CRH1型動車組DSD腳踏故障的排查及應對措施

CRH1型動車組DSD腳踏故障的排查及應對措施摘要：針對CRH1型動車組在運行中報DSD腳踏故障，介紹了DSD腳踏運行原理及報出故障的邏輯，羅列了產(chǎn)生故障的原因，總結了故障的處理方法和步驟。關鍵詞：CRH1型動車組腳踏故障原理處置概況CRH1型動車組在運行途中發(fā)生DSD腳踏故障，觸發(fā)緊急制動須立即停車，給動車組的正常運行帶來了較大的影響。由于腳踏在日常的運行途中由司機來操作,在故障處置分析時，較難快速準確的判斷出故障所在，另外，在故障處置時缺乏相關的規(guī)范流程，實際處置故障時根據(jù)經(jīng)驗主義進行判斷，并相應的工作原理不明,在應急處置時只能先切除，待回庫檢查處理。如2015年10月，CRH1E-1066動車組擔當D2363次（南寧東■廣州南），00車主控。動車組在桂平-平南南區(qū)間停車，00車乘客緊急制動報警，檢查發(fā)現(xiàn)DSD發(fā)出緊急制動指令，乘客緊急制動未被激活。根據(jù)指示切除DSD腳踏后維持運行，終到晚點15分鐘。原理分析1.DSD動作原理：DSD（司機安全裝置）確認踏板有兩個檔位，完全踏下和完全釋放，為了顯示已警覺到，腳凳必須保持在中檔位上。在正常操作中，司機必須不斷地在完全釋放和完全壓下之間改變踏板的位置或在50秒內(nèi)按DSD按鈕。如果這些沒有執(zhí)行，司機將被警告采取措施：DSD警告指示燈開始閃爍，3秒鐘后，蜂鳴器響起。

如果7秒鐘后沒有確認，DSD會啟動列車緊急制動，在施加緊急制動后，可以通過踩DSD腳踏進行緩解。2.根據(jù)數(shù)據(jù)記錄及線上機械師反饋的動車組緊急制動停車時，司機室DSD報警，DSD指示燈閃爍等綜合情況確認，途中的停車原因是DSD保護觸發(fā)緊急制動。通過庫內(nèi)對DSD靜態(tài)功能測試和模擬運行情況的測試，00車DSD裝置的功能均正常，車輛設備狀態(tài)良好。由此推斷此次的停車，與DSD的操作不當有關，導致觸發(fā)緊急制動。故障的故障排查程序3.1下載ODBS數(shù)據(jù)：查看主控端司機室報DSD發(fā)出緊急制動指令，代碼8701;牽引閉鎖：緊急制動實施，代碼8210，當時列車速度,緊急制動施加持續(xù)時間，是否造成停車;VehicleNameLocationNameStartTimeEndTimeDurationEventDescrEventCounterCRHIE-10666087012015-10-0614:16:47CRHIE-1066608210VehicleNameLocationNameStartTimeEndTimeDurationEventDescrEventCounterCRHIE-10666087012015-10-0614:16:47CRHIE-10666082102015-10-0614:16:46至引閉鎖:緊急制動冥施2015-10-0614:16:55000:00:092015-10-0614:16:56□TDSENV1_87_1GPS定位15911.00A 10w□TDSENV2_87_1GPS定位228214.00kph^w□TDSENV3_87_1GPS±位34115.00w□TDSENV4_87_1列軍遠度197.75wselISignalNameDescriptionValueIunit主控端車報DSD發(fā)出緊急制動指令，代碼8701;牽引閉鎖：緊急制動實施，代碼8210，當時列車速度161km/h.緊急制動施加持續(xù)52秒，造成停車;VehicleNameLocatio|nNameCode0StartTimeEndTimeDurationEventDescrEvent|CounteiCRHIE-10666! 0VehicleNameLocatio|nNameCode0StartTimeEndTimeDurationEventDescrEvent|CounteiCRHIE-10666! 08210j2015-10-0614:17:02[2015-10-0614:17:04000:00:02牽引閉鎖:緊急制動實施2CRHIE-10666!08701 ：2015-10-0614:17:03[2015-10-0614:17:54000:00:51DSD發(fā)出緊急制動指令 1 2UnitDisp.TypeWord!SelSignalNameTDSENV1_87_1'TDSENV2-87Zi'TDSENV3-87ZiTDSENV4_87_1Description淀希T昴定位3…花岡定位亍…嘗暉遠度.「卅匚“脊牌Value6167.00isi'zd.do'"■"9747.06'i'ei'.'cis'kphSig.Type主控端車報DSD發(fā)出緊急制動指令,代碼8701;牽引閉鎖：緊急制動實施，代碼8210，當時列車速度0.44km/h.緊急制動施加持續(xù)2秒，造成停車；VehicleNameLocationNameCode0StartTimeEndTimeDurationEventDescrEventCounterCRHIE-10666082102015-10-0614:21:302015-10-0614:21:32000:00:02牽引閉鎖:緊急制動實施10CRHIE-106660B7012015-10-0614:21:312015-10-0614:21:33000:00:02D5D發(fā)出緊急制動指令3SeiSignalNameDescriptionValueUnitDisp.TypeWord□TDSENV1_87_1GP5定位16167.00A Li□TDSENV2_87_1GP5定位228189.00 2.1□TDSENV3_87_1UP癥位33604.00 1□TDSENV4_87_1列車速度0.44kph主控端車報DSD發(fā)出緊急制動指令，代碼8701;牽引閉鎖：緊急制動實施，代碼8210，當時列車速度15km/h.緊急制動施加持續(xù)8秒，造成停車；VehicleNameLocationNameCode0PriorityStartTimeEndTimeDurationEventDescrCRH1E-106649186045…2015-10-0614:30:362015-10-0614:30:42000:00:06火災探測串行接□故陣CRH1E-10666082102015-10-0614:30:572015-10-0614:31:00000:00:03牽引閉鎖:緊急制動實施CRH1E-106660870172015-10-0614:30:582015-10-0614:31：06000:00:08D5D發(fā)岀緊急制動指令SeiSignalNameDescriptionValueUnitDisp,TypeWordBitc□TDSENV1_82_1GP5定位16167.00A LO'□TDSENV2_82_1GP癥位228197.00□TDSENV3_82_1GP癥位39748.00?& ?亍"nTDSENV4_82_1列軍遠度15.76kph3.2確認停車時間14時42分57秒，00車DSD切斷開關激活，代碼8706；3.3腳踏外觀檢查

檢查是否存在機械性的卡滯,如有卡滯或運轉(zhuǎn)不暢等情況,進行清潔保養(yǎng)。3.4功能測試進行DSD功能試驗，均正常；多次靜態(tài)實驗進行DSD測試，功能均正常。模擬運行時的動態(tài)試驗：設置速度50km/h測試DSD功能，反饋均正常；4.建議與應對措施4.建議與應對措施處理CRH1型動車組腳踏故障，還需要注意以下幾點：一是，動車組腳踏在日常正常情況下,由司機獨立操作,在動車組運行途中（未下載數(shù)據(jù)前）對于故障情況無法立刻確認的情況下，可以綜合考慮采用隔離運行方式，確保正常的運輸次序。二是，動車所要加強故障處置力度與