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圖1卵石含量高圖1卵石含量高.1hpecenaeofcobbeconent圖2卵石粒徑大.2aeancobbes卵石含量高粒徑大的富水砂卵石地層中盾構(gòu)機(jī)選型研究李海峰(中國鐵建十三局集團(tuán)有限公司,深圳 518083)摘要根據(jù)成都地鐵一號(hào)線盾構(gòu)機(jī)所選機(jī)型在施工過程中的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),通過對(duì)盾構(gòu)機(jī)的掘進(jìn)機(jī)理深入分析,提出了在富水砂卵石地層盾構(gòu)機(jī)刀盤的合理結(jié)構(gòu)形式。要求刀盤結(jié)構(gòu)強(qiáng)、材質(zhì)好、面板少、開口率大、開口尺寸適當(dāng),用網(wǎng)格結(jié)構(gòu)控制;中心安裝超前撕裂刀;滾刀刃間距根據(jù)所配置的螺旋輸送機(jī)的排除卵石尺寸確定;以及刀盤的正、側(cè)面?zhèn)溆心湍ケWo(hù)裝置措施等。關(guān)鍵詞砂卵石地層掘進(jìn)機(jī)理盾構(gòu)選型研究中圖分類號(hào):U455.31文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A1 基本概況地鐵線路區(qū)域地處成都平原岷江沖洪積扇狀平原的南東邊緣,區(qū)內(nèi)地形較平坦,地勢(shì)受扇狀平原的控制,總體上西高東低,北高南低。區(qū)域地層為第四系全新統(tǒng)Q)、上更新統(tǒng)Q)和中更新統(tǒng)Q)的砂、卵石土沉積層,無膠結(jié),沉積密實(shí),砂卵石級(jí)配較好。三層砂卵石層含水極其豐富。隧道埋深為120m。1.1 工程地質(zhì)特性成都地鐵隧道洞身主要位于卵石土〈2-8〉、〈3-7〉、〈4-4〉夾砂層中,卵石含量分別是(68~75)%、(70~85)%、(75~85)%,圍巖基本級(jí)別為Ⅴ級(jí)。1.2 盾構(gòu)區(qū)間隧道穿越〈3-7〉、〈2-8〉、〈4-4〉卵石地層的特點(diǎn)(1)卵礫石多、粒徑大量占57粒徑達(dá)3550,卵石硬,最大強(qiáng)度可達(dá)200a以上(圖1,圖2)。(2)水壓高和水量大隧道頂面最大埋深為20地下水位線埋深2。卵石土綜合含水層滲透系數(shù)K為12.53~27.4d,平均值為16.32d,為強(qiáng)透水層。修改稿返回日期:2008-11-16作者簡(jiǎn)介:李海峰(1970-),男,高級(jí)工程師,主要從事隧道、地鐵盾構(gòu)機(jī)械方面的施工和研究,E-l:924933025qq.57第46卷第1期(總第324期)2009年2月出版Vol.46,No.1,Total.No.324Feb.2009現(xiàn)代隧道技術(shù)MODERNTUNNELLINGTECHNOLOGY卵石含現(xiàn)代隧道技術(shù)MODERNTUNNELLINGTECHNOLOGY卵石含量高、粒徑大的富水砂卵石地層中盾構(gòu)機(jī)選型研究(3)地層透氣性和磨損性大、流動(dòng)性和穩(wěn)定性從成都地鐵一號(hào)線的施工情況看,目前土壓平衡盾構(gòu)法施工遇到的主要工程問題和狀況有:(1)卵石對(duì)盾構(gòu)機(jī)刀盤、刀具、螺旋出土器的磨損非常厲害。(2)掘進(jìn)速度慢,無法形成連續(xù)、快速、均衡的掘進(jìn)速度。