施工工作總結(jié)

精選優(yōu)質(zhì)文檔-----傾情為你奉上精選優(yōu)質(zhì)文檔-----傾情為你奉上專心---專注---專業(yè)專心---專注---專業(yè)精選優(yōu)質(zhì)文檔-----傾情為你奉上專心---專注---專業(yè)施工總結(jié)施工單位：xxxxxxxxxx二○一四年十月二十六日工程概況1、工程規(guī)模概述本項目為xxxxxxxxxx2014年第一批通村油路建設(shè)項目工程第二合同段，全長11.188km，工程所在地xxxxxxxxxx杭桂鄉(xiāng)，艾其克爾克恰爾巴格村四小隊-老G315線K2486+810岔口（路線編號：C）；塔伯村一小隊-康托喀依村四小隊（路線編號：C）；巴格其村二小隊-恰勒米亞村一小隊（路線編號：C）。主要工程量：C473線1、路基土石方：挖土方：143.00m3，利用土方：143.00m3，借土填方：5055.00m3。2、路面工程：厚12㎝級配礫石（砂礫）基層：19644.57m2，厚3cm細(xì)粒式瀝青混凝土：16999.93m2，厚3cm培土路肩：1726.46m2。3、排水與涵洞：1-0.5m鋼筋混凝土圓管涵：6.50延米；1-1.0m鋼筋混凝土圓管涵：6.50延米；1-1.0m鋼筋混凝土蓋板涵：5.50延米，1-2.0m鋼筋混凝土蓋板涵：13.00延米，1-3.0m鋼筋混凝土蓋板涵：6.00延米。4、安全設(shè)施：鋁合金標(biāo)志牌（單柱式▲70）：12塊，鋁合金標(biāo)志牌（單柱式●60）：2塊，鋁合金標(biāo)志牌（雙柱式■120×150）：2塊，減速帶：15m，限高架：2個。C433線1、路基土石方：挖土方：442.00m3，利用土方：442.00m3，借土填方：6423.00m3。2、路面工程：厚20㎝砂礫墊層（底基層）：12115.88m2，厚12㎝級配礫石（砂礫）基層：27115.19m2，厚3cm細(xì)粒式瀝青混凝土：22251.00m2，厚3cm培土路肩：3478.81m2。3、排水與涵洞：1-0.5m鋼筋混凝土圓管涵：33.5延米；1-0.75m鋼筋混凝土圓管涵：14延米；1-1.0m鋼筋混凝土圓管涵：8.5延米；1-1.0m鋼筋混凝土蓋板涵：11.00延米，1-3.0m鑄鐵管：30延米。4、安全設(shè)施：鋁合金標(biāo)志牌（單柱式▲70）：19塊，鋁合金標(biāo)志牌（單柱式●60）：3塊，鋁合金標(biāo)志牌（雙柱式■120×150）：2塊，減速帶：10m，限高架：2個。C527線1、路基土石方：挖土方：340.00m3，利用土方：340.00m3，借土填方：2965.00m3。2、路面工程：厚20㎝砂礫墊層（底基層）：19774.29m2，厚12㎝級配礫石（砂礫）基層：18152.20m2，厚3cm細(xì)粒式瀝青混凝土：15541.09m2，厚3cm培土路肩：1704.68m2。橋梁通道：挖基土(石)方：140m3，混凝土基礎(chǔ)(C30)：29.66m3,基礎(chǔ)鋼筋（包括支撐梁）：1.472t，下部混凝土（C30）：64.79m3，下部結(jié)構(gòu)鋼筋：7.67t，預(yù)制鋼筋砼矩形板（C30）：28.68m3，人行道板混凝土（C40）：6.42m3，防撞護(hù)欄混凝土（C30）：11.20m3，結(jié)構(gòu)鋼筋及鋼管：3.10t,瀝青混凝土橋面鋪裝（厚30mm）：92.00㎡，防水混凝土橋面鋪裝（C40，厚120mm）：11.06㎡，鋪裝鋼筋：1.12t，橋梁支座：32個，臺背回填（級配礫石）：435m3。4、排水與涵洞：1-0.5m鋼筋混凝土圓管涵：37.50延米；1-0.75m鋼筋混凝土圓管涵：5.50延米；1-1.0m鋼筋混凝土蓋板涵：6.00延米，1-3.0m鋼筋混凝土蓋板涵：6.00延米。5、安全設(shè)施：鋁合金標(biāo)志牌（單柱式▲70）：15塊，鋁合金標(biāo)志牌（單柱式●60）：3塊，鋁合金標(biāo)志牌（雙柱式■120×150）：2塊，減速帶：4.5m，限高架：2.00個。