山東泊車駕公司創(chuàng)業(yè)計劃書

46/46山東力振泊車架有限責任公司創(chuàng)業(yè)打算書執(zhí)行總結一、宗旨及商業(yè)模式公司宗旨：制造完美停車服務，做停車問題專家。商業(yè)模式：本公司是處于創(chuàng)始時期的有限責任公司，以生產、銷售機械式停車架和轉讓該技術為要緊業(yè)務。二、產品概述本公司以生產、銷售機械式停車設備為要緊業(yè)務，其核心技術是最新專利——可跨在綠化帶上的泊車架。該泊車架由地軌、承泊柱、移升架、泊車板、驅動機構等組構而成。移升架可憑沿地軌平穩(wěn)移位，可升降泊車板移擱在承泊柱上架空停泊車輛。它結構簡單、實施便易，使用安全便捷兼防盜車?？汕擅罾玫琅月愤叿壳拔莺蟮染G地上、樹蔭下空間增辟泊車位，化解停車與綠化爭地矛盾；可全面綠化露天停車場地，歸整車位排序提高停車密度改善環(huán)境景觀；可磁卡遙控自控等操作泊車取車，實現(xiàn)停車場自動計時出租泊車位。它廣泛適合游樂商貿會展場點、廠校院園機關單位、樓邊道旁等各種零整地塊增辟或改進泊車位，尤其適合住宅區(qū)為私家車就近備設泊位，是切實解決都市“停車難”經濟有用的硬件。三、市場分析據國家統(tǒng)計局調查統(tǒng)計，2002年，我國汽車保有量為2100萬輛，隨著汽車市場的開放和人民生活水平的提高，可能今后每年僅小轎車就將增加100萬輛，10年后即2012年，我國汽車擁有量將達到1億輛，其中小轎車就有2000萬輛。到2003年，全國提供機械式停車位約20000個，假如僅按每年增加小轎車100萬輛來計算，就需要增設停車位120萬個，如僅考慮10%的停車位采納機械式停車，則每年也要提供12萬個機械式停車位，市場總價值為21.6億?？梢?，現(xiàn)在我們能提供的停車位與市場規(guī)模還相差專門遠。若只有10%的停車位由本公司提供，其市場總價值可達2.16億，經濟效益是專門可觀的。況且利用該技術生產的停車架可在綠地上空，不與綠化爭奪地皮，具有較高的環(huán)境效益。機械式停車設備行業(yè)是我國的一個新興行業(yè)，隨著我國加入WTO后，經濟增長和汽車市場的開放，可能5年內該市場的進展高潮就今后臨，這是一個專門誘人的市場機會。四、競爭分析汽車的停泊通常采取平地停泊和立體車庫停泊兩種方式。平地停泊需占用相當的場地，在汽車數量迅猛進展的今天，有限的可泊車場地已難以滿足日益增長的汽車量的需要；立體車庫每車位造價高昂，運轉成本又大，還過于集中，遠離駐地，給車主存車用車帶來諸多不便。與當前機械式停車技術相比，本公司的可跨在綠化帶上的泊車架技術可將車輛停在綠化帶上空，使綠化帶綠化停車兩用，它結構簡單，實施便易，使用安全便捷又防盜車，是切實解決都市“停車難”經濟有用的硬件。目前國內機械式停車設備的主體市場，還在解決差不多停車位的房地產市場和商場、商務樓等的配建停車場，而靈活方便、既可供公共停車又可供私家車使用的停車架市場還沒有完全打開。因此，本公司一旦進入該市場，將具有專門大的競爭優(yōu)勢。五、財務預測本公司打算初期投資100萬元，可能生產一套停車架成本約1萬元，售價約1.5萬元。打算在第一年推出500套，以后呈幾何級增長，銷售一套停車架利潤率為20%。在一個會計年度內，要達到盈虧平衡點，須銷售約200套，因此在第一年內我們就將收回投資并獲得一定利潤，可能第一年總資產酬勞率為150%。財務可能第一年第二年第三年第四年第五年銷售量（套）5001000200040008000銷售額（萬元）75015003000600012000毛利(萬元)250500100020004000稅前利潤（萬元）1002004008001600六、營銷組合策略現(xiàn)代市場營銷的核心思想是“面向顧客”。依照本公司產品的特點，我們決定建立以消費者需求為動身點的營銷觀念，強調企業(yè)的整體活動以滿足買方需求為中心，整個產品的設計、包裝、定價以及銷售都以購買者、消費者為中心。本公司產品采納成本導向定價法，即以生產成本為基數，再考慮適當的盈利和稅收，然后將他們按總成本的一定比例加成而確定產品的價格。以次，我們產品的定價為1.5萬元一套。為讓目標顧客更快了解和采納本公司的產品，我們在銷售渠道上采取直銷型短渠道的分銷方式，在各地設立營銷安裝機構，讓公司與顧客面對面交流，便于了解目標顧客的要求。促銷策略上，本公司將采取“拉”和“推”的策略相結合及人員推銷和廣告宣傳結合，要緊借助于新聞媒體，配以國際互聯(lián)網，公共關系等，依照不同的產品生命的周期，有組織有選擇的開展促銷活動。七、資金需求及籌措方法我們正尋求100萬元的資金支持，用于租賃廠房及生產設備，購買原材料及經營費用。為此，我們將吸引社會上的風險投資和汲取銀行貸款，依照我們的財務預測，在第一年內就可收回這筆資金，同時我們完全有能力在5年內采納公開上市的方式償還這筆資金。八、團隊概述本著制造完美停車服務，做停車問題專家的宗旨，本公司力求不斷開發(fā)新型停車架技術，為都市停車服務，改善都市停車環(huán)境，為大眾制造安全便利的停車條件。超前的經營宗旨：制造完美停車服務，做停車問題專家。將公司及產品上升到為都市和大眾服務的高度。科學的治理模式：在團隊部門治理模式的基礎上，實現(xiàn)目標治理和人本治理相互結合的全方位復合型治理模式。先進的治理思想：以人為本，突出團隊合作精神。公司介紹一、公司經營宗旨及目標宗旨：制造完美停車服務，做停車問題專家。目標：將公司進展成為全國宅區(qū)、景區(qū)等停車架的主導制造商，將公司品牌進展成為市場聞名品牌，并走向東南亞國際市場。二、公司簡介公司名稱：山東力振停車設備有限責任公司業(yè)務范圍：進行可跨在綠化帶上的泊車架（力振牌泊車架）的設計、制造及銷售?？赡芪覀兊霓k公面積約為150平方米，工廠和倉庫面積約2000平方米，打算月生產能力為40臺。三、公司治理企業(yè)的好壞，關鍵在于治理。我們將在公司的各個方面進行科學的治理。1．治理思想優(yōu)良科學治理的前提是確定和貫徹正確先進的治理思想。我們將采取以人為本，重視團隊合作精神的治理思想。重視個人的進展，尊重個人價值，各職能部門相互協(xié)調合作，求得公司的整體進展，實現(xiàn)1+1〉2的效果。2．治理隊伍投資是一項經營人才的業(yè)務。我們將構建一支在各種有阻礙力的崗位上具有直接技術與經驗的治理隊伍，并歡迎一切有至于謀求本公司進展的人才加入本公司。3．董事會董事會要緊由我們創(chuàng)業(yè)小組人員組成。他們差不多上具有本科學歷的大學生，具有相關的專業(yè)知識，將為公司制定切實可行的決策，執(zhí)行最有效率的任務。在我們獲得風險投資后，投資家自然也成為我們的董事會成員，我們還將邀請發(fā)明該專利的老師加入，并擔任重要職務。四、組織、協(xié)作及對外關系1．