(3)碴土改良代價(jià)高,且難以達(dá)到土壓平衡掘進(jìn)的預(yù)期效果。(4)盾構(gòu)開艙換刀作業(yè)困難,風(fēng)險(xiǎn)高,對(duì)地面有很大的破壞性。(5)在粘性砂土中掘進(jìn),盾構(gòu)機(jī)刀盤中心及土艙內(nèi)易結(jié)泥餅。(6)盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)參數(shù)不協(xié)調(diào),進(jìn)尺不穩(wěn)定。(7)盾構(gòu)掘進(jìn)中沒有產(chǎn)生經(jīng)常性的噴水涌砂狀況。(8)暫沒遇到特大卵石阻礙盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)。(9)正常掘進(jìn)下地面沉降量可以控制。差在盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)時(shí)對(duì)刀盤、刀具、螺旋輸送機(jī)的磨損性非常大,且存在掌子面和拱頂?shù)貙硬环€(wěn)的問題。(4)有粘性砂土,粘粒含量超過60%,盾構(gòu)施工時(shí)易結(jié)泥餅。1.3 水文地質(zhì)特性地下水主要是松散土層孔隙水和基巖裂隙水,其中第四系孔隙水主要賦存于各個(gè)時(shí)期沉積的卵石土及砂層中,土體透水性強(qiáng)、滲透系數(shù)大,地下水豐富??紫端饕假x存于第四系全新統(tǒng)(Q4)、上更新統(tǒng)(Q3)和中更新統(tǒng)(Q2)的砂卵石土中,形成一個(gè)整體含水層,卵石土綜合含水層滲透系數(shù)K=25.41~48.39d,為強(qiáng)透水層。區(qū)間隧道基本位于該層砂卵石土中,受地下水影響較大。地下水位埋深一般3~5m,水位變化較小,隧道洞身范圍的地下水水壓力為72.5~230ka?;鶐r裂隙水主要賦存于巖石裂隙中,基巖巖性為泥巖,透水性、富水性較差,水量小。3砂卵石地層盾構(gòu)機(jī)選型研究存在分歧砂卵石地層盾構(gòu)機(jī)選型概述砂卵石地層盾構(gòu)機(jī)選型歷來分歧很大,各有各3.12工程地質(zhì)特點(diǎn)及盾構(gòu)施工問題通過明挖對(duì)地層的揭露和盾構(gòu)實(shí)際掘進(jìn)情況分的道理,實(shí)際分歧主要還是集中在盾構(gòu)機(jī)刀盤的結(jié)構(gòu)形式和刀具配置上。(1)刀盤采用面板式,設(shè)置滾刀,開口不宜太大,理由是面板可有效穩(wěn)定掌子面地層,滾刀可將螺旋輸送機(jī)出不去的大卵石切碎,以便排出。(2)刀盤采用輻條式,不設(shè)置滾刀,開口率加大,中心設(shè)先行撕裂刀,排不出去的大卵石可開艙破除或用帶式螺旋機(jī)提高排大卵石的能力。土壓平衡盾構(gòu)機(jī)適應(yīng)地層范圍如圖3所示,圖的左面是適合土壓平衡盾構(gòu)施工的區(qū)域,圖上右面是適合混合盾構(gòu)施工的區(qū)域。從對(duì)砂卵石地層的性能及圖3分類可知,首先,該種地層總體應(yīng)屬軟弱地層,由沉積形成,因此選型的總體概念應(yīng)以軟弱地層為主;其次,該地層又含有大量的高強(qiáng)度的卵石,必須有對(duì)付高強(qiáng)度卵石的辦法,也就是機(jī)器細(xì)部結(jié)構(gòu)及強(qiáng)度、耐磨性上又不可完全遵循軟弱地層配置,也不可能遵循硬巖掘進(jìn)機(jī)理來配置,因?yàn)闈L刀無法在掌子面形成連續(xù)的掘進(jìn)軌跡。