電梯維修及保養(yǎng)培訓(xùn)材料

電梯維修及保養(yǎng)培訓(xùn)材料一、電梯的基礎(chǔ)知識(shí)1、電梯的定義為上海三菱GPS1#2#3#2.5m/s,4#、51.75m/s。2、電梯的分類A、按用途分類⑴乘客電梯 ⑵載貨電梯⑶客貨（兩用）電梯 ⑷住宅電梯⑸雜物電梯 ⑹船用電梯⑺汽車用電梯 ⑻觀光電梯⑼病床電梯⑽其他電梯：冷庫(kù)電梯、建筑工程電梯、礦井電梯等專用電梯。B、按電梯速度分類⑴甲類：速度在2～3m/s的電梯，成為高速電梯。當(dāng)速度超過3m/s時(shí)，習(xí)慣上稱為超高速電梯。⑵乙類：速度大于1m/s而小于2m/s的電梯，稱為快速電梯。1m/s3、電梯常用技術(shù)術(shù)語(yǔ)供電系統(tǒng)：為電梯提供電源的裝置。流電梯用直流電動(dòng)機(jī)?？v盤及廳外的呼叫按鈕。梯所在的樓層，以箭頭顯示電梯的運(yùn)行方向。層、消號(hào)確定運(yùn)行方向、發(fā)出限速信號(hào)等作用。產(chǎn)生機(jī)械動(dòng)能，切斷控制電路，并迫使安全鉗動(dòng)作。裝在轎廂下邊的兩側(cè)。緩沖器：當(dāng)轎廂或?qū)χ剀H底時(shí)，能吸收能量，安全制停。層站出入轎廂人數(shù)最多。頂層端站：電梯的最高?？空?。底層端站：電梯的最低停靠站。當(dāng)大樓有地下樓層時(shí)，底層端站往往不是大樓的首層。門地坎：門地坎與門滑塊是門的輔助導(dǎo)向組件，與門導(dǎo)軌時(shí)，滑塊順著地坎槽滑動(dòng)。同一平面的動(dòng)作。坎平面垂直方向的誤差值。正常運(yùn)行的允許載重量。保證電梯正常運(yùn)行的速度，單位符號(hào)是m/s。4、電梯的基本功能司機(jī)操作：此操作不能自動(dòng)關(guān)門。反向轎內(nèi)選擇清除：?jiǎn)雾?xiàng)完成任務(wù)后，其他選擇消除。開門時(shí)間控制（保護(hù)功能不上門將自動(dòng)開門。檢修運(yùn)行（手動(dòng)慢車運(yùn)行按鈕為點(diǎn)動(dòng)。超載蜂鳴器鳴叫。而停止安全觸板（光幕：收到安全觸板或光幕（設(shè)有紅外線的信號(hào)時(shí)，將停止關(guān)門，然后開門，防止夾人。二、電梯的主要組成部分本的情況。1、機(jī)房部分要由下列部件組成①驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)——采用變頻變壓（VVVF）驅(qū)動(dòng)方式，對(duì)電機(jī)進(jìn)行控制，交流梯為專用的雙速電機(jī)或三速電機(jī)。②制動(dòng)器——在電梯上通常采用雙瓦塊常閉式電磁制動(dòng)器，只有電動(dòng)機(jī)通電運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)松閘，當(dāng)電梯停駛時(shí)即進(jìn)行制動(dòng)并保持轎廂位置不變。即制動(dòng)器通電松閘，失電制動(dòng)，充分保證其工作的可靠性。③減速器——采用蝸輪蝸桿減速器，具有高精度，高效率和低噪音特點(diǎn)。④曳引輪——曳引機(jī)上的繩輪稱為曳引輪，具有半園形帶切口的繩槽，兩端借助曳引鋼絲分別懸掛轎廂和對(duì)重，并依靠曳引鋼絲與曳引輪繩槽間的靜摩擦力來(lái)實(shí)現(xiàn)電梯的升降。