2、主要技術(shù)指標(biāo)（1）公路等級：四級公路；（2）設(shè)計行車速度：20㎞/h；（3）橋涵荷載等級：公路—Ⅱ級；（4）橋涵設(shè)計寬度：涵洞與路基同寬；（5）路基標(biāo)高及路拱橫坡：行車道路拱橫坡采用2.0%，路肩橫坡為2.0%，路拱橫坡度與路肩橫坡度相同為2.0%；（6）路基邊坡及橫斷面路基邊坡：路堤邊坡采用1:1.5；路塹邊坡采用1:1.0；（7）全線橫斷面形式：C433線0.25m砂礫路肩+5.0m瀝青路面+0.25m砂礫路肩；C473線0.25m砂礫路肩+5.0（4.5）m瀝青路面+0.25m砂礫路肩；C527線0.25m砂礫路肩+5.0（4.5、4.0）m瀝青路面+0.25m砂礫路肩；（8）路面類型：瀝青混凝土路面。線結(jié)構(gòu)形式：C433線3cm瀝青混凝土+12㎝級配砂礫基層和3cm瀝青混凝土+12㎝級配砂礫基層+20㎝天然砂礫底基層；C473線3cm瀝青混凝土+12㎝級配砂礫基層；C527線3cm瀝青混凝土+12㎝級配砂礫基層+20㎝天然砂礫底基層；（9）瀝青混凝土面層材料要求：瀝青庫車B-90號瀝青。（二、人員管理及機(jī)構(gòu)設(shè)置我單位高度重視本合同段工程的順利實施，中標(biāo)后立即組建xxxxxxxxxx2014年第一批通村油路建設(shè)項目工程第二合同項目經(jīng)理部，實施項目化管理。項目部由項目經(jīng)理蔡永鵬、項目總工程師王偉及技術(shù)室、試驗室、質(zhì)檢室、財務(wù)室、后勤室五個科室組成，并配備具有同類工程豐富經(jīng)驗專業(yè)工程師及管理人員。下設(shè)一個路基施工隊、一個橋涵施工隊、一個路面施工隊、一個預(yù)制廠。三、實際開工、竣工日期本合同段于2014年6月20日開工，于2014年9月30日全部完工。四、合同執(zhí)行情況：1、進(jìn)場設(shè)備情況:本合同段所有機(jī)械、測量及試驗設(shè)備均按合同規(guī)定的時間全部進(jìn)場，數(shù)量、型號及完好率均符合合同要求，且滿足施工需要，在工程實施期間，所有機(jī)械設(shè)備在未經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的情況下從未擅自撤離現(xiàn)場。測量及試驗配套、及時、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，并根據(jù)施工需要加大了機(jī)械投入，保證工程的正常實施。2、進(jìn)場人員情況：合同中所有人員均在合同規(guī)定時間進(jìn)場，并根據(jù)施工需要加大了人員投入。3、施工中嚴(yán)格執(zhí)行合同，認(rèn)真接受質(zhì)量監(jiān)督、檢查和批評并進(jìn)行認(rèn)真整改，工程無分包、轉(zhuǎn)包現(xiàn)象。五、質(zhì)量控制與自檢評分合同段質(zhì)量目標(biāo)為合格，項目部在施工過程中，按照合同文件、招標(biāo)文件及施工技術(shù)規(guī)范的要求，從分項工程到分部工程，進(jìn)行層層控制，把質(zhì)量放在首位，對任何一個輕視質(zhì)量的人和事件都嚴(yán)肅處理，決不輕饒，保證工程質(zhì)量。本合同段工程項目共劃分為1個單位工程，24個分部工程，77個分項工程。工程項目的評定工作已完成。評定了路基工程、路面工程共1個單位工程，8個分部工程，55個分項工程。自檢總評分為89.5分，其中路基單位工程評分90.0分；路面單位工程評分91.5分。分部、分項工程合格率為100％。六、進(jìn)度控制根據(jù)合同文件規(guī)定：2014年6月20日開工，所以項目所在項目部管理人員及主要技術(shù)人員，各種施工機(jī)械設(shè)備均在此之前已進(jìn)場。