所以,在細(xì)部配置上要根據(jù)砂卵石自身獨(dú)特的性質(zhì)及施工要求而綜合考慮配置。這樣,就應(yīng)該選擇混合式土壓平衡盾構(gòu)機(jī)作為原型,再輔以特殊需要的析,成都地層有以下幾個(gè)特點(diǎn)及問題,對(duì)盾構(gòu)機(jī)選型和掘進(jìn)具有非常重要的意義。2.1 工程地質(zhì)特點(diǎn)(1)無水狀態(tài)下可成拱,但成拱強(qiáng)度不高,成拱有時(shí)效性。(2)主動(dòng)降水下施工時(shí)地層穩(wěn)定,工時(shí)地層易坍塌。被動(dòng)降水施(3)施工對(duì)水和大卵石的處理是關(guān)鍵。(4)大卵石分布是有區(qū)域性、層次性的,即在成都地區(qū)西北多東南少;〈2-8〉、〈4-4〉地層中含量少,〈3-7〉地層中含量多;粒徑30m以上的大卵石含量較少。(5)無水狀態(tài)下壁立穩(wěn)定性較好,有水狀態(tài)下極易坍塌。(6)地層中密,無膠結(jié)或泥質(zhì)膠結(jié),級(jí)配好,鉗制穩(wěn)定,彈塑性很小。(7)有透鏡體粘性砂土層和卵石堆積夾砂地層存在。2.2 盾構(gòu)施工主要問題和狀況58第46卷第1期(總第324期)2009年2月出版Vol.46,No.1,Total.No.324Feb.2009圖3土壓平衡盾構(gòu)機(jī)的適應(yīng)范圍.3dap圖3土壓平衡盾構(gòu)機(jī)的適應(yīng)范圍.3dapabeaneofeahpeuebaancedhed圖4現(xiàn)有盾構(gòu)刀盤配置.4ouneaaneentofcuerhead現(xiàn)代隧道技術(shù)MODERNTUNNELLINGTECHNOLOGY卵石含量高、粒徑大的富水砂卵石地層中盾構(gòu)機(jī)選型研究施工配置,以便于使用相應(yīng)的技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)砂卵石地層的盾構(gòu)順利掘進(jìn)。3.2 砂卵石地層盾構(gòu)機(jī)選型研究 砂卵石地層盾構(gòu)機(jī)選型中的問題間普遍刀盤結(jié)構(gòu)的使用效果來分析。如圖4所示,這是海瑞克給成都地層配置的刀盤結(jié)構(gòu)和刀具布置圖,其結(jié)構(gòu)為面板式,配置4把中心雙刃滾刀、32把單刃滾刀、28把寬刮刀、8把邊刮刀,開口率為28%,開口處設(shè)有齒形網(wǎng)格,中心無開口率,面板焊有耐磨網(wǎng)格。在對(duì)成都的砂卵石地層進(jìn)行盾構(gòu)施工時(shí),個(gè)問題必須在盾構(gòu)機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上有解決方案,很難達(dá)到盾構(gòu)施工的好效果。有幾否則(1)在盾構(gòu)機(jī)刀盤、螺旋輸送機(jī)的材質(zhì)上解決高磨損問題。(2)對(duì)刀盤內(nèi)外的超大卵石有簡(jiǎn)便的破碎辦法。(3)在盾構(gòu)機(jī)上需設(shè)有防止高水壓下的噴涌設(shè)備。(4)設(shè)計(jì)有不從地面處理即可開艙的方法。(5)有可達(dá)到連續(xù)掘進(jìn)的刀盤結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。從成都地鐵一號(hào)線施工的情況看,砂卵石碴土對(duì)刀盤、土艙和螺旋輸送機(jī)的高磨損是不可避免的。 