水下爆破施工(作業(yè)指導(dǎo)書)

...wd......wd......wd...水下爆破施工作業(yè)指導(dǎo)書一、水下爆破施工工藝流程：

爆孔設(shè)計→錨定鉆孔作業(yè)平臺→移機(jī)就位→確定孔深→鉆孔→成孔沖洗→測量驗孔→裝藥→連線→平臺撤離〔同時封鎖航道和陸路交通〕起爆→解除戒備→清渣→下施工循環(huán)。

二、施工方法

1、鉆孔作業(yè)平臺設(shè)計

為順利實施石方開挖工程水下爆破的施工任務(wù)，因地制宜就近制作了簡易鉆爆作業(yè)平臺船〔16m×6m〕。作業(yè)平臺可采用鋼體駁船組裝，兩船間距5m。通過槽鋼、工字鋼將兩船焊接為一雙體船。鉆機(jī)由腳手架鋼管鉸接固定在平臺上，組成鉆機(jī)作業(yè)平臺，可供4臺潛孔鉆機(jī)工作之用。為加快鉆機(jī)就位速度，鉆機(jī)平臺可沿槽鋼軌道滑動移位。

鉆孔時，利用全站儀進(jìn)展測量定位，指揮鉆機(jī)船錨泊定位，做到鉆孔定位準(zhǔn)確，防止漏鉆和疊鉆。根據(jù)當(dāng)天當(dāng)時的水位、設(shè)計水深及超深值計算該點的鉆孔深度。施工時要按要求鉆到所需求深度以防止二次爆破。

2、鉆爆技術(shù)措施

〔1〕水下爆破采用垂直鉆孔作業(yè)。其優(yōu)點是鉆孔定位易于控制，簡便操作，利于裝藥，提高工效。

水下爆破工程鉆孔機(jī)具方案選用KSZ－100型地質(zhì)鉆，孔徑Φ100mm。為了確保開挖到達(dá)設(shè)計的深度，鉆孔應(yīng)有一定的超鉆深度，考慮到保護(hù)橋墩根基基巖的持力層，超鉆深度取0.5m。

〔2〕火工品的品種及防水。選用具有防水性能良好的乳化炸藥，由Φ80mm塑料包裝。非電雷管用環(huán)氧樹脂灌封后，再用防水白粘膠布密封。起爆網(wǎng)絡(luò)采用微差復(fù)式起爆網(wǎng)絡(luò)，以確保傳爆的準(zhǔn)確性。

〔3〕每船〔平臺〕可鉆4排共24個炮孔，一般一個船次為一爆破區(qū)域，當(dāng)鉆孔完畢后，利用潛水員進(jìn)展集中裝藥，裝藥時應(yīng)注意對雷管腳線的保護(hù)。為了確保安全，用粗砂將炮孔堵滿，防止沖炮。在每只爆孔孔口用砂袋封口覆蓋，砂袋系一浮球露出水面，其作用有：①作為爆破孔位標(biāo)記，便于集中裝藥；②裝藥后便于連接導(dǎo)爆管腳線，形成起爆網(wǎng)絡(luò)。

〔4〕導(dǎo)爆管的放置。在水中放置浮胎，使其錨定地飄浮在水面上，將“每船同排〞的導(dǎo)爆管按綁在一只輪胎上，按照“從后到前的順序〞將輪胎上的導(dǎo)爆管用“同段〞非電雷管連接起來，為了不使傳爆雷管將其他導(dǎo)爆管炸斷造成拒爆現(xiàn)象，連接時應(yīng)將雷管置于浮胎上面，并用泡沫盒包住扎緊，不能浮在水面隨波漂移。

3、布孔方式和孔網(wǎng)參數(shù)

水下炮孔布置原那么上越簡單越好。本工程水下爆破次采用水下淺孔爆破，采用矩形鉆孔排列方式，孔距2.0m，排距2.0m，最小抵抗線為1.5m，實際施工過程時應(yīng)根據(jù)巖層和厚度等情況做適當(dāng)調(diào)整。

4、裝藥量計算

考慮到水下砼爆破時需抑制的水體阻力，因此其裝藥量計算包括破碎砼所必須的能量和抑制阻力所作的功，水下爆破的炸藥單耗較陸地爆破大，根據(jù)該工程水下砼性質(zhì)判斷分析，結(jié)合水下爆破產(chǎn)生的水中沖擊波的不安全半徑考慮，炸藥單耗控制在1.0～1.2kg／m3左右。

