瀝青混凝土道路工程

精選優(yōu)質(zhì)文檔-----傾情為你奉上精選優(yōu)質(zhì)文檔-----傾情為你奉上專心---專注---專業(yè)專心---專注---專業(yè)精選優(yōu)質(zhì)文檔-----傾情為你奉上專心---專注---專業(yè)第10章瀝青混凝土道路施工方法說明10.1工程概述本標(biāo)段瀝青混凝土道路工程的施工區(qū)域主要有：進(jìn)口段（渠道兩側(cè)）、退水閘段、出口段（渠道兩側(cè)）以及運(yùn)行維護(hù)道路。瀝青混凝土道路結(jié)構(gòu)形式為：中粒式瀝青混凝土路面AC-16I（厚5cm）+6%水泥穩(wěn)定碎石基層（厚10cm）+水泥石灰穩(wěn)定土基層（厚20cm）。路基設(shè)計(jì)寬度為5m，路面設(shè)計(jì)寬度為4m，兩側(cè)設(shè)置C20混凝土路緣。10.2主要工程量其主要工程量見表10.2-1。表10.2-1主要工程量編號(hào)項(xiàng)目名稱單位工程量備注1中粒式瀝青混凝土路面(厚5cmm21240226%水泥穩(wěn)定碎石基層(厚10cmm2124023水泥石灰穩(wěn)定土基層（厚20cm）m2124024C20預(yù)制混凝土路緣石m365.510.3施工程序?yàn)r青混凝土路面施工程序見程序10.3-1：路基修整路基修整石灰基礎(chǔ)土鋪筑碾壓施工準(zhǔn)備拌制、加工運(yùn)輸水泥碎石穩(wěn)定層鋪設(shè)碾壓、驗(yàn)收監(jiān)理驗(yàn)收瀝青透層瀝青混凝土面層運(yùn)輸拌制、加工圖10.3-1瀝青混凝土路面施工工藝流程框圖10.3.1施工方法10.3.1.1施工準(zhǔn)備我方在投入生產(chǎn)之前，在施工現(xiàn)場(chǎng)選擇一塊場(chǎng)地，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)，和在室內(nèi)實(shí)驗(yàn)，確定瀝青混凝土的配合比、施工工藝、碾壓參數(shù)及機(jī)械設(shè)備運(yùn)行程序，試驗(yàn)結(jié)束后，把結(jié)果報(bào)監(jiān)理批準(zhǔn)后進(jìn)行施工。10.3瀝青混凝土路面設(shè)計(jì)于回填土之上，首先進(jìn)行路基的填筑。路基的土石方填筑詳見第六章。10.3.1.在灰土基層填筑之前，對(duì)已填筑好的道路基礎(chǔ)進(jìn)行整修。主要是現(xiàn)狀基礎(chǔ)的局部人工鏟平和回填，使修整后的道路路面滿足設(shè)計(jì)要求。⑴施工準(zhǔn)備①材料準(zhǔn)備土：土料采用粘性細(xì)粒土，塑性指標(biāo)為12～18，有機(jī)質(zhì)含量≤5%，硫酸巖含量≤0.8%。對(duì)土中的雜草、樹根以及各種有害物質(zhì)清除出去。施工前把備好的土料翻松打碎。石灰：石灰必須有生產(chǎn)廠家的質(zhì)量檢驗(yàn)單，石灰的存放不得超過3個(gè)月，石灰應(yīng)設(shè)棚存放，并能防風(fēng)避雨。石灰在使用前6天進(jìn)行消解，充分消解成能通過10mm篩孔的粉狀，并盡快使用，保持一定的含水量。根據(jù)設(shè)計(jì)高程進(jìn)行測(cè)量，埋設(shè)指示樁。⑵配料拌和將土和石灰按照事先作好的試驗(yàn)比例進(jìn)行配料拌和。采用本標(biāo)段混凝土拌和站拌和，拌和完后的料應(yīng)保證沒有灰條、灰團(tuán)和花面，且水分合適均勻。拌和合格料用ZL-50裝載機(jī)裝15t自卸汽車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。⑶運(yùn)輸①采用自卸車運(yùn)輸混合料。②當(dāng)攤鋪距離較遠(yuǎn)時(shí)，混合料在運(yùn)輸中要加以覆蓋以防水份蒸發(fā)，保持混合料裝載高度均勻，以防離析。