組織結構本公司處于創(chuàng)始時期，依照這一現(xiàn)狀，我們決定按企業(yè)的職能形成的職能部門來劃分組織經營活動，結構如下：董事會總經理技術開發(fā)部營銷部財務部人力資源部生產部技術創(chuàng)新產品開發(fā)及設計技術治理市場研究營銷打算廣告促銷銷售與治理售后服務財務打算資金預算會計招聘人員人事治理職員培訓生產打算生產治理原料采購設備治理質量治理這種職能制組織結果簡單易行，能夠提高企業(yè)治理的專業(yè)化程度，但容易出現(xiàn)多頭領導，政出多門。因此，隨著公司的進展，要適當進行組織變革和更新，保持公司組織結構的高效率。2．協(xié)作及對外關系企業(yè)是一個社會性單位，企業(yè)要想生存與進展，就要面對和處理好各種社會關系。隨著公司的進展，我們將同于本公司相關的企業(yè)及單位建立合作伙伴關系，例如在大型的鞏固的業(yè)務方面與相關公司建立聯(lián)合營銷協(xié)議，與眾多的供應商建立戰(zhàn)略伙伴關系，即第三方協(xié)議；與可能的公司建立合作進展關系；與相關客戶建立具有戰(zhàn)略意義的托付加工關系，即OEM關系。以上這些，差不多上為了保證公司的進展，使我們的產品和服務得以實施。五、技術及知識產權本公司的專利技術為“可跨在綠化帶上的泊車架”技術，我們已擁有該技術的知識產權，將對事實上行嚴格的愛護措施，同時實行規(guī)范的技術轉讓方針。六、場地與設施場地：組建一個有一定板金生產條件的廠區(qū)，可通過租賃承包、租賃經營等方式，還需租賃一定面積的辦公用房。設施：切割機、剪板機、折彎機、鋸床等構成產品生產線的設備。產業(yè)背景要投身停車行業(yè)，就要對該行業(yè)的背景及現(xiàn)狀有深入了解，下面對停車行業(yè)背景及現(xiàn)狀作描述和分析。一、行業(yè)背景自從汽車誕生之日起，停車也相應而來了。但現(xiàn)代的停車行業(yè)則要緊是由于停車問題的出現(xiàn)而進展起來的。停車問題是都市進展中出現(xiàn)的靜態(tài)交通問題，停車設施是都市靜態(tài)交通的要緊內容，包括露天停車場、各類停車庫、修車庫、儲備車庫等。隨著都市中各種車輛的增多，對停車設施的需求量不斷的增長，假如兩者之間失去了平衡，就會發(fā)生停車空間不足的矛盾，出現(xiàn)都市停車問題，俗稱“停車難”問題。從總體上來看，要緊表現(xiàn)在停車需求與停車空間不足的矛盾，停車空間擴展與都市用地不足的矛盾。有三個方面：1.車輛的停放時刻比行駛時刻長的多，即都市中大部分車輛處于停放狀態(tài)。2.不論采取何種停車方式，都要占用一定空間，即停車車位和進出車位所需的行車通道所需的空間，那個空間的面積比車輛本身投影面積要達2—3倍。3.每一輛車需要的停放空間不足一處，因除車輛的所有者需一定的停車空間外，在其駕車出行過程中還要停放，且不止一次。以上三個現(xiàn)象綜合表現(xiàn)確實是都市停車設施的增長常常落后于車輛增長，都市停車問題的解決常處于較被動的局面。國內外對停車問題的認識與解決也是隨著車輛的不斷增長而進展的，從最初的路邊停車，開發(fā)露天停車場，到興建多層汽車庫，再到現(xiàn)在的機械式多層汽車庫、地下公用汽車庫。但隨著都市土地價格不斷上漲，興建多層汽車庫不但在經濟上是不合理的，而且在停車需求量專門大的地段，已沒有土地可供建筑汽車庫。開發(fā)建筑地下汽車庫則需要專門高的投資，造價高、工期長，還要結合都市規(guī)劃，在其經濟與效益上差不多上不現(xiàn)實的。而機械式多層汽車庫由于其只需停車位而不需停車通道和進出坡道，占用面積少，獲得的停車位多而在國外尤其是日本得到大量的推廣。在一些發(fā)達國家和地區(qū)，停車產業(yè)已成為大產業(yè)。美國的停車產業(yè)每年大約收益２６０億美元，提供約１００萬個就業(yè)機會；泰國１９９８年房地產蕭條時，投資者把過剩的公寓改建成停車樓，將蕭條的房地產市場轉化成了火爆的停車市場，專門快收回投資。同時，“停車經濟”又能帶動停車設備等相關行業(yè)的進展。我國也從1989年開始引進了機械式停車設備。二、行業(yè)現(xiàn)狀機械式停車設備行業(yè)是我國的新興行業(yè)，從1989年國內第一臺機械式停車設備問世以來已有13年了，經營機械式停車設備的企業(yè)數約100家，其中骨干企業(yè)約20家，但行業(yè)進展專門不平衡，專門多企業(yè)已提供的車位數還不到200個。有的干了3年多，提供的停車位還不到100個。盡管2001年提供停車位達11000個，但與日本每年安裝投運10萬個以上相比，差距還專門大，與市場進一步發(fā)育對停車位的需求相比，同樣差距專門大。而且產品總體上照抄國外的多，缺乏深入研究，造成有些產品供給用戶后，因質量問題不能正常使用?？傊?，我國機械式停車設備行業(yè)還處于進展時期，企業(yè)進展專門不平衡。（1）