5、起爆設(shè)計

采用電雷管起爆導(dǎo)爆管雷管、導(dǎo)爆管雷管引爆炸藥的起爆網(wǎng)路。即用導(dǎo)爆管并串聯(lián)網(wǎng)絡(luò)，采用1段非電雷管將各個炮孔內(nèi)雷管連接起來，為了確保每個孔的準(zhǔn)爆，每孔裝2發(fā)非電雷管。

6、水下炮孔的施工程序

〔1〕測定孔位。依照水下爆破地形圖，采用全站儀和測繩等工具測定孔位。拉動纜繩將鉆機(jī)對準(zhǔn)孔位，開鉆前將四周纜繩拉緊，拋錨就位，鉆孔過程中不能讓平臺移位。

〔2〕鉆孔。按照設(shè)計的炮孔深度進(jìn)展鉆孔，做到準(zhǔn)、直、平。

〔3〕裝炸藥。在鉆孔到達(dá)設(shè)計標(biāo)高后，拔出鉆具后由潛水員將帶有雷管的炸藥裝至設(shè)計高程。裝藥一定要裝到孔底，并用砂子堵塞炮孔。

7、爆破本卷須知

〔1〕鉆完每炮次設(shè)計工作量后，即進(jìn)展裝藥、聯(lián)線。

〔2〕起爆網(wǎng)絡(luò)。采用復(fù)式非電起爆網(wǎng)絡(luò)，為了確保每個孔的準(zhǔn)爆，每孔裝2發(fā)非電雷管。

〔3〕火工品的品種及防水。選用具有防水性能的乳化炸藥，并用塑料袋包好。

8、水下清渣

利用人工配合挖渣船清渣。駁船上的石渣上岸后通過裝載機(jī)配合人工就近堆放和平整，無法就地處理的局部石渣運至指定堆棄場。

9、水下爆破主要參數(shù)及計算

〔1〕最小抵抗線ω：抵抗線是巖石爆破的重要參數(shù)之一。綜合考慮，抵抗線ω取1.5m。

〔2〕臺階高度：H＝1.5m

〔3〕超

深：△l＝0.5m

〔4〕孔

深：L＝H＋△l＝2m

〔5〕孔

距：a＝2m

〔6〕排

距：b＝2m

多排炮孔布置為矩形方式，采用微差起爆。

〔7〕單孔裝藥量：Q=qabH

式中：單耗：q=1.0kg/m3；孔距：a=2.0m；排距：b=2.0m；孔深H=2m。

Q=qabH=1.0×2×2×2=8kg

10、水下爆破安全校核

水下爆破所產(chǎn)生的危害表現(xiàn)為爆破地震效應(yīng)和水中沖擊波效應(yīng)。

〔1〕爆破振動速度計算

式中：V—介質(zhì)質(zhì)點振動速度，cm／s；

Q—裝藥量〔齊發(fā)爆破的總藥量；毫秒微差爆破或秒差爆破時取最大一段裝藥量〕，kg；

R—爆源至被保護(hù)物的距離，m；

K—與介質(zhì)性質(zhì)、爆破方式等因素有關(guān)的系數(shù)；

α—與傳播途徑和地質(zhì)地形等因素有關(guān)的指數(shù)。

為保證安全該工程計算?。篕＝250、α＝1.5、R＝150m，那么爆破振動速度如下表：

表3

不同裝藥量爆破產(chǎn)生的爆破振動速度值

裝藥量Q〔kg〕

爆破振動速度值v〔cm/s〕

8

0.39

16

0.55

24

0.67

32

0.77

為確保原某大橋的絕對安全，最大一段齊爆藥量控制在25kg以內(nèi)，各段微差時間不小于100ms。

〔2〕水中沖擊波計算

按照?爆破安全規(guī)程?的第6.36條規(guī)定：

6.3.6在水深不大于30m表4對人員的水中沖擊波安全允許距離

裝藥及人員狀況

炸藥量/kg

≤50

＞50～≤200

＞200～≤1000

鉆孔或藥室裝藥/m

游泳

500

700

1100

潛水

600

900

1400

對船舶：客船1500m。

施工船舶：按表5確定。

非施工船舶：可參照表5和式(4)根據(jù)船舶狀況由設(shè)計確定。

表5對施工船舶的水中沖擊波安全允許距離

裝藥及人員狀況

炸藥量/kg≤50

＞50～≤200

＞200～≤1000

鉆孔或藥室裝藥/m

木船

100

150

250

鐵船

70

100

150

三、爆破時間安排

為保證工程正常施工，確保人民的生命和財產(chǎn)安全，結(jié)合工程的實際情況，對每天的爆破時間根據(jù)施工實際情況進(jìn)展統(tǒng)一安排。