砂卵石地層現(xiàn)有盾構(gòu)機(jī)刀盤效果分析要想解決砂卵石地層盾構(gòu)機(jī)選型中的前述問題,盾構(gòu)機(jī)就需有相應(yīng)的結(jié)構(gòu)配置來達(dá)到解決問題的目的。這些問題如何解決?我們先從一號(hào)線各盾構(gòu)區(qū)通過在成都地鐵一號(hào)線的使用,可以肯定其配置對(duì)成都的砂卵石地層是有一定的適應(yīng)性,曾創(chuàng)下日掘進(jìn)16環(huán)24m的速度、月掘進(jìn)290m的進(jìn)度。59第46卷第1期(總第324期)2009年2月出版Vol.46,No.1,Total.No.324Feb.2009圖5滾刀擠壓破巖示意.5echan圖5滾刀擠壓破巖示意.5echanmofqueenpngockbyacuer現(xiàn)代隧道技術(shù)MODERNTUNNELLINGTECHNOLOGY卵石含量高、粒徑大的富水砂卵石地層中盾構(gòu)機(jī)選型研究(1)現(xiàn)有刀盤的配置優(yōu)點(diǎn)①采用滾刀和寬刮刀混合的刀具布置結(jié)構(gòu),可有效地對(duì)地層中的大卵石進(jìn)行擠壓破碎,使得碴土順利排出。②開口處加設(shè)齒形網(wǎng)格,有效防止超大卵石進(jìn)入土艙卡螺旋輸送機(jī)。③刀盤側(cè)面及面板加密焊有耐磨鋼板和耐磨網(wǎng)格,防止碴土對(duì)刀盤的過度磨損。④刀盤面板上設(shè)置八個(gè)泡沫注射孔,可保證改良碴土添加劑的加注,并降低刀具溫度和減小摩擦。(2)現(xiàn)有刀盤的配置主要問題①刀盤開口率較小,尤其是中心開口小,帶來了碴土進(jìn)土艙慢,磨耗大,中心易結(jié)泥餅,推進(jìn)速度慢。②刀盤上安裝的滾刀軌跡較密,為100m左右,使得很多小卵石被切割破碎,做了無用功,磨耗刀具,增大成本。③刀盤外緣與盾殼切口處的耐磨保護(hù)不夠,使得切口越來越大,極易被卵石楔進(jìn)卡刀盤。④刀盤結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的掘進(jìn)原理理論依據(jù)不足。(3)滾刀破巖機(jī)理為了有效地解決以上問題,我們必須首先從掘進(jìn)機(jī)理上進(jìn)行分析,上述刀盤結(jié)構(gòu)及刀具布置主要是基于硬巖的破巖機(jī)理而設(shè)計(jì)。盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)時(shí)的滾刀破巖機(jī)理屬于擠壓剪切破巖。擠壓剪切破巖是一種破碎量大、速度快的機(jī)械破巖方法,滾刀尖切入巖石過程中,滾刀兩側(cè)面擠壓剪切破壞兩側(cè)巖石達(dá)到破碎巖石的目的。圖5是滾刀擠壓破碎的示意圖,軸力P使?jié)L刀壓入巖石,滾動(dòng)力矩M使?jié)L刀擠壓巖石,兩者的共同作用使巖石得到連續(xù)的破碎,這是擠壓破碎所獨(dú)有的特點(diǎn)。一般情況下,在擠壓破碎中推力是主要的參數(shù),因?yàn)樗鼪Q定了扭矩(滾動(dòng)力)以及其它參數(shù);但是在那么,我們必須建立一種新的掘進(jìn)機(jī)理來適應(yīng)這種砂卵石地層的掘進(jìn),稱之謂砂卵石地層掘進(jìn)機(jī)理。決定擠壓破碎的功率中扭矩是最主要的參數(shù),它占破碎功的絕大部分。因?yàn)樯奥咽貙佣軜?gòu)機(jī)刀盤論證刀盤布刀總體規(guī)劃(1)砂卵石地層是軟弱地層,屬沉積形成,掘進(jìn)44.1但是這種機(jī)理不能符合砂卵石地層的結(jié)構(gòu)性質(zhì),滾刀無法在砂卵石地層的掌子面形成連續(xù)的切割軌跡,不可能達(dá)到象在巖層中的掘進(jìn)狀態(tài)。