限速器——它通過鋼絲繩索與轎廂連接，把轎廂的運(yùn)動(dòng)傳給限器即起作用：①首先通過超速限位開關(guān)，切斷控制電路。②然后把限速器鋼絲繩夾住帶動(dòng)安全鉗動(dòng)作?？刂乒瘛捎孟冗M(jìn)的微電子元件及電力電子元件，用現(xiàn)代的達(dá)到預(yù)定的自動(dòng)性能和安全性能。2、井道部分起導(dǎo)向的作用。對(duì)重——懸掛在曳引鋼絲繩上，用作平衡轎廂的自重和50電梯額定載重量，在其上下兩側(cè)裝有導(dǎo)靴，以使對(duì)重沿著對(duì)重導(dǎo)軌上下滑行。證人員和電梯結(jié)構(gòu)的安全。讓電梯控制系統(tǒng)識(shí)別電梯轎廂在井道終端的絕對(duì)位置。① 終端減速開關(guān)：在上下終端層附近各設(shè)一組電氣開關(guān)，當(dāng)杜絕了造成越程的重要條件。② 動(dòng)運(yùn)行。③終端極限開關(guān)：如果沖過限位開關(guān)，則前面還有極限開關(guān)。當(dāng)極限開關(guān)的觸電斷開后，主回路電源被切斷，電梯不可能再動(dòng)作。這時(shí)，只有人工把轎廂移開極限位置后，電梯才能再啟動(dòng)。3、層站部分開啟時(shí)在運(yùn)動(dòng)中的轎廂就立即停止運(yùn)動(dòng)。召喚按鈕——分單鈕和雙鈕，當(dāng)按一下某站的上行按鈕或下行方向的箭頭。4、轎廂部分停止關(guān)閉并迅速反向開啟。限速器動(dòng)作將安全繩索卡住，拉動(dòng)拉桿臂通過桿系使兩旁安全鉗楔塊動(dòng)作，夾在導(dǎo)軌上，同時(shí)安全鉗開關(guān)起作用斷開控制電路，是電梯停止運(yùn)行。裝有安全開關(guān)，慢車檢修開關(guān)等。數(shù)字表示轎廂在井道中的位置，箭頭表示電梯運(yùn)行方向。頻（VVVF控制技術(shù)對(duì)電機(jī)進(jìn)行控制實(shí)現(xiàn)自動(dòng)平穩(wěn)的開啟和關(guān)閉轎廂門（并通過門刀帶動(dòng)層門。滿載信號(hào)。三、各主要部件的檢查與保養(yǎng)（一） 曳引機(jī)的檢查與保養(yǎng)1、減速器或由于軸承磨損使電梯換向時(shí)產(chǎn)生較大的沖擊及噪音，則可更換中心距離調(diào)整墊片、軸承蓋處調(diào)整墊片厚度或更換軸承，以減少?zèng)_擊的噪音。范圍內(nèi)。在一般情況下，應(yīng)每年更換一次減速箱潤(rùn)滑油。行停機(jī)檢查，清洗或更換軸承?，F(xiàn)象。2、制動(dòng)器制動(dòng)器動(dòng)作應(yīng)靈活可靠，制動(dòng)時(shí)閘瓦應(yīng)緊密的貼合在制動(dòng)0.7毫米。60℃。銷軸處應(yīng)靈活，可用機(jī)油潤(rùn)滑（作表面上應(yīng)擦凈。保持閘瓦制動(dòng)帶工作表面的清潔，不應(yīng)混進(jìn)油膩或油漆。準(zhǔn)確度和舒適感。3、曳引電動(dòng)機(jī)箱吹進(jìn)電機(jī)內(nèi)部、換向線圈連接線與引出線的灰塵。同軸度允差：剛性連接應(yīng)≤0.04彈性連接應(yīng)≤0.2080℃不均勻而產(chǎn)生噪音時(shí)，則應(yīng)更換軸承。