

讓鏟運(yùn)機(jī)滿負(fù)荷工作。

(2)放下大臂駛向炮堆，插入炮堆前將鏟斗前刃略高于地面并形成負(fù) 300?

500左右插入角，掛上一檔車速前進(jìn)，前后車身保持在一直線上。

當(dāng)前鏟刃及鏟斗插入炮堆時(shí)，再向下踩油門，使車速加大平穩(wěn)鏟礦，并

適當(dāng)操作舉升油缸和翻斗油缸，配合這一舉動(dòng)可 "壓扁"輪胎，增加輪胎的附

著力，防止輪胎打滑，車身向前運(yùn)行直至鏟斗裝滿礦石。

若鏟裝不當(dāng)，炮堆受到撞擊而崩落壓住鏟斗致使超載。此時(shí)變矩器輸出

軸會(huì)出現(xiàn)失速現(xiàn)象造成電機(jī)全功率運(yùn)轉(zhuǎn)而車輪不動(dòng)，這種變矩器失速現(xiàn)象不

允許超過30秒鐘，因?yàn)槿β蕶C(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮埽瑢?duì)變矩器及變速箱密封

件有損害，造成易老化而漏油。

裝礦時(shí)，前鏟刃不要下壓過大，否則易造成前輪離地或打滑，影響后橋

差速器的正常工作或受到損壞。

車子到溜井口，應(yīng)減速抬大臂翻斗，動(dòng)作要平穩(wěn)，卸完礦倒車應(yīng)鳴喇叭。

卸礦時(shí)盡量抬高鏟斗，把車剎穩(wěn)，變速器掛空檔，卸礦時(shí)應(yīng)避免鏟斗撞

擊任何障礙物，收回空鏟斗，并落到最低位置上。

5．停車

掛空檔，松開腳剎。如果車身不動(dòng)了，可以認(rèn)定車子已停住。

將大臂降到最低位置并轉(zhuǎn)動(dòng)鏟斗刃抵緊地面。

扳動(dòng)手剎(停車制動(dòng))，直到指示燈亮，千萬注意，不要用緊急制動(dòng)檔當(dāng)

停車制動(dòng)使用。

按下電機(jī)停止按鈕，關(guān)閉電機(jī)。

關(guān)閉車上的電源開關(guān)。

．停放

鏟運(yùn)機(jī)停放時(shí)不得阻礙交通。

鏟運(yùn)機(jī)應(yīng)停放在遠(yuǎn)離放炮沖擊波影響的安全區(qū)域內(nèi)，且頂板無滲水的巷

道中。千萬不要僅靠停車制動(dòng) (手剎車)在斜坡道上停放，萬一要停放必須采

取安全措施，枕木墊牢四只輪胎；鏟斗向一側(cè)頂住墻壁并著地；確認(rèn)手剎已

可靠停車。

三、安全規(guī)程

(一)柴油鏟運(yùn)機(jī)安全操作規(guī)程

1．防火和一般安全注意事項(xiàng)

鏟運(yùn)機(jī)司機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn)，考核合格，獲得安全操作許可證，才能上崗

開機(jī)。

司機(jī)應(yīng)經(jīng)過井下安全教育，懂得各種易燃物的滅火原理，會(huì)正確使用滅

火器。

司機(jī)室、井下維修室、車庫(kù)、油庫(kù)等必須常備滅火器。

工作場(chǎng)所要有充分的照明，只允許用36V以下的照明電燈，決不允許明

火照明。

鏟運(yùn)機(jī)必須保持良好的潤(rùn)滑和整機(jī)的清潔，同時(shí)機(jī)子應(yīng)停放在通風(fēng)良

好、干燥、巷道頂板好的地方及放炮時(shí)沖擊波影響不到的地方。

鏟運(yùn)機(jī)的動(dòng)態(tài)剎車要絕對(duì)可靠，不能無剎車工作。

要經(jīng)常檢查鏟運(yùn)機(jī)的電器線路，防止搭鐵短路，發(fā)生火花引起火災(zāi)。

停車場(chǎng)和維修場(chǎng)地不許堆放易燃品；破布和棉紗要及時(shí)清除。

操作中不允許抽煙，油庫(kù)及檢修場(chǎng)地應(yīng)懸掛"禁止吸煙"和"注意防火"