對已提供的機械式停車設備類型統(tǒng)計類型升降橫移巷道堆垛垂直升降垂直循環(huán)簡易升降水平循環(huán)多層循環(huán)平面移動占百分比%66.912.58.76.54.30.50.350.35⑵對國內要緊38家企業(yè)提供停車位的統(tǒng)計年份1989—1995199619971998199920002001停車位數量200以內645103824704440743510939市場分析一、市場介紹我們將在國內機械式停車設備的生產與銷售市場上展開競爭。依照《今日停車》等雜志上的數據，該市場在2002年的銷售額大約為2.7億元，據國家統(tǒng)計局的統(tǒng)計結果顯示，現(xiàn)在我國僅小轎車每年就增加100萬輛，按車輛數與停車位需求數之間的比例1:1.2(100%的差不多停車位和20%的公共停車位)來計算，就需提供120萬個停車位。如只考慮10%的停車位采納機械式停車位，每年也要增加12萬個機械式停車位，市場容量達21.6億元/年。有關專家特不指出，機械式立體停車設備占地面積較小，空間利用率高，造價低，存取快捷。此外在防盜性和防護性，以及改善市容環(huán)境等方面都具有優(yōu)越性。要做大做強停車產業(yè)，關鍵還要營造好行業(yè)內部環(huán)境，特不是在技術上要有新的突破，滿足用戶的需求。中國停車設備治理委員會理事長任伯淼先生在一次講話中提到：目前機械式停車設備的主體市場，還在解決差不多停車位的房地產市場和商場、商務樓等的配建停車場，從已安裝投運的機械式停車位看，有97%是圍繞那個主題市場的，但當國家有了停車法，或都市有了具體的停車治理方法后，大量的路內停車必定要減少，這就要為解決停車問題而建大量的停車設施，以后的要緊趨勢是向著靈活方便，經濟有用，小型化，智能化的產品進展。而本公司的可跨在綠化帶上的停車架正順應了這一趨勢，結構簡單、靈活方便、實施便易、不與綠化爭奪地皮，廣泛適合游樂商貿會展場點、廠校院園機關單位、樓邊道旁等各種零整地塊增辟或改進停車位，尤其適合住宅區(qū)為私家車就近備設泊位。過去幾年中，這一領域還幾乎處于市場空白，因此有巨大的市場進展?jié)摿Α６?、市場機會及環(huán)境1.停車現(xiàn)狀隨著我國經濟快速增長，汽車進入家庭的步伐以進一步加快。據國家統(tǒng)計局最新統(tǒng)計，2002年，我國汽車保有量為2100萬輛，其中，私人汽車達969萬輛。而2003年，私人汽車保有量已突破1000萬輛，平均每120多人擁有一輛私人汽車，中國已進入私人購車時代。10年后，我國汽車保有量將達到1億輛。另據權威部門測算，2010年中國轎車保有量將達到2000萬輛，總供需增加停車位480萬個。可見停車位需求數量之大。按國際慣例，都市道路面積率應當是都市面積的25%為宜，華盛頓為43%,曼哈頓為35%，倫敦為33%，東京為13%，北京為11%，我國大多都市還不到8%，這么小的道路面積假如再大量路邊停車，就會造成道路擁堵而停車難。全國各都市“行路難，停車難”的呼聲此起彼伏，“買方容易停車難”“買方容易買停車位難”確實是最直接真實的寫照。停車問題不僅成為阻礙我國道路交通的一大頑癥，而且勢必成為制約我國國民經濟進展的一個突出問題。解決“停車難”問題已成為社會、政府的當務之急。據有關公開報道，上海將投入45億元解決停車問題。依照上海目前160萬的汽車保有量計算，理想停車位應該有208萬個，然而目前上海開放的社會車庫僅有3萬個車位，缺口高達45萬個。企事業(yè)單位、居民區(qū)的停車位更大有缺口，每到晚上有50多萬輛汽車“無家可歸”。據上海市停車服務業(yè)行業(yè)協(xié)會介紹，滬上停車位缺口接近100萬個。2002年部分都市車輛停車位的一種統(tǒng)計：（單位：個）內容北京上海廣州深圳杭州南京注冊車輛140萬110萬50萬60萬28萬30萬停車位55萬40萬20萬30萬12萬14萬缺車位85萬70萬30萬30萬16萬16萬2．停車行業(yè)現(xiàn)狀我國機械式停車設備行業(yè)的現(xiàn)狀在“產業(yè)背景”一章中已有較詳細描述。依照中國停車設備委員會理事長任伯淼先生在一次講話中提到的我國停車行業(yè)現(xiàn)狀，從1989年到現(xiàn)在雖已進展了13個年頭，年安裝投運的停車位接近2萬個，但與日本每年安裝10萬個以上相比，差距還專門大，與我國的市場進一步發(fā)育后對停車位的需求相比，同樣差距專門大。同時許多產品還存在質量問題，各個企業(yè)進展專門不平衡，大部分企業(yè)的生產規(guī)模還達不到經濟規(guī)模。對國內要緊38家企業(yè)歷年提供停車位的統(tǒng)計單位：個年份1989—1995199619971998199920002001停車位數量200以內645103824704440743510939對今后5年停車位需求的預測年份20052006200720082009停車位需求2000050000100000018000002500000三、目標市場依照本公司的現(xiàn)狀和產品特點，我們采取集中性目標市場選擇策略，選取一個或少數幾個細分市場，作為我們的目標市場。以此，我們的目標市場確定為：全國各大中都市的房地產新樓盤、游樂商貿會展場點、單位宿舍區(qū)及宅區(qū)的停車架市場。這種策略適宜于資源有限的中小企業(yè)，有利于企業(yè)對市場的深入了解，集中使用有限的資源，實行專業(yè)化的生產和銷售，提供良好的服務，節(jié)約營銷費用，提高產品和企業(yè)的知名度，有助于企業(yè)在局部市場的競爭環(huán)境中處于有利地位，必要是企業(yè)還可等待時機，迅速擴大市場，進一步向縱深進展。但這種策略對比較單一和窄小的目標市場依靠性太大，一旦市場情況發(fā)生變化，企業(yè)周旋余地小，風險大。而據我們對目標市場的分析，目前目標市場上還沒有停車架的生產商提供產品和服務，市場幾乎處于空白狀態(tài)，因此，我們將搶占并填補那個市場空位。在適當時候，我們還將擴大市場，分散風險，求得進一步進展。四、顧客的購買準則我們能夠激發(fā)目標市場上的顧客購買我們產品的激情，緣故如下：1.我們的產品結構簡單，存取車方便，使用安全便捷兼防盜功能，又可跨在綠化帶上，不與綠化爭奪地皮，還具有價格優(yōu)勢，能夠滿足目標顧客的需求，易于得到目標顧客的承認和同意。2.對房地產商而言，我們的產品可使露天停車場地全面綠化，規(guī)整車位排序提高停車密度，節(jié)約了用地，美化了環(huán)境，同時也為房地產商節(jié)約了成本，增加了利潤，使我們與房地產商實現(xiàn)“雙贏”。3.對單位宿舍、宅區(qū)等的私家車主而言，我們的產品可利用樓邊道旁、房前屋后等綠地上、樹蔭下空間增辟停車位，解決了他們“買停車位難”的問題。4.對游樂商貿會展場點而言，我們的產品可美化停車環(huán)境，可用遙控、自控、磁卡等來操作停車取車，實現(xiàn)自動計時出租停車位；可新辟或改進露天停車場地，化解“停車難”的問題。綜上，本公司的產品在目標市場上將有寬敞的進展前景。五、市場滲透和銷售量我們將直接向目標顧客銷售我們的產品，同時也采取廣播、電視、報紙、雜志等方式作間接宣傳。以后5年銷售量預測20052006200720082009目標銷售量（個）5001000200040008000平均銷售價格（萬元）1.51.51.51.51.5銷售額（萬元）75015003000600012000市場份額（%）12468競爭分析及策略一、競爭者依照對國內機械式停車設備行業(yè)的調查，從1989年開始到現(xiàn)在13年的進展，隊伍差不多比較壯大了，但企業(yè)數量上增加不多，在100家左右，其中骨干企業(yè)約20家。但在行業(yè)隊伍壯大，骨干隊伍差不多差不多形成的情況下，進展專門不平衡，專門多企業(yè)到目前為止，已提供的車位數還不到200個，這些企業(yè)約占企業(yè)總數的1/3；有的企業(yè)干了多年，提供的車位還不到100個，這些企業(yè)幾乎占到21%。從整個行業(yè)情況看，最好的2001年提供停車位約11000個，平均每個企業(yè)還不到300個，大部分企業(yè)的生產規(guī)模達不到經濟規(guī)模。我們進入市場后，將與國內機械式停車設備的企業(yè)進行競爭。目前該行業(yè)中存在的最大問題是競爭太殘酷。由于目前總體上能力過剩，加上機械式停車設備雖是高科技產品，但制造難度并不太大，能制造這類產品的單位專門多。在這種嚴峻供大于求的狀況下，競爭是必定的。1998年往常，停車設備還有—定的利潤，最近二、三年價格壓得太狠了，有的產品差不多壓到行業(yè)平均成本價以下了。據對國內比較有實力的企業(yè)調查，他們要緊生產各種類型的機械式停車庫及設備，并提供服務，在全國各大都市均設有分公司及辦事機構，采取直銷型的銷售方式，廣告形式有互聯(lián)網、車體及車站牌廣告、專業(yè)報刊雜志等，差不多形成較大的規(guī)模。而我們的產品定位于國內宅區(qū)，景區(qū)等的停車架市場，據調查，該市場份額目前還沒有被任何競爭者分享，我們的產品一旦進入目標市場，將具有絕對的競爭優(yōu)勢。但現(xiàn)在的停車設備企業(yè)假如轉入我們的目標市場，將對我們形成較大的競爭威脅，因此，我們要把握潛在競爭對手的一舉一動，掌握市場主動。要緊競爭者的情況項目概況市場產品價格銷售渠道廣告形式供應商調查結果有實力的企業(yè)已形成較大規(guī)模，而較小的企業(yè)還達不到經濟規(guī)模要緊是房地產市場和商場、商務樓等的配建停車場每車位成本約1.8~1.9萬元，售價約2.4~2.5萬元直銷型，在全國要緊都市設有分公司及辦事機構互聯(lián)網，車體及車站牌廣告，專業(yè)報刊雜志等要緊是全國的鋼鐵集團及其零售商，有的企業(yè)本身就附屬于大型的鋼鐵集團，如萊鋼泰達協(xié)固車庫有限公司二、技術優(yōu)勢在現(xiàn)有的技術中，汽車停泊通常是平地停泊和立體車庫停泊兩種。1．