四、

質(zhì)量保證措施

此項施工方案為專項施工方案，在實施?某大橋施工組織設(shè)計?中關(guān)于質(zhì)量保證措施根基上，我們強(qiáng)調(diào)以下幾項措施：

〔一〕、建設(shè)工程質(zhì)量保證組織機(jī)構(gòu):

1．服從業(yè)主、監(jiān)理工程師及主管部門的監(jiān)視和指導(dǎo)。

2．成立以工程經(jīng)理為組長，總工程師、工程副經(jīng)理為副組長的質(zhì)量管理體系領(lǐng)導(dǎo)小組，組員包括質(zhì)檢工程師、測量工程師、現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人、施工隊長等，負(fù)責(zé)工程總體質(zhì)量控制。

3．配備足量的技術(shù)人員，嚴(yán)格按照自檢、互檢和交接檢的工藝流程組織施工。

4．質(zhì)量檢查程序

〔1〕尊重和絕對服從監(jiān)理工程師及其代表，根據(jù)合同條款要求，在工程師及其代表監(jiān)視和指導(dǎo)下施工，并如實向監(jiān)理工程師匯報進(jìn)度和質(zhì)量情況。

〔2〕建設(shè)形成文件的檢驗和試驗程序，按程序規(guī)定對施工全過程進(jìn)展檢驗和試驗，并按程序規(guī)定的種類、格式和方法予以記錄、歸檔。

〔3〕測量組擬定施工測量實施方案，負(fù)責(zé)控制網(wǎng)點的自檢、施工全過程中的測量放樣及測量驗收工作，交工程師進(jìn)展審核。

〔4〕每一工序完工后，應(yīng)及時對施工場地進(jìn)展清理，以免殘留物對下道工序產(chǎn)生質(zhì)量影響。

〔5〕嚴(yán)格按部頒標(biāo)準(zhǔn)及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求分項分單元整理并保存各原始資料。

〔6〕單項工程完成后，質(zhì)量檢查流程圖如下：第五章

安全施工保證措施施工過程中應(yīng)嚴(yán)格控制鉆孔、裝藥等各流程，以防止爆炸給周邊環(huán)境和建筑物帶來災(zāi)難性后果。具體措施如下：

(二)、確定安全生產(chǎn)目標(biāo)和安全防范要點

根據(jù)本工程特點，安全防范重點有以下幾個方面：

1、防人員溺水事故；

2、防爆炸及其影響事故；

3、防觸電電擊事故；

4、防機(jī)械傷害事故；

5、防水上交通事故。

(三)、保證安全的組織措施

1．建設(shè)健全安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，成立以工程經(jīng)理為組長、工程總工程師為副組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，并配備足夠的安全員，全面負(fù)責(zé)并領(lǐng)導(dǎo)本工程的安全生產(chǎn)工作。

2．在進(jìn)展水下爆破前，與公安、海事部門聯(lián)系，可由港航監(jiān)視部門會同公安部門提前三天發(fā)布公告，通告爆破施工事宜。在爆破實施前半小時，要求安全員組織現(xiàn)場施工人員撤離至安全地帶，同時會同海事部門封鎖航道，制止一切船舶通行；原某大橋進(jìn)展交通管制，制止一切車輛和行人通過，以確保人民的生命和財產(chǎn)安全。

3.本工程實行安全生產(chǎn)三級管理，即：一級管理由工程經(jīng)理負(fù)責(zé)，二級管理由專職安全員負(fù)責(zé)，三級管理由施工隊長負(fù)責(zé)，各作業(yè)點設(shè)安全監(jiān)視崗。

4．按照我公司公布的?安全生產(chǎn)責(zé)任制?的要求，落實各級管理人員和操作人員的安全生產(chǎn)責(zé)任制，做到縱向到底，橫向到邊，各自做好本崗位的安全工作。