的警告牌。

進(jìn)入工作面之前，司機(jī)要認(rèn)真檢查巷道頂板、兩邦的巖石情況，認(rèn)真

觀察出礦迎頭的炮堆安全情況。處理眉線的大塊應(yīng)由專業(yè)人員來完成，決不

允許司機(jī)用鏟斗去扒、鉤礦、挑頂?shù)取?/p>

溜井口應(yīng)有明顯的"四有"裝置(有溜井編號(hào)；有責(zé)任人；有防護(hù)鏈；有

紅燈信號(hào))，主巷道交叉點(diǎn)、急彎道、陡坡等處應(yīng)有行車警告牌。

在工作面爆堆見到黃泥時(shí)，應(yīng)立即報(bào)告上級(jí)確定是否出礦，如果出現(xiàn)

跑泥可能情況時(shí)，應(yīng)立即停止鏟裝撤至安全地帶及時(shí)報(bào)告。

運(yùn)輸巷道叉點(diǎn)急彎、陡坡和鏟運(yùn)機(jī)靠近行駛主溜井處應(yīng)設(shè)明顯標(biāo)志牌。

在對(duì)液壓系統(tǒng)進(jìn)行維修時(shí)，高壓部分油管不允許帶壓拆卸，只能卸壓

后方可維修，否則高壓油對(duì)人造成傷害。

鏟運(yùn)機(jī)不許帶病作業(yè)。

．廢氣凈化和其他防毒措施

鏟運(yùn)機(jī)凈化和其他防毒工作對(duì)井下安全生產(chǎn)關(guān)系重大。首先應(yīng)從維護(hù)好

柴油機(jī)和加強(qiáng)通風(fēng)著手解決，保持工作面通風(fēng)良好。

柴油機(jī)，特別是噴油咀必須加強(qiáng)維護(hù)保養(yǎng)，定期檢查調(diào)整，使之霧化良

好。

鏟運(yùn)機(jī)上的四氯化碳滅火器的氣體和冬季用的防凍液都有毒，使用中應(yīng)

注意安全。

柴油機(jī)不工作時(shí)應(yīng)停機(jī)，凈化器應(yīng)定期檢查更換催化劑。

司機(jī)操作時(shí)必須戴好防護(hù)口罩。

工作面明顯嗅到排氣煙味，半小時(shí)左右，感到刺鼻、流淚、頭痛，工作

面停留兩小時(shí)左右有辣眼等不適感，說明柴油機(jī)或凈化器工作不良，通風(fēng)不

好。發(fā)生上述情況，應(yīng)立即采取措施以免發(fā)生人身及設(shè)備事故。

．操作安全注意事項(xiàng)

司機(jī)不準(zhǔn)濕手、油手操作駕駛鏟運(yùn)機(jī)。

鏟運(yùn)機(jī)每班生產(chǎn)作業(yè)前，司機(jī)必須嚴(yán)格檢查制動(dòng)系統(tǒng) (包括工作制動(dòng)、

緊急制動(dòng)、停車制動(dòng) )是否安全可靠。在運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)制動(dòng)異常，應(yīng)立即停機(jī)