2/32500～30004、曳引輪由于曳引繩張力不均勻，造成各繩槽磨損量不一致，則測(cè)量各曳引繩直徑頂端至曳引輪輪緣的距離差，如超過1.5毫米，應(yīng)就地重車或更換曳引輪。落底，當(dāng)曳引繩與槽底的間隙≤1毫米時(shí)，繩槽應(yīng)重車或更換曳引輪。（二）限速器的檢查與保養(yǎng)1、 限速器的動(dòng)作應(yīng)靈活可靠對(duì)滾動(dòng)軸承應(yīng)每年進(jìn)行檢查加注基潤(rùn)滑脂。2、 保持限速器張緊裝置正常工作檢查其斷繩安全開關(guān)工作的靠性。3、 當(dāng)限速器繩索伸長(zhǎng)到超出規(guī)定范圍而切斷控制電路時(shí)應(yīng)將索截?cái)唷?、 當(dāng)限速器鋼絲繩磨損嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)更換鋼絲繩。5、 應(yīng)經(jīng)常檢查夾繩鉗處，清除異物，保證動(dòng)作可靠。（三） 安全鉗檢查與保養(yǎng)1、 傳動(dòng)杠桿配合轉(zhuǎn)動(dòng)處每?jī)蓚€(gè)月涂一次機(jī)械潤(rùn)滑油鉗口滾動(dòng)滑動(dòng)部位涂鋰基潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑防銹，使其動(dòng)作靈活可靠。2、 每季檢查一次導(dǎo)軌間隙安全鉗楔塊與導(dǎo)軌工作面間隙一般為4毫米，各間隙應(yīng)相似。3、 每季度檢查安全鉗聯(lián)動(dòng)開關(guān)的可靠性當(dāng)安全鉗起作用時(shí)斷控制電路，迫使電梯停止運(yùn)行。（四） 轎廂門和自動(dòng)門機(jī)構(gòu)檢查與調(diào)整1、 對(duì)驅(qū)動(dòng)轎廂門的電動(dòng)機(jī)軸承應(yīng)定期加注鋰基潤(rùn)滑脂每年清洗一次。2張緊。3、安全觸板的動(dòng)作應(yīng)靈活可靠，其碰撞力不大于5牛頓。4、經(jīng)常檢查轎門、廳門關(guān)門開關(guān)的可靠性，只有在轎廂門完全關(guān)閉，安全開關(guān)閉合后，電梯方能行駛。5、門導(dǎo)軌應(yīng)經(jīng)常擦拭，涂抹少量機(jī)油，使門移動(dòng)輕便靈活，運(yùn)動(dòng)3經(jīng)常檢查連接螺栓并禁固。（五）導(dǎo)軌和導(dǎo)靴檢查與保養(yǎng)1、對(duì)自動(dòng)潤(rùn)滑裝置應(yīng)定時(shí)添加潤(rùn)滑油。21產(chǎn)生晃動(dòng)。3、每季在軸承處加注潤(rùn)滑脂。4、每年應(yīng)檢查導(dǎo)軌連接板和導(dǎo)軌架連接螺栓的固定程度。（六） 緩沖器檢查與保養(yǎng)1、 油壓緩沖器用油：凝固點(diǎn)應(yīng)在—10℃以下，油面高度應(yīng)保持最低油位以上。2、 每季檢查油壓緩沖器的油位及泄漏情況，補(bǔ)充注油，所有螺應(yīng)緊固。柱塞外露面應(yīng)涂緩沖器油防銹。3、 柱塞復(fù)位試驗(yàn)每年應(yīng)進(jìn)行一次緩沖器以低速壓倒全壓縮位置從開始放開一瞬間起計(jì)算，到柱塞回復(fù)到自由高度位置止，所需時(shí)間應(yīng)小于90秒鐘。