淺談汽車日常保養(yǎng)論文

..>畢業(yè)論文題目淺談汽車日常保養(yǎng)摘要由于我國經濟的飛速開展，交通事業(yè)日益完善，人們的生活質量和水平有了很大提升，汽車也逐漸普及了。但是人們普遍對汽車維護方面的根底知識缺乏了解以于形成了車壞了至才修的錯誤觀念。事實上如果平時做好對汽車的日常維護能減少許多不必要的麻煩。所以我們在享受汽車給我們帶來方便的同時，也應該懂得一些汽車日常維護的知識，這對保障人身平安及延長汽車的使用壽命都有著重要的作用。以下給大家介紹汽車日常維護方面的知識。關鍵字：維護檢查保養(yǎng)..>目錄2、行車中的維護13、收車后的維護14、平時對汽車零部件的維護及保養(yǎng)1\l"_Toc383112125"〔1〕對輪胎的保養(yǎng)1\l"_Toc383112126"〔2〕制動液的定期更換1\l"_Toc383112127"〔3〕正時皮帶的定時更換1\l"_Toc383112128"〔4〕變速箱油的定期更換1\l"_Toc383112129"〔5〕合金輪殼的保護1\l"_Toc383112130"〔6〕皮革制品的保護1\l"_Toc383112131"〔7〕雨霧天氣車身的保護1\l"_Toc383112132"〔8〕車身漆膜的保護1\l"_Toc383112133"〔9〕電鍍層的保護1\l"_Toc383112134"三、汽車在日常維護過程中存在的問題與誤區(qū)1\l"_Toc383112135"四、結論1致謝10參考文獻11..>一、關于汽車日常維護1、汽車日常維護的重要性及必要性人們常說：車輛維護講究"七分養(yǎng)三分修〞，即車輛在全壽命使用過程中應做到經常檢查、定期保養(yǎng)，對問題早發(fā)現(xiàn)、早解決，到達以保代修，甚至終身不大修的目的。汽車保養(yǎng)的好，既能保持汽車美觀、舒適，延長使用壽命，更重要的是能確保平安，減少維修費用。加強汽車日常的維護與保養(yǎng)是一件不容無視的事情，需堅持不懈的做好，并養(yǎng)成良好的用車習慣。要保持良好的車況，日常維護與保養(yǎng)必不可少，特別是車輛的剎車、方向及輪胎的技術性能，燈光、喇叭、后視鏡的齊全有效，各種油料、冷卻液、制動液都要保持正常等。這些都是駕駛員每次出車前應檢查的，千萬不能粗心大意、掉以輕心，一旦上路出了故障，將給自己帶來不必要的麻煩，萬一出了事故，后果就不可設想了。以下用一實例證明搞好汽車日常維護的重要性：有一單位2002年引進一批裝配康明斯發(fā)動機在大型客車，用于職工通勤和運線路。到2007年為止這批車輛的行駛里程大都在30萬KM左右，但由于駕駛員對日常維護的認識不同，其車輛運行本錢的差異很大。其中較典型的兩輛車，一輛已經進展過兩次發(fā)動機大修，而另一輛除正常的機油，三濾，二維費用外，所有總成件，根底件都未進展過更換維修。究其原因，我們發(fā)現(xiàn)，是日常維護起了關鍵作用。進展過兩次發(fā)動機大修的車輛，一次是因缺油導致"脹缸〞，"抱軸〞而大修，另一次是因缺水導致"拉缸〞，"抱軸〞而大修，全是由于駕駛員日常維護不到位造成的。如果駕駛員嚴格執(zhí)行車前，行車中，收車后的檢視，檢查，就完全可以防止這兩次大修。反觀未進展大的修理工程的車輛，其駕駛員非常注重日常維護及檢查，嚴格按標準執(zhí)行，特別是收車后，每次都認真檢查車輛，確定不缺油，缺水，連接結實，傳動〔皮帶〕，電路都正常，并進展清潔，吹濾芯，使車輛保持良好的技術狀態(tài)。簡單的工作，換來了可觀的經濟回報。其它車輛的情況也是如此，注重日常維護的駕駛員，駕駛的車輛技術狀況就相對較好，維修費用相對較低：無視或不認真執(zhí)行日常維護的駕駛員，駕駛的車輛技術狀況就相對較差，維修費用也相對較高。