由于2014年度工程工期緊，任務(wù)重，項目部迅速做好了開工前的準(zhǔn)備工作，工程開工以后，項目七、工程計量支付及工程變更1、計量支付：合同總價：（投標(biāo)價）.55元（含暫定金.31元），實際支付小計金額為.24元。報期計量：到目前為止，共申請到的資金為.49元；2、暫時無變更。八、費用控制：合同段嚴(yán)格按照計量支付程序及相關(guān)計量原則進(jìn)行計量，每期都以xxxxxxxxxx交通局批復(fù)的工程明細(xì)表臺賬為基礎(chǔ)，按實際完成的符合計量條件的分項工程進(jìn)行計量，所有計量的工程均有監(jiān)理工程師驗收合格并簽字認(rèn)可，自檢資料及抽檢資料均按時完成且合格，無超計多計現(xiàn)象。合同段進(jìn)入工地后在xxxxxxxxxx銀行設(shè)有專戶，每期計量支付金額如數(shù)到達(dá)此賬戶，?？顚Ｓ?，從不挪用，所有資金流向均有帳可查，保證工程正常實施。九、廉政建設(shè)情況：為保證工程質(zhì)量和進(jìn)度及工程建設(shè)資金的安全有效使用，本項目在與業(yè)主鑒定《工程項目施工合同》的同時就簽訂了《工程項目廉政合同》。在項目實施期間，嚴(yán)格執(zhí)行黨中央、國務(wù)院、自治區(qū)交通廳、公安局有關(guān)廉政建設(shè)的法律、法規(guī)和規(guī)定，認(rèn)真履行《工程項目廉政合同》、《工程項目廉政建設(shè)責(zé)任狀》規(guī)定的責(zé)任和義務(wù)，制定各項措施，確保本合同段保質(zhì)保量抓緊工期完工并確保工程質(zhì)量達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。十、現(xiàn)場管理1、文明施工：項目部要求各施工隊現(xiàn)場材料必須堆放整齊、規(guī)則，并設(shè)置相應(yīng)的標(biāo)志牌；在便道起止端頭、橋梁施工處均設(shè)置警示標(biāo)志牌。2、施工環(huán)保：便道定期灑水養(yǎng)護(hù)以防止灰塵污染，保護(hù)草原及植被，取土坑規(guī)則整齊，加強(qiáng)全體人員的環(huán)保意識，項目部還專門制定了《破壞環(huán)境保護(hù)處罰暫行辦法》，對于破壞環(huán)保的人員嚴(yán)懲不待。3、安全生產(chǎn)：項目部建立了以項目經(jīng)理為組長的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，堅持管生產(chǎn)必須管安全的原則，在冬季停工期間安排專人值班。十一、竣工資料編制情況竣工文件是公路工程項目全過程的真實寫照，是工程交工驗收、質(zhì)量等級評定、養(yǎng)護(hù)管理的主要依據(jù)，本合同段竣工資料編制小組已按公路局下發(fā)的《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)交通部（公路工程竣工文件材料立卷歸檔管理辦法）的通知》中的有關(guān)規(guī)定對資料進(jìn)行了編制。本合同段竣工文件共五部分，即：第一部分涵洞工程（共9冊5盒），第二部分路基工程（共4冊2盒），第三部分路面工程（共4冊2盒），第四部分管理文件（開工報告，往來文件、計量支付報表）（共1盒），第五部分原材料試驗檢測1冊。合計24冊17盒。十二、對設(shè)計單位的評價1、本工程由新疆通程路橋設(shè)計有限責(zé)任公司設(shè)計，總體結(jié)構(gòu)合理，路線基本符合農(nóng)村公路特征，線行指標(biāo)符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求。2、本合同段地處鄉(xiāng)村地段，設(shè)計符合實際情況。3、能夠及時解決問題，對于施工具體情況進(jìn)行了部分完善設(shè)計。