地停泊車輛最為平常和方便，但需占用相當大的場地，增加了地皮成本，在汽車數量迅猛進展的今天，有限的可泊車場地已難以滿足日益增長的汽車量。據北京市對全市8個區(qū)127條街道的調查，共停放汽車9480輛，由于沒有停車設施，28.5%停放在車行道上，37.5%停在人行道上，其余34%則停放在人行道以外的空地上。這充分講明了停車與都市用地之間的矛盾。隨著有關停車治理政策的出臺，大量路內停車必定要減少。2．

立體車庫采納多層倉儲式停車，自動化存取治理，確實提高了停車密度和空間利用率，但每車位造價高昂，運轉成本又大，還過于集中，遠離駐地，給車主存車用車帶來不便。相比以上技術，本公司的技術具有以下優(yōu)點：1．

結構簡單，實施便易，使用安全便捷。2．

巧妙地將車輛停在綠化帶上空，使綠化帶綠化停車兩用，化解了停車與綠化爭奪地皮的矛盾。3．

因地制宜靈活利用道旁路邊、行道樹間、房前屋后等綠地上、樹蔭下的各種零整地塊增辟車位。4．

可用遙控、自控、磁卡等操作來進行泊車、取車，可新辟或改進露天停車場地，實現(xiàn)自動計時出租車位。本公司的停車架廣泛適合游樂商貿場點、廠院校園、機關單位、樓邊道旁等各種零整地塊增辟或改進泊車位，尤其適合住宅區(qū)為私家車就近備設泊位。三、價格優(yōu)勢目前造成機械式停車設備進展緩慢的一個重要緣故是其造價高昂。依照我們對國內生產機械式停車設備企業(yè)的調查，他們生產的每個車位成本在1.8~1.9萬元之間，售價則在2.4~2.5萬元之間。而本公司生產的每個停車架成本僅約1萬元，售價約1.5萬元。如此低廉的價格，再加上其優(yōu)越和有用的性能，將會吸引大量的車主顧客。四、競爭策略我們認為，直接與國內機械式停車設備行業(yè)中的實力企業(yè)競爭是比較困難的。我們依照產品特點所選擇的目標市場則幸免了與他們的直接競爭，我們將充分發(fā)揮產品的有用、價格及性能優(yōu)勢，迅速打開并占據目標市場。依照加強現(xiàn)代企業(yè)競爭的方法，我們將在以下方面提高競爭能力：1.

縮短交貨時刻2.

減少運行成本3.

增加經營業(yè)績的可見性4.

縮短產品進入市場的時刻5.

滿足客戶期望6.

簡化外部采購程序7.