排除故障，決不允許帶病作業(yè)。

鏟運(yùn)機(jī)在斜坡道上運(yùn)行時(shí)，只允許掛低速檔(一、二檔)，不得高速駕駛，

嚴(yán)禁柴油機(jī)熄火滑行。

在斜坡道上，若突然發(fā)現(xiàn)剎車不靈，柴油機(jī)熄火等突發(fā)情況，應(yīng)立即采

取應(yīng)急措施，盡快放下大臂鏟斗落地，撥打方向盤使車輛鏟斗或機(jī)身?？康?/p>

旁，將設(shè)備停下來避免事故發(fā)生。

剎車時(shí)依靠油壓制動(dòng)的鏟運(yùn)機(jī)和電動(dòng)鏟運(yùn)機(jī)上下斜坡道時(shí)，必須有彈簧

制動(dòng)的鏟運(yùn)機(jī)護(hù)送，不得自行上下坡，以防止發(fā)生溜破事故傷人和造成設(shè)備

損壞。

決不允許無燈、無喇叭行駛，開機(jī)前一定要鳴喇叭向周圍發(fā)出警示信號(hào)。

低速檔變高速檔時(shí)，必須先松開油門踏板方可進(jìn)行換檔。卸礦時(shí)應(yīng)掛空

檔，避免變矩器失速。

工作中出現(xiàn)車輪受壓過大或機(jī)身傾斜時(shí)，應(yīng)立即減少鏟取物重量或改變

鏟取條件。

絕對(duì)禁止用鏟斗在眉線上扒礦、鉤礦、挑頂?shù)龋唤^對(duì)禁止用鏟斗載人和

運(yùn)載導(dǎo)火索、雷管等爆破器材。

出礦時(shí)，要求在迎頭的全斷面進(jìn)行裝礦，嚴(yán)禁僅在一側(cè)裝礦和進(jìn)入采

空區(qū)出礦。

爆破前，必須把鏟運(yùn)機(jī)開到安全地點(diǎn)停放。禁止冒炮煙進(jìn)入工作面作業(yè)。

柴油機(jī)未熄火停車，司機(jī)不允許離開駕駛崗位。

作業(yè)完畢，將溜井防護(hù)鏈掛好，將鏟運(yùn)機(jī)停至安全定置地點(diǎn)，放下大

臂，鏟斗平貼地面，拉緊剎車操縱桿，放掉冷卻水。

嚴(yán)禁在斜坡道上停車，工作迎頭不允許停機(jī)檢修，若故障處理需要停車，

必須采取相應(yīng)的安全措施。

輪胎更換(裝、拆)應(yīng)使用專用工具，安裝時(shí)要使鎖圈密貼鋼圈溝槽內(nèi)，

嚴(yán)禁硬撬、硬砸。

車輪應(yīng)保持適當(dāng)?shù)某鋲?，若發(fā)現(xiàn)車胎充氣不足時(shí)，應(yīng)停止工作，給車

胎及時(shí)補(bǔ)氣。給輪胎充氣時(shí)應(yīng)做到以下幾點(diǎn)：

a．檢查鎖圈彈性是否下降，局部是否變形，如有缺陷應(yīng)予更新；

b．使胎圈易于緊貼輪輞，進(jìn)行充氣，

c．檢查氣門咀，氣閥等處是否漏氣；

d．人員站在輪胎側(cè)位；

e.按技術(shù)要求規(guī)定的氣壓充氣(前胎5.5X105Pa,后胎4.5X105Pa),

禁止超壓充氣；

f.

充氣過程中，部分充氣后應(yīng)檢查輪輞與胎圈、鎖圈接觸部位緊貼后

再繼續(xù)充氣。

嚴(yán)禁鏟運(yùn)機(jī)帶人。

禁止鏟運(yùn)機(jī)鏟運(yùn)大塊。

禁止人員在高舉的鏟斗下面停留或通過，發(fā)動(dòng)機(jī)停止工作前，必須先

把鏟斗放下。

工作中發(fā)現(xiàn)后輪翹起或機(jī)身前傾，應(yīng)立即將鏟斗放下，并減少鏟裝量或

改變鏟裝條件。

禁止將采區(qū)采成空?qǐng)龌蜻M(jìn)入空?qǐng)霾傻V。

(22)下班或爆破時(shí)，鏟運(yùn)機(jī)必須開到安全的地點(diǎn)。

(二)電動(dòng)鏟運(yùn)機(jī)

電動(dòng)除了要按照柴油鏟運(yùn)機(jī)的1、3兩項(xiàng)安全操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)外，還必須

按照以下規(guī)程操作。

.一般安全注意事項(xiàng)

司機(jī)室、井下維修室、車庫(kù)、油庫(kù)等必須常備高壓電源操作的絕緣手套、

驗(yàn)電筆等。

漏電保護(hù)箱放置在絕對(duì)安全、干燥、通風(fēng)好的地方；電纜固定樁牢固。

作業(yè)前應(yīng)檢查轉(zhuǎn)向、制動(dòng)是否靈敏，儀表顯示是否正常，啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)和

開車前必須注意周圍有人并提醒他人注意，確認(rèn)后方可作業(yè)。

嚴(yán)禁電鏟及其它設(shè)備碾壓車載電纜。

電鏟及供電設(shè)施遇火險(xiǎn)，必須迅速切斷電源，使用滅火器材及時(shí)撲滅。

．電源安全檢查事項(xiàng)