前面我們分析過,這種砂卵石地層屬無膠結(jié)或強(qiáng)度極低的泥質(zhì)膠結(jié),分類當(dāng)屬軟弱地層,但又含有強(qiáng)度極高的大小不等的卵礫石,是真正的柔中帶剛、軟中帶硬的地層。據(jù)此,我們既不能用純粹的硬巖掘進(jìn)機(jī)理去套,也不能完全依照軟弱地層掘進(jìn)機(jī)理選型。刀盤必須采用中心先行撕裂刀,首先對(duì)掌子面中心地層破壞,形成中心軟弱臨空面。(2)接著滾刀擠壓松散其余范圍的地層,然后其他刀具即可很容易刮開掌子面,從而實(shí)現(xiàn)掘進(jìn)。(3)中心先行撕裂刀應(yīng)采用魚尾式或十字式,60第46卷第1期(總第324期)2009年2月出版Vol.46,No.1,Total.No.324Feb.2009圖6滾刀對(duì)卵石的破碎照片.6ho圖6滾刀對(duì)卵石的破碎照片.6hoohongacobbepedbyacuer現(xiàn)代隧道技術(shù)MODERNTUNNELLINGTECHNOLOGY卵石含量高、粒徑大的富水砂卵石地層中盾構(gòu)機(jī)選型研究在刀盤面板上刃尖高最多不能超過其他刀具刃高100m,理由是:①太高雖有利于掘進(jìn),但對(duì)該刀尖的強(qiáng)度要求太高,也易損毀。②太低則起不到先行撕裂地層的作用。③盾構(gòu)機(jī)設(shè)計(jì)的每分鐘進(jìn)尺度最大為80m左右,所以確定該刀先行100m是準(zhǔn)確的。4.2 砂卵石地層盾構(gòu)機(jī)刀盤結(jié)構(gòu)論證如何對(duì)待地層中含有強(qiáng)度很高、粒徑大小不一的卵石?這也是爭(zhēng)論的焦點(diǎn)。一種說法是不理會(huì)卵石,將其一并收入土艙,采用大直徑的帶式螺旋輸送機(jī)輸出,實(shí)在輸不出去的采用人工進(jìn)艙破除;另一種說法采用全刀盤滾刀,用滾刀直接切碎卵石后將其收入土艙,用中等直徑的桿式螺旋輸送機(jī)輸出。上述兩種方法均存在不足之處。第一種說法直接帶來三點(diǎn)害處:①極大的開口降低刀盤強(qiáng)度,直接刮挖地層也使得扭矩非常高,減少主軸承壽命;②當(dāng)判斷出有無法輸出的大卵石時(shí),卵石對(duì)設(shè)備已產(chǎn)生一定的破壞,這種地層也無法隨時(shí)開艙,且開艙破石代價(jià)很高;③對(duì)帶式螺旋輸送機(jī)強(qiáng)度要求太難處理。第二種說法也有三點(diǎn)直接害處:①盤刀的刀具磨損量太多,掘進(jìn)成本極大;②滾刀做的無用功太多、有用功少,不值得;③刀盤的開口小,造成掘進(jìn)速度慢。對(duì)于砂卵石地層上述兩種說法均較極端不具有針對(duì)性。砂卵石地層掘進(jìn)機(jī)理認(rèn)為滾刀必須用但數(shù)量不可過多;采用常規(guī)的直徑φ70φ900的桿式螺旋輸送機(jī)可輸出的最大卵石粒徑為235。由此該機(jī)理掘進(jìn)卵石地層的原則是:將含量較多的一般直徑卵石直接排出,將含量較少的超大直徑卵石用滾刀破碎后排出。即將滾刀的刃間距根據(jù)螺旋輸送機(jī)的最大直徑卵石輸出尺寸(200~300m),使得小卵石極少被滾刀切到就可進(jìn)入土艙排出,而輸不出去的大卵石一定會(huì)被滾刀切碎在刀盤之外再進(jìn)入土艙排出。這樣,既減少了滾刀的用量,降低成本,也大大降低滾刀做的無用功。