⑷攤鋪將卸至工作面拌好的石灰土用PY-180平地機(jī)按設(shè)計(jì)厚度進(jìn)行均勻攤鋪，其攤鋪厚度應(yīng)比實(shí)際厚度厚10cm⑸壓實(shí)壓實(shí)系數(shù)定為1.6。每層的壓實(shí)厚度不超過15cm，采用3Y-12/15t型鋼輪壓路機(jī)碾壓，在碾壓的過程中，在鋪筑上層前必須對(duì)下一層鋪筑面進(jìn)行灑水濕潤(rùn)。先進(jìn)行靜壓穩(wěn)定后再進(jìn)行振動(dòng)碾壓，碾壓遍數(shù)和碾壓程序嚴(yán)格按試驗(yàn)路段確定的方法。如果表面水分不足，注意適當(dāng)灑水。如出現(xiàn)“彈簧”、起皮、松散等現(xiàn)象，要及時(shí)翻開重新拌和。⑹養(yǎng)生采用灑水養(yǎng)生法，養(yǎng)生時(shí)間不少于7天，養(yǎng)生期間封閉交通。不能封閉時(shí)，將車速限制在30km/h以下，但禁止重型車輛通過。10.3.1.水泥穩(wěn)定碎石基層施工參照石灰土基層施工進(jìn)行。10.3.⑴施工準(zhǔn)備⒈材料準(zhǔn)備瀝青：本工程采用的瀝青型號(hào)為AH-90。進(jìn)場(chǎng)的瀝青材料必須有煉油廠的質(zhì)量檢驗(yàn)單，進(jìn)入施工場(chǎng)時(shí)應(yīng)登記其品種、來源、規(guī)格、數(shù)量、進(jìn)貨時(shí)間及存放地點(diǎn)。集料：集料應(yīng)選用具有生產(chǎn)許可證的石料廠，集料的最大公稱粒徑小于20cm填料：填料選用粉煤灰，材料應(yīng)該滿足《瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范》要求。配合比的選定：采用工程實(shí)際使用的材料計(jì)算各種材料的用量比例，供拌合機(jī)確定冷料倉的供貨比例。反復(fù)調(diào)整冷料倉進(jìn)料比例，使供料平衡，取目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)的最佳瀝青用量及其加減0.3%三個(gè)瀝青用量進(jìn)行馬歇爾實(shí)驗(yàn)，確定最佳瀝青用量。鋪設(shè)一段實(shí)驗(yàn)段，選用應(yīng)采用的配合比進(jìn)行試拌，并用拌合的瀝青混凝土進(jìn)行馬歇爾實(shí)驗(yàn)以及鉆芯取樣實(shí)驗(yàn)，確定生產(chǎn)用的標(biāo)準(zhǔn)配合比。⑵拌合采用SLHB-8型瀝青混凝土拌和系統(tǒng)拌制，嚴(yán)格按照生產(chǎn)配合比進(jìn)行拌和。拌和站隨施工進(jìn)度沿路面移動(dòng)，原材料放置與固定的倉庫，由自卸汽車運(yùn)送至施工現(xiàn)場(chǎng)。在拌和過程中嚴(yán)格控制瀝青加熱溫度和礦料加熱溫度、出廠溫度，派專人負(fù)責(zé)抗剝落劑及礦粉的摻量，要保證拌和時(shí)間，使拌和后的瀝青混合料均勻一致，無花紋、無離析和結(jié)團(tuán)塊等現(xiàn)象。瀝青溫度加熱過高或混合料加熱溫度過高影響瀝青與集料的粘結(jié)力時(shí)，混合料應(yīng)廢棄，帶有花白料、離析和結(jié)塊的混合料予以廢棄。在施工過程中被雨水淋濕的混合料也廢棄。每班抽樣做瀝青混合料性能、礦料組成和瀝青用量檢驗(yàn)，每班結(jié)束，清潔拌和設(shè)備，放空管道中的瀝青，同時(shí)做好各項(xiàng)檢查記錄。⑶運(yùn)輸瀝青砼混合料使用自卸車進(jìn)行運(yùn)輸。為防止瀝青砼與車箱板粘結(jié)，應(yīng)在車箱內(nèi)涂一簿層油水（柴油與水的比例為1：3）混合液，不得有余液積聚在車箱底部。運(yùn)輸車在運(yùn)輸過程中，為防止熱量散失和防塵，使用防塵保溫布將混合料覆蓋。運(yùn)輸中盡量避免急剎車，以減少混合料離析。⑷攤鋪在攤鋪之前，路緣石、鑲邊石按圖紙進(jìn)行設(shè)置，基礎(chǔ)及后背填料必須夯實(shí)，做到縫寬均勻，線條面直，砌筑牢固。為消除縱向接縫，采用全路幅攤鋪。