治理多處基地和全國一體化運作但只在一個目標市場上競爭的企業(yè)是沒有活力和前景的，在公司壯大之后，我們將致力于為都市的停車提供服務，研究開發(fā)具有網絡化智能化的新型停車設備，為都市設計并提供停車問題的解決方案，以此帶動公司的進一步進展和服務的延伸，并同國內外的相關企業(yè)進行競爭，走向國際市場。產品與服務本公司提供以下產品和服務：生產銷售可跨在綠化帶上的泊車架并提供泊車架的租賃、維修等服務，可為都市、宅區(qū)、大型商場、旅游景點等提供全程的個性化的泊車解決方案。我們的主導產品可跨在綠化帶上的泊車架，結構簡單，實施便易，使用安全便捷，僅占用車輛投影面積的上部空間。它能夠因地制宜，靈活的利用道路旁邊、行道樹間、房前屋后等綠地上、樹蔭下空間增辟泊車位，化解停車需要與綠化爭奪地皮的矛盾；可使露天停車場全面綠化，規(guī)整車位排序，提高停車密度改善泊車環(huán)境景觀；它架空泊車兼防盜車，可遙控、自控、磁卡等來操作泊車取車，可新辟或改進露天停車場地，實現(xiàn)自動計時出租泊車位。它廣泛適合游樂商貿會展地點、廠校院園、機關單位、樓邊道旁等各種零整地塊增辟或改進泊車位。尤其適合于住宅區(qū)為私家車就近備設泊位，它是切實解決城區(qū)“停車難”的經濟有用的硬件。一、對應技術本公司的技術為最新專利—《可跨在綠化帶上的泊車架》?？煽缭诰G化帶上的泊車架由地軌、承泊柱、移升架、泊車板及驅動機構組成。地軌橫跨連接可容植綠化植物的泊車位和通道路面，差不多沉平于路面無礙通道交通；承泊柱設立在泊車位的綠化叢中承擱泊車板；移升架含有升降裝置，安裝泊車板和驅動機構后既可憑沿地軌平穩(wěn)移位，又可靈活升舉或下降泊車板。泊車時，移升架沿地軌將泊車板移至通道路面下降供車輛駛入，載車后升起泊車板移回泊車位降擱在承泊柱上。取車時，移升架將載有車輛的泊車板升離承泊柱并移至通道路面，下降卸車后再移回泊車位待泊。（附：產品外觀圖）二、產品及服務規(guī)劃國內停車的現(xiàn)狀為我們的產品及服務提供了寬敞的市場，盡管市場上也不乏有許多廠家在生產各種停車設備。與之相比，我們在產品和服務上都有著得天獨厚的優(yōu)勢：首先，在都市建設用地日益緊張，黃金地段價位更是一漲再漲的今天，充分利用每一寸土地確實是制造效益。我們生產的可跨在綠化帶上的泊車架，可利用諸多零散地塊，增辟停車位，以解決停車難的問題。此項技術已獲得了專利權，得到了權威部門的認證，必將為您制造更多的價值。其次，我們把服務提高到相當的高度來認識：服務是樹立企業(yè)形象，傳播企業(yè)文化的最直接、最有效的途徑。我們要建立一支成員相對穩(wěn)定并具有較高業(yè)務素養(yǎng)的組裝、維修隊伍，為用戶提供專業(yè)化的服務。我們?yōu)槊恳晃挥脩艚⒁环莓a品檔案，以便為您提供個性化的使用、保養(yǎng)、維修方面的建議和服務，真正體現(xiàn)我們“全程無憂服務”的服務理念。同時我們還能夠利用所掌握的用戶的使用信息，及時改進產品設計，調整服務策略，以期達到更好的服務水平。三、以后產品和服務規(guī)劃美學家講過和諧確實是美，山與水的和諧造就了自然之美，人與自然的和諧締造了我們那個漂亮的世界。為了讓我們的生活更加美好，我們必須實現(xiàn)世界的和諧?；谶@一開發(fā)理念，我們將研究并開發(fā)網絡化、智能化的新型停車設備，實現(xiàn)架與人、架與車、架與環(huán)境的和諧相處。針對目前許多大中都市，特不是商業(yè)繁華地段、風景旅游區(qū)等地區(qū)車位緊張的狀況，我們能夠在全市范圍內建立智能化、網絡化的停車信息預報系統(tǒng)和停車車位預訂系統(tǒng)，并由我們進行經營和治理。用戶能夠通過全國統(tǒng)一的服務電話或登陸我們的網站，實時查詢當地各停車場的車位情況并預定車位，節(jié)約客戶的時刻，提高了客戶的辦事效率。隨著該系統(tǒng)的不斷完善，和我們的品牌阻礙的日益擴大，我們能夠將網絡覆蓋到全國大中都市。同時，我們將致力于停車設備智能化的開發(fā)和產品外觀設計的不斷創(chuàng)新，實現(xiàn)停車設備的自動化治理，使我們的產品成為都市中一道靚麗的風景，為客戶制造更加完美的停車服務。網絡化、智能化必將帶動我們服務的延伸，使我們從單純的生產加工企業(yè)，轉變?yōu)楹w停車設備的設計、開發(fā)、生產、銷售、治理等多個環(huán)節(jié)的大型停車專業(yè)化企業(yè)集團。四、服務與支持我們?yōu)榭蛻籼峁┤轿?、全過程的“無憂服務”。