而且,滾刀能有效降低刀盤的扭矩,也起到先破壞地層,對(duì)刮刀起到至關(guān)重要的保護(hù)作用。滾刀對(duì)卵石的破碎,也不是硬巖破碎的機(jī)理,而是純粹的滾刀對(duì)卵石的擠壓應(yīng)力集中而產(chǎn)生的剪切破壞,這種破碎卵石機(jī)理并不需要多大的頂推力,破起來也比較容易(圖6)。高,且易發(fā)生卵石推擠卡死螺旋機(jī)的狀態(tài)發(fā)生,極開口率,也使得面板和掌子面接觸面積過大,無益磨耗過多,還增大了刀盤的摩擦阻力,從而增加了刀盤扭矩。(1)開口尺寸和開口率設(shè)計(jì)砂卵石地層掘進(jìn)機(jī)理強(qiáng)調(diào),刀盤結(jié)構(gòu)既講究開口率,更要講究開口尺寸。開口尺寸是該機(jī)理重要概念。根據(jù)對(duì)砂卵石地層的分析,及以往工程經(jīng)驗(yàn)4.3砂卵石地層盾構(gòu)機(jī)刀盤結(jié)構(gòu)根據(jù)土壓平衡原理和砂卵石地層的特性,刀盤結(jié)構(gòu)宜采用中心開口率稍大的輻條加小面板結(jié)構(gòu)。其理由是:中心開口率大,則降低中心結(jié)泥餅的幾率;砂卵石地層在無水狀態(tài)下穩(wěn)定,在有水狀態(tài)下不穩(wěn)定,采用輻條式顯然對(duì)掌子面的支撐太少,無論何種方式開艙都是有危險(xiǎn)的;采用大面板既保證不了61第46卷第1期(總第324期)2009年2月出版Vol.46,No.1,Total.No.324Feb.2009圖7刀盤形狀及卵石地層剖面.7on圖7刀盤形狀及卵石地層剖面.7onuaonofhecuerheadandonudnaleconofcobbeuum現(xiàn)代隧道技術(shù)MODERNTUNNELLINGTECHNOLOGY卵石含量高、粒徑大的富水砂卵石地層中盾構(gòu)機(jī)選型研究類比,認(rèn)為在這種地層中施工刀盤開口率應(yīng)在35%左右為宜。為了實(shí)現(xiàn)排小卵石碎大卵石的掘進(jìn)機(jī)理原則,則必須確定合理的開口尺寸。實(shí)現(xiàn)開口尺寸限制的最好辦法是使用網(wǎng)格,即在刀盤開口處加設(shè)網(wǎng)格,以限制超大卵石未經(jīng)滾刀切碎就進(jìn)入土艙。(2)降低磨耗處理在砂卵石地層中盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)施工,磨損是不可避免的。為保證刀盤不至于在區(qū)間內(nèi)就磨損過大需的。可采用幾個(gè)辦法綜合使用,如在刀盤面板上加焊耐磨鋼板或耐磨網(wǎng)紋;在刀盤側(cè)面切口附近加設(shè)高強(qiáng)耐磨塊;在刀盤上加設(shè)保護(hù)性的抗磨導(dǎo)流刀等。但降低磨耗不僅在機(jī)器結(jié)構(gòu)上充分考慮,在施工中也應(yīng)采取各種輔助措施來降低磨耗,如改良碴土,增加其流動(dòng)性;加注泡沫劑或泥漿,以增加刀盤潤滑,降低磨耗等。(3)根據(jù)以上的分析及砂卵石地層掘進(jìn)機(jī)理原則,大致可形成一個(gè)近似形象的刀盤形狀(圖7),但也不完全拘泥于此。修補(bǔ)的問題,盾構(gòu)機(jī)降低磨耗的設(shè)置是必須要考慮對(duì)盾構(gòu)機(jī)的推力及扭矩參數(shù)要求:(1)總推力應(yīng)不低于45000kN。(2)最大扭矩不低于5000km。據(jù)此富水、大卵石高含量砂卵石地層盾構(gòu)掘進(jìn)機(jī)理選型的盾構(gòu)機(jī),有望能有效解決富水地層中的大卵石、難掘進(jìn)、高磨損和開艙問題,由此可有效降低成本消耗,提高掘進(jìn)效率??