每班要檢查電纜的懸掛是否正確；尾樁固定是否牢固可靠；電纜是否有

破皮及漏電等。

司機(jī)送高壓電源時(shí)要戴高壓絕緣手套，絕不允許濕手進(jìn)行操作。人上機(jī)

之前應(yīng)該用電筆檢驗(yàn)機(jī)身和主要電器元件，確認(rèn)無漏電現(xiàn)象方可上機(jī)駕駛。

3．操作安全注意事項(xiàng)

司機(jī)在上機(jī)前必須檢測(cè)漏電保護(hù)器及地線保護(hù)器動(dòng)作是否靈敏，若有問

題必須排除后方可上機(jī)。

電鏟開動(dòng)前，在其車輛后面及車架之間的中間鉸接區(qū)不得站人。當(dāng)需要

在此區(qū)工作及在運(yùn)輸、吊裝鏟運(yùn)機(jī)前，須用保險(xiǎn)連桿聯(lián)好前后機(jī)架，使之不

能轉(zhuǎn)動(dòng)。

不允許無燈、無喇叭行駛。在啟動(dòng)電機(jī)和開機(jī)前必須鳴喇叭，向周圍發(fā)

出警示信號(hào)。

電鏟運(yùn)行時(shí)，駕駛員的手、頭等部位不得伸出駕駛室。必須堅(jiān)持一人開

車，一人監(jiān)護(hù)巷道內(nèi)有無行人、地面電纜與導(dǎo)向架的動(dòng)作協(xié)調(diào)情況。

禁止用鏟斗載人或運(yùn)載導(dǎo)火線、雷管、炸藥和其他易爆危險(xiǎn)品。

保持尾部電纜的收放平穩(wěn)以及卷纜盤上電纜的余留圈數(shù)，以確保高壓電

纜在允許范圍內(nèi)工作。

嚴(yán)禁在斜坡道上停車，在工作迎頭不允許停機(jī)檢修。若故障處理需要停

車，必須采取相應(yīng)的安全措施。

必須具備下列條件，司機(jī)才準(zhǔn)離開操作室：

a．鏟斗應(yīng)平直放至地面；

b．變速箱處于空檔位置；

c．合上停車制動(dòng)器；

d．關(guān)閉電機(jī)，切斷電源。

檢修、調(diào)整、加油時(shí)必須停機(jī)后才可進(jìn)行。同時(shí)必須把機(jī)子停放在安全

地點(diǎn)，不得停在有冒頂可能和溜井邊緣(距溜井8m內(nèi))等危險(xiǎn)地點(diǎn)。

遇到淋水大時(shí)，應(yīng)用防雨布將電機(jī)及卷纜部位遮蓋好。

出礦時(shí)，要求在迎頭的全斷面進(jìn)行裝礦，避免在一側(cè)裝礦，嚴(yán)禁進(jìn)入

采空區(qū)出礦。

作業(yè)完畢，應(yīng)將溜井防護(hù)鏈掛好，將電鏟停至安全定置地點(diǎn)，鏟斗平

貼地面，合上停車制動(dòng)器，關(guān)閉電機(jī)、切斷電源。

啟動(dòng)鏟運(yùn)機(jī)時(shí)要確認(rèn)電纜附近沒有人，否則啟動(dòng)時(shí)電纜拉緊可能發(fā)生

事故。

不要僅靠停車制動(dòng)在坡道上停車，用道木將四個(gè)輪子抵牢，并用鏟斗

抵住巷道壁面。

開關(guān)箱必須時(shí)刻關(guān)閉好，除合格的電工外其他人不得打開。

鏟運(yùn)機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)與潤(rùn)滑

一、鏟運(yùn)機(jī)保養(yǎng)的分級(jí)

