交通安全伴我行的手抄報(bào)

關(guān)于交通安全伴我行的手抄報(bào)近幾年來,學(xué)生交通安全問題越來越突出，也愈來愈受到各級(jí)政府的重視，開展交通安全伴我行的活動(dòng)，有利于增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識(shí)。冬季開車應(yīng)注意事項(xiàng)：一、遵守交規(guī)，杜絕飲酒，集中注意力，行駛過程中保持“慢”、“穩(wěn)”、“禮讓”原則，保持安全車距。二、由于車內(nèi)環(huán)境封閉，長時(shí)間開暖風(fēng)，要注意適時(shí)通風(fēng)，更不能開著暖風(fēng)開關(guān)或空調(diào)睡覺。三、遇到霧天，要及時(shí)打開霧燈，必要時(shí)開啟大燈，大霧時(shí)應(yīng)另外打開雙閃警示燈。四、雪天開車或通過結(jié)冰路面時(shí)，要鎮(zhèn)定加小心。緩慢行駛，不隨意超車，輕給油門，輕點(diǎn)剎車，慢打方向，把握“輕、柔、穩(wěn)”的原則，任何大的動(dòng)作或不妥操作都可能帶來危險(xiǎn)。必要時(shí)，可將輪胎放一些氣，增大汽車與冰滑路面的接觸面積，增強(qiáng)輪胎附著力，當(dāng)然會(huì)更費(fèi)些油;冰雪路面任何時(shí)候都要慢抬離合緩給油，大力加油很易側(cè)滑或空轉(zhuǎn);切記保持車距，剎車或啟動(dòng)時(shí)，前后車都可能溜車或側(cè)滑；陰暗潮濕的地方、立交橋下及隧道洞口等都很易結(jié)冰，薄冰更可怕，應(yīng)加倍小心，減速慢行。五、任何時(shí)候都應(yīng)做到車輛不超載、不超速行駛、不違法超車、不空擋滑行，冬季更要牢記。六、冰雪天坡路行車時(shí)，應(yīng)有助手隨行，要備有三角木或其他防滑設(shè)備。出現(xiàn)打滑或側(cè)滑而機(jī)械停車又無效時(shí)，助手要準(zhǔn)確無誤地使用三角木減速直至停車，必要時(shí)甚至應(yīng)棄車，決不能妄圖加油沖坡，只會(huì)導(dǎo)致事故發(fā)生。七、啟動(dòng)汽車后要先預(yù)熱，但時(shí)間不宜過長，溫度表指針上升即可，預(yù)熱時(shí)不要猛踏油門也不要讓發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn);起步時(shí)保持柔和緩慢起步，減輕發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷壓力，并緩慢行駛讓輪胎逐步預(yù)熱;冬季駕車要勤換擋，注意擋位與油門、離合相配合，冰雪路面擋位過高或過低都易使車失控。八、遇到天氣或路況不佳時(shí)，要盡量直線勻速行駛，輕柔操作；不要隨意并線，更不能隨意超車，要超車時(shí)也要看清路線及路況，盡量用大燈提示;冰雪路面盡量走有車轍的路線，不要輕易嘗試被冰雪覆蓋、路況不明的路段;雪天會(huì)車特別是夜間會(huì)車，應(yīng)減速讓道，不爭不搶。九、行車制動(dòng)時(shí)，要提前準(zhǔn)備，柔和操作，并與減擋制動(dòng)相結(jié)合;冰雪路面盡量不踩剎車，要制動(dòng)也要各種方法相結(jié)合，柔和操作;冬季過彎時(shí)，要過大彎、緩過彎，盡量避開積水或冰雪。交通標(biāo)志與行人安全1、道路交通標(biāo)志道路交通標(biāo)志是用圖形、符號(hào)、數(shù)字或者方案對(duì)交通進(jìn)行導(dǎo)向、限制、警告或者指示的交通設(shè)施，是道路交通安全法規(guī)的組成部分，是管理道路交通非常重要的措施。交通標(biāo)志分為主標(biāo)志和輔助標(biāo)志兩大類，主標(biāo)志分為警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志、指示標(biāo)志、指路標(biāo)志、旅游區(qū)標(biāo)志和道路施工安全標(biāo)志六種。每一位公民都要嚴(yán)格遵守交通安全法規(guī)。2、行人安全行人應(yīng)當(dāng)自覺遵守交通法規(guī)，增強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí)和現(xiàn)代交通意識(shí)，掌握行人交通安全特點(diǎn)，防止交通事故。