5．本工程在開工前，由工程經(jīng)理部編制安全施工技術(shù)條例，認(rèn)真執(zhí)行安全生產(chǎn)“五同時〞原那么，采取安全技術(shù)措施，確保施工安全。

6．實行逐級安全技術(shù)交底制，由工程部組織有關(guān)人員對工程工程或?qū)ｍ椆こ踢M(jìn)展書面詳細(xì)安全技術(shù)交底，凡參加安全技術(shù)交底的人員要履行簽字手續(xù)，并保存資料。工程經(jīng)理部專職安全員要對安全技術(shù)措施的執(zhí)行情況進(jìn)展監(jiān)視檢查，并作好記錄。

7．加強(qiáng)施工現(xiàn)場安全教育

〔1〕針對工程特點，對所有從事管理和生產(chǎn)的人員進(jìn)展全面的安全教育，重點對專〔兼〕職安全員、施工班組長、從事特種作業(yè)的起重工、爆破工、電工、焊接工、機(jī)械工、場內(nèi)機(jī)動車輛駕駛以及新工上崗、工人變崗和改變工藝等進(jìn)展培訓(xùn)教育。

〔2〕對從事施工管理和生產(chǎn)的人員，未經(jīng)安全教育不準(zhǔn)上崗；新工人〔含民工、臨時工〕未進(jìn)展三級教育的不準(zhǔn)上崗；變換工種或采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料沒有進(jìn)展培訓(xùn)不準(zhǔn)上崗。

〔3〕特種工種的操作人員的安全教育、考核、復(fù)驗，嚴(yán)格按照?特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)定?執(zhí)行。經(jīng)過培訓(xùn)考核合格，獲取操作證方能持證上崗。對已取得上崗證的特種作業(yè)人員，要進(jìn)展登記存檔，對上崗證要按期復(fù)審，并要設(shè)專人管理。

〔4〕通過安全教育，增強(qiáng)職工安全意識，樹立“安全第一、預(yù)防為主〞的思想，掌握本崗位生產(chǎn)知識和安全操作技能；提高職工遵守施工安全紀(jì)律的自覺性，認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)定，做到：不違章指揮、不違章操作、不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害，到達(dá)提高職工整體安全防護(hù)意識和自我防護(hù)能力。

8．認(rèn)真執(zhí)行安全檢查制度

工程部要保證檢查制度的落實，要規(guī)定定期檢查日期，參加檢查的人員，經(jīng)理部每旬進(jìn)展一次；作業(yè)班組每天進(jìn)展一次，非定期檢查應(yīng)視工程情況如施工準(zhǔn)備前，施工不安全性、采取新工藝、季節(jié)性變化、節(jié)假日前后等要進(jìn)展檢查，并要有領(lǐng)導(dǎo)值班，對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問題，按照“三不放過〞的原那么制定整改措施，定人限期進(jìn)展整改，保證“管生產(chǎn)必須管安全〞的原那么真正落實。

9．事故報告制度

〔1〕無論何時，一旦發(fā)生危害工程安全、工程進(jìn)度、工程質(zhì)量事故時，除采取必要的搶救措施以外，必須立即暫停此工程和與之有關(guān)的工程施工。

〔2〕事故發(fā)生后，承包人必須以最快的方式，將事故的簡要情況報監(jiān)理工程師。在監(jiān)理工程師初步確定安全、質(zhì)量事故的類別性質(zhì)后，按要求上報業(yè)主和有關(guān)部門。

〔3〕監(jiān)理工程師視察了事故現(xiàn)場后立即上報并提出處理意見，承包人應(yīng)按照監(jiān)理工程師指示消除事故產(chǎn)生的危害和影響，并查明事故原因。在查明事故原因以后的7天之內(nèi)向監(jiān)理工程師提供一份事故報告和階段性開工報告，內(nèi)容包括人員的傷亡情況、時間損失、處理結(jié)果以及監(jiān)理工程師所要求的詳細(xì)資料等。假設(shè)事故原因遲遲未能查明，監(jiān)理工程師認(rèn)為事故隱患未消除時，可以不批準(zhǔn)開工，直到事故原因查明并采取補(bǔ)救措施為止。