依照客戶的要求進行設計、生產、組裝；為客戶提供終身免費維修和保養(yǎng)建議，使我們的產品保持最好的運行狀態(tài)。還將定期對客戶進行各種形式的回訪，征求客戶對我們的產品和服務的意見。用戶在使用中假如有任何的疑問，能夠撥打當地的服務熱線電話或登陸我們的網站，我們?yōu)槟峁┟赓M的技術支持。我們將為每一位客戶建立一份產品檔案，針對每一位客戶的不同情況提供個性化服務，這確實是我們的“全程無憂服務”。市場與銷售一、市場打算本公司要緊進行可跨在綠化帶上的停車架的設計、制造及銷售，打算在五年內進展成為全國宅區(qū)、景區(qū)等停車架的主導制造商，并開始走向東南亞國際市場。為達到此目標，我們立志于在產品制造、銷售及服務領域恪守信譽，提高聲望，緊密注意市場趨勢和需求，一切以客戶為中心，制定合理的產品價格，提供完美的售后服務，滿足客戶需求。在銷售上，將綜合考慮直銷、促銷、建立分銷渠道等方式來促進銷售。二、產品策略1．產品定位可跨在綠化帶上的停車架采納專門設計的停車架技術，可將車輛停在綠化帶上空，使綠化帶停車綠化兩用，化解了綠化與停車用地之間的矛盾；使露天停車場地全面綠化，規(guī)整車位排序提高停車密度改善停車環(huán)境景觀；它架空停車兼防盜車，可用遙控、自控、磁卡等來操作泊車取車，實現(xiàn)自動計時出租泊車位；又可靈活利用各種零整地塊增辟停車位，依照不同車主顧客的需求和期望改變車架造型。因此，我們的產品具有一定的環(huán)境效益及針對性和高效性。2．品牌和商標一個良好的品牌，有助于擴大市場份額，樹立良好的公司形象，造成品牌效應，形成無形的“品牌資產”。本公司的品牌名稱為“力振”。⑵商標是產品品牌的重要組成部分，能使顧客通過標記來確認產品的品質和生產者。因此本公司將注冊自己的商標，并采取統(tǒng)一商標策略，對商標進行嚴格的操縱。3．質量和服務質量和服務是產品的生命，是競爭力的源泉。良好的質量和服務對公司贏得信譽，樹立形象，占據市場和增加收益具有決定意義。因此本公司將不斷提高產品質量，完善售后服務，制造品牌效應，讓質量和服務來講話。具體服務項目如下：⑴技術咨詢服務⑵按客戶要求進行產品設計（要緊是造型設計）⑶維修服務⑷備用配件服務⑸為每一位顧客建立產品擋案4．產品策略的調整⑴產品投入期：為使產品盡快被目標顧客同意，縮短市場投放時刻，本公司采取快速掠取策略，以低價格和高促銷費用，迅速占據目標市場。⑵產品成長期：由于產品本身的有用和性能優(yōu)勢，以及政府政策上的鼓舞和支持，目標顧客對本公司的產品已有一定的了解，但會有更多的競爭者投入，因此本公司將會加大科研投入和科研開發(fā)，完善售后服務，增加產品的新用途，樹立良好的企業(yè)形象，為顧客做得更好，想得更完善。⑶產品成熟期：在產品成熟期要接著鞏固和完善市場，就不能安于現(xiàn)狀，不能僅采取單純的防守性策略，而要進攻和防守并重。具體如下：市場開發(fā)策略：重新為產品定位，以規(guī)模經濟向中小都市進軍。營銷組合策略：綜合運用定價、分銷、促銷等策略打入國際市場，延長產品的成熟期。⑷產品衰退期：審時度勢，利用競爭優(yōu)勢，進行多元化投資和多元化經營，必要時退出市場。三、定價策略1．定價目標：以消費者為中心，提高市場占有率并使公司利潤率最大。2．定價導向：為實現(xiàn)定價目標并考慮到產品特點，我們采納總成本加成定價法，即以生產成本為基數，并考慮適當盈利和稅收，然后將他們按總成本的一定比例加成而確定產品價格。計算公式：單位產品價格=單位產品總成本*（1+成本加成率）。3．定價及價格調整：依照總成本加成定價法所得出的一套產品定價為1.5萬元。盡管這種定價方法可使公司獲得一定的利潤，對買賣雙方來講也較為公平，但它忽視了市場競爭和供求狀況的阻礙，缺乏靈活性。因此，我們會依照市場競爭的變化和供求狀況，適當調整價格。四、銷售策略主旨：分散加工部件集中組裝，各地設立營銷安裝機構。戰(zhàn)略：以房地產、新樓盤及單位宿舍區(qū)為推銷樣板和突破口，以有用、價格和性能來吸引車主顧客。1．銷售渠道依照對目標市場的分析和本公司產品特點，我們將采取直銷型的銷售渠道，直接面對目標顧客，如此有利于為公司打開市場，建立起自己的營銷關系網絡，不斷擴大公司市場份額。隨著公司的進展，我們將在直銷型渠道基礎上選擇多種銷售渠道，如OEM關系，電子化市場等。所有銷售渠道的選擇，都要遵循暢通高效、覆蓋適度、穩(wěn)定可控、協(xié)調平衡的原則。2．銷售步驟依照對目標市場的分析和公司進展戰(zhàn)略，我們的銷售步驟如下：（1）首先是市場滲透。通過人員推銷和廣告宣傳等形式，讓目標顧客了解并使用本公司產品，打開目標市場。（2）