梢钥隙?,任何一種盾構(gòu)機(jī)只是對(duì)一定地層有其特定的適應(yīng)性,決不是包打天下的,機(jī)器本身不能解決的問題就必須輔以相應(yīng)的其他技術(shù)措施來加以解決。5結(jié)束語從以上的分析和經(jīng)驗(yàn)總結(jié),富水、大卵石高含量砂卵石地層盾構(gòu)掘進(jìn)機(jī)理,對(duì)刀盤的結(jié)構(gòu)要求是:(1)結(jié)構(gòu)強(qiáng)、材質(zhì)好。(2)面板少、開口率大、開口尺寸適當(dāng),用網(wǎng)格結(jié)構(gòu)控制。(3)中心安裝超前撕裂刀。(4)滾刀,滾刀刃間距根據(jù)所配置的螺旋輸送機(jī)的排除卵石尺寸確定。(5)刀盤的正面、側(cè)面有耐磨保護(hù)裝置。參考文獻(xiàn)References1]宋克志,朱建德,王夢(mèng)恕,劉保松.無水砂卵石地層盾構(gòu)機(jī)的選型.鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),2004,(11):5153SngKh,hund,ngnhu,uBn.Snfunnnghdrwsndybbeum.RwySnddDn,2004,11:515362第46卷第1期(總第324期)2009年2月出版Vol.46,No.1,Total.No.324Feb.2009現(xiàn)代隧道技術(shù)現(xiàn)代隧道技術(shù)MODERNTUNNELLINGTECHNOLOGY卵石含量高、粒徑大的富水砂卵石地層中盾構(gòu)機(jī)選型研究2]宋克志,汪波,孔恒,袁大軍,王夢(mèng)恕.無水砂卵石地層土壓盾構(gòu)施工泡沫技術(shù)研究].巖石力學(xué)與工程學(xué)報(bào),2005,(13)23272332SngKh,ngB,KngHn,t.Sudynmhnydunghdnnndybbebdwhutwr.ChnunlfRkhnsndEnnn,2005,2413:232723323]張明富,袁大軍,黃清飛,黃常波,張峰.砂卵石地層盾構(gòu)刀具動(dòng)態(tài)磨損分析.巖土力學(xué)與工程學(xué)報(bào),2008,27(2):398402hngnu1,YunDun,HungQn,HungChnb,hngn.Ansfdnmcbnfhdusnndybbeum.ChneunlfRkhnsndEnnn,2008,272:3984024]竺維彬,王暉,鞠世健.復(fù)合地層中盾構(gòu)滾刀磨損原因分析及對(duì)策.現(xiàn)代隧道技術(shù),2006,43(4):7276hubn,ngHu,uShn.Ansfhebnfdcusfhdsnmpeundndunmus.dnunnnghn,2006,434:72765]劉高峰,宋天田.成都地鐵盾構(gòu)刀具磨損分析研究].隧道建設(shè),2007,(6):8993uGn,Sngnn.AnsndSudynngfCungsfShdhnsUdnChnduoCnun.unnlCnun,20076:89936]宋天田,周順華.復(fù)合地層條件下盾構(gòu)刀盤設(shè)計(jì)研究.地下空間與工程學(xué)報(bào),2007,(3):479482Sngnn,huSunhu.Dnndnsnuhdfhdmhnenmda.ChneunlfUndu
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