(四)、保證安全的技術(shù)措施

1、對炸藥及其他爆破器材的購置、運輸、貯存、加工、使用嚴(yán)格控制，執(zhí)行爆破材料專門的領(lǐng)用和退還制度。

2、進(jìn)展爆破作業(yè)前設(shè)定戒備區(qū)域，并派專人巡查，嚴(yán)禁爆破作業(yè)時水域1km以內(nèi)的任何人員進(jìn)展?jié)撍?、游泳等活動，?yán)禁水域200以內(nèi)有船舶進(jìn)入。

3、爆破工作負(fù)責(zé)人應(yīng)根據(jù)爆破區(qū)的地質(zhì)、地形、水位、流速、流態(tài)、風(fēng)浪和環(huán)境安全等情況布置爆破作業(yè)。

4、水下爆破應(yīng)使用防水的或經(jīng)防水處理的爆破器材；用于深水區(qū)的爆破器材，應(yīng)具有足夠的抗壓性能，或采取有效的抗壓措施；水下爆破使用的爆破器材應(yīng)進(jìn)展抗水和抗壓試驗。

5、水下爆破的藥包和起爆藥包，應(yīng)在專用的加工房內(nèi)或加工船上制作。

6、起爆藥包，只準(zhǔn)由爆破員搬運。搬運起爆藥包上下船或跨船舷時，應(yīng)有必要的防滑措施。用船只運送起爆藥包時，航行中應(yīng)防止劇烈的顛簸和碰撞。

7、現(xiàn)場運輸爆破器材和起爆藥包，應(yīng)專船裝運。用機(jī)運船裝運，應(yīng)采取防電、防振及隔熱措施。

8、爆破作業(yè)船上的工作人員，作業(yè)時應(yīng)穿好救生衣，不能穿救生衣作業(yè)時，應(yīng)備有相應(yīng)數(shù)量的救生設(shè)備。無關(guān)人員不準(zhǔn)許登上爆破作業(yè)船。

9、水下鉆孔位置應(yīng)準(zhǔn)確測定，經(jīng)常校核；孔口應(yīng)有可靠的保護(hù)措施。

10、鉆孔裝藥時潛水員應(yīng)拿穩(wěn)藥包，且不應(yīng)從管口或孔口直接向孔內(nèi)投擲藥包，不應(yīng)強(qiáng)行沖壓卡塞的鉆孔藥包。

11、水下深孔采取分段裝藥時，各段均應(yīng)裝有起爆藥包。各起爆藥包的導(dǎo)線應(yīng)標(biāo)記清楚，防止錯接。

12、應(yīng)注意保護(hù)藥包引出線，移船時應(yīng)注意保護(hù)起爆網(wǎng)路，注意對孔口段的導(dǎo)線應(yīng)加以保護(hù)。

13、用電力和導(dǎo)爆管起爆網(wǎng)路時，每個起爆藥包內(nèi)安放的雷管數(shù)不宜少于2發(fā)，并宜連成兩套網(wǎng)路或復(fù)式網(wǎng)路同時起爆。

14、水下電爆網(wǎng)路的導(dǎo)線(含主線連接線)應(yīng)采用有足夠強(qiáng)度且防水性和柔韌性良好的絕緣膠質(zhì)線，爆破主線路呈松弛狀態(tài)扎系在伸縮性小的主繩上；水中不應(yīng)有接頭。

15、起爆藥包使用非電導(dǎo)爆管雷管及導(dǎo)爆索起爆時，應(yīng)做好端頭防水工作，導(dǎo)爆索搭接長度應(yīng)大于0.3m。

16、導(dǎo)爆索起爆網(wǎng)路應(yīng)在主爆線上加系浮標(biāo)，使其懸吊；應(yīng)防止導(dǎo)爆索網(wǎng)路沉入水底造成網(wǎng)路穿插，破壞起爆網(wǎng)路。