十三、對監(jiān)理單位的評價本合同段監(jiān)理單位為新疆瑞通監(jiān)理咨詢有限公司，監(jiān)理組能本著“嚴(yán)格監(jiān)理、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、秉公辦事、一絲不茍”的原則進(jìn)行監(jiān)理工作，對質(zhì)量、進(jìn)度和費用進(jìn)行了嚴(yán)格監(jiān)控。十四、對業(yè)主執(zhí)行機(jī)構(gòu)的評定本合同段業(yè)主執(zhí)行機(jī)構(gòu)為xxxxxxxxxx交通局，在合同實施過程中，能夠及時到施工現(xiàn)場解決問題，并對項目的合同執(zhí)行情況和廉政建設(shè)情況給予高度重視，嚴(yán)格檢查工程質(zhì)量，并督促工程進(jìn)度，工程計量、支付順利，資金到位及時。對于工程變更能實地勘察，并及時上報或批復(fù)，使工程能順利進(jìn)行。十五、施工體會通過3個月的工程建設(shè)，我項目部在完成了建設(shè)任務(wù)的過程中，積累了一些工程施工管理經(jīng)驗，同時也有很多教訓(xùn)，這些經(jīng)驗和教訓(xùn)對于我們今后的工作將起到重要的作用。1、對于工程項目，嚴(yán)格按規(guī)范和合同規(guī)定及有關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)組織施工，施工管理人員應(yīng)熟悉掌握合同條款，特別對施工單位應(yīng)組織人員進(jìn)行學(xué)習(xí)教育，有利于制定周密的施工計劃，有利于施工的順利進(jìn)行。2、配合、支持監(jiān)理工程師的工作，服從監(jiān)理工程師的指令。監(jiān)理工程師大都是很有經(jīng)驗的技術(shù)人員，他們的指令很多是在多年的施工中總結(jié)出來的，帶有很強(qiáng)的經(jīng)驗性，可以使我們少走彎路，提高我們的施工水平，提高工程質(zhì)量，加快工程進(jìn)度，避免不必要的損失。3、強(qiáng)化企業(yè)內(nèi)部管理，提高管理水平。建立、健全企業(yè)內(nèi)部的管理體系，制定嚴(yán)格的規(guī)章制度和獎罰措施，對工程進(jìn)度和質(zhì)量進(jìn)行全面的、嚴(yán)格的管理，這才是工程進(jìn)度和質(zhì)量的關(guān)鍵?！肮芾沓鲂б妗保己玫墓芾?，才能取得較高的經(jīng)濟(jì)效益。同時施工單位應(yīng)制定周密、合理的施工計劃及各種材料使用計劃，對于相對短缺的材料，應(yīng)盡早準(zhǔn)備。4、應(yīng)對施工中材料的質(zhì)量、數(shù)量控制及隨施工進(jìn)度合理的分配，做到先預(yù)算數(shù)量、定量進(jìn)料，并使用過程中加強(qiáng)監(jiān)控，以防原材料的浪費。5、應(yīng)在施工中不斷提高施工技術(shù)人員、管理人員的工作質(zhì)量，不斷提高認(rèn)識，及時總結(jié)經(jīng)驗，用以指導(dǎo)以后的工作，可以加快工程進(jìn)度，提高工程質(zhì)量，減少工程損耗，提高工程效益。6、應(yīng)加強(qiáng)進(jìn)度計劃的動態(tài)監(jiān)控，任何較合理的計劃如果在施工中失去動態(tài)監(jiān)控、調(diào)整糾偏，并加強(qiáng)保證計劃實現(xiàn)的管理措施，再合理的計劃都將是一紙空文，使之與施工形成脫節(jié)，造成施工進(jìn)度失控。所以在施工過程中應(yīng)加統(tǒng)計工作，準(zhǔn)確掌握實際施工進(jìn)度信息，為管理和決策提供依據(jù)。7、正確處理與地方政府和當(dāng)?shù)鼐用竦年P(guān)系。妥善解決處理與工程沿線政府和當(dāng)?shù)鼐用竦年P(guān)系，力爭有一個良好的施工環(huán)境，這關(guān)系著工程建設(shè)的順利進(jìn)行與否。8、應(yīng)加強(qiáng)對勞務(wù)協(xié)作隊伍的管理工作，對民工進(jìn)度