鏟運(yùn)機(jī)在使用過程中，不可避免地會(huì)出現(xiàn)干摩擦、零件松動(dòng)、聲響異常等

不正?，F(xiàn)象 ,如果不及時(shí)處理，就會(huì)造成設(shè)備的過早磨損，甚至釀成事故。

因此，做好設(shè)備的保養(yǎng)工作，及時(shí)處理鏟運(yùn)機(jī)運(yùn)行中出現(xiàn)的問題，才能保證

設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，并延長(zhǎng)使用壽命。

鏟運(yùn)機(jī)保養(yǎng)可概括為：清潔、潤(rùn)滑、緊固、調(diào)整、安全。

1、清潔是指鏟運(yùn)機(jī)各機(jī)構(gòu)保持清潔無油垢，各部位不漏油、不漏水、不

漏氣。

、潤(rùn)滑是指按時(shí)加油、換油、油質(zhì)應(yīng)符合要求，油路暢通。

、緊固是指對(duì)易松動(dòng)的螺絲、螺母、各種連接件的緊固及各結(jié)構(gòu)件的加固。

、調(diào)整是指對(duì)各項(xiàng)有技術(shù)要求的系統(tǒng)和零部件進(jìn)行檢查和整改，使之達(dá)到

規(guī)定值，如發(fā)動(dòng)機(jī)的間隙調(diào)整等。

、安全則是指對(duì)影響設(shè)備安全性能，如制動(dòng)、轉(zhuǎn)向操縱、照明等系統(tǒng)進(jìn)行

檢查、整改，排除隱患，確保設(shè)備正常運(yùn)行。嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，定人，定

機(jī)，不出事故。

鏟運(yùn)機(jī)的保養(yǎng)是實(shí)行強(qiáng)制保養(yǎng)制，每臺(tái)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)到規(guī)定的時(shí)限，不管設(shè)備技

術(shù)狀況好壞、任務(wù)輕重，都必須按照規(guī)定的要求進(jìn)行檢查和保養(yǎng)。一般采用

例行保養(yǎng)、一級(jí)保養(yǎng)和二級(jí)保養(yǎng)的三級(jí)保養(yǎng)制。

二、鏟運(yùn)機(jī)維護(hù)保養(yǎng)

1．例行保養(yǎng) (8小時(shí)保養(yǎng)即班保養(yǎng) )

清除變速箱蓋上的泥沙、粉塵和油污。

清潔空氣濾清器，檢查柴油機(jī)油底殼機(jī)油情況及時(shí)添加或更換機(jī)油。

檢查并清掃電瓶及接線卡腐蝕程度，注意嚴(yán)防電瓶短路、防止硫酸燒

傷。

檢查儀表以及照明和信號(hào)裝置的工作情況，檢查蓄電池電解液的液面。

檢查發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)情況、變速、轉(zhuǎn)斗機(jī)構(gòu)的聯(lián)動(dòng)情況。

檢查變矩器、變速箱工況。

清除所有需加油的油蓋、加油咀、活動(dòng)銷軸、花鍵軸、齒輪

等上面的泥沙及粉塵。

清除所有螺紋連接件上的泥沙，發(fā)現(xiàn)松動(dòng)要及時(shí)擰緊，同時(shí)要檢查有無退扣、裂紋、密封不嚴(yán)等現(xiàn)象，并及時(shí)處理且做好記錄。

檢查變速箱、方向機(jī)和液壓油箱的油面。

檢查燃油箱(應(yīng)關(guān)閉柴油機(jī) )并對(duì)每作業(yè)班 (即8小時(shí)作業(yè))耗油量與正

常油耗比較，從中發(fā)現(xiàn)隱患。

檢查水箱水位，注意熱水、氣傷人，在高溫打開時(shí)，應(yīng)帶手套或用厚

布護(hù)住臉和手。

檢查儀表、照明、信號(hào)及報(bào)警裝置是否完好。

檢查三角皮帶張緊程度。

檢查輪胎充氣壓力，嚴(yán)格按充氣安全操作規(guī)程執(zhí)行，并檢查輪輞螺母

有無松動(dòng)。

按潤(rùn)滑圖給各個(gè)銷軸及關(guān)節(jié)軸承部位加注潤(rùn)滑油脂。

測(cè)試腳剎及停車制動(dòng)的功能，應(yīng)達(dá)到各鏟運(yùn)機(jī)給定的技術(shù)要求。

嚴(yán)格按點(diǎn)檢表進(jìn)行，可獲得較為滿意的保養(yǎng)效果。

2．一級(jí)保養(yǎng) (60小時(shí)保養(yǎng))