(1)、行人要走人行道，沒有人行道的靠路邊行走。(2)、通過路口或者橫過道路，應(yīng)當(dāng)走人行橫道或過街設(shè)施;有交通信號(hào)燈的人行橫道，應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)燈指示通行。(3)、沒有交通信號(hào)燈、人行橫道的路口，或者在沒有過街設(shè)施的路段橫過道路，應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)安全后通過。(4)、不要在道路上強(qiáng)行攔車、追車、扒車或拋物擊車。(5)、不要在道路上玩耍、坐臥或進(jìn)行其他妨礙交通的行為。(6)、不要鉆攀、跨越人行護(hù)欄或道路隔離設(shè)施。(7)、不要進(jìn)入高速公路、高架道路或者有人行隔離設(shè)施的機(jī)動(dòng)車專用車道。(8)、學(xué)齡前兒童應(yīng)當(dāng)由成年人帶領(lǐng)在道路上行走。(9)、高齡老人上街最好有人陪同。在地鐵里遇險(xiǎn)怎么辦在地鐵遇到突然爆炸、毒氣襲擊和有人意外墜落等突發(fā)情況的概率雖然很小，但大部分人普遍缺乏處理此類緊急事故的為此專家提醒廣大乘客，日常生活中不必對(duì)此類極端事件過度擔(dān)憂。但遇到此類情況時(shí)要懂得如何最大程度地保護(hù)自己。萬一意外發(fā)生，盡可能地按照專家指點(diǎn)，采取相應(yīng)措施避免損害的擴(kuò)大。1、確認(rèn)地鐵里發(fā)生了毒氣襲擊時(shí)，應(yīng)當(dāng)利用隨身攜帶的手帕、餐巾紙、衣物等用品堵住口鼻、遮住裸露皮膚，如果手頭有水或飲料請(qǐng)將手帕、餐巾紙、衣物等用品浸濕。2、判斷毒源，應(yīng)該迅速朝著遠(yuǎn)離毒源的方向逃跑，有序地到空氣流通處或者到毒源的上風(fēng)口處躲避。3、到達(dá)安全地點(diǎn)后，速用流動(dòng)水清洗身體裸露部分。[NextPage]第一、報(bào)警裝置為發(fā)生緊急情況而設(shè)，通常安裝在車廂兩端的窗戶上方，報(bào)警之前最好初步判斷一下，如果不是特別緊急的情況，大部分事故還是等列車行駛到站臺(tái)再解決更為合理。比如在車廂內(nèi)遇到緊急病情，可以先撥打120急救電話，最好不要扳動(dòng)報(bào)警裝置，列車在站臺(tái)停車后更容易處置。第二、乘車時(shí)尤其是高峰期和節(jié)假日乘車時(shí)，一定要站在黃色安全線以內(nèi)，發(fā)生人群擁堵時(shí)一定注意觀察，以免發(fā)生墜落或者被人擠下站臺(tái)等意外。第三、因?yàn)榈罔F提供動(dòng)力的接觸軌道攜帶高壓電，平行地安裝在和兩條鐵軌旁邊或者站臺(tái)側(cè)面（大部分靠近站臺(tái)一側(cè)），一般上面覆蓋木板，但稍不留心也會(huì)觸電。在地鐵發(fā)生意外墜落的人中，因往站臺(tái)上攀爬或者采取其他自救動(dòng)作時(shí)碰到接觸軌而觸電身亡的事故已不鮮見。因此，專家提醒廣大乘客，萬一發(fā)生意外，不論情況多么緊急，首先要鎮(zhèn)定，留意腳下以免觸電。發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)物品怎么辦第一、如果乘客在地鐵站內(nèi)或車廂內(nèi)發(fā)現(xiàn)可疑物品，應(yīng)立即報(bào)告工作人員，切勿自行處置。如果在地鐵車廂內(nèi)發(fā)現(xiàn)不明包裹，在未確定其危險(xiǎn)性時(shí)，最好遠(yuǎn)離該包裹。第二、工作人員到達(dá)后，將對(duì)可疑包裹進(jìn)行及時(shí)處理，在一些地鐵站還配有防爆桶，防爆桶通常放在站臺(tái)上，是一個(gè)巨大的特制鐵皮桶。應(yīng)急處置時(shí)可疑物將被放到防爆桶中處理。第三、如果爆炸已經(jīng)發(fā)生，切勿慌亂，請(qǐng)迅速撤到另外的車廂，并按照司機(jī)的指揮疏散。如果事故發(fā)生在站臺(tái)上，請(qǐng)迅速在工作人員的指揮下疏散。不慎掉下站臺(tái)怎么辦第一、乘客發(fā)現(xiàn)有人意外墜落，趕緊大聲呼救并向工作人員示意，工作人員將采取措施停止向接觸軌提供電力并及時(shí)救助。第二、如果乘客墜落后看到有列車駛來，最有效的方