注意采納直銷型的銷售渠道去阻礙講服潛在顧客，并與其建立良好的關系，進入產品銷售的良性循環(huán)，不斷擴大公司的市場份額。（3）

注意進展合作伙伴關系，同與公司有業(yè)務往來的相關公司建立互惠協(xié)作關系，如聯(lián)合營銷協(xié)議、OEM協(xié)議等，建立起自己的營銷關系網絡。（4）

在占據國內停車架市場的基礎上，積極向國外擴展，建立全球化的銷售網絡。以上僅是對銷售的大體分步，并無明顯界限，還要依照市場變化及公司進展情況及時做出調整。五、促銷策略依照對停車架市場的分析，在促銷策略上，首先必須使目標顧客了解，同意本公司的技術，其次是講服顧客采納本公司的技術。因此，我們采納人員推銷、廣告宣傳為主，其余促銷方式相互配合的促銷手段。1．人員推銷以房地產新樓盤及單位宿舍區(qū)為突破口進行人員推銷，吸引目標顧客，促使他們使用本公司的產品。人員推銷可使公司與顧客保持直接的聯(lián)系和接觸，易于了解他們的購買動機和心理，還可為公司樹立良好的企業(yè)形象，使公司與顧客保持良好的公共關系和長期穩(wěn)定的合作。本公司將選拔具有專業(yè)知識和營銷知識的人員，組成一支優(yōu)秀的推銷隊伍。2．廣告宣傳（1）廣告目標：準確、真實地向顧客傳遞公司、產品信息。（2）廣告媒體：利用印刷媒體、電子媒體、戶外廣告等進行不同形式的宣傳。（3）廣告策略：在創(chuàng)始時期，以產品為重點，向市場推銷產品，讓目標顧客了解并同意產品；在進展時期，重點宣傳產品品牌，樹立良好的公司和品牌形象；在成熟及衰退時期，在宣傳公司良好形象同時，將廣告開支逐步轉移到新技術、新產品的開發(fā)及宣傳上。3．公共關系公共關系已成為現(xiàn)代企業(yè)不可缺少的一部分，良好的公共關系能夠關心企業(yè)建立良好的社會關系，樹立良好的形象，并能及時發(fā)覺消除企業(yè)存在的危機。(1)對象：政府部門、相關科研部門及高校、新聞媒介、各類公眾、同行業(yè)競爭對手及公司內部職員。(2)方案：①在公司內部定期進行能促進各部門、職員之間相互交流的活動，以激發(fā)各部門職員工作的積極性，及時向各部門傳達公司近期的目標及打算。②努力處理好與新聞界的關系。通過新聞媒體將公司信息傳播給社會公眾，積極與各都市政府主管部門建立良好合作關系，爭取得到政府的支持。③積極支持和參加各種有利于公司進展的社會活動，樹立公司在公眾中的形象。④與相應的高校、科研機構取得聯(lián)系并建立良好的合作關系，實現(xiàn)雙方的共贏，利用他們在科研方面的優(yōu)勢，為我們提供資源和技術上的支持。⑤建立自己的網站，利用互聯(lián)網介紹自己的產品和技術，宣傳公司的經營宗旨及理念，塑造在公眾中的良好形象⑥時刻關注同行業(yè)競爭對手的動態(tài)，及時獵取競爭對手的產品技術資料，了解他們的市場行情個，并與一兩同行業(yè)者建立兄弟合作伙伴關系。六、社會認證社會上對技術及產品等的評論將對產品的銷售產生重大阻礙?？稍黾赢a品在顧客心目中的認可度，增加產品銷售量，擴大公司和產品的知名度。我們打算找一些社會上的專業(yè)人士、分析家和要緊顧客等作為我們產品與服務的評論者，利用他們在社會上的阻礙力來樹立公司及產品的形象。財務預測一、資金的籌集和運用分析1．

籌資本公司以生產和銷售泊車架為主營業(yè)務，為保證生產經營活動的正常運行，必須籌資。要緊籌資方式為：（1）

吸引風險投資（2）

汲取銀行貸款2．

資金投入本公司所需的原材料、燃料、動力等差不多上以直接采購或定做方式取得，因此生產過程中不涉及固定資產的投入。要緊是流淌資金的需要。其中自有資金100萬元，銀行貸款100萬元，建設單位預付款50萬元，借款利率8%。3．