鏟運(yùn)機(jī)在例行保養(yǎng)的基礎(chǔ)上，每60小時(shí)(一般在每周作業(yè)后)還要全面清洗、

檢查、加油和調(diào)整進(jìn)行一級(jí)保養(yǎng)。

整機(jī)沖洗，清除泥沙、粉塵和油垢。

徹底清洗空氣濾清器。

拆除并清洗液壓系統(tǒng)的油過濾器。

清洗柴油箱和油水分離器。

檢查前、后橋包和輪邊減速器、高壓油泵的油面，并及時(shí)添油。

檢查空氣濾清器、柴油機(jī)缸蓋上的吸排氣管和風(fēng)路系統(tǒng)的氣密性。

檢查輪胎氣壓和輪輞的緊固情況。

檢查三角皮帶張緊度，檢查和清掃風(fēng)扇葉。

檢查各黃油潤(rùn)滑點(diǎn)的關(guān)節(jié)部件是否轉(zhuǎn)動(dòng)自如或抱死現(xiàn)象，必要時(shí)拆下清

洗或更換。

檢查調(diào)整換檔操縱機(jī)構(gòu)、工作機(jī)構(gòu)，各連接部分是否牢固，有無松曠并

予以排除。

檢查各油缸、蓄能器的工況，并消除泄漏。

檢查電瓶電壓和電解液比重，及時(shí)調(diào)整補(bǔ)充；注意在檢查電壓和電解液

比重時(shí)，嚴(yán)防短路，在制備電解液時(shí)嚴(yán)禁把蒸鎦水向硫酸里倒，嚴(yán)防硫酸燒

傷。

測(cè)量各液壓系統(tǒng)的油壓，并及時(shí)調(diào)定達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。

檢查、調(diào)整停車制動(dòng)和工作制動(dòng)系統(tǒng)。

檢查、調(diào)整方向機(jī)。

按潤(rùn)滑圖的規(guī)定，用油槍加注油脂。

用油壺加機(jī)油，加油位置如下：

a.前后傳動(dòng)軸聯(lián)軸節(jié)和花鍵；

b．腳踏連桿；

c．手動(dòng)停車制動(dòng)器制動(dòng)桿的銷子，

d.后橋驅(qū)動(dòng)操作桿、預(yù)選操縱桿、快慢速操縱桿；油門踏板連桿的銷子；

檢查各液壓系統(tǒng)的油管及油管接頭密封情況；

沖洗水箱，更換冷卻水；沖洗水洗箱，更換凈水。

3．二級(jí)保養(yǎng) (250小時(shí)保養(yǎng)即月保養(yǎng) )

鏟運(yùn)機(jī)的例行保養(yǎng)由鏟運(yùn)機(jī)司機(jī)完成；鏟運(yùn)機(jī)的一級(jí)保養(yǎng)和二級(jí)保養(yǎng)則由

專職檢修工人來承擔(dān)。二級(jí)保養(yǎng)主要作業(yè)范圍是：

根據(jù)設(shè)備使用情況，對(duì)設(shè)備進(jìn)行部分解體檢查。

對(duì)各柴油機(jī)油底殼、變速箱、液壓油箱、冷卻油箱清洗換油，油質(zhì)和油

量要符合要求，并更換各種潤(rùn)滑油的濾清器中的濾芯，保證正常潤(rùn)滑。

修復(fù)或更換易損零件。

檢修電器箱、修整線路、清潔電動(dòng)機(jī)。

檢查、調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)間隙等。

檢查輪胎磨損情況，更換前、后橋齒輪油，調(diào)整軸承松緊和密封。

三、鏟運(yùn)機(jī)的潤(rùn)滑

鏟運(yùn)機(jī)在運(yùn)行過程中，任何可動(dòng)部分的零部件、相互接觸的表面都存在摩擦

現(xiàn)象，因而造成零部件的磨損。大多數(shù)的壞損零件是由磨損報(bào)廢的。加強(qiáng)鏟

運(yùn)機(jī)潤(rùn)滑的管理，可以大大減輕設(shè)備零部件的磨損，延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命。

因而合理地選擇和使用潤(rùn)滑油品是設(shè)備減小摩擦、降低磨損、延長(zhǎng)使用壽命

的有效方法。

1.潤(rùn)滑油的選擇

對(duì)所選擇的潤(rùn)滑油要與設(shè)備所要求的潤(rùn)滑油相一致。如果對(duì)進(jìn)口鏟運(yùn)機(jī)

采用國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的油品，那么還應(yīng)知道國(guó)外油品的具體性能指標(biāo)、試驗(yàn)項(xiàng)目和