維護工作貫穿汽車的整個使用周期，車輛管理者和使用者都應該認真貫徹維護標準，確保車輛保持良好的技術狀態(tài)。2、日常維護與保養(yǎng)制度我國汽車保養(yǎng)制度的原則是"預防為主，定期檢測。強制維護〞。維護，顧名思義，就是維護和養(yǎng)護，其中養(yǎng)護是保障車輛技術性能的前提，而維修則是最后的無奈。不管什么類型的車輛，要想保持良好的技術狀態(tài)，就要保養(yǎng)好，護理好。隨著我國的汽車制造業(yè)的開展進步，制造工藝，材料等都有了質的提高，國家主管部門于上世紀末對我國一直沿用的四級保養(yǎng)模式進展了調整，改為三級維護制度〔1998年交通部2號令〕，即日常維護，一級維護，二級維護，新的維護制度注重日常維護和一級維護，延長了二級維護周期。日常維護是每日出車前，行車中，收車后由駕駛員負責執(zhí)行的車輛維護作業(yè)，其中心內容是清潔，補給和平安檢視；一級維護是由駕駛員和維修工的維護作業(yè)，除日常維護作業(yè)外，以清潔，潤滑，緊固為主，檢查制動，轉向等平安部件；二級維護是由維修企業(yè)進展的作業(yè)。由此可見，日常維護和一級維護根本上是由駕駛員全部承擔或以駕駛員為主的作業(yè)，在本文中，剔除維修單位進展的作業(yè)工程后將其統(tǒng)稱為日常維護3、日常維護的主要內容做好車輛的日常維護與保養(yǎng)，其主要是堅持"三檢〞、保持"四清〞和防止"四漏〞。堅持"三檢〞即出車前、行車中、收車后檢視車輛的平安機構及各部件連接穩(wěn)固情況；保持"四清〞即保持機油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔；防止"四漏〞即防止漏水、漏油、漏氣、漏電，保持車容整潔。二、汽車日常維護細則1、出車前的檢查車輛應著重檢查車輛的制動、方向、燈光、輪胎等主要部件的技術狀況。如：剎車是否靈敏，剎車油是否充足，轉向橫直拉桿球頭球座是否松動，轉向節(jié)等各部螺絲及連接是否結實可靠，傳動軸螺絲鎖緊情況，各部燈光是否齊全有效，還應仔細檢查輪胎的磨損情況，是否有割傷或異常情況，檢查輪胎的氣壓和輪胎螺絲的緊固情況。還應查看整車的外觀，檢查刮水片是否老化，如果影響刮水質量和行車平安，要及時更換。同時還應檢查駕駛室內外各后視鏡是否完好，并擦拭干凈，還要觀察汽車停放位置有無油污泄漏情況，如果發(fā)現(xiàn)車下有燃油、滑潤油、水或其他液體時，要盡快找到泄漏的具體位置，排除泄漏故障。如果夜間出車，還需檢查燈光亮度，遠近光是否適宜，必要時要調整好，視線不好容易產生駕駛員吃力而引起疲勞，容易發(fā)生危險，特別是在超車、剎車時能見度差，遇到路上有障礙物就很難處理危急情況，以致發(fā)生事故，如果長途行車，駕駛員還須注意適當休息，保證精心充分再上路。出車前還需檢查準備充足的燃油、機油以及電瓶水供給狀況，檢查備用工具，千斤頂、輪胎板手、平安警示牌，滅火器等物件，如跑長途，要還帶足備用金、地圖、身份證及日常用的易耗配件，如燈炮、風扇皮帶等物品，如果是貨車還需帶蓬布、捆扎貨物的繩子等，準備一些簡單的防暑防寒藥品及急救包，以防萬一。夜間行車，加帶一只手電筒。待一切檢查無誤后，發(fā)動車輛，檢查有無漏水、漏油、漏氣、漏電后才能出車。2、行車中的維護車輛在行駛中，由于時間、道路、氣候、車輛本身等會發(fā)生一些變化，行駛途中，應停車檢查，通常應在行駛2小時左右進展，重點以平安方面為主，如檢查輪胎的氣壓及有關總成部件溫度，還應檢查客車的行李架貨物變動情況或貨車貨物捆扎是否松動，發(fā)現(xiàn)問題要及時處理，如長途車，要檢查水溫，加足冷卻水，檢查剎車鼓熱度，以防剎車咬死跑偏而發(fā)生危險。在行駛中，還需經常注意傾聽車輛有無聲響，有無氣味變化，要注意沿途公路指向及公路標志，隨時有準備應變，集中思想駕駛。