17、水域不安全邊界上設(shè)置警告標(biāo)志、禁航信號、戒備船舶和崗哨等，嚴(yán)格檢查水域中遺留的爆炸物和水中帶電情況。

18、盲炮應(yīng)及時處理；處理過程中因遵循以下原那么：

〔1〕因起爆網(wǎng)路絕緣不好或聯(lián)接錯誤造成的盲炮，可重新聯(lián)網(wǎng)起爆。

〔2〕因填塞長度小于炸藥的殉爆距離或全部用水填塞而造成的盲炮，可另裝入起爆藥包誘爆。

〔3〕可在盲炮附近投入裸露藥包誘爆。

〔4〕遇有難于處理而又危及航行船舶安全的盲炮，應(yīng)延長戒備時間，繼續(xù)處理。

五、

環(huán)保施工措施

在施工中將嚴(yán)格執(zhí)行?公路建設(shè)工程環(huán)境保護(hù)設(shè)計規(guī)定?及?環(huán)境保護(hù)法?的有關(guān)要求，將嚴(yán)格遵守國家和地方所有控制環(huán)境污染的法律和法規(guī)，采取必要的措施，防止施工中的燃料、油、化學(xué)物質(zhì)、污水、廢料和垃圾以及土方等有害物質(zhì)對溝渠的污染，防止灰塵、噪音和汽油等物質(zhì)對大氣層的污染。并采取標(biāo)準(zhǔn)化的施工，把施工對環(huán)境、附近居民生活的影響減少到最低限度。

1．加強(qiáng)對施工機(jī)械的維修保養(yǎng)，遇到漏油、漏水的機(jī)械必須修好前方可繼續(xù)參與施工，廢油回收后集中存放，統(tǒng)一處理。

2．本施工場地附近為人群居住比較密集區(qū)域，通過有效的管理和技術(shù)手段，將施工噪聲降低到最低程度，盡量防止在夜間安排噪音很大的施工任務(wù)。

3．嚴(yán)格控制裝藥量，盡量減少爆炸產(chǎn)生地震效應(yīng)、水中沖擊波效應(yīng)和水面波浪效應(yīng)的危害。

4．工程施工期間，提供必要的急救和醫(yī)藥服務(wù)。

六、

文明施工措施

〔一〕、對工作人員的要求

1．所有駐地管理人員和現(xiàn)場施工人員一律穿戴整齊，佩證上崗。

2．施工現(xiàn)場設(shè)安全員，其工作任務(wù)包括安康保護(hù)與事故預(yù)防措施和個人安全檢查，檢查并催促現(xiàn)場人員按已制定的安全規(guī)那么和條例執(zhí)行。

3．加強(qiáng)對全體人員文明施工的思想教育，嚴(yán)格遵守當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門的法規(guī)、規(guī)章、細(xì)則等，杜絕違法暴力等阻礙社會秩序的行為發(fā)生，與當(dāng)?shù)厝罕娊ㄔO(shè)良好的關(guān)系，做到融洽相處。

〔二〕、施工現(xiàn)場管理

1．在生活區(qū)和施工現(xiàn)場，設(shè)置施工標(biāo)志牌，標(biāo)牌牌面需寫明合同段名稱、承包單位、經(jīng)理部負(fù)責(zé)人姓名、總工程師姓名以及監(jiān)理負(fù)責(zé)人姓名，牌面要醒目，其顏色、字體、設(shè)置均保證到達(dá)監(jiān)理工程師的要求。

2．生活生產(chǎn)房屋、辦公室、變電室等，應(yīng)符合防火、防風(fēng)、防爆的有關(guān)規(guī)定和要求。

3．所有辦公室、倉庫、工作室均懸掛統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的牌子，以作標(biāo)示。

4．在業(yè)主指定的生活區(qū)和施工界限上設(shè)置圍欄。

5．施工機(jī)械、運輸車輛，要有專人指揮，標(biāo)牌示位，設(shè)圍保護(hù)，并注意排水設(shè)施，保證車輛停放場地衛(wèi)生、清潔。

6．建設(shè)明確交班制度，交班者和接班者要交清和了解作業(yè)的所有情況和本卷須知。

七、

安全管理應(yīng)急預(yù)案

〔一〕、總則

目的：對潛在的或緊急出現(xiàn)的環(huán)境和職業(yè)安康安全事故、事件做出應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)，預(yù)防和減少財產(chǎn)損失、人員傷亡及伴隨產(chǎn)生的環(huán)境影響。

〔二〕、應(yīng)急準(zhǔn)備

1、應(yīng)急準(zhǔn)備主要是針對自然災(zāi)害，包括雷擊、洪水、地震、瘟疫等，以及突發(fā)事件，包括火災(zāi)、爆炸、有毒害物質(zhì)的泄露、重大設(shè)備安裝事故、中毒、高處墜落、機(jī)械傷害、觸電、水上交通事故等。

2、工程部應(yīng)對安全