采用試驗(yàn)質(zhì)量等，盡量使用與國(guó)外潤(rùn)滑油接近的潤(rùn)滑油。

對(duì)鏟運(yùn)機(jī)的主要潤(rùn)滑部位的零件和系統(tǒng)的壓力、工作溫度、傳動(dòng)方式、

負(fù)荷大小、齒輪型式等都要有較全面的了解，這樣才能正確選擇適合鏟運(yùn)機(jī)

運(yùn)行需要的潤(rùn)滑油。

潤(rùn)滑使用的潤(rùn)滑油(脂)必須符合要求，嚴(yán)禁使用變質(zhì)、被污染的潤(rùn)滑油

(脂)。

潤(rùn)滑作業(yè)前應(yīng)對(duì)注油(脂)孔和注油點(diǎn)外部進(jìn)行清洗，防止?jié)櫥^程灰塵、

雜質(zhì)進(jìn)入潤(rùn)滑部位。

防止過量潤(rùn)滑。過量潤(rùn)滑會(huì)造成油封或密封圈破壞。

2．潤(rùn)滑管理制度

鏟運(yùn)機(jī)的潤(rùn)滑管理制度主要是實(shí)行“五定”，即定點(diǎn)、定質(zhì)、定時(shí)、定量、

定人。

定點(diǎn)是指鏟運(yùn)機(jī)的潤(rùn)滑部位。確定在什么地方加油或換油；定質(zhì)是確定

加注油品的類別。以保證潤(rùn)滑油脂的質(zhì)量；定時(shí)是確定多長(zhǎng)時(shí)間加油或換

油；定量是確定每次加油或換油的數(shù)量；定人是建立健全設(shè)備潤(rùn)滑責(zé)任制。

嚴(yán)格按照潤(rùn)滑“五定”對(duì)設(shè)備的潤(rùn)滑點(diǎn)進(jìn)行潤(rùn)滑，做到油路暢通，點(diǎn)點(diǎn)

有油，油量適中，油脂干凈。

油品入庫(kù)之前進(jìn)行化驗(yàn)，不合格不領(lǐng)取，更不能用于設(shè)備的潤(rùn)滑，不能

因?yàn)橛唾|(zhì)不佳導(dǎo)致設(shè)備損壞。

維修工在清洗換油后，要及時(shí)進(jìn)行記錄，并將信息反饋至車間，車間及

時(shí)填寫潤(rùn)滑臺(tái)賬。

四、柴油機(jī)的冷卻與防凍

1．柴油機(jī)的冷卻

1)冷卻的作用

受熱零件如果沒有冷卻介質(zhì)及時(shí)地把熱量傳送出去，將使零件溫度急劇升

高，造成以下嚴(yán)重后果：

使零件強(qiáng)度大大降低，造成零件破壞，如活塞燒熔現(xiàn)象。

零件受熱后發(fā)生膨脹變形，使零件內(nèi)部產(chǎn)生熱應(yīng)力，造成零件破裂。

氣缸內(nèi)零件溫度過高，使進(jìn)入氣缸內(nèi)的新鮮空氣的溫度很快升高而膨脹，

進(jìn)氣密度降低，造成進(jìn)氣量減少，使柴油機(jī)功率下降。

造成潤(rùn)滑條件惡化。零件摩擦表面不能形成油膜，喪失潤(rùn)滑作用，使零

件產(chǎn)生嚴(yán)重磨損。

因此必須利用冷卻介質(zhì) (如空氣或水 )將柴油機(jī)受熱零件所吸收的熱量及時(shí)

傳送出去，保證受熱零件在允許的溫度條件下正常地工作。

只有進(jìn)行適當(dāng)冷卻，才能保證柴油機(jī)在正常工作的前提下，具有良好的經(jīng)濟(jì)

性。柴油機(jī)在運(yùn)行過程中，要求嚴(yán)格地控制冷卻水的進(jìn)、出溫度，其目的就

是為了獲得合理的冷卻強(qiáng)度。

．冷卻水的要求

柴油機(jī)所用的冷卻水必須符合以下要求：

．冷卻水必須清潔。水中的雜質(zhì)會(huì)引起冷卻系統(tǒng)發(fā)生堵塞現(xiàn)象及系統(tǒng)中

零件的嚴(yán)重磨損，如水泵葉輪的磨損等等。

．冷卻水必須采用軟水。因?yàn)橛菜泻写罅康V物質(zhì)，在高溫下，易產(chǎn)