經常觀察儀表顯示情況，當發(fā)現(xiàn)警報燈亮，應立即停車檢查。當發(fā)動機水溫始終低于正常溫度〔80℃〕時，應及時查明原因，使發(fā)動機水溫經常保持正常工作溫度。發(fā)動機溫度過高時，應停車檢查風扇皮帶緊度和冷卻系統(tǒng)是否缺水。保持發(fā)動機正常的工作溫度，會減少發(fā)動機的磨損，提高車輛的經濟性和動力性，汽車在行駛中，還應注意轉向系統(tǒng)的操縱性，有無跑偏、擺動等異?，F(xiàn)象，如有應立即停車檢查。3、收車后的維護經過一天的行駛，首先要做好全車的清潔工作，檢查車況，在清潔車輛時，最好車的外殼用水清洗，車內局部盡量用布擦，以防長期用水洗造成車輛腐爛而縮短使用壽命，盡量不要用水直接沖洗發(fā)動機。加足燃油，以備隨時可以出車。在檢查中，如發(fā)現(xiàn)車輛有損壞，應查明部位，及時配合修理人員修復，晚上停車，應鎖好車門、車窗，注意平安，有車庫的最好停在車庫比較平安，沒有車庫的應選擇平安的地點，如遇裝有重要貨物，應派專人看守，長途運輸過夜，車輛停放在外，要注意防竊。車輛靠路邊過夜要選寬闊的平安路段，不能停在彎道、陡坡上，以防止發(fā)生危險。4、平時對汽車零部件的維護及保養(yǎng)〔1〕對輪胎的保養(yǎng)。汽車輪胎的日常保養(yǎng)是汽車維護的重要組成局部，如果不對其進展保養(yǎng)，對于汽車的正常行駛會造成很大影響。汽車輪胎的保養(yǎng)要注意很多，比方新輪胎必須磨合，因為良好的磨合有助于延長輪胎的使用壽命，還要經常檢查輪胎的磨損情況，去除異物。在汽車行駛過程中如果發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)不正當的震動或者車輛偏出預行軌跡，要盡快停車檢查磨損情況，如果檢查不出，要慎重并且降低車速開往最近的維修處進展全面的檢查。(2)制動液的定期更換汽車的制動液要定期及時更換。特別是在夏天溫度較高的時候，汽車制動時容易產生高溫，制動系統(tǒng)液壓用油具有明顯的吸水性，使用一定時間后其沸點會下降，從而在高溫的作用下沸騰。所以車主在夏季應該多多注意制動液的狀態(tài)，一般定期2年或者5年更換一次。保障制動液的沸點在正常范圍內，從而可以確保在車輛行駛過程中制動系統(tǒng)不會因為產生空氣而導致剎車失靈的事故。(3〕正時皮帶的定時更換。正時皮帶是驅動發(fā)動機的配氣機構，保證發(fā)動機氣缸能夠正常地吸氣和排氣。另外，在有的車型中正時皮帶還負責驅動水汞，如捷達電噴，桑塔納，奧迪等。一般情況下，正時皮帶是不可以出現(xiàn)跳齒或者斷裂的，一旦發(fā)生，發(fā)動機不能正常工作。就會出現(xiàn)怠速不穩(wěn)，加速不良或者不著車等現(xiàn)象。所以，車主必須定期到維修處更換正時皮帶，保證其正常工作?！?〕變速箱油的定期更換。變速箱油更換主要是針對自動擋的車輛來講的。因為自動擋的車輛變速箱內部構造比手動擋的更加復雜，零件更加精細。所以自動變速箱在保養(yǎng)方面有更高的要求。自動變速箱在保養(yǎng)方面要注意經常檢查變速箱的油位還有要定期更換變速油箱。這樣確保在行駛時換擋更加方便和舒適?！?〕合金輪殼的保護輪殼的美觀程度對整車的外型美觀有很大影響。小轎車輪殼大多是合金制造的為了長期保持合金輪殼的漂亮外觀，一般每兩個星期應該徹底清洗輪殼上的鹽分污染和制動片剩余物，否則，合金的外表會受到損害。清洗好后，再用防酸清潔劑進展處理。一般三個月給輪殼上一次蠟，但不能對倫科是用油漆光亮劑或其他研磨材料。如果合金防護漆受到損壞，行駛中受到硬物的碰傷有傷痕時，應盡快對合金輪殼進展修理〔6〕皮革制品的保護高檔轎車上有很多器件是用皮革包裝或制造的，如方向盤及座椅等。清潔這些皮革制品時可先用一塊濕布擦去皮革上的污物。如果污染比較嚴重，則可用一塊蘸上稀清潔劑的海綿擦拭。