攤鋪機(jī)前至少有5輛料車時(shí)才開機(jī)，開機(jī)后注意攤鋪與供料速度相匹配，保證供料倉內(nèi)混合料飽滿，以保證開機(jī)后不停機(jī)。攤鋪時(shí)，瀝青混合料的溫度控制在《瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范》內(nèi)。在剛攤鋪好的面層上禁止非工作人員行走或站立。派專人在攤鋪機(jī)后檢測(cè)攤鋪厚度及溫度。當(dāng)發(fā)現(xiàn)攤鋪表面局部粗糙時(shí)，可以用1cm細(xì)篩篩細(xì)料，而后壓實(shí)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)離析時(shí)，應(yīng)予以鏟除，并換新料整平后壓料，在此過程中，鐵鍬用火烤熱，使用時(shí)一律反鍬，不得正鏟拋料，且操作人員腳上穿專門制作的木鞋，決不允許將泥土帶上面層，也不允許將多余的料棄于路緣帶及邊坡上。在氣溫低于5℃⑸碾壓⒈混合料完成攤鋪和刮平后立即檢驗(yàn)寬度、厚度、平整度、路拱及溫度，對(duì)不合格之處應(yīng)及時(shí)進(jìn)行調(diào)整，隨后按試驗(yàn)路段確定的壓實(shí)設(shè)備的組合及程序立即進(jìn)行充分、均勻地壓實(shí)。⒉壓實(shí)分初壓、復(fù)壓和終壓：初壓采用鋼輪壓路機(jī),壓路機(jī)應(yīng)從外側(cè)向中心碾壓,初壓后檢查平整度和路拱，必要時(shí)應(yīng)予修整。復(fù)壓采用串聯(lián)式雙輪振動(dòng)壓路機(jī)或輪胎壓路機(jī),碾壓遍數(shù)不少于4～6遍,復(fù)壓后路面達(dá)到要求的壓實(shí)度,路面無明顯輪跡。終壓應(yīng)采用光面鋼輪壓路機(jī)或振動(dòng)壓路機(jī)（靜壓）,終壓不少于2遍。⒊碾壓作業(yè)時(shí)混合料溫度：初壓溫度不應(yīng)低于110℃，碾壓終了溫度：采用鋼輪壓路機(jī)碾壓時(shí)不得低于70℃；采用輪胎壓路機(jī)碾壓時(shí)不得低于80℃⒋碾壓應(yīng)縱向并由低邊向高邊慢速均勻地進(jìn)行。相鄰碾壓至少重疊寬度為：雙輪壓路機(jī)為30cm，三輪壓路機(jī)為后輪寬度的二分之一。⒌碾壓時(shí)，壓路機(jī)不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動(dòng)。當(dāng)壓路機(jī)來回交替碾壓時(shí)，前后兩次停留地點(diǎn)應(yīng)相距10m以上，并應(yīng)駛出壓實(shí)起始線3m以外。⒍壓路機(jī)不得停留在溫度高于70℃⒎壓實(shí)時(shí)，如接縫處的混合料溫度已不能滿足壓實(shí)溫度要求，應(yīng)采用加熱器提高混合料的溫度達(dá)到要求的壓實(shí)溫度，再壓實(shí)到無縫跡為止。否則，必須垂直切割混合料并重新鋪筑，立即共同碾壓到無縫跡為止。⒏在沿著緣石或壓路機(jī)壓不到的其他地方，應(yīng)采用振動(dòng)夯板。把混合料充分壓實(shí)。已經(jīng)完成碾壓的路面，不得修補(bǔ)表皮。⑹施工接縫采用攤鋪機(jī)全幅攤鋪，故無縱接縫。對(duì)于橫接縫，采用切割機(jī)切割，并清洗干凈；在切口上涂粘層瀝青，而后鋪筑新拌瀝青混合料，用3m直尺檢測(cè)，不平處人工找平，而后碾壓。⑺開放交通瀝青混合料成型并完全冷卻后，經(jīng)監(jiān)理工程師同意方可開放交通。10.3.工程路面寬度4m，路緣寬度左右側(cè)各50cm，預(yù)制混凝土采用自落式混凝土攪拌機(jī)在指定的預(yù)制地點(diǎn)拌制，由人工用小推車卸入立模、鋼筋綁扎已合格的倉面里；具體平倉、振搗施工方法參見第7章混凝土工程施工。鋼筋綁扎嚴(yán)格按照合同要求進(jìn)行。預(yù)制混凝土施工程序見圖10.3-2開倉澆筑驗(yàn)收施工準(zhǔn)備模板支立開倉澆筑驗(yàn)收施工準(zhǔn)備模板支立養(yǎng)養(yǎng)護(hù)圖10.3-2預(yù)制混凝土施工工藝流程框圖10.4