生水垢，附著于零件表面。水垢不僅使冷卻水通路堵塞，水泵而且其傳熱性

極差。直接影響柴油機(jī)的冷卻效果。

．冷卻系統(tǒng)在使用中的注意事項(xiàng)

經(jīng)常檢查水箱中水面高度 (每班必須檢查一次 )，必要時(shí)進(jìn)行添加，以保

證柴油機(jī)冷卻所需充足的冷卻水，如果是風(fēng)冷，風(fēng)扇必須保持政黨運(yùn)轉(zhuǎn)。

必須使用清潔的軟水。冬季起動(dòng)前應(yīng)加熱水。使用過程中所用過的冷卻水不要輕易更換掉，因?yàn)橛眠^的冷卻水不易產(chǎn)生水垢。

柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，嚴(yán)格控制進(jìn)、出水溫度。一般要求進(jìn)水最低溫度 (進(jìn)

機(jī)體)不得低于40C,適宜溫度為45?75C;出水最高溫度(氣缸蓋回水管)不得高于 90℃。

注意檢查冷卻系統(tǒng)各部件和管路有無漏水的地方，如發(fā)現(xiàn)漏水現(xiàn)象應(yīng)及

時(shí)排除?！?/p>

定期向冷卻系統(tǒng)各部件 (如水泵、風(fēng)扇)潤(rùn)滑部位加注潤(rùn)滑油(或油脂)。

因冷卻系統(tǒng)各部件經(jīng)常與水接觸，潤(rùn)滑部位應(yīng)使用鈣基潤(rùn)滑油脂潤(rùn)滑。

定期清除冷卻系統(tǒng)內(nèi)的積垢，特別是水垢，以保證冷卻效果。

定期檢查節(jié)溫器，保證其工作正常可靠。

注意調(diào)整風(fēng)扇傳動(dòng)皮帶的張力，嚴(yán)防皮帶被機(jī)油或燃油沾污。

五、鏟運(yùn)機(jī)電氣系統(tǒng)的維護(hù)保養(yǎng)

鏟運(yùn)機(jī)長(zhǎng)期在井下作業(yè)，由于工作環(huán)境潮濕而且條件惡劣，所以做好設(shè)備

電氣系統(tǒng)的保養(yǎng)工作顯得特別重要。只有使電氣系統(tǒng)處于完好狀態(tài)，才能保

證鏟運(yùn)機(jī)的正常作業(yè)。

1．柴油鏟運(yùn)機(jī)電氣系統(tǒng)的維護(hù)保養(yǎng)

整個(gè)電氣線路的連接必須正確、牢靠，應(yīng)定期檢查，為保護(hù)電器和導(dǎo)線

免受短路等故障而燒毀，在控制盤上安裝的保險(xiǎn)裝置必須可靠，

經(jīng)常保持蓄電池表面清潔和干燥，塞蓋應(yīng)旋緊，塞蓋上的通氣孔應(yīng)保持

暢通。

經(jīng)常清除電池極柱和導(dǎo)線接頭上的氧化物，檢查蓄電池極性和導(dǎo)線接頭

連接是否牢固。

⑷經(jīng)常檢查蓄電池液面高度，維持液面高度高出極板10?15mm如液面降

低應(yīng)補(bǔ)加蒸餾水。添加蒸餾水后進(jìn)行充電。

當(dāng)蓄電池放電在冬季超過 25％，夏季超過50％，則應(yīng)送交充電站進(jìn)行充

電，蓄電池充電后，用高效放電計(jì)檢查各單格電池電壓，以確定蓄電池充電

是否正常。禁止用短路跳火花的辦法來檢查蓄電池的充電狀況。

發(fā)電機(jī)三角皮帶的張緊力不能過緊或過松，每使用500小時(shí)應(yīng)用汽油清

洗發(fā)電機(jī)軸承，并加入適量潤(rùn)滑脂。

發(fā)電機(jī)工作時(shí)，切不可任意接拆各個(gè)電氣部件的連接線，以防發(fā)生短路，

不可將發(fā)電機(jī)的“電樞”接線柱與“磁場(chǎng)”接線柱短路，也不可將“磁場(chǎng)”

接線柱搭鐵。

要正確判斷發(fā)電