無形資產投入要緊指本公司為購買專利權而付給專利人的款項25萬元。二、成本、費用與收益分析1．

產品成本分析（1）

構成該產品的要緊原材料移升架、鋼絲索、承泊柱、驅動機構裝置20萬元，鋼材30萬元。（2）

直接人職員資包括技術人員與施工人員的工資支出全年總計46.8萬元。其中技術人職員資全年總計18萬元：人數15人，月工資1000元/人。施工人職員資全年總計28.8萬元。全年平均人數30人，月工資800元/人。（3）

制造費用要緊指公司投資興建過程中，分配計入產品成本的機物料、水費、電費及租用一些動力設備等15萬元。（4）

產品成本合計111.8萬元。（指一年的產品總成本）2．

期間費用（1）治理費用指公司行政治理部門和治理生產經營活動所需的各種費用12萬元。租賃辦公用房支付的租金3萬元（租賃150平方米，200元/平方米）無形資產的攤銷按法律規(guī)定攤銷年限為10年，每年攤銷2萬元。購買辦公用品，支付治理人職員資、差旅費、技術人員培訓費4萬元。（治理人員10人，1000元/月）。技術人員設計費用3萬元。（2）

產品銷售費用具體包括廣告費、聯(lián)系業(yè)務費用等20萬元。廣告費15萬元。聯(lián)系一筆業(yè)務費用5萬元。（3）

財務費用公司為籌措資金而發(fā)生的費用，要緊是借款利息18萬元。（4）

期間費用合計40萬元。3．產品銷售利潤（1）

產品銷售收入400萬元（2）

產品銷售成本111.8萬元（3）

其間費用合計50萬元（4）

產品銷售利潤238.2萬元產品銷售利潤=產品銷售收入—產品銷售成本―期間費用合計三、各種報表的預測1．現(xiàn)金流量表（單位：萬元）項目第一年第二年第三年第四年第五年（1）起初現(xiàn)金100（2）經營現(xiàn)金收入200（3）經營現(xiàn)金支出163.8直接材料采購60托付定做預付款支付30直接人工費46.8制造費用15銷售治理費用12（4）無形資產購置費55（5）現(xiàn)金余缺81.2（6）資金籌措及運用長期資金借款70支付利息15（7）期末現(xiàn)金余額166.2注：（5）=（1）+（2）—（3）—（4）（7）=（5）+（6）假定每期預定收款在起初就能收到，每期預付款期初就能支付，利息在年度末支付。假定第一年預付25%，以后各年預付20%。2.預測利潤表（單位：萬元）主營業(yè)務收入減：主營業(yè)務支出減：主營業(yè)務稅金及附加貢獻貿易總額減：治理費用銷售費用財務費用減:應交所得稅凈利潤3．預測資產負債表（單位：萬元）資產年初數年末數負債所有者權益年初數年末數銀行存款負債：預收賬款預付帳款長期借款應收賬款所有者權益原材料實收資本無形資產留存資本合計合計四、企業(yè)獲利能力分析1．

銷售收入利潤率=營業(yè)利潤/產品銷售收入凈額=即公司每銷售1元的產品，便會獲得元的利潤，該指標反映了公司在增加收入，提高效益方面的治理績效。2．

成本費用利潤率=利潤總額/成本費用總額=即公司每發(fā)生1元的成本費用，就能夠帶來元的利潤，該指標專門好的揭示了公司的挖掘潛力，降低耗費，提高經濟效益方面的經營績效。3．

總資產酬勞率=息稅前收益/全部資產平均余額風險分析復雜變幻的內外環(huán)境每時每刻都在孕育著各種各樣的風險，企業(yè)求生存、求進展，必須認識面臨的各種風險，以便制定經營對策，改善經營治理，幸免風險?，F(xiàn)將我們公司可能面臨的風險分析如下：一、市場風險據調查，現(xiàn)在我國每年新增轎車約100萬輛，需要提供的機械式停車設備就有12萬個，而目前的年供應量僅1萬多個，還遠遠達不到需求。因此，目標市場的形勢是良好的?，F(xiàn)在市場上的立體停車庫雖提供了專門多停車位，但每車位造價高昂，運轉成本又大，存車用車都有許多不便的地點。相比之下，我們公司的技術則專門好的解決了以上的問題，具有相當大的競爭優(yōu)勢。只要我們綜合利用銷售策略，便可達到一定的市場占有率?？傊P于市場風險，我們已做好了較全面的預測，同時會因地因時采取相應的對策，克服或幸免其出現(xiàn)。二、政策風險隨著我國經濟的迅速進展，汽車的增長越來越快，停車問題備受社會政府關注，許多都市都制定了具體的停車治理方法。據悉，中央也立即出臺停車法。大量路內停車要減少，機械式停車設備需求量必定要增多，因此五年內我們公司將可不能存在政策上的風險。三、財務風險據調查，最近幾年，停車設備的價格壓得較低，相應利潤也降低了，但我們會依照產品的優(yōu)勢，制定合理價格。在對個人銷售基礎上，查找一些實力較強的客戶，建立良好的關系，同時與原材料供應商建立合作伙伴關系，幸免陷入債務死三角。公司進展較好，資金優(yōu)厚時，能夠進行投資組合，分散風險?？傊攧诊L險是整個企業(yè)經營狀況的反映，我們會合理進行財務治理，幸免或抑制其出現(xiàn)。四、質量風險機械式停車設備的質量問題，也是一個比較重要的問題，因為有些條件好的停車設備骨干企業(yè)也曾經出現(xiàn)過質量問題。因此，我們將在嚴格產品生產基礎上，做好質量治理，并做好售后服務工作，為用戶提供質量信得過的產品。以上是對公司一些大的風險做的預測和分析。除此之外，還有技術風險、人事風險、投資風險及一些不確定因素的風險。我們相信，只要加強團隊合作精神，運用科學的治理方法，進行組織治理，風險治理，我們一定會克服各種風險，實現(xiàn)奮斗目標。公司戰(zhàn)略一、總體戰(zhàn)略在前期及進展時期，要緊進行可跨在綠化帶上的停車架的生產及銷售，并積極研發(fā)多種停車設備，為都市停車服務。公司成熟以后，在已有產品基礎上，立足于為都市停車服務，為都市停車設計并提供專業(yè)