（七）層門機(jī)械電氣聯(lián)鎖裝置檢查1、 層門與機(jī)械電氣聯(lián)鎖裝置：每月檢查一次導(dǎo)電片與觸頭有無(wú)虛接和假接現(xiàn)象觸頭的簧片壓力能否自動(dòng)復(fù)位，鎖鉤、臂及各輪應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動(dòng)。2、層門層門外面不允許用手把層門撥開。（八）曳引鋼絲繩檢查1、應(yīng)經(jīng)常檢查調(diào)整各曳引繩之張力均勻。2、檢查曳引繩如發(fā)現(xiàn)下列情況之一時(shí)，應(yīng)予以更換。根；1216曳引繩表面的鋼絲有較大磨損或銹蝕；90%。曳引繩過分伸長(zhǎng)應(yīng)截短。3、曳引鋼絲繩不能夠涂抹黃油，否則會(huì)打滑。（九）補(bǔ)償裝置檢查1、補(bǔ)償裝置的導(dǎo)軌應(yīng)每月檢查一次，涂鋰基潤(rùn)滑脂。2、補(bǔ)償繩的伸長(zhǎng)量超過允許的調(diào)節(jié)量時(shí)，則應(yīng)加以截短。3、補(bǔ)償鏈在運(yùn)行中產(chǎn)生噪音時(shí)，應(yīng)檢查其消音繩是否折斷。（十）電氣設(shè)備1、安全保護(hù)開關(guān)應(yīng)靈活可靠，每月檢查一次，核實(shí)觸頭接觸的可靠性，清除觸頭表面的積垢。2、極限開關(guān)應(yīng)靈活可靠，每年進(jìn)行一次越程檢查。3、井道內(nèi)限位開關(guān)每半年檢查一次，轎頂及井道內(nèi)永磁感應(yīng)器應(yīng)每季檢查一次，靈敏度不夠應(yīng)予更換。（十一）控制柜1、 檢查控制柜內(nèi)所有電器元件的緊固件是否松動(dòng)，是否有電線線端子松動(dòng)或脫落。2、 當(dāng)發(fā)現(xiàn)柜內(nèi)電源裝置跳閘時(shí)，應(yīng)檢查跳閘原因，排除故障后能合閘。3、 直流110V、交流220V、三相交流380V主電路，檢修時(shí)必須清，防止短路。4、 應(yīng)經(jīng)常檢查清除接觸器、斷路器的積灰，檢查觸頭接觸是否靠，5、 更換熔斷絲或斷路器時(shí)，應(yīng)使熔斷電流與電路匹配。（十二）轎內(nèi)操縱箱及層外召喚按鈕箱1、 操縱箱上的所有按鈕開關(guān)鑰匙開關(guān)等動(dòng)作應(yīng)經(jīng)常保持靈可靠。2、 在必須打開操縱箱面板時(shí)一定要注意各個(gè)按鈕和開關(guān)上電線活性3、 層外召喚按鈕動(dòng)作必須靈活可靠，撳按后指示箭頭須能點(diǎn)亮。4、 保持操縱箱和層外召喚按鈕箱面板的清潔和光澤。四、電梯特殊情況下的應(yīng)急操作1、電梯斷電后的緊急救援電梯困人時(shí)的救援程序和步驟①電梯困人時(shí)的救援程序：態(tài)，應(yīng)設(shè)法將轎廂門完全關(guān)閉?；虼蜷_廳門判斷轎廂所在位置，然后設(shè)法救援乘客。②救援步驟:轎廂停于接近電梯層站的救援步驟。a、關(guān)閉機(jī)房電源開關(guān)；b、用層門鎖鑰匙開啟層門；c、在轎廂頂用人力慢慢開啟轎門；d、協(xié)助乘客離開轎廂；e、重新關(guān)好廳門。轎廂遠(yuǎn)離電梯層站時(shí)的救援步驟。a、進(jìn)入機(jī)房，關(guān)閉電梯電源開關(guān)；b、在電機(jī)軸上安裝盤車手輪；c、一人用力把住盤車手輪，另一人員，手持制動(dòng)釋放桿，輕輕