但擦拭時不得將皮革弄的太濕，以免使水沿著合縫滲入機件。用清潔劑擦洗后，再用一塊枯燥的軟布或毛巾將其抹干，然后翻開車門，讓空氣流通，徹底晾干皮革上的水分。必要時，可用皮革保護劑，如皮革上光劑。液體鞋油等，對即將晾干的皮革上光擦拭?！?〕雨霧天氣車身的保護遇雨霧天氣出車，車身外表會有大量的水或水汽，而車身上的微小損傷處暴露出的金屬局部會生成鐵銹。天氣寒冷，損傷部位的水還會凍結成冰，其張力會將油漆層脹開使該處產生裂痕，當轎車在雨霧天氣行駛后應立即將車身外表的水分擦干，雨霧或大霧天，應將車駛入車庫，也可用預卜車罩將車身保護起來。但使用雨布或車罩時，要注意雨布和車罩本身的清潔，以防污物擦傷車身外表?！?〕車身漆膜的保護轎車車身外表漆膜平整光滑，飽滿，色澤鮮艷。這是轎車生產線采用了先進的涂裝技術，而這些工藝一旦離開生產線，就難以在分散的維修站進展，所以轎車車身漆膜破損就很難恢復到原樣〔9〕電鍍層的保護有些轎車的保險杠或車燈框是金屬或塑料外表鍍銀，使零件外表有光澤且能起到防銹的作用，但電鍍件也會因時間過久二降低其防銹的效能。因為電鍍層的外表存在著許多微小的孔洞，當電鍍外表受水時，水分就會由這些小孔滲入引起鍍層下的金屬生銹。由于銹層夾在金屬與電鍍層間，會使得電鍍層剝落開縫為了防止電鍍件的銹蝕，需要在電鍍零件的外表涂上一層薄光蠟。對于塑料制品的電鍍件，不存在生銹的可能，應在保養(yǎng)中用沾濕的抹布輕輕擦洗即可。但在電鍍層與塑料之間的結合能力差在擦拭時不要用力過大，以免造成電鍍層剝落。當電鍍件上發(fā)生電鍍件剝落時，應將其清理干凈，并做好防銹處理以防止銹蝕蔓延。然后再做電鍍處理，這樣才能恢復原有的光澤。起到保護作用。三、汽車在日常維護過程中存在的問題與誤區(qū)誤區(qū)一：螺栓擰得越近越好。大局部車主都有這樣的想法，認為螺栓擰得越緊，汽車的平安度就越高。其實這種想法是錯誤的。汽車上的螺栓，螺絲以及各種零件都有其固定的預緊力。螺栓不能擰得過緊，否則，通過這些螺栓連接的固件可能會產生永久變形，降低汽車部件的使用壽命。同時也會導致螺栓因過度拉伸而產生變形，從而影響螺栓的預緊力，導致汽車部件產生松動，危險系數飆高。另外，由于螺栓變形而無法固定部件，產生滑扣甚至出現(xiàn)螺釘斷裂現(xiàn)象，對于在高速公路上行駛的汽車，出現(xiàn)這種情況，容易導致車禍。誤區(qū)二：皮帶栓得越緊越平安。汽車的發(fā)動機上的水汞、發(fā)電機、風扇以及空調等都是靠皮帶來帶動轉動的。一些車主往往不注意調整皮帶的預緊度，這樣容易導致皮帶因拉伸過大而老化變形，另外皮帶輪也容易造成扭曲，皮帶之間連接的轉軸也會因為承載的壓力過大而降低使用壽命，損壞過大。這點對于風扇皮帶來說更明顯，尤其在夏季，氣溫很高，有的司機認為提高風扇皮帶的緊度，可以提高發(fā)動機冷卻效果，所以就不斷提高風扇皮帶的進度，造成風扇皮帶過緊。這種做法是不正確的。風扇皮帶的松緊度應適當調整，過緊會使軸承負荷過大，磨損加劇，功率消耗增加，同時也會使水泵軸彎曲，皮帶拉長變形，壽命縮短。誤區(qū)三：發(fā)動機的冷卻水溫越低越好。發(fā)動機是汽車的要害部位，平常要慎重檢查和保養(yǎng)。而發(fā)動機的冷卻是發(fā)動機正常工作所必需的。冷卻可以保證發(fā)動機受熱機件的工作溫度不超過材料所允許的限值，減少受熱機件的熱應力，保證受熱機件在高溫工況下的機械性能；冷卻還能保證發(fā)動機的運動機件如活塞與缸套之間適當的間隙和缸套工作面上潤滑油膜的正常工作狀態(tài)。夏季的時候由于天氣炎熱，局部司機就認為發(fā)動機的冷卻水溫越低越好，但事實卻是過分低的水溫會使發(fā)動機的磨損度增大。汽車發(fā)動機既不能太熱也不能太冷，冷卻水溫過低會造成很多不良后果。比方會惡